Ang S-300 at S-400 ay maaaring harapin ang isang mabigat na kakumpitensya: ang XR-SAM "ramjet" interceptor

Ang S-300 at S-400 ay maaaring harapin ang isang mabigat na kakumpitensya: ang XR-SAM "ramjet" interceptor
Ang S-300 at S-400 ay maaaring harapin ang isang mabigat na kakumpitensya: ang XR-SAM "ramjet" interceptor

Video: Ang S-300 at S-400 ay maaaring harapin ang isang mabigat na kakumpitensya: ang XR-SAM "ramjet" interceptor

Video: Ang S-300 at S-400 ay maaaring harapin ang isang mabigat na kakumpitensya: ang XR-SAM
Video: Ellie Goulding - Lights (Official Video) 2024, Nobyembre
Anonim
Larawan
Larawan

Sa loob ng halos dalawang dekada ngayon, napagmasdan namin ang isang paulit-ulit na kalakaran ng pangingibabaw sa segment ng pagtatanggol ng hangin ng merkado ng armas ng mundo ng mga sistemang missile ng sasakyang panghimpapawid tulad ng S-300PS, S-300PMU-2 Favorit, S-300VM Antey- 2500 at S-400 na "Triumph", pati na rin ang mga American complex na "Patriot PAC-2" at "Patriot PAC-3". Hindi ito nakakagulat, dahil kasabay ng saklaw ng pagharang ng mga target na aerodynamic (pantaktika at madiskarteng paglipad) na 90-250 km, ang lahat ng mga nabanggit na kumplikado ay may kakayahang iproseso din ang pagpapatakbo-taktikal na mga missile ng ballistic ng kaaway, pati na rin ang bilis ng bilis mga elemento ng mataas na katumpakan na sandata (anti-radar missiles AGM-88E AARGM at X -58USHK) sa distansya na 5 hanggang 60 km.

Ang nasabing mga anti-missile na katangian ay nakakakuha ng higit at higit na pangunahing kahalagahan sa paningin ng maraming mga dayuhang customer laban sa background ng mga kaganapan na nagaganap sa Golan Heights at ang "western wing" ng southern "de-escalation triangle" sa Syria (ang mga lungsod ng Tasil, Nava, Qasim at Quneitra). Ang mga teritoryong ito, kasalukuyang nasa ilalim ng kontrol ng oposisyon-teroristang paramilitary group na "Free Syrian Army" at isang maliit na ISIS bridgehead (ipinagbawal sa Russian Federation), ay ginagamit ng Tel Aviv bilang isang 25-kilometrong buffer zone upang mapanatili ang distansya sa pagitan ng pinatibay na mga lugar ng Forces ng Lakas ng Israel sa Golan at mga yunit ng Syrian Arab Army at Hezbollah sa mga lugar ng Inhil at Kafr Shams. Sa parehong oras, ang IDF nang literal sa isang regular na batayan ay naglalagay ng artilerya ng misil at mga pag-atake ng hangin sa mga brigada ng hukbo ng Syrian na matatagpuan sa linya ng kontak. Siyempre, isang mahusay na kalahati ng mga taktikal na misil at rocket na inilunsad ng militar ng Israel ay matagumpay na naharang ng Pantsir-S1 at Bukami-M2E, na, para sa halatang kadahilanan, nagpapalakas ng kaakit-akit ng mas seryosong sistema ng S-300PMU-2 at ng mas advanced na bersyon ng militar ng S-300VM Antey-2500.

Oo, ang mas advanced na S-400 Triumph complex ay may bagong target na radar 92N6E, ngunit masyadong maaga upang pag-usapan ang super-merito ng bersyon ng pag-export nito, dahil hindi pa rin natin nakikita ang 9M96DM / E2 na mga gabay na missile ng mga sasakyang panghimpapawid sa ang arsenal nito, nilagyan ng isang pulsed gas-dynamic rudders upang sirain ang pagmamaniobra ng mga ballistic missile na may direktang mga hit. Ang mga Amerikano, sa kabilang banda, ay maayos sa serial MIM-104F ERINT anti-missile missile, at ito ay isang napakasamang tanda para sa aming industriya ng pagtatanggol: oras na upang isipin ang serye ng mga missile na 9M96DM; tiyak na mapapanatili ang mga kakayahan sa pag-export ng Triumph, at papayagan din ang S-350 Vityaz air defense missile system na sumulong. Pansamantala, sulit na bigyang-pansin ang natatanging sistema tulad ng S-300VM Antey-2500, na nakuha ng Egypt sa halagang tatlong mga anti-sasakyang panghimpapawid na baterya.

Ito ay naiiba mula sa S-300PMU-2 Favorit air defense system sa maraming paraan nang sabay-sabay. Una, ang bilis ng target na target para sa sistemang ito ay umabot sa 17,300 km / h kumpara sa 10,100 km / h para sa Favorite, na nangangahulugang masisira kahit na mga medium-range ballistic missile ay maaaring masira. Pangalawa, ang Antey-2500 ay isang mas masigasig na sistema, dahil sa halip na isang solong pag-iilaw ng radar (tulad ng S-300PMU-2 / S-400), ginagamit nito ang parehong target na pagtatalaga / istasyon ng gabay na 9S32M at mga indibidwal na radar ng pag-iilaw sa bawat launcher 9A82M at 9A83M; dahil dito, maraming beses na mas mahirap na ganap na huwag paganahin ang S-300VM kaysa sa S-300PMU-2. Pangatlo, ang bersyon ng pag-export ng "Antey" ay gumagamit ng malakihang mga bilis ng anti-sasakyang panghimpapawid na bilis ng isang ganap na magkakaibang "uri" na 9M82M. Ang kanilang bilis ng paglipad ay umabot sa isang nakakagulat na 2, 6 km / s, na kung saan sa pagkakaroon ng 150-kilo na warhead ng direksyong pagkilos ay nagdudulot ng higit na pinsala sa target kaysa sa mga warhead ng mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid ng iba pang "Tatlong daang". Gayunpaman, ang lahat ng mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid na may solidong-propellant na mga rocket engine ay may isang makabuluhang sagabal - matapos masunog ang solid-propellant na singil ng engine, gumagalaw ang rocket ng pagkawalang-galaw, sumasailalim sa aerodynamic braking. Kapag bumababa sa isang altitude ng 10-7 na kilometro o mas mababa, ang mga nasabing missile ay maaaring maging mabagal sa 2000-1500 km / h lamang, pagkatapos nito ay halos imposible na maharang ang isang maneuvering fighter. Nawala ang "lakas" ng rocket.

Larawan
Larawan

Nagpasiya ang Indian Defense Research and Development Organization DRDO (Defense Research and Development Organization) na tanggalin ang pagkukulang na ito sa proyekto ng promising XR-SAM / SFDR anti-aircraft missile, ang unang prototype ng flight na sinubukan noong Mayo 31, 2018. Sa litratong nagpapakita ng paglulunsad ng unang prototype, ang isang tao ay maaaring maglabas ng pansin sa isang malakas at "matagal nang naglalaro" na solid-propellant booster na nagpapabilis sa rocket hanggang sa 2M at nagbibigay ng taas na 10-12 km, pati na rin sa yugto ng labanan, na kung saan ay walang iba kundi isang nakabubuo ng isang analogue ng European air combat missile na "Meteor" mula sa pag-aalala ng MBDA.

Ang pangalawang yugto (labanan), sa katunayan, tulad ng Meteor, ay may karagdagang pampabilis na solid-propellant engine at isang integral na ramjet rocket engine upang mapanatili ang isang mataas na bilis ng paglipad sa buong buong daanan ng landas na may target. Dahil sa pagkakaroon ng isang sistema para sa pagsasaayos ng tindi ng feed ng gas generator sa silid ng pagkasunog, maaaring una na lapitan ng XR-SAM ang target sa bilis na 2, 5-3, 2M, pag-save ng gasolina, at isang minuto bago ito sirain maaaring mapabilis sa 4, 5-4, 7M, na halos hindi papayagan ang kaaway ng manlalaban na makatakas mula sa pag-atake, sa makalumang paraan na umaasa sa "pagkaubos" ng isang maginoo na solid-propellant na anti-aircraft missile.

Larawan
Larawan

Maliwanag, ang kumplikadong teknolohiya ng produksyon ng "Meteors" sa ilalim ng bagong pangalang XR-SAM ay binili ng mga Indiano mula sa MBDA sa pagpapatupad ng isang kontrata para sa supply ng Indian Air Force kasama ang mga French multi-role fighters na "Rafale", sa ilalim ng aling "Meteors" at "pinahigpit". At kung talagang nagtagumpay ang Delhi sa pagdadala ng proyektong ito sa serial production, hindi bababa sa balangkas ng pambansang air defense, kung gayon ang taktikal na pagpapalipad ng China at Pakistan, na mayroong mga teritoryal na pag-angkin sa India, ay magkakaroon ng isang napaka-seryosong banta, na hindi upang itago mula sa kahit sa likod ng mga saklaw ng bundok ng Himalayas, dahil ang misayl Ang XR-SAM ay mayroong isang state-of-the-art na aktibong radar homing head na ginagawang mapanganib na autonomous aerial predator.

Inirerekumendang: