Digmaang Russian-Sweden noong 1788-1790 230 taon na ang nakalilipas, noong Mayo 1790, isang squadron ng Russia sa ilalim ng utos ni Cruz ang nanalo ng isang madiskarteng tagumpay sa Labanan ng Krasnogorsk. Hindi pinayagan ng mga Ruso ang fleet ng Sweden na sirain ang aming mga armada sa mga bahagi, dumaan sa Kronstadt at bantain ang kabisera.
Pumunta ang mga Sweden sa kabisera ng Russia
Sa kabila ng kabiguan sa Revel, hindi pinabayaan ng hari ng Sweden ang planong daanan ang mga barko patungo sa St. Petersburg upang pilitin ang tsarina ng Russia na pirmahan ang isang kapayapaan na kapaki-pakinabang sa Sweden. Noong Mayo 21, 1790, ang mga barkong Suweko sa ilalim ng utos ni Karl Südermanland ay lumipat patungo sa Kronstadt. Ang armada ng Sweden ay binubuo ng 22 mga barko, 8 malalaki at 4 na maliliit na frigate, at maraming maliliit na barko. Armado sila ng 2 libong baril. Sa parehong oras, ang sakayan ng Sweden (hukbo) na fleet, na binubuo ng 350 mga barko, ay nagtungo sa Björkezund sa ilalim ng utos mismo ng hari ng Sweden na si Gustav III.
Ang kabisera ng Russia ay hindi mapakali. Hindi kailanman bago, simula pa ng giyera, ang kalaban ay napakalapit sa Petersburg. Kinakailangan upang ikonekta ang Kronstadt naval squadron sa ilalim ng utos ni Alexander Cruz at ng Revel squadron ni Vasily Chichagov, upang hindi payagan ang mga Sweden na hiwalayin sila ng magkahiwalay. Sa parehong oras, ang squadron ng Kronstadt ay nagmamadali na nabuo, armado, ang mga tauhan ay hindi maganda ang pagsasanay. Kinakailangan din na magpadala ng isang sakayan ng mga bangka laban sa hari ng Sweden, na nasa Vyborg na. Si Petersburg ay sinalubong ng matinding kaluwagan ng balita na itinaboy ng mga barko ni Chichagov ang atake ng kaaway sa Revel. Hiniling ni Empress Catherine II kay Cruz na huwag papasukin ang kaaway sa kabisera. Nangako ang Admiral na ang kaaway ay hindi makakapasa sa iba kung hindi sa mga chips ng kanyang mga barko.
Sa Kronstadt, salamat sa masiglang aktibidad ng Cruise, posible na maghanda ng 17 mga bapor, 4 na frigates at 2 bangka. Mahalagang tandaan na ang Russian Admiral na nagmula sa Denmark ay isang karanasan at matapang na kumander. Sumali siya sa maraming mga kampanya, sa Battle of Chios noong 1770, ang kanyang barkong "Saint Eustathius" ay nakipaglaban sa punong barko ng Turkey. Parehong nagsalpukan ang parehong mga barko, sinakay ng mga Ruso ang punong barko ng Turkey. Gayunman, nasunog ang barkong Turkish at kumalat ang apoy sa Russian. Ang parehong mga barko ay sumakay. Himala na nakatakas si Cruz. Matapos ang labanang ito, si Cruz, na dating nakilala sa kanyang malupit na pakikitungo sa mga mandaragat (hindi nila nais na isakay siya sa bangka, nakatanggap ang kapitan ng isang bugsay sa ulo), binago ang paggamot niya sa kanyang mga nasasakupan at sa buong kanyang kalaunan nakuha ng buhay ang kanilang karaniwang pag-ibig at respeto.
Noong Mayo 12, 1790, ang Russian squadron ay nagpunta sa dagat. Plano ni Cruz na magsimulang gumalaw sa Mayo 14, ngunit naantala ng malakas na hangin ang mga barko. Sa loob ng maraming araw na nagmaniobra ang squadron, isinagawa ang mga pagsasanay sa crew. Nang malaman na aabot sa 40 barko ng Sweden ang natipon sa silangang bahagi ng Gogland, hiniling ng vice Admiral na magpadala ng 8 na mga rowing frigate na natira sa Kronstadt sa ilalim ng utos ni Brigadier Captain Dennison. Pagsapit ng Mayo 18, ang Russian squadron ay nagsama ng 17 mga barko, 4 na paglalayag at 8 na mga dayag na frigate, 2 mga bangka. Armado sila ng 1,760 na mga kanyon (1,400 - sa 17 na mga battleship). Ang Russian squadron ay binubuo ng: limang 100-gun barko - "John the Baptist" (flagship of Cruise), "Labindalawang Apostol" (punong barko ng Rear Admiral Sukhotin), "Three Hierarchs" (punong barko ng Rear Admiral Povalishin), "Grand Duke Vladimir "at" Saint Nicholas "; isang 84-baril na si Ezekiel; walong 74-gun na barko - "John the Theologian", "Pobedoslav", Constantine "," St. Peter "," Vseslav "," Prince Gustav "," Sisoy the Great "at" Maxim the Confessor "; dalawang 66-gun ship - Panteleimon at Januarius; isang 64-gun ship na "Huwag mo akong hawakan."
Kaya, ang mga Sweden ay nagkaroon ng kalamangan sa bilang ng mga barko at baril. Gayundin, ang armada ng Suweko ay matagal nang nasa dagat, nasa labanan, at ang mga koponan ng squadron ng Kronstadt ay bahagyang natipon, at sila ay nasa dagat sa loob ng 10 araw. Pinapayagan ng lahat ng ito ang utos ng Sweden na umasa sa tagumpay sa isang labanan ng hukbong-dagat at sa isang karagdagang operasyon na amphibious upang pilitin ang Petersburg sa kapayapaan. Gayunpaman, ipinahayag ni Cruz ang kanyang kahandaang umatake sa kaaway.
Pagpupulong ng dalawang fleet
Dahil sa mahinang hangin at lakas ng hangin, dahan-dahang gumalaw ang squadron ng Russia. Pagsapit ng gabi ng Mayo 20, ang mga barko ng Russia ay nasa parola ng Tolbukhin, kung saan sumali sila sa detatsment ni Dennison na may 8 na mga rowing frigate. Noong Mayo 21, natuklasan ng mga nangungunang barko ang kalaban. Pagsapit ng gabi, nakikita ang buong kalipunan ng mga kaaway. Noong Mayo 22 ang mga fleet ay natigil sa isa't isa sa pagtingin. Ang mga Suweko ay hindi gumamit ng kanais-nais na sandali para sa pag-atake - ang bentahe ng mahangin na posisyon. Upang mapigilan ang kaaway na dumaan sa Kronstadt, inilagay ng Admiral ng Russia ang kanyang mga barko sa posisyon sa pagitan ng Cape Dolgiy at Stirsuden (Krasnaya Gorka). Samakatuwid, sa mga mapagkukunan ng Sweden, ang labanan sa dagat na ito ay kilala bilang "Labanan ng Steersuden".
Ang magkabilang panig ay nagtabi ng mga light ship sa magkakahiwalay na detatsment upang masakop ang mga barko na magdurusa sa labanan. Ang mga taga-Sweden ay naglaan ng anim na mga frigate para sa gawaing ito, ang mga Ruso - apat na paglalayag at limang mga paglalayag ng frigates. Ang mga fleet ay nahahati sa tatlong bahagi. Ang pangunahing puwersa ng squadron ng Russia ay pinamunuan ni Cruz, ang nanguna ay pinamunuan ni Sukhotin, at ang likuran ay pinamunuan ni Povalishin. Ang light squad ay pinamunuan ni Dennison. Pormal na pinangunahan ng mga taga-Sweden ang pangunahing pwersa ng Duke of Kar. Gayunpaman, ang hari ng Sweden na si Gustav ay nag-utos na protektahan ang buhay ng duke (kapatid ng hari at isang posibleng tagapagmana), at si Karl at ang kanyang punong tanggapan ay nagpunta sa frigate na "Ulla Fersen", na nabigo. At ang pangunahing pwersa ay de facto na pinamunuan ng kapitan ng punong barko na "Gustav III" Clint. Ang vanguard ay pinangunahan ni Rear Admiral Modee, ang hulihan sa likod ni Koronel Leyonankern.
Labanan
Sa madaling araw ng Mayo 23 (Hunyo 3), 1790, isang ilaw na hangin mula sa silangan ang itinakda. Bilang tugon sa pag-atake ni Cruise na "upang salakayin ang kaaway gamit ang shot ng rifle," ang squadron ng Russia ay nagsimulang bumaba sa mga Sweden mula sa harap, ngunit hindi nagtagal ay humiga sa isang kurso na halos kahanay ng kaaway. Bandang alas-4 ng umaga, lumapit ang mga detatsment sa unahan at nagpaputok. Ang tagapayo ng emperador na si Khrapovitsky ay nagsabi: "Isang kakila-kilabot na kanyonada ang naririnig mula madaling araw halos buong araw sa St. Petersburg at Tsarskoe Selo." Sa kaso ng isang hindi kanais-nais na resulta ng labanan sa Kronstadt, sa oras na ito, naghahanda silang itaboy ang atake ng Sweden. Ang lahat ng natitirang mga barko at barko ay ginamit upang masakop ang daanan. Lahat ng makakaya nila ay napakilos para sa mga kuta at baterya: mga rekrut, artesano, negosyante, burgesya, mag-aaral ng Marine Corps, atbp.
Mabagal ang paggalaw, kaya't makalipas ang isang oras lamang ay pumasok sa labanan ang lahat ng mga barko. Ang malalaking mga frigate ng Sweden ay pumasok sa linya, na kumukuha ng mga lugar sa pagitan ng kanilang mga barko ng linya. Ang mga taga-Sweden ay nakatuon sa kanilang apoy sa punong barko ng Russia at sabay na sinubukan na sugpuin ang hilagang panig ng kalaban sa mga nakahihigit na puwersa. Sa alas-singko, ang kumander ng Russian avant-garde (hilagang gilid) na si Sukhotin ay may isang paa na hinipan ng isang kanyonball, at ibinigay niya ang utos sa kumander ng kanyang punong barko, ang Labindalawang Apostol, si Kapitan Fedorov, at hindi nagtanong upang mapahina ang pananalakay. Sa tulong ng kanan (hilaga) na flank, sumulong si Dennison kasama ang kanyang detatsment. Ang kanyang mga frigates ay pumasok sa mga puwang sa pagitan ng mga barko. Sa isang senyas mula sa Fedorov, ang mga barko ni Dennison ay tumigil sa sunog, nakagambala sa mga barko ng Russia, at ang mga frigates ay lumipat pa sa tabi.
Sa panahon ng labanan, nagbago ang hangin. Mula alas-siyete ay nagsimulang humina ang laban, ang mga barkong Sweden ay umiwas sa kanluran, at hindi ito hinabol ng mga Ruso. Pagsapit ng alas-8 ang hangin ay namatay at ang mga barko ay nasa distansya mula sa bawat isa na natapos ang labanan. Sa oras na 11, isang detatsment ng Sweden ng 20 mga sakayan ng bangka ang umalis sa Bjorkezund. Nagpadala ang kanilang hari upang tulungan ang hukbong-dagat. Nais ng mga taga-Sweden na salakayin ang pinakamalapit na mga barko ng Russia, ngunit itinaboy ng mga frigate ni Dennison, na sumakay patungo sa kalaban. Matapos ang isang maliit na pagtatalo, ang mga taga-Sweden ay umatras at nagtago sa mga skerry.
Pansamantala, nagbago muli ang hangin at sa hapon ay nagsimulang lumakas. Nahuli sa hangin, ang mga barkong Suweko ay lumiko sa timog, nahiga kahilera sa iskuwadron ng Russia at sinalakay ito, na pinagtutuunan ng apoy ang punong barko na "John the Baptist" at ang pangunahing pwersa ng Cruise. Gayunpaman, ang bumbero ay naganap sa isang mahabang distansya, nagpatuloy sa paligid at hindi naging sanhi ng maraming pinsala. Sa alas-3 ng oras ay muling kumalat ang mga fleet at tumigil ang labanan. Alas 6 ng gabi, muling lumapit ang fleet ng Sweden sa aming mga barko, ngunit hindi lumapit sa malapit na saklaw. Samakatuwid, ang labanan ay nanatiling hindi mapagpasyahan, ang magkabilang panig ay hindi nawala ang isang solong barko. Isang barko lamang sa Russia, "John the Theologian", ang nagpunta sa Kronstadt para sa pag-aayos. Ang sugatang si Rear Admiral Sukhotin ay ipinadala din sa base (namatay siya sa kanyang mga sugat), ngunit ang kanyang watawat ay nanatili sa barko upang hindi maipakita ang pagkawala.
Umatras ang mga Sweden
Sa gabi, ang parehong mga squadrons ay nanatili sa lugar ng labanan, inaayos ang pinsala at naghanda para sa isang bagong labanan. Sa umaga ng Mayo 24 (Hunyo 4) ay may kaunting hangin. Kinahapunan, humihip ang isang timog-kanlurang hangin, na naging kanluran, at ang squadron ng Russia ay bumuo ng isang linya ng labanan. Nakatanggap ng balita na ang mga Ruso ay nakapasa sa isla ng Nargen, nagpasya ang mga Sweden na ipagpatuloy ang labanan hanggang sa lumapit ang pangalawang squadron ng Russia. Sa sandaling pag-atake ng mga Sweden, ang mga barko ng Russia ay umalis sa silangan, sinusubukang akitin ang kaaway sa kailaliman ng mababaw na Kronstadt Bay. Sa alas-5 ng hapon, nagputok ang mga barkong Sweden. Nakatanggap ng maraming pinsala sa mga spars at sails, ang mga barkong Russian ay hindi maaaring hawakan ang linya, ang mga rearguard ship ay nagsimulang magkubkob. Sinubukan ng mga Sweden na samantalahin ito sa pamamagitan ng pagputol sa likuran mula sa pangunahing mga puwersa. Gayunpaman, napansin ng Cruise ang panganib sa oras at ipinadala ang mga frigate ni Dennison upang matulungan ang likuran. Bilang isang resulta, nabigo ang pagmamaniobra ng kaaway.
Pagsapit ng alas-8 nagsimula nang humupa ang hangin, muling kumalat ang mga fleet. Ang iskwadron ni Cruise, maraming beses na binabaliktad ang fordewind (ang kurso kung saan nakadirekta ang hangin sa ulin ng barko), ay papalapit sa Kronstadt. Bandang 8:30 ng umaga, nakita ng mga Sweden ang kanilang frigate, na nagsabi sa fleet na ang Russian Revel squadron ay sumusunod dito. Ang mga Sweden ay maaaring mahuli sa pagitan ng dalawang apoy at nagsimulang umatras sa kanluran sa isang kalmadong hangin. Ang mga squadrons ng Russia ay hindi pa nakikita, ngunit si Cruz, na nanonood ng kalaban, ay nagutos na ituloy ang kalaban alas-2 ng umaga. Fog at kawalan ng hangin ay nagpahirap gumalaw.
Noong Mayo 25, nag-utos si Cruz ng atake sa kaaway nang makita. Ang mga taga-Sweden ay umalis na patungo sa isla ng Seskar. Kinaumagahan ng Mayo 26, nagkita ang mga squadrons ng Russia. Ang fleet ng barkong Suweko sa oras na iyon ay paalis na patungo sa isla ng Torsari, kasunod sa utos ng hari na pumasok sa Vyborg Bay at protektahan ang rowing fleet. Ang magkabilang panig sa labanan na ito ay nawala ang halos 400 katao ang napatay at nasugatan. Sa mga barkong Ruso ay mayroong 25 kaso ng putok ng baril, 34 katao ang namatay.
Ang mga aksyon ng Admiral Cruise ay perpektong makatwiran. Ang Russian squadron, na mas mahina kaysa sa fleet ng kaaway, ay sinamantala ang lupain upang masakop ang mga tabi nito. sarado ang Kronstadt at Petersburg, hindi pinayagan ang kaaway na dumaan at hinintay ang pagdating ng mga barko ni Chichagov. Kailangang umatras ang kaaway sa Vyborg Bay. Ito ay isang madiskarteng tagumpay na may taktikal na pagguhit. Buong gantimpala ay ginantimpalaan ni Catherine II ang mga kalahok sa labanan. Natanggap ni Admiral Cruz ang Order of St. Alexander Nevsky, ang tsarina ay inilahad sa kanya ng isang gintong snuff-box na pinalamutian ng mga brilyante na may nakasulat na: "Sinasalamin ang kulog na may kulog, nailigtas niya ang Castle ni Peter at ang bahay."
Ang mga taga-Sweden ay napalampas ng isang kanais-nais na sandali para sa pagkatalo ng armada ng Russia. Nagkaroon sila ng kalamangan sa bilang ng mga barko, ang lakas ng artileriyang pandagat, ang bilang at kalidad ng mga tauhan. Ang mga barkong Sweden ay may isang kumpletong pandagdag ng mga bihasang tauhan. Mayroong kakulangan ng mga tao sa squadron ng Russia, mabilis silang na-rekrut, maraming inilunsad sa mga barko sa kauna-unahang pagkakataon at hindi pa nakikita ang dagat. Sa bahagi, ang mga pagkakamali ng mga Sweden ay ipinaliwanag ng hindi pagkakapare-pareho ng utos. Ipinadala ni Haring Gustav ang kanyang adjutant, si Kapitan Smith, sa punong barko, na may karapatang makialam sa mga taktika sa labanan. Gayundin, ang direktang pamumuno ng fleet ay nahahati sa pagitan ng Duke ng Südermanland, na, sa pagpipilit ng hari, ay ipinadala sa isa sa mga frigates, at si Koronel Clint, na nanatili sa punong barko.
Kabilang sa mga pagkakamali ng fleet ng Russia, maaaring mai-iisa ang mga aksyon ng Chichagov Revel squadron. Noong Mayo 23, iniwan ng squadron ni Chichagov si Revel at tumungo sa Kronstadt upang sumali sa fleet ng Cruise. Noong Mayo 24, ang mga barko ni Chichagov ay malapit sa isla ng Seskar at natuklasan ang kalipunan ng mga kaaway na umalis pagkatapos ng labanan sa Krasnaya Gorka. Maraming barko sa Sweden ang nasira, nauubusan na ang kanilang bala, pagod na ang mga tauhan sa dalawang araw na labanan. Ang binugbog na armada ng Sweden ay hindi naglakas-loob na daanan ang Chichagov patungong Sveaborg at nagmamadaling sumilong sa Vyborg Bay. Iyon ay, may magandang pagkakataon si Chichagov na ihinto ang mga Sweden at tapusin ang kalaban pagdating ng mga barko ni Cruise.
Gayunpaman, si Chichagov, sa pagtingin sa kalaban, ay nagpunta sa isang naaanod, at pagkatapos, inaasahan ang isang atake sa Sweden, ay nakaangkla sa pagkakasunud-sunod ng labanan. Nangangatwiran na hindi niya sinalakay ang fleet ng Sweden, tinukoy ng Admiral ang "fog that nangyari", na itinago ang kalaban. Pinabulaanan ang kadahilanang ito, sumulat si Cruz sa isang ulat kay Catherine II:
"… Pinipilit akong aminin na ang pag-alis ng kaaway ay hindi lamang masyadong sensitibo para sa akin, kundi pati na rin para sa lahat ng aking mga matapang na nasasakupan, dahil, ayon sa balita na naabot sa akin, ang mga taga-Sweden ay nasa labis na pagkabagabag at hindi mailarawan na takot sa ang sitwasyong ito na may dalawang sunog, kung saan, dapat isipin ng isa, ang hamog na ulap lamang ang makakapagligtas sa kaaway na nakipaglaban sa akin nang hindi nagtagumpay."
Sa gayon, nanalo ang Russian fleet ng isang madiskarteng tagumpay sa Krasnogorsk battle. Hindi pinayagan ni Admiral Cruz ang fleet ng Sweden na sirain ang fleet ng Russia sa mga bahagi, dumaan sa Kronstadt at bantain ang kabisera. Ang humina na armada ng kaaway ay nagtago sa Vyborg Bay, kung saan ito ay natalo isang buwan mamaya ng pinagsamang armada ng Russia.
