Noong unang bahagi ng siyamnapung taon, ang proyektong Neue Gepanzerte Plattform o NGP (New Armored Platform) ay inilunsad sa Alemanya. Ang kanyang layunin ay upang lumikha ng isang buong pamilya ng nangangako armored labanan sasakyan ng iba't ibang mga klase para sa hinaharap rearmament ng mga pwersang lupa. Para sa isang bilang ng mga kadahilanan, ang pag-unlad ng NGP ay tumigil bago pa makuha ang nais na mga resulta. Ngunit ang ilan sa mga pagpapaunlad ng programang ito ay nakakita ng aplikasyon sa mga bagong proyekto.
Matapang na mga plano
Ang layunin ng programa ng NGP ay lumikha ng mga bagong AFV na may kakayahang palitan ang lahat ng magagamit na mga sample ng Bundeswehr. Ayon sa itinatag na iskedyul ng trabaho, hanggang 1996 kailangang matukoy ng hukbo ang taktikal at panteknikal na mga kinakailangan para sa pamilya, at hanggang 2005 naiplano nitong isagawa ang gawaing pag-unlad. Noong 2005-2009. ilalagay sa serbisyo ang isang armored tauhan carrier batay sa NGP, sa 2015 inaasahang pangunahing tangke, at mula 2020 - lahat ng iba pang mga sample.
Ang proyekto na ibinigay para sa paglikha ng tatlong pinag-isang platform para sa iba't ibang mga layunin. Ang Plattform A ay isinasaalang-alang bilang MBT, ang Plattform B ay ang batayan para sa mga armored personel na carrier o mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, at iminungkahi na magtayo ng iba`t ibang mga self-propelled unit at mga pantulong na kagamitan sa Plattform C. Ang tatlong mga platform ay dapat na batay sa mga karaniwang solusyon.
Gayunpaman, karamihan sa mga planong ito ay hindi natupad. Noong 1998, ang proyekto ng NGP ay nabawasan sa Neuer Schützenpanzer o NeSPz ("Bagong BTR"), at noong 2001 sa wakas ay nasara ito. Sa oras na ito, posible lamang na paunlarin at subukan ang machine na demonstrador ng teknolohiya ng EGS. Sa hinaharap, ang mga bagong proyekto ay inilunsad na makabuluhang naiiba mula sa malaki at komprehensibong programa ng NGP.
Mga isyu sa proteksyon
Ang eksaktong mga kinakailangan sa seguridad para sa mga NGP platform ay hindi pa nai-publish. Sa parehong oras, ang mga teknikal na panukala mula sa mga developer at ilang mga solusyon upang madagdagan ang antas ng proteksyon ay kilala. Ang ilan sa kanila ay "nakaligtas" sa programa ng NGP at nakahanap ng aplikasyon sa mga bagong pagpapaunlad.
Ang Wegmann, sa paunang disenyo nito ng NGP platform, ay nakapagbigay ng proteksyon sa pangharap na projection na katumbas ng 1000-1300 mm ng homogenous na nakasuot. Ang mga nasabing katangian ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng pinagsama at spaced nakasuot na may makatuwirang mga anggulo ng pagkahilig. Ipinagpalagay na ang MBT at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ng mga bagong uri ay magkakaroon ng parehong proteksyon laban sa kanyon.
Mula noong 1995, maraming mga kalahok ng NGP ang nag-aral ng mga isyu ng paglikha ng mga aktibong proteksyon na kumplikado at optoelectronic suppression. Di nagtagal, lumitaw ang konsepto ng KOEP ASSS (Abstandswirksames Softkill-Schutzsystem), batay sa kung saan nilikha ang produktong MUSS (Multifunktionales Selbstschutz-System). Para sa halatang kadahilanan, ang kumplikadong ito ay hindi kailanman nakapunta sa mga nakabaluti na sasakyan ng NGP, ngunit ginamit pa rin ito. Ang mga pagsubok sa naturang COEP ay isinasagawa sa German MBT Leopard 2 at British Challenger 2. Noong 2006, ang MUSS ay pinagtibay bilang bahagi ng kagamitan ng Puma BMP para sa Bundeswehr.
Ang pag-unlad ng KAZ para sa NGP ay natupad din. Noong huling bahagi ng siyamnapung taon, ang pagsubok sa AWiSS ay dinala sa pagsubok. Hindi nila namamahala na maihatid ito sa pagsara ng programa, ngunit ang mga pangunahing pagpapaunlad ay natagpuan ang aplikasyon sa mga bagong proyekto. Gayunpaman, ang KAZ ay hindi pa rin ginagamit sa sariling mga tangke ng Alemanya.
Pinatibay na sandata
Ang proyekto ng pangunahing tangke na Plattform A o NGP-KPz ay nagbigay para sa isang pagtaas ng firepower dahil sa isang panimulang bagong sandata. Maraming mga kumpanya mula sa Alemanya at iba pang mga bansa ang bumuo ng 140mm Neue Panzerkanone 140 (NPzK-140) smoothbore gun. Sa pamamagitan ng pagtaas ng kalibre at pagpapakilala ng isang bagong pagbaril, ang lakas ng buslot ay maaaring tumaas sa 20 MJ na may pagtaas sa mga katangian ng labanan.
Ang 140 mm na baril ay hindi sumulong lampas sa ROC. Dahil sa pagsara ng programa ng NGP, ang nasabing baril ay naiwan nang walang posibleng carrier, at talagang tumigil ang trabaho. Matapos ang maraming taon, ang karanasan sa proyekto ng NPzK-140 ay ginamit upang lumikha ng isang pang-eksperimentong 130-mm na kanyon mula sa Rheinmetall. Ang produktong ito ay unang ipinakita noong 2016, ngunit ang mga prospect nito ay pinag-uusapan pa rin. Isinasaalang-alang ang posibilidad ng paggamit ng naturang mga sandata sa proyekto ng German-French na MGCS.
Ipinakita ng mga kalkulasyon na ang isang mataas na pagganap na pagbaril para sa isang 140 mm na kanyon ay magiging napakalaki at mabigat. Ang isang awtomatikong loader ay binuo upang gumana kasama nito. Maraming mga kalahok ng NGP ang nag-alok ng kanilang sariling mga bersyon ng AZ, na maaaring humawak ng hanggang sa 30 mga shell. Ang mga pagpapaunlad sa paksa ng AZ ay hindi ipinatupad at ipinatupad. Sa hinaharap, ang mga nasabing solusyon ay maaaring makahanap ng aplikasyon sa proyekto ng MGCS.
Sa proyekto ng Plattform B (NGP-SPz), pinag-aralan ang posibilidad ng paggamit ng isang walang tao na tower na may machine-gun at grenade launcher armament, na kontrolado sa malayo. Mula sa pananaw ng karagdagang pagpapatupad ng mga pagpapaunlad, ang mga nasabing solusyon ay naging halos matagumpay sa buong programa ng NGP. Sa ngayon, ang mga negosyong Aleman ay nakabuo at nag-aalok sa merkado ng isang bilang ng mga malayuang kinokontrol na mga istasyon ng sandata.
Ang problema ng kadaliang kumilos
Ang lahat ng mga sample ng pamilya NGP ay pinlano na itayo sa isang sinusubaybayan na chassis. Tatlong platform para sa iba't ibang mga layunin ay dapat magkaroon ng maximum na antas ng pagsasama na maaaring gawing simple ang pag-unlad, paggawa at pagpapatakbo. Sa parehong oras, sa yugto ng mapagkumpitensyang pag-unlad, iba't ibang mga pagpipilian para sa arkitektura at kagamitan ang ginamit.
Nag-alok si Wegmann ng isang maraming nalalaman chassis na may kakayahang bumuo ng isang tanke o may armored na tauhan ng mga tauhan. Ang makina ay inilagay sa hulihan na may isang paglipat sa kanan - sa kaliwa nito ay may puwang para sa AZ o sa daanan ng landing. Ang proyekto mula sa Maschinenbau Kiel, sa kabilang banda, ay naglaan para sa isang layout ng front-engine na may paglabas ng gitna at mahigpit para sa mga kagamitan sa pagpapamuok o isang airborne compartment.
Ang parehong mga diskarte ay kasunod na paulit-ulit na ginamit sa mga bagong proyekto. Sa kasong ito, ang pagpili ng AFV na arkitektura ay natupad alinsunod sa klase ng teknolohiya. Marahil, ang kalagayang ito ng mga gawain ay magpapatuloy sa hinaharap, kapag lumilikha ng mga bagong sample. Halimbawa, sa konteksto ng proyekto ng MGCS, ang parehong harap at likod na pagkakalagay ng engine ay isinasaalang-alang na.
Mataas na automation
Alinsunod sa mga kinakailangan para sa NGP, ang mga tauhan ng nangangako ng armored combat na sasakyan ay dapat na binubuo lamang ng 2 tao. Ang sasakyang NGP-SPz ay dapat din magdala ng 6-8 paratroopers. Ang pagtupad sa mga naturang kinakailangan, pangunahin sa mga tuntunin ng laki ng tauhan, humantong sa mga bagong kumplikadong gawain.
Ang mga tauhan ng 2 ay dapat magsama ng isang driver at kumander, na kumikilos din bilang isang system operator at gunner. Sa parehong oras, tumataas ang pagkarga sa kumander, na maaaring mabawasan ang pagiging epektibo ng labanan ng AFV. Upang malutas ang problemang ito, kinakailangan ang iba't ibang mga tool sa pag-automate, na kumukuha ng bahagi sa mga gawain ng kumander.
Ang pagtatrabaho sa kagamitan sa awtomatiko ay nagpatuloy hanggang sa magsara ang programa ng NGP at gumawa ng ilang mga resulta. Kasunod, nagpatuloy ang pag-unlad ng direksyong ito. Sa mga nagdaang taon, ang iba't ibang mga bersyon ng AFV na may pinababang tauhan at advanced na electronics ay iminungkahi muli. Gayunpaman, sa ngayon, kahit na sa pinakabagong mga modelo ng mga armored na sasakyan ng Aleman, ang tauhan ay nabawasan sa tatlong tao lamang: kapwa ang kumander at ang gunner-operator ay nandoon pa rin.
Mahirap at mamahaling hinaharap
Ang programa ng NGP sa kanyang orihinal na form ay binuo hanggang 1998, pagkatapos na ito ay binago na may pagbabago sa mga taktikal at teknikal na kinakailangan. Noong 2001, ang pangalawang bersyon ng programa ay sarado dahil sa iba't ibang mga kadahilanan. Ang pangkalahatang pagiging kumplikado, gastos, hindi pagsunod sa mga bagong kinakailangan at iba pang mga kadahilanan ay nakaapekto sa kapalaran ng programa.
Ang mga espesyal na kinakailangan ay ipinataw sa diskarteng NGP, ang katuparan nito ay nauugnay sa mga kapansin-pansin na paghihirap. Ang paghahanap para sa mga solusyon, pag-unlad ng teknolohiya, atbp ay kinakailangan. na tumagal ng oras at pera. Nasa 1998 naAng Bundeswehr ay napagpasyahan na imposibleng sabay na magpatuloy sa pagtatrabaho sa tatlong mga platform na may titik na "A", "B" at "C". Para sa kadahilanang ito, ang programa ng NGP ay pinutol ng tatlong beses - sa pagbuo ng NeSPz armored personel carrier.
Ang pagtatapos ng proyekto ng NeSPz ay pormal na nauugnay sa mga bagong kinakailangan sa NATO na lumabas noong 2001. Nagbigay sila ng kagustuhan sa mga kagamitang maaaring mailipat ng hangin, at ang NGP at NeSPz ay umaangkop sa mga naturang kinakailangan na may labis na paghihirap. Gayunpaman, hindi lamang ito ang dahilan para talikuran ang proyekto. Ang carrier ng nakabaluti na tauhan ay nangangailangan ng karagdagang pag-unlad, na tatagal ng maraming oras, at ang matagumpay na pagkumpleto ay hindi ginagarantiyahan.
Isinasaalang-alang ang kurso at mga resulta ng programa ng NGP, madaling makita na ang mga kalahok nito ay nagpanukala, nag-aral at, sa ilang mga kaso, nagpatupad ng maraming mga bagong kagiliw-giliw na solusyon na naglalayong mapabuti ang mga katangian ng kagamitan. Ang ilan sa mga ideyang ito ay naging kapaki-pakinabang at nahanap ang application sa mga bagong proyekto. Ang iba ay naging sobrang kumplikado o hindi angkop para sa praktikal na paggamit. Samakatuwid, ang programa ng NGP ay gumawa ng ilang positibong resulta - kahit na hindi direkta. Malamang na ang kanyang pamana ay muling lalabas sa mga proyekto para sa hinaharap.
