Nakuha ng isang impression na ang Soviet Navy ay hindi sinasadyang sumunod sa panuntunang "mas maliit ang barko, mas kapaki-pakinabang ito."
Tulad nito ang patrol ship ng Project 1135 sa ilalim ng code na "Petrel". Katamtamang mga bangka ng patrol na may pag-aalis lamang ng 3,000 toneladang higit pa sa sapat na ipinagtanggol ang interes ng USSR sa dagat. Marahil ito lamang ang ating klase ng mga barkong pandigma na nakilahok sa isang direktang komprontasyon sa US Navy sa isang malapit na sitwasyon ng labanan.
Ang "Petrel" ay nilikha upang malutas ang isang malawak na hanay ng mga gawain upang magbigay ng anti-submarine at air defense ng mga pormasyon ng barko sa mga bukas na lugar ng dagat at sa littoral zone, na naghahatid ng mga convoy sa mga lugar ng mga lokal na armadong tunggalian at proteksyon ng mga teritoryal na tubig. Kapansin-pansin na naiiba mula sa kanilang mga hinalinhan hindi lamang sa kanilang matikas na hitsura, kundi pati na rin sa mga sistema ng sandata at paraan ng pagtuklas ng mga submarino ng kaaway, advanced na enerhiya at isang mataas na antas ng awtomatiko, dinala ng mga barkong ito ang malakihang depensa ng anti-submarine ng bansa sa isang bagong husay na antas.. Ang matagumpay na disenyo ay nagbigay sa kanila ng isang mahabang aktibong serbisyo sa lahat ng mga teatro sa dagat at karagatan, ang kanilang mga kakayahan ay hindi pa naubos hanggang ngayon
Ang walang alinlangan na nakamit ng disenyo ng koponan ng N. P. Si Sobolev ay ang paglalagay ng mga solidong sandata sa isang maliit na barko: 4 na launcher ng Rastrub-B anti-submarine complex (orihinal - Blizzard), 2 mga sistema ng pagtatanggol ng hangin sa Osa-M, dalawang 76 mm na artilerya na naka-mount sa AK-726, RBU-6000, torpedoes …
Sa isang walang kinikilingan na paghahambing, ang Petrel ay malinaw na mas mababa sa mga frigate na klase ni Oliver Hazard Perry (ang kawalan ng isang helikopter, isang maikling saklaw ng cruising, at ang mahinang depensa ng hangin ay nakakaapekto). Ngunit ang mga patrol ship ng proyekto 1135 ay mayroong kalamangan - ito ang mga barkong kailangan ng ating kalipunan sa oras na iyon: simple, mura at mahusay.
Sa kauna-unahang pagkakataon, nagkita ng harapan ang "Petrel" sa "maaaring kaaway" noong Oktubre 28, 1978, nang sumali ang RCS na "Masigasig" sa operasyon upang iligtas ang 10 piloto ng Amerikano mula sa reconnaissance sasakyang panghimpapawid na "Alfa-Foxtrot 586" (P-3C Orion), na lumubog sa baybayin ng Kamchatka.
Ang pinakamaliwanag na sandali mula sa serbisyo ng pagpapamuok ng "Petrel" ay ang karamihan ng TFR "Hindi Makasarili" sa cruiser ng US Navy na "Yorktown" noong Pebrero 12, 1988, nang sapilitang lumabas ang grupong Amerikano mula sa teritoryal na tubig ng Soviet sa baybayin ng Crimea. Ang barko ay pinamunuan ng kapitan ng ika-2 ranggo na si Vladimir Ivanovich Bogdashin.
Ang mapagpasyang mga pagkilos ng kumander ng TFR ay hindi inaasahan para sa mga marino ng Amerika. Sa Yorktown, isang alarma sa emerhensiya ang napatay, at ang mga tauhan ay nagmamadaling bumaba mula sa mga deck at platform. Ang suntok ay nahulog sa lugar ng helipad, - isang mataas na matalim na tangkay na may isang forecastle ng TFR, sa makasagisag na pagsasalita, umakyat sa cruising helicopter deck at may isang rolyo ng 15-20 degree sa kaliwang bahagi ay nagsimulang sirain kasama ng ang masa nito, pati na rin ang isang anchor na nakasuspinde mula sa laway, lahat ng nakatagpo sa kanya, Unti-unting dumudulas patungo sa cruising stern: pinunit niya ang balat na bahagi ng superstructure, pinutol ang lahat ng mga riles ng helipad, sinira ang command boat, pagkatapos ay dumulas sa ang kubyerta ng tae (sa hulihan) at din winasak ang lahat ng mga daang-bakal na may mga struts. Pagkatapos ay naka-hook siya sa Harpoon anti-ship missile launcher - tila medyo kaunti pa at ang launcher ay mahihila mula sa pagkakabit nito sa deck. Ngunit sa sandaling iyon, nakakakuha ng isang bagay, ang anchor ay humiwalay mula sa anchor-chain at, tulad ng isang bola (3.5 tonelada ang bigat!), Sa paglipad sa ibabaw ng aft deck ng cruiser mula sa kaliwang bahagi, nahulog sa tubig sa likuran ng tagiliran ng bituin nito, himalang wala kang kabit sa alinman sa mga mandaragat sa kubyerta ng emergency party ng cruiser. Sa apat na lalagyan ng Harpoon anti-ship missile launcher, dalawa ang nasira sa kalahati kasama ang mga misil.
Makalipas ang isang araw, ang grupong Amerikano na binubuo ng cruiser URO "Yorktown" at ang mananaklag na "Caron" ay iniwan ang hindi maalalahanin para sa kanyang Itim na Dagat.
Isa pang insonanteng insidente ang naganap sa Sentinel TFR - isang pag-aalsa na pinangunahan ng opisyal ng politika ng barko, kapitan ng ika-3 ranggo na si Valery Sablin. Noong gabi ng Nobyembre 8-9, 1975, ikinulong ni Sablin ang kumander ng barko na si Potulny sa kompartimento ng tunog at kinuha ang kontrol sa Storozhev. Natanggap ang suporta ng ilang mga opisyal at opisyal ng garantiya, inihayag ni Sablin ang kanyang hangarin sa koponan: bilang protesta laban sa "pag-alis ng partido mula sa mga posisyon ni Lenin sa pagbuo ng sosyalismo", nagpadala ng isang barko sa Leningrad at nagsalita sa Central TV na may apela. Brezhnev. Nakalungkot na natapos ang odyssey ni Kapitan Sablin: ang barko ay naharang ng mga puwersa ng Baltic Fleet. Ang tauhan ng ICR ng Sentor ay natapos, at si Sablin mismo ay inakusahan ng pagtataksil at noong Agosto 3, 1976, ay binaril.
Ang TFR "Vigilant" noong tag-araw ng 1972, na nasa war zone habang isinasagawa ang serbisyo sa pagpapamuok sa Dagat Mediteraneo, ay ginampanan ang gawain na magbigay ng tulong sa mga armadong pwersa ng Egypt at Syria.
Ang "Petrel" ay naging pinakamaraming serye ng mga warship ng USSR Navy - isang kabuuang 32 mga barko ang itinayo sa 3 pangunahing pagbabago. Sa panahon ng kanilang serbisyo sa pagpapamuok, binisita ng Project 1135 ang mga patrol ship sa DPRK, Yemen, Ethiopia. Tunisia, Spain, Seychelles, India. Ang TFR "Bouncy" ay bumisita sa Luanda (Angola) at Lagos (Nigeria), at ang TFR "Mapusok" ay nakarating sa Havana.
Ang Corvettes ay palaging isang malakas na klase ng Russian Navy. Batay sa aming mga proyekto, ang mga patrol ship na may uri ng Talvar (pagbabago ng Petrel para sa Indian Navy) at Gepard 3.9 (pagbabago ng SKR pr. 11660 para sa Vietnamese Navy) ay itinatayo para ma-export. Ang pinakabagong domestic corvettes ng uri ng "Pagbabantay" (proyekto 20380) ay nakahihigit sa lahat ng mga banyagang analogue. Ang Proyekto 20380 ay nabalanse sa mga tuntunin ng firepower at higit sa maraming nalalaman, ito ay siksik, stealthy at lubos na awtomatiko sa mga system ng barko.
