Paglikha ng "Shilka"
Ang mga nakasarang pahina ng kasaysayan ng aming kumpanya ay unti-unting nagsisimulang magbukas. Naging posible na magsalita at magsulat tungkol sa mga bagay na dating may selyo ng mga lihim ng estado. Ngayon nais naming sabihin ang kuwento ng paglikha ng sistema ng paningin ng maalamat na self-propelled anti-sasakyang panghimpapawid na baril na "Shilka", na inilagay sa serbisyo eksaktong 40 taon na ang nakakaraan (sa taong ito ay mayaman sa mga anibersaryo!). Bago ka pa ay isang maliit na sanaysay na isinulat ng dalawang beterano ng aming kumpanya na lumahok sa paglikha ng bantog na self-propelled na baril sa buong mundo - Lydia Rostovikova at Elizaveta Spitsina.
Sa pag-unlad ng air fleet, ang mga dalubhasa ay naharap sa gawain ng paglikha ng mga paraan ng pagprotekta sa mga puwersang pang-lupa mula sa mga pagsalakay ng hangin ng kaaway. Sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, sa isang bilang ng mga estado ng Europa, kabilang ang Russia, ang mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay pinagtibay, na, habang umunlad ang teknolohiya, ay patuloy na napabuti. Ang buong mga sistema ng artilerya na kontra-sasakyang panghimpapawid ay nilikha.
Kasunod nito, kinilala na ang artilerya sa mobile na itinutulak na chassis ay matagumpay na makayanan ang mga gawain ng pagprotekta sa mga tropa sa martsa mula sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ang mga resulta ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay naging posible upang tapusin na ang tradisyunal na mga kontra-sasakyang panghimpapawid na mga baril ay lubos na epektibo sa paglaban sa sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa daluyan at mataas na altitude, ngunit hindi angkop para sa pagpapaputok sa mga target na mababa ang paglipad na may mataas na bilis, dahil sa kasong ito agad na umalis ang sasakyang panghimpapawid sa saklaw ng apoy … Bilang karagdagan, ang mga pagsabog ng mga shell ng malalaking kalibre na baril (halimbawa, 76 mm at 85 mm) sa mababang altitude ay maaaring maging sanhi ng malaking pinsala sa kanilang sariling mga tropa.
Sa pagtaas ng kakayahang makaligtas at bilis ng sasakyang panghimpapawid, ang pagiging epektibo ng awtomatikong maliliit na kalibre na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid - 25 at 37 mm - ay nabawasan din. Bilang karagdagan, dahil sa pagtaas ng bilis ng mga target sa hangin, ang pagkonsumo ng mga shell bawat shot pababa ay tumaas nang maraming beses.
Bilang isang resulta, nabuo ang opinyon na upang labanan ang mga target na mababa ang paglipad, mas kapaki-pakinabang na lumikha ng isang pag-setup gamit ang isang maliit na kalibre na awtomatikong kanyon at isang mataas na rate ng apoy. Dapat nitong payagan ang mataas na kawastuhan ng apoy na may tumpak na pakay sa mga napakaliit na tagal ng panahon kung ang sasakyang panghimpapawid ay nasa apektadong lugar. Ang nasabing pag-install ay dapat na mabilis na baguhin ang pickup upang subaybayan ang isang target na gumagalaw sa mataas na angular velocities. Karamihan sa lahat, ang isang multi-larong pag-install ay angkop para dito, pagkakaroon ng isang masa ng pangalawang salvo na mas malaki kaysa sa isang solong-baril na baril, na naka-mount sa isang self-propelled chassis.
Noong 1955, ang bureau ng disenyo ng negosyo, p / box 825 (iyon ang pangalan ng halaman na "Progress", na kalaunan ay naging bahagi ng LOMO), na pinangunahan ng pinuno ng design bureau, na si Viktor Ernestovich Pikkel, ay binigyan ng pagtatalaga ng teknikal para sa gawaing pagsasaliksik na "Topaz". Batay sa mga resulta ng pag-unlad na ito, ang tanong ng posibilidad na lumikha ng isang awtomatikong all-weather gun na mount sa isang self-propass chassis para sa pagpapaputok sa mga target sa hangin ay malulutas, na masiguro ang mataas na kahusayan ng pagpindot sa mga low-flying air target sa bilis na hanggang 400 m / s.
V. E. Pickel
Sa proseso ng pagganap ng gawaing ito, ang koponan ng OKB ng p / box 825 sa ilalim ng pamumuno ng punong taga-disenyo na si V. E. Pickel at Deputy Chief Designer V. B. Perepelovsky, isang bilang ng mga problema ang nalutas upang matiyak ang pagiging epektibo ng nabuong gun mount. Sa partikular, ang pagpili ng chassis ay ginawa, ang uri ng anti-sasakyang panghimpapawid na baril, ang maximum na bigat ng kagamitan sa pagkontrol ng sunog na naka-install sa tsasis, ang uri ng mga target na hinatid ng pag-install, pati na rin ang prinsipyo ng pagtiyak na ang lahat -Natukoy ang kondisyong pang-ulo. Sinundan ito ng pagpili ng mga kontratista at elemento ng elemento.
Sa panahon ng mga pag-aaral sa disenyo na isinagawa sa ilalim ng pamumuno ng Stalin Prize laureate na nangungunang taga-disenyo na si L. M. Ang pandaraya, ang pinaka-pinakamainam na pagkakalagay ng lahat ng mga elemento ng sistema ng paningin ay natutukoy: mga radar antennas, anti-sasakyang baril baril, antenna na tumuturo sa mga drive, mga elemento ng pagpapapanatag sa isang umiikot na base. Sa parehong oras, ang isyu ng pag-decoupling ng paningin at linya ng baril ng pag-install ay lubos na naiintindihan.
Ang pangunahing mga may-akda at ideologist ng proyekto ay si V. E. Pickel, V. B. Perepelovsky, V. A. Kuzmichev, A. D. Zabezhinsky, A. Ventsov, L. K. Rostovikova, V. Povolochko, N. I. Kuleshov, B. Sokolov at iba pa.
V. B. Perepelovsky
Ang mga pormula at diagram ng istruktura ng kumplikado ay binuo, na bumuo ng batayan para sa pagpapaunlad ng trabaho sa paglikha ng Tobol radio instrument complex. Ang layunin ng trabaho ay "Pag-unlad at paglikha ng isang all-weather complex na" Tobol "para sa ZSU-23-4" Shilka ".
Noong 1957, matapos suriin at suriin ang mga materyales sa R&D "Topaz" na ipinakita sa customer ng PO Box 825, binigyan siya ng isang teknikal na takdang-aralin para sa proyekto ng R&D na "Tobol". Nagbigay ito para sa pagbuo ng teknikal na dokumentasyon at paggawa ng isang prototype ng kumplikadong instrumento, ang mga parameter na kung saan ay natutukoy ng nakaraang proyekto sa pagsasaliksik na "Topaz". Kasama sa kumplikadong instrumento ang mga elemento ng pagpapapanatag ng mga linya ng paningin at baril, mga system para sa pagtukoy ng kasalukuyang at inaasahang mga coordinate ng target, mga drive para sa pagturo ng radar antena.
Ang mga bahagi ng ZSU ay ibinibigay ng mga katapat sa enterprise p / box 825, kung saan naisagawa ang pangkalahatang pagpupulong at koordinasyon ng mga sangkap.
Noong 1960, sa teritoryo ng rehiyon ng Leningrad, ang mga pagsubok sa patlang ng pabrika ng ZSU-23-4 ay natupad, ayon sa mga resulta kung saan ipinakita ang prototype para sa mga pagsubok sa estado at ipinadala sa saklaw ng artilerya ng Donguzsky.
Noong Pebrero 1961, ang mga espesyalista ng halaman (N. A. Kozlov, Yu. K. Yakovlev, V. G. Rozhkov, V. D. Ivanov, N. S. Ryabenko, O. S. Zakharov) ay nagpunta roon upang maghanda para sa mga pagsubok at pagtatanghal ng ZSU sa komisyon. Sa tag-araw ng 1961, matagumpay silang natupad.
Dapat pansinin na kasabay ng ZSU-23-4, isang prototype na ZSU na binuo ng State Central Research Institute na TsNII-20 ay nasubukan, na noong 1957 ay binigyan din ng isang teknikal na takdang-aralin para sa pagpapaunlad ng isang ZSU ("Yenisei"). Ngunit ayon sa mga resulta ng mga pagsubok sa estado, ang produktong ito ay hindi tinanggap para sa serbisyo.
Noong 1962 si Shilka ay inilagay sa serbisyo at ang serye ng produksyon nito ay naayos sa mga pabrika sa maraming mga lungsod sa USSR.
Sa loob ng dalawang taon (1963-1964) mga koponan ng mga espesyalista sa LOMO mula sa SKB 17-18 at mga pagawaan ay naglakbay sa mga pabrika na ito upang magtaguyod ng serial production at mag-ehersisyo ang teknikal na dokumentasyon para sa produkto.
Ang unang dalawang sample ng produksyon ng ZSU-23-4 "Shilka" noong 1964 ay pumasa sa mga pagsubok sa patlang sa pamamagitan ng pagpapaputok sa isang modelo na kinokontrol ng radyo (RUM) upang matukoy ang bisa ng pagpapaputok. Sa kauna-unahang pagkakataon sa pagsasagawa ng artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid ng mundo, ang isa sa "Shiloks" RUM ay binaril - ang mga pagsubok ay natapos nang may talino!
Noong 1967, sa pamamagitan ng desisyon ng Komite Sentral ng CPSU at ng Konseho ng mga Ministro ng USSR, ang USSR State Prize ay iginawad sa Punong Tagadesenyo ng ZSU-23-4 instrument complex na si Viktor Ernestovich Pikkel at ang kanyang representante na si Vsevolod Borisovich Perepelovsky para sa mga serbisyo sa larangan ng paggawa ng espesyal na instrumento, pati na rin sa isang bilang ng mga dalubhasa mula sa mga serial plant at customer. Sa kanilang pagkukusa at sa kanilang aktibong pakikilahok, ang gawain sa paglikha ng "Shilka" ay sinimulan at nakumpleto.
Noong 1985, isang tala ang inilagay sa magasing Aleman na Soldat at Tekhnika, na naglalaman ng sumusunod na parirala: "Ang serye ng produksyon ng ZSU-23-4, na tumagal ng 20 taon, ay hindi na ipinagpatuloy sa USSR. Ngunit sa kabila nito, ang pag-install ng ZSU-23-4 ay itinuturing pa rin na pinakamahusay na paraan ng pakikitungo sa mga high-speed low-flying target."
Ang mga empleyado ng enterprise na lumahok sa paglikha ng "Shilka"
Pag-atake … baril laban sa sasakyang panghimpapawid
Una, ang mga asul na rapier ng mga searchlight ay nag-flash. Pinuputol ang madilim na kadiliman, ang mga sinag ay nagsimula ng isang magulong takbo sa kalangitan sa gabi. Pagkatapos, tulad ng kung nasa utos, bigla silang nagtagpo sa isang nakasisilaw na punto, masiglang humahawak dito ng pasistang buwitre. Kaagad, dose-dosenang mga maalab na daanan ang sumugod sa natuklasang bombero, ang mga ilaw ng pagsabog ay kumislap nang mataas sa kalangitan. At ngayon ang eroplano ng kaaway, na nag-iiwan ng mausok na balahibo, ay nagmamadali sa lupa. Sumunod ang isang suntok, at isang matunog na pagsabog ng mga hindi nagamit na bomba ay gumulong …
Ganito kumilos ang mga kontra-sasakyang panghimpapawid ng Soviet laban sa Great Patriotic War sa panahon ng pagtatanggol ng marami sa ating mga lungsod mula sa mga bombang Luftwaffe. Sa pamamagitan ng paraan, ang pinakamataas na density ng anti-sasakyang artilerya sa pagtatanggol ng, halimbawa, ang Moscow, Leningrad at Baku ay 8-10 beses na higit kaysa sa pagtatanggol ng Berlin at London. At sa buong mga taon ng giyera, nawasak ng aming artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid ang higit sa 23 libong mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway, at hindi lamang ito nagsasalita tungkol sa hindi makasarili at bihasang mga aksyon ng mga bumbero, ang kanilang mataas na kasanayan sa militar, ngunit pati na rin ng mahusay na mga katangian ng labanan ng domestic artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid.
Maraming mga system ng anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya ang nilikha ng mga taga-disenyo ng Soviet sa mga taon ng post-war. Ang iba`t ibang mga sample ng ganitong uri ng sandata, na ganap na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan ng pagpapatakbo ng pagpapamuok, ay nagsisilbi sa Soviet Army at Navy sa kasalukuyang oras.
… Ang alikabok ay umiikot sa daang kalsada. Ang mga tropa ay gumagawa ng isang mahabang martsa - tulad ng inireseta ng plano ng ehersisyo. Ang mga haligi ng kagamitang pang-militar ay gumagalaw sa isang walang katapusang stream: tank, armored personel carrier, mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, artilerya tractor, rocket launcher - lahat sila ay dapat na makarating sa mga tinukoy na lugar nang eksaktong oras.
At biglang - ang utos: "Air!"
Ngunit ang mga haligi ay hindi hihinto, bukod dito, pinapataas nila ang kanilang bilis, pinapataas ang distansya sa pagitan ng mga sasakyan. Ang ilan sa kanila ay hinalo ang napakalaking mga tore, ang kanilang mga baon ay umakyat nang husto, at ngayon ay pinagsama ang mga pag-shot sa isang tuluy-tuloy na dagundong … Ito ang ZSU-23-4 na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid na nagpaputok sa "kaaway", na sumasakop sa mga haligi ng mga tropa Kasalukuyang kumikilos.
Bago simulan ang kwento tungkol sa kagiliw-giliw na nakabaluti na sasakyang ito, magsisakay kami sa … isang saklaw ng pagbaril, oo, isang karaniwang saklaw ng pagbaril. tiyak na bawat batang lalaki ay nagpaputok ng isang air rifle. Marami, tila, sinubukan na maabot ang mga gumagalaw na target. Ngunit ilang tao ang nag-isip na ang utak sa sitwasyong ito sa isang split segundo ay kinakalkula ang pinaka mahirap na problema sa matematika. Sinabi ng mga inhinyero ng militar na malulutas nito ang mahuhulaan na problema ng paglapit at pagpupulong ng dalawang katawan na gumagalaw sa three-dimensional space. Na may sanggunian sa gallery ng pagbaril - maliit na lead bullet at target. Tila napakasimple nito; Nahuli ko ang isang gumagalaw na target sa harap ng paningin, inilabas ang puntong punta at mabilis ngunit maayos na hinila ang gatilyo.
Sa mababang bilis, ang target ay maaring ma-hit sa isang bala lamang. Ngunit upang ma-hit, halimbawa, isang lumilipad na target (tandaan ang tinatawag na pag-shoot ng luad na kalapati, kapag ang mga atleta ay bumaril sa skeet, na inilunsad sa bilis ng isang espesyal na aparato), isang bala ay hindi sapat. Sa gayong target, bumaril sila nang maraming sabay-sabay - na may singil sa pagbaril.
Sa katunayan, ang isang singil sa puwang na gumagalaw sa kalawakan ay binubuo ng dose-dosenang mga nakakasirang elemento. Sa sandaling ang isa sa kanila ay nakakabit sa isang plato, ang target ay na-hit.
Kailangan namin ang lahat ng mga tila hindi isinasaalang-alang na pagsasaalang-alang upang malaman kung paano maabot ang isang bilis ng hangin na target, halimbawa, isang modernong fighter-bomber, na ang bilis ng paglipad ay maaaring lumampas sa 2000 km / h! Sa katunayan, ito ay isang mahirap na gawain.
Ang mga tagadisenyo ng mga sandatang laban sa sasakyang panghimpapawid ay kailangang isaalang-alang ang mga seryosong kondisyong teknikal. Gayunpaman, para sa lahat ng pagiging kumplikado ng problema, nilulutas ito ng mga inhinyero gamit ang, sa pagsasalita, ang prinsipyong "pangangaso". Ang baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay dapat na mabilis na pagpapaputok at, kung maaari, multi-larong. At ang kontrol nito ay napakaperpekto na sa isang napakaikling panahon ay posible na makagawa ng pinakamalaking bilang ng mga naka-target na shot sa target. Papayagan ka lamang nitong makamit ang maximum na posibilidad ng pagkatalo.
Dapat pansinin na ang mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid ay lumitaw sa paglitaw ng aviation - pagkatapos ng lahat, sa simula ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway ay nagbigay ng isang tunay na banta sa parehong mga tropa at likurang pasilidad. Sa una, ang mga eroplano ng labanan ay ipinaglaban ng maginoo na baril o machine gun, na inilalagay ito sa mga espesyal na aparato upang makapag-shoot sila paitaas. Ang mga hakbang na ito ay naging hindi epektibo, kung kaya't nagsimula ang pag-unlad ng artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid. Ang isang halimbawa ay ang 76-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril, nilikha ng mga taga-disenyo ng Rusya noong 1915 sa pabrika ng Putilov.
Kasabay ng pagbuo ng mga sandata ng pag-atake sa himpapawid, napabuti din ang mga artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid. Ang mga dakilang tagumpay ay nakamit ng mga Soviet gunsmith, na lumikha ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid na may mataas na kahusayan sa pagpapaputok bago ang Mahusay na Digmaang Patriotic. Ang density nito ay tumaas din, at ang laban sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway ay naging posible hindi lamang sa araw, kundi pati na rin sa gabi.
Sa mga taon matapos ang digmaan, ang mga artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid ay lalong napabuti ng paglitaw ng mga rocket na sandata. Sa isang pagkakataon ay tila na sa pagsisimula ng panahon ng napakabilis na bilis at napakataas na sasakyang panghimpapawid, nabuhay ang mga barrels sa kanilang araw. Gayunpaman, ang bariles at ang rocket ay hindi tinanggihan ang bawat isa sa lahat, kinakailangan lamang na makilala ang pagitan ng mga lugar ng kanilang aplikasyon …
Ngayon pag-usapan pa natin ang tungkol sa ZSU-23-4. Ito ay isang baril na self-propelled ng kontra-sasakyang panghimpapawid, ang bilang 23 ay nangangahulugang ang kalibre ng mga baril nito sa millimeter, 4 - ang bilang ng mga barrels.
Ang pag-install ay inilaan upang magbigay ng proteksyon laban sa sasakyang panghimpapawid ng iba't ibang mga bagay, mga pormasyon ng pagbabaka ng mga tropa sa paparating na laban, mga haligi sa martsa mula sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway na lumilipad sa taas na 1500 m. Mahangin. Sa parehong oras, ang mabisang saklaw ng sunog ay 2500m.
Ang batayan ng firepower ng SPG ay isang quadruple na 23-mm na awtomatikong anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Ang rate ng sunog ay 3400 mga bilog bawat minuto, iyon ay, bawat segundo ang isang stream ng 56 na mga shell ay nagmamadali patungo sa kaaway! O, kung kukuha kami ng masa ng bawat projectile na katumbas ng 0.2 kg, ang pangalawang daloy ng avalanche na metal na ito ay halos 11 kg.
Bilang isang patakaran, ang pagbaril ay isinasagawa sa maikling pagsabog - 3 - 5 o 5 - 10 mga pag-shot sa bawat bariles, at kung ang target ay matulin, pagkatapos ay hanggang sa 50 mga shot bawat bariles. Ginagawa nitong posible na lumikha ng isang mataas na density ng apoy sa target na lugar para sa maaasahang pagkawasak.
Ang load ng bala ay binubuo ng 2 libong bilog, at ang mga shell ay ginagamit ng dalawang uri - mataas na explosive fragmentation at armor-piercing incendiary. Ang feed ng mga trunks ay tape. Ito ay kagiliw-giliw na ang mga sinturon ay na-load sa isang mahigpit na tinukoy na pagkakasunud-sunod - para sa tatlong mga malalaking-paputok na mga shell ng fragmentation mayroong isang panghihimok na butas.
Ang bilis ng modernong sasakyang panghimpapawid ay napakataas na kahit na ang pinaka-modernong baril na laban sa sasakyang panghimpapawid ay hindi magagawa nang walang maaasahan at mabilis na pakay na kagamitan. Ito mismo ang mayroon ang -ZSU-23-4. Ang mga tumpak na instrumento ay patuloy na malulutas ang parehong problema ng hula na nakatagpo, na tinalakay sa halimbawa ng pagpapaputok ng isang air rifle sa isang gumagalaw na target. Sa isang self-itinulak na baril na pang-sasakyang panghimpapawid, ang mga puno ay dinidirekta din na hindi sa puntong ang target ng hangin ay nasa oras ng pagbaril, ngunit sa isa pa, na tinawag na nanguna. Nakahiga ito sa unahan - sa landas ng paggalaw ng target. At ang projectile ay dapat na pindutin ang puntong ito sa parehong oras. Ito ay katangian na ang ZSU ay nag-shoot nang walang zero - bawat pagliko ay kinakalkula at nakikipaglaban na para bang ito ay isang bagong target sa bawat oras. At kaagad upang talunin.
Ngunit bago tama ang isang target, dapat itong matuklasan. Ang gawaing ito ay ipinagkatiwala sa radar - isang istasyon ng radar. Naghahanap siya para sa isang target, nakita ito at pagkatapos ay awtomatikong sinamahan ng isang kaaway ng hangin. Tumutulong din ang radar upang matukoy ang mga coordinate ng target at ang distansya dito.
Ang antena ng istasyon ng radar ay malinaw na nakikita sa mga guhit ng self-propelled anti-sasakyang panghimpapawid na baril - naka-install ito sa isang espesyal na haligi sa itaas ng tore. Ito ay isang parabolic "mirror", ngunit ang tagamasid ay nakikita lamang sa tore ang isang patag na silindro ("washer") - isang antena na pambalot na gawa sa radio-transparent na materyal, na pinoprotektahan ito mula sa pinsala at pag-ulan ng atmospera.
Ang parehong problema sa pagpuntirya ay nalulutas ng PSA - isang aparato sa pagkalkula, isang uri ng utak ng isang pag-install na anti-sasakyang panghimpapawid. Sa esensya, ito ay isang maliit na sukat na on-board na elektronikong computer na malulutas ang problema sa forecasting. O, tulad ng sinabi ng mga inhinyero ng militar, ang PSA ay bubuo ng mga anggulo ng tingga kapag naglalayong baril sa isang gumagalaw na target. Ganito nabuo ang linya ng pagbaril.
Ang ilang mga salita tungkol sa pangkat ng mga instrumento na bumubuo sa linya ng paningin na sistema ng pagpapapanatag para sa linya ng pagpapaputok. Ang pagiging epektibo ng kanilang pagkilos ay tulad nito, hindi mahalaga kung paano itinapon ng ZSU mula sa gilid papunta sa gilid kapag gumagalaw, halimbawa, sa isang kalsada sa bansa, gaano man ito kalugin, patuloy na sinusubaybayan ng radar antena ang target, at ang mga kanyon ng bariles ay tumpak na nakadirekta sa linya ng pagbaril. Ang katotohanan ay naalala ng mga awtomatiko ang paunang pag-target ng radar antena at ang baril "at sabay na pinatatag ang mga ito sa dalawang mga eroplano ng patnubay - pahalang at patayo. Samakatuwid, ang" self-propelled gun "ay maaaring magsagawa ng tumpak na apoy na nakatuon habang gumagalaw na may parehong kahusayan tulad ng mula sa lugar.
Sa pamamagitan ng paraan, alinman sa mga kondisyon sa atmospera (hamog, mahinang kakayahang makita) o ang oras ng araw ay nakakaapekto sa kawastuhan ng pagpapaputok. Salamat sa istasyon ng radar, ang baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay pagpapatakbo sa ilalim ng anumang mga kondisyon ng meteorolohiko. At maaari siyang lumipat kahit na sa kumpletong kadiliman - ang isang infrared na aparato ay nagbibigay ng kakayahang makita sa layo na 200 - 250 m.
Ang tauhan ay binubuo lamang ng apat na tao: ang kumander, ang driver, ang search operator (gunner) at ang range operator. Matagumpay na naitipon ng mga taga-disenyo ang ZSU, naisip ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ng mga tauhan. Halimbawa, upang ilipat ang kanyon mula sa posisyon ng paglalakbay sa posisyon ng labanan, hindi mo kailangang iwanan ang pag-install. Ang operasyong ito ay isinasagawa nang direkta mula sa site ng kumander o search operator. Kinokontrol din nila ang kanyon at apoy. Dapat pansinin na marami ang hiniram mula sa tanke - naiintindihan ito: ang "self-propelled gun" ay isa ring nakasuot na nakasuot na sasakyan. Sa partikular, nilagyan ito ng kagamitan sa tank ng nabigasyon upang ang komandante ay maaaring patuloy na subaybayan ang lokasyon at landas na biniyahe ng ZSU, pati na rin, nang hindi umaalis sa kotse, mag-navigate sa mga kurso ng paggalaw ng lupain at balangkas sa mapa, Ngayon tungkol sa pagtiyak sa kaligtasan ng mga miyembro ng crew. Ang mga tao ay pinaghiwalay mula sa kanyon ng isang patayong armored partition, na pinoprotektahan laban sa mga bala at shrapnel, pati na rin mula sa mga apoy at gas na pulbos. Ang partikular na pansin ay binigyan ng paggana at pagpapatakbo ng operasyon ng sasakyan sa mga kundisyon ng paggamit ng mga sandatang nukleyar ng kaaway: ang disenyo ng ZSU-23-4 ay may kasamang kagamitan sa proteksyon laban sa nukleyar at kagamitan sa pakikipaglaban sa sunog. Ang microclimate sa loob ng baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay alaga ng FVU - isang yunit ng pagsasala na may kakayahang linisin ang labas na hangin mula sa radioactive dust. Lumilikha din ito ng labis na presyon sa loob ng sasakyan ng pagpapamuok, na pumipigil sa kontaminadong hangin mula sa pagpasok sa pamamagitan ng mga posibleng basag.
Ang pagiging maaasahan at makakaligtas ng pag-install ay sapat na mataas. Ang mga node nito ay napaka perpekto at maaasahang mga mekanismo, nakabaluti ito. Ang kadaliang mapakilos ng sasakyan ay maihahambing sa isang tanke.
Bilang pagtatapos, subukang gayahin ang isang yugto ng labanan sa mga modernong kondisyon. Isipin ang isang ZSU-23-4 na sumasaklaw sa isang haligi ng mga tropa sa martsa. Ngunit ang istasyon ng radar, patuloy na nagsasagawa ng isang pabilog na paghahanap, nakakita ng isang target sa hangin. Sino ito? Sa iyo o sa iba? Sinusundan kaagad ang isang kahilingan tungkol sa pagmamay-ari ng sasakyang panghimpapawid, at kung walang sagot dito, ang desisyon ng kumander ay mag-iisa lamang - sunog!
Ngunit ang kaaway ay tuso, maneuvers, umaatake ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril. At sa gitna ng labanan, pinuputol niya ang antena ng radar gamit ang isang shrapnel. Tila ang "binulag" na antiaircraft gun ay ganap na wala sa pagkilos, ngunit ang mga taga-disenyo ay nagbigay para dito at kahit na mas mahirap ang mga sitwasyon. Ang isang istasyon ng radar, isang aparato sa pagkalkula at kahit isang sistema ng pagpapapanatag ay maaaring mabigo - ang pag-install ay magiging handa pa rin sa pagbabaka. Ang operator ng paghahanap (gunner) ay magpaputok gamit ang isang anti-sasakyang panghimpapawid-backup, at ipakilala ang tingga kasama ang mga singsing na anggulo.
Karaniwan iyan ang tungkol sa ZSU-23-4 na sasakyang pandigma. Mahusay na pinamamahalaan ng mga sundalong Sobyet ang modernong teknolohiya, pinagkadalubhasaan ang mga naturang specialty ng militar na lumitaw kamakailan bilang resulta ng pang-agham at teknolohikal na rebolusyon. Ang kalinawan at pagkakapare-pareho ng kanilang trabaho ay nagbibigay-daan sa kanila upang matagumpay na labanan ang halos anumang kaaway ng hangin.
