Matapos ang Digmaang Pandaigdig II, ang sandatahang lakas ng Amerikano ay nakatanggap ng isang makabuluhang bilang ng mga medium at malalaking kalibre na anti-sasakyang panghimpapawid na baril, maliit na kalibre na anti-sasakyang panghimpapawid na baril at pag-install ng machine gun. Kung ang papel na ginagampanan ng artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid sa fleet ay nanatili sa mahabang panahon, dahil ang hukbong-dagat unibersal na anti-sasakyang artilerya ng katamtamang kalibre at maliit na caliber na anti-sasakyang panghimpapawid ay ang huling hadlang sa daanan ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway, pagkatapos ay sa ang US Army at ang Marine Corps binilisan nilang iwanan ang karamihan sa mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid. Una sa lahat, ang nag-aalala na daluyan at malalaking kalibre ng baril at hinila ang mga baril na kontra-sasakyang panghimpapawid na 40-mm. Matapos ang digmaan, halos kalahati ng mga baterya na laban sa sasakyang panghimpapawid ay nabawasan, ang mga hinila na baril ay ipinadala sa mga base ng imbakan, at ang mga posisyon na nakatigil ay na-mothball. Ang mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid na ipinakalat sa Estados Unidos ay pangunahing nabawasan, at dahil sa ang katunayan na sa USSR hanggang sa kalagitnaan ng 50 ay walang mga bomba na may kakayahang magsagawa ng isang misyon ng labanan sa kontinental na bahagi ng Amerika at bumalik. Noong 1950s, lumitaw ang mga jet fighters, na ang bilis ng paglipad sa mataas na altitude ay naging humigit-kumulang dalawang beses kaysa sa pinakamabilis na sasakyang panghimpapawid ng piston. Ang paglikha ng mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid, na may kakayahang pagbaril ng mga bombang may mataas na altitude na may mataas na posibilidad, na karagdagang binawasan ang papel ng mga malalaking kalibre na anti-sasakyang panghimpapawid na baril.
Gayunpaman, hindi tuluyang iwanan ng militar ng Amerika ang mga artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid. Mahalagang sabihin na sa mga taon ng giyera sa Estados Unidos, ang napaka-epektibo na mga sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid at mga aparatong kontrol sa sunog ay nilikha. Noong 1942, isinasaalang-alang ang karanasan sa pagpapatakbo ng mga nakaraang modelo, ang 90 mm M2 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay inilagay sa produksyon. Hindi tulad ng naunang mga baril ng parehong kalibre, ang bagong anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay maaaring ibaba ang bariles sa ibaba 0 °, na naging posible upang magamit ito sa panlaban sa baybayin at upang labanan ang mga armored na sasakyan ng kaaway. Ginawa ng aparato ng baril na posible itong gamitin para sa pagpapaputok sa mga target sa mobile at nakatigil na lupa. Ang maximum na saklaw ng pagpapaputok ng 19,000 m ay ginawa itong isang mabisang paraan ng pakikibakang kontra-baterya. Kung ihahambing sa 90-mm M1A1 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril, ang disenyo ng kama ay naging mas simple, na humantong sa isang pagbawas ng timbang na 2000 kg at makabuluhang nabawasan ang oras para sa pagdala ng M2 sa isang posisyon ng labanan. Ang isang bilang ng mga pangunahing paninibago ay ipinakilala sa disenyo ng baril, ang modelo ng M2 ay nakatanggap ng isang awtomatikong supply ng mga shell na may isang fuse installer at isang rammer. Dahil dito, ang pag-install ng piyus ay naging mas mabilis at mas tumpak, at ang rate ng sunog ay tumaas sa 28 pag-ikot bawat minuto. Ngunit ang sandata ay naging mas epektibo noong 1944 sa pag-aampon ng isang projectile na may piyus sa radyo. 90-mm na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid ay kadalasang nabawasan sa 6 na mga baterya ng baril, mula sa ikalawang kalahati ng giyera binigyan sila ng mga radar para sa pagtuklas at pagkontrol sa sunog.
Anti-sasakyang panghimpapawid 90-mm na baril M2
Ang bateryang anti-sasakyang panghimpapawid ay naayos gamit ang SCR-268 radar. Ang istasyon ay maaaring makakita ng sasakyang panghimpapawid sa isang saklaw ng hanggang sa 36 km, na may katumpakan na 180 m sa saklaw at isang azimuth na 1, 1 °. Lalo na ito ay mahalaga sa pagtanggi sa mga pagsalakay ng kaaway sa gabi. Ang 90-mm na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid na may patnubay ng radar kasama ang mga projectile na may piyus sa radyo ay regular na kinunan ng mga walang kilalang proyekto ng V-1 ng Aleman sa timog ng Inglatera.
Sa oras na natapos ang labanan noong 1945, ang industriya ng Amerika ay nakagawa ng halos 8,000 90-mm na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid na iba`t ibang mga pagbabago. Ang ilan sa mga ito ay naka-install sa mga nakatigil na posisyon sa mga espesyal na nakabaluti na tower, pangunahin sa mga lugar ng mga base ng hukbong-dagat at sa paligid ng malalaking sentro ng administratibo at pang-industriya sa baybayin. Iminungkahi din na bigyan sila ng mga awtomatikong aparato para sa paglo-load at pagbibigay ng bala, bilang isang resulta kung saan hindi na kailangan para sa isang tauhan ng baril, dahil ang patnubay at pagpapaputok ay maaaring makontrol nang malayuan. Ayon sa mga dokumento ng Amerikano, sa ilalim ng kasunduan sa Lend-Lease, 25 na baterya ng 90-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, na nilagyan ng SCR-268 radars, ay ipinadala sa USSR.
Ang mga Amerikanong 90mm M2 na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay pumutok sa mga target sa lupa sa Korea
Sa pagtatapos ng 40s, ang mga baterya ng anti-sasakyang panghimpapawid na 90-mm ng Amerika, na ipinakalat sa Europa at Asya, ay nakatanggap ng mga bagong fire control radar, na naging posible upang mas tumpak na ayusin ang apoy sa mga target na mabilis na mabilis na lumilipad sa daluyan at mababang altitude. Matapos ang pag-landing ng UN Forces sa Korea, ang mga M2 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril na may mga bagong gabay ng radar ay lumahok sa mga poot. Gayunpaman, halos hindi nila pinaputok ang mga sasakyang panghimpapawid ng Hilagang Korea, ngunit ang mga baril na ito ay madalas na ginagamit upang magbigay ng suporta sa sunog sa mga yunit sa lupa at kontra-baterya na digma. Noong 50-60s, 90-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ang inilipat ng maraming bilang sa mga armadong pwersa ng mga estado na palakaibigan sa Estados Unidos. Kaya, sa isang bilang ng mga bansang kasapi ng European NATO, pinatatakbo ang mga ito hanggang sa katapusan ng dekada 70.
Noong 1943, ang 120-mm M1 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay kinuha sa Estados Unidos. Para sa mataas na pagganap ng ballistic sa hukbo, binansagan itong "stratospheric gun". Ang baril na laban sa sasakyang panghimpapawid na ito ay maaaring pindutin ang mga target ng hangin sa isang projectile na may bigat na 21 kg sa taas na 18,000 m, na gumagawa hanggang sa 12 na bilog bawat minuto.
Radar SCR-584
Isinasagawa ang pag-target at pagkontrol sa sunog laban sa sasakyang panghimpapawid gamit ang SCR-584 radar. Ang radar na ito, napaka-advanced para sa kalagitnaan ng 40s, na tumatakbo sa saklaw na dalas ng radio na 10-cm, ay makakakita ng mga target sa layo na 40 km at ayusin ang sunog laban sa sasakyang panghimpapawid sa distansya na 15 km. Ang paggamit ng radar kasama ng isang analog computing aparato at mga projectile na may piyus sa radyo ay posible upang magsagawa ng ganap na tumpak na anti-sasakyang panghimpapawid na sunog sa sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa gabi sa daluyan at mataas na altitude. Ang isang mahalagang pangyayari na tumaas ang kapansin-pansin na epekto ay ang 120-mm na pagpuputol ng projectile na tumimbang ng halos 2.5 beses na higit sa 90-mm na isa. Gayunpaman, tulad ng alam mo, ang mga kawalan - ang pagpapatuloy ng mga merito, kasama ang lahat ng kanilang mga kalamangan, 120-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay limitado sa kadaliang kumilos. Ang bigat ng baril ay kahanga-hanga - 22,000 kg. Ang transportasyon ng 120-mm na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay isinasagawa sa isang dalawang-gulong gulong na may kambal na gulong, at hinatid ng isang tauhan ng 13 katao. Ang bilis ng paglalakbay kahit sa mga pinakamahusay na kalsada ay hindi hihigit sa 25 km / h.
120-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril M1
Kapag nagpaputok, ang 120-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay nakabitin sa tatlong malakas na suporta, na ibinaba at nakataas ng haydroliko. Matapos ibaba ang mga binti, ang presyon ng gulong ay pinakawalan para sa higit na katatagan. Bilang panuntunan, ang mga baterya na may apat na baril ay nakabatay hindi malayo sa mga mahahalagang bagay sa paunang handa na mga posisyon na nakakonkretong posisyon. Sa panahon ng giyera, 120mm na baril laban sa sasakyang panghimpapawid ang ipinakalat sa kahabaan ng American West Coast upang ipagtanggol laban sa inaasahang pag-atake ng himpapawing Hapon na hindi kailanman natupad. Labing-anim na M1 na mga kanyon ang ipinadala sa zone ng Panama Canal at maraming mga baterya ang naipuwesto sa at paligid ng London upang makatulong na ipagtanggol laban sa V-1. Isang baterya na may apat na baril na may SCR-584 radar ang ipinadala sa Unyong Sobyet.
Sa kabuuan, ang industriya ng Amerika ay nag-abot ng 550 120-mm na mga anti-sasakyang baril sa militar. Karamihan sa kanila ay hindi kailanman umalis sa kontinental ng Estados Unidos. Ang mga malakihang at saklaw na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay nasa serbisyo hanggang sa unang bahagi ng 60s, nang ang MIM-14 Nike-Hercules na mga anti-sasakyang panghimpapawid na sistema ng misil ay nagsimulang pumasok sa sandata ng mga yunit ng pagtatanggol sa hangin ng hukbo.
Dahil sa kanilang mabibigat na timbang, 90 at 120-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ang madalas na ginagamit sa pagtatanggol ng hangin sa object, habang ang mga tropa ay karaniwang natatakpan ng 12, 7-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ng makina at maliit na kalibre na kontra-sasakyang panghimpapawid. baril. Kung ang US Navy ay umaasa sa 20-mm Oerlikon na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, kung gayon ang pangunahing paraan ng proteksyon laban sa pagpapalipad ng mga tropa sa martsa sa panahon ng digmaan ay ang malaking-kalibre 12, 7 mm M2 machine gun. Ang machine gun na ito ay nilikha ni John Browning noong 1932. Ang mga baril ng machine na malaki ang kalibre ni Browning ay gumamit ng isang malakas na.50 BMG cartridge (12, 7 × 99 mm), na nagbigay ng 40 g na bala na may paunang bilis na 823 m / s. Sa isang saklaw na 450 m, ang nakasuot na bala ng kartutso na ito ay may kakayahang tumagos sa isang 20 mm na plato ng bakal. Bilang isang modelo ng kontra-sasakyang panghimpapawid, isang modelo na may isang napakalaking casing na pinalamig ng tubig ay orihinal na ginawa, isang armas na pinalamig ng hangin na bariles ay inilaan upang labanan ang mga gaanong nakasuot na sasakyan at bilang isang paraan ng pagsuporta sa impanterya.
Upang maibigay ang kinakailangang lakas ng apoy sa naka-cool na bersyon, isang mas mabibigat na bariles ang nabuo, at natanggap ng machine gun ang itinalagang Browning M2HB. Ang rate ng sunog ay 450-600 rds / min. Ang machine gun ng pagbabago na ito ay naging laganap at ginamit bilang isang anti-sasakyang panghimpapawid na baril sa solong, kambal at quad na mga anti-sasakyang panghimpapawid. Ang pinakamatagumpay ay ang quad na M45 Maxson Mount. Ang bigat nito sa posisyon ng pagbabaka ay 1087 kg. Ang saklaw ng pagpapaputok sa mga target sa hangin ay halos 1000 m. Ang rate ng sunog ay 2300 na mga round bawat minuto.
ZPU M51
Ang ZPU Maxson Mount, simula noong 1943, ay ginawa sa parehong mga bersyon ng towed at self-propelled. Ang bersyon ng towed sa isang apat na axle trailer ay nakatanggap ng pagtatalaga na M51. Kapag isinalin sa isang posisyon ng pagpapaputok, ang mga espesyal na suporta ay ibinaba sa lupa mula sa bawat sulok ng trailer upang mabigyan ng katatagan ang pag-install. Isinasagawa ang patnubay gamit ang mga electric drive na pinalakas ng mga baterya ng lead-acid. Naglagay din ang trailer ng isang gasolina-electric generator upang singilin ang mga baterya. Ang mga de-koryenteng motor ng mga gabay sa pagmamaneho ay malakas, may kakayahang mapaglabanan ang pinakamabigat na pag-load, salamat kung saan ang pag-install ay may bilis ng patnubay na hanggang 50 ° bawat segundo.
ZSU M16
Ang pinakakaraniwan sa hukbong Amerikanong ZSU na may quad machine-gun mount ay ang M16, batay sa M3 na half-track na armored personnel carrier. Isang kabuuan ng 2877 ng mga machine na ito ay ginawa. Karaniwang ginagamit ang Maxson Mounts upang protektahan ang mga transport convoy sa martsa o mga yunit ng militar sa mga lugar ng konsentrasyon mula sa assault air raids. Bilang karagdagan sa direktang layunin nito, ang quad mount ng mga malalaking kalibre ng baril ng makina ay isang napakalakas na paraan ng pakikipaglaban sa lakas ng tao at mga gaanong nakasuot na sasakyan, na nakuha ang hindi opisyal na palayaw sa mga Amerikanong impanterry - ang "gilingan ng karne". Lalo na naging epektibo ang mga ito sa mga laban sa kalye; ang mga malalaking anggulo ng pagpapataas ay ginawang posible na gawing salaan ang mga attic at itaas na palapag ng mga gusali.
Ang M16 anti-sasakyang panghimpapawid na baril na self-propelled gun ay halos kapareho ng M17 ZSU, na magkakaiba sa uri ng conveyor. Ang M17 ay itinayo batay sa M5 na nakabaluti na tauhan ng mga tauhan, na naiiba mula sa M3 lamang sa ilang mga yunit at pagpupulong, pati na rin sa teknolohiya ng pagmamanupaktura ng katawan ng barko. Ang mga quadruple na pag-install ng mga malalaking kalibre ng machine gun sa hukbong Amerikano ay ginamit hanggang sa pagtatapos ng dekada 60, hanggang sa magsimula ang mga supply sa mga tropa ng ZSU na "Vulcan".
Ang mga baril na kontra-sasakyang panghimpapawid na may malalaking kalibre na M2 na baril ng makina ay napatunayan na maging isang mabisang paraan ng pagtaboy sa mga pag-atake ng mababang altitude mula sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Dahil sa mataas na mga katangian ng labanan at pagpapatakbo ng serbisyo para sa kanilang oras, ang kontra-sasakyang panghimpapawid na 12, 7 mm na machine gun ay laganap sa sandatahang lakas ng Estados Unidos at mga kaalyado nito, at ginagamit pa rin hanggang ngayon.
Ilang sandali bago ang giyera, ang mga yunit ng kontra-sasakyang panghimpapawid ng hukbo ay nagsimulang tumanggap ng isang 37-mm na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril, na binuo ni John Browning. Ngunit ang militar ay hindi nasiyahan sa hindi sapat na malakas na bala, na hindi nagbigay ng kinakailangang paunang bilis ng pag-usbong, na naging mahirap upang talunin ang sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa bilis. Sa oras na ito lamang, ang British ay bumaling sa mga Amerikano na may isang kahilingan na gamitin ang bahagi ng kanilang kakayahan sa paggawa para sa paggawa ng 40-mm Bofors L60 na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril para sa UK. Ang pagkakaroon ng pagsubok sa Bofors, ang militar ng Amerikano ay kumbinsido sa higit na kahusayan ng mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid na ito kaysa sa domestic system. Ang isang hanay ng dokumentasyong pang-teknolohikal na iniabot ng British ay nakatulong upang mapabilis ang pagtatag ng produksyon. Sa katunayan, ang lisensya para sa paggawa ng 40-mm na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril sa Estados Unidos ay opisyal na inisyu ng kumpanya ng Bofors matapos ang simula ng kanilang napakalaking pagpasok sa mga tropa. Ang American bersyon ng Bofors L60 ay itinalaga 40 mm Awtomatikong Baril.
40-mm anti-sasakyang panghimpapawid na baril ng makina Bofors L60
Ang isang projectile ng fragmentation na may bigat na 0.9 kg ay umalis sa bariles sa bilis na 850 m / s. Ang rate ng sunog ay tungkol sa 120 rds / min. Ang mga assault rifle ay lulan ng mga 4-shot clip, na manu-manong ipinasok. Ang baril ay may praktikal na kisame na humigit-kumulang na 3800 m, na may saklaw na 7000 m. Bilang isang patakaran, ang isang hit ng isang 40-mm na pagpuputok na projectile sa isang atake ng sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid o dive bomber ay sapat na upang talunin ito.
Ang baril ay naka-mount sa isang apat na gulong na towed na "cart". Sa kaso ng kagyat na pangangailangan, ang pagbaril ay maaaring maisagawa nang direkta mula sa karwahe ng baril, "mula sa mga gulong" nang walang karagdagang mga pamamaraan, ngunit may mas kaunting kawastuhan. Sa normal na mode, ang frame ng karwahe ay ibinaba sa lupa para sa higit na katatagan. Ang paglipat mula sa posisyon na "naglalakbay" patungo sa posisyon na "labanan" ay tumagal ng halos 1 minuto. Sa pamamagitan ng isang masa ng isang anti-sasakyang panghimpapawid na baril na humigit-kumulang na 2000 kg, ang paghila ay isinagawa ng isang trak. Ang pagkalkula at bala ay matatagpuan sa likuran. Sa pagtatapos ng 40, ang karamihan sa mga 40-mm na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril, dahil hindi na nila natutugunan ang mga modernong kinakailangan, ay inilabas mula sa mga yunit ng pagtatanggol ng hangin ng hukbo, nakaimbak ito sa mga warehouse hanggang sa angin ng Red Eye MANPADS.
Ang malaking sagabal ng hinila na 40-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay na hindi ito nakapagputok kaagad. Kaugnay nito, bilang karagdagan sa mga pagpipilian na hinila, maraming uri ng 40-mm SPAAG ang nabuo. Sa USA "Bofors" ay naka-mount sa binagong 2.5-toneladang chassis ng mga GMC CCKW-353 trak. Ang mga self-propelled unit na ito ay ginamit upang suportahan ang mga puwersa sa lupa at magbigay ng proteksyon laban sa mga pag-atake ng hangin nang hindi kailangan ng isang nakatigil na pag-install sa lupa at pag-deploy ng system sa isang posisyon na labanan. Ang mga shell ng butas na nakasuot ng armas na 40-mm na baril ay maaaring tumagos ng 50-mm na homogenous na nakasuot na bakal sa layo na 500 metro.
Ang karanasan sa pagpapatakbo ng labanan ay nagsiwalat ng pangangailangan na magkaroon ng isang SPAAG sa isang sinusubaybayan na chassis upang samahan ang mga yunit ng tanke. Ang mga pagsubok ng naturang makina ay naganap noong tagsibol ng 1944 sa Aberdeen Tank Range. Ang ZSU, na tumanggap ng serial designation M19, ay gumamit ng chassis ng light tank na M24 "Chaffee", armado ito ng dalawang 40-mm na anti-sasakyang baril na baril, na naka-mount sa isang bukas na top tower. Isinagawa ang pamamaril gamit ang isang electric trigger. Ang pag-ikot ng toresilya at ang swinging bahagi ng mga kanyon ay kinokontrol ng isang manu-manong electro-hydraulic drive. Ang load ng bala ay 352 mga shell.
Para sa kalagitnaan ng 40, ang self-propelled na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay may magandang data. Ang sasakyan, na tumimbang ng halos 18 tonelada, ay natakpan ng 13 mm na nakasuot, na nagbibigay ng proteksyon mula sa mga bala at shrapnel. Sa M19 highway, napabilis ito sa 56 km / h, ang bilis sa magaspang na lupain ay 15-20 km / h. Iyon ay, ang kadaliang kumilos ng ZSU ay nasa parehong antas ng mga tank.
ZSU М19
Ngunit ang ZSU ay walang oras upang pumunta sa giyera, dahil umabot ng halos isang taon upang maalis ang "mga sugat sa mga bata" at maitaguyod ang produksyon ng masa. Nagtayo sila ng kaunti, 285 na sasakyan lamang, bago matapos ang labanan, maraming dosenang M19 ang naihatid sa mga tropa. Ang magkapares na anti-sasakyang panghimpapawid na 40-mm na self-propelled na mga baril ay aktibong ginamit noong Digmaang Korea para sa pagpapaputok sa mga target sa lupa. Dahil ang bala ay natupok nang napakabilis kapag nagpapaputok sa mga pagsabog, halos 300 pang mga shell sa cassette ang naihatid sa mga espesyal na trailer. Sa pagtatapos ng 50s, ang lahat ng M19 ay tinanggal mula sa serbisyo. Ang pinakamaliit na pagod na mga sasakyan ay ipinasa sa Mga Pasilyo, at ang natitira ay isinulat para sa scrap. Ang pangunahing dahilan para sa maikling buhay ng serbisyo ng mga pag-install ng M19 ay ang pagtanggi ng hukbong Amerikano mula sa mga light tank ng M24, na hindi nakalabanan ang Soviet T-34-85. Sa halip na ang M19, ang ZSU M42 ay pinagtibay. Ang self-propelled gun na ito na may mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid na katulad ng M19 ay nilikha batay sa M41 light tank noong 1951. Ang ZSU M42 turret ay magkapareho sa ginamit sa M19, sa M19 lamang ito naka-install sa gitna ng katawan ng barko, at sa M42 sa likuran. Kung ikukumpara sa nakaraang modelo, ang kapal ng frontal armor ay tumaas ng 12 mm, at ngayon ang noo ng katawan ay maaaring hawakan ang mga bala na butas ng baluti ng isang malaking kalibre ng machine gun at mga maliit na caliber na projectile. Sa bigat ng labanan na 22.6 tonelada, ang kotse ay maaaring mapabilis sa highway sa 72 km / h.
ZSU М42
Ang self-propelled anti-sasakyang panghimpapawid na baril, na kilala rin bilang "Duster" (English Duster), ay itinayo sa isang medyo malaking serye at sikat sa mga tropa. Mula 1951 hanggang 1959, humigit-kumulang 3,700 na yunit ang ginawa sa pasilidad ng Cadillac Motor Sag ng General Motors Corporation sa Cleveland.
Isinasagawa ang patnubay gamit ang isang electric drive, ang tower ay may kakayahang paikutin 360 ° sa bilis na 40 ° bawat segundo, ang patayong anggulo ng patnubay ng baril ay mula -3 hanggang + 85 ° sa bilis na 25 ° bawat segundo. Sa kaganapan ng isang pagkabigo ng electric drive, ang pagpuntirya ay maaaring maganap nang manu-mano. Kasama sa system ng pagkontrol ng sunog ang isang paningin sa M24 mirror at isang calculator ng M38, ang data kung saan manu-manong naipasok. Kung ikukumpara sa M19, ang load ng bala ay nadagdagan at nagkakahalaga ng 480 na mga shell. Ang labanan na rate ng sunog kapag ang pagpapaputok ay umabot sa 120 na bilog bawat minuto na may mabisang saklaw ng sunog laban sa mga target sa hangin na hanggang sa 5000 m. Para sa pagtatanggol sa sarili, mayroong isang 7.62 mm machine gun.
Ang isang makabuluhang sagabal ng "Duster" ay ang kakulangan ng isang radar na paningin at isang sentralisadong anti-sasakyang panghimpapawid na baterya control system. Ang lahat ng ito ay makabuluhang nabawasan ang bisa ng sunog laban sa sasakyang panghimpapawid. Ang pagbinyag ng apoy ng American M42 ay naganap sa Timog-silangang Asya. Bigla, lumabas na ang 40-mm na kambal na anti-sasakyang panghimpapawid na baril, na protektado ng nakasuot, ay napaka epektibo sa pagtaboy sa mga pag-atake ng gerilya sa mga convoy sa transportasyon. Bilang karagdagan sa pag-escort ng mga convoy, "Dasters" ay aktibong ginamit sa buong Digmaang Vietnam upang magbigay ng suporta sa sunog sa mga ground unit. Sa kalagitnaan ng dekada 70, ang mga M42 ay pangunahin na naalis mula sa mga yunit ng labanan ng "unang linya" at pinalitan ng ZSU M163 ng isang 20-mm na Vulcan na anti-sasakyang baril. Ngunit dahil sa ang katunayan na ang mabisang saklaw ng pagpapaputok ng 40-mm na baril ay higit na malaki, sa ilang mga yunit ng hukbo ng Amerika at sa National Guard, nagsilbi ang 40-mm ZSU hanggang sa kalagitnaan ng 80s.
