Ang ikalawang kalahati ng ika-20 siglo at ang simula ng ika-21 siglo ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang malaking bilang ng mga lokal na giyera at armadong mga hidwaan, kung saan malawak na ginamit ang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin. Bukod dito, ang kontribusyon ng mga yunit ng pagtatanggol ng hangin sa tagumpay ng alinman sa mga partido, bilang panuntunan, ay hindi lamang pantaktika, ngunit may kahalagahan din sa istratehiya. Sa konteksto ng reporma sa hukbo ng Russia, nais kong ipakita, gamit ang halimbawa ng ilang mga pangyayari sa nagdaang nakaraan, anong mga kalunus-lunos na kahihinatnan na maaaring humantong sa isang unilateral o hindi tamang pagsusuri ng papel na ginagampanan ng mga pwersang nagdepensa ng hangin sa modernong digma.
Pagdating sa matagumpay na karanasan ng paggamit ng labanan ng mga puwersang panlaban sa hangin, ang halimbawa ng giyera sa Vietnam ay madalas na binanggit. Maraming mga libro at artikulo ang naisulat sa paksang ito. Kaugnay nito, nais kong gunitain lamang ang ilang mga pigura na nagpapakilala sa laki ng poot sa oras na iyon. Sa panahon mula Agosto 5, 1964 hanggang Disyembre 31, 1972, 4181 sasakyang panghimpapawid ng Amerikano (kasama ang mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid at mga helikopter) ay pinagbabaril ng mga Vietnamese air defense system. Sa mga ito, sinira ng artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid na 2,568 sasakyang panghimpapawid (60% ng lahat ng pagkalugi sa paglipad ng US). Ang mga manlalaro ng sasakyang panghimpapawid ay bumagsak ng 320 mga Amerikanong sasakyang panghimpapawid (9%), ngunit sila mismo ay nawala sa 76 na mga sasakyang pandigma. Ang mga pwersang anti-sasakyang misayl na nilagyan ng mga S-75 air defense system ay bumaril sa 1,293 sasakyang panghimpapawid (31%), kung saan 54 ang mga B-52 strategic bombers. Ang pagkonsumo ng mga misil, kabilang ang mga pagkalugi sa pagbabaka at mga malfunction, ay umabot sa 6806 na piraso, o sa average na 5 missile bawat isang nawasak na target. Isinasaalang-alang ang mababang halaga ng mga missile (kumpara sa isang sasakyang panghimpapawid), ito ay isang napakahusay na tagapagpahiwatig. Sa buong panahon ng pag-aaway, ang pag-aviation ng US ay hindi nagawang paganahin lamang ang 52 ng 95 S-75 na mga anti-sasakyang panghimpapawid na misayl na misayl.
Ang mga tunggalian sa Gitnang Silangan ay karaniwang tiningnan bilang antipode sa Digmaang Vietnam. Gamit ang kanilang halimbawa, sinusubukan nilang ipakita ang pagiging hindi epektibo ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet sa paglaban sa modernong pagpapalipad ng isang potensyal na kaaway. Sa parehong oras, sa labas ng kamangmangan o sadyang, ang mga katotohanan na humantong sa pagkatalo ng mga hukbo ng Arab ay nakatago. Sa partikular, hanggang ngayon halos wala nang nasasabi tungkol sa mga unang oras bago magsimula ang "anim na araw na giyera" noong 1967. At narito may isang bagay na dapat isipin! Ang oras ng pag-atake ng Israeli, Hunyo 5, 7.45 ng umaga, nakakagulat na "sumabay" sa agahan ng mga piloto ng Ehipto sa mga air base at ang pag-alis ng espesyal na paglipad ng Ministro ng Defense sa Egypt Peninsula. Ilang sandali bago magsimula ang giyera, ang Pangulo ng bansa na G. A. Nakatanggap ng impormasyon si Nasser tungkol sa banta ng isang coup ng militar. Diumano upang maiwasan ang mga potensyal na rebelde mula sa pagbaril sa board ng mga heneral ng Ehipto, nakatanggap ang order unit ng air defense ng isang utos na patayin ang lahat ng kagamitan sa radar. Bilang isang resulta, 183 ang mga eroplano ng Israel mula sa Dagat Mediteranyo ay nagawang makatawid sa hangganan ng Ehipto na hindi napansin at nagdulot ng isang mapanirang welga ng pambobomba sa mga paliparan ng militar. Nasa 10.45 na ng umaga, ang aviation ng Israel ay nanalo ng kumpletong kahusayan sa hangin. Pagkawala ng pagbabantay, pansamantalang pagtigil sa pagkontrol sa airspace at deretsong pagkakanulo sa pinakamataas na pamumuno ng militar ng bansa ang naging sanhi ng pagkatalo ng hukbong Egypt sa panahon ng "Anim na Araw na Digmaan."
Noong taglagas ng 1973, nagpasya ang Egypt at Syria na maghiganti sa militar. Bilang paglabag sa pagkakaisa sa lahat ng Arab, binalaan ni Haring Hussein ng Jordan ang pamumuno ng Israel tungkol sa oras ng pagsisimula ng operasyon ng militar. Gayunpaman, ang mga taga-Ehipto, sa tulong ng isang dobleng ahente sa kanilang gobyerno, ay nagawang maling impormasyon ng militar ng Israel tungkol sa oras ng pagsiklab ng poot. Noong Oktubre 6 ng 14:00, ang mga sundalong Ehipto na nakasakay sa mga bangka ay tumawid sa Suez Canal at nakuha ang 5 mga tulay. Sa tulong ng mga monitor ng tubig, hinugasan nila ang mga daanan sa linya ng Bar-Leva, na isang 160 km ang haba ng pader ng buhangin na may 32 kongkretong kuta. Pagkatapos nito, nagtayo ang mga taga-Egypt ng mga tulay ng pontoon at sumugod sa Peninsula ng Sinai. Lumipas mula 8 hanggang 12 km, ang mga tanke ng Egypt ay tumigil sa ilalim ng takip ng S-75, S-125 at Kvadrat air defense system (bersyon ng pag-export ng Kub air defense system). Sinubukan ng Israel Air Force na welga ang mga puwersang Ehipto, ngunit ang mga kontra-sasakyang panghimpapawid na misil na batalyon ay bumagsak sa 35 mga eroplanong Israel. Pagkatapos ay naglunsad ang Israelis ng isang counterattack ng tank, ngunit, naiwan ang 53 na mga nasirang tanke sa battlefield, umatras sila. Makalipas ang isang araw, inulit nila ang kontra, ngunit ang mga pagkalugi sa aviation at nakabaluti na mga sasakyan ay sakuna.
Nakamit ang paunang tagumpay, ang mga Ehiptohanon ay hindi nagsimula na bumuo ng nakakasakit, dahil natatakot sila na ang kanilang mga tangke ay nasa labas ng saklaw ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at mawawasak ng mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway.
Pagkalipas ng isang linggo, sa kahilingan ng mga Syrian, ang mga tangke ng Egypt ay nagpatuloy, ngunit ang 18 mga helikopter ng Israel na nilagyan ng mga ATGM ang sumira sa karamihan sa kanila. May inspirasyon ng tagumpay, ang mga espesyal na pwersa ng Israel sa mga unipormeng Arab na lumusot sa kabilang bahagi ng kanal at hindi pinagana ang ilang mga anti-sasakyang panghimpapawid na sistema. Ang isa pang detatsment ng nagtakip ng mga espesyal na puwersa sa gawaing Sobyet na PT-76 at BTR-50P na mga tanke ng amphibious na nakunan noong 1967 sa kantong ng dalawang dibisyon ng Egypt ay nagawang tumawid sa Bolshoye Gorkoye Lake. Matapos agawin ang tulay, ang mga sapiro ay nagtayo ng isang tulay ng pontoon. Naghila ng mga armored na sasakyan, ang mga grupo ng tanke ng Israel ay nagmartsa patungong timog hanggang sa Suez sa pamamagitan ng nakaligtas na mga batalyon ng misil na anti-sasakyang panghimpapawid na missile, sabay na sinisira ang mga tawiran. Bilang isang resulta, natagpuan ng ika-3 Egypt Army ang kanyang sarili sa Peninsula ng Sinai nang walang takip ng depensa ng hangin at kumpletong encirclement. Ngayon ang mga eroplano at helikopter ng Israel, tulad ng mga target sa saklaw, ay maaaring shoot ang mga nakasuot na armadong sasakyan ng Egypt na walang salot. Ganito lumitaw ang pangatlong sementeryo ng mga tanke ng Soviet (pagkatapos ng Kursk Bulge at ng Zelovsky Heights malapit sa Berlin).
Sa kabila ng pagkatalo ng mga ground force ng Egypt at Syria at hindi magandang pakikipag-ugnayan ng air defense missile system sa kanilang aviation, sa pangkalahatan, matagumpay na nagpatakbo ang mga yunit ng pagtatanggol ng hangin ng parehong mga bansang Arab. Sa loob ng 18 araw ng labanan, 250 sasakyang panghimpapawid ang nawasak, na 43% ng lakas ng pakikibaka ng Israeli Air Force. Ang S-125 air defense system ay napatunayan nang mabuti. Sa harap ng Syrian-Israeli, 43 na sasakyang panghimpapawid ang binaril sa tulong niya. Sa mga pag-aaway, ang mga kumplikadong SA-75 na "Desna" ay nakumpirma ring lubos na epektibo, sa tulong kung saan 44% ng lahat ng mga sasakyang panghimpapawid ng Israel ang nawasak. Sa kabuuan, ang mga pwersang kontra-sasakyang misayl ng misil ng Egypt at Syria, na nilagyan ng SA-75, S-125 at Kvadrat (Cube) na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin, ay umabot sa 78% ng lahat ng pinabagsak na sasakyang panghimpapawid ng Israel. Ang pinakamagandang resulta ay ipinakita ng mga Kvadrat anti-aircraft missile brigades (tinanong pa ng mga Amerikano ang mga espesyal na puwersa ng Israel na nakawin ang misayl ng kumplikadong ito para sa pag-aaral).
Noong huling bahagi ng dekada 70 ng siglo ng XX, sa kasagsagan ng Cold War, ang Afghanistan ay napili bilang isang springboard para sa paghahatid ng isa pang suntok sa Unyong Sobyet. Sakaling manalo ang rehimeng maka-Amerikano sa Kabul, ang Estados Unidos ay may tunay na pagkakataon, nang hindi gumagamit ng istratehikong nukleyar na pwersa, upang ma-target ang pangunahing military at mga pasilidad ng depensa ng Soviet sa Gitnang Asya at ang mga Ural sa tulong ng mga cruise missile at medium-range missile. Sa takot sa gayong pag-unlad ng mga kaganapan, ang Politburo ng Komite Sentral ng CPSU ay nagpunta upang idirekta ang armadong interbensyon sa mga kaganapan sa Afghanistan. Sa katunayan, pinangunahan nito ang Unyong Sobyet na magsimula sa isang pakikipagsapalaran na katulad ng giyera ng Amerika sa Vietnam. Gamit ang retorika na kontra-komunista, ang Direktor ng CIA na si William Casey noong Mayo 1982 ay nagawang makahanap ng isang karaniwang wika sa Crown Prince at sa hinaharap na Hari ng Saudi Arabia, Fahd. Bilang isang resulta, ang mga Saudi mula sa mga kaaway ng Estados Unidos ay naging kanilang mga kaalyado. Sa panahon ng Operation Solidarity, para sa bawat dolyar ng mga Saudi, binigyan ng mga Amerikano ang Mujahideen ng kanilang dolyar. Sa nakolektang pondo, nag-organisa ang CIA ng napakalaking pagbili ng mga sandata ng Sobyet, pangunahin sa Egypt, na sa panahong iyon ay pro-American na. Kasabay nito, ang kontrolado ng gobyerno ng US na Radio Liberty, Free Europe at Voice of America ay nagsasagawa ng isang malawak na operasyon ng cover ng impormasyon. Itinuro nila sa mga tagapakinig sa radyo sa iba`t ibang mga bansa, kabilang ang USSR, na nakikipaglaban ang Mujahideen sa mga sandatang binili mula sa mga opisyal ng Soviet na nagbebenta sa kanila sa mga trak. Hanggang ngayon, ang mahusay na itinanghal na alamat na ito ay napapansin ng maraming tao bilang isang maaasahang katotohanan. Sa ilalim ng pagkukunwari ng isang alamat, nagawang ayusin ng CIA ang paghahatid sa Afghanistan ng mga ipinares na baril na laban sa sasakyang panghimpapawid, pati na rin ang portable na anti-sasakyang panghimpapawid missile system (MANPADS) na "Stinger". Bilang isang resulta, nawala ang pangunahing bentahe ng mga tropang Soviet - mga helikopterong labanan at mga sasakyang panghimpapawid. Sa giyera, dumating ang isang estratehikong punto ng pagikot at hindi pabor sa hukbong Sobyet. Malawakang paghahatid ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at malakas na disinformation sa buong mundo ng CIA, pati na rin ang isang matinding pagkasira sa pang-ekonomiyang sitwasyon sa loob ng USSR, sa huli ay pinilit ang pamumuno ng Soviet na bawiin ang mga tropa nito mula sa Afghanistan.
Noong Mayo 28, 1987, isang sasakyang panghimpapawid na Cessna-172, na pinagsama ni Matthias Rust, ay napunta sa mga pader ng Kremlin. Ang paraan ng pagsasagawang ito ay nagsasalita tungkol sa maingat na pagpaplano nito. Una, ang paglipad ng "air hooligan" ay inorasan upang sumabay sa Araw ng Border Troops ng KGB ng USSR. Pangalawa, ang piloto na si Matthias Rust ay ganap na handa para sa kanyang misyon. Ang sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng isang karagdagang fuel tank. Alam ng kalawang ang ruta nang maayos, pati na rin kung paano at saan niya dapat mapagtagumpayan ang sistema ng pagtatanggol sa hangin. Sa partikular, tumawid ang Rust sa hangganan ng Soviet sa international air ruta na Helsinki - Moscow. Dahil dito, ang Cessna-172 ay inuri bilang "flight violator" at hindi bilang isang violator ng border ng estado. Ang pangunahing bahagi ng ruta ng eroplano ni Rust ay lumipad sa taas na 600 m, sa mga tamang lugar na bumababa sa 100 m, iyon ay, sa ibaba ng hangganan ng patlang ng radar. Para sa kaginhawahan ng oryentasyon at pagbawas ng kakayahang makita, ang paglipad ay naganap sa riles ng Moscow-Leningrad. Ang isang propesyonal lamang ang maaaring malaman na ang contact wire para sa pantographs ng mga electric locomotive ay lumilikha ng isang malakas na "flare" at makabuluhang kumplikado sa pagmamasid ng nanghihimasok sa mga radar screen. Ang paggamit ng kalawang ng mga lihim na pamamaraan ng pagwawagi sa pagtatanggol sa hangin ng Soviet ay humantong sa ang katunayan na ang nanghimasok na eroplano ay tinanggal mula sa abiso sa Central Command Post. Ang pag-landing ng Cessna-172 sa Bolshoy Moskvoretsky Bridge at ang kasunod na pag-taxi sa Vasilievsky Spusk ay kinukunan ng mga banyagang "turista" na sinasabing "hindi sinasadya" na napunta sa Red Square. Ang pagsisiyasat na isinagawa ng USSR Prosecutor General's Office ay hindi nakumpirma na ang 19-taong-gulang na mamamayang Aleman na si Matthias Rust ay isang ispya. Gayunpaman, ang isang pagsusuri ng mga kasunod na kaganapan ay direktang nagsasabi na ang mga espesyal na serbisyo ng Kanluran ay maaaring gumamit ng batang piloto "sa dilim." Upang gawin ito, sapat na para sa isang empleyado ng katalinuhan sa Kanluranin, na parang nagkataon, upang makilala si Rust, hilig sa mga pakikipagsapalaran at isipin siya tungkol sa isang hindi pangkaraniwang paglipad na magpapasikat sa piloto sa buong mundo. Ang parehong "random na kaibigan" ay maaaring aksidenteng magbigay kay Rust ng ilang propesyonal na payo sa kung paano pinakamahusay na mapagtagumpayan ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet upang lumipad sa Moscow. Siyempre, ito ang bersyon ng pangangalap, ngunit maraming mga katotohanan ang nagpapahiwatig na malapit ito sa katotohanan. Sa anumang kaso, ang gawain na itinakda ng mga serbisyong paniktik sa Kanluran ang kanilang sarili ay mahusay na nagawa. Isang malaking pangkat ng mga marshal at heneral na aktibong sumalungat sa M. S. Gorbachev, E. A. Shevardnadze at A. N. Si Yakovlev, ay natanggal sa kahihiyan. Ang kanilang mga lugar ay kinunan ng mas masunuring mga pinuno ng Armed Forces ng USSR. Ang pagpigil sa oposisyon ng militar ng Soviet sa tulong ng Rust (o sa halip ang mga espesyal na serbisyo sa Kanluranin), M. S. Madali ngayon para kay Gorbachev na pirmahan ang Treaty on the Elimination of Short and Medium-Range Missiles (SMRM), na ginawa niya sa Washington noong Disyembre 8, 1987.
"ISANG PITONG BUNGA ANG INAASAHAN PARA SA BANSA NA IYAN, NA MAPAPATUNAYANG WALANG KAYANG MAGPAKITA SA ISANG AIR SHOCK." G. K. ZHUKOV
Ang isa pang layunin ay nakamit sa tulong ng "flight ng Rust". Talagang pinatunayan ng mga bansang NATO na ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Unyong Sobyet, na nakamit ang lahat ng pinakamahusay na pamantayan ng Great Patriotic War at ang panahon ng post-war, ay lipas sa moral ng kalagitnaan ng 1980s. Sa gayon, ang mga mandirigmang nakaharang Su-15 at MiG-23 ay hindi "nakita" ang mababang antas, maliit at maliit na bilis na target na Cessna-172 sa kanilang mga tanawin laban sa background ng mundo. Wala rin silang kakayahang panteknikal na bawasan ang kanilang bilis ng paglipad sa pinakamaliit na halagang mayroon ang paliparan sa sports ni Rust. Dalawang beses na "MiGs" ang lumipad sa nanghihimasok na sasakyang panghimpapawid, ngunit hindi nila ito makita sa mga screen ng kanilang mga pasyalan sa radar at maharang ito dahil sa malaking pagkakaiba sa bilis. Tanging si Senior Lieutenant Anatoly Puchnin ang may kakayahang biswal (at hindi sa screen ng airborne radar) na mapansin ang isang banyagang sasakyang panghimpapawid at handa na itong sirain. Ngunit ang utos na mag-apoy ay hindi kailanman natanggap. Ang iskandalosong paglipad ni M. Rust ay ipinapakita na ang mga cruise missile ng Amerika, na sa maraming aspeto ay may mga katangiang katulad ng Cessna-172, ay makakarating sa Moscow Kremlin. Ang tanong ay lumitaw tungkol sa kagyat na rearmament ng Air Defense Forces. Ang mga unit ng anti-aircraft missile ay mabilis na nilagyan ng mga S-300 air defense system. Kasabay nito, ang aviation ng pagtatanggol sa hangin ay aktibong puno ng mga mandirigmang interceptor ng Su-27 at MiG-31. Ang kagamitang pang-militar na ibinibigay sa mga tropa ay maaaring epektibo na makipaglaban hindi lamang sa ika-4 na henerasyon na sasakyang panghimpapawid, kundi pati na rin sa mga pangunahing uri ng mga cruise missile. Gayunpaman, ang mga ganoong magastos na programa sa muling pag-aayos ay wala na sa loob ng lakas ng ekonomikong may sakit na Soviet na may malubhang sakit.
Ang konklusyon mula sa paglipad ng M. Rust ay ginawa ng Politburo ng Komite Sentral ng CPSU na nakakagulat. Ang Air Defense Forces, bilang isang sangay ng Armed Forces ng USSR, ay pinagkaitan ng kalayaan at halos natanggal, na isa pa ring pinakamahusay na "regalo" para sa lahat ng panlabas na kalaban ng Russia. Sa loob ng higit sa anim na buwan, ang pangunahing hanapbuhay ng mga military defense servicemen ay hindi labanan ang pagsasanay, ngunit ang paglilinis ng kagubatan na katabi ng teritoryo ng mga yunit ng militar mula sa mga lumang puno at bushe.
Maraming taon na hindi pinapansin ang mga kinakailangan ng panahon at kawalan ng kakayahan ay ang pangunahing sakit ng maraming mga pinuno ng pampulitika at militar ng Unyong Sobyet. Sa partikular, ang karanasan ng mga operasyon ng militar sa Gitnang Silangan na naipon sa simula ng dekada 80 ng ikadalawampu siglo ay ipinapakita na nag-transport ng mga anti-sasakyang misayl system at mga istasyon ng radar, dahil sa kanilang mababang paggalaw, madalas na madaling mabiktima ng kaaway. Sa partikular, noong Hunyo 7-11, 1982, ang pinakamalakas na nakatigil na pangkat ng pagtatanggong sa hangin sa Syrian na "Feda", na matatagpuan sa Bekaa Valley (Lebanon), sa panahon ng operasyon ng Israel na "Artsav-19" ay nawasak ng isang biglaang welga ng mga ground-to-ground missile, pati na rin ang long-range at rocket artillery fire, gamit ang ball at cluster munitions na may infrared at laser guidance. Upang makita ang mga missile ng Syrian, ginamit ng Israeli aviation ang mga decoys simulator at unmanned aerial sasakyan (UAV) na may mga camera na nakasakay. Bilang isang patakaran, ang sasakyang panghimpapawid ay hindi pumasok sa zone ng pagkasira ng sistema ng misil ng pagtatanggol ng hangin, ngunit naghatid ng mga malalawak na welga sa tulong ng mga high-Precision na gabay o homing missile (di nagtagal ay natuto ang industriya ng pagtatanggol ng Soviet na maharang ang kontrol ng mga misil. na may isang sistema ng gabay sa telebisyon at mga UAV mula sa Israel, na nakapagtanim ng isa mula sa mga drone).
Ang Israelis ay kumilos nang hindi gaanong matagumpay laban sa aviation ng Syrian. Sa pagtatapos ng pag-aaway, binansagan pa ng mga Amerikano ang kanilang F-16 na "MiG Killer". Ang operasyon na isinagawa ng Israel laban sa air defense at air force ng Syria ay isang paghihiganti para sa aktwal na pagkatalo noong Oktubre 1973, nang ang Syrian air defense system ay nagdulot ng isang seryosong pagkatalo sa kalaban.
Parehong Israel at Estados Unidos ay ipinagmamalaki pa rin ng kanilang tagumpay sa Bekaa Valley. Ngunit ang parehong mga bansa ay tahimik tungkol sa kung paano talaga nila ito nakuha. At ang dahilan para sa tagumpay ng mga aksyon ng Israeli aviation ay hindi nakasalalay sa kahinaan ng mga Soviet air defense system, ngunit sa matagumpay na espesyal na operasyon ng CIA. Sa loob ng 7 taon, ang katalinuhan ng Amerika ay nakatanggap ng nangungunang lihim na impormasyon mula sa taksil na si Adolf Tolkachev. Hawak niya ang posisyon ng lead designer sa isa sa mga instituto ng pananaliksik sa Moscow at nauugnay sa pagbuo ng mga radar pasyalan para sa MiGs, mga sistema ng patnubay para sa mga missile na pang-sasakyang panghimpapawid, mga missile ng hangin hanggang sa hangin, pati na rin ang pinakabagong sistema ng pagkakakilanlan. Ayon sa mga Amerikano, ang nagtaksil ay nag-save ng humigit-kumulang na $ 10 bilyon para sa Estados Unidos, habang ang kanyang serbisyo ay nagkakahalaga ng CIA $ 2.5 milyon., Na kung saan ay sa serbisyo sa Syrian air defense at air force, ang hukbong Israeli ay madaling na-neutralize ang Feda pagpapangkat. Bilang isang resulta, ang Syrian MiGs ay naging mga target na labanan mula sa mga mandirigma, at ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na missile mula sa mga ginabayan ay naging hindi nabantayan. Noong 1985 lamang, si Adolf Tolkachev, salamat sa impormasyong natanggap mula sa ahente ng Soviet sa CIA na si Edward Lee Howard (ayon sa ibang mga mapagkukunan, mula kay Aldrich Ames), ay naaresto at, sa kabila ng personal na kahilingan ng Pangulo ng Estados Unidos na si R. Reagan sa M. S. Gorbachev tungkol sa pagpapatawad sa taksil, kinunan.
Sa parehong oras, ang mga malubhang taktikal na pagkakamali sa samahan ng Syrian air defense group ay hindi maaaring balewalain. Ang malawak na kasanayan sa pagsasagawa ng mga lokal na giyera, na naipon ng panahong iyon, ay paulit-ulit na kinumpirma na ang karamihan sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway ay madalas na nawasak dahil sa hindi inaasahang maniobra ng mga paghahati ng misil na sasakyang panghimpapawid at kanilang mga karampatang pagkilos mula sa mga pag-ambus (mga taktika ng mga nomadic na dibisyon, at, ayon sa karanasan ng giyera sa Yugoslavia, ng mga nomadic na baterya). Gayunpaman, ang mga stereotype ng karanasan sa pakikipagbaka ng Great Patriotic War noong dekada 80 ng huling siglo ay nangingibabaw pa rin sa isip ng maraming mga pinuno ng militar ng Soviet. Kadalasan ay ipinataw nila ang kanilang mga pananaw sa maraming mga kakampi ng USSR. Ang isang halimbawa ay ang papel na ginagampanan ng isang bilang ng dating mataas na ranggo ng mga heneral ng Sobyet sa samahan ng Iraqi air defense. Alam na alam ng lahat kung ano ang mga resulta na humantong sa kanilang hindi napapanahong kaalaman (sa Estados Unidos noon, sa katunayan, paulit-ulit na Operation Artsav-19).
Ang kwento ng pagkatalo ng pangkat na "Feda" ay napaka nakapagtuturo para sa ating panahon. Hindi lihim na ang batayan ng mga Russian missile system ng air defense ay ang S-300 complex (at sa malapit na hinaharap, ang S-400). Ang paglipat sa isang unibersal na sistema ay binabawasan ang mga gastos sa produksyon at pagsasanay, pinapasimple ang pagpapanatili, ngunit nagdudulot din ng isang seryosong banta. Nasaan ang garantiya na hindi magkakaroon ng isang bagong Tolkachev na hindi maglilipat ng teknolohiya sa mga Amerikano upang "bulag" o malayuan na patayin (mayroon nang mga naturang kaunlaran) mula sa isang mabigat na sandata sa madaling biktima para sa mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway?
Tulad ng ipinakita ng "limang araw na giyera" kasama ang Georgia, ang Russia ay may mas seryosong mga kaaway bilang karagdagan sa internasyonal na terorismo. Ang bukas na suporta ng Washington para sa isang walang habas na pag-atake ng mga tropa ng Georgia sa mga Russian peacekeepers sa South Ossetia, pati na rin ang aktibong pakikilahok ng militar ng Amerika sa pag-armas, pagsasanay at pagbibigay ng suporta sa impormasyon para sa mga operasyon ng militar ng hukbo ng Georgia na nagpapatunay na ito ay isang giyera sa US. laban sa Russia. Tanging ito ay isinagawa ng mga kamay ng mga sundalong taga-Georgia. Ang layunin ng susunod na pakikipagsapalaran ng Washington ay eksaktong kapareho ng sa Iraq - Pagkontrol ng Amerikano sa mga reserba ng hidrokarbon sa buong mundo. Kung matagumpay ang Georgian blitzkrieg, magkakaroon ang Estados Unidos ng pagkakataong i-maximize ang sphere ng impluwensya nito sa mga bansang may gas at mayaman na langis ng rehiyon ng Caspian. Nangangahulugan ito na ang tagumpay ng militar ng papet na Amerikanong si M. Saakashvili ay magpapahintulot sa pagtatayo ng tubo ng gas na Nabucco (kung saan ang gas mula sa Gitnang Asya, na dumadaan sa Russia, ay dapat pumunta sa Europa). Gayunpaman, hindi ito umandar … Bukod dito, iniulat ng Western press na sa panahon ng "limang araw na giyera" ang nagpapatakbo na Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline ay napinsala ng sasakyang panghimpapawid ng Russia. Ang kumpletong pagkabigo ng pakikipagsapalaran ng langis at gas ng Amerika ay sanhi ng ganap na hysteria sa Kanluran, na biglang idineklarang isang agresibo ang Moscow at nagsimulang magputi ng Georgia sa bawat posibleng paraan. Ang tanong kung saan tumatakbo ang tubo ng langis at gas, na magpapasara at magbubukas ng balbula, ay pangkasalukuyan pa rin (ito ay kinumpirma ng blackmail ng gasolina ng Bagong Taon, na inayos ng Kiev na may katahimikan na pahintulot ng Washington upang mapahina ang ekonomiya ng Europa at siraan. Gazprom).
Pagpapatuloy ng paksa, nais kong pindutin ang mga aksyon ng Russian Air Force sa panahon ng operasyon upang pilitin ang Georgia sa kapayapaan. Dapat sabihin na salamat lamang sa katapangan at kabayanihan ng mga piloto ng militar ng Russia posible na ihinto ang komboy ng Georgia na dumaan sa direksyon ng tunel ng Roki. Ang mga piloto ng sasakyang panghimpapawid ng pag-atake, tulad ni Alexander Matrosov sa Great Patriotic War, ay sumugod sa kaaway habang nasa yakap ang isang pillbox at napigilan ang kanyang pagsulong hanggang sa paglapit ng mga yunit ng 58th Army. Ngunit maraming mga katanungan ang lumitaw tungkol sa gawain ng punong tanggapan. Sa unang araw, ang aviation ay kumilos na parang Chechnya, hindi Georgia. Dapat nating aminin na ang pagtatanggol sa hangin ng Georgia-Ukrainian ay ipinakita ang pagiging epektibo ng pagbabaka. Kasabay nito, nabigo ang Russian Air Force na napigilan ang napapanahong radar ng kaaway at i-neutralize ang gawain ng ginawa ng Ukraine na Kolchuga-M passive radio-technical reconnaissance station (RTR). Ang SAM "Buk-M1" na may mga kalkulasyon ng Ukraine ay isinama sa radiation lamang para sa paglulunsad ng mga missile, na hindi pinapayagan na makita ang kanilang lokasyon. Ang pagbaril sa mga target ay isinasagawa pangunahin sa pagtugis. Bilang isang resulta, ang anti-missile maneuver na isinagawa ng aming mga piloto ay naging hindi epektibo. Kung isasaalang-alang ang bilang ng mga nawalang sasakyang panghimpapawid ng Russia, dapat itong aminin na ang Kolchuga RTR at Buk air defense missile system, na binuo noong panahon ng Soviet, ay muling kinumpirma ang kanilang mataas na kakayahan sa pagbabaka.
Ang mga resulta ng operasyon upang pilitin ang Georgia upang mapayapa ang pilitin kaming kumuha ng sariwang pagtingin sa desisyon ng Ministry of Defense ng Russian Federation na bawasan ang 50 libong mga post ng opisyal sa Air Force. Alam na alam na ang pagsasanay ng isang piloto ng militar, at isang opisyal ng Air Defense Forces at RTVs, ay nagkakahalaga ng badyet ng isang napakalaking halaga. At tulad ng isang radikal na desisyon na talagang isulat ang nagawa na pamumuhunan sa kapital ng tao, kahit na mula sa isang pang-ekonomiyang pananaw, ay hindi maaaring maging makatwiran. "Pera sa alisan ng tubig" - kung hindi man, ang mga naturang pagkilos ng ilang matataas na opisyal ay hindi matawag. Ang tanyag na estadistang Ruso na si Emperor Alexander III ay nagsabi: “… Walang mga kaibigan ang Russia. Natatakot sila sa ating kalakihan … Ang Russia ay may dalawang tapat na kaalyado lamang. Ito ang kanyang hukbo at ang kanyang navy. " Ang pagkakaroon ng isang maliit na pagbabalik tanaw sa nagdaang nakaraan, tila sa akin na hindi namin dapat kalimutan ang tungkol dito.
