Ang lumalaking deficit ng badyet ng US bawat taon ay hindi maaaring makaapekto sa financing ng Pentagon, na, malamang, ay kailangang mabawasan nang malaki ang mga gana nito at iwan ang isang bilang ng mga programa, isa na rito ay ang pagbuo ng isang sasakyang panghimpapawid laser para sa pagtatanggol ng misayl.
Ang pagbuo ng isang laser na may kakayahang sirain ang mga missile ng kaaway sa layo na ilang daang kilometro ay sinimulan ng Estados Unidos sa gitna ng Cold War - noong kalagitnaan ng dekada 70. Gayunpaman, hindi namamahala ang Amerikano upang makamit ang malaking tagumpay sa lugar na ito. Napakaraming mga problema ay kailangang lutasin ng mga dalubhasa sa Amerika upang lumikha ng isang sasakyang panghimpapawid laser. Una sa lahat, kinakailangan ng isang makapangyarihang mapagkukunan ng enerhiya upang maipadala ang laser beam sa mahabang distansya, at kailangang lutasin ang problema sa pagbaluktot ng sinag sa himpapawid, na kung saan ay lubhang kumplikado sa pagpuntirya at, bilang isang resulta, pagpindot sa laser eksakto sa target.
Ang muling pagsilang ng programang ito ay naganap noong dekada 90, nang bilin ang Pentagon na lumikha ng isang sasakyang panghimpapawid na may laser na nakasakay noong 2001, na, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi kailanman natapos. Nang makita na ang gawain sa paglikha ng isang sasakyang panghimpapawid laser ay prangkang naantala, pagkatapos ay ang Pangulo ng Estados Unidos na si Bill Clinton ay iminungkahi na isara ang programa, ngunit hindi nakatanggap ng suporta alinman sa Senado o sa Pentagon.
Noong 2009, sinabi ng Kalihim ng Depensa ng Estados Unidos na si Robert Gates, na nagsasalita sa Kongreso, na maraming taon ng pagtatrabaho sa paglikha ng mga sandata ng laser ay walang pinuno at nasayang ang pera. Sa kabila nito, makalipas ang isang taon, sa baybayin ng California, naganap ang unang matagumpay na pagsusuri ng isang sasakyang panghimpapawid laser na nakasakay sa isang Boeing 747. Matagumpay na na-hit ng laser ang gawaing ballistic, at tila ang pinakahihintay na tagumpay ay dumating na sa wakas, ngunit ang kasunod na mga pagsubok ay hindi na matagumpay.
Makalipas ang ilang sandali, inilabas ang impormasyon na upang makalikha ng isang maaasahang pagtatanggol laban sa misil, kinakailangang magkaroon ng halos 20 Boeing-747s na may naka-install na laser sa kanila. Isinasaalang-alang na ang gastos ng isang naturang sasakyang panghimpapawid ay $ 1.5 bilyon, at ang kanilang pagiging epektibo, upang mailagay ito nang mahinahon, ay hindi napatunayan, hindi nakakagulat na ang bilang ng mga taong hindi nasisiyahan sa programang ito ay lumalaki araw-araw.
Gayunpaman, huwag sumuko sa American sasakyang panghimpapawid laser maaga ng oras. Sa kabila ng katotohanang maraming residente ng Estados Unidos ang labag sa pagpopondo sa programang ito, pati na rin ang karamihan sa mga Demokratiko at ang Kalihim ng Depensa, ang Partidong Republikano ay maaaring seryosong hadlangan sila dito. Sinabi ni Trent Franks, miyembro ng GOP at malaking tagapagtaguyod ng laser ng sasakyang panghimpapawid:
Sa pangkalahatan, ang mga seryosong talakayan ay inaasahan sa Estados Unidos sa malapit na hinaharap patungkol sa problemang ito, at kami, bilang mga residente ng Russia, ay maaari lamang obserbahan kung paano hindi magkakasundo ang mga Amerikano sa kanilang sarili. Ang ilan sa kanila ay patuloy na nabubuhay sa panahon ng Cold War at lobby para sa lubos na kamangha-manghang mga programa na may malaking badyet, habang ang iba ay nagsisimulang mapagtanto na imposibleng gastusin ang gayong uri ng pera sa susunod na gagawin, ngunit sa kabila ng katotohanang sila ay sa kapangyarihan, wala silang mababago. …
