Ang programa ng US Navy na LaWS ay ginalugad ang posibilidad ng paggamit ng murang teknolohiya ng hibla laser bilang batayan para sa mga sandata ng laser na maaaring isama sa umiiral na mga pag-install ng Phalanx.
Sa kauna-unahang pagkakataon, ang US Navy ay buong handa na ipakita ang pagpapatakbo ng mga armas na may lakas na enerhiya at inihayag kamakailan ang mga plano na maglunsad ng isang prototype electromagnetic rail gun sa dagat. Isaalang-alang ang pag-unlad sa susunod na henerasyon ng mga sandata ng pulso
Sa loob ng maraming dekada, ang US Navy ay pinag-uusapan lamang ang tungkol sa pag-deploy ng mga laser, mga natirang sistema ng enerhiya at mga de-koryenteng armas sa mga barko. Ang isang bilang ng mga kaakit-akit na kalamangan sa teoretikal - halos walang limitasyong mga tindahan, murang bala at mabilis na epekto, at higit pa - ay nag-ambag sa makabuluhang pamumuhunan ng komunidad ng agham at teknolohiya ng pagtatanggol sa paglikha, pag-unlad at pagpapakita ng mga nauugnay na teknolohiya sa panahong iyon. Ang prosesong ito ay nagresulta sa isang pagbaha ng mga publication at patent, maraming mga prototype at isang host ng mga kilalang tala ng mundo.
Gayunpaman, mula sa isang teknikal na pananaw, ang mga nasabing sandata ay naging napakahirap na idisenyo at gawin. Ang teknolohiyang at panteknikal na pamamaraan ay hindi laging umaangkop nang maayos sa inaasahang tagal ng panahon, at ang ilang mga una na nangangako na mga solusyon ay naging hindi praktikal o hindi gumagana; ang mga batas ng pisika kung minsan ay nakagambala sa pag-unlad.
Gayunpaman, pinananatili ng Navy ang pananampalataya sa pangunahing siyensya, at ang maingat na paglalaan ng mga mapagkukunan ng R&D upang mapagaan ang peligro at mabuo ang mga pangunahing advanced na teknolohiya ay nagsimula nang magbayad ng mga dividend. Sa katunayan, ang Navy ay kasalukuyang nasa cusp ng pag-deploy ng kauna-unahang pagpapatakbo ng high-energy laser (HEL); planong maglunsad din ng isang prototype ng isang electromagnetic rail gun sa dagat sa 2016.
Inilarawan ni Naval Research Chief Rear Admiral Matthew Klunder ang armas na ito na may mataas na ani bilang "ang kinabukasan ng pandaratang pandagat," na idinagdag na ang Navy "ay nangunguna sa natatanging teknolohiyang ito."
Ito ay nagkakahalaga ng paggunita, gayunpaman, na ang mga nakadirekta na sandata ng enerhiya tulad ng mga laser na may mataas na lakas at mga microwave ng mataas na lakas ay pinag-aralan sa loob ng apat na dekada. Halimbawa, binuksan ng Navy ang isang kagawaran sa ilalim ng programa ng HEL noong 1971 at sinimulan ang pagbuo, paggawa at pagsubok ng isang modelo ng pagpapakita ng militar ng isang makapangyarihang (tungkol sa isang megawatt) na HEL sa deuterium fluoride.
Ang kamakailang kasaysayan ng pag-unlad ng mga nakadirekta na sandata ng enerhiya para sa US Navy ay talagang nagsimula sa muling pagtatatag noong Hulyo 2004 ng programang tanggapan (PMS 405) para sa direksyong mga sistema ng enerhiya at mga de-koryenteng sandata ng Naval Systems Command. Ang paglipat na ito ay nagsilbing isang bagong lakas para sa mga pang-agham at panteknikal na pagpapaunlad, na napatay nang halos isang dekada sa isang kahon na may label na "exotic". Hindi ang pananaliksik ay na-hold, sa halip ang teknolohiya ay walang malinaw na landas patungo sa tagumpay.
Sa nakaraang dekada, ang PMS 405 ay nagsilbing hub para sa paglipat ng elektrisidad at nakadirektang teknolohiya ng sandata ng enerhiya mula sa mga laboratoryo patungo sa navy. Sa tungkuling ito, pinag-ugnay niya ang R&D sa pagitan ng mga sentro ng pananaliksik ng dagat, mga laboratoryo ng gobyerno at industriya.
Mahalaga rin na pansinin dito ang kontribusyon ng ONR (Office of Naval Research) at ang Naval Surface Warfare Establishment Dahlgren Division (NSWCDD), ang Naval Surface Warfare Development Center sa Dahlgren. Pinangangasiwaan ng ONR ang pagbabago sa mataas na kapangyarihan na teknolohiya ng laser at rail gun, habang ang NSWCDD ay itinatag bilang isang "sentro ng kahusayan" para sa pagsasaliksik, pagpapaunlad, direksyon ng enerhiya na kunwa. Sa loob ng Directed Energy Research Office, ang Directed Energy Warfare Office (DEWO) ay naglilipat ng teknolohiya ng HEL mula sa puwang ng agham at teknolohiya hanggang sa linya ng harapan ng hukbong-dagat.
Ang alindog ng laser
Sa abstract, ang mga sistema ng sandata na may isang malakas na HEL laser ay nag-aalok ng maraming mga pakinabang sa tradisyunal na mga kanyon at mga gabay na munisyon: paghahatid ng isang epekto sa bilis ng ilaw at isang maikling target na oras ng pag-iilaw; nasusukat na epekto (mula sa nakamamatay hanggang sa hindi nakamamatay); kawastuhan ng linya-ng-paningin; mataas na katumpakan ng patnubay; napakabilis na muling pagkuha ng target; isang malaki at nababagong magazine na walang mga panganib at logistik na pasan na nauugnay sa karaniwang pasabog na ordnance.
Gayunpaman, higit sa lahat, ang pag-asam ng isang napakababang gastos bawat pagbaril - ayon sa mga kalkulasyon ng ONR, na higit na mas mababa sa isang dolyar bawat shot - ay may nakakaakit na epekto sa utos ng US Navy, na naghahanap ng mga paraan upang ipagpatuloy ang pagpopondo.
Sa parehong oras, sa kabila ng katotohanang madalas nilang pag-usapan ang tungkol sa mga positibong katangian ng mga sistema ng HEL, ang mga kumplikadong gawain ng pagtatapos ng mga armas ng laser na ipinakalat sa mga barko ay matagal nang pinagmumultuhan ang mga pisiko at inhinyero. Ang pagtuon ng kapangyarihan sa isang layunin ay isa sa mga pangunahing hamon. Ang isang sandata ng laser ay kailangang ma-focus ang isang high-energy beam sa isang maliit at malinaw na tinukoy na puntong tumutukoy sa isang target upang makapaghatid ng epekto. Gayunpaman, dahil sa maraming uri ng mga potensyal na target, ang kinakailangang dami ng enerhiya at saklaw kung saan masisiguro ang pagkawasak ay maaaring mag-iba nang malaki.
Hindi lamang ang kapangyarihan ang isyu. Ang thermal pagkalat ay maaaring mangyari kapag ang isang laser beam na naglalabas para sa isang pinalawig na tagal ng panahon kasama ang parehong linya ng paningin ay nagpapainit sa hangin na dumaan, na naging sanhi ng pagkalat at pag-defocus ng sinag. Ang pag-target ay ginagawang mas mahirap sa pamamagitan ng kumplikado at pabago-bagong pag-aari ng nakapaligid na kapaligiran sa dagat.
Susunod, kailangan mong isaalang-alang ang iba't ibang mga isyu ng pagsasama sa platform. Ang mga malalaking aparato ng prototype ay may malaking factor factor, at ang mga off-the-shelf system ay nangangailangan ng makabuluhang downsizing upang maisama sa mas maliit na mga platform. Ang pagsasama ng mga sandata ng HEL sa mga barkong pandigma ay nagpapataw din ng mga bagong kinakailangan sa platform ng carrier sa mga tuntunin ng pagbuo ng kuryente, pamamahagi ng enerhiya, paglamig at pagwawaldas ng init.
Kinilala ng ONR ang Free Electron Laser (FEL) noong kalagitnaan ng 2000s bilang pinakamahusay na pangmatagalang solusyon para sa sistema ng sandata ng HEL ng barko. Ito ay dahil ang haba ng haba ng daluyong ng FEL beam ay maaaring maayos na maiayos sa mga umiiral na mga kondisyon sa kapaligiran upang makamit ang pinakamahusay na "atmospheric permeability".
Kaugnay nito, sa ilalim ng pamumuno ng ONR, ang programang Innovative Naval Prototype (INP) ay inilunsad na may layuning makabuo ng isang 100 kW class FEL demonstrator na may operating wavelength sa saklaw ng 1.0-2.2 microns. Ang Boeing at Raytheon ay iginawad sa magkakatulad na taunang mga kontrata ng Phase IA noong Abril 2009 para sa paunang disenyo, at ang Boeing ay napili upang ipagpatuloy ang Phase IB noong Setyembre 2010, at pagkatapos ay ang proyekto ay isinulong sa yugto ng kritikal na disenyo ng pagsusuri.
Matapos makumpleto ang isang kritikal na pagsusuri ng planta ng kuryente ng FEL, itinakda ni Boeing na buuin at subukan ang susunod na 100 kW FEL demo, na idinisenyo upang mapatakbo sa tatlong magkakaibang haba ng daluyong. Gayunpaman, binura ng ONR ang INP noong 2011 upang ma-channel ang kasalukuyang mga mapagkukunan sa pagbuo ng isang solidong laser ng estado (SSL). Ang pagtatrabaho sa FEL ay kasalukuyang nakatuon sa patuloy na trabaho upang mabawasan ang mga panganib na nauugnay sa sistemang ito.
Ang LaWS, na itinalagang AN / SEQ-3, ay ilalagay sa Ponce ng US Navy sa susunod na ilang buwan bilang isang "mabilis na sasakyan sa pagtugon." Ang aparato sa paggabay ng LaWS ay mai-install sa tulay ng barkong Ponce
Ang pag-redirect ng mapagkukunang ito ay isang bunga ng mas maturity ng teknolohiya ng SSL at ang pag-asam ng pinabilis na pag-deploy ng abot-kayang mga armas ng HEL sa US Navy. Kinilala ng ONR at PMS 405 ang landas sa pag-unlad na ito para sa susunod na tagal ng panahon noong kalagitnaan ng huling bahagi ng 2000.
Ayon sa Rear Admiral Klander, ang SSL program "ay kabilang sa aming pinakamataas na prayoridad na mga programa sa agham at teknolohiya." Idinagdag niya na ang mga umuusbong na kakayahan na ito ay partikular na nakakahimok dahil nag-aalok sila ng "isang abot-kayang solusyon sa mamahaling problema ng pagprotekta laban sa walang simetrya na mga banta. Ang aming mga kalaban ay maaaring hindi kahit na magpakita alam na maaari naming layunin ng isang laser sa isang target para sa mas mababa sa isang dolyar bawat shot."
Sa nakaraang anim na taon, ang binibigyang diin ay ang pag-unlad ng solidong teknolohiya ng estado, na pinatunayan ng mga pagpapaunlad at demonstrasyon sa lugar na ito. Ang isang halimbawa ay ang Maritime Laser Demonstration (MLD). Noong Abril 2011, nag-install ang Northrop Grumman ng isang prototype na SSL laser sa isang test vessel, na bumagsak sa isang maliit na target vessel na may sinag nito. Si Peter Morrison, HEL Program Manager sa ONR, ay nagsabi na ito ay "ang kauna-unahang pagkakataon na ang isang HEL na may gayong mga antas ng kuryente ay na-install sa isang barkong pandigma, pinapatakbo ng barkong iyon, at ipinakalat sa isang malayong target sa dagat."
Ang pagpapakita ng MLD ay ang paghantong ng dalawa at kalahating taon ng disenyo, pag-unlad, pagsasama at pagsubok. Sa proyektong MLD, kasama ang Industriya, ang High Energy Technology Division, at ang Navy Laboratories sa Dahlgren, China Lake, Port Huenem at Point Mugu; ang proyektong ito ay nangangahulugan din ng mga pagpapaunlad na kinuha mula sa pangkalahatang programang laser na may kapangyarihan na solidong-estado.
Samantala, noong Marso 2007, nagsimula ang trabaho sa isang prototype na laser armas system na Laser Weapon System (LaWS), na ipinaglihi bilang karagdagan sa umiiral na 20-mm short-range Mk 15 Phalanx (CIWS) complex. Sasamantalahin ng LaWS ang teknolohiya ng komersyal na fiberglass laser upang magbigay ng isang karagdagang uri ng sandata upang makisali sa isang subset ng mga murang "asymmetric" na target, tulad ng maliliit na UAV at mabilis na mga bangka sa pagpapamuok.
Ang programa ng LaWS ay pinamamahalaan ng PMS 405 sa pakikipagtulungan ng Integrated Combat Systems Program Execution Office, DEWO Dahlgren at Raytheon Missile Systems (orihinal na tagagawa ng Phalanx). Tinitingnan ng programa ang paglalagay ng mababang teknolohiya ng fiberglass laser sa gitna ng isang armas na laser na maaaring maisama sa isang mayroon nang pag-install ng Phalanx. Ang kinakailangang ito para sa pagsasama ng laser na may umiiral na pag-install ay tumutukoy sa dami nito hanggang sa 1200-1500 kg. Magiging kanais-nais din na ang karagdagang armament na ito ay hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng pag-install, ang azimuth at mga anggulo ng pagtaas, ang maximum na bilis ng paglipat o pagpabilis.
Mga limitasyon sa kuryente
Dahil sa mga limitasyong ito, ang teknolohiya ng komersyal na laser ng hibla na off-the-shelf ay nakilala bilang pinakapangako na solusyon. Bagaman ang teknolohiyang SSL na ito ay may ilang mga limitasyon sa kuryente (unti-unting tinatanggal ang mga ito habang nagpapabuti ng teknolohiya), ang paggamit ng mga fiber-optic lasers ay ginawang posible upang mabawasan ang gastos ng hindi lamang teknolohiya ng mga pag-install ng sandata, kundi pati na rin ang pagbabago ng system sa mayroon nang mga pag-install.
Matapos ang isang paunang panahon ng pagtatasa, mga pagtatasa ng pagkamatay ng banta, mga kritikal na pagsusuri ng bahagi at tradeoffs, nakumpleto ng koponan ng LaWS ang disenyo at pagpapatupad ng prototype system. Upang makamit ang sapat na lakas at, nang naaayon, pagkamatay sa isang tiyak na distansya, ang ganitong uri ng teknolohiya ay nangangailangan ng paggamit ng isang bagong kombinasyon ng sinag, na maaaring pagsamahin ang anim na magkakahiwalay na 5.4 kW na mga glass fiber laser sa libreng puwang upang makakuha ng mas mataas na intensity ng radiation sa target.
Upang mabawasan ang gastos para sa program na ito, maraming kagamitan ang nakolekta, dating binuo at binili para sa iba pang mga gawain sa pagsasaliksik. Kasama rito ang suporta sa pagsubaybay ng L-3 Brashear KINETO K433, isang 500mm teleskopyo, at mga high-performance infrared sensor. Ang ilan sa mga bahagi ay binili sa labas ng istante, tulad ng mga hibla ng laser mismo.
Noong Marso 2009, isang sistema ng LaWS (na may isang hibla laser) ang nawasak ng mga mortar shell sa saklaw ng White Sands. Noong Hunyo 2009, nasubukan sila sa Center for Naval Aviation Combat Systems, kung saan sinusubaybayan ng prototype, nakuha at nawasak ang limang UAV na gumanap ng "role na nagbabanta" sa paglipad.
Ang susunod na serye ng mga full-scale na pagsubok ay naganap sa bukas na dagat noong Mayo 2010, kung saan matagumpay na nawasak ng sistemang LaWS ang apat na target ng UAV sa mga senaryong "malapit sa labanan" sa distansya na humigit-kumulang na isang milyang pandagat sa apat na pagtatangka. Ang kaganapan na ito ay tinawag na makabuluhan sa ONR - ang unang pagkasira ng mga target na may isang buong ikot mula sa patnubay hanggang sa isang pagbaril sa isang paligid na kapaligiran.
Gayunpaman, ang pagtitiwala sa US Navy sa kanilang pagnanais na sumulong sa isang pinabilis na plano sa pag-unlad ay ibinigay ng mga pagsubok sa dagat sa DDG-51 USS Dewey (DDG 105) missile destroyer noong Hulyo 2012. Sa mga pagsubok sa maninira na si Dewey, matagumpay na na-hit ng system ng LaWS (pansamantalang naka-install sa flight deck ng barko) ang tatlong mga target ng UAV, na nagtatakda ng record nito para makuha ang mga target na 12 sa 12.
Ang mga planong i-install ang LaWS, na itinalagang AN / SEQ-3 (XN-1), sakay ng USS Ponce na nagsisilbing isang lumulutang na pasulong (intermediate) sa Persian Gulf, ay inihayag ng Commander of Naval Operations, Admiral Jonathan Greenert noong Abril 2013. ng taon. Ang AN / SEQ-3 ay inilalagay bilang isang "mabilis na kakayahan sa pagtugon" na magbibigay-daan sa US Navy na masuri ang teknolohiya sa puwang sa pagpapatakbo. Ang eksperimento ay pinamunuan ng Naval Operations Research Directorate sa pakikipagtulungan ng Central Command ng Navy / Fifth Fleet.
Ang pagtugon sa mga delegado sa Surface Fleet Association Symposium noong Enero 2014? Sinabi ng Rear Admiral Klunder na ito ay "ang unang pagpapatakbo ng pagpapatakbo ng mga nakadirekta na sandata ng enerhiya sa mundo." Idinagdag niya na ang huling pagpupulong ng LaWS ay isinasagawa sa sentro ng NSWCDD, sa lugar ng pagsubok na Dahlgren, ang mga pagsubok ng kumpletong sistema ay nakumpleto bago ipadala sa Persian Gulf para sa pag-install sa barko ng Ponce. Ang mga pagsusulit sa labas ng bansa ay naka-iskedyul para sa ikatlong isang-kapat ng 2014.
Ang LaWS ay mai-install sa deck sa tuktok ng Ponce Bridge. "Ang sistema ay ganap na isasama sa barko sa mga tuntunin ng paglamig, elektrisidad at lakas," sabi ni Klander. Ito rin ay ganap na isasama sa sistema ng pagpapamuok ng barko at maikling sistema ng Phalanx CIWS."
Na-upgrade ng NSWCDD ang system at ipinakita ang kakayahan ng Phalanx CIWS na subaybayan at maipadala ang mga target sa LaWS system para sa karagdagang pagsubaybay at pag-target. Sa board ng Ponce, ang kumander ng misil at artilerya warhead ay gagana sa control panel ng LaWS.
Ang data na nakolekta sa panahon ng maritime demonstration ay mapupunta sa programa ng ONR's SSL TM (SSL Technology Maturation). Ang pangunahing layunin ng programa ng SSL TM, na inilunsad noong 2012, ay upang ihanay ang mga threshold at layunin ng programang pang-agham at teknolohiya sa hinaharap na pagsasaliksik, pag-unlad at pagkuha ng mga pangangailangan.
Ayon sa ONR, ang programa ng SSL TM ay binubuo ng "maraming mga kaganapan sa pagpapakita na may mga prototype system sa isang mapagkumpitensyang espasyo."Tatlong mga pangkat ng industriya ang napili upang bumuo ng mga proyekto ng SSL TM, na pinangunahan ng Northrop Grumman, BAE Systems at Raytheon; ang pagtatasa ng mga draft na disenyo ay naka-iskedyul na makumpleto sa pagtatapos ng ikalawang isang-kapat ng 2014. Magpapasya ang ONR sa susunod na taon kung alin ang angkop para sa isang demonstrasyong pang-dagat.
Rail gun sa dagat
Kasama ng laser, isinasaalang-alang ng US Navy ang electromagnetic rail cannon bilang isa pang sistemang armas na nagbabagong-anyo na nagbibigay-daan sa paghahatid ng mga proyektong napakabilis na tulin sa pinalawig na mga saklaw na may napakataas na kawastuhan. Plano ng fleet na makakuha ng paunang saklaw na 50-100 nautical miles, pagdaragdag nito sa paglipas ng panahon sa 220 nautical miles.
Ang mga electromagnetic na kanyon ay nagtagumpay sa mga limitasyon ng tradisyunal na mga kanyon (na gumagamit ng mga kemikal na pyrotechnic compound upang mapabilis ang pag-usbong kasama ang buong haba ng bariles) at mag-alok ng pinalawig na mga saklaw, maikling oras ng paglipad at lethality na target ng mataas na enerhiya. Sa pamamagitan ng paggamit ng daanan ng isang napakataas na boltahe na kasalukuyang kuryente, nilikha ang mga malakas na pwersang electromagnetic, halimbawa, theoretically, ang isang marino na electromagnetic na kanyon ay maaaring magputok ng mga projectile sa bilis na higit sa Mach 7. Ang projectile ay mabilis na maabot ang isang out-of-atmospheric trajectory (flight na walang aerodynamic drag), muling pagpasok sa himpapawid upang maabot ang target sa bilis na lumampas sa 5 mga numero ng Mach.
Ang programa para sa electromagnetic gun ng prototype ship ay inilunsad ng ONR noong 2005 bilang pangunahing sangkap ng gawaing pang-agham at panteknolohiya, sa loob ng balangkas na kinakailangan upang pinuhin ang teknolohiya ng mga baril ng riles upang mailagay ang isang kumpletong tapos na sistema sa serbisyo sa ang fleet bandang 2030-2035.
Sa yugto ng Phase 1 ng makabagong proyekto ng INP, ang binibigyang diin ay ang pagbuo ng teknolohiyang launcher na may naaangkop na habang-buhay, pagbuo ng pulsed power technology at pagbawas ng panganib sa mga bahagi ng projectile. Ang BAE Systems at General Atomics ay naghahatid ng mga prototype ng kanilang mga baril sa riles sa NSWCDD para sa pagsusuri at pagsusuri.
Sa yugto ng Phase 1 ng programa ng R&D ng electromagnetic na kanyon ng Navy, ang binibigyang diin ay ang pagbuo ng isang launcher na may sapat na habang-buhay, pagbuo ng maaasahang pulsed power, at pagbabawas ng peligro sa projectile. Ang Mga BAE System at General Atomics ay Naghahatid ng Prototype Rail Guns sa Arms Development Center para sa Test at Evaluation
Sa Phase 1, ang layunin ng pagpapakita ng pang-eksperimentong pag-setup ay nakamit, noong Disyembre 2010 isang paunang enerhiya na 32 MJ ang nakuha; ang isang nangangako na sistema ng sandata na may ganitong antas ng enerhiya ay may kakayahang maglunsad ng isang projectile sa saklaw na 100 nautical miles.
Ang BAE Systems ay nakatanggap ng isang $ 34.5 milyong kontrata mula sa ONR upang makumpleto ang Phase 2 ng INP sa kalagitnaan ng 2013, at napili muna, naiwan ang katunggali na koponan ng General Atomics. Sa yugto ng Phase 2, ang mga teknolohiya ay tatapusin sa isang antas na sapat para sa paglipat sa programa ng pag-unlad. Ang launcher at lakas ng pulso ay mapapabuti, na nagpapahintulot sa paglipat mula sa solong pag-shot sa mga kakayahan sa multi-shot. Ang mga diskarte sa thermal regulasyon ay bubuo din para sa launcher at sa pulsed power system, na kinakailangan para sa matagal na pagpapaputok. Ang mga unang prototype ay maihahatid sa panahon ng 2014; ang pag-unlad ay isinasagawa ng BAE Systems sa pakikipagtulungan sa IAP Research at SAIC.
Sa pagtatapos ng 2013, iginawad ng ONR ang BAE Systems ng magkakahiwalay na kontrata na nagkakahalaga ng $ 33.6 milyon para sa pagpapaunlad at pagpapakita ng Hyper Velocity Projectile (HVP) na hypersonic projectile. Inilalarawan ang HVP bilang susunod na henerasyon na may gabay na proyekto. Ito ay magiging isang modular projectile na may mababang paglaban sa aerodynamic, katugma sa isang electromagnetic na kanyon, pati na rin ang mga mayroon nang 127-mm at 155-mm na mga kanyon system.
Ang paunang yugto ng kontrata ng HVP ay nakumpleto noong kalagitnaan ng 2014; ang kanilang layunin ay upang bumuo ng isang haka-haka na disenyo at plano sa pag-unlad upang maipakita ang ganap na kinokontrol na paglipad. Ang kaunlaran ay isasagawa ng BAE Systems sa pakikipagtulungan sa UTC Aerospace Systems at CAES.
Ang halaga ng isang projectile ng HVP na may bigat na 10.4 kg para sa isang electromagnetic na kanyon ay tinatayang humigit-kumulang na $ 25,000 bawat piraso; ayon kay Admiral Klander, "ang projectile ay nagkakahalaga ng halos 1/100 ng gastos ng mayroon nang missile system."
Noong Abril 2014, kinumpirma ng Navy ang kanilang plano na ipakita ang rail gun sakay ng kanyang matulin na barkong Millinocket noong 2016.
Ayon kay Rear Admiral Bryant Fuller, Chief Engineer ng NAVSEA Naval Systems Command, ang demonstrasyong ito sa dagat ay magsasama ng 20 MJ rail gun (ang pagpili ng Phase 1 INP ay gagawin sa pagitan ng mga prototype na gawa ng BAE Systems at General Atomics). Na magpaputok ng solong pag-shot.
"Sa naval ibabaw na sandata center sa Dahlgren, pinaputok namin ang daan-daang mga shell mula sa isang pag-install sa baybayin," sinabi niya. "Ang teknolohiya ay sapat na sa pag-unlad sa antas na ito, kaya nais naming dalhin ito sa dagat, ilagay ito sa isang barko, magsagawa ng buong pagsubok, kunan ng larawan ng mga kabibi at pag-aralan ito mula sa nakuhang karanasan."
"Dahil ang baril ng riles ay hindi isasama sa barkong Millinocket para sa demonstrasyon noong 2016, ang barkong ito ay hindi sasailalim sa isang pinalawak na pagbabago upang maibigay ang mga kakayahang ito," sinabi ni Rear Admiral Fuller.
Ang buong electromagnetic rail gun ay binubuo ng limang bahagi: isang accelerator, isang sistema ng pag-iimbak at pag-iimbak ng enerhiya, isang tagaporma ng pulso, isang mabilis na pag-usbong, at isang pag-ikot ng baril.
Para sa demonstrasyon, ang gun mount at booster ay mai-install sa flight deck ng Millinocket ship, habang ang magazine, system ng paghawak ng bala at sistema ng pag-iimbak ng enerhiya na binubuo ng maraming malalaking baterya ay matatagpuan sa ibaba ng deck, malamang sa mga lalagyan sa kargamento mga kompartimento
Nilalayon ng US Navy na bumalik sa dagat sa 2018 na may layuning pagpapaputok ng mga pagsabog ng mga electromagnetic na baril mula sa barko. Ang buong pagsasama sa barko ay maaaring isagawa sa parehong 2018.
Bilang bahagi ng isang hiwalay na pag-unlad, ang US Navy laboratory research sa unang bahagi ng 2014 ay sumubok ng isang bagong maliit na kalibre ng baril ng riles (isang pulgada ang lapad). Ang unang pagbaril ay pinaputok noong Marso 7, 2014. Binuo kasama ang suporta mula sa ONR, ang maliit na rail gun na ito ay isang pang-eksperimentong sistema na gumagamit ng advanced na teknolohiya ng baterya upang maputok ang maraming paglulunsad bawat minuto mula sa isang mobile platform.
Plano ng US Navy na ipakita ang pagpapatakbo ng rail gun sa dagat sa mga pagsubok sa Millinocket (JHSV 3) sa 2016.
