Tulad ng alam mo, noong Setyembre 4, 1944, ang Finland ay umalis sa giyera. Sa oras na iyon, ang linya sa harap ay tumakbo mula sa Malaya Volokovaya Bay kasama ang isthmus ng Sredny Peninsula at higit pa - mula sa Bolshaya Zapadnaya Litsa Bay hanggang sa mga lawa ng Chapr at Koshkaavr. Dito, tumigil noong 1941, ang Nazis ay nagtayo ng isang malakas na sistemang nagtatanggol sa loob ng tatlong taon, na binubuo ng maraming mga zone at maraming mga permanenteng istraktura. Nang ang operasyon ng Petsamo-Kirkenes ay inihanda noong taglagas ng 1944, ang Hilagang Fleet (SF) ay nakatalaga sa mga sumusunod na gawain: upang mapunta ang mga pwersang pang-atake ng amphibious sa likuran ng depensa ng kaaway, pigilan silang magdala ng mga pampalakas, hadlangan ang mga daungan ng Ang Petsamo at Kirkenes, tinitiyak ang kaligtasan ng kanilang mga komunikasyon sa Barents Sea at magbigay ng suportang pagkakasunud-sunod ng aksyon ng barko sa sunog at abyasyon ng aming mga tropa.
Alinsunod sa mga gawaing ito, ang Kumander ng Hilagang Fleet, Admiral A. G. Nagbigay ng utos si Golovko sa komposisyon ng mga puwersang kasangkot at kanilang samahan para sa panahon ng operasyon ng fleet, na tumanggap ng code name na "West". Siya, kasama ang kanyang punong nagmamartsa at isang pangkat ng pakikipag-ugnay, na pinamumunuan ng pinuno ng mga komunikasyon ng mabilis, si Kapitan 2nd Rank V. V. Sa punong barko ng command post (FKP) sa Polyarny, ang pinuno ng tauhan ng fleet na si Rear Admiral V. I. Si Platonov at kasama niya ang representante na pinuno ng mga komunikasyon ng fleet na si Captain 3rd Rank S. Bulavintsev, na tiniyak ang komunikasyon ng kumander sa mga landing at pantakip na mga barko, pati na rin sa mga submarino. Upang maisaayos ang pakikipag-ugnayan, ang punong tanggapan ng Northern Defense Region (SOR) at ang punong tanggapan ng 14th Army ay nagpalitan ng mga pangkat ng komunikasyon. 10 mga post sa pagwawasto ang nilikha din sa mga pormasyon ng pagbabaka ng mga yunit ng ika-14 na Hukbo at 5 magkatulad na post sa 63rd Marine Brigade.
Si Polozok, isang masiglang tao na mabilis na nag-navigate sa kanyang paligid, ay nagawang kontrolin ang mga komunikasyon kapwa sa VPU at sa FKP. Ang direktang kawad na may Bulavintsev ay ginagawang posible upang gawin ito nang napakabilis. Sa pamamagitan ng paraan, sa oras na iyon mayroong 5 mga submarino sa dagat, humahadlang sa mga diskarte sa Petsamo at Kirkenes. Ang kumander ng brigada ng submarine, Hero ng Unyong Sobyet, si Kapitan 1st Rank I. A. Kolyshkin, at ang flag-signalman ng brigade ay si Captain 3rd Rank I. P. Bolonkin.
Nang ang mga nababawi na antena ay lumitaw sa serbisyo noong 1943, masigla siyang kinuha ang pagpapakilala at nakamit ang kagamitan ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na periscope na may mga antena ng HF para sa marami sa mga submarino ng brigada, na agad na tumaas ang sikreto ng kanilang mga aksyon. Bukod dito, ang Bolonkin, kasama ang mga bihasang submariner na I. A. Kolyshkin, N. A. Lunin, I. I. Fisanovich, G. I. Shchedrin at M. P. Bumuo si Avgustinovich ng isang iskedyul para sa paglulubog sa submarine para sa komunikasyon sa baybayin, na pumipili ng isang maginhawang oras para dito, bilang isang resulta kung saan lumitaw ang isang tinatawag na iskedyul ng pag-slide ng naturang mga sesyon. Di-nagtagal, ang samahan ng mga komunikasyon sa mga submarino, na pinagtibay sa Hilagang Fleet, ay nagsimulang ipakilala sa iba pang mga fleet, at pagkatapos ng giyera ay nabuo ang batayan para sa pagbuo ng isang sistema ng malayuan na komunikasyon sa pagpapatakbo sa mga submarino.
Ang isa pang pangkat ng mga barko na inilaan para sa suporta ng artilerya sa mga aksyon ng mga tropa at pang-atake ng atake sa operasyon ay isang squadron ng mga barko ng Northern Fleet squadron. Iniutos ito ng pinuno ng tauhan ng squadron na si Kapitan 1st Rank A. M. Rumyantsev, at Captain 3rd Rank V. V. Si Lopatinsky, na, ayon sa karanasan ng mga laban sa Black Sea Fleet, ay nagbigay ng espesyal na pansin sa samahan ng isang malinaw at maaasahang komunikasyon ng mga barko na may mga post sa pagwawasto, kung wala ang suporta ng artilerya para sa mga pagkilos ng mga tropa sa baybayin ay hindi maaaring sapat. mabisa
Ang Hilagang Tanggulang Rehiyon ay gampanan ang isang mahalagang papel sa operasyon. Ang kumander nito, si Major General E. T. Si Dubovtsev (pinuno ng komunikasyon ng tenyente koronelong MV Babiy), ay kumokontrol sa mga pagkilos ng mga puwersang pang-lupa ng rehiyon at ng puwersa ng landing pagkatapos ng landing. Inilagay niya ang kanyang poste ng komisyon malapit sa VPU ng fleet commander. Air Force Commander Major General ng Aviation E. P. Preobrazhensky (Chief of Communication Major N. V. Belyakov), Landing Commander Rear Admiral P. P. Mikhailov (flag signalman Lieutenant-Commander M. D. Zhuravlev) at ang kumander ng isang brigade ng mga torpedo boat na si Kapitan 1st Rank A. V. Kuzmin (flag signalman, kapitan ika-3 ranggo B. A. Smirnov).
Ang lokasyon ng mga nakatagong mga post sa utos na malapit sa VPU ng fleet commander at hindi kalayuan sa lugar ng labanan ay tiniyak ang direktang pagmamasid sa operasyon, maaasahang komunikasyon, napapanahong impormasyon tungkol sa sitwasyon, at pinadali ang samahan ng malapit na pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga taktikal na grupo ng fleet at mga pormasyon ng ika-14 na Hukbo. Naitipon ang mga kumander ng mga komunikasyon ng mga yunit at punong barko signalmen ng mga pormasyon bago magsimula ang operasyon, isinasagawa ni Polozok at Bulavintsev ang kanilang detalyadong mga tagubilin, sinuri nang detalyado ang mga isyu ng pag-aayos ng mga komunikasyon ng pakikipag-ugnay at nilinaw ang mga pangunahing gawain. Upang makamit ang sorpresa, ipinagbabawal na magtrabaho sa paglipat sa panahon ng paglipat sa pamamagitan ng dagat sa mga landing ship, ngunit sa simula ng landing, para sa kahusayan ng utos at kontrol ng mga puwersa, pinahintulutan pang isagawa ang negosasyon sa payak na teksto. Ang samahan ng komunikasyon ng mga katawan ng barko na may mga barko at mga baterya sa baybayin, na ibinigay para sa kanilang gawain sa magkakahiwalay na mga direksyon sa radyo na may pagkopya sa maikli at ultrashort na alon. Ang isang katulad na tagubilin ay isinagawa ng pinuno ng mga komunikasyon ng 14th Army, Major General A. F. Si Novinitsky, na naimbitahan ang pinuno ng mga komunikasyon ng ROV, si Tenyente Koronel Babiy para sa ulat. Sama-sama nilang sinuri nang detalyado ang samahan ng mga komunikasyon sa panahon ng pag-atake ng mga tropa at landing.
Mahigpit na alinsunod sa plano, noong Oktubre 7, 1944, ang mga pormasyon ng ika-14 na Hukbo ay nagdulot ng isang malakas na suntok sa harap ng depensa ng kaaway, sinira ito at nagpatuloy na paunlarin ang opensiba. Sa tatlong araw ng mabangis na pakikipaglaban, ang mga tropa ng Soviet na nasa 20 km na harapan ay umusad hanggang 16 km sa lalim ng depensa ng kaaway. At dalawang araw pagkatapos ng pagsisimula ng nakakasakit, sa gabi ng Oktubre 9, sa Pummanka Bay, ang mga marino ng 63rd brigade ay lumapag para sa 10 malalaki at 8 maliliit na mangangaso, pati na rin ang 12 torpedo boat. Sa pagtanggap ng 2837 paratroopers, ang mga barko at bangka ay nagpunta sa dagat sa gabi. Ang unang detatsment ng tatlong torpedo at walong bangka ng Ministry of Defense ay sumailalim sa utos ni Kapitan 3rd Rank S. D. Zyuzin, ang pangalawa - sa sampung malalaking mangangaso - kapitan ng ika-3 ranggo na N. N. Gritsuk, ang pangatlo mula sa walong torpedo boat ng Captain 2nd Rank V. N Alekseev. Ang pangkalahatang pamumuno ng mga detatsment na ito ay ipinagkatiwala kay Kapitan 1st Rank M. S. Ang Klevensky, mula sa isang espesyal na kagamitan na torpedo boat.
Upang mailipat ang atensyon ng kaaway mula sa pangunahing mga puwersa ng landing, sa parehong sandali ay nagsimula ang isang demonstrasyon sa landing sa Motovsky Bay. Sa suporta ng apoy mula sa mga nagsisira na "Gremyashchiy" at "Gromkiy", anim na bangka, na tumatakbo sa dalawang grupo, ang nakarating sa 22 katao bawat isa sa Pikshuyev at Mogilny capes, na, na gumagawa ng pinakamataas na ingay, lumipat papasok ng distansya na halos 1 km. Matapos bumaba, ang mga bangka ay nanatili sa baybayin, na nagtatakda ng malakas na mga screen ng usok, nagsasagawa ng matinding artilerya at sunog ng machine-gun at pinaputok pa ang ilang torpedo sa mga bato, na lumilikha ng isang malaking puwersa sa landing. Ang mga operator ng radyo sa lahat ng mga barkong ito ay "gumawa rin ng maraming ingay sa hangin", na pinapanatili ang impression ng isang malaking bilang ng mga napunta na mga yunit.
Nag-ambag ito sa lihim ng paglipat ng mga pangunahing puwersa sa mga landing point, at kahit na ang mga detatsment ay natagpuan pa rin halos sa target, ang kaaway ay hindi maaaring makabuluhang makagambala sa landing. Una, tatlong bangka ang lumapit sa baybayin at nakalapag ng reconnaissance. Ang unang detatsment ay nakarating sa mga paratrooper sa baybayin ng Malaya Volokovaya Bay sa loob ng 20 minuto, at ang pag-landing ng buong 63rd brigade ay tumagal ng mas mababa sa dalawang oras. Pagsapit ng umaga, naabot ng puwersa sa landing ang tabi at likuran ng mga pasista, na nagtatanggol sa isthmus ng Sredny Peninsula.
Kasabay nito, kasabay ng pag-landing ng 63rd brigade, isang magkasanib na detachment ng reconnaissance (195 katao) na pinamumunuan ni Kapitan I. P. Barchenko at Art. Si Tenyente V. N. Leonov. Ang detatsment na ito ay mayroong gawain ng pagtawid sa tundra at pagkuha o pagwasak sa mga baterya ng artilerya ng kaaway na nakatayo sa Cape Krestovoy, na sumakop sa pasukan sa Petsamon-vuono Bay. Napakahalaga ng mga pagkilos ng detatsment na ito. Ang ideya na sakupin ang mga baterya ng kaaway sa pamamagitan ng pag-landing ay lumitaw sa panahon ng paghahanda ng operasyon at pagmamay-ari ng Chief of Staff ng SOR, si Kapitan 1st Rank D. A. Ace. Samakatuwid, ang samahan ng komunikasyon sa detatsment na ito ay karagdagan na binuo.
Noong Oktubre 10, 1944, sinalakay ng Marines ng 12th Brigade at iba pang mga yunit ng IDF ang pinatibay na posisyon ng kaaway sa isthmus ng Sredny Peninsula. Ang pagtagumpayan ng mga hadlang at malakas na sunog ng kaaway, sinira nila ang mga panlaban ng kaaway, nadaig ang bulubundukin ng Musta-Tunturi at nakilala ang mga yunit ng ika-63 brigada sa Lake Tie-Järve. Pagkatapos ang parehong mga brigada, na sinusuportahan ng sasakyang panghimpapawid ng pag-atake, na tumatakbo sa ilalim ng takip ng mga mandirigma, ay nagsimulang lumipat sa timog at di nagtagal ay nakarating sa Titovka-Petsamo road. Sa parehong oras, ang kanilang agarang gawain ay nakumpleto ng isang araw nang mas maaga sa iskedyul, at ang mga brigada ay nagpatuloy na bumuo sa kanilang tagumpay, paglipat patungo sa Petsamo.
Sa panahong ito ng operasyon, ang mga komunikasyon sa mga yunit ng Marine Corps ay pinananatili ng pangunahin sa pamamagitan ng radyo. Ang mga istasyon ng radyo ng VHF na A7-A ay gampanan dito ang isang mahalagang papel. Ang mga kumander ng yunit ay malawak na ginamit ang mga ito. Kaugnay nito, ang kumander, pinuno ng kawani at mga manggagawa sa pagpapatakbo ng punong tanggapan ng SOR ay nagkaroon ng pagkakataong magsagawa ng direktang negosasyon sa mga yunit, at ang sentro ng komunikasyon ng punong tanggapan ng SOR ay mapagkakatiwalaan na nagbigay ng komunikasyon sa punong tanggapan ng parehong brigada, na may mga barko, fleet aviation punong tanggapan at pormasyon ng ika-14 na Hukbo.
Ang magkasanib na pag-detach ng reconnaissance din, sa kabuuan, matagumpay na nakayanan ang misyon ng pagpapamuok. Kinaumagahan ng Oktubre 12, sinakop niya kaagad ang isang kontra-sasakyang panghimpapawid na baterya ng kaaway sa Cape Krestovoy. Ang unang pumasok doon ay ang radio operator ng detatsment na S. M. Agafonov at senior marino A. P. Trigo Nakuha ang pagkakaroon ng isa sa mga baril kasama ang iba pang mga sundalo, pinaputukan nila ang kalapit na baterya ng baybayin ng kaaway, na naging target din ng kanilang pagsalakay. Gayunpaman, ang mga Aleman ay nakapagpadala ng mga pampalakas doon mula sa Linahamari. Lalong lumala ang posisyon ng detatsment, mabilis na naubos ang bala. Tumulong sa komunikasyon sa radyo. Si Kapitan Barchenko ay nagbigay ng isang radiogram kung saan humiling siya ng kagyat na suporta sa paglipad.
Nagpadala agad ang kumander ng fleet ng mga sasakyang panghimpapawid at mga bomba upang matulungan ang mga paratrooper. Minarkahan ng mga scout ang kanilang lokasyon ng mga rocket, at may mga bala ng fire tracer - ang posisyon ng kaaway. Sa panahon ng pag-atake sa kaaway ng naval aviation, ang sasakyang panghimpapawid ng Boston ay nahulog ng 5 lalagyan ng parachute na may bala at mga supply ng pagkain sa mga scout. Ang isa sa mga pakete ay naglalaman ng mga baterya upang mapagana ang mga radio. Pagdating ng gabi, ang mga Nazi ay nagpunta sa nagtatanggol, at pagkatapos, na nawala ang tatlong kapat ng kanilang mga tauhan, naiwan ang baterya. Noong Oktubre 12, nagpasya ang armada kumander na agad na mapunta ang isang puwersang pang-atake sa daungan ng Linahamari. Para sa mga ito, isang pinagsamang detatsment ng mga mandaragat ay agarang nabuo sa ilalim ng utos ni Major I. A. Timofeev, maraming oras ang inilaan para sa lahat ng gawaing paghahanda, kabilang ang pagbuo ng samahan ng mga komunikasyon. Siyempre, inatasan ni Komflot na ayusin ang kanyang Runner. Kinakailangan, una sa lahat, upang maibigay ang landing commander na may komunikasyon sa VPU ng fleet commander, pati na rin ang komunikasyon sa detatsment ng Barchenko sa Cape Krestovoy, upang ikonekta ang kumander ng fleet sa mga kumander ng mga grupo ng mga torpedo boat - Hero ng Soviet Union Lieutenant Commander AO Shabalin at kapitan 2nd rank S. G. Korshunovich, pati na rin ang kumander ng isang pangkat ng mga pangangaso ng bangka, Guards. kapitan ika-3 ranggo S. D. Zyuzin. Kasabay nito, nagpasya ang fleet commander na ilipat ang TLU nito sa command post ng kumander ng torpedo boat brigade. At bagaman matatagpuan din siya sa Sredny Peninsula, kinakailangan nito ng kaagad mula sa mga signalmen.
Alam ni Polozok at ng kanyang mga sakop kung paano mabilis na makabuo ng mga dokumento sa komunikasyon, na maiikli ang pagtatakda ng lahat ng kinakailangan sa kanila. Kaya, ang komandante ng detatsment ng airborne ay binigyan ng mga tagubilin sa pagkakasunud-sunod ng komunikasyon sa radyo sa VPU ng fleet commander na may kumander ng unang airborne assault, kasama ang Barchenko detachment, at kung sakaling kinakailangan upang maitaguyod ang komunikasyon sa mga yunit ng ang ika-14 na Army (kapag papalapit sa kanila), nakabalangkas ng isang alon ng pakikipag-ugnay at mga karaniwang palatandaan ng pagtawag.
Sa ika-13 ng oras sa parehong araw, ang kahandaan ng kagamitan sa komunikasyon sa radyo ay nasuri sa lahat ng mga bangka na inilalaan bilang landing craft, at inatasan ang mga operator ng radyo. Sa control room, ang brigade ng mga torpedo boat ay gumamit ng 4 na mga istasyon ng radyo na may mga speaker. Ang bagong VPU ng fleet commander ay binigyan ng isang koneksyon sa telepono na may command post ng SOR. Sa 18 oras lahat ay handa na, at sa 21 oras 45 minuto sa Oktubre 12, na tinanggap ang landing, ang mga bangka ng grupo ni Shebalin ay umalis sa dagat, pagkatapos ng 7 minuto - Korshunovich, at pagkatapos ng isa pang 7 minuto - Zyuzin. Sa 2250 na oras ng parehong araw, isang pangkat ng mga bangka ni Shabalin ang pumasok sa daungan ng Linahamari, at mula hatinggabi ang pag-landing ng buong puwersa ng landing, na may bilang na 660 katao, ay nakumpleto. Ang mapusok na tagumpay ng mga bangka patungo sa daungan, ang bilis at mapagpasyahan ng mga aksyon, ang lakas ng loob ng mga taong Hilagang Dagat ay tiniyak ang tagumpay. Sa parehong oras, ang koneksyon ay gumana nang walang kamali-mali. Ang mga nagsasalita na konektado sa mga istasyon ng radyo sa VPU ay gampanan ang isang mahalagang papel. Salamat dito, malinaw na naririnig ang lahat ng negosasyon at tagubilin ng mga kumander ng mga pangkat at bangka na personal na nakipag-ugnay.
Sa pag-landing ng puwersa ng pag-atake, posible na makinig sa palitan ng radyo ng kumander ng pang-atake sa kumander ng unang pagtatapon. Nang ang isa sa mga operator ng radyo, na naniniwalang ang ingay ay nakagambala sa kumander ng mabilis, pinatay ang nagsasalita, iniutos ni Admiral Golovko: "Hindi, i-on ito, i-on mo. Pakinggan ang lahat." At talagang narinig ang lahat: mga kuha, gawain ng mga makina at koponan ni Timofeev, mga order mula kay Barchenko at Leonov, mga negosasyon sa pagitan ng Shabalin, Korshunovich, Zyuzin at mga kumander ng kanilang mga bangka. Ang umuunlad na sitwasyon at ang kurso ng operasyon sa Linahamari ay malinaw sa VPU na walang mga ulat na kinakailangan mula sa mga kumander ng mga pangkat ng mga bangka at mga kahilingan mula sa fleet commander. Mula sa negosasyon sa pagitan ng landing commander at ng kumander ng unang paghagis, malinaw din na hindi lamang sila matagumpay na nakarating, ngunit nagawa ring makakuha ng isang paanan.
Ang tagumpay ng landing ng landing landing na ito nang direkta sa daungan ng Linahamari ay pinabilis ang pagkuha ng Petsamo (Pechenga). At noong Oktubre 15, ang mga signalmen ng Hilagang Fleet ay nag-broadcast ng utos ng Kataas-taasang Pinuno na Pinuno upang palayain ang lungsod - isang mahalagang batayan ng hukbong-dagat at isang malakas na kuta ng pagtatanggol ng Aleman sa Malayong Hilaga. Kabilang sa mga nagpakilala sa kanilang sarili ay ang pinuno ng mga komunikasyon ng Hilagang Fleet, si Kapitan 2nd Rank V. V. Ang skimmer at ang buong serbisyo sa komunikasyon ng fleet.
Kasunod nito, maraming iba pang mga landing detachment ang nakakuha ng maraming mga komunikasyon sa Aleman at mga post sa pagmamasid, parola, atbp, pati na rin, kasama ang mga tropa ng Karelian Front, na nakuha ang daungan at lungsod ng Kirkenes. Dalawang beses na binisita ng armada kumander si Linahamari. Sa kanyang pangalawang pagbisita doon, hiniling niya kay Polozok, sa lalong madaling panahon, na magbigay ng isang koneksyon sa wire sa pagitan ng punong tanggapan ng fleet at Pechenga, at kalaunan kay Kirkenes. Para sa mga ito, ang napinsalang lumang linya ng komunikasyon ay naibalik at isang bagong cable sa ilalim ng dagat ay inilatag. Ang batalyon ng komunikasyon ng SOR (kumander na si Major Ivanov), isang magkakahiwalay na batalyon ng komunikasyon (kumander na si Kapitan Kuznetsov) at ang kumpanya ng komunikasyon sa linya ng pagkumpuni ng rehiyon ng Kola na SNiS (kumander, kapitan ng engineer na si Bayushkin), ay mabilis na nalutas ang problemang ito. Kapitan ng ika-3 ranggo na I. N. Zhigula. At dahil ang Linahamari ay naging pangunahing supply port para sa mga tropa ng Karelian Front na tumatakbo sa direksyon na ito at ang pasulong na base ng fleet, ang sentro ng komunikasyon ay naging isang sentro ng suporta sa lugar na ito.
Noong Oktubre 21, naabot ng mga tropang Sobyet ang hangganan ng Noruwega, noong ika-22 nakuha nila ang nayon ng Nikel, at noong ika-25, sa suporta ng isang mabangis na pag-atake, pinalaya ang lungsod ng Kirkenes sa Noruwega. Oktubre 29, 1944 ay itinuturing na araw ng pagkumpleto ng operasyon ng Petsamo-Kirkenes ng mga tropang Sobyet at ng Northern Fleet. Bilang isang resulta, 26 marino ang iginawad sa pamagat ng Bayani ng Unyong Sobyet. Kasabay nito, ang mga signalman ng naval ay gumawa din ng isang malaking kontribusyon sa tagumpay ng buong operasyon. Siya, pati na rin ang escort ng huling mga komboy sa Barents Sea noong 1945, ay naging huling yugto ng operasyon ng militar ng Northern Fleet sa Digmaang Patriotic. Nagsasalita tungkol sa mga signalmen ng North Sea, dapat tandaan na sa unang yugto ng giyera, ang kanilang gawain ay naapektuhan ng kawalan ng mga transmiter ng radio sa baybayin, mga komunikasyon sa mobile, at isang malawak na network ng mga komunikasyon sa kawad, lalo na sa mga pangunahing direksyon. Ang mga signal ay hindi na managinip, sasabihin, isang 500 o hindi bababa sa 200 kilowatt ultra-long gelombang radio station upang makontrol ang mga submarino nang malalim. Ang mga Aleman ay mayroong ganoong mga istasyon, at ang Mga kapanalig ay maraming mga transmiter. Gayunpaman, kahit na may labis na limitadong mga kakayahan, ang aming mga signalmen ay nakaya ang mga gawaing nakatalaga sa kanila at tiniyak ang matatag na kontrol ng mga puwersa ng fleet sa pinakamahirap na kondisyon ng labanan ng Arctic.
