Ang Sandatahang Lakas ng Estados Unidos ay mayroong isang malaking kalipunan ng iba't ibang mga armored na sasakyan na idinisenyo upang magdala at magbigay ng suporta sa sunog para sa impanterya. Sa serbisyo ay sinusubaybayan at gulong ang mga sasakyan ng iba't ibang uri - pangunahin, medyo luma. Upang mapalawak ang mapagkukunan at mapanatili ang kanilang mga katangian sa kinakailangang antas, kinakailangan na regular na isagawa ang pag-aayos at pag-upgrade. Gayundin, sa ilang mga kaso, makatuwiran upang ganap na palitan ang mga hindi na ginagamit na mga sample ng mga bagong kagamitan.
Sa mga nagdaang taon, ang utos, kasama ang industriya, ay nagpapatupad ng maraming mga proyekto para sa pag-update ng fleet ng mga nakabaluti na sasakyan. Ang isa sa mga ito ay nagbibigay para sa hinaharap na kapalit ng hindi napapanahong mga nakasuot na sasakyan. Ang iba ay nag-aalok lamang ng paggawa ng makabago ng mga mayroon nang kagamitan. Sa kahanay, nagpapatuloy ang pagkuha ng mga bagong sample ng isang bilang ng mga klase. Isaalang-alang ang pangunahing mga plano ng US Army para sa pinakakaraniwang armored infantry sasakyan.
Kapalit para sa M113
Ang sinusubaybayan na nakabaluti na tauhan ng carrier ng M113, sa kabila ng lahat ng mga kamakailang pag-upgrade, ay matagal nang hindi na ginagamit at hindi na makakamit ng mga modernong kinakailangan. Kaugnay nito, ang programang AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle - "Armored Multi-Purpose Vehicle") ay inilunsad ng matagal na panahon, na ang layunin ay upang lumikha ng isang bagong sinusubaybayan na armored personel na carrier. Pagsapit ng 2014, isang bilang ng mga iminungkahing proyekto mula sa iba't ibang mga organisasyon ang bumaba sa programa, na tinukoy nang una ang mga resulta.
Armored tauhan ng carrier M113. Larawan ng US Army
Ang nagwagi sa kumpetisyon ay ang RHB (Reconfigurable Height Bradley) na proyekto mula sa BAE Systems. Iminungkahi niya na magtayo ng isang bagong armored tauhan carrier batay sa serial M2 Bradley BMP. Ang proyekto ng nagdala ng armored tauhan ay nagbibigay para sa pagtanggal ng karaniwang toresilya, ang muling pagbubuo ng panloob na dami ng katawan ng barko, pati na rin ang pagbabago ng mga panlabas na yunit. Ang pinalaking kompartamento ng tropa ay iminungkahi na magamit upang magdala ng mga tao o tumanggap ng mga espesyal na kagamitan.
Sa pagtatapos ng 2014, ang BAE Systems ay iginawad sa isang kontrata para sa isang 52 buwan na yugto ng disenyo. Bilang bahagi ng kontratang ito, kinakailangan upang makumpleto ang pagpapaunlad ng proyekto, at pagkatapos ay bumuo at subukan ang 29 na RHB machine sa limang bersyon na may iba't ibang kagamitan. Bilang resulta ng yugtong ito, dapat lumitaw ang isang order para sa halos 300 mga serial armored na sasakyan. Inaasahan na ang naturang kontrata ay tatapusin nang hindi lalampas sa 2019-2020.
Pamilya ng mga machine ng AMPV upang mapalitan ang M113. Larawan BAE Systems / baesystems.com
Pagkatapos ng 2020, ang BAE Systems ay kailangang magtatag ng buong scale na produksyon ng serial ng RHB. Ang bagong kagamitan ay muling itatayo mula sa BMP M2 at BRM M3, aalisin sa pag-iimbak o iurong mula sa mga yunit ng labanan. Ang produksyon ay magpapatuloy sa loob ng 10 taon, at sa panahong ito nais ng hukbo na makatanggap ng 2,897 na mga sasakyan ng lahat ng pagbabago - mga armored personel na carrier, command staff, ambulansya at mga sasakyang paglilikas, pati na rin ang 120-mm na self-propelled mortar. Sa lahat ng mga kaso, pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagpapalit ng hindi napapanahong mga sample sa M113 platform.
Ang kontratista ay kasalukuyang nagpapatuloy na gawaing pag-unlad sa tema ng AMPV / RHB. Ang yugtong ito ng programa ay dapat na makumpleto sa lalong madaling panahon sa nais na mga resulta. Sa gayon, ang kumpletong pag-abandona ng M113 ay maaaring maituring na isang bagay para sa hinaharap na hinaharap.
Update para kay M2 Bradley
Sinubaybayan ni M2 Bradley ang mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya at ang kanilang mga pagbabago para sa iba't ibang mga layunin sa account para sa isang makabuluhang bahagi ng armored armada ng sasakyan ng US. Sa ngayon, ang plano ay hindi plano na talikuran ang mga naturang kagamitan, ngunit sa kasalukuyang anyo nito hindi na ito nababagay sa militar. Kaya, kaagad pagkatapos ng pagtatapos ng mga aktibong away sa Iraq, may balak na gawing moderno ang kagamitan. Sa hinaharap, ang "Bradley" ay na-update ng maraming beses, kasama ang pagbuo ng mga bagong pagbabago. Ang isa pang proyekto ng ganitong uri ay ipinatutupad ngayon.
Ang M2 Bradley infantry fighting na sasakyan ay isa sa mga serial pagbabago. Larawan ng US Army
Noong Hunyo ng nakaraang taon, ang BAE Systems ay iginawad sa isang $ 347 milyon na kontrata para sa malalim na paggawa ng makabago ng 473 Bradley na mga sasakyan. Bilang bahagi ng utos na ito, maraming daang M2A2 at M2A3 na mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, pati na rin ang mga M7A3 na sasakyang sumusuporta sa sunog, ay maa-update. Natanggap ng na-update na kagamitan ang mga titik na "A4".
Sa kurso ng mga nakaraang pag-upgrade na isinagawa pagkatapos ng giyera sa Iraq, nakatanggap ang M2 BMP ng karagdagang sandata at mga bagong elektronikong aparato. Ang paglaki ng ilan sa mga katangian ay humantong sa isang pagtaas ng masa, at sa parehong oras sa isang pagtaas sa pag-load sa engine at chassis, na kung saan negatibong naapektuhan ang paggalaw. Ang bagong proyekto ng M2A4 ay nagbibigay para sa pagbabago ng mga system at unit na "nagdusa" mula sa mga nakaraang pag-upgrade.
Ang ipinanukalang paglitaw ng BMP M2A4. Larawan BAE Systems / baesystems.com
Ang M2A4 BMP at ang M7A4 fire support vehicle ay tumatanggap ng isang mas malakas na engine at kaukulang paghahatid. Ang pagtaas ng masa ay binabayaran ng pag-install ng mga reinforced torsion bar. Ang track ay may isang mas mababang masa para sa parehong lakas at lugar ng pakikipag-ugnay. Ginagamit ang isang na-update na sistemang elektrikal na may mga modernong aparato ng kontrol. Sa tulong nito, tiniyak ang isang mas mahusay na pamamahagi ng enerhiya sa pagitan ng mga on-board system. Ang onboard electronics complex ay iminungkahi na mai-update gamit ang mga modernong sangkap.
Ang pagtatrabaho sa serial modernisasyon ng mga nakabaluti na sasakyan ng mga yunit ng labanan ay nagsimula noong nakaraang taon. Marahil, sa ngayon, ang kumpanya ng kontratista ay nagawang muling itayo at pagbutihin ang isang bilang ng mga M2 at M7 machine. Habang pinaplano ng utos na mag-update ng mas mababa sa 500 mga nakabaluti na sasakyan - isang mas maliit na bahagi ng magagamit na fleet. Posibleng matapos matanggap ang iniutos na kagamitan sa ilalim ng kasalukuyang kontrata, maglalagay ang Pentagon ng isang bagong order para sa M2A4 at M7A4. Gayunpaman, hindi maaaring ibukod ng isa ang posibilidad na lumikha ng isang bagong proyekto sa paggawa ng makabago, alinsunod sa kung saan ang kagamitan ay maa-update sa malayong hinaharap.
Na-upgrade na Stryker
Ang pamilyang Stryker ng mga gulong may armadong sasakyan ay patuloy na nagsisilbi, ngunit ang pagpapatakbo ng naturang kagamitan sa orihinal na pagsasaayos nito ay hindi na itinuturing na posible. Mula noong 2011, isang napakalaking paggawa ng makabago ng mga nakabaluti na sasakyan ay isinasagawa sa ilalim ng mga programa ng ECP (Engineering Change Proposal) at mga programa ng DVH (Double V-Hull). Noong nakaraang taon din, inilunsad namin ang proseso ng pag-retrofit ng kagamitan sa mga bagong aparato. Ang resulta ng kasalukuyang mga pag-upgrade ay isang makina na tinatawag na Stryker-A1.
M2A4 Bradley prototype na ipinapakita. Larawan BAE Systems / baesystems.com
Ang mga kasalukuyang proyekto para sa paggawa ng makabago ng "Mga Striker" ay nagbibigay para sa pagbabago ng nakabaluti na katawan ng barko na may pag-install ng mga bagong elemento na nagdaragdag ng pangkalahatang antas ng proteksyon. Ang isang bagong 450 hp engine ay naka-install din. sa halip na ang batayang 350-horsepower, at kasama nito ang isang pinahusay na paghahatid ay ginagamit. Ginagamit ang isang mas malakas na generator ng kuryente, na may kakayahang matiyak ang pagpapatakbo ng lahat ng moderno at advanced na mga on-board system. Ang suspensyon ng chassis ng gulong ay pinalakas ng isang margin, na ginagawang posible na dagdagan ang timbang ng labanan sa 25-27 tonelada.
Ang komposisyon ng kagamitan at sandata ng makabagong Stryker-A1 ay natutukoy alinsunod sa papel ng isang partikular na sasakyan. Kasabay nito, ipinakilala ang bagong mga aparato sa komunikasyon at kontrol. Sa ilang mga kaso, pinag-uusapan din namin ang tungkol sa rearmament. Kaya, ang "Striker" sa pagsasaayos ng isang nakabaluti na sasakyan ay maaaring nilagyan ng isang 30-mm na awtomatikong kanyon at isang launcher para sa Javelin anti-tank missiles.
Serial armored personnel carrier M1126 Stryker. Larawan ng US Army
Noong nakaraang taon, nagsimula ang isang bagong proyekto, na nagbibigay para sa paglikha ng isa pang makina ng pamilyang Stryker. Batay sa isang unibersal na chassis sa modernong pagsasaayos nito, iminungkahi na magtayo ng isang M-SHORAD (Maneuver-Short-Range Air Defense) na kumplikadong anti-sasakyang panghimpapawid. Sa hinaharap, ang mga naturang kagamitan ay kailangang umakma sa mga AN / TWQ-1 Avenger complex at palakasin ang pagtatanggol sa hangin ng mga tropa sa malapit na lugar.
Sa tag-araw ng 2018, ito ay inihayag na, bilang bahagi ng programa ng M-SHORAD, ang chassis ng Stryker-A1 ay bahagyang mabago at nilagyan ng isang RIwP (Reconfigurable Integrated-armas Platform) combat module mula sa kumpanyang Italyano Leonardo DRS. Ang produktong RIwP ay maaaring nilagyan ng mga awtomatikong kanyon at machine gun, pati na rin magdala ng iba't ibang uri ng mga gabay na missile. Plano ng hukbo na makatanggap ng 144 na kontra-sasakyang panghimpapawid na mga baril sa iba't ibang mga pagsasaayos, at ang mga paghahatid ay makukumpleto simula pa noong 2022.
Bumuo o Mag-upgrade?
Ang US Army ay mayroong libu-libong mga protektadong sasakyan sa impanteriya, at isang makabuluhang bahagi ng fleet na ito ay binubuo ng M113, M2 at Stryker na nakabaluti na mga sasakyan. Sa mga tuntunin ng kanilang mga numero, sila ay mas mababa sa modernong mga kotse na may armadong MRAP, ngunit sa parehong oras sila ay may malaking kahalagahan at dapat manatili sa serbisyo. Sa parehong oras, isinasaalang-alang ng utos ang mga kasalukuyang problema, bilang isang resulta kung saan binabago nito ang mga fleet ng kagamitan, na nagpapatupad ng mga pinakamainam na solusyon.
BTR Stryker-1A sa eksibisyon. Larawan Armyrecognition.com
Ang luma at karapat-dapat na mga tagadala ng armored personel na M113 ay hindi na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan, na kung bakit isang pasya ang ginawa upang palitan sila ng isang bagong modelo. Sa malapit na hinaharap, ang naturang sasakyan ng uri ng AMPV / RHB ay papasok sa buong scale na produksyon, na ilulunsad ang proseso ng wakas na talikuran ang mga hindi napapanahong armored tauhan ng mga tauhan.
Ang mas bagong BMP M2 Bradley at kagamitan na nakabatay sa kanila ay hindi walang mga problema, ngunit nais nilang panatilihin ito sa serbisyo dahil sa susunod na paggawa ng makabago. Nakakausisa na sa oras na ito ang proyekto para sa pag-update ng M2A4 ay nagbibigay para sa muling pagbubuo ng planta ng kuryente at chassis, ngunit halos hindi nakakaapekto sa proteksyon at armamento. Nalalapat ang pareho sa sasakyan ng suporta sa sunog ng M7A4.
Ang mga machine ng pamilya Stryker ang pinakabago sa mga nasuri, ngunit kahit sa kanilang kaso, kailangan mong ayusin ang isang pag-upgrade. Mula pa lamang sa simula ng pagpapatakbo, ang mga naturang kagamitan ay nahaharap sa mga seryosong problema, at upang maitama ang mga nakilala na pagkukulang, kinakailangan upang ayusin ang iba't ibang mga programa para sa pagkumpuni at pag-update ng mga makina. Ang isa pang proyekto ng ganitong uri, ang ECP / DVH, ay nakumpleto sa nagdaang nakaraan. Sa ngayon, ang mga bagong pag-upgrade ay hindi pinlano, ngunit ang pamilyang Stryker ay mapunan ng isa pang modelo sa isang nabagong chassis.
Nangangako ng kumplikadong anti-sasakyang panghimpapawid Stryker-1A M-SHORAD. Iguhit ang Leonardo DRS / leonardodrs.com
Tulad ng nakikita mo, nilalayon ng Pentagon na talikuran lamang ang walang pag-asa na luma na mga nakabaluti na sasakyan, na kung saan, sa prinsipyo, ay hindi maaring mapasama sa lahat ng kasalukuyang mga kinakailangan. Sa ibang mga kaso, ang mga pag-aayos at pag-upgrade ay inilalapat upang matiyak ang paglago ng pagganap at ang pagpapakilala ng mga bagong kakayahan. Ang pamamaraang ito, sa pangkalahatan, ay binibigyang katwiran ang sarili. Pinapayagan kang gawin nang walang hindi kinakailangang paggastos sa pagtatayo ng ganap na bagong teknolohiya, ngunit sa parehong oras dalhin ang materyal na bahagi sa nais na form.
Dapat pansinin na ang mga katulad na diskarte ay ginagamit sa iba pang mga lugar. Kaya, ang mga sasakyang pang-multinpose na mga sasakyan ng hukbo ay sistematikong pinalitan ng mga modernong nakabaluti na kotse, at noong nakaraan, ang mga MRAP ay malawakang ginagamit. Sa parehong oras, ang mga proyektong modernisasyon lamang ang ipinatutupad sa larangan ng mga tank, habang ang pag-unlad ng mga bagong modelo ay itinuturing pa ring hindi naaangkop at samakatuwid ay matagal nang nawala sa background.
Isinasaalang-alang ng kagawaran ng militar ng Amerika ang mga nasabing prinsipyo ng pag-update ng fleet ng kagamitan sa hukbo upang maging pinakamainam at sa kanilang tulong ay gumagawa ng mga plano para sa hinaharap. Nangangahulugan ito na sa daluyan at pangmatagalang, ang fleet ng mga nakabaluti na sasakyan ng US Army ay magbabago nang kapansin-pansin, ngunit ang isang makabuluhang proporsyon nito ay magpapatuloy na kilalang mga sample, kahit na sumailalim sila sa isang malalim na paggawa ng makabago.
