Ang "Independent Military Review" ay naglathala ng isang artikulong may pamagat na "Bago pagkatapos ng isang maliwanag na pagtatanghal. Hindi katanggap-tanggap na itago ang mga layunin ng pagkukulang ng mga sistema ng sandata sa ilalim ng isang layer ng jingoistic patriotism "(" NVO"
Blg. 3 na may petsang 01/29/16). Ang may-akda ay si Sergey Vladimirovich Vasiliev. Paano siya pumirma - isang reserve kolonel, kandidato ng mga teknikal na agham, propesor ng Academy of military sciences.
Ang artikulo ay ganap na nakatuon sa pagpuna ng bagong Russian tank na T-14 na "Armata". Umatras nang pabalik ang may-akda, ang kanyang mga paninisi ay malupit, mapusok at emosyonal. Ang mga pagtatalo, gayunpaman, ay medyo paler. Ang kanilang kahinaan ay nakikita kahit sa isang tao na hindi masigasig sa kasaysayan ng pagbuo ng tanke, ang mga produkto nito. Gayunpaman, ang paksang hinawakan ay napakahalaga para sa kakayahan sa pagtatanggol ng Russia na nangangailangan ito ng karagdagang pagsasalamin at pagsusuri.
Kaugnay nito, na may kahilingang magbigay ng puna sa mga argumento ng may-akda at tumutol, kung maaari, bumaling kami sa reserbang kolonel na si Sergey Viktorovich Suvorov, isa sa mga nangungunang dalubhasa sa domestic sa larangan ng mga armored na sasakyan. Nagtapos siya mula sa Kharkov Guards Tank Command School na may gintong medalya, ang Academy of Armored Forces, ang postgraduate na kurso ng Military Academy na pinangalanang V. I. M. V. Mag-frunze. Nagsilbi siya sa Pangkat ng Lakas ng Sobyet sa Alemanya at sa Distrito ng Militar ng Trans-Baikal, sunud-sunod na humahawak sa mga posisyon ng isang komandante ng platun ng tanke, representante ng kumander ng kumpanya ng tangke para sa mga sandata, kumandante ng kumpanya ng tangke, representante ng kumander ng batalyon ng tanke - pinuno ng kawani, kumander ng isang batalyon ng tanke ng pagsasanay. Kandidato ng Agham Militar (disertasyon sa "Pagpapabuti ng kontrol sa sunog ng mga motorized rifle at tank unit"). Sa mga pag-aaral na postgraduate at pagkatapos nito, siya ay nakikibahagi sa praktikal na pagsasaliksik at pagsubok na nauugnay sa pag-aaral ng mga kakayahan sa pagbabaka ng iba't ibang mga modelo ng mga nakabaluti na sasakyan. Nagturo siya sa Military Academy. M. V. Frunze sa Kagawaran ng Combat Effectiveness.
Matapos ang pagpapaalis sa kanya mula sa Armed Forces, nagtrabaho siya bilang editor-in-chief sa dalawang magazine ng militar, sa Military-Industrial Company, at ngayon siya ang punong espesyalista ng tanggapan ng Moscow ng Ural automobile plant. Nakisali rin siya sa pagsubok ng mga gulong na may armored na sasakyan matapos ilipat sa reserba. Ang buong buhay ng may sapat na gulang ay hindi bahagi sa tema ng tanke, at dahil ang gawain ay naiugnay sa pakikilahok sa mga internasyonal na eksibisyon ng militar, patuloy niyang pinapabuti ang kanyang kaalaman tungkol sa modernong mga banyagang modelo ng mga nakabaluti na armas at kagamitan, pamilyar siya sa marami sa kanilang mga tagalikha.
Bilang mga katanungan sa aming kausap, ang kolumnista ng NVO na si Nikolai POROSKOV ay sumipi ng mga sipi mula sa isang artikulo ni Sergei Vasiliev, at sa pagtatapos ng pag-uusap - at ilang iba pang mga domestic at foreign detractors ng pagiging bago ng industriya ng pagtatanggol sa Russia, na tinawag na pangunahing tank ng Ika-21 siglo, ang punong barko ng rearmament ng Russia at kahit isang star tank.
- Sergei Viktorovich, ang may-akda, lalo na, ay nagsulat: "Matapos ang pagtatanghal sa panahon ng Victory Parade sa RAE-2015 arm exhibit sa Nizhny Tagil, mahinhin na nakatayo si Armata sa likod ng bakod."
- Nakuha ko ang impression na ang lalaking ito ay malayo sa paksa ng mga tank. Oo, ang kotse ay naka-park sa labas ng bakod, dahil ang "Lihim" na selyo ay hindi pa naalis mula rito. Mayroong higit sa isa doon, mayroon ding isang T-15 na sanggol na nakikipaglaban sa sasakyan sa parehong platform, isang self-propelled na howitzer na "Coalition-SV". Napakaraming tao ang nagsisiksik sa paligid ng bakod na ang salitang "mahinhin" ay hindi umaangkop sa sitwasyon. Iniwan lamang ng mga tao ang lugar na ito kapag kinakailangan na kumuha ng upuan sa mga stand upang mapanood ang pagpapakita. Maraming mga dayuhan ang dumating sa eksibisyon na ito sa "Armata". Nariyan si Christopher Foss, ang chief armored editor ni Janes. Nag-picture pa ako sa kanya, nagtanong tungkol sa mga impression niya. Sinabi ni Foss na matagal na niyang pinangarap na makita ang tangke na ito. Ang aking mga kaibigan na Aleman ay dumating, literal para sa isang araw, upang makita ang T-14. Mayroong pamilyar na dalubhasa mula sa Geneva.
- Ipagpatuloy natin ang pag-quote: "Ang isang walang tao na tower na tumatakbo sa awtomatikong mode ay hindi lamang isang tampok sa disenyo, ito ay isang bagong ideolohiya ngayon sa industriya ng pagbuo ng domestic tank. Ngunit bakit hindi pinansin ng gusali ng mundo ang ideolohiyang ito?"
- Gumagawa ang gusali ng World tank sa problemang ito. May lumabas, ang ilan ay hindi. Upang sabihin na dahil wala sila nito, kung gayon hindi natin kailangan, mali o hindi ito wastong tama: wala silang gaanong mayroon. Nang makakuha kami ng diesel T-34, lahat ng kanilang mga tanke ay tumatakbo sa gasolina. Ang kanilang unang awtomatikong loader ay lumitaw 25 taon matapos itong lumitaw sa ating bansa noong 1966 sa T-64, iyon ay, dakong 1990 - mula sa Pranses sa Leclerc. Ang nasabing gawain sa "Leopard" ay hindi naging maayos. Ang mga taga-Jordan ay gumawa ng isang awtomatikong loader sa isang pang-eksperimentong makina - sa isang modernisadong Challenger. Sa pamamagitan ng paraan, walang sinuman ang lumipad sa kalawakan sa harap namin, ngunit hindi ito nangangahulugan na hindi namin kailangang lumipad.
- "Ang naka-book na dami ng mga banyagang tangke ay makasaysayang ginawang mas malaki kaysa sa atin, hindi alam ng Diyos kung anong isang mahirap na problemang panteknikal na mapaunlakan ang buong tauhan sa mga corps. Ito ay lamang na isinasaalang-alang nila na mali na alisin ang kumander ng tangke ng posibilidad ng isang direktang buong-pagtingin - electronics ng electronics, at walang mas perpekto kaysa sa mata. Sa T-14, ang kumander mula sa katawan ng sasakyan ay may direktang visual view lamang sa 140-160 degree na sektor (at walang simetriko na may kaugnayan sa paayon na axis ng sasakyan), ang natitirang dapat niyang "makita" sa pamamagitan ng iba't ibang mga sensor at sensor. Ngunit ang mga sensor na ito ay nakalagay sa isang hiwalay na toresilya sa bubong ng toresilya, na hindi protektado tulad ng isang nakabaluti na kapsula at, saka, pinataas ang pangkalahatang taas ng tanke sa halos tatlong metro. Iyon ay, isang matagumpay na pagbaril mula sa isang maliit na baril na maliit, at ang Armata ay bulag. Bukod dito, maraming mga mabisang paraan ng pagkasira ng mga kagamitan sa radyo-elektronikong (REO) sa mundo - mula sa malawakang ginagamit na mga jammer hanggang sa pinakabagong mga generator ng microwave - electromagnetic pulses."
- Ang paglalagay ng isang tauhan at lahat ng kinakailangang kagamitan sa isang tangke ay palaging isang problema. Sa pamamagitan ng paraan, kahit na ang mga taga-disenyo ng Kanluran ay inamin sa akin na nahuhuli sila sa amin sa mga tuntunin ng layout ng tank. Sumasang-ayon ako na ang salamin sa mata na pagmamasid ay mahalaga. Tumingin ako sa maraming mga bagong disenyo nang walang isang optical channel at tinanong ang mga developer ng parehong tanong bilang may-akda ng artikulo. Sumagot sila na gumawa sila ng maraming pagsasaliksik at pagsubok bago pumili ng partikular na pagpipiliang ito. Tandaan na ang isang channel ng pagmamasid ng electron-optical ay iba sa iba. Mayroong maraming mga reklamo mula sa mga Amerikano tungkol sa ginawa ng Norwegian na Kronberg na malayuang kinokontrol na module: marami sa kanilang sarili ang kinunan sa Iraq. Ngunit dapat nating isaalang-alang na ngayon sa maraming nakikitang mga aparato ng optoelectronic, ang imahe ay pinagsama: isang mataas na resolusyon na camera ng telebisyon at isang thermal imager, na nagbibigay ng isang larawan na itim at puti. Sa kasong ito, nakuha ang isang larawan na may mga detalye na hindi matukoy ng mata ng tao. Bilang karagdagan sa lahat ng ito, kami (tulad ng Vasiliev) ay hindi alam kung ano pa ang naroon sa "Armata".
At upang makakuha ng isang matagumpay na pagbaril, kung gaano karaming mga hindi matagumpay ang dapat! Sa toresilya na ito, kung saan matatagpuan ang complex ng paningin at pagmamasid, dapat kang kunan ng larawan mula sa isang maliit na kalibre ng kanyon mula sa distansya ng hindi bababa sa dalawang kilometro, kung hindi man ang tangke na ito ay gagawa ng isang tumpok na metal sa iyo bago pa ang iyong pagbaril. Sapat na para sa isang tanke na gumawa ng isang "hindi matagumpay" na pagbaril gamit ang isang paputok na maliit na projectile ng fragmentation, kahit na mahulog ito sa malapit, upang ang isang sasakyan na nakikipaglaban sa impanterya o isang armored na tauhan ng carrier na may awtomatikong kanyon ay nawasak. Hayaan mo akong magbigay sa iyo ng isang halimbawa. Ang BMPT "Terminator" ay may halos parehong toresilya. Sa mga pagsubok, napapailalim siya sa pagbaril ng iba't ibang uri ng bala, kabilang ang mga maliliit na kalibre. Dalawang mga shell ang tumama sa target, ngunit kahit na matapos na gumana ito: pareho ang camera ng telebisyon at ang thermal imager. Sa ilang mga pagkukulang, ngunit nagtrabaho ng pareho. Hindi gaanong simple tulad ng sa unang tingin. Ang lahat ng ito ay mga kalokohan na amateur - oh, kukunan ako ngayon …
Ngayon tungkol sa mga hadlang. Maaapektuhan ba nila ang kalidad ng signal kapag naipadala ito sa monitor screen, na kinalalagyan ng baluti ng tanke, at kahit na sa pamamagitan ng pagrintas ng mga kable? Ano ang ibig sabihin ng Vasiliev ng sagabal? Maliban kung ang EMP ay isang electromagnetic salpok. Mula nang likhain ang mga sandatang nukleyar sa lahat ng mga tangke, na nagsisimula sa T-55A, ang lahat ng kagamitan sa elektrisidad ay naprotektahan na isinasaalang-alang ang posibleng epekto ng EMP.
Ang mga hindi pa nakapasok sa mga na-import na tanke ay nagsusulat tungkol sa dami ng naka-book at sa komportableng lokasyon ng mga tauhan. Sa kasamaang palad, nagkaroon ako ng pagkakataong umupo sa Leopards, at sa huli - ang Leopard-2A7 +. Kahit na sa T-72, sa lugar ng kumander, mas komportable ang pakiramdam ko. Ang paglalagay ng mga tauhan sa "Leopard", na sa "Abrams": tatlong tao ang nakaupo sa tuktok ng bawat isa, mas malaya para sa isang loader lamang. Ngunit kailangan niyang magmadali pabalik-balik sa isang shot isang metro ang haba at may bigat na 30 kg - manu-manong pagkarga. Sinuman na hindi kailanman sa kanyang buhay ay nag-load ng isang tangke ng baril na may regular na pagbaril ng artilerya habang inililipat ang isang tangke ay hindi kailanman maunawaan kung ano ito para sa isang loader.
- "Ang isang tampok ng 125-mm 2A82 na kanyon ay ang kasumpa-sumpa na awtomatikong loader ng floor-carousel, na idinisenyo upang kung direktang maabot nito ang toresilya at masira ang baluti, hindi maiwasang mapahamak ang karga ng bala. Ngunit narito ang isang pananarinari - ang kaligtasan ng mga tauhan kapag ang bala ng Leopards at Abrams ay pinutok ay natiyak sa pamamagitan ng paglipat ng enerhiya ng pagsabog paitaas o sa gilid dahil sa panel ng knockout, kung saan ang bala ay nakalagay sa labas ng nakareserba na dami sa isang gaanong nakabaluti turret na "pang-akit". Ngunit sa T-14, ang nasabing pagsabog ay magaganap sa loob ng tangke! Kaya't ang papel na ginagampanan ng kickout panel ay handa para sa isang multi-toneladang tower na may mamahaling kagamitan (kung, syempre, makatiis ang katawan nito)."
- Ano ang kinalaman ng awtomatikong loader dito? Ang baril mismo, maaari itong maging alinman sa mayroon o walang awtomatikong loader. Aling machine gun ang ilalagay sa baril na ito ay negosyo ng isang taga-disenyo. At ang kanyon, na ngayon ay nasa "Armata", ay kinakalkula hindi para sa isang awtomatikong loader ng floor-carousel, ngunit para sa isang awtomatikong makina sa tower niche (zamane), tulad ng parehong Pranses. Para sa baril na ito, mayroong isang bagong projectile na butas sa armor, na may higit na haba, na hindi umaangkop sa carousel machine gun.
Mukhang walang ideya ang Vasiliev kung paano nakalagay ang load ng bala sa Leopard at Abrams. Sa zaman mayroon lamang silang bahagi ng load ng bala - 50-60%. Ngunit upang sirain ang tangke, sapat na ang isang pagbaril, na sasabog sa loob. Mayroon silang isang panel ng knockout, ngunit hindi ito isang panlunas sa sakit. Mayroong mga kaso sa "Abrams": nang sumabog ang bala, ang mga partisyon ay nag-bounce din. Mayroon din kaming isang panel ng knockout sa T-90MS. Sa palagay ko ang lahat ng pinakamahusay na mayroon ang mga nakaraang modelo ay kinuha para sa "Armata". Sa "Armata" ang mga tauhan ay natatanging protektado mula sa bala. Kahit na mapunit niya ang tore, mananatiling buo ang mga tauhan.
- "Ang dami nang naka-book na libreng naka-book, na inilaan para sa mga tauhan, ay nabawasan. Ang mga miyembro ng Crew ay halos pinagkaitan ng kakayahang lumipat ng elementarya, at ergonomikal na ang kanilang posisyon ay kapareho ng isang sprat sa isang bangko. Kaya't hindi malinaw kung ano ang magiging hitsura para sa mga tauhan na iwan ang kotse sa isang kritikal na sitwasyon."
- Ang pananalitang "pinagkaitan ng kakayahang lumipat ng sangkap" ay nagpapaalala sa akin ng daanan ng isang dalubhasa sa Kanluranin sa mga armadong sasakyan ng Soviet, na sumulat: hatches. "Para saan ito? Sumulat ako sa kanya: sa isang marangyang Mercedes-600 hindi ko rin makatiis sa aking buong tangkad na sarado ang hatch, ngunit sa ilang kadahilanan walang sinumang sinabi na ang kotse na ito ay hindi komportable. Gayunpaman, nais ni Vasiliev na magtanong: ikaw ay nasa kotseng ito upang makapagsulat tungkol sa "mga sprat sa bangko." Wala rin ako sa loob ng "Armata", ngunit nasa mga nakaraang modelo ako.
Ang kritiko ay nagsasalita ng maraming sigasig tungkol sa mga tanke ng kanluranin, ngunit hindi sinabi na sa Leopard mayroong isang personal na hatch para sa loader, at sa pamamagitan ng pangalawang tatlong tao ay dapat na lumabas: ang kumander, gunner at mekaniko, dahil ang mekaniko ay hindi makalabas sa pamamagitan ng kanyang hatch - ang ulo lamang niya ang makakapagtapon nito. At sa "Armata", tulad ng sinasabi ng mga developer (at posible na suriin ito sa paglipas ng panahon), ang mga hatches ay naging mas malaki, may mas kaunting mga protrusion, na maaaring nahuli nang hindi sinasadya sa paglabas. Upang hatulan ito, kailangan mong subukang makalabas sa iyong sarili, mas mabuti sa mga oberols, mas mabuti sa taglamig.
- "Ang mga miyembro ng tauhan ay talagang nakahiwalay sa bawat isa, na nagbubukod ng kanilang tulong sa kapwa sa oras ng kaguluhan."
- Paano sila nakahiwalay kung, ayon sa may-akda, umupo sila sa isang kapsula, "tulad ng mga sprat sa isang bangko"?
- "Ang pagkakaroon ng isang malakas na nakabaluti kapsula, ang bigat ng labanan ng" Armata "sa 48 tonelada (" Leopard "," Abrams "," Merkava "- para sa 60 tonelada) na may kaugnayan sa lata na 46, 5-toneladang T-90 nangangahulugan lamang ng isang sabay na pagbaba sa antas ng proteksyon ng baluti sa labanan at motor -transmisyon na mga compartment ng makina. At ang isang tangke na walang armas o huminto sa labanan, kahit na may isang nakasagip na tauhan, ay isang nawawalang tangke."
- Mayroon kaming isang "mahusay" na manunulat (hindi ko pangalanan ang kanyang pangalan) - nagsusulat siya tungkol sa mga tanke, kahit na hindi pa siya naging tanke, nakita niya lang sa TV ang tangke. Sa kanyang palagay, ang lahat ay napakahusay sa Kanluran, ngunit narito … Ngunit hindi natin dapat kalimutan na ang aming tangke ay palaging mas maliit sa mga sukat kaysa sa mga kakumpitensya. At ang bawat karagdagang cubic meter ng dami ng tanke ay hanggang sa limang toneladang nakuha ng timbang. Nagkaroon ako ng pagkakataong makipag-usap sa mga punong taga-disenyo ng parehong Abrams at Leclerc. At kahit na sinabi nila: ang paaralan ng Rusya ng pagbuo ng tanke ay kapansin-pansin na walang sinuman sa Kanluran ang maaari pa ring magtipun-tipon ng tangke nang mahigpit, tulad ng tagumpay ng mga Ruso. Sa katunayan, simula sa T-64, naka-pack sila sa isang paraan na sa pinakamaliit na dami ng tanke, lahat ay nasiksik. Ang mga kakumpitensya ay mayroon ding isang kahanga-hangang laki ng kompartimento ng engine. At ito ay isang pagtaas sa dami ng tonelada ng 10-15. At upang sabihin: dahil mayroon kaming 48 tonelada, at mayroon silang 60, kung gayon ang aming proteksyon ay mas masahol, sa panimula ay mali.
- "Ang mga sukat ng tanke ay lumago nang malaki (ang taas na 3 m ay nabanggit sa itaas). Ang paglipat ng kumander at gunner-operator sa katawan ng pulisya sa likuran ng driver na may parehong paghabol sa toresilya (pagkatapos ng lahat, ang baril na may awtomatikong loader ay pareho) hindi maiiwasang humantong sa isang pagtaas sa haba ng tangke ng tangke; bukod dito, hindi alam kung magkano ang kompartimento sa paghahatid ng engine na may idinagdag na bagong 1500-horsepower engine dito. At ang tangke ay malinaw na lumaki sa lawak dahil sa solidong anti-kumulatibong mga screen. Sa pamamagitan ng parehong bigat ng labanan na 48 tonelada, ang nadagdagang laki ng tanke, malinaw naman, karagdagang binawasan ang pangkalahatang antas ng proteksyon ng nakasuot."
- At dito, sa kabaligtaran, sinisiraan niya ang mga developer ng T-14 na lumaki ang laki ng tanke! Ang taas ay 3 metro, ngunit kalahating metro ng mga ito ay pareho ng toresilya na tumitimbang ng hindi hihigit sa 200-250 kg. Sa pagtaas ng laki nito, ang tanke ay mayroong isang walang tirahan na tower. Sa labas, mayroon siyang isang uri ng "lata". Ito ay tulad ng isang magaan at matibay na katawan ng submarine. Ipapaliwanag ko sa kandidato ng mga pang-agham na panteknikal na mula sa mga nasuspinde na mga anti-pinagsama-samang mga screen na tumaas ang mga sukat ng sasakyan, ang masa ay hindi tumaas, ang hangin na nasa pagitan ng katawan ng tangke at ng screen, bilang panuntunan, ay hindi magbigay ng isang pagtaas sa masa.
- "Ang pagtaas ng sukat ng tanke at, nang naaayon, ang dami ng naka-book, ang mga developer ay hindi nagtaas ng isang daliri upang madagdagan ang libreng dami upang madagdagan ang ginhawa ng mga tauhan (kahit na, salungat, binawasan ito sa laki ng isang ang nakabaluti na kapsula, kung saan ang mga kasapi ng tauhan ay karaniwang pinagkaitan ng kadaliang kumilos at sumakop sa isang posisyon na nakahiga)."
- Hayaan ang manunulat na manuod ng isang napaka-nagbibigay-kaalamang pelikula ng programa sa TV na "Pagtanggap sa Militar", kung saan makikita mo na sa "Mercedes" mas malapit ito kaysa sa "Armata". Nagulat ako na pinayagan ng mga tagalikha ng tangke ang detalyadong pagbaril ng kotse sa loob.
Sa mga tuntunin ng layout, ang mga tagadisenyo ng Amerikanong "Abrams" ay seryosong na-atraso sa likod ng kanilang mga katapat sa Russia. Larawan mula sa site na www.army.mil
- Sinipi ng may-akda ang mga salita ng mga nag-develop ng tanke: "Ang kakaibang anggular na hugis ng Armata toresilya" ay binabawasan ang kakayahang makita ng sasakyan sa thermal at radar na spasyo ng pagmamasid. " At pagkatapos ay dumating ang pagpuna: "Tungkol sa proteksyon mula sa thermal radiation - kalokohan na walang katuturan. Ang pinagmulan ng init ay ang makina sa tangke ng tangke, hindi ang toresilya. May mali sa radar radiation din. Sa teorya, ang "sirang" ibabaw ay dapat na "itapon" ito palayo sa axis ng aparato-emitter. Ngunit para dito, ang naturang ibabaw ay hindi dapat magkaroon ng "mga bulsa" - mga malukong lukab, sa katunayan ang mga sumasalamin sa sulok, na nagbibigay ng kabaligtaran na epekto. At sa T-14, na hinuhusgahan ang larawan, naroroon sila sa kasaganaan. Hindi kami sinabihan ng isang salita tungkol sa proteksyon mula sa laser radiation, na kung saan ay ang batayan ng sistema ng patnubay ng karamihan sa mga anti-tank missile system (ATGM).
- Ang mga mapagkukunan ng init sa tangke, bilang karagdagan sa makina, pati na rin ang chassis (ang mga roller ay nagpainit), mga shock absorber, isang tower na may maraming electronics, isang firing cannon, sa wakas, isang sistema ng paglamig, isang air conditioner heat exchanger. Kung titingnan mo ang thermal signature, makikita mo na umiinit ang buong kaso, sa iba't ibang lugar sa iba't ibang paraan. Ang mga sulok na salamin ay palaging isang paraan ng pag-jam ng kaaway ng radar. Ngayon tungkol sa laser radiation. Ang T-90 ay nilagyan din ng mga sensor para sa pagtuklas ng laser radiation. Dagdag dito, ang mga aerosol grenade ay pinapaputok sa awtomatikong mode, isang ulap ng aerosol ay nilikha sa loob ng 1-2 segundo (para sa mga tanke ng kanluranin - pagkatapos lamang ng 5-6 segundo).
- "Ang gusali ng tanke ng mundo ay may 100 taon na karanasan, na nagpapakita na ang isang kanyon at dalawa o tatlong mga machine gun ay sapat na para sa isang modernong tangke, at multi-turret, napakalakas na armadong mga monster ay nawala kahit bago ang World War II, at hindi gaanong dahil sa ang kanilang laki, ngunit dahil sa imposible ng mabisang pamamahala ng firepower. Para sa anong uri ng paparating na labanan na maaaring kailanganin ng "Armata" ng maraming mga pandiwang pantulong na sandata, na kinokontrol ng isang maximum na dalawang tao, ay hindi maintindihan."
- Hayaang nakalista niya ang "sobrang" sandata sa T-14. O nais niyang gawin natin ito?
- "SAZ" Afganit ". Ito ay, sa katunayan, mga bala na nag-shoot sa direksyon ng isang ATGM o RPG granada na lumilipad patungo sa tangke at sinisira ang huli sa pamamagitan ng pagpaputok. Isipin ang resulta ng paggamit ng SAZ, kung ang tangke ay kumikilos sa labanan na napapaligiran ng impanterya nito. Hindi para sa wala ang mga tagabuo ng Western tank, sa kabila ng kumplikadong teknikal na aparato ng SAZ, iwasan ang malawakang paggamit nito. ATGM at RPG grenades - medyo mabagal sa paglipad, iyon ay, mula sa isang nakasuot na nakasuot na sub-caliber projectile (BPS) at bala na tumatakbo sa prinsipyo ng "shock core", ang SAZ ay hindi makatipid. Ang lokasyon ng mga mortar ng Afghanit na pahalang sa ilalim ng toresilya ay nagpapahiwatig na sa itaas na hemisphere ang tangke ay ganap na natuklasan ng SAZ at walang pagtatanggol laban sa mga helikopterong Hellfire ATGM at mga Javellin ATGM na umaatake mula sa itaas. Upang magamit ang SAZ, kailangan mo ng isang radar, i-on ito, tumutulong ang tangke na masumpungan ang sarili sa larangan ng digmaan."
- Kung ang aming kritiko ay talagang isang koronel, dapat ay kinuha niya sa kanyang mga kamay ang "Mga regulasyong labanan", na naglalarawan kung paano gumana ang impanterya kasabay ng mga tangke. Ano ang ibig sabihin ng mga tangke na napapaligiran ng impanterya? Sa panahon ng Great Patriotic War, ang impanterya ay kadalasang dumarating sa mga tanke bilang landing. Ngayon wala na. Matapos ang unang pagbaril mula sa tangke ng baril, ang impanterya ay ipuputok sa tangke. Sa aking sariling karanasan, sa panahon ng zeroing, inilagay namin ang mga tanke malapit sa bawat isa upang makalakad kami mula sa isa patungo sa isa pa. Sumandal ako sa hatch sa lugar ng baril nang pumutok ang isang malapit na tangke. Ang pakiramdam ay para kasing nagmaneho ang boksingero sa noo ko! May mga spark sa mata. Lumipad ako pababa at sinimulang mag-isip kung ano ang nangyari. Alinsunod sa "Mga regulasyon sa Combat", tumatakbo ang impanterya pagkatapos ng mga tangke sa layo na 50-100 metro.
Tungkol sa suntok mula sa itaas. Kahit na sa mga tangke ng mga naunang disenyo, ang pabago-bagong proteksyon ng kahit na ang mga unang henerasyon ay pinatunayan nang napakahusay sa proteksyon mula sa mga overhead na epekto.
Tungkol sa pagtuklas ng tanke kapag ang SAZ radar ay nakabukas. Bilang isang patakaran, ang isang tangke ay kinunan kapag ito ay natuklasan. Alinsunod dito, kung ang mga tanke ay naka-camouflage at hindi pinaputok, hindi sila napansin ng kaaway at walang magpapasara sa radar ng aktibong sistema ng depensa. Kapag nagsimula ang labanan, ang mga tangke, na nagpaputok mula sa kanilang mga kanyon, ay kahit papaano masusumpungan ang kanilang sarili kaysa sa anumang istasyon ng radar. Sa gayon, dapat maunawaan ng isang militar na may degree na pang-agham ang mga ganitong bagay!
"Hindi ko nais na magkomento sa" makabagong ideya "ng" Armata "bilang isang pinag-isang nasubaybayan na platform. Isang sinaunang, tulad ng mundo, na pamamaraan - alalahanin lamang ang mga pag-install ng artilerya na itinutulak ng sarili (ACS) ng mga taon ng giyera na SU-76 at SU-100 batay sa mga tanke ng T-60 at T-34, ayon sa pagkakabanggit, pagkatapos ng giyera 122-mm ACS 2S1 "Carnation" batay sa nakabaluti na tauhan ng carrier MT-LB o kahit na mga modernong "novelty" - BMPT "Terminator" at flamethrower TOS-1A "Solntsepek" batay sa tanke ng T-72 ".
- Walang nagsasabi na ito ang unang platform sa mundo. Ang pagiging makabago nito ay nasa modularity ng pagpapatupad, mayroong iba't ibang mga chassis, layout. Ang mga system na binanggit ng kritiko, bilang hindi matagumpay, ay batay sa T-72. Kung saan ang platform na ito ay hindi lamang ginagamit! At ang karanasan ng aplikasyon (na higit sa 40 taon) ay matagumpay. Sa tingin ko ang platform na ito ay maghatid ng mahabang panahon.
- Ngayon tungkol sa "mga argumento" ng iba pang mga kritiko. Ang media, isinulat nila, ay nag-flash ng impormasyon na "Armata" ay ginawa ayon sa kaunlaran ng Kanluran tatlumpung taon na ang nakalilipas. Ang isang publikasyong Aleman ay nagsulat tungkol sa "Armata": tulad ng isang bersyon ng tangke na binuo sa Alemanya noong dekada 90 upang palitan ang "Leopard" -2, at kinopya ito ng mga Ruso.
- Una, walang nagbahagi sa amin ng tatlumpung taong gulang na mga kaunlaran sa Kanluran. Pangalawa, sabay Isang buong platoon ng tangke na "nakipaglaban" nang walang mga tauhan! Kinunan nila, pinindot ang iba`t ibang mga target. Gayunpaman, para sa iba't ibang mga kadahilanan, kung gayon hindi posible na ipatupad ang pag-unlad na ito sa huling form. Kaya't makikita pa rin kung sino ang kumopya kanino.
- Ang pinakapangit sa mga kritiko ay ang mga Intsik. Ang kumpanya ng Norinko ay kumbinsido na ang 52-toneladang VT-4 (MVT-3000) na pangunahing battle tank ay nakahihigit kaysa sa sasakyang Ruso sa kadaliang mapakilos at firepower, ang kalidad ng awtomatiko, at mga fire control system. At ito ay mas mura. Bukod dito, ayon sa mga tagabuo ng tangke ng China, ang VT-4 ang nagtulak sa Russia upang paunlarin ang "Armata".
- Nakita at narinig natin ang lahat ng ito: kung paano ang Italyano na may armadong sasakyan na "Iveco" ay nakahihigit sa armored car na "Tiger", kung paano ang "Centaur" ay nakahihigit sa BTR-80 - hanggang sa magsanay ito. Nakita namin ang mga produktong Tsino sa panahon ng kumpetisyon ng Tank Biathlon. Ilan ang mga engine na nabago nila? Gumawa tayo ng ilang mga pagsubok na paghahambing at magiging malinaw ang lahat.
- Naaalala ng mga Tsino (at hindi lamang) ang nakakainis na pagtigil ng T-14 sa panahon ng pag-eensayo para sa Victory Parade. Naniniwala ang mga dalubhasa ng Intsik na ang tank ay may sirang gearbox, dahil hindi ito mailipat ng tractor pagkatapos ng maraming pagtatangka.
- Ang traktor na may bigat na mas mababa kaysa sa tanke mismo ay hindi ito maaaring ilipat, hindi dahil nasira ang gearbox - ang tanke ay nasa preno. Tila, ang isa sa mga pagbara ay nagtrabaho, na huminto sa tangke. Ang katotohanan ay ang on-board na impormasyon at control system na tumutugon sa anumang aksyon ng mga tauhan na hindi ipinagkakaloob ng mga patakaran sa pagpapatakbo, at hinaharangan ang maling pagkilos na ito. Halimbawa, hindi wastong paglipat ng gamit. Sa kaso na tinatalakay namin, pinatay lang niya ang makina. Kung ang gearbox ay nasira, ang tangke ay hindi maaaring magsimula at magmaneho pa pagkatapos. Sa katunayan, naghiwalay siya at nagmaneho. Ang error ay naganap dahil sa kakulangan ng pagsasanay ng mga tauhan - wala lamang silang oras upang maghanda sa isang maikling panahon.
- Mga pagtatalo ng mga kritiko sa bahay: ang mga tagalikha ng "Armata" ay nagkakamali sa mga taga-disenyo ng Wehrmacht, na umaasa sa mabibigat at mamahaling tanke ("Tigre" at "Panther"). Imposibleng makabuo ng mga ito sa maraming dami. Pati na rin ang "Armata" - taliwas sa T-90. Bilang isang resulta, ang isang potensyal na kaaway ay magkakaroon ng maraming mga tank, at sa mga kondisyon ng labanan, ang pagiging simple ng kagamitan ay madalas na mas mahalaga kaysa sa mga kakayahan nito.
- Sa ngayon, maraming mga T-14 ang nagawa na. At ito ay nasa isang produksyon ng piloto, na may isang hindi kumpletong itinayong muli na conveyor. Sa parehong oras, hindi pinabayaan ng bansa ang T-90 ng iba't ibang mga pagbabago at kahit na mas matandang mga modelo. Ang pinakabagong pagbabago ng T-90MS sa ilalim ng Breakthrough-2 na programa ay humanga sa akin nang personal sa ginhawa nito, walang tangke sa kanluran ang maaaring ihambing dito. Ang lahat ng mga electronics sa T-90MS ay binago, maraming puwang, upuan ng kotse, manibela, awtomatikong paglilipat ng gear, aircon … Kahit na ang French Leclerc ay na-bypass. Kaya't ang mga takot na ito ay walang kabuluhan.
- Walang mga kampanilya at sipol ang magpoprotekta sa isang magandang laruan mula sa RPG-30 "Hook" na ginawa ng NPO "Basalt", sinisiguro ang mga domestic cassandras. Ang pangunahing bentahe ng "Hook" ay ang konstruksyon ng bicaliber nito sa paggamit ng isang target na simulator upang mapagtagumpayan ang aktibong pagtatanggol. Ang "Hook" ay tumagos sa 600-mm na nakasuot mula sa distansya na 200-300 metro.
- Ipakita sa akin ang isang tangke sa mundo na protektado mula sa RPG-7, hindi banggitin ang Hook. Kung ang kumander at ang tauhan ay hindi sanay, hindi alam kung paano makipag-away, pagkatapos ay masusunog sila sa anumang bagay - nang walang "Hook". Ang ilang mga "dalubhasa" paminsan-minsan ay nagbanggit ng ganoong halimbawa: sinasabi nila, sa Afghanistan, ang spooks mula sa isang rifle na tinusok ang mga armored personel na carrier at impormasyong nakikipaglaban sa mga sasakyan mula sa isang daang metro. At paano nagtapos ang tagabaril na ito ng isang daang metro ang layo mula sa gilid? Ano ang ginawa ng suporta sa intelihensiya at labanan? Ang tagabaril ay papatayin sana ng isang kilometro bago ang APC. Ganun din sa tank. Ang mga "dalubhasa" ay nagsabi: ang mga tanke ay walang kinalaman sa lungsod, hindi sila maipadala doon sa kanilang kamatayan. At ano ang magagawa ng impanterya sa isang lungsod na walang mga tangke? Gagambala lang nila siya. Buksan ang "Manu-manong Labanan" at basahin ang mga kabanata sa pag-aayos ng pakikipaglaban at pag-oorganisa ng pakikipag-ugnayan. Ito ang sining ng pakikipaglaban. At si Hook ay isa sa kanyang yugto. At ang gawain ng kumander ng mga tauhan ng "Armata" ay upang masulit ang mga kakayahan ng kanyang mga sandata na kumplikado at maiwasan ang kaaway mula sa mabisang paggamit ng kanyang mga sandata, ang parehong launcher ng granada.
- Ang mga shell ng 152-mm ay nagiging pangunahing mga artilerya ngayon. Kinakailangan upang maitaguyod ang kanilang produksyon. Ngunit imposible ito nang walang pagpapanumbalik ng planta ng machine-tool ng TNITI - ang Tula Scientific Research Technological Institute. Nasa malungkot na estado siya ngayon. Upang makagawa ng isang bagong BPS para sa "Armata", kakailanganin ang isang pagbabago ng linya ng produksyon. Ngunit ang mga pagsisikap ng aming industriya ng pagtatanggol ay nakadirekta sa isang bahagyang naiibang direksyon, ang mga kalaban ay nagdadalamhati. Noong 2014, nilagdaan ng Russia ang isang kontrata para sa supply ng 66,000 Mango tank Round sa India. Upang magawa ito, magbigay ng kagamitan, teknolohiya at ayusin ang paggawa ng mga shell sa isang halaman … sa India. At hayaan ang mga pabrika sa Russia na patuloy na humupa? At sino ang nangangailangan ng isang cool na tanke ng Armata nang walang mga bagong shell?
- Isa sa mga kadahilanan kung bakit hindi ito napunta sa seryeng "Object 195" (aka ang tanke ng T-95) ay naunahan ang sasakyan sa oras nito. Tulad ng mga bombang Su-100 at M-50, tulad ng tangke ng IS-7, at iba pa. Ang T-95 ay "na-hack hanggang sa mamatay" ni Serdyukov, Makarov at kumpanya. May iba pang mga kadahilanan din.
Nalulutas ng kanyon ng 125-mm ang lahat ng mga problema ngayon at nababagay sa lahat. Darating ang oras - maglalagay sila ng 152-mm na kanyon. Ito ay nagtrabaho, nasubukan.
At ang katotohanan na ang Russia ay nagbibigay ng India ng mga bala ng bala ay marahil para sa pinakamahusay. Kumikita ang industriya ng mga pondo na maaaring magamit upang mapagbuti ang sarili nitong produksyon.
