PL "PANTERA" BUKSAN ANG BATTLE ACCOUNT
Matapos ang pagsuko ng Alemanya, isang squadron ng labanan sa Britain ang lumitaw sa Golpo ng Pinland. Malinaw na sa pagsisimula ng pag-navigate noong 1919, ang mga interbensyonista ay magsasagawa ng mga pagpupunyagi ng militar sa Baltic.
Noong Nobyembre 15, 1918, isang bunker ang nilikha (isang aktibong detatsment ng Baltic Fleet), na may kasamang 2 mga labanang pandigma, isang cruiser, 4 na nagsisira at 7 mga submarino - "Panther", "Tiger", "Lynx", "Vepr", "Wolf", Tour at Jaguar.
Ang submarino, sa kabila ng mabagyo na panahon at mababang temperatura ng hangin, na naging sanhi ng pag-icing ng mga katawan ng barko, pagkabigo ng mga periskop, at madalas na mga sandata, ay nagsagawa ng sistematikong operasyon ng pagbabalik-tanaw.
Ang unang naturang paglalakbay ay ginawa ng submarino na "Tur" (kumander N. A. Kol, commissar I. N. Gaevsky). Kaganinang madaling araw ng Nobyembre 28, palihim siyang tumagos sa Revel roadstead at naroon sa isang nakalubog na posisyon hanggang alas-11 ng hapon. Ang mga submarino na "Tigre" at "Panther" ay nagpunta din sa dagat na may mga layunin ng pagsisiyasat. Gayunpaman, ang mga matinding frost araw-araw ay parami nang nagyeyelo sa silangang bahagi ng Golpo ng Pinland. Lalong humihirap ang paglangoy. Noong Disyembre, sa loob ng tatlong araw, kinuha ng mga icebreaker ang submarino na "Tur" mula sa Petrograd patungong Kronstadt, na ipinadala sana para sa malayuan na pagsisiyasat sa Libava. Ang submarino na "Jaguar" at ang minesweeper na "Kitboy" ay natakpan ng yelo sa Morskoy Canal.
Noong Disyembre 30, natigil siya sa yelo sa daanan ng Bolshoi Kronstadt ng submarino ng Tigr. Mahigit sa 20 mga bapor at maging mga icebreaker ang natakpan ng yelo sa Neva at sa Morskoy Canal. Samakatuwid, ang paglabas ng submarine sa dagat ay pansamantalang nasuspinde. Noong Enero 1919, ang Panther submarine ay naglayag sa Narva Bay. Ito ang huling kampanya sa taglamig ng submarine.
Noong tagsibol ng 1919, ang Entente at ang kontra-rebolusyon ng Russia ay naglunsad ng isang bagong kampanya laban sa Soviet Russia, kung saan ang pangunahing papel ay itinalaga sa mga hukbo ng White Guard. Noong Mayo, nagsimula ang opensiba ng mga tropa ni Heneral Yudenich sa Petrograd: noong Mayo 15, ang Gdov ay nakuha, noong Mayo 17 - Yamburg (Kingisepp), noong Mayo 25 - Pskov.
Sa isang pagpupulong ng Council of Workers 'at Peasants' Defense noong Mayo 19, nilagdaan ni Lenin ang isang draft na resolusyon sa kagyat na gawain sa pag-aayos ng mga barko ng Baltic Fleet.
Ang aktibong detatsment, na nabuo ng 15 banig, ay may kasamang 3 mga pandigma, isang cruiser, 10 mga mananakay, 7 mga submarino, 3 mga minelayer, 6 na mga patrol ship at mga transportasyon. Noong Abril 11, isa pang submarino, ang minelayer na "Yorsh", ang pumasok sa bunker. Ngunit ang ilan sa mga barkong ito ay nasa ilalim pa rin ng pagkumpuni.
Pumasok sila sa serbisyo makalipas ang ilang buwan. Noong unang bahagi ng Hulyo, naglunsad ang Red Army ng isang opensiba malapit sa Petrograd. Sinubukan niyang pigilan ang mga barkong pandigma ng Britanya, na nagsagawa ng sistematikong pagbaril sa tabi ng baybayin ng mga tropang Red Army. Ang mga Submarino ay naging isang aktibong bahagi sa away laban sa mga nanghihimasok. Baltic Fleet.
Noong Hulyo 10, ang submarino na "Volk" (kumander na N. M. Kitaev, komisaris A. A. Dobrozrakov) ay umalis sa Koporsky Bay. Nang umalis sa Kronstadt, nasunog ang isa sa mga paggaod ng kuryenteng motor. NGUNIT ang komandante at komisaryo ay nagpasyang ipagpatuloy ang kampanyang militar. Natagpuan ng mga submariner ang 3 mga nawasak na kaaway sa bay. Dalawang barko ang isinasagawa. Hindi ma-atake ng sub ang mga ito gamit ang isang propeller motor na tumatakbo. Ang pangatlong maninira ay nakatayo sa ilalim ng baybayin, at hindi rin posible na makalapit dito dahil sa mababaw na tubig sa isang nakalubog na posisyon sa distansya ng isang torpedo shot. Sa hatinggabi ang submarino na "Volk" ay umalis sa Koporsky Bay.
Ang pinaka-aktibo sa mga panahong iyon ay ang Panther submarine (kumander A. N. Bakhtin, commissar V. G. Ivanov). Sa umaga ng Hulyo 24, siya, na sumusunod sa ilalim ng periskop, ay nakakita ng dalawang British E-class na mga submarino sa Koporsky Bay, na nasa ibabaw. Ang A. N. Bakhtin, na nagpapasya na atakein ang parehong mga submarino nang sabay, ay nagpadala ng "Panther" sa pagitan nila. Nang ang distansya sa isa sa mga submarino ng kaaway ay nabawasan sa 6 na mga kable, si "Panther" ay nagpaputok ng isang shot mula sa kanang sternong torpedo tube, at pagkalipas ng 4 na minuto, lumiko sa 20 degree sa kanan, nagpaputok ng isang torpedo mula sa kaliwang aparatong stern papunta sa pangalawang submarino. Ngunit sa ilang kadahilanan ay walang pagsabog ang sumunod. Ang isa sa mga British submarine ay nagsimula, ang isa ay nanatili sa lugar. Nailarawan ang sirkulasyon sa kaliwa sa ilalim ng tubig, ang Panther submarine ay nagpaputok sa isang nakatigil na target na dalawang torpedoes mula sa bow device. Maayos ang takbo ng mga torpedo, ngunit napansin ng kaaway ang kanilang daanan. Ang British submarine ay gumalaw, lumingon, at ang parehong mga torpedo ay dumaan.
Sa sandaling iyon, isa pang British submarine ang nakapagputok ng isang torpedo, na dumaan sa gilid ng submarino ng Panther. Ang bangka ng Soviet, na lumiliko sa kanan, ay lumalim.
Ito ang unang pag-atake ng torpedo. Nakumpleto ng submarino ng Baltic Fleet noong Digmaang Sibil. Ipinakita niya sa kaaway na ang mga submariner ng Soviet ay nagbigay ng isang tunay at seryosong banta.
Sa hatinggabi noong Hulyo 27, ang Vepr submarine (kumander G. L. Bugaev, commissar I. S. Savkin) ay naglayag papunta sa Koporsky Bay. Bandang tanghali ng sumunod na araw, nakakita siya ng maraming mga barko ng kaaway sa bay, na nagmamaniobra ng isang anti-submarine zigzag. Ang submarino na "Vepr" ay nagtungo sa kanila. Ang bow at stern torpedo tubes ay handa nang magpaputok, ang utos na "Tovs!" Sinundan, ngunit sa sandaling iyon ay nagsimulang sumabog ang mga shell ng diving malapit sa submarine. Ang isa sa mga British na nagsisira ay sumugod sa tupa. Mabilis na lumalim ang "Vepr". At ang mga shell ay sumabog palapit nang palapit, nanginginig ang katawan ng bangka. Ang mga ilaw ay namatay sa mga compartment. Ang isa pang pagsabog ay inilapag ang periskop, at nagsimulang dumaloy ang tubig sa mga tatak ng langis. Mula sa maikling circuit, nasunog ang electric motor ng periskop. Ang submarino, na mabilis na naging mabigat mula sa papasok na tubig, ay lumubog. Nang siya, na humihiwalay mula sa kalaban, lumitaw, ang conning tower ay hindi mabubuksan - ito ay nakalusot.
Sa 20.45, ang submarino ng Vepr ay pumasok sa Kronstadt at lumagay sa Pamyat Azov na lumulutang na base. Ang isang masusing pagsusuri sa submarine ay nagpakita na ang mga kordero ng leeg ng bow ballast tank ay natanggal, ang superstructure ay nasira sa maraming mga lugar, at ang balbula ng vent ng baterya ay nasira. Ang pag-charge ng kompartimento ng isa sa mga torpedo ay naka-pako. Kinaumagahan ng Agosto 31, 1919, ang Panther submarine ay umalis para sa isa pang kampanya sa militar. Sa daanan ng parola ng Tolbukhin, lumubog siya. Sa 15.-POL dumating sa itinalagang lugar. Noong 19.15 A. G. Bakhtin natuklasan sa pamamagitan ng periskop dalawang mga mananaklag na British ang nakadaong sa timog-silangang bahagi ng Seskar Island (Lesnoy).
Isang alarma sa labanan ang tumunog sa bangka. Ang submarino na "Panther" ay lumapit sa isla, at pagkatapos ay lumiko sa kaliwa ng halos 90 degree. Sa oras na ito, ang araw ay lumulubog sa hilagang-kanluran sa ibabaw ng abot-tanaw, kumakalat ng isang gintong-kahel na sparkling na daanan sa buong tubig. Binulag nito ang mga mata ng signalmen sa mga barkong British, na ginagawang mahirap makita ang periskop. Bilang karagdagan, ang submarine ay lumapit sa mga nagsisira ng kaaway mula sa gilid ng isla, mula sa kung saan hindi ito inaasahan. Pinayagan ito, pagkatapos ng pag-atake sa isang mababaw na maabot (15 - 25 metro), upang mabilis na lumipat patungo sa malalalim na kalaliman.
Ang relo ay dinala sa pahalang na mga timon ng isang mahusay na dalubhasa na si F. M. Smolnikov, isang nakaranasang driver ng makina na si F. V Sakun ay nasa mga aparatong kontrol sa pagpapaputok ng torpedo. Ang Komisyonerong "Panther" na si VG Ivanov ay nagpunta sa bow ng bangka. Ang Boatswain DS Kuzminsky, na namuno sa samahang panther na samahan, ay nasa puwit. Nagpakita ang relo ng 21.05. Inutos ng kumander na buksan ang mga pangharap na takip ng bow torpedo tubes. Pagkatapos ng 11 minuto ay sumunod ang isang bagong utos: "Nasal aparatus - tovs!" Hanggang sa ang mga barkong British ay hindi hihigit sa 4 - 5 na mga cable. Sa 21.19 A. N. Bakhtin iniutos: "Ang tamang patakaran - pli!" Makalipas ang kalahating minuto, si "Panther" ay nagpaputok ng shot mula sa kaliwang torpedo tube. Ang kumander, nakasandal sa periskop, ay nakakita ng dalawang mga bula ng hangin na sumabog mula sa ilalim ng tubig - sumugod ang mga torpedo sa kaaway. Nagagaan pagkatapos ng isang torpedo salvo, si "Panther" ay itinapon sa ibabaw. "Lahat libre sa ilong!" - utos sa katulong kumander na si A. G Shishkin. Ang mga marino ay sumugod sa bow ng submarine. Sa parehong oras, ang bow trim tank ay puno ng tubig. Si "Panther" ay mabilis na sumisid. Matapos ang ilang segundo, narinig ang isang marahas na pagsabog. Ngunit hindi nakita ng mga submariner kung paano pumutok ang isang haligi ng apoy, tubig at usok sa gilid ng British destroyer - naibaba na ang periskop. Ang mga volley ng artilerya ay gumulong. Ang "Panther", biglang nagbabago ng kurso, ay nagmamadaling umalis sa lugar ng pag-atake. Naglakad siya, halos hawakan ang ilalim ng lupa. At ang lalim ay tumaas nang napakabagal - 18 … 20 … 25 m. Naririnig pa rin ang mga pag-shot ng artilerya sa likuran ng ulin.
Ang "Panther" ay palayo ng palayo sa silangan. Isang bagong araw ay dumating.
Noong Setyembre 1, sa 01.10 ng umaga, lumitaw ang panther submarine. Binuksan ng kumander ang hatch at, kasama ang commissar, umakyat sa tulay. Madilim ang gabi. Nang magsimula silang magpahangin ng bangka, isang searchlight ang sumabog sa lugar ng Seskar. Ang maliwanag na sinag nito ay dumulas sa tubig, papalapit sa Panther. Ang submarine ay mabilis na lumubog at nahiga sa lupa sa lalim na 30 metro.
Sa 05.45, ang Panther ay lumitaw sa lalim ng periskopyo. Sa 06.30 lumitaw ang parola ng Shepelevsky. Nagpasya, "Panther" ay nagtungo sa Kronstadt. Bahagya na dumaan sa parola, napansin ng kumander ang periskop ng isang hindi kilalang submarino. Ngunit hindi nagtagal nawala ang periskop. Tila, ang submarino, na natuklasan ang "panther", ginusto na pumunta sa kailaliman. Kapag ang "Panther" ay nahiga na sa papalapit na target, isang tunog ng tunog ang narinig - ang kanyang kaliwang bahagi ay hinawakan ang alinman sa mineral o ang palatandaan ng nabigasyon na nahulog matapos ang kampanya noong 1918 at pinutol ng yelo. Ang kumander ng submarine ay nag-ulat na ang insidente na ito ay naganap kahit na abeam ang Tolbukhin lighthouse, nang ang submarine ay nasa ilalim ng tubig. Sa 11.20 lumitaw ang Panther. Isang malungkot na ulap na nakabitin sa dagat. Sa kaliwa, kasama ang kurso, ang silweta ng parola ng Tolbukhin ay nakikilala. Humiwalay sa kalaban, ang Panther submarine ay nanatili sa ilalim ng tubig sa loob ng 28 oras at sumakop ng 75 milya. Ito ay isang talaan sa oras na iyon. Ang presyon sa loob ng submarine ay tumaas nang labis na ang karayom ng barometro ay lumampas sa sukat (higit sa 815 mm). Ang baterya ay halos ganap na napalabas. Sa 13.00 "Panther" moored "sa Kronstadt harbor.
Ang pag-atake ng torpedo ng submarino ng Panther ay matagumpay - ang pinakabagong, inilunsad lamang noong 1917, ang British Navy mananaklag Victory na may pag-aalis ng 1,367 tonelada ay napunta sa ilalim. Para sa katapangan na ipinakita sa kampanyang ito, ang kumander ng panther submarine na si A. N. Bakhtin ay kalaunan iginawad sa pinakamataas na parangal sa gobyerno sa oras na iyon - ang Order of the Red Banner. Ang Rebolusyonaryong Militar Council ng Baltic Fleet, sa pamamagitan ng kautusang ito noong Disyembre 3, 1919, iginawad ang 18 mga mandaragat ng Panther submarine na may isinapersonal na mga relo. Ang isang combat account ng mga submariner ng Soviet ay binuksan, na pagkatapos ay ipinagpatuloy at pinarami ng maraming beses sa mga laban laban sa Alemanya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang heroic na kampanya ng panther submarine ay ang huling misyon ng labanan sa dagat ng submarino ng Baltic Fleet sa panahon ng Digmaang Sibil at interbensyon ng dayuhang militar.
Pagsapit ng 1921, ang Republika ng Sobyet, bukod sa Baltic Fleet, ay halos walang puwersa ng hukbong-dagat sa Itim na Dagat, sa Hilaga at sa Malayong Silangan. Ang mga submarino ay magagamit lamang sa Baltic, sa Itim at Dagat ng Caspian.
Ang flotilla ng Arctic Ocean ay sinamsam ng mga mananakop na Amerikano-British.
Sa panahon ng Digmaang Sibil at interbensyong banyaga, ang Russian submarine fleet ay nagdusa ng malaking pagkalugi - 32 mga submarino ng iba't ibang uri (61.5% ng bilang nito sa bisperas ng rebolusyon), sa ilalim ng 25 mga submarino ay nawasak o nakuha ng mga interbensyonista at White Guards.
Sa pagtatapos ng Digmaang Sibil, ang submarine fleet ng Soviet Russia ay binubuo lamang ng 23 mga submarino ng mga uri na "Kasatka", "Lamprey", "Morzh", "Bars" at "AG". Sa mga ito, 10 mga submarino ang nasa serbisyo (9 na mga submarino ng uri ng "Mga Bar" at isa sa uri ng "AG"), sa ilalim ng konstruksyon, sa pagpupulong at pag-overhaul - 6, sa reserba - 7 mga submarino.
Bilang bahagi ng RKKF mayroon lamang isang pagbuo ng submarine - ang paghati ng submarino ng Dagat Baltic (ang pinuno ng dibisyon ay isang mandaragat ng hukbong-dagat na si YK Zubarev, ang komisaryo ay ang dating machine sergeant major ng mga submarino na "Unicorn" at " Leopard "MF Storozhenko). Ang pagbuo ay binubuo ng 3 dibisyon.
Ang unang dibisyon ay binubuo ng mga submarino na "Panther", "Leopard", "Wolf", "Tour" at ang lumulutang na base na "Tosno".
Sa pangalawang dibisyon - mga submarino na "Lynx", "Tiger", "Jaguar", "Ruff", "Ahas", lumulutang na base na "Voin" at ang barkong pagsasanay na "Verny".
Ang mga submarino na "Vepr", "Cougar" at "Eel" ay bumubuo sa dibisyon ng reserba.
Bilang karagdagan, ang dibisyon ay mayroong Volkhov rescue ship. Halos lahat ng mga barko ng pagbuo ay batay sa Petrograd. Ang dibisyon ay nawala ang 13 na mga submarino noong Digmaang Sibil. Naranasan niya ang isang matinding kakulangan ng mga tauhan ng utos. Ang mga mekanismo ng submarino at sandata ay isinusuot hanggang sa limitasyon. Ang karamihan sa mga barko ay nangangailangan ng pangunahing pag-aayos. Ang kanilang kondisyon ay maaaring hatulan ng sumusunod na katotohanan: noong Marso 27, 1920, ang submarino na "Eel" ay lumubog sa Neva. Sa taglamig, sinusuportahan siya ng paglutang ng yelo, na natunaw sa ilalim ng mga sinag ng araw ng tagsibol, at ang bangka ay lumubog sa ilalim.
Noong Oktubre 1920, sa kauna-unahang pagkakataon pagkatapos ng Digmaang Sibil, 5 mga submarino ang gumawa ng magkakasamang 6 na araw na kampanya sa Golpo ng Pinlandiya sa ilalim ng watawat ng punong dibisyon. Noong Nobyembre 28, taimtim na ipinagdiwang ng mga submariner ng Baltic ang piyesta opisyal ng kanilang pagsasama. Sa Neva, kasama ang isang napakaraming tao, isang parada ng mga submarino ang naganap, at ang isa sa kanila - "Tour" - ay bumulusok at dumaan sa ilog sa ilalim ng isang periskop.
Noong Mayo 1922, ang dibisyon ng submarine ng Baltic Fleet ay muling naiayos sa isang magkakahiwalay na dibisyon, na kasama ang dalawang pangkat ng mga barko: ang isa ay binubuo ng 5 mga submarino at ang transportasyon ng Tosno, ang isa pa - 4 na mga submarino at ang mga barkong Verny at Volkhov. Ang lumulutang na batayang "Voin", 3 mga submarino ng dibisyon ng reserba, pati na rin ang hindi natapos na mga submarino na "Yaz" at "Trout" ay inalis mula sa kombinasyon ng labanan ng mga Puwersa ng Naval ng Dagat ng Baltic. Noong Hunyo 13, 1922, ang Vepr at Cougar submarines ay inilipat sa diving school, nilikha upang palitan ang Diving Training Squad.
Ang samahan ng serbisyo para sa mga bagong estado ay naging mas mahusay, ang order ng charter sa mga barko ay pinalakas. Ang pagsasanay sa laban ay napigilan ng haba ng pag-aayos ng trabaho at ang huli na pagpasok ng submarino sa kampanya.
Ang Torpedo firing noong 1922 ay maisasagawa lamang ng 4 na mga submarino (ang dibisyon ay mayroon lamang isang hanay ng mga torpedoes, na ipinasa ng mga barko sa bawat isa). Gayunpaman, 3 mga submarino ang nakilahok sa paglalayag ng mga barko ng Baltic Fleet patungo sa Revel meridian, na unang isinagawa matapos ang Digmaang Sibil.
Maraming gawain ang nagawa upang buod ang karanasan sa pakikipaglaban sa paggamit ng mga submarino sa Una at sa Digmaang Sibil. Noong 1920, sa Dagat Baltic, nabuo ang Mga Panuntunan sa Serbisyo sa Mga Submarine Vessel. "Noong Abril 20, 1922, iniulat ni Ya. K. Zubarev sa Pinuno ng Kawani ng mga Lakas ng Naval ng Dagat ng Dagat:" Sa kauna-unahang pagkakataon, ang ang gawain ng mga tauhan ng dibisyon ay pinakawalan, na tinatanggap ang lahat ng impormasyon at mga tagubilin sa specialty sa ilalim ng tubig A. N. Bakhtin, A. I. Berg, G. V. Vasiliev, B. M. Voroshilin, N. N. Golovachev, A. A. Zhadn-Pushkin, N. A. Zhimarinsky, NA Zhukov, NA Ignatov, AA Ikonnikov, AN Lebedev, NA Petrov, VA Poderni, VN Selyanin, GM Trusov at iba pang mga kumander ng submarine.
Noong Nobyembre 22, 1922, sa araw ng divisional holiday, 59 na mga submariner ng Baltic ang nakatanggap ng mga sertipiko ng "Hero of Labor ng Baltic Sea Submarine Division" para sa kanilang espesyal na katangian sa pagpapanumbalik ng Soviet submarine fleet.
Sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng RVS ng mga Puwersa ng Baltic Sea noong Enero 17, 1923, ang submarino ng dibisyon ay binigyan ng mga bagong pangalan: "Bolshevik" ("Lynx"), "Commissar" ("Panther"), "Krasnoarmeets" ("Leopard ")," Worker "(" Ruff ")," Red Navy "(" Jaguar ")," Kommunar "(" Tiger ")," Kasamang "(" Tur ")," Proletarian "(" Ahas "). Ang submarino na "Wolf" ay nagkakamali na tinanggal sa pagkakasunud-sunod at nakatanggap ng isang bagong pangalan na "Batrak" nang kaunti pa mamaya.
Ang transportasyong "Tosno" ay pinalitan ng pangalan sa nakalutang base na "Smolny", ang barkong pang-pagsasanay na "Verny" - sa lumulutang na base na "Petrosovet" (kalaunan ay "Leningradsovet"), ang tagapagligtas na "Volkhov" - sa "Kommuna".
Sa pagsisimula ng 1925, isang magkakahiwalay na dibisyon ng submarine ay binago sa isang two-division brigade. Ang brigada na ito ay pinamunuan ni Ya. K. Zubarev, ang komisyon ay (mula Oktubre 1926) OI Spalvin, ang mga dibisyon ng submarino ay pinamunuan ni A. A. Ikonnikov at G. V. Vasiliev.
Noong 1925, ang brigada ay unang pumasok sa kampanya nang buong lakas - lahat ng 9 na mga submarino ay nasa serbisyo. Pinadali ito ng aktibong pakikilahok ng mga submariner sa pag-aayos ng kanilang mga barko: nakumpleto nila ang higit sa 50% ng mga gawaing pagkumpuni. Noong 1924, ang mga bagong baterya sa pag-iimbak ay na-install sa halos lahat ng mga submarino. Patuloy na nadagdagan ng mga tauhan ng Submarine ang kanilang mga kasanayan sa pakikipaglaban.
Sa kampanya noong 1928ang tagal ng mga paglalakbay sa pagsasanay ng mga submarino ng Baltic Sea ay tumaas sa 53 araw, at ang oras ng patuloy na pananatili sa lupa - hanggang sa 43 oras. Ang maximum na lalim ng diving ay 125 metro. Ang mga barko ng brigada ay gumawa ng 2 paglalayag sa timog na bahagi ng Baltic Sea, na nagsasanay ng mga aksyon sa mga komunikasyon.
Sa Itim na Dagat, ang mga pwersang pang-submarino ay mahalagang nilikha ulit. Halos buong brigada ng submarine na 19 na yunit, na mayroon ang Russian fleet sa Itim na Dagat noong 1917, ay nawasak ng mga interbensyonista at ng White Guards. Sa Odessa, bumaha nila ang mga submarino na "Lebed" at "Pelican". Sa lugar ng Sevastopol, binaha ng British ang 11 mga submarino: "Salmon", "Sudak", "Kashalot", "Kit", "Narwhal", "Gagara", "Orlan", "Skat", "Nalim", "AG- 21 "at ang unang minelayer sa ilalim ng tubig na" Crab ".
Ang tropa ni Baron Wrangel ay nagdala ng 157 na nakunan ng mga barko sa Bizerte (Tunisia), kabilang ang Ag-22, Seal, Petrel at Duck submarines.
Naibalik ang paggawa ng barko at mga halaman sa pag-aayos ng barko sa Nikolaev at Odessa. Sa halaman na "Rassud" ang mga katawan ng barko at mekanismo ng dalawang submarino ng uri na "AG" ay napanatili - ang "AG-23" ay nasa slipway na halos buong kahandaan (inilatag ito noong Mayo 1917), ang submarine " Ang AG-24 "ay nasa pagpupulong. Ang mga detalye ng dalawa pang mga submarino ay nagpatuloy na nakalatag sa mga kahon kung saan nakarating sila sa Russia mula sa Estados Unidos.
Narito ang submarino na "Nerpa", ang nag-iisang submarino ng uri na "Morzh" na nanatili sa Itim na Dagat, na sumasailalim sa isang pangunahing pag-aayos, ay din na moored.
Bilang karagdagan, sa Hilagang Bay ng Sevastopol, binaha ng British ang isang submarino ng Karp type (uri K), na naibukod noong Marso 28, 1917 mula sa mga listahan ng Black Sea Fleet. Kasunod nito, sa panahon mula 1926 hanggang 1935 mga submarino na "Orlan", "AG-21", "Sudak", "Burbot", "Salmon", "Whale" at "Crab" ay itinaas. Gayunpaman, ang sub-submarine lamang ng AG-21 ang naibalik at naipatakbo.
Ang pagbuo ng dibisyon ng submarine ay pinamunuan ni A. A. Ikonnikov, na dumating mula sa Baltic sa Nikolaev noong Abril 1920. Ang komunista na si V. E. Golubovsky ay hinirang na komisaryo ng dibisyon, na namuno sa minahan ng minahan ng submarino na "Lamprey". Ang isang cell ng partido ay nilikha sa AG-23 submarine, na may mahalagang papel sa pagpapabilis ng trabaho.
Noong Hunyo 1, 1923, inilunsad ang sub-submarine ng AG-23. Sa parehong araw, ang sub-submarine ng AG-24 na pinangalanang pagkatapos ng Lunacharsky ay inilatag. Pagkalipas ng isang buwan, nagsimula ang konstruksyon sa AG-25 submarine. Ang pagtatrabaho sa submarine ay puspusan na, ngunit walang sapat na mga dalubhasa. Samakatuwid, sa pamamagitan ng desisyon ng pamahalaang Sobyet sa Caspian, mga submarino na dumating noong 1918 - 1919. ay inilipat sa reserba. 12 tao ang naiwan upang paglingkuran sila, ang natitirang mga submariner ay umalis para sa Itim na Dagat.
Noong Setyembre 17, ang mga Caspian, na pinamunuan ng pinuno ng dibisyon, na si Yu. V. Poare, ay dumating sa Nikolaev. Walong tao ang naatasan sa tauhan ng AG-23 submarine, ang natitira ay nakatalaga sa submarine na itinatayo.
Noong Setyembre 22, 1920, ang flag ng naval ay itinaas sa AG-23 submarine. Siya ang naging unang submarino ng Soviet bilang bahagi ng Naval Forces of the Black at Azov Seas.
Pagsapit ng Oktubre 21, nakumpleto ang pagbuo ng Black Sea submarine division.
Noong Oktubre 4, 1923, ang sub-submarino ng Ag-23 sa ilalim ng utos ni A. A. Ikonnikov ay nagsimula sa kanyang unang kampanya sa militar. Ang paglitaw ng isang submarino ng Soviet sa hilagang-kanlurang bahagi ng Itim na Dagat ay seryosong nag-alarma sa gobyerno ng Britain. Kasing Setyembre 26, 1920, ang mga barko ng British ay iniutos na atakehin ito nang makilala nila ang AG-23 submarine.
Sa pagtatapos ng Oktubre 1920 ang sub-submarine ng AG-23 ay binisita sa Odessa ng Tagapangulo ng All-Russian Central Executive Committee na si Mikhail Kalinin. Noong Oktubre 28, 1920, ang mga yunit ng Red Army ay nagpunta sa opensiba at pumasok sa Crimea. Noong Nobyembre 15, kinuha ang Sevastopol. Noong Nobyembre, ang lahat ng mga tropa ni Heneral Wrangel ay pinataboy palabas ng Crimea. Sa oras na ito, ang ika-apat na submarine ay inilatag - "AG-26" na pinangalanang kay Kamenev.
Noong Hulyo 16, 1921, ang watawat ng hukbong-dagat ng Soviet ay itinaas sa sub-dagat ng AG-24, noong Mayo 27, 1922, sa sub-dagat ng AG-25, at makalipas ang isang linggo, noong Hunyo 3, 1922, sa sub-dagat ng Nerpa. Noong Hulyo 11, 1923, ang AG-26 submarine division ay pumasok sa serbisyo.
Si Georgy "ay pinangalanang" Berezan ". Ang submarino ay pinamunuan ni BM Voroshilin, N. A. Gornyakovsky, A. P. Rakhmin na dumating mula sa Baltic, G. A.
Ang mga tauhan ng submarine na 70% ay binubuo ng mga mandaragat na walang espesyal na pagsasanay sa ilalim ng tubig. Matapos ang muling paggawa ng dibisyon ng submarine ng Black Sea Fleet sa Sevastopol, nagsimula ang aktibong pagsasanay sa pagpapamuok sa mga barko.
Ang detatsment ng pagsasanay noong Disyembre 22, 1922 ay binago sa Diving School. Ang unang boss nito ay si S. P. Yazykov. Ang paaralan ay naging bahagi ng Baltic Sea Training Detachment, na itinatag noong Enero 1922.
Noong Oktubre 16, 1922, kinuha ng Komsomol ang pagtangkilik sa Red Fleet. Halos 89% ng mga na-draft sa fleet sa taong iyon ay mga miyembro ng Komsomol. Noong Marso 1923 g.130 na mga rekrut ng Komsomol ang ipinadala sa Diving School, at 280 noong Mayo ng parehong taon.
Noong 1924, ang mga nagtapos ng School of Komsomol recruitment ay sumali sa ranggo ng mga submariner ng Baltic at Black Sea.
14 na mga submarino ng mga uri ng Bar, Morzh at AG (9 sa Baltic at 5 sa Itim na Dagat) ang nasa serbisyo - ito ang Soviet submarine fleet sa pagtatapos ng 1921-1928 na panahon ng pagbawi.
Sinamantala ang mahirap na posisyon ng Soviet Russia noong 1920s, inalok ito ng iba't ibang mga banyagang kumpanya ng kanilang mga submarino. Ang Italyano na "Ansaldo" at "Franco Tozigliano", British na "Vickers", tila, kahapon lamang ay nagtustos ng mga tangke sa White Guards. Ang Pranses na "Augustin Norman" mula sa Le Havre ay iniulat na ito ay "isa sa pinakamatanda at pinaka-karanasan na mga kumpanya na nagdadalubhasa sa pagtatayo ng mga nagsisira at mga submarino." Kahit na ang Dutch, na kinatawan ng Fidschenort, ay handang tumulong sa Bolsheviks. Ang mga panukalang ito ay hindi ipinaliwanag ng masigasig na pagmamahal sa batang estado ng mga manggagawa. Naintindihan ng mga kapitalista na ang USSR ay wala pa sa posisyon na lumikha ng sarili nitong mga submarino, ngunit sila ay lubhang kailangan at, samakatuwid, ang Kremlin ay kailangan na humingi nang walang masyadong bargaining. Ang sitwasyon ay tila bode mabuti para sa mga negosyanteng Kanluranin. Ngunit nakakagulat sa lahat, ayaw tanggapin ng Kremlin ang alipin na alipin, hindi nagmamadali na buksan ang mga braso nito sa mga tagagawa ng armas sa Kanluranin.
Maraming dahilan dito. At isang malaking papel, lalo na, ang ginampanan ni Zarubin, na tumanggap ng mga panukala sa Kanluranin sa kanyang mesa. Si Nikolai Alexandrovich ay isinailalim sa mga pamamaslang na pagpatay. Narito ang isang dokumento lamang para sa mga iyon - isang pagsusuri sa proyekto ng planta ng Franco Tozigliano: Ang mga bangka ba na isinasaalang-alang namin sa panukalang ito ay napakahusay ng interes at bagong bagay na kinakailangan upang itaas ang isyu ng pagkuha ng mga blueprint sa porma ng pagkuha ng Russia ng mga karapatan sa pagbuo? Hayaan ang aking sagot ay hindi isaalang-alang para sa chauvinism, ngunit sasabihin kong hindi at hindi. Sa palagay ko. Ang mga bangka na ito ay susunod lamang na hakbang pagkatapos ng mga tipikal na bangka ng huling giyera. Wala sa mga iminungkahing uri ay ipinatupad … Para sa Russia, na kung saan ay napaka paatras sa mga teknikal na termino mula sa Kanluran at mahirap sa ekonomiya, sa ilang mga kaso kinakailangan na pumunta sa mga katanungan ng teknolohiya hindi sa pamamagitan ng ebolusyon, ngunit sa pamamagitan ng mga paglukso at hangganan.
Ang mga uri na isinasaalang-alang ko para sa teknolohiya ng Kanlurang Europa ay isa sa mga yugto ng teoretikal sa pagbuo ng paggawa ng barko sa ilalim ng dagat. Sa teknikal, mayroon silang mas mataas na pamantayan kaysa sa Russia, hindi pa namin naranasan ang mga yugtong ito, at inuulit ko, hindi namin masusunod ang landas ng unti-unting pag-unlad, ngunit kailangan nating gumawa ng isang lakad, minsan kahit isang napakalaking isa.
Ang PL, tulad ng nasabi ko na sa aking mga nakaraang ulat, ay nagpasa ng isang puntong nagbabago sa landas ng pag-unlad nito sa huling digmaan; kung saan hahantong ang landas na ito, hindi pa natin alam. Sinusubukan ng bawat bansa na hanapin ang landas na ito sa sarili nitong pamamaraan. British, French, Amerikano, atbp. ang bawat isa ay sumusunod sa kanilang sariling mga landas, at ang kanilang mga landas ay nalalapat sa potensyal na teatro at potensyal na kalaban. Sa parehong paraan, ibig sabihin Dapat sundin ng Russia ang pambansang landas. Ang pag-unlad ng uri ng submarino ng Rusya ay napaka kakaiba at hindi mukhang isang banyaga. Nakatutuwang ang dayuhang uri ng submarine, na inilipat sa lupa ng Russia, ay nagbabago at umaangkop sa mga kinakailangan ng Russia …
Bumabalik sa ulat, sasabihin ko itong muli: Ang Russia ay walang paraan upang magsagawa ng mga mamahaling eksperimento. Mula sa ipinakita na mga ulat malinaw na, sa kabuuan, lahat na ito ay lipas na sa panahon, at ang pamamaraan ng giyera ay nangangailangan ng bago. Walang kapana-panabik tungkol sa mga iminungkahing proyekto. Punong submariner na si N. Zarubin.
Sinusuri ang panukalang Dutch, Zarubin noong Setyembre 1923 ay gumagawa ng sumusunod na konklusyon: "Ang pantaktika na mga gawain ng ipinanukalang submarino ay napakahirap: bilis, mga lugar, lakas ng makina, atbp. sa hinaharap na mga submarino. "… Pagkatapos ay dumating ang pagtanggi ng Italyanong firm na Ansaldo: "Ang mga proyekto sa ilalim ng dagat ay hindi bago."
Ang kanyang mga nakatataas ay sumasang-ayon sa opinyon ni Zarubin, na nagpapasa ng isang tugon sa itaas na may sumusunod na Liham: "Lubos akong sumasang-ayon sa opinyon na ipinahayag sa pagsusuri tungkol sa pangangailangan na magsumite ng mga order sa aming mga pabrika at sa matinding kaso lamang upang ilipat ang order sa ibang bansa. Hindi kinakailangan sa ibang bansa, at samakatuwid lalo na kailangan nating mag-ingat at maunawaan … ang ating mga dalubhasa sa dagat ay dapat na bantayan ang lahat ng ito."
Ang "basura" ay isang napaka-tumpak na kahulugan sa kasong ito. Basura. At ang Zarubin ay isa sa mga nagpapatunay nito ng lubos na kapani-paniwala.
Ang kaso sa pagtatayo ng mga submarino ay unti-unting gumagalaw mula sa isang patay na pananaw. Sa sandaling magsimula ang ekonomiya upang mapabuti, ang partido ay kumukuha ng maximum na posibleng mga hakbang upang palakasin ang kakayahan sa pagtatanggol ng bansa. Ang mga bagong sistema ng artilerya at maliliit na armas ay nabubuo, ang mga pundasyon ng mga industriya ng tangke at aviation ay inilalagay, at ang fleet ay binuhay muli.
Kaya, ang pagbili ng mga submarino sa ibang bansa ay hindi naganap. Ngunit may isa pang opinyon na lilitaw. Ang ilan ay nagpapanukala na kunin bilang batayan ang submarino ni Ivan Grigorievich Bubnov, sa partikular, ang tanyag sa oras na "Mga Bar", at kopyahin ang mga ito nang hindi na nagtatagal. Ang puntong ito ng pananaw ay may maraming mga tagasunod, dahil ang panukala, sa unang tingin, ay nakatutukso: nang hindi pumapasok sa mga bukas na pintuan ng bago at hindi kilalang, puntahan ang landas - mas madali nang ulitin ang luma. At may mga blueprint at mga tao na nagtayo ng Bars-class submarine. Ang maliwanag na pagiging kaakit-akit ng isang ideya ay ang panganib nito. Tinawag ito ni Zarubin na "hypnosis" ng "Bars", malakas na hipnosis, dahil, bukod sa mga submarino ng Bubnov, wala sa Baltic. At sa mga "Bar" na bagay ay masama. Ang mga ito ay nasa seryosong kondisyon - alalahanin ang mga dokumento na ibinigay sa itaas, at, pinakamahalaga, sila ay walang pag-asa na luma na.
Noong Oktubre 1925, ang kampanya ng taglagas ng Baltic Fleet ay naganap, pagkatapos nito, tulad ng inaasahan, ang mga submariner ay nagbuod ng mga resulta. At sa ulat ay nakasulat ito: "Tungkol sa submarine, muling kinumpirma ng kampanya ang mababang pagiging angkop at mababang halaga ng Bars-class submarine. Ang pagpapalit ng mga bangka sa isang mas angkop na uri ay hinog na nang buo at ang susunod na gawain."
Resolusyon ng Chief at Commissioner ng Naval Forces ng Red Army: "Dagdag na patunay na kailangan nating simulan ang aming sariling paggawa ng barko sa ilalim ng dagat."
Sa pagharap sa mga panukalang banyaga, ipinaglalaban ngayon ni Zarubin ang mga "Bar", narito ang kanyang mga argumento: "Maraming mga kagalang-galang na mga teknikal na awtoridad ng diving mula sa komposisyon na lumulutang sa submarine ay katawa-tawa na naipnotismo ng submarine na" Bars "at mga mekanismo nito at anumang paghuhusga tungkol sa anumang mga mungkahi at pagpuna ang bagong mekanismo para sa mga submarino ay hindi batay sa modernong teknolohiya ng 1922 o 1923, ngunit sa mga mekanismo ng submarino na "Bars", ibig sabihin noong 1912 - 1913. Kung minsan ay nagiging nakakatawa din ang konserbatismo na ito … Ang mga pagkukulang at pagkabulok ng "Mga Bar" ay kilalang kilala na Ang nasabing pahayag ay dapat isaalang-alang na labis. Kapansin-pansin ang kaso ng submarino Blg. 1 (Kommunar (na mayroong 10 taong buhay na serbisyo), na nawala ang mahigpit na timon na timon nito sa sariwang panahon."
Si Zarubin, siyempre, ay hindi nag-iisa. Ang ulat ni Konstantin Nikolayevich Griboyedov, kumander ng minelayer sa ilalim ng tubig na "Rabochy" (dating "Yorsh" - mula sa pamilyang "Bars"), na nagtatala ng mga maling pakikipagsapalaran ng isang kampanya, ay napanatili. Sa ulat, ipinaliwanag ni Griboyedov sa kumander ng brigade ng submarine kung bakit siya nahuli sa puntong pagpupulong: Inihayag ng kampanyang ito ang kanilang panghuling kumpletong kawalang-kakayahang tumagal: Inabot ng 3 oras upang idiskonekta ang kaliwang klats, ngunit ang tamang klats ay hindi nag-disconnect. at isang mahabang kurso sa ilalim ng dagat ang nagsiwalat ng kumpletong kawalang-kakayahan ng bentilasyon ng barko sa makina at iba pang mga kompartamento. …
Masamang Barça, masama. Ito ay halos imposibleng lumangoy sa kanila. Ang kapalaran ng mga lumang submarino ay nagiging isang bagay ng pag-aalala para sa Inspeksyon ng Mga Manggagawa at Mga Magsasaka. Nagsasagawa siya ng isang masusing pagsusuri.
Ang ulat ng Rabkrin tungkol sa mga resulta nito ay naganap noong Agosto 4, 1925. Kabilang sa mga naroon ay sina N. Zarubin at A. N. Bakhtin, ang dating kumander ng sikat na submarino ng Panther, na lumubog sa mananakop ng British na Tagumpay sa 1919. Ang opinyon ni Bakhtin tungkol sa "Mga Bar" ay matagal nang kilala: "Ang lugar ng paglalayag ay maliit. Hindi maginhawa ang buhay."
Ang ulat ng komisyon ng Rabkrin ay parang pangungusap sa mga lumang bangka: Ang karanasan sa labanan ng Unang Digmaang Pandaigdig ay naging pangwakas na leveling sa mga uri ng mga submarino. Ang ilan sa kanila ay natangay sa mga unang shot at mula noon dapat na. itinuturing na inilibing.
Kabilang sa mga "patay" na uri ay ang mga single-hull boat - sa pagitan nila ang uri ng "Bars". Ang mababang kalidad ng mga taktikal na elemento ng mga Bars-class na submarino, ang mga pangunahing pagkukulang ng kanilang uri at disenyo, na negatibong nalutas ang isyu ng pagsunod sa mga Bars-class na submarino na may mga modernong kinakailangan sa giyera.
Matalinong nag-iisip ang Rabkrin: ang mga bangka ng nakaraang giyera ay mahirap na angkop para sa mga digmaan sa hinaharap. At samakatuwid, kasama ang "mga leopardo", na nagbigay ng pagkilala sa memorya ng kanilang taga-disenyo na si IG Bubnov, dapat nating tapusin.
Ang kahalagahan at papel na ginagampanan ni Ivan Grigorievich ay isang beses at para sa lahat na natutukoy ng kasaysayan ng paggawa ng barko sa bahay: isang natitirang teoretista at kilalang taga-disenyo, ang nagtatag ng paggawa ng barkong submarine ng Russia. Lahat ng nagawa sa Russia sa direksyon na ito bago ang Bubnov ay walang iba kundi ang mga eksperimento, minsan walang muwang. Ibinigay ni Ivan Grigorievich sa Russia ang kauna-unahang mga submarino na nakahanda sa labanan ng uri na bumaba sa kasaysayan sa ilalim ng pangalang "Ruso" - Sumulat si Zarubin ng malaking titik, ganito dapat isulat ngayon. Ngunit ngayon, noong 1920s, maaaring walang tanong tungkol sa "leopards" bilang mga bagay para sa pagkopya. Ang paggamit ng magkakahiwalay na matagumpay na mga node ay ang negosyo ng mga hinaharap na taga-disenyo.
Ang mga konstruktor …. Ang mga taong namamahala sa pagtatanggol ng bansa ay naisip din ang tungkol sa mga tagadisenyo. Noong tagsibol ng 1925 ang brigada ng submarine ng Baltic Fleet ay binisita ng People's Commissar for Military and Naval Affairs MV Frunze. Sinabi niya na ang Komite Sentral ng All-Union Communist Party (Bolsheviks) at ang Council of People's Commissars ay nagpasyang magsimulang magtayo ng isang bagong kalipunan, kabilang ang isang sa ilalim ng dagat. Ito ay dapat na magtayo ng unang 3 submarines sa Baltic, 2 iba pa - para kay Cherny, Boris Mikhailovich Malinin ay hindi mapigilang mapunta sa pulong.
KOPERASYON SA GERMAN UNANG "DESHIMAG"
SA CONSTRUCTION NG SUBMARINE TYPE "C"
Ang mga unang bansa kung saan itinatag ng Unyong Sobyet ang ugnayan sa kalakalan at pang-ekonomiya sa larangan ng paggawa ng mga bapor ng militar ay ang Alemanya at Italya. Ang unang pakikitungo sa kalakalan sa Alemanya sa larangan ng paggawa ng barko ay ang pagbebenta ng Unyong Sobyet para sa scrap, bukod sa iba pang mga barko, at tatlong katawan ng mga cruiseer ng battle class na Izmail, na interesado sa mga firm ng Aleman hindi lamang bilang de-kalidad na metal. Maingat na pinag-aralan ng isang espesyal na komisyon na panteknikal ang mga tampok ng istruktura ng mga sistema ng pangangalap, bago para sa mga dalubhasa sa Aleman, kung saan ang karanasan sa pagbuo ng mga pandigma ng "Soviet Union" na uri ay karagdagang binuo.
Ang pagtatasa ng mga makabagong ideya sa paggawa ng barko ng mga Russian battle cruiser ay naging napakahalaga para sa mga tagagawa ng barko ng Aleman sa disenyo at pagtatayo ng malalaking mga barkong pandigma sa hinaharap.
Ang susunod na mga pakikipag-ugnay sa Alemanya sa paggawa ng barko ay nakitungo sa mga paghahatid noong 1926 ng kagamitan sa Aleman para sa Experimental Basin sa Leningrad.
Mula noong 1934, upang pag-aralan ang banyagang karanasan at makakuha ng mga indibidwal na proyekto ng mga barko, kanilang mga sandata at mekanismo, ang pamumuno ng Soviet ng industriya ng paggawa ng barko at ang fleet ay nagsanay ng mga paglalakbay sa negosyo sa ibang bansa para sa mga pangkat ng mga dalubhasa.
Sa mga paglalakbay na ito sa negosyo, halimbawa, sa Pransya, nakilala ng aming mga dalubhasa ang proyekto ng pinuno ng uri na "Fantask". Sa Switzerland, iniutos ang pangunahing mga turbina para sa pang-akdang pandigma ng "23" na proyekto. Ang pagbili ng isang bilang ng mga auxiliary na mekanismo para sa sasakyang pandigma na ito, pati na rin para sa mabigat na cruiser ng proyektong "69" at ang mga sumisira sa proyekto na "7" ay isinasagawa sa Great Britain.
Ang pakikipagtulungan sa kumpanyang Aleman na Deshimag ay naging mabunga, na bumuo ng isang proyekto para sa isang average na submarine na may pag-aalis ng 828/1068, 7 tonelada alinsunod sa mga tuntunin ng sanggunian ng Central Design Bureau for Shipbuilding (TsKBS-2).
Noong tagsibol ng 1934ang isang kumpletong hanay ng mga blueprint para sa bagong proyekto ay natapos sa pagtatapon ng mga taga-disenyo ng Leningrad, at noong Disyembre 25, naganap ang pagtula ng ulo ng submarino ng serye ng IX. Natanggap niya ang sulat-digital na pagtatalaga na "N-1". Inilunsad noong Agosto 1935, ang submarino na ito ay ipinakita makalipas ang isang taon para sa mga pagsubok sa pagtanggap ng komisyon ng estado na pinamumunuan ng 2nd rank military engineer na si N. I. Kyun.
Tatlong mga submarino na "S-1", "S-2" at "S-3" (serye IX) ay itinayo ayon sa mga guhit ng kumpanyang Aleman na "Deshimag". Ang pagtatalaga ay binago mula "H2 hanggang" C "noong Disyembre 1937.
Mula noong Enero 1936, sa kanilang batayan, nagsimula ang pagtatayo ng IX-bis submarine.
