Na-upgrade na tangke ng T-72B (variant ng T-72B3 na may mga karagdagang pagpipilian).
Ang pangunahing mga novelty ng ipinakita na tanke ay ang makina (1160 hp na may awtomatikong paglilipat ng gear), ang bagong panoramic na paningin ng kumander na may isang laser rangefinder (VOMZ), ang pag-install ng camera ng telebisyon sa likuran sa likurang plato ng tangke katawan ng barko at isang bilang ng iba pang mga pagpapabuti.
Ang tala ng self-retrieval ng tank ay inilalagay sa gilid ng starboard (kasama ang kurso ng tanke) na may kaugnayan sa pag-install ng isang camera sa likuran. Napakalungkot ng solusyon, dahil ganap na pinipigilan ang pampalakas ng mga panig sa pamamagitan ng pabago-bagong proteksyon.
Ang pag-install ng DZ sa tower ay katulad ng T-72B3. Ang tagabaril ay may tanawin ng multi-channel na "Sosna-U" na binuo ng Belarusian OJSC "Peleng". Ang paningin ay hindi mas mababa sa antas ng modernong mga analogue sa mundo.
Pag-install ng DZ "Contact-5" sa VLD. Ipinapakita ng unang (kaliwa) na larawan ang pag-install ng aparatong remote sensing, ang buong itaas na plato ng pagpupulong ng ilong ng katawan ay hindi sakop. Kung ano ang naisip ng mga taga-disenyo ng UKBTM kapag lumilikha ng gayong disenyo ay nananatiling isang misteryo.
Sa larawan sa kanan ay may takip para sa pag-install ng mga elemento ng remote sensing na may naka-install na goma gasket.
Ipinapakita ng larawan ang malawak na tanawin ng kumander. Nakakagulat, ang kawalang-ingat ng pagkakagawa, na maaaring makita ng mga mambabasa sa larawan sa nakausli na mga wire at board.
Ang isang rear-view na video camera na may isang malayuan na pagbubukas ng shutter ay naka-install sa mahigpit na dahon. Maaari itong ipalagay na ang napiling lokasyon ay labis na kapus-palad at ang lens ay magiging marumi nang napakabilis.
Gumagamit ang tangke ng isang bagong yunit ng paghahatid ng motor na may isang 1160 hp engine. at awtomatikong paglilipat ng gear.
Ang mga power screen ay naka-install sa mga gilid ng tank.
Sa ipinakita na sample, ang mga track ng UKBTM ay ginagamit ng isang bagong istraktura ng lug, na binabawasan ang slip kapag nagkorner at nagbibigay ng mas mahusay na pagiging maaasahan.
Ang mga tangke, na binago ayon sa pamantayang ito, ay lalahok sa paparating na kompetisyon sa internasyonal - "tank biathlon".
