Si Otokar, isang pinuno sa disenyo at paggawa ng mga armored tactical na sasakyan sa industriya ng pagtatanggol sa Turkey, ay nagpakita ng bagong ARMA 6x6 na taktikal na gulong na may armored na sasakyan sa Eurosatory.
Ipinakita din ng Otokar ang sikat na mundo na COBRA armored vehicle at ang bersyon na protektado ng minahan, ang KAYA, sa booth nito.
Ang ARMA ay ang pinakabagong produkto na binuo ni Otokar. Kinukumpirma nito ang kakayahan ng Turkish firm at ang kakayahang magsagawa ng malayang pagsasaliksik at pag-unlad sa larangan ng mga nakabaluti na sasakyan. Ang ARMA ay isang bagong pamilya ng produkto sa Otokar na may modular config.
Ang sasakyan ay may mataas na antas ng proteksyon sa ballistic at mine. Pinapayagan ng disenyo nito ang pagsasama ng iba't ibang mga uri ng mga module ng pagpapamuok at mga espesyal na kagamitan, na magpapahintulot sa platform ng ARMA na maiakma sa iba't ibang mga pangangailangan sa modernong larangan ng digmaan.
Ang ARMA ay may kabuuang timbang na 18,500 kg at isang kargamento na 4,500 kg. Pinapayagan kang dalhin ang driver, kumander at 8 paratroopers sa isang katawan ng barko na ganap na protektado mula sa mga sandata ng pagkawasak ng masa. Ang sasakyan ay maaaring maihatid sa pamamagitan ng hangin sa karaniwang pamantayan nito sa pamamagitan ng isang sasakyang panghimpapawid na pang-C-130.
Ang ARMA ay mayroong dalawang mga axle ng pagpipiloto sa harap, na nagbibigay ng kotse na may isang radius na pag-ikot na 7, 85 m. Mayroon itong independiyenteng suspensyon ng hydropneumatic, na nagbibigay ng komportableng paglalakbay sa kalsada. Ang mga gulong ay nilagyan ng isang sentral na sistema ng inflation ng gulong at isang run-flat disc bilang pamantayan.
Ang ARMA ay maaaring hawakan ang 45-degree na diskarte at mga anggulo ng exit na may 60% gradient at 30% na slope ng gilid. Maaari din itong tumawid sa isang 1.2 m na lapad na kanal at isang taas na 60 cm na patayong pader.
Ang engine na diesel na pinalamig ng tubig na may lakas na 450 hp. Maaari itong tumakbo sa F-34 o F-54 fuel at nagpapadala ng metalikang kuwintas sa mga gulong sa pamamagitan ng isang awtomatikong paghahatid at isang solong bilis na transfer case, na nagbibigay ng kotse na may pinakamataas na bilis na 105 km / h at isang lakas na lakas na 24.3 hp / t
Ang mga aparato ay pinalakas mula sa on-board na 24 V DC network.
Ang makina ay matatagpuan sa kanang harap ng makina, na nagbibigay ng isang medyo malaking dami ng panloob na maaaring magamit nang mahusay at ergonomiko. Sa parehong oras, ang panloob na layout ay nagbibigay para sa lahat ng mga tauhan, at lalo na ang kumander, ang kakayahang mapanatili ang patuloy na pakikipag-ugnay sa mata sa bawat isa.
Ang ARMA ay maaaring lumipat sa pagitan ng 6x6 at 6x4 mode, depende sa lupain. Ang makina ay lumulutang at itinutulak sa tubig ng dalawang mga kanyon na tubig na pinapatakbo ng haydroliko. Ang proteksyon ng Ballistic at mine ay ibinibigay ng ARMA solid all-welded hull, pati na rin ang pag-landing ng lahat ng tauhan sa mga puwesto sa pagkilos ng mina.
Ang disenyo ng ARMA ay nagsimula noong 2007, nang magbukas ang kumpanya ng sarili nitong pondo upang pondohan ang mga proyekto kapwa para sa domestic market at para sa mga supply ng pag-export. Ang lahat ng pag-unlad, kabilang ang kwalipikasyon at pagpapatunay ng mga proseso, detalyadong disenyo, pag-aaral na tulong sa computer na tinutulungan ng computer, ay isinasagawa ng Otokar in-house.
Ang ARMA 6x6 ay magiging handa para sa buong sukat na produksyon sa pagtatapos ng 2010 kasama ang buong pamilya, kabilang ang 8x8 variant.
