Ang paglitaw ng mga pribadong komersyal na kumpanya ay nagkaroon ng isang makabuluhang epekto sa industriya ng rocket at space. Sa kasalukuyan, ang mga nasabing samahan ay nakakaakit ng pansin at pamumuhunan, at bilang karagdagan, nagpapakita ng kumpetisyon sa mga kinikilalang namumuno sa merkado. Ang ganitong sitwasyon ay hindi maaaring mabigo upang maakit ang pansin ng mga dalubhasa, publiko at press. Medyo inaasahan, lilitaw ang mga pagtatangka upang pag-aralan ang kasalukuyang mga kaganapan at pagtataya ng karagdagang mga pagpapaunlad.
Noong Nobyembre 13, ang tanyag na Amerikanong publikasyong pang-agham na Ars Technica ay naglathala ng isa pang materyal sa estado ng pandaigdigang industriya ng kalawakan, pati na rin sa ugnayan sa pagitan ng iba't ibang mga kinatawan nito. Ang editor ng departamento ng "puwang" ng publication, si Eric Berger, ay nagpakita ng isang artikulong may pamagat na "Ang Russia ay may plano na makipagkumpetensya sa SpaceX-ngunit mayroon itong kamalian" - "May plano ang Russia na makipagkumpetensya sa SpaceX - ngunit mayroon ding mga kahinaan. " Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, sinuri ng may-akda ng artikulo ang mga aktibidad ng industriya ng kalawakan sa Russia at ang kumpanya ng Amerika na SpaceX, at gumawa din ng mga konklusyon tungkol sa epekto ng kanilang gawain sa bawat isa.
Sa subtitle ng kanyang artikulo, gumawa si E. Berger ng isang nakawiwiling thesis. Naniniwala siya na ang tagumpay ng pinakabagong mga plano ng Russia na direkta ay nakasalalay sa estado ng mga gawain sa mga bagong proyekto ng SpaceX. Sa mismong artikulo, inihayag ng may-akda ang tesis na ito nang mas detalyado.
Ang may-akda ng Ars Technica ay nagsisimula ng kanyang artikulo sa isang paalala ng mga kaganapan ng kamakailang nakaraan. Bumalik noong 2013, isinulat niya, pinarangalan ng "fleet" na pinarangalan ng Russia ang halos kalahati ng merkado ng paglunsad para sa mga komersyal na customer. Gayunpaman, pagkatapos ay lumitaw ang mga bagong manlalaro sa merkado - una sa lahat, ang pribadong kumpanya ng Amerika na SpaceX. Ang mga gawain ng mga bagong kakumpitensya ay humantong sa ang katunayan na ang Russia ay nawala ang nangingibabaw na posisyon sa rocket at space market.
Sa kasalukuyang 2017, sa oras na lumitaw ang artikulo, ang industriya ng rocket at space ng Russia ay nagsagawa ng 17 paglulunsad ng mga rocket ng carrier na may iba't ibang mga kargamento sa orbit. Sa parehong oras, isang-katlo lamang ng mga paglulunsad ang natupad sa isang komersyal na batayan - hindi sa interes ng mga istruktura ng estado ng Russia at hindi sa balangkas ng pagtiyak sa mga aktibidad ng International Space Station.
Sa parehong panahon, ang SpaceX ay gumanap ng 16 na paglulunsad. Ang nakararaming karamihan sa kanila - 11 paglulunsad - ay isinasagawa upang mailagay ang komersyal na kargamento sa orbit. Ang pamamahala ng pribadong kumpanya ay naniniwala na sa 2018 ang pagkakaiba sa istraktura ng paglulunsad ay tataas lamang. Upang makakuha ng mga naturang resulta, pinaplanong dagdagan ang bilang ng mga paglulunsad ng Falcon 9 na sasakyan sa paglunsad.
Tulad ng binanggit ni E. Berger, naiintindihan ng industriya ng Russia ang malayo sa natitirang pagganap, at samakatuwid ay kumikilos. Ang Russian rocket at space corporation na si Energia ay pinabilis ang pag-unlad ng isang promising medium-class na sasakyan sa paglulunsad. Ang proyektong ito ay pinangalanang "Soyuz-5". Sa hinaharap, ang naturang rocket ay maaaring mapalitan ang mga carrier ng pamilya Soyuz na ginamit upang maghatid ng mga astronaut sa ISS. Bilang karagdagan, maaari itong makipagkumpitensya sa mga rocket ng SpaceX.
Sinipi ni E. Berger ang mga salita ng Russian journalist na si Anatoly Zak, na nagdadalubhasa sa mga isyu sa kalawakan. Inaangkin niya na ang mga opisyal ng Russia ay may mataas na pag-asa para sa bagong proyekto. Bilang karagdagan, binabati ng Kremlin ang bagong sasakyan ng paglulunsad ng Soyuz-5 bilang isang domestic hamon sa mga umiiral na mga hamon sa anyo ng mga banyagang pagpapaunlad. Ito ay nakikita bilang isang bagong paraan ng pakikipaglaban para sa mga komersyal na order, na ginagawang higit na nauugnay ang promising project na ito.
Masyadong maliit at huli na?
Naniniwala si A. Zak na sa loob ng balangkas ng proyekto ng Soyuz-5, ang industriya ng rocket at space sa Russia ay nagawang makamit ang mga kapansin-pansin na tagumpay. Ang paunang gawaing disenyo sa rocket na ito ay dapat na nakumpleto sa 2017. Sa gayon, sa matagumpay na pagpapatupad ng lahat ng mga plano, ang Energia Corporation ay maaaring magdala ng bagong carrier sa merkado sa pagtatapos ng 2021. Nabanggit ng may-akda na, ayon sa alam na data, ang Soyuz-5 na sasakyang paglulunsad ay itatayo alinsunod sa isang tatlong yugto na pamamaraan at tatanggap ng mga likidong makina ng RD-171 na gumagamit ng petrolyo. Sa paghahambing, ang mga makina ng Merlin na ginamit sa Falcon 9 rockets ay tumatakbo din sa petrolyo.
Itinuro ni E. Berger na ang press ng Russia ay tila kulang sa pag-unawa sa isang mahalagang katotohanan. Nakasalalay ito sa katotohanan na sa mga darating na taon, ang SpaceX ay hindi titigil doon, at sa pamamagitan ng 2021 plano nitong makakuha ng mga bagong resulta. Upang maunawaan ang posibleng pag-unlad ng mga kaganapan, iminungkahi niya na isaalang-alang ang mga resulta ng mga aktibidad ng kumpanya ng Amerika sa mga nagdaang taon.
Kaya, apat na taon na ang nakalilipas, isang kumpanya ng Amerikano ang nagtatayo ng unang bersyon ng Falcon 9. Ang rocket na ito ay maaaring magamit nang isang beses lamang at maglagay ng 10.5 toneladang kargamento sa orbit ng mababang lupa. Sa susunod na taon, alinsunod sa mga mayroon nang plano, ang pang-limang pagbabago ng Falcon 9. na rocket ay magsisilbi. Ito ay ma-optimize para magamit muli. Bilang karagdagan, ipinapalagay na ang carrier na ito ay maaaring maglunsad ng 23 tonelada sa orbita ng mababang lupa.
Naniniwala ang may-akdang Amerikano na ang bagong rocket mula sa SpaceX ay maaaring magpakita ng ilang tagumpay, at pabor sa palagay na ito, naniniwala siyang nagsasalita ang mga nakaraang gawain ng kumpanya. Bilang karagdagan, ang paglitaw ng isang bagong bersyon ng Falcon 9 ay magkakaroon ng tiyak na epekto sa merkado sa pangkalahatan at sa partikular na paglulunsad ng Russian Soyuz-5 na sasakyan.
Ang promising Russian rocket ay magpapasimula sa international market sa 2021. Naniniwala si E. Berger na sa kasong ito, ang Soyuz-5 ay hindi makakalaban sa pinakabagong Falcon 9. Ang paglulunsad ng American rocket ay magkakahalaga ng $ 60 milyon, at bukod sa, sa simula ng susunod na dekada magkaroon ng isang tiyak na kasaysayan ng paglulunsad. Ang pagpabilis ng mga proseso ng paghahanda para sa muling paglulunsad, inaasahan ng may-akda, ay karagdagang dagdagan ang potensyal ng Falcon 9. Bilang isang resulta, sa pamamagitan ng 2021 SpaceX, hindi katulad ng industriya ng kalawakan sa Russia, ay makakagawa ng mga komersyal na paglulunsad kaagad hangga't maaari matapos matanggap ang order, pati na rin sa inaasahang presyo na $ 60 milyon.
***
Ang artikulo ni Ars Technica na "Ang Russia ay may plano na makipagkumpitensya sa SpaceX-ngunit mayroon itong kamalian", na nakatuon sa kasalukuyang mga plano ng mga dalubhasa sa Rusya at Amerikano, ay may tiyak na interes, bagaman mula sa isang tiyak na pananaw ito ay mukhang napakahula. Halos hindi alalahanin na sa mga nagdaang taon ang mga bagong tukoy na "tradisyon" ay nabuo sa paligid ng industriya ng rocket at space. Kaya, para sa ilang oras ngayon ito ay itinuturing na tama upang humanga sa mga tagumpay o kahit na mga plano ng mga indibidwal na pribadong kumpanya, ngunit sa parehong oras walang awang pintasan ang "lumang" lider ng merkado. Ang lahat ng ito ay pumupukaw ng kontrobersya sa isang tiyak na lawak at humahantong sa mga kilalang resulta.
Dahil sa "kaugalian" na ito, mayroong ilang mga mahihinang puntos sa artikulong Ars Technica. Ang ilan sa mga iminungkahing thesis ay nagpapaalala sa iyo ng kilalang dobleng pamantayan at iba pang hindi ang pinaka matapat na mga trick. Bilang isang resulta, ang artikulo, sa kabila ng isang kagiliw-giliw na paksa at isang bilang ng mga usyosong thesis, ay hindi maituturing na ganap na layunin.
Nagsisimula ang artikulo sa pamamagitan ng paghahambing ng bilang ng mga paglulunsad at ang istraktura ng portfolio ng mga samahan na nakikipagkumpitensya. Sa parehong oras, hindi isinasaalang-alang ng may-akda ang ilang mga tampok ng ginanap na paglulunsad. Kaya, ang SpaceX, kung ihinahambing sa mga samahan ng Russia sa industriya ng rocket at space, malinaw na nanalo lamang sa larangan ng paglulunsad ng mga medium-class rocket. Sa kategorya ng mabibigat na mga sasakyan sa paglunsad - sa kabila ng mga pangako ng taon - wala pa itong maalok. Ang Russia naman ay nagtataglay ng mabisa at murang paraan ng pag-alis ng naturang karga.
Gayundin, lumitaw ang mga katanungan tungkol sa proseso ng paghahambing ng promising Russian Soyuz-5 na sasakyang paglulunsad at ang inaasahang bagong pagbabago ng American Falcon 9. Kaya, sa pagtatasa sa hinaharap ng dalawang proyekto, ipinakita ni Eric Berger ang malinaw na pagpapakumbaba sa rocket na ginawa ng US. Ang carrier, na kung saan ay wala pa at wala sa pagpapatakbo, ay sinusuri ayon sa ipinahayag na mga katangian, na nagbibigay ng pinaka-maasahin sa larawan na larawan.
Inaasahan na ang Soyuz-5 rocket, na nasa yugto din ng disenyo, ay malinaw na mas mababa sa dayuhang kakumpitensya nito sa paghahambing na ito. Bukod dito, tulad ng binanggit ng may-akdang Amerikano, bibigyan agad ng pag-unlad ng Russia ang mga dayuhan, na sa oras ng paglitaw nito.
Nakakausisa na binanggit ng may-akda ng Ars Technica ang reputasyon ng SpaceX bilang isang argument na pabor sa matagumpay na pagkumpleto ng trabaho sa bagong rocket ng pamilya Falcon 9. Nagtalo siya na ang mga nakaraang aktibidad at tagumpay ng kumpanya ay nagpapahiwatig ng posibilidad ng isang matagumpay na pagkumpleto ng trabaho. Gayunpaman, tinanggihan niya ang gayong mga kalamangan sa proyekto ng Russia. Alam na ang bagong Soyuz-5 na sasakyan sa paglulunsad ay dapat na batay sa mga ginamit na sangkap at teknolohiya ng mga nakaraang proyekto na paulit-ulit na nasubukan ng pagsasanay. Gayunpaman, hindi isinasaalang-alang ni E. Berger ang katotohanang ito kapag tinatasa ang mga prospect ng rocket.
Hindi ito sulit na makipagtalo sa katotohanan na ang SpaceX ay talagang nagpapakita ng makabuluhang tagumpay at pagkakaroon ng isang makabuluhang epekto sa komersyal na merkado ng paglunsad. Gayunpaman, kapag ipinagdiriwang ang tagumpay ng isang batang firm, dapat manatili ang isang tao sa loob ng makatuwirang mga limitasyon at huwag subukang purihin ang isang samahan sa kapinsalaan ng maling pamimintas ng iba. Ang paghahambing sa paggamit ng hindi pinaka matapat na pamamaraan ay maaaring makaapekto sa negatibong reputasyon ng kapwa may-akda at mga papuri na proyekto. Malamang na ang Falcon 9 missiles - kilala na - ay nangangailangan ng naturang advertising.
