Bakit hindi sinalakay ng Alemanya ang Sweden?

Talaan ng mga Nilalaman:

Bakit hindi sinalakay ng Alemanya ang Sweden?
Bakit hindi sinalakay ng Alemanya ang Sweden?

Video: Bakit hindi sinalakay ng Alemanya ang Sweden?

Video: Bakit hindi sinalakay ng Alemanya ang Sweden?
Video: Los MEJORES VIDEOS De El DoQmentalista - Noviembre 2021 ✅ El DoQmentalista 2024, Mayo
Anonim
Larawan
Larawan

Sa kabila ng katotohanang sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Sweden ay napapaligiran ng lahat ng panig ng sinakop at nasangkot sa mga bansang giyera, nakakagulat na nanatiling walang kinikilingan. Ang neutralidad sa Sweden na ito, na ipinahayag ng Punong Ministro ng Sweden na Per-Albin Hansson noong Setyembre 1, 1939, ay hindi kailanman nakatanggap ng isang malinaw na paliwanag. Ito ay pinaghihinalaang bilang isang katotohanan na lumitaw nang mag-isa. Ang kalihim ng estado ng Sweden para sa mga pakikipag-ugnay sa dayuhan, si Eric Bohemann, ay naiugnay sa neutrality sa isang kumbinasyon ng pagpapasiya ng Sweden na labanan ang pagsalakay at ang tagumpay ng diplomasya ng Sweden.

Gayunpaman, ang sagot sa katanungang ito ay parang simple, ngunit hindi magagawa: sa kawalan ng pangangailangan. Kaya't nagpasya si Hitler. Mayroong magagandang dahilan para sa pagpapasyang ito.

Deficit ng karbon at langis

Kapag nagpaplano ng isang giyera sa Europa, maingat na sinuri ng mga Aleman ang posisyon ng bawat bansa na nasa o saklaw ng kanilang mga plano sa militar. Ang iba't ibang mga datos ng istatistika ay nakolekta, nakuha ang mga konklusyon tungkol sa kung gaano ito kalakas o sa bansang iyon, kung maaari itong labanan at kung may isang bagay upang kumita. Siyempre, naging pansin din ng Sweden ang Sweden - kung dahil lamang sa ang Sweden iron iron ay bumubuo ng isang napakahalagang bahagi ng hilaw na materyales para sa industriya ng iron at steel na Aleman. Siyempre, hindi nila malalampasan ang gayong isang mahalagang isyu, kung saan binigyan ng malaking pansin, sa puntong si Hermann Goering, na personal na pinahintulutan para sa apat na taong plano, ay nakikibahagi sa pagkuha ng mineral at pagtunaw ng iron iron at bakal

Ang mga pondo ng RGVA (f. 1458, op. 44, d. 13) ay napanatili ang ulat na Die wehrwirtschaftliche Lage Schwedens, na pinagsama noong 1938 ng Reichsamt für wehrwirtchaftliche Planung, na sinuri ang potensyal ng militar at pang-ekonomiya ng Sweden para sa paparating na giyera.

Nakatutuwang pansinin na sa ulat na ito, ang pag-atake ng Soviet sa Sweden na may layuning makuha o bomba ang pangunahing Suwesong bakal na palanggana ng mineral sa Kirunavara sa hilaga ng bansa ay kinuha bilang pangunahing bersyon ng isang maaaring gera.

Larawan
Larawan

Bakit nila ito naisip, hindi sinabi ng ulat. Marahil ay may ilang mga kadahilanan para sa puntong ito ng pananaw, ngunit interesado ang mga Aleman kung makatiis ang Sweden sa isang posibleng giyera o hindi. Ito ay mahalaga. Ang dokumento ay may dalang madalas na “Geheim! Reichssache! Iyon ay, ang kaso ay sa kahalagahan ng imperyal.

Ano ang natutunan ng mga Aleman sa kanilang pagsusuri?

Una, ang Sweden, sa prinsipyo, ay maaaring kumain ng sarili. 596 libong tonelada ng trigo, 353 libong tonelada ng rye, 200 libong tonelada ng barley, 1826 libong tonelada ng patatas at 4553 libong toneladang asukal at kumpay ng beet, pati na rin 1238 libong tonelada ng oat (ang mga oats ay karaniwang ginagamit bilang kumpay para sa mga kabayo at mga hayop, ngunit sa Sweden ginagamit itong pagkain) higit sa lahat nasasakop ang mga pangangailangan ng bansa para sa mga produktong agrikultura nang walang makabuluhang pag-import.

Ngunit ang industriya ay napakasama sa Sweden.

Pangalawa, noong 1936, ang Sweden ay nagmimina ng 11 milyong toneladang iron na mineral na may nilalaman na bakal na 7 milyong tonelada, kung saan 8% lamang ang natunaw sa loob ng bansa. Noong 1936 gumawa ito ng 687 libong tonelada ng iron iron, kung saan kumonsumo ito ng 662 libong tonelada. Steel smelting - 240 libong tonelada, import - 204 libong tonelada, pagkonsumo - 392 libong tonelada. Produksyon ng sheet sheet - 116 libong tonelada, import - 137 libong tonelada, pagkonsumo - 249 libong tonelada. Kabuuan para sa bakal na Saklaw ng Sweden ang mga pangangailangan nito sa paggawa nito ng 61, 2% (p. 78). Bagaman ang Sweden ay gumawa ng mga produktong pang-engineering na nagkakahalaga ng 279 milyong mga kroon, na-import ang 77 milyon, na-export na 92 milyon at kumonsumo ng 264 milyon. Ang mga kroons, ang industriya ng engineering ay binigyan ng hilaw na materyales para sa 40% ng mga import ng bakal at 60% para sa pag-import ng pinagsama na bakal.

Pangatlo, noong 1936, ang Sweden ay mayroong 173, 2 libong mga kotse at 44, 3 libong mga motorsiklo, 2272 mga barko na may kabuuang toneladang 1595,000 brt (kung saan 45% ang natupok na langis), ang pagkonsumo ng mga produktong petrolyo ay umabot sa 975 libong tonelada. Ang lahat ng ito ay sakop ng mga pag-import: 70 libong tonelada ng krudo, 939 libong tonelada ng mga produktong langis. Mayroong 2 libong toneladang benzene lamang mula sa aming sariling produksyon ng gasolina. Ang bansa ay mayroong nag-iisang Nynäshamn na pagpino ng langis sa rehiyon ng Stockholm, na may kapasidad na 60 libong tonelada bawat taon at sumaklaw sa 7% ng pagkonsumo ng mga produktong petrolyo.

Pang-apat, dito maaari kang magdagdag ng data mula sa gawain ng Suweko na mananaliksik ng kasaysayan ng pag-import ng karbon sa Sweden (Olsson S.-O. German Coal at Sweden Fuel 1939-1945. Göteborg, 1975): noong 1937, gumawa ang Sweden ng 461 libong tonelada ng karbon (katulad ng kalidad sa kayumanggi karbon) at pag-import ng 8.4 milyong tonelada ng na-import na de-kalidad na karbon. Noong 1939, ang produksyon ay umabot sa 444 libong tonelada, at ang pag-import ay umaabot sa 8.2 milyong tonelada.

O nang mas detalyado - ayon sa likas na katangian ng gasolina sa katumbas na karbon.

Sariling produksyon noong 1937:

Coal - 360 libong tonelada.

Kahoy na panggatong - 3620 libong tonelada.

Arang - 340 libong tonelada.

Peat - 15 libong tonelada.

Sa kabuuan - 4353 libong tonelada.

Angkat:

Coal - 6200,000 tonelada.

Coke - 2,230 libong tonelada.

Mga produktong langis - 800 libong tonelada.

Paraffin - 160 libong tonelada.

Mga produktong langis at madilim na langis - 710 libong tonelada.

Sa kabuuan - 10,100 libong tonelada.

Ang kabuuang pagkonsumo ng gasolina sa lahat ng uri ay 14,435 libong tonelada (Olsson, p. 246).

Ang data ng Sweden ay medyo naiiba sa data ng Aleman, na maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng hindi kumpleto ng data ng istatistika na magagamit sa mga mananaliksik ng Aleman noong 1938, ngunit ang larawan ay pareho. Sakop ng Sweden ang 29.8% ng pagkonsumo ng gasolina gamit ang sarili nitong produksyon. Sa kabila ng katotohanang sinunog nila ang maraming kahoy na panggatong: 26 milyong metro kubiko. talampakan, o 736, 2 libong metro kubiko.

Ang mga Aleman ay gumawa ng isang ganap na hindi malinaw na konklusyon mula sa lahat ng ito: "Ang kakulangan ng karbon at langis ay may mapagpasyang kahalagahan sa militar at ekonomiya" (p. 74).

Maaaring hindi natuloy ang mga militarista ng Aleman. Ang isang bansa na ganap na walang langis at may malinaw na hindi sapat na produksyon ng karbon at napakakaunting bakal na smelting ay hindi maaaring labanan. Ang iba`t ibang pagsisikap, tulad ng pag-unlad ng tangke ng L-60 (282 na mga sasakyan ang naihatid sa hukbo ng Hungaria, 497 na mga sasakyan ng iba't ibang mga pagbabago ang naibigay sa hukbo ng Sweden), hindi mabayaran ang pangkalahatang kahinaan ng ekonomiya ng Sweden.

Samakatuwid, maaaring walang pag-uusap tungkol sa anumang digmaan, lalo na sa Alemanya. Hindi kailangang makipaglaban ang Alemanya sa Sweden, dahil maaring hadlangan ng armada ng Aleman ang pangunahing mga pantalan ng Sweden na matatagpuan sa katimugang bahagi ng bansa, higit sa lahat sa baybayin ng Baltic Sea. Kung gayon kinakailangan lamang na maghintay para sa pagbagsak ng ekonomiya.

Ngunit hindi man ginawa iyon ng mga Aleman. Nakatutuwa na sa panahon ng giyera, noong Enero-Hunyo 1940, nakatanggap ang Sweden ng 130 libong tone ng coke mula sa Great Britain, 103 libong tonelada mula sa Netherlands, at 480 libong tonelada mula sa Alemanya (Olsson, p. 84), iyon ay, upang makipagkalakalan sa kapwa mga nakikipaglaban na partido ay hindi ipinagbabawal. Mula pa lamang noong Abril 9, 1940, nang maitatag ang blockade ng Skaggerak Strait, ganap na lumipat ang mga taga-Sweden sa karbon at coke ng Aleman.

Walang pupuntahan ang mga taga-Sweden

Ang Sweden, tulad ng iba pang mga neutrals ng kontinental tulad ng Switzerland at Spain, ay nanatili sa kanilang katayuan pangunahin dahil sa kasunduan sa Hitler. Ang kasunduang ito, syempre, ay. Ang pangunahing nilalaman nito ay kumulo sa katotohanan na ang Sweden ay hindi nakikidigma, ngunit nakikipagkalakalan sa Alemanya at sa kanyang mga kakampi sa buong lakas sa isang malawak na hanay ng mga pag-import at pag-export, hindi lamang ang karbon at iron ore.

Ang mga dahilan para sa konsesyon ng Suweko sa panig ng Sweden ay binubuo, syempre, sa pag-unawa na hindi nila panindigan ang Alemanya nang tuluyan, mabilis silang talunin at sakupin. Samakatuwid, ang patakaran ng gobyerno ng Sweden ay upang lipulin ang Alemanya, bagaman nagsagawa din ng mga hakbang upang madagdagan ang hukbo, sanayin ang mga sundalo at opisyal, at magtayo ng mga kuta hanggang sa maampon ang isang limang taong plano sa pagtatanggol noong Hunyo 1942. Sa panig ng Aleman, mas mahusay ang plano ni Hitler kaysa sa direktang pagsalakay sa Sweden. Ang pagsakop sa Norway ay isang mahalagang bahagi pa rin sa paglutas ng mga problemang pang-militar at pang-ekonomiya ng Alemanya. Bago ang giyera, ang pangunahing bahagi ng Sweden iron iron ay dumaan sa Norwegian Narvik - 5530 libong tonelada noong 1936; iba pang mga pantalan sa Sweden sa Golpo ng Parehongnia: Luleå - 1600 libong tonelada, Gälve - 500 libong tonelada, Ukselosund - 1900 libong tonelada. Ang mineral ay nagtungo sa pantalan ng Emden ng Aleman (3,074 libong tonelada), pati na rin sa Rotterdam (3858 libong tonelada), mula kung saan naihatid ang mineral sa Rhine sa mga plantang metalurhiko ng Ruhr.

Larawan
Larawan

Ang Narvik ay isang napakahalagang daungan para sa Alemanya, na may tunay na kahalagahan sa estratehiko. Ang pagkuha at paghawak nito ay dapat tiyakin na ang pagtustos ng Suwesya na mineral sa Alemanya, pati na rin maiwasan ang British, gamit ang Narvik bilang isang base, upang mapunta sa Noruwega at makuha ang karamihan ng Suweko na bakal. Ang isang ulat mula sa Imperial Office of Defense Plan para sa Sweden ay nagsabi na walang Suweko at Norwegian na bakal na bakal, makakagamit lamang ang Alemanya ng 40% ng kakayahang metalurhiko nito. Ang pagsakop sa Norway ay nalutas ang problemang ito.

Gayunpaman, dahil ang Norway ay sinakop at kontrolado ng armada ng Aleman ang baybaying Noruwega ng Hilagang Dagat at ang pasukan sa Skaggerak Strait, kung gayon ang Sweden ay ganap na naputol mula sa labas ng mundo, para sa pag-navigate mayroon lamang itong Baltic Sea, iyon ay, sa kakanyahan, Alemanya, at pinipilit itong sundin ang daanan ng patakaran ng militar-ekonomiko ng Aleman.

Samakatuwid, nagpasya si Hitler na iwanan ang lahat sa ngayon. Pareho rin, ang mga Sweden ay walang pinupuntahan, at ang kanilang patakaran na walang kinikilingan sa anumang gastos ay kapaki-pakinabang pa rin, dahil nailigtas nito ang Alemanya mula sa pangangailangang maglaan ng mga tropa ng trabaho para sa Sweden.

Inirerekumendang: