Karaniwan na iniisip ng bawat bansa na ito ay hindi bababa sa isang bagay (kung hindi lahat!) Mas mahusay kaysa sa iba! Ang Intsik ay nag-imbento ng acupunkure, compass, sutla, papel, pulbura … Ang USA ang "duyan ng demokrasya." Wala ring pagtatalo dito: ito ang "pinaka-demokratikong bansa sa mundo." Ang France ay isang halimbawa ng fashion sa mundo. Ang mga Czech ay mayroong pinakamahusay na serbesa sa buong mundo. Tayong mga Ruso, sa paningin ng opinyon ng publiko sa mundo, ay may pinakamahusay na ballet sa buong mundo, isang Kalashnikov assault rifle at Stolichnaya vodka, at mayroon din kaming Gagarin, Dostoevsky at Gorbachev. Ang mga Turkmens ay ang mga ninuno ng lahat ng mga tribo na nagsasalita ng Turko, at mayroon din silang mga pinakamahusay na kabayo sa buong mundo (ang mga kabayo ng Arabia ay mabuti rin, ngunit hindi gaanong matigas!), Ang mga babaing ikakasal na taga-Turkmen ay mayroong pinakamaraming bilang ng tradisyonal na pilak na alahas sa mundo, at mayroon din silang Rukhnama. Ukraine … Kaya, kahit na ang mga batang babae ay bumubuo na ng tula tungkol sa kanilang sariling kadakilaan, kaya hindi na kailangang magpatuloy. Ang pareho, sa pamamagitan ng paraan, ay nalalapat sa mga giyera na kung saan lumahok ang ilang mga bansa. Nagkaroon kami ng Mahusay na Digmaang Patriotic, ngunit sa Timog Amerika … ang sarili nitong Dakilang Digmaang Paraguayan, na itinuturing na pinakamahaba, pinakamalaki at pinaka duguan na hidwaan ng militar sa kontinente na ito. Gayunpaman, ang kwento ng lahat ng mga kaganapan sa hidwaan ng militar na ito ay mangangailangan ng masyadong maraming oras at puwang. Ngunit ang isa sa kanyang mga yugto ay hindi maaaring manahimik, sapagkat hindi ito madalas na nangyayari sa kasaysayan ng mga giyera!
Ang tagumpay sa kuta ng Umaita noong 1868. Ang artista na si Victor Merelles.
Ang sanhi ng giyera, na nagsimula noong Disyembre 13, 1864 at natapos noong Marso 1, 1870, ay ang mga ambisyon ng diktador ng Paraguayan na si Francisco Solano Lopez, na sa lahat ng gastos ay nagpasyang makamit ang pag-access sa Dagat Atlantiko. Bukod dito, tutol sa kanya ang koalisyon ng Brazil, Argentina at Uruguay, na hindi ngumiti sa gayong pagpapalakas ng Paraguay sa kontinente. Sa isang pagkakataon, tamang-tama na sinabi ni H. G. Wells na para sa isang matalinong namumuno ng isang bansa kailangan mong magbayad ng higit na mahal kaysa sa isang kumpletong pipi! Nalalapat ito kay Pangulong Francisco Solano Lopez sa pinaka direktang paraan. Hindi nakakagulat na siya ay itinuturing na isa sa mga pinaka-kontrobersyal na pigura sa kasaysayan. Para sa ilan, siya ay isang masigasig na makabayan ng kanyang tinubuang bayan at isang walang pag-iimbot na pinuno ng bansa, na gumawa ng lahat para sa kaunlaran ng kanyang bansa at isinakripisyo pa ang kanyang buhay para sa kanya. Ang iba ay nagtatalo na ito ay isang malupit na diktador na humantong sa Paraguay sa isang tunay na sakuna, at dinala pa niya ang libingan sa higit sa kalahati ng populasyon nito.
At gaano man kabaligtaran ang tunog nito, sa kasong ito pareho ang tama.
Sa simula pa lamang ng giyera, ang hukbo ni Lopez ay natalo, at ang fleet, gaano man katapang ang paglaban ng mga mandaragat ng Paraguayan, ay praktikal na nawasak sa labanan ng Riachuelo. Matapos ang lahat ng pagkatalo na ito, ang mga Paraguayans ay nakipaglaban sa tapang ng tiyak na mapapahamak, habang ang Brazil ay naghahangad na tuluyang matanggal ang potensyal ng militar at industriya ng kanilang bansa at walang magandang inaasahan sa kasong ito. Ang kaaway ay nagdusa pagkalugi, ngunit ang mga puwersa ay hindi pantay.
Sa simula ng 1868, ang mga tropa ng Brazil-Argentina-Uruguayan ay lumapit sa mismong kabisera ng Paraguay, ang lungsod ng Asuncion. Ngunit imposibleng kunin ang lungsod nang walang tulong ng fleet, bagaman posible itong lapitan mula sa dagat sa kahabaan ng Ilog Paraguay. Gayunpaman, ang daang ito ay hinarangan ng kuta ng Umaita. Ang mga kaalyado ay kinubkob ito ng higit sa isang taon, ngunit hindi nila ito kinaya. Ang pinaka-hindi kasiya-siyang bagay ay ang ilog na gumawa ng isang hugis-kabayo na liko sa lugar na ito, kung saan matatagpuan ang mga baterya sa baybayin. Samakatuwid, ang mga barko na pupunta sa Asuncion ay kailangang masakop ang ilang mga kilometro sa ilalim ng apoy sa malapit, na isang imposibleng gawain para sa mga kahoy na barko.
Ngunit noong 1866 - 1867. nakuha ng mga taga-Brazil ang unang mga pandigma ng ilog sa Latin America - ang mga lumulutang na baterya na uri ng Barroso at mga monitor ng Para tower. Ang mga monitor ay itinayo sa bapor ng barko ng estado sa Rio de Janeiro at naging kauna-unahang mga battleship ng tower sa Latin America, at partikular sa southern hemisphere nito. Napagpasyahan na ang Brazilian armored squadron ay aakyat sa Ilog Paraguay patungo sa kuta ng Umaita at sirain ito sa kanilang apoy. Kasama sa squadron ang maliliit na monitor na "Para", "Alagoas" at "Rio Grande", isang maliit na mas malaking monitor na "Bahia", at ang casemate na battleship ng ilog na "Barroso" at "Tamandare".
Nakatutuwa na ang Bahia ay unang tinawag na Minerva at sa Inglatera ay itinayo ito sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng … Paraguay. Gayunpaman, sa panahon ng giyera, naharang ang Paraguay, nakansela ang kasunduan, at ang Brazil, sa kasiyahan ng mga British, ay nakuha ang barko. Sa oras na iyon, ang Umaita ay ang pinakamakapangyarihang kuta sa Paraguay. Ang konstruksyon ay nagsimula noong 1844 at nagpatuloy ng halos 15 taon. Siya ay mayroong 120 piraso ng artilerya, kung saan 80 ang nagpaputok sa pasilyo, at ang iba ay ipinagtanggol siya mula sa lupa. Maraming mga baterya ang nasa brick casemates, na ang kapal ng mga dingding ay umabot sa isa't kalahating metro o higit pa, at ang ilan sa mga baril ay protektado ng mga earthen parapet.
Ang pinakamakapangyarihang baterya sa kuta ng Umaita ay ang baterya ng casemate ng Londres (London), na armado ng labing-anim na 32-pounder na baril, na pinamunuan ng mersenaryong Ingles na si Major Hadley Tuttle. Gayunpaman, dapat pansinin na ang bilang ng mga baril ay hindi tumutugma sa kanilang kalidad. Mayroong napakakaunting mga rifle sa gitna nila, at ang karamihan sa kanila ay mga lumang kanyon na nagpaputok ng mga cannonball, na hindi mapanganib para sa mga nakabaluti na barko.
Ang baterya na "Londres" noong 1868.
Samakatuwid, upang maiwasan ang pagpasok ng mga barko sa Brazil sa ilog, ang mga Paraguayans ay nag-unat ng tatlong makapal na tanikala ng bakal sa kabuuan nito, na nakakabit sa mga pontoon. Ayon sa kanilang plano, ang mga tanikala na ito ay dapat na naantala ang kaaway sa lugar lamang ng pagpapatakbo ng kanyang mga baterya, kung saan literal na ang bawat metro ng ibabaw ng ilog ay kinunan! Tulad ng para sa mga taga-Brazil, syempre, natutunan ang tungkol sa mga tanikala, ngunit inaasahan na mapagtagumpayan ang mga ito pagkatapos ng kanilang mga laban sa laban ay tinamaan ang mga pontoon at ang mga, na nalubog sa ilalim, hinila ang mga tanikala na ito kasama nila.
Ang tagumpay ay naka-iskedyul para sa Pebrero 19, 1868. Ang pangunahing problema ay ang maliit na suplay ng karbon, na sinakay ng mga monitor. Samakatuwid, alang-alang sa ekonomiya, nagpasya ang mga taga-Brazil na pupunta sila nang pares, upang ang mas malalaking barko ay maghimok ng mas maliit. Sa gayon ang "Barroso" ay nasa tow ng "Rio Grande", "Baia" - "Alagoas", at ang "Para" ay sumunod sa "Tamandare".
Sa 0.30 noong 19 Pebrero, ang lahat ng tatlong mga pagkabit, na gumagalaw laban sa kasalukuyang, ay bilugan ang isang promontory na may isang mataas na burol at nakarating sa Umaita. Inaasahan ng mga taga-Brazil na ang mga Paraguayans ay matutulog sa gabi, ngunit handa na sila para sa labanan: ang mga makina ng singaw ng mga Braziliano ay masyadong malakas, at ang ingay sa ilog ay kumalat nang napakalayo.
Ang lahat ng 80 baril sa baybayin ay pinaputok ang mga barko, at pagkatapos ay nagsimulang tumugon sa kanila ang mga pandigma. Totoo, siyam lamang na mga kanyon ang maaaring mag-shoot sa baybayin, ngunit ang kalidad na kalamangan ay nasa kanilang panig. Ang mga Paraguayan cannonball, bagaman natama nila ang mga barkong Brazil, ay tumalbog sa kanilang baluti, habang ang mga pahaba na shell ng rifle na kanyon ni Whitworth, sumabog, ay nagdulot ng apoy at nawasak ang mga casemate.
Gayunpaman, nagawang basagin ng mga artilerya ng Paraguayan ang towing cable na kumokonekta sa Bahia sa mga Alagoas. Napakalakas ng apoy kaya't ang mga tauhan ng barko ay hindi naglakas-loob na makalabas sa kubyerta, at kalaunan ay nagpatuloy ang limang mga sasakyang pandigma, at dahan-dahang naaanod ang mga Alagoas patungo sa direksyon kung saan sinimulan ng squadron ng Brazil ang tagumpay sa kabisera ng kaaway.
Napansin ng mga baril ng Paraguayan na wala nang pag-unlad ang barko at binuksan nito ang puro apoy, inaasahan na masisira nila kahit papaano ang barkong ito. Ngunit lahat ng kanilang pagsisikap ay walang kabuluhan. Sa monitor, ang mga bangka ay binasag, ang palo ay hinipan sa dagat, ngunit hindi nila napagtusok ang baluti nito. Nabigo silang siksikan ang tore dito, at sa isang himala ang tsimenea ay nabuhay sa barko.
Sa parehong oras, ang squadron na nauna ay bumagsak at nalunod ang mga pontoon na may mga kadena, kaya't napalaya ito. Totoo, ang kapalaran ng monitor ng Alagoas ay nanatiling hindi alam, ngunit wala isang solong marino ang namatay sa lahat ng iba pang mga barko.
Sinasakyan ng mga Paraguayan ang mga Alagoas. Artist na si Victor Merelles
Samantala, ang monitor ay isinagawa ng kasalukuyang sa kabila ng liko ng ilog, kung saan hindi na maabot ng mga baril ng Paraguayan. Nahulog niya ang angkla, at sinimulang siyasatin ng kanyang mga marino ang barko. Mayroong higit sa 20 dents mula sa mga core dito, ngunit walang isa ang tumusok sa katawan ng barko o ng toresilya! Nang makita na walang lakas ang artilerya ng kaaway laban sa kanyang barko, inutos ng monitor kumander na paghiwalayin ang mga pares at … magpatuloy mag-isa! Totoo, upang mapataas ang presyon sa mga boiler tumagal ito ng hindi bababa sa isang oras, ngunit hindi ito nag-abala sa kanya. At walang pagmamadali, sapagkat nagsimula na ang umaga.
Subaybayan ang "Alagoas" sa kulay ng Dakilang Digmaang Paraguay.
At ang mga Paraguayans, bilang pala, naghihintay na at nagpasyang … isakay ito! Itinapon nila ang kanilang mga sarili sa mga bangka at armado ng mga sabers, pagsakay sa mga palakol at mga kawit ng bangka, tinungo nila ang barko ng kaaway na dahan-dahang laban sa kasalukuyang. Napansin sila ng mga taga-Brazil at agad na sumugod upang ibagsak ang mga hatches ng deck, at isang kalahating dosenang mga mandaragat, na pinamunuan ng nag-iisang opisyal - ang kumander ng barko, umakyat sa bubong ng baril ng baril at nagsimulang magpaputok sa mga tao sa mga bangka mula sa mga rifle at revolver. Ang distansya ay hindi maganda, ang mga napatay at nasugatan na mga tagasunod ay sunod-sunod na wala sa pagkilos, ngunit apat na bangka ang nagawa pa ring abutin ang Alagoas at mula 30 hanggang 40 mga sundalong Paraguayan ay tumalon sa deck.
At dito nagsimula ang isang bagay na muling nagpatunay na maraming mga trahedyang kaganapan ay sa parehong oras ang pinakanakakatawa. Sinubukan ng ilan na umakyat sa tore, ngunit pinalo sila sa ulo ng mga sabers at binaril sa point-blangko na saklaw ng mga revolver. Ang iba ay nagsimulang tumaga ng mga hatches at bentilasyon grilles sa silid ng engine na may mga palakol, ngunit gaano man kahirap ang kanilang pagsubok, hindi nila nakamit ang tagumpay. Sa wakas ay naisip nila na ang mga taga-Brazil na nakatayo sa tore ay babaril isa-isa sa kanila, na parang ang mga partridges at ang mga nakatirang Paraguayans ay nagsimulang tumalon sa dagat. Ngunit pagkatapos ay nadagdagan ng monitor ang bilis nito, at maraming tao ang humihigpit sa ilalim ng mga turnilyo. Nang makita na ang pagtatangka upang makuha ang monitor ay nabigo, ang mga Paraguayan gunners ay nagputok ng isang volley na halos nawasak ang barko. Ang isa sa mabibigat na kanyonball ay tumama sa kanya sa hulihan at pinunit ang plate na nakasuot, na pinalaya na ng maraming mga nakaraang pag-hit. Sa parehong oras, ang kahoy na sheathing ay pumutok, isang butas na nabuo, at ang tubig ay nagsimulang dumaloy sa katawan ng barko. Ang mga tauhan ay sumugod sa mga bomba at nagsimulang mabilis na ibomba ang tubig at ginawa ito hanggang sa ang barko, na sumakop sa ilang mga kilometro, ay itinapon sa isang beach sa isang lugar na kinokontrol ng mga tropang Brazil.
Samantala, ang squadron na tumagos sa ilog ay dumaan sa Paraguayan Fort Timbo, na ang mga baril ay hindi rin ito napinsala, at noong Pebrero 20 ay lumapit sa Asuncion at pinaputukan ang bagong itinayong palasyo ng pampanguluhan. Nagdulot ito ng gulat sa lungsod, dahil paulit-ulit na idineklara ng gobyerno na wala ni isang barkong kaaway ang makalusot sa kabisera ng bansa.
Ngunit dito pinalad ang mga Paraguayans, habang naubos ang mga shell ng squadron! Hindi sila sapat hindi lamang upang sirain ang palasyo, ngunit kahit na malubog ang punong barko ng Paraguayan naval flotilla - ang Paraguari wheeled frigate, na nakatayo rito sa pier!
Noong Pebrero 24, ang mga barko ng Brazil ay muling dumaan sa Umaita at muli nang walang pagkalugi, bagaman nagawa pa ring masira ng mga artilerya ng Paraguayan ang nakasuot na sinturon ng barkong pandigma Tamandare. Pagdaan sa immobilized Alagoas, binati siya ng mga barko ng mga tunog ng tunog.
Baterya na "Londres". Ngayon ito ay isang museo na may mga kalawangin na kanyon na nakahiga sa tabi nito.
Ganito natapos ang kakaibang pagsalakay na ito, kung saan ang squadron ng Brazil ay hindi nawalan ng isang solong tao, at hindi kukulangin sa isang daang Paraguayans ang napatay. Pagkatapos ay ang "Alagoas" ay naayos sa loob ng maraming buwan, ngunit nagawa pa rin niyang makilahok sa pag-aaway noong Hunyo 1868. Kaya't kahit na ang isang bansa tulad ng Paraguay, lumalabas, ay mayroong sariling bayani na barko, na ang memorya nito ay nakasulat sa "mga tablet" ng navy nito!
Mula sa isang teknikal na pananaw, ito rin ay isang kagiliw-giliw na barko, na espesyal na idinisenyo para sa mga pagpapatakbo sa mga ilog at sa beach zone ng dagat. Ang haba ng flat-bottomed vessel na ito ay 39 metro, lapad 8.5 metro, at isang pag-aalis ng 500 tonelada. Sa kahabaan ng waterline, ang gilid ay natatakpan ng isang nakasuot na sinturon na gawa sa mga plato na bakal na 90 sentimetro ang lapad. Ang kapal ng baluti sa gilid ay 10.2 cm sa gitna at 7.6 cm sa mga paa't kamay. Ngunit ang mga dingding ng kaso mismo, na gawa sa labis na matibay na lokal na perob na kahoy, ay 55 cm ang kapal, na, syempre, ay kumakatawan sa napakahusay na proteksyon. Ang kubyerta ay natatakpan ng kalahating pulgada (12.7 mm) na hindi nakasuot ng bala, kung saan inilagay ang deck ng teak deck. Ang ilalim ng tubig na bahagi ng katawan ng barko ay tinakpan ng mga sheet ng dilaw na galvanized na tanso - isang pamamaraan na napaka-tipikal para sa paggawa noon ng barko.
Ang barko ay may dalawang mga makina ng singaw na may kabuuang kapasidad na 180 hp. Sa parehong oras, ang bawat isa sa kanila ay nagtrabaho sa isang propeller na may diameter na 1, 3 m, na naging posible para sa monitor na kumilos sa bilis ng 8 buhol sa kalmadong tubig.
Ang mga tauhan ay binubuo ng 43 mga marino at isang opisyal lamang.
Narito ito: Ang 70-libong kanyon ni Whitworth sa Alagoas monitor.
Ang sandata ay binubuo lamang ng isang solong 70-pounds na muuck-loading na Whitworth na kanyon (mabuti, hindi bababa sa ilalagay nila ang isang mitrailleuse sa tore!) Na may isang hexagonal na init ng bariles, pagpapaputok ng mga espesyal na shell ng mukha at may bigat na 36 kg, at isang tansong batter ram sa ilong. Ang saklaw ng baril ay humigit-kumulang na 5.5 km, na may lubos na kasiya-siyang kawastuhan. Ang bigat ng baril ay apat na tonelada, ngunit nagkakahalaga ng £ 2,500 - isang kapalaran sa mga araw na iyon!
Nakatutuwa din na ang baril turret ay hindi cylindrical, ngunit … hugis-parihaba, bagaman ang harap at likurang pader ay bilugan. Ito ay napalitan ng pisikal na pagsisikap ng walong mga marino, na pinapaikot ang hawakan ng turret drive, at kung sino ang maaaring i-on ito ng 180 degree sa loob ng isang minuto. 6
