Hindi magtatagal, magbubukas ang isa pang palabas sa pandagat sa St. Petersburg, kung saan ipapakita ang pangalawang corvette ng proyekto 20380. Ngayong tag-init, ito ay upang makapasok sa serbisyo kasama ang Russian Navy, na sumali sa nangungunang barkong Steregushchy. Walang alinlangan, palaging kaaya-aya na malaman na ang aming kalipunan ay tumatanggap ng isang bagong yunit ng labanan, ngunit ang kagalakan ay natabunan ng napakababang mga rate ng muling pagdadagdag nito.
… At sa mga tuntunin ng armament - isang frigate
Ang pag-unlad ng isang bagong multipurpose warship para sa Russian Navy ay nagsimula noong dekada 90, na hindi maaaring makaapekto sa kurso ng prosesong ito. Hindi lamang tungkol sa underfunding at lahat ng uri ng pagkaantala na tipikal sa oras na iyon. Ang pangunahing bagay ay ang disenyo ay natupad ayon sa dating hindi katanggap-tanggap na mga canon. Sa pagsisikap na bawasan ang mga gastos, pag-iwas sa tradisyunal na konstruksyon ng panahon ng Sobyet ng maraming serye ng mga barko ng iba't ibang uri, ginawa ng mga developer ang proyektong 20380 na unibersal, may kakayahang, hindi katulad ng mga dalubhasang hinalinhan, upang makitungo sa mga target sa ilalim ng dagat, ibabaw, hangin, at lupa.
Natutukoy din ng kagalingan ng maraming bagay ng barko ang pag-uuri nito - isang corvette, sa halip na ang karaniwan para sa mga yunit ng militar ng Russia ng pangatlong ranggo na pagtatalaga ng IPC (maliit na barkong kontra-submarino), MRK (maliit na misilyang barko), atbp. Sa oras na ito ay dumulog sila sa Kanluran pamantayan, ayon sa kung saan ang corvette ay tinukoy bilang unibersal, multipurpose combat ship.
Gayunpaman, halos naaayon sa pag-uuri na ito sa mga tuntunin ng laki (2000 tonelada ng pag-aalis), ang promising Russian ship ay makabuluhang lumalagpas sa mga banyagang katapat sa mga tuntunin ng firepower. Ang pagkakaroon ng walong mga anti-ship missile, isang deck helikoptero, isang malawak na hanay ng mga kagamitan sa hydroacoustic at mga anti-submarine na sandata, isang 100-mm gun mount at isang kahanga-hangang hanay ng mga melee air defense system na pinilit ang isang bilang ng mga dalubhasa na ipatungkol ang barkong ito sa isang mas mataas na klase - isang frigate.
Ang isang pantay na mahalagang katangian ng mga bagong corvettes ay ang pagkakaroon ng mga ito ng modernong impormasyon ng labanan at kontrol ng sistema (BIUS) na "Sigma". Nagbibigay ito ng sabay na pagsubaybay at pagkawasak ng mga target sa lupa, tubig, sa ilalim ng tubig at sa hangin tulad ng American Aegis system, na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang sama-samang pagtatanggol, pagpapalitan ng impormasyon, paglilipat ng target na pagtatalaga at pagkontrol sa mga sandata ng compound sa real time. Ang isang detatsment ng mga barkong nilagyan ng gayong sistema ay nakakakuha ng dati nang hindi maiisip na mga kakayahan.
Dapat pansinin na sa oras na lumipas mula nang pagbagsak ng USSR, ang armada ng Russia ay makabuluhang nahuli sa likod ng mga hukbong-dagat ng iba pang mga kapangyarihan sa dagat na pinunan ang bagong henerasyon ng mga yunit ng labanan at ngayon ay bumabawi sa nawalang oras. Kadalasan ang catch-up na ito ay nagiging isang pangunahing tagumpay. Kaya, ngayon ang Russia ay talagang dumating sa paglikha ng isang pinag-isang pamilya ng mga barkong pandigma ng mga klase mula sa corvette hanggang sa maninira, katugma para sa karamihan ng mga pangunahing sistema at magkakaiba sa bilang ng mga naka-install na armas. Ang end-to-end na pag-iisa ng BIUS sa lahat ng mga nangangako na proyekto ng ika-1 at ika-3 na ranggo ay dapat magbigay sa armada ng Russia sa hinaharap ng mga posibilidad ng pag-coordinate ng mga aksyon at pagkontrol sa mga magagamit na puwersa na mas seryoso kaysa sa maraming mga navies ng mga nangungunang estado ng mundo.
Hindi magagamit na mga benepisyo
Ang mga kakayahan ng corvettes ay halata, ngunit maaari silang ganap na mapagtanto bilang bahagi lamang ng mga detatsment ng mga barkong pandigma na may kakayahang magkasamang malutas ang mga seryosong gawain - mula sa pagprotekta sa nabigasyon hanggang sa pag-atake sa isang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Sa parehong oras, ang kasalukuyang bilis ng paggawa ng mga bapor ng militar sa Russian Federation ay gumagawa pa rin ng pagdududa sa nalalapit na hitsura ng naturang mga yunit.
Ang "Guarding" corvette ay inilatag sa pagtatapos ng 2001, inilunsad noong tagsibol ng 2006 at kinomisyon noong Pebrero 2008, na sa sarili nito ay mahaba para sa isang barko ng klase na ito, ngunit naiintindihan sa Russia, na ang industriya ay dumaranas ng mga mahirap na oras. Ang pangalawang barko, ayon sa napag-usapan na proseso, ay karaniwang itinatayo nang mas mabilis, ngunit dito hindi gumana ang panuntunan: ang pagtula ng "Smart" noong Mayo 2003 at ang komisyon ng corvette, na naka-iskedyul para sa Hulyo 2011, ay walong taon at tatlong buwan ang agwat.
Ang nasabing oras ay lags, kapag naulit ito, nagbabanta na makagambala sa GPV-2020 sa naval section nito. Sa susunod na 10 taon, ang Russia ay dapat makatanggap ng hindi bababa sa 20 corvettes ng bagong proyekto. Mayroong mga gawain para sa kanila - mula sa pagpapatrolya ng kanilang katubigan hanggang sa pagsuporta sa malalaking mga barkong pandigma, ang pagtatayo (at pagkuha sa ibang bansa!) Kung saan, sa kawalan ng malakas at maraming mga yunit ng escort ng labanan, walang katuturan.
Para sa isang malawak na hanay ng mga gawain, kahit na 20 corvettes ay maaaring hindi sapat, na may kaugnayan sa kung aling mga tinig ay pana-panahong tumunog, na pinipilit na dagdagan ang mga gastos sa pagbuo ng mga bagong barko. Talagang kailangan sila ng Russia: ang mahabang hangganan sa dagat, na sinamahan ng layo ng mga pangunahing sinehan ng operasyon ng militar mula sa bawat isa, nangangailangan ng sapat na malakas na fleet upang ipagtanggol sila, na may kakayahang mapaglabanan ang anumang kaaway sa teatro ng operasyon nito. Ngunit walang halaga ng pera na maaaring ilaan ng estado para sa pagtatayo ng fleet ay hindi makakatulong kung, tulad ng dati, ang pagpopondo ay isinasagawa sa isang anim na buwan na pagkaantala, at ang aming industriya ay hindi nagawang gamitin ang mga pondong natanggap nang buo.
Kung magbabago man ang sitwasyon, malalaman natin sa lalong madaling panahon. Ang pangatlong corvette ng proyekto 20380 - ang "Boyky" ay inilunsad na. Inilunsad noong 2005, may potensyal itong magpasok ng serbisyo nang mas mabilis kaysa sa pareho sa mga hinalinhan nito. Nananatili itong maghintay para sa resulta.
