Ang isang pagtatasa ng mga frigate na nilikha sa Europa, Russia at mga bansa sa Timog-silangang Asya ay hindi nagbibigay ng isang kumpletong larawan ng mga uso sa pag-unlad ng klase na ito nang hindi tinatasa ang mga barko ng Indian Ocean at Persian Gulf zone. Walang mga palette ng uri dito, ngunit may mga proyekto na ganap na naaayon sa antas ng mundo. Kapag inihambing ang mga frigate, kapwa ang antas ng kanilang husay sa teknikal at ang papel na ginagampanan ng mga bansang tagalikha sa pampulitikang pampulitika ay isinasaalang-alang.
Una sa lahat, bigyang pansin natin ang mga fleet na mayroong pinaka-modernong mga barko ng klase na ito. Ito ay isang Indian na may mga frigates ng sarili nitong disenyo ng uri ng "Shivalik" at isang Pakistani, na may F-22P na nilikha nang magkasama sa China. Ang Iran ay mayroon ding mga frigates. Bilang pinuno ng espiritu ng pamayanan ng Shiite sa daigdig, hinahabol niya ang isang napakaaktibo ng patakarang panlabas, hindi nag-aalangan na pumasok sa mga salungatan sa Estados Unidos at EU. Ang mga Iranian ay walang mga frigates ng kanilang sariling paggawa; ang mga mayroon nang mga barko ng klase na ito ay itinayo sa ibang bansa. Gayunpaman, isinasaalang-alang ang papel at bigat ng bansa, suriin natin ang pinaka-modernong frigate ng klase na "Alvand". Isaalang-alang ang kanyang "kaklase" mula sa Saudi Arabia bilang pangunahing kalaban ng Iran sa rehiyon. Ang mga Saudi ay hindi nagtatayo ng pangunahing mga barkong pandigma ng klase. Gayunpaman, ang mga proyektong inorder mula sa mga banyagang shipyard ay ipinatutupad alinsunod sa taktikal at panteknikal na mga kinakailangan na binuo ng utos ng Navy ng Kaharian. Para sa paghahambing, kinuha namin ang "Riyadh" - ang pinaka-modernong frigate ng KSA.
Flagship at laggards
Ang Shivalik ay ang unang multipurpose ship na itinayo sa India na gumagamit ng Stealth technology. Napakalaki para sa klase nito (buong pag-aalis - 6200 tonelada), na may isang malakas na planta ng kuryente, na nagbibigay ng isang maximum na bilis ng 32 mga buhol. Ang Northern Design Bureau (SPKB) ay lumahok sa pag-unlad. Nakakaakit na mga sandata - mga missile ng anti-ship na Сlub-N (maaaring gamitin ang supersonic BraMos), inilalagay sa Russia na walong lalagyan na mga patayong unit ng paglunsad (VTR) sa bow ng daluyan. Ang saklaw ng pagpapaputok ng parehong uri ng mga misil ay nasa loob ng 280 na mga kilometro. Mahalagang tandaan na kabilang sa mga kilalang pagbabago ng missile ng Club-N mayroong mga idinisenyo para sa matulin na pagkasira ng mga target sa lupa sa distansya na hanggang 280 kilometro.
Ang pangunahing sistema ng pagtatanggol ng hangin ng frigate ay ang Russian medium-range air defense system na "Shtil" na may 3S-90 single-beam launcher, 24 missile ammunition at isang firing range na hanggang sa 32 kilometro. Pinapayagan ka ng apat na radar na pagsubaybay at pag-iilaw ng 3P90 na magtrabaho sa apat na mga target nang sabay-sabay. Mga sistema ng pagtatanggol ng hangin - Russian 30-mm AK-630M gun at apat na module ng pagtatanggol ng hangin ng Israeli missile system na "Barak" para sa walong missile bawat isa. Ang universal artillery ay kinakatawan ng 76-mm artillery baril. Mga sandata laban sa submarino - dalawang RBU-6000 rocket launcher para sa 90R at RSB-60. Ang kakulangan ng aparato para sa mga anti-submarine torpedoes ay binabawasan ang kakayahang labanan ang mga submarino. Ngunit may isang kahalili sa anyo ng PLUR 91RE2, kung papalitan nila ang RCC sa isang walong cell na UVP. Bagaman makabuluhang binabawasan nito ang mga kakayahan sa welga ng barko, upang makamit ang isang katanggap-tanggap na posibilidad ng pagpindot sa isang submarine, kinakailangan na mag-load ng hindi bababa sa apat na PLURs sa UVP. Mayroong dalawang multipurpose helicopters - gawa ng India na HAL Dhruv, Sea King Mk42B o Ka-29 (Ka-31).
Ang "Shivalik" ay nilagyan ng isang makabagong modernong elektronikong sistema ng sandata. Ang pangunahing kagamitan ay ginawa sa Russia, Israel at Italy. Ang BIUS CAIO ay umaasa sa impormasyon mula sa radar, GAS, mga electronic warfare system, gumagawa ng isang mapaghahambing na pagtatasa ng mga banta, namamahagi ng mga target at kinokontrol ang mga sandata. Ang mga frigates ng ganitong uri ay nilagyan ng multigpose na matalinong sistema ng komunikasyon IVCS at isang network ng data ng intra-ship na may bilis. Ang pangunahing radar para sa pagsubaybay sa hangin at target na pagtatalaga para sa Shtil air defense system ay ang Russian MR-760 Fregat-M2EM. Upang maghanap para sa mga submarino, ang isang BEL GAS na may isang sub-keel antena at isang towed GAS, maaaring binuo sa batayan ng Thales Sintra, ay ginagamit. Ang barko ay nilagyan ng modernong aktibo at passive electronic warfare system.
Ipinapakita ng pagsusuri na ang mga tauhan ng frigate ay may lubos na mabisang mga sandata ng welga na pinapayagan silang maabot ang mga target sa ibabaw at lupa sa daluyan na saklaw. Ang pagtatanggol sa sarili na sistema ng pagtatanggol ng hangin ay mukhang karapat-dapat din, na kung saan sa mga kakayahan sa pagbabaka ay daig ang mga "kaklase" nito maliban sa Russian frigate ng proyekto 22350. Ang limitadong bala at solong-launcher ng Shtil air defense system na makabuluhang bawasan ang mga kakayahan ng sama-samang pagtatanggol ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, pinapayagan lamang ang 12 mga target na ma-fired na may two-missile salvoes. Kinikilala namin ang mga sandata ng hukbong-dagat laban sa mga submarino bilang hindi epektibo, ngunit ang kahinaan na ito ay nababayaran sa isang tiyak na lawak sa pagkakaroon ng dalawang mga helikopter, na nagiging pangunahing paraan ng pagkasira ng mga submarino.
Samakatuwid, ang "Shivalik" ay pangunahing isang welga ng barko. Ngunit magiging epektibo din ito sa pag-escort. Ang mga aralin mula sa mga nakaraang digmaan kasama ang Pakistan, ang pangunahing kalaban ng India sa rehiyon, ay nagmumungkahi na sapat na ito.
Ang F-22P ay may kabuuang pag-aalis ng 3144 tonelada. Ang planta ng kuryente na may kabuuang kapasidad na halos 24 libong horsepower ay ginagawang posible upang makabuo ng 29 na buhol na may saklaw na 4000 na milya sa bilis ng ekonomiya. Binibigyan ng seaworthiness ang "Pakistani" ng pagkakataon na gumana sa oceanic zone sa mga makabuluhang distansya mula sa baybayin. Ang armament ng welga ng barko ay walong C-802 anti-ship missile. Ang mga subsonic missile na ito ay pumutok hanggang sa 120 kilometro at nilagyan ng isang low-power warhead na tumitimbang ng 165 kilo. Ang altitude ng flight sa seksyon ng martsa (hanggang sa 120 metro) ay nagbibigay-daan sa mga mahaba at katamtamang sistema ng pagtatanggol ng hangin upang kunan ang mga missile na ito. Ang pagtatanggol sa hangin ng barko ay ibinibigay ng FM-90N multichannel air defense system na may bala ng walo na missile na may saklaw na pagpapaputok sa sasakyang panghimpapawid hanggang sa 12 kilometro, at sa mga missile ng barko - hanggang anim. Kapag umaatake mula sa himpapawid, isang baril na 76-mm AK-176M na baril at dalawang 30-mm na pitong-baril na baril ang ginagamit. Upang talunin ang mga submarino, ang 2x6 RDC-32 PLURs at dalawang three-tube TA para sa maliliit na torpedoes ay inilaan, mayroon ding isang Harbin Z-9EC ASW na helikopter (sa mga tuntunin ng mga katangian ng pagganap, malapit ito sa Soviet Ka-25PL). Sinusubaybayan nito ang airspace at naglalabas ng target na pagtatalaga sa mga air defense system ng SUR 17. Upang maghanap ng mga submarino, mayroong isang GAS na may isang banayad na antena ng Tsino.
Ang sandata ng F-22P ay nagpatotoo: sa halos lahat ng respeto, ito ay makabuluhang mas mababa sa kalaban ng India. Ang tanging kataasan lamang ng "Pakistani" ay ang pagkakaroon ng mga anti-submarine torpedoes at PLUR. Gayunpaman, sa paghahanap, siya ay makabuluhang mas mababa sa "Indian". Ang mga kakayahan sa pagkabigla ng barko ay hindi kasiya-siya. Sa isang maikling hanay ng pagpapaputok at mataas na kahinaan ng mga anti-ship missile, ang Pakistani frigate ay hindi nagbabanta sa mga modernong barko na may malakas na air defense at sandata. Ang F-22P ay walang kakayahang magwelga sa mga target sa lupa, ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ay malinaw na hindi sapat, at sa sama-samang pagtatanggol ay wala itong silbi, dahil wala itong kaukulang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang kakayahang maitaboy ang mga sandata na nasa hangin ay limitado sa walong mga misil. Ang posibilidad ng pagpindot sa mga target sa pamamagitan ng apoy ng artilerya ay medyo mababa.
Sa gayon, ang Pakistani frigate ay maaaring tasahin bilang isang welga at anti-submarine ship na may katamtamang kakayahan. Nagagawa niyang paandarin lalo na ang saklaw na lugar ng sasakyang panghimpapawid ng manlalaban.
Ang "Alvand" ay mas mababa sa mga kalaban sa laki: buong pag-aalis - 1350 tonelada lamang. Hindi katimbang na malakas na planta ng kuryente (sa halagang higit sa 42 libong litro.sec.) ay nagbibigay ng isang natatanging mataas na maximum na bilis ng 39 buhol na may isang disenteng saklaw ng pang-ekonomiyang pag-unlad (18 buhol) - 3650 milya. Pinapayagan nitong gumana ang "Iranian" sa malalayong distansya mula sa kanilang mga daungan, kahit na labis ito para sa pangunahing layunin - ang proteksyon ng economic zone ng bansa.
Para sa mga welga laban sa mga target sa ibabaw, mayroong apat na C-802 mga anti-ship missile, naka-install ang mga analog sa Pakistani frigate F-22P. Ang barko ay walang isang sistema ng pagtatanggol ng hangin, ang pagtatanggol ng hangin ay ibinibigay lamang sa pamamagitan ng artilerya: isang unibersal na Mk8 na baril na 114 mm caliber na gawa sa British, 35-mm na kambal na AU "Oerlikon" at tatlong solong-may tigil na 20-mm AU GAM-B01 "Oerlikon". Ang hindi napapanahong British three-larong 305-mm na bomber na "Limbo" na may 24 na bala ng RSL ay maaaring gamitin laban sa mga submarino. Ang barko ay nilagyan ng isang Sea Hunter BIUS. Kapag nakita ang mga target na mataas na altitude, ginagamit ang AWS 1 radar, mga mababa ang paglipad - uri ng radar 1226. Mula sa kagamitan sa elektronikong pakikidigma mayroong RDL 2AC at FH 5-HF, pati na rin ang dalawang three-barreled 120-mm Mk5 para sa passive jamming. Para sa paghahanap ng mga submarino at paggamit ng mga sandatang laban sa submarino, ginagamit ang under-keel na GAS type 174. Ang barko ay walang sariling sasakyang panghimpapawid, na naiintindihan sa maliit na pag-aalis nito.
Uulitin ko: "Iranian" sa unang pagtatantya ay tumutugma sa pangunahing layunin - upang maprotektahan ang economic economic ng bansa, ngunit pinapayagan ng mahusay na seaworthiness, kung minsan, na gamitin ang mga frigates na ito sa iba pang mga rehiyon ng World Ocean. Kasabay nito, ang "Alvand" ay mas mababa sa "mga kaklase" sa halos lahat. Ang sandata ng welga nito ay napaka-limitado - ang apat na maikling-saklaw na mga missile ng barko ng barko ay mahina laban sa mga modernong sistema ng pagtatanggol ng hangin at nagbibigay ng isang minimum na pagkakataon na maabot kahit ang isang medium-size na modernong warship. Ang mga paraan ng pagtatanggol ng hangin ay hindi rin sapat upang maitaboy ang mga solong welga ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, tulad ng mga missile na laban sa barko. Ang mga kakayahan ng isang 114-mm na baril sa isang kolektibong sistema ng pagtatanggol ng hangin ay bale-wala. Sa mga kakayahan ng mga paraan ng paghahanap ng mga submarino na katumbas ng iba pang mga barko, ang pagkatalo nila ng "Iranian" ay malamang na hindi.
Sa katunayan, ang mga frigate na "Alvand" ay mga multipurpose ship. Gayunpaman, ang pagiging epektibo ng paglutas ng mga problema na nagmumula sa komposisyon ng sandata ay mas mababa kaysa sa "mga kamag-aral" - mga kalaban, na, gayunpaman, ay hindi nakakagulat na ibinigay ang maliit na pag-aalis.
Ang Saudi "Riyadh" ay makabuluhang mas malaki at mas malakas kaysa sa mga kalaban ng Iran, ang mga ito ay dinisenyo at itinayo sa mga shipyard ng kumpanya ng Pransya na DCNS na partikular para sa KSA Navy. Ang buong pag-aalis ay lumagpas sa 4500 tonelada, saklaw ng paglalakbay sa bilis ng ekonomiya - 7000 milya. Gayunpaman, sa mga tuntunin ng maximum na bilis, ang "Saudi", na hindi nakagawa ng higit sa 24 na buhol, ay makabuluhang mas mababa sa "Iranian". Ang pangunahing sistema ng pagtatanggol ng hangin ay isang sistema ng pagtatanggol ng hangin na may dalawang walong lalagyan na UVPs para sa Aster-15 air defense missile system (16 missile sa kabuuan) ng medium range (hanggang 30 km). Nakakaakit na sandata - walong Exocet anti-ship missiles sa dalawang launcher. Ang pinakabagong pagbabago ng apoy ng misayl na ito ay hanggang sa 180 kilometro, ngunit ayon sa alam na data, ang armada ng KSA ay binigyan ng mga sample na may saklaw na 70 kilometro. Ang artilerya ay kinakatawan ng 76-mm na baril na "OTO Melara" at dalawang 20-mm na baril. Ang isang 533-mm TA ay inilaan upang labanan ang mga submarino. Kasama sa electronic armament ang CIUS ng isang barko, modernong pagsubaybay at pagpapaputok ng mga radar ng produksyon ng Pransya, pati na rin isang GAS na may isang subkeeping antena. Ang isang multipurpose na helicopter ay batay sa frigate.
Ang mga tagabuo ay nakatuon sa mga kakayahan sa pagkabigla at laban sa sasakyang panghimpapawid sa pinsala ng potensyal na kontra-submarino. Marahil, sa isang pagkakataon ito ang tamang diskarte, na ibinigay na nakikita ng KSA ang Iran bilang pangunahing kaaway, ang mga kakayahan ng submarine fleet na sa oras ng pagbuo ng mga taktikal at panteknikal na kinakailangan at ang disenyo ng Riyadh ay hindi gaanong mahalaga, at ang mga puwersa ng ilaw sa ibabaw ay napaka-kapansin-pansin. Ngunit ang load ng bala ng sistema ng pagtatanggol ng hangin sa frigate ay maliit. Tila na ito ay dahil sa ang katunayan na may maliit na posibilidad na makapagdulot ng maramihang mga welga ng mga armas na nasa himpapawid kasama ang kanilang malaking bilang sa pagsalakay sa mga barko ng KSA. Ang hanay ng pagpapaputok ng mga Exocet anti-ship missile ay lubos na kasiya-siya kapag nag-aaklas ng mga barko na may mga luma na anti-ship missile o wala man sila. Iyon ay, sa paghusga sa taktikal at panteknikal na data, ang "Riyadh" ay nakatuon sa pakikipaglaban laban sa isang kalaban na halatang mahina sa mga tuntunin ng teknolohiya. Gayunpaman, ngayon ang Iran ay lumikha ng isang malakas na fleet ng submarine, may mga barko at bangka na may malayuan na mga misil. Ang tinatayang 7,000 na milya ng pag-unlad ng ekonomiya ay nagpapahiwatig na ang mga admiral ng KSA ay nakikita ang posibilidad ng paggamit ng frigate sa mga malalayong lugar, ngunit maaaring may mga kalaban ng mga modernong barko. Samakatuwid, inaamin namin na ang sistema ng sandata ng "Saudi" ay hindi na ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan ng araw.
Mga instrumento sa percussion
Suriin natin ang mga kakayahan ng mga frigates sa mga kundisyon ng maaaring paggamit ng labanan, isinasaalang-alang ang mga kakaibang uri ng misyon ng pagpapamuok. Tulad ng dati, isasaalang-alang namin ang mga aksyon sa isang armadong tunggalian laban sa isang mahinang kaaway at sa giyera kasama ang isang high-tech at malakas na Navy. Sa anumang kaso, kailangang malutas ng mga barko ang mga sumusunod na pangunahing gawain: sirain ang mga pangkat ng mga pang-ibabaw na barko at submarino, maitaboy ang mga pag-atake ng hangin ng kaaway, at gumana sa mga target sa lupa.
Sa isang lokal na giyera, kung ang mga frigate ay kumikilos bilang bahagi ng isang pangkat naval laban sa isang mahinang kaaway, ang mga coefficients ng timbang ng kahalagahan ng mga gawain (isinasaalang-alang ang posibilidad ng kanilang paglitaw) para sa lahat ng mga sample na isinasaalang-alang, batay sa pagkakapareho ng ang likas na katangian ng armadong pakikibaka sa mga sinehan ng pandagat at karagatan sa naturang mga salungatan, maaaring matantya tulad ng sumusunod: mga grupo ng mga pang-ibabaw na barko at bangka - 0, 3, mga submarino - 0, 15, pagtaboy sa isang pag-atake sa himpapawid - 0, 4, nakakagulat na mga target sa lupa sa lalim ng pagpapatakbo - 0, 1, at laban sa mga anti-amphibious defense na bagay - 0, 05. Sa giyera laban sa high-tech at malakas na puwersa ng hukbong-dagat, malulutas ng mga frigate ang iba't ibang mga gawain, at nang naaayon, magkakaiba rin ang mga coefficients ng timbang.
Suriin natin ngayon ang mga kakayahan ng mga "duelista" sa paglutas ng mga tipikal na problema. Kaugnay sa una, ang isang tipikal na pangkat na paghahanap at welga ng barko (KPUG) o isang welga ng grupo (KUG) ng MRK (corvettes) at mga misilong bangka na binubuo ng tatlo hanggang apat na yunit ay isasaalang-alang bilang isang object ng welga. Ang lahat ng iba pang mga bagay na pantay, ang Indian Shivalik lamang ang maaaring lumabas para sa isang volley at sunog nang hindi ipagsapalaran ang isang tugon mula sa kaaway. Ang lahat ng iba pang mga frigate na may mga gawing anti-ship missile na gawa ng Tsino na may saklaw na pagpapaputok mas mababa kaysa sa kaaway ay kailangang pumasok sa zone ng maabot ng kanilang mga sandata at maabot ang posisyon ng welga sa mahabang panahon. Ang koponan ng Saudi "Riyadh", nilagyan ng pagbabago ng "Exocet" na anti-ship missile system na may saklaw na pagpapaputok na 70 kilometro, ay lalong masama. Ang kaaway ay simpleng pauna sa isang volley at maiiwasan ang pag-ugnay.
Ang "Shivalik" lamang ang maaaring maghatid ng mga welga ng misayl laban sa mga target sa lupa. Sa pamamagitan ng salvo ng walong mga missile ng Club-N sa isang malaking bagay o isang pangkat ng tatlo o apat na maliit na "Indian" ay may kakayahang garantisadong tamaan ang mga ito sa loob ng mabisang saklaw ng pagpapaputok hanggang sa 150-200 na kilometro mula sa gilid ng tubig. Ang warhead na tumitimbang ng halos 400 kilo ay magpapahintulot sa paglutas ng problema sa isang makabuluhang mas maliit na sangkap ng sandata kaysa sa paggamit ng "Harpoon" ng kaukulang pagbabago.
Kapag pinipigilan ang system ng PDO, tulad ng dati, tinatasa namin ang mga kakayahan ng mga frigate na may kaugnayan sa kuta ng kumpanya. Isaalang-alang din natin ang gawain ng pagpindot sa mga target sa lupa upang suportahan ang mga pagkilos ng mga tropa sa direksyong pang-baybayin. Sa kasong ito, ang Iranian "Alvand", na mayroong isang 114-mm na baril, ay may pinakamalaking kakayahan. Ang mga pagkakataon ng natitirang mga barko kasama ang kanilang 76-mm na mga pag-install ng sining ay makabuluhang mas mababa.
Tulad ng dati, sinusuri pa rin namin ang mga frigate para sa paglaban sa mga submarino ayon sa posibilidad ng pagtuklas at pagwasak sa isang submarino sa isang naibigay na lugar bilang bahagi ng isang tipikal na KPUG ng tatlong mga frigate. Ang Shivalik at Riyadh ay may pinakamahusay na mga kakayahan sa paghahanap. Gayunpaman, ang "Indian" ay may kaukulang armament (kapag gumagamit ng UVP para sa mga missile ng atake) ay mas malala pa. Ang Pakistani at Iranian frigates ay nilagyan ng hindi gaanong mabisang paraan ng paghanap ng mga submarino. Sa parehong oras, ang mga pagkakataong "Alvand" ay nabawasan din dahil sa mahinang sandata laban sa submarino.
Ang pagsusuri ng mga kakayahan ng inihambing na mga sample sa panahon ng isang pag-atake sa hangin ng kaaway ay ginawa ayon sa kakayahan ng isang garantiya ng tatlong escort frigates at isang barko ng core (halimbawa, isang cruiser na may mapanirang potensyal na pagtatanggol ng hangin na limang mga yunit) upang maipakita ang isang tipikal na pulutong ng pag-atake ng hangin na 24 na mga anti-ship missile na may saklaw na salvo na tatlong minuto. Tama ang pamamaraang ito, dahil ang gawain sa ilalim ng mga umiiral na kundisyon at kalakaran sa kanilang pagbabago ay maaaring ibigay sa alinman sa mga isinasaalang-alang na uri. Ang posibilidad ng pagpapanatili ng kakayahang labanan ng barko ng core ng pagkakasunud-sunod ay kinuha bilang isang tagapagpahiwatig ng kahusayan. Ang mga resulta ng tinatayang pagkalkula ay ipinapakita sa diagram.
Ang integral na indeks ng pagsunod ng Indian frigate na "Shivalik" ay, para sa mga lokal na giyera, 0, 38, para sa malalaking digmaan - 0, 39. Ang Pakistani F-22P ay mayroong 0, 14 at 0, 16, ayon sa pagkakasunod-sunod. Para sa Iranian "Alvand" nakukuha natin ang mga halagang 0, 12 at 0, 14. Ang "integrals" ng Saudi "Riyadh" - 0, 22 at 0, 21.
Ang konklusyon ay simple: sa mga lokal na salungatan at malalaking giyera, ang pinaka maraming nalalaman at modernong "Shivalik" ay nakakatugon sa inilaan nitong hangarin sa pinakamataas na antas. Ito ay walang halaga sa likod ng "mga kaklase" ng Europa at Timog Asyano. Susunod, sa pamamagitan ng isang makabuluhang margin, ay ang Saudi "Riyadh", na sa mga tuntunin ng pagiging epektibo ng labanan ay maihahambing sa napakatandang Turkish na "Yavuz". Ang pangunahing dahilan para sa kahinaan ng isang ganap na modernong barko ay hindi sapat ang pagkabigla at mga kakayahan laban sa submarino.
Ang mga Iranian at Pakistani frigates, kabalintunaan, ay malapit sa mga tuntunin ng pagsunod sa misyon ng pagpapamuok, na maaari lamang ipaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang sistema ng sandata ng modernong F-22P ay hindi ganap na balanseng: na may isang disenteng welga at kontra- mga sandata ng submarino, ang mga kakayahan sa pagtatanggol ng hangin ay masyadong maliit, at ang mga anti-ship missile ay talagang hindi napapanahon.
