Ang American M4 medium tank ay may isang malakas na nakasuot, ngunit hindi nito naprotektahan laban sa lahat ng kasalukuyang banta. Mula sa isang tiyak na oras, maraming uri ng mga hand grenade launcher ang naging isang seryosong problema. Kaugnay nito, regular na ginagawa ang mga pagtatangka upang palakasin ang karaniwang nakasuot na may iba't ibang mga overhead na elemento. Ang isa sa mga resulta ng naturang trabaho ay ang unang hanay ng Amerikano ng karagdagang pinagsamang baluti na may isang hindi tagapuno ng metal.
Mga banta at tugon
Sa mga tangke ng M4 ng unang pagbabago, ang pangharap na projection ng katawan ng barko ay may kapal na 50, 8 hanggang 108 mm. Ang slope at hubog na hugis ng mga bahagi ay nagbigay ng isang tiyak na pagtaas sa antas ng proteksyon. Kasunod, ang itaas na bahagi ng harapan ay naging mas makapal - 63.5 mm. Ang projection ng panig sa lahat ng mga pagbabago ay protektado ng 38 mm ng nakasuot. Ang noo ng maagang toresilya ay may kapal na 76.2 mm, habang ang mga bandang huli ay protektado ng 89 mm na nakasuot.
Ang mga tanke ay protektado mula sa mga bala at shrapnel, pati na rin mula sa maliit at katamtamang artilerya ng kalibre. Kasabay nito, ang pangunahing mga baril ng tangke na gawa sa Aleman ay tinusok ang pangharap na nakasuot ng katawan ng katawan at toresilya mula sa hindi bababa sa daan-daang metro. Noong 1943-44. Ang mga Amerikanong tanker ay kailangang harapin ang isang bagong banta sa anyo ng mga rocket-propelled granada launcher, kung saan, sa isang matagumpay na hit, tiwala na tinusok ang nakasuot at sinaktan ang tauhan o panloob na mga yunit.
Sa una, sinubukan ng mga tanker na labanan ang bagong banta sa kanilang sarili. Ang nakasuot ay nakasabit sa mga track ng uod, sandbags, board at iba pang "overhead karagdagang pag-book". Para sa mga halatang kadahilanan, ang pagiging epektibo ng naturang mga pondo ay nag-iwan ng higit na nais, at samakatuwid ay nagsimula ang paghahanap para sa isang ganap at maisasagawa na karagdagang proteksyon.
Mga komposisyon ng HRC
Ang US Army Department of Armament ay naglunsad ng bagong pagsasaliksik noong kalagitnaan ng 1943 at ipinagpatuloy ito hanggang sa natapos ang giyera. Una sa lahat, ang iba't ibang mga pagpipilian para sa mga overhead armor block ay isinasaalang-alang, naiiba sa grade ng bakal, kapal at pagsasaayos. Bilang karagdagan, pinag-aralan ang posibilidad ng paggamit ng mga kahaliling materyales, kasama na. bahagyang pagtanggi sa mga metal.
Ang pagpapalit ng bakal na bakal sa iba pang mga materyales sa teorya ay ginawang posible upang makuha ang parehong antas ng proteksyon na may isang makabuluhang pagbawas sa masa - o upang madagdagan ang proteksyon nang hindi nadaragdagan ang mga parameter ng timbang. Ang paghahanap para sa pinakamainam na komposisyon ng naturang nakasuot ay nagpatuloy ng mahabang panahon. Ang mga pagsubok sa natapos na mga sample ay nagsimula lamang sa simula ng 1945.
Upang mapahusay ang proteksyon ng tanke, iminungkahi na mag-hang ng mga metal box na puno ng hindi pangkaraniwang "plastic armor". Ang unang bersyon ng naturang "nakasuot", sa ilalim ng pagtatalaga HRC1, ay isang halo ng 50% aluminyo tagapuno at isang panali - 40% aspalto o pitch na may 10% harina ng kahoy. Ang pangalawang track, HRC2, ay mas simple at mas mura. Ito ay binubuo ng 80% quartz gravel. Ang mga bato ay nakadikit sa isang solong istraktura gamit ang isang halo ng 15% aspalto at 5% na harina ng kahoy. Plano nitong ibuhos ang halo sa isang makapal na pader na kahon ng aluminyo na may mga fastener para sa pag-install sa isang tangke.
Ang mga komposisyon ng HRC ay naiiba mula sa bakal na bakal sa mas mababang tigas at mas mataas na tigas, pati na rin makabuluhang mas mababang density. Ipinagpalagay na ang isang pinagsama-samang jet o isang panunulak na nakasuot ng baluti, na dumadaan sa isang overhead block na may mga pader na aluminyo at "plastik na nakasuot", ay mawawalan ng kalakasan ng enerhiya nito, at ang iba ay mapapatay ng sariling sandata ng tanke. Bilang karagdagan, ang biglaang paglipat sa pagitan ng iba't ibang media ay dapat na sanhi ng mga karagdagang pag-load sa projectile o jet.
Batay sa mga resulta ng mga paunang pagsubok na may shelling ng mga pang-eksperimentong module, ang komposisyon ng HRC2 ay itinuring na mas matagumpay. Ang halo na batay sa graba ay pinagsama ang makatuwirang timbang, mataas na mga katangian ng proteksyon at mababang gastos ng produksyon. Ang lahat ng karagdagang trabaho ay natupad lamang gamit ang komposisyon na ito.
Tank na may mga bloke
Pinili ang pinakamainam na "plastic armor", ang Kagawaran ng Armamento ay nagsimulang bumuo ng isang hanay ng mga kalakip para sa serial tank na M4. Sa parehong oras, ang pangunahing posibilidad ng paglikha ng mga katulad na produkto para sa nakabaluti na mga sasakyan ng iba pang mga uri ay hindi naibukod. Sa katunayan, ang mga pagbabago ng bagong nakasuot ay kailangang magkakaiba lamang sa bilang at hugis ng mga indibidwal na module.
Iminungkahi na magtayo ng karagdagang proteksyon para sa tanke mula sa magkakahiwalay na elemento ng iba't ibang mga hugis. Ang bawat naturang bloke ay isang kahon na gawa sa aluminyo na may mga dingding at isang ilalim na 25.4 mm ang kapal. Ang isang HRC2 layer na 254 mm ang kapal ay ibinuhos sa pagitan ng mga dingding. Sa talukap ng mga kahon, ang mga braket ay ibinigay para sa pagbitay sa tangke; naidugtong na mga kawit ay naidagdag sa kanyang nakasuot. Isinasagawa ang suspensyon gamit ang 12.7 mm na mga cable na bakal.
Ang nakasuot na baluti para sa tangke ng M4 ay may kasamang anim na mga module upang maprotektahan ang projection sa gilid. Mayroon silang isang hugis ng angular, dahil kung saan sakop nila ang labanan at makina ng makina. Pitong mga bloke ang iminungkahi para sa tore. Dalawa ang nasa gilid ng maskara, dalawa pa ang nakasabit sa mga gilid. Ang ulin ay natakpan ng isang malawak na modyul. Ang nakaranasang tangke ay hindi nakatanggap ng karagdagang proteksyon para sa noo ng katawan ng barko. Marahil ang mga nasabing elemento ay lilitaw sa paglaon.
Ang hanay ng mga overhead armor na gawa sa aluminyo at HRC2 para sa M4 ay may bigat na 8 tonelada. Ang bigat ng isang hanay ng bakal na bakal na may parehong mga katangian ng proteksyon ay lalampas sa 10-12 tonelada. Gayunpaman, sa kasong ito, nakaranas ang nakasuot na sasakyan ng malubhang karga.
Graba sa mga pagsubok
Ang isang hanay ng prototype ng bagong nakasuot ay ginawa lamang noong taglagas ng 1945. Kasabay nito, isang prototype batay sa serial M4 ay nasubok sa Aberdeen Proving Ground. Ang pangunahing pokus ng mga pagsubok, para sa halatang kadahilanan, ay sa pinahusay na proteksyon.
Sa panahon ng mga pagsubok sa shelling, nalaman na ang RPzB. Ang 54 Panzerschreck at Panzerfaust 100 (idineklarang penetration 200-210 mm) ay may kakayahang makapinsala sa module ng pagpapamuok o kahit na tumagos dito, ngunit pagkatapos nito ay hindi nila binabanta ang baluti ng tanke. Ang mga module ng toresilya ay matagumpay na nakaya ang pagsabog, habang ang mga bloke sa gilid ng katawan ng barko ay umakyat ng maraming beses - ngunit hindi pinindot ang tangke.
Iba't ibang mga resulta ang nakuha kapag nagpaputok gamit ang mga shell-piercing shell ng kalibre hanggang sa 76 mm. Ang module ng HRC2 ay sumipsip ng ilang lakas ng projectile, ngunit ang natitira ay sapat para sa isang malakas na suntok sa baluti. Ang antas ng proteksyon laban sa mga pagbabanta ng kinetiko ay naging makabuluhang mas mababa kaysa sa isang hinged na bakal na module ng parehong masa. Bilang karagdagan, ang sistema ng suspensyon ng module ay pinuna - sa ilalim ng apoy, ang cable ay maaaring masira, at nawala ang tangke ng isang buong bloke ng nakasuot.
Backlog para sa hinaharap
Ang nakasuot na nakasuot batay sa aluminyo at isang halo ng HRC2 sa kurso ng mga independiyenteng pagsusuri at pagsubok sa tangke, bilang isang kabuuan, ay napatunayan na napakahusay. Matagumpay niyang nalutas ang kanyang pangunahing gawain, mahigpit na pinahina ang lakas ng pinagsama-samang jet, bagaman hindi sapat ang pagiging epektibo laban sa mga proyektong sub-caliber. Sa lahat ng ito, ang nakasuot ay medyo simple at murang magawa. Ang pag-install at pagpapalit ng mga nasirang bloke ay hindi rin mahirap.
Gayunpaman, ang orihinal na mga overhead module ay hindi tinanggap sa serbisyo at inilagay sa serye. Ang pangunahing dahilan ay ang pagtatapos ng giyera at ang mga sumunod na proseso. Hindi na kailangan ng US Army ang mga panukalang pang-emergency upang palakasin ang mga armored na sasakyan. Sa mga kondisyon ng kapayapaan, posible na gumawa ng isang mas masusing pag-aaral ng isyu ng overhead armor, o kahit na simulan ang pagbuo ng isang ganap na bagong tangke, na sa simula ay may kinakailangang antas ng proteksyon.
Ang mga nakalakip na modyul na may di-metal na pagpuno ay hindi pumasok sa serbisyo, at ang mga pangunahing ideya ng proyektong ito ay nakalimutan nang ilang oras. Ang karagdagang pag-unlad ng proteksyon ng mga tanke ng Amerika ay nauugnay sa pagpapabuti ng homogenous na nakasuot. Gayunpaman, kalaunan ay naubos ang potensyal ng direksyon na ito, at kailangan ng isang bagong pagtaas sa antas ng proteksyon ng mga nakabaluti na sasakyan. At ngayon ang mga kilalang ideya ay napagsama - parehong mga overhead module at pinagsamang mga system, kasama. na may mga elemento na hindi metal. Sa hinaharap, ang parehong mga solusyon ay laganap at naging de facto na pamantayan para sa mga modernong sasakyang labanan.
