Hindi mahalaga kung gaano talakay ang mga gumagamit ng forum ng British na talakayin sa pandaigdigang network na "ulap" ng usok mula sa 200 libo, isang malakas na planta ng boiler-turbine na KVG-4 na may apat na yunit ng turbo-gear na TV-12-4 ng aming missile na may dalang sasakyang panghimpapawid cruiser "Admiral Kuznetsov", ang pangunahing mga problema ng Royal Naval Navy ng Great Britain mula dito sa anumang paraan ay huwag maglakas-loob. At ang mga problemang ito ay mas seryoso kaysa, halimbawa, ang pinakamaraming US Navy, o ang aming Navy, na may binibigkas na anti-ship config, na may kakayahang magpadala ng anumang American AUG sa ilalim kahit saan sa World Ocean.
DALAWANG STRATEGIKONG PROBLEMA NG NAVY ng UK, NA HINDI PA PA PAYAGIN ANG PAGPAPAHAYAG NG NALUNOD NA BAKIT NG IBA’T IBANG KLASE UPANG MAIWALA ANG MGA KALAKASANG SHIP
Ang una at pinaka-nahahadlatang problema para sa British Navy ay kamakailan lamang na itinaas para sa pampublikong talakayan ng pinuno ng komite ng depensa ng parlyamento na si Julian Lewis, na naging sanhi ng isang tunay na gulat sa mga lupon ng pagtatatag ng British, na itinuturo na 6 na pagtatanggol sa misil na pagtatanggol sa hangin ang mga sumisira sa Daring class ("Type 45") at 19 na anti-submarine frigates ng klase na "Duke" ("Type 23") ay hindi makapagbigay ng disenteng pagtatanggol kay Foggy Albion, at ang pagkabigo ng kahit isang pang-ibabaw na barko ay hahantong sa hindi mahuhulaan na mga kahihinatnan. Naturally, naiintindihan ito, ngunit hindi tininigan, ang pagpipilian ng isang banggaan ng British naval strike group sa Russian sa alon ng mga impression na natanggap mula sa pagpasa ng Admiral Kuznetsov kasama si Peter the Great, pati na rin ang 2-shock MAPLs ng ikatlong henerasyon, proyekto 971, na nagpapatuloy sa parehong kurso. Pike-B ", ang missile at torpedo armament na kung saan ay sapat na upang sirain ang hindi bababa sa kalahati ng pagpapangkat ng British Navy.
Ngunit kung ang isyu ng dami ng krisis ng pang-ibabaw na istraktura ng barko ay kalahati lamang ng problema, at ang pagpapalakas ng paggawa ng mayroon at mga bagong proyekto sa Scotstoun Shipyard ay maaaring iwasto ang sitwasyon, kung gayon ang problema ng pagpapalit ng mga barko sa mga termino ng saklaw ng mga gawaing isinagawa ay isang tunay na banta para sa London. Sinusubukan ng British Admiralty at Ministri ng Depensa na kumalat tungkol dito nang bihira hangga't maaari, sinusubukan na baguhin ang sitwasyon sa lalong madaling panahon sa pamamagitan ng pagbuo at pag-aampon ng pinakabagong klase ng frigate ng Type 26 GCS (Global Combat Ships) at pangmatagalang LRASM ng Amerika mga anti-ship missile bilang kanilang pangunahing sandata. Ngunit maaari bang baguhin ng mga multifunctional missiles na ito ang masamang kalakaran sa British navy?
MGA KAGAMITAN AT KAHULANGAN NG BASIC CLASSES NG BRITISH NAVY SHIPS - "TYPE 45" DESTROYERS AND "TYPE 23" FREGATE
Isinasaalang-alang ang pinaka-handa na labanan na mga barko sa ibabaw ng British Navy - ang Type 45 air at missile defense na mga tagapagawasak ng Daring class, ang pinakadakilang taktikal na halaga ay maaaring makita nang direkta sa advanced shipborne na PAAMS anti-aircraft missile system at ang Aster-30 anti - ginamit ang mga missile ng interceptor ng ehersisyo … Ang "Asters", nilagyan ng gas-dynamic na "sinturon" ng mga transverse control engine (DPU) sa gitna ng masa ng rocket, ay may kakayahang maniobra ng mga sobrang karga ng hanggang 65 na yunit, nakakaakit hindi lamang ng malalaking aerodynamic na bagay, ngunit maliit din mga target na ballistic sa pamamagitan ng pamamaraan ng kinetic interception (direktang hit) "hit -to-kill". Ang unang yugto ng paglunsad ng solid-propellant ng bicaliber na "Aster-30" ay nagpapabilis sa tagasuporta na yugto (180 mm ang lapad) sa bilis na 5100 km / h, na dinadala ito sa stratosfir, kung saan ang mababang aerodynamic drag ay binabawasan ang bilis ng pagbawas pababa sa 50-60 km ng trajectory ng flight. Ang mabisang saklaw ay hanggang sa 100 km. Ang saklaw ng pagkawasak ng isang target na ballistic humigit-kumulang na tumutugma sa S-300FM "Fort-M" complex at 35 km.
Ang "PAAMS" sa bersyon ng "British" para sa mas mahusay na naiiba mula sa bersyon ng lupa ng "SAMP-T" na kumplikado sa target na pagtatalaga ay hindi batay sa 10-channel ARABEL radar, ngunit sa 12-channel Sampson AFAR, na ay may isang throughput para sa pagsusuri ng 2000 mga target at 500 para sa pagpapanatili. Ang dalawang panig na AFAR para sa 2560 na nagdadala ng mga modyul na may lakas na 25 kW ay may mahalagang natatanging tampok - ang kawalan ng isang "funnel" kapag nag-scan sa taas, na umaabot sa 90 degree. Kaugnay nito, nalampasan ng "Sampson" ang mga post ng antena ng uri na 30N6E, na nilagyan ng S-300FM na "Fort-M". Ang ganap na proteksyon ay ibinibigay kahit na para sa Mapangahas na klase na maninira, na sa ilang kadahilanan ay lumayo mula sa pangunahing KUG: ang radar ng Samson ay maaaring malayang makilala at makapaglabas ng mga target na pagtatalaga para sa mga mataas na katumpakan na sandata na umaatake mula sa itaas. Dito kahit na ang Amerikanong AN / SPY-1 ay seryosong mas mababa sa ideya ng BAE Systems.
Ang isang pantay na mahalagang papel sa mga gawain ng maagang-saklaw na pagtuklas ng radar ay nilalaro ng S1850M radar detector (RLO). Bilang karagdagan sa kapasidad sa pagsubaybay ng 1000 mga target sa hangin, ang radar na ito ay makakagawa ng direktang bahagi sa mga operasyon ng welga ng mga modernisadong Daring-class na nagsisira. Kaya, sa distansya na 200 km, ang S1850M ay makakakita rin ng mga ground object, natural na matatagpuan sa taas na 1500 m na naaangkop para sa isang taas sa itaas ng radio horizon (sa mabundok na lupain). Sa ibang mga kaso, ang saklaw ay magiging mas maikli. Ang saklaw ng pagtuklas ng mga target ng aerospace ng uri na "BR" ay maaaring umabot sa 600 na kilometro o higit pa, ang mga kumpanya ng pag-unlad at mga tagagawa na "Thales" at "BAE Systems" ay regular na nagtatrabaho upang mapabuti ang mga kalidad ng pagmamasid ng istasyon.
Ang mga kalamangan ng mga Type 45 na nagsisira sa mga tuntunin ng pagtatanggol ng hangin at pagtatanggol ng misayl ay hindi maaaring makipag-ayos, ngunit ang mga tampok na laban sa barko ng mga barkong ito ay nag-iiwan ng higit na nais. Tulad ng karamihan sa pangunahing mga klase ng mga pang-ibabaw na barko ng mga fleet ng NATO, ang 2x4 Mk 141 launcher na may 8 mga anti-ship missile ng pamilyang Harpoon ay hinulaan bilang mga sandatang laban sa barko. Ang mga missile ay may mababang bilis ng paglipad na hanggang sa 900 km / h, mababang maneuverability at EPR na humigit-kumulang na 0.1 m2, kung kaya't napaka-delikado sa mga sistema ng pagtatanggol ng panghimpapawid na pagtatanggol sa sarili tulad ng "Kortik", "Pantsir-M", "Dagger" at "Osa- MA". Bukod dito, 8 mga missile lamang ang hindi makakalikha ng isang malakas na epekto ng isang napakalaking welga, at samakatuwid kahit isang module ng pagpapamuok (BM) 3M87-1 at ang module ng Flexka ay sapat na upang tuluyang maitaboy ang gayong banta.
Tulad ng para sa Sylver-VLS A50 unibersal na built-in na launcher (UVPU) na naka-install sa mga mapangahas na klase na maninira, ang RGM-84L ay hindi pinag-isa sa kanila. Tanging ang lubos na mapagkukunan ng mga missile ng MICA-VL self-defense anti-aircraft missile system na katugma sa A50. Ang mga anti-submarine na katangian ng mga HMS "Daring" na nagsisira ng klase ay ibinibigay ng modernong sonar station MFS-7000, na matatagpuan sa tunog-transparent under-keel fairing (bow bombilya) ng barko. Ang GAS ay kinakatawan ng isang acoustic phased array batay sa ilang daang mga elemento, at may kakayahang makita ang mga tunog-kaibahan at naglalabas ng tunog na mga target sa ilalim ng dagat / ibabaw sa malapit at malayong mga zone ng pag-iilaw ng acoustic.
Ngunit ang pagiging epektibo ng anti-submarine destroyer complex bilang isang kabuuan ay hindi pa nakumpirma ng anupaman, dahil opisyal na walang mga anti-submarine missile (PLUR) sa Type 45. Ang nasabing isang malaking kawalan ay dahil sa hindi perpektong doktrina ng Royal Navy ng Great Britain, kung saan ang papel na ginagampanan ng mga anti-submarine ship ay nakatalaga sa Type 23 frigates ng Duke class (kilala rin bilang Norfolk), nilagyan ng 2 ipinares 324 -mm anti-submarine torpedo tubes kumplikadong maliit na saklaw na MTLS. Ang pangunahing armament ng kumplikadong - 324-mm torpedoes na "Stingray", na may saklaw na 8 km. Ang torpedo ay nilagyan ng isang malakas na yunit ng propulsyon ng water-jet, pati na rin ang isang sensitibong aktibo-passive na acoustic homing head, at isang unibersal na elemento ng labanan, dahil ang carrier nito ay maaaring maging mga anti-submarine helicopters, at patrol sasakyang panghimpapawid tulad ng Nimrod, Atlantique ATL3, P-3C Orion ", Pati na rin ang P-8A" Poseidon ". Ang "Stingray" ay may kakayahang tamaan ang isang submarino ng kaaway sa lalim na 800 m gamit ang isang malakas na 45-kilo na pinagsama na warhead. Ang Duke frigates ay mas handa para sa anti-submarine defense kaysa sa Daringi: bilang karagdagan sa under-keel (bombilya) GAS Type 2050, ang mga frigates ng serye ay nilagyan din ng isang aktibong-passive low-frequency sonar system na may kakayahang umangkop pinalawak na towed antena (GPBA) Type 2031 "(British analogue ng aming" Vignette-EM ").
Ngunit sa parehong oras, ang anti-sasakyang panghimpapawid at misayong pagtatanggol ng mga Duke na klase ng frigates ay mas mahina kaysa sa Daring. Responsable para dito ay ang Sea Wolf shipborne self-defense air defense system ng GWS26 Mod.1 bersyon, na naiiba mula sa naunang mga pagbabago ng kumplikadong (GWS25 Mod.0 at Mod.3) sa uri ng launcher. Gumagamit ito ng isang 1x32 VPU (patayong built-in na launcher), pati na rin ang isang na-upgrade na rocket na may isang karagdagang solid-propellant booster at thrust vector deflection para sa instant na lahat ng aspeto na pagtanggi pagkatapos ng paglunsad. Ang bersyon na ito ng "Sea Wolf" ay mayroong 2 Type 911 target na pagsubaybay at gabay na radar lamang sa mga avionic, at samakatuwid ang kumplikado ay isang 2-channel. Ang sitwasyon na may mababang pag-channel at pagganap ay hindi nalutas kahit na sa tulong ng isang patayong launcher at binabawasan ang oras ng reaksyon sa 5 segundo: hindi masasalamin ng kumplikado ang epekto ng kahit 2 o 3 X-41 Mosquito anti-ship missiles, hindi banggitin ang mas advanced na 3M55 "Onyx". Ang dahilan para dito ay din ang hindi napapanahong pamamaraan ng patnubay sa utos ng radyo, pati na rin ang isang primitive na "searchlight" na gabay na sistema, kung saan ang isang post ng antena na may isang Ku-band guidance radar ay responsable para sa paghadlang sa isang target lamang. Ang prinsipyong ito ng patnubay ng misil ay lumilikha ng makabuluhang mga problema sa pagiging epektibo ng pinaka-mabisang impormasyong pangkombat at control system (BIUS) na "Aegis" at ang SM-3 air defense system na nakakabit dito, kung saan ang mabuting lumang solong-channel na AN / SPG-62 ang patuloy na radiation radars ay patuloy na lumahok sa pag-iilaw. …
Ang mga kakayahan na laban sa barko ng mga frigate na klase ng Duke ay tumutugma sa antas ng EM Type 45 at ibinibigay ng parehong 8 Harpoon anti-ship missiles. Ang paggamit ng labanan sa mga ganitong uri ng barko sa mayroon nang pagsasaayos ng mga sandata at avionic, sa labas ng isang solong barko / sasakyang panghimpapawid na welga grupo, ay maaaring humantong sa mabilis na pagkasira ng Type 23 ng mga anti-ship missile, o sa pagkatalo ng ang Uri 45 sa pamamagitan ng napakalaking paggamit ng mga armas na torpedo, na kung saan ay eksaktong nagdadala sa British fleet sa pangunahing problema nito - ang kakulangan ng ganap na pagpapalitan.
Samantala, malinaw na alam na ng British Admiralty at unti-unting nagpapatupad ng isang pangmatagalang programa upang mabigyan ang fleet ng isang naaangkop na antas ng interchangeability sa pagitan ng dalawang pangunahing mga klase ng mga barko ng ibabaw na bahagi.
STRATEGI NG MODELNISASYON NG FLEET NG LONDON - Malawak NGUNIT HINDI IDEAL
Kaya't, noong Setyembre 2013, nagpasya ang gobyerno ng British at ang utos ng Navy na unti-unting palitan ang hindi napapanahong mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Sea Wolf na naka-install sa Type 23 na may ipinangako na multi-channel Sea Ceptor self-defense air defense system, na may kakayahang ng pagtataboy kahit isang napakalaking pagsalakay ng mga air assets ng kaaway. Kung, halimbawa, ang "Sea Wolf" air defense missile system ay may maximum na bilis ng isang interceptor missile na halos 2.3M, kung gayon ang CAMM missile defense system ng "Sea Captor" complex ay umabot sa bilis na mga 3680 km / h (1020 m / s). Ang mga missile ng CAMM ay magkakaroon ng saklaw na mga 25-30 km, at ang bilang ng sabay na pinaputok na mga target sa "Sea Captor" ay maaaring saklaw mula sa ilan hanggang sa dose-dosenang. Mula ngayon, ang pag-channel sa mga target ay nakasalalay lamang sa throughput ng target na radar ng pagtatalaga at pagganap ng BIUS ng barko.
Kung ang sistema ng missile ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Sea Wolf ay hindi idinisenyo upang sirain ang mga bilis ng anti-radar missile o supersonic anti-sasakyang misayl na gumaganap ng masinsinang mga maniobra laban sa sasakyang panghimpapawid, kung gayon ang Sea Ceptor ay may kakayahang gumana laban sa mga naturang target ng hangin. Isinasaalang-alang ang inihayag na saklaw ng mga missile ng CAMM (25 km), ang maximum na taas na target para sa Sea Ceptor ay maaaring umabot sa 16-18 km, at samakatuwid ang kumplikado ay hindi na isang paraan ng pagtatanggol sa sarili ng isang maliit na garantiya ng barko, ngunit maaaring maiugnay upang ipadala ang mga missile defense system ng gitnang linya.
Ang isa pang kadahilanan kung bakit ang katatagan ng pagbabaka ng pagpapangkat ng barko bilang bahagi ng modernisadong Type 23 ay magiging mas mataas kaysa sa mga naunang bersyon sa Sea Wolf complex ay ang mataas na pagsasama ng mga missile ng CAMM (S) na may mga hinaharap na bersyon ng pag-aviation ng mga CAMM (A) na ito. mga missile.modyul at dalas ng pagwawasto ng radyo mula sa mga panig ng mga lumalaban sa Bagyo na maraming gamit. Pagkatapos ng lahat, lahat ng tatlong mga pagbabago sa missile (CAMM (S) para sa fleet, CAMM (L) para sa air defense ng air defense at CAMM (A) para sa tactical aviation) ay nilikha sa loob ng balangkas ng iisang promising proyekto na FLAADS ("Future Low-Altitude Air Defense System "," Perspective system na mababang-altitude na pagtatanggol sa hangin "). Ipinapahiwatig nito na ang module ng utos ng radyo ng misayl ay maaaring maiprogram upang makatanggap ng pagtatalaga ng target mula sa iba pang mga yunit, kahit na ang target ay nawala sa ilang kadahilanan ng post ng antena ng Sea Ceptor air defense missile system.
Matapos ma-update ang mga frigate na klase ng Duke sa mga complex ng Sea Ceptor, ang antas ng kanilang labanan ay magiging mas balanse, nakakatugon sa mga bagong banta, ngunit ang mga katangian ng laban sa barko ay mananatili pa rin sa dating antas, na hindi sa anumang paraan ay nakikipagkumpitensya kahit sa mga naturang nagpapadala bilang pr. 11540 frigate na "Intrepid". Ang Kinzhal KZRK at 2 Kortik air defense missile system, na ginagamit sa patrol ship na ito, ay madaling ipakita ang epekto ng bala ng Harpoon mula sa dalawang Duke frigates (16 missile). Inaasahan ng British Navy na malutas ang isyu sa isang mahina na arsenal laban sa barko sa tulong ng isang bagong uri ng frigate na "Type 26 GCS".
