Noong Mayo 2015, nilagdaan ng Turkey at Indonesia ang isang kasunduan sa magkasanib na pag-unlad ng isang promising Modern Medium Weight Tank (MMWT). Sa mga susunod na taon, naghanda ang dokumentong disenyo ng FNSS at PT Pindad, binuo at nasubukan ang mga pang-eksperimentong kagamitan, at organisadong paggawa ng masa. Ang mga unang tanke ng produksyon ng bagong modelo ay ipinasa kamakailan sa hukbo ng Turkey. Sa malapit na hinaharap, magpapatuloy ang mga paghahatid, at tatanggap ang Indonesia ng mga kagamitan nito.
Ayon sa mga resulta sa pagsubok …
Alalahanin na ang kasunduang Turkish-Indonesian ay lumitaw noong tagsibol ng 2015, at sa taglagas ng 2016, unang ipinakita ng mga kumpanya ng pag-unlad ang layout ng tanke sa hinaharap. Noong Mayo 2017, isang pagpapakita ng isang ganap na prototype ang naganap. Di nagtagal ang kotse ay ipinadala para sa pagsubok, na tumagal ng higit sa isang taon.
Noong Setyembre 2018, inihayag ng FNSS ang pagkumpleto ng mga pangunahing inspeksyon. Sa partikular, kinumpirma ng tanke ang buong pagsunod sa mga kinakailangan ng hukbo ng Indonesia. Sa malapit na hinaharap, inaasahan ang pag-sign ng isang kontrata para sa pagpupulong ng unang batch ng produksyon. Sumusunod ang mga bagong order.
Noong Mayo 2019, ang mga kumpanya ng pag-unlad ay nag-sign ng isang karagdagang kasunduan para sa serial production ng MMWT. Nakasaad dito ang pamamaraan para sa paglabas ng mga indibidwal na sangkap at ang pagpupulong ng kagamitan sa dalawang bansa. Ayon sa mga ulat sa banyagang media, ang isa sa mga pangunahing paksa ng kasunduan ay ang paglipat ng isang bilang ng mga teknolohiya sa kumpanya ng Indonesia na PT Pindad.
Sa oras na iyon, ang unang kontrata sa Ministry of Defense ng Indonesia ay wala pa rin. Inaasahan na mag-order ang hukbo ng hanggang sa 20 tank na may kabuuang halaga na $ 135 milyon. Nang maglaon, lumitaw ang isang opisyal na order para sa 18 mga sasakyan. Ang mga paghahatid ng kagamitang ito ay pinlano para sa 2020-21.
Noong nakaraang taon, naglabas din ng isang kontrata para sa paggawa ng mga tanke para sa hukbong Turkish. Ang mga pre-production at unang produksyon na armored na sasakyan ay kinakailangan na ibigay sa customer sa 2019-2020. Inaasahan ang mga bagong order para sa maraming dami ng kagamitan.
Tank sa produksyon
Sa ilalim ng mga tuntunin ng kasunduan sa pag-unlad at produksyon, ang paglabas ng mga bagong kagamitan ay isasagawa sa dalawang bansa. Ang mga tanke ng MMWT para sa Turkey ay dapat tipunin ng FNSS. Tatanggapin sila sa serbisyo sa ilalim ng pangalang Kaplan (paglilibot. "Tigre"). Ang PT Pindad ay magbibigay ng kagamitan sa sundalong Indonesia alinsunod dito. Ang mga tangke na ito ay pinangalanang Harimau ("Tigre" sa Indonesian).
Noong Disyembre 2019, iniabot ng FNSS sa hukbo ng Turkey ang isang pre-production batch ng dalawang tank ng Kaplan. Sa simula ng Pebrero 2020, inihayag ng kumpanya ng FNSS ang pagsisimula ng malawakang paggawa at ang napipintong paghahatid ng mga sasakyan sa mga tropa. Noong Marso 23, inihayag ng kagawaran ng militar ang resibo ng unang batch ng produksyon na anim na tanke. Sa malapit na hinaharap, makakatanggap ang hukbo ng maraming mga Kaplans. Pagkatapos ay magsisimula ang trabaho sa mga bagong kontrata. Ang mga pangkalahatang kinakailangan ng hukbong Turkish para sa bilang ng mga medium tank ay hindi pa tinukoy.
Ang umiiral na kontrata sa Indonesia ay nagbibigay para sa pagbibigay ng 18 serial Harimau tank ng lokal na pagpupulong. Ayon sa balita nitong mga nakaraang buwan, nagsimula nang tuparin ng PT Pindad ang utos na ito, ngunit ang kagamitan ay hindi pa handa para ilipat sa mga tropa. Ang mga unang tanke ay maihahatid sa panahon ng 2020, at ang paghahatid ng pangalawang batch ay naka-iskedyul para sa 2021.
Mga paghahatid sa hinaharap
Sa iba`t ibang yugto ng pag-unlad at paghahanda para sa produksyon, sinabing ang Turkey at Indonesia ay maaaring mag-order ng kabuuang 200 hanggang 400 MMWT / Kaplan / Harimau medium tank. Ang eksaktong bilang ng mga kinakailangang kagamitan ay hindi pa napangalanan at posible na hindi pa ito natutukoy.
Ang kabuuang dami ng mga order ng dalawang bansa ay nakasalalay kapwa sa kanilang mga hangarin at plano, at sa mga oportunidad sa ekonomiya. Ang Turkey at Indonesia ay nahaharap sa ilang mga problema, kaya't hindi nila maaaring makuha ang lahat ng nais na kagamitan sa militar sa anumang dami. Ang mga totoong dami ng produksyon ay magiging malinaw lamang sa hinaharap. Sa ngayon, pinag-uusapan lamang namin ang tungkol sa dose-dosenang mga kotse.
Ang proyektong MMWT ay binuo batay sa mga kinakailangan ng mga hukbong Indonesian at Turkish, ngunit isinasaalang-alang ang posibilidad ng mga supply sa pag-export sa hinaharap. Sa mga eksibisyon ng mga nakaraang taon, pinag-aralan ng mga kinatawan ng dayuhang hukbo ang bagong tangke at binigyan ito ng kanilang mga pagtatasa. Sa isang anyo o iba pa, maraming mga bansa ang nagpakita ng interes sa kotse. Sa hinaharap, maaaring humantong ito sa paglitaw ng mga bagong kontrata.
Sa taglagas ng 2018, matapos ang mga pagsubok, ipinahayag ng Bangladesh at Pilipinas ang kanilang interes sa MMWT. Pagkatapos ang Brunei ay naging interesado sa kotse. Isang taon pagkatapos nito, sa taglagas ng 2019, ang hukbo ng Ghana ay pumasok sa bilog ng mga potensyal na customer. Posibleng ang balita ng paglulunsad ng mass production ay makakaakit ng pansin ng ibang mga bansa na nagnanais na i-update ang kanilang armored fleet.
Gayunpaman, sa ngayon ang mga tanke ng MMWT ay iniutos lamang ng mga hukbo na dating nagpasimula ng kanilang pag-unlad. Walang ibang mga kontrata, at walang negosasyon sa mga ikatlong bansa ang naiulat. Kaya, ang tunay na mga prospect ng pag-export para sa Kaplan / Harimau ay mananatiling hindi sigurado. Mayroong interes sa teknolohiya, ngunit hindi pa ito lumilipat sa eroplano ng mga totoong order.
Maliwanag, ang pag-unlad na ito ng mga kaganapan ay sanhi ng maraming mga kadahilanan. Una sa lahat, ang mga customer ay maaaring matakot sa pamamagitan ng mataas na presyo ng kagamitan. Ang MMWT ay nagkakahalaga ng higit sa $ 6-6.5 milyon - sobra para sa mga umuunlad na bansa. Bilang karagdagan, mayroon nang maraming mga katulad na medium tank sa international market, at ang customer ay may pagpipilian. Sa parehong oras, walang masyadong maraming mga potensyal na mamimili, na nagdaragdag ng kumpetisyon.
Bagong daluyan
Ang sasakyang Turkish-Indonesian MMWT ay nabibilang sa maginoo na klase ng mga modernong medium tank. Ito ay isang medium-weight na sasakyan (hindi hihigit sa 32-35 tonelada) na may isang limitadong antas ng proteksyon, mataas na kadaliang kumilos at maximum na posibleng firepower. Ang pamamaraan na ito ay isinasaalang-alang ngayon bilang isang kahalili sa pangunahing mga tangke, na iniakma sa mga kondisyon ng mga salungatan na may mababang intensidad.
Ang magkasanib na pag-unlad na "Tigre" ay ginawa gamit ang mga solusyon ng nakaraang mga proyekto sa Turkey. Ito ay isang sasakyan na may nakasuot na bala (antas 4 ayon sa STANAG 4569) at ang kakayahang mag-install ng proteksyon sa antas ng 5. Ang proteksyon ng minahan ng parehong mga antas ay hinuhulaan.
Ang mataas na kadaliang kumilos ay ibinibigay ng isang 711-horsepower Caterpillar C13 diesel engine, awtomatikong paghahatid at sinusubaybayan na chassis na may suspensyon ng torsion bar. Ang maximum na bilis sa highway ay 78 km / h, ang saklaw ng cruising ay 450 km.
Ang toresilya ng tangke ng MMWT ay nilagyan ng isang 105-mm Cockerill CT-CV 105HP high-pressure smoothbore na kanyon na may awtomatikong loader. Pinapayagan ang lahat ng 105mm na nag-iisa na pag-ikot na nakakatugon sa mga pamantayan ng NATO. Ginamit ang isang modernong digital control system na may kakayahang maghanap at talunin ang mga target araw at gabi. Ang pagpapatupad ng prinsipyo ng hunter-killer ay idineklara. Ang kanyon ay dinagdagan ng isang coaxial machine gun.
Ang pag-install ng isang anti-tank missile system ay naisip. Ang unang serial Kaplans para sa Turkey ay nilagyan ng Russian Kornet-E anti-tank missile system. Sa hinaharap, planong gamitin ang Turkish OMTAS complex. Ang mga Harimau tank para sa hukbong Indonesian ay dapat makatanggap ng katulad na sandata.
Ang mga tauhan ng tatlo ay may isang sistema ng buong-kakayahang makita, ang kaligtasan nito ay natiyak ng isang sistema ng sama-samang proteksyon laban sa mga sandata ng malawakang pagkawasak. Ang pag-aautomat ng isang bilang ng mga proseso ay ipinahayag, na binabawasan ang pagkarga sa mga tanker.
Sa larangan ng digmaan, ang tangke ng MMWT ay dapat labanan ang lakas ng tao, walang proteksyon at gaanong nakasuot na mga sasakyan, pati na rin ang iba't ibang mga istraktura. Ang posibilidad ng pagkawasak ng daluyan at pangunahing mga tank ng hindi napapanahong mga modelo ay ibinigay. Ang potensyal para sa pakikipaglaban sa mga modernong MBT ay napaka-limitado, ngunit ang mga naturang sitwasyon sa pagbabaka ay hindi ibinibigay ng pangunahing konsepto.
Plano para sa kinabukasan
Sa ngayon, ang programa ng MMWT ay maaaring magyabang ng kapansin-pansin na mga tagumpay, kahit na hindi lahat ay ganap na ganap. Nagsimula ang serial production ng kagamitan para sa parehong umuunlad na mga bansa, at isa sa mga ito ay natanggap na at pinangangasiwaan ang mga unang tanke. Ang iba ay magsisimulang mag-update ng parke lamang sa katapusan ng taong ito. Ang mga prospect ng pag-export ay mananatiling hindi sigurado.
Natanggap na ng Turkey at Indonesia ang pangunahing resulta ng pinagsamang proyekto. Ang mga tanke ay pumupunta sa hukbo at pinapataas ang kahandaan nito para sa mga modernong pagbabanta at hamon. Ang inaasahang tagumpay sa pandaigdigang merkado ay magiging isang kaaya-aya na karagdagan sa aming sariling rearmament.