Kumusta, Doktor!
Ang tanker, ang rocketman at ang piloto ay dating nagtalo: sino ang may pinakamahusay na mga doktor?
Sinabi ng tankman: "Ang aming mga doktor ang pinakamahusay. Kamakailan lamang, isang tangke ng isang opisyal ang gumalaw pataas at pababa. Inoperahan nila siya ng dalawang oras - ngayon ay namumuno siya sa isang kumpanya ng tangke. " Rocketman: "Ito ang lahat ng kalokohan! Ang aming militar na tao ay nahulog sa misil silo. Nakalabas ang dalawang oras, apat na pinatatakbo. Ngayon siya ang kumander ng panimulang baterya. " Tumingin sa kanila ang piloto, kumuha ng drag sa kanyang sigarilyo at sinabi: "Guys, two months ago, isang piloto ang tumama sa isang bundok sa sobrang bilis. Naghanap sila ng dalawang araw - nakakita sila ng dila at isang pwet, na nasa unang iskwadron bilang isang opisyal ng politika."
Sumasang-ayon ako sa alamat at idineklara na ang aviation doctor ay ang pinakamahusay. Samakatuwid, nais kong sabihin sa iyo ang tungkol sa malawak na profile na dalubhasa na ito, isang grupo ng kabaitan at katatawang pang-medikal, na nagkataong nakasuot ng uniporme ng militar. Ang buhay ng isang doktor ng abyasyon at isang piloto ay malapit na magkaugnay na parehong maaaring pag-usapan ang bawat isa sa loob ng maraming oras: mabuti at masama, nakakatawa at hindi gaanong gaanong. Habang ang doktor ay abala sa pagsukat ng aking presyon bago ang paglipad, maaalala ko ang maraming mga yugto mula sa aming pinagsamang buhay ng aviation.
Unang yugto
Garrison Zyabrovka. Pre-flight medikal na pagsusuri. Sa silid ng pagtanggap, ang mga tauhan ng sasakyang panghimpapawid ng Tu-16: dalawang piloto, dalawang navigator, isang radio operator (VSR) at isang firing unit commander (KOU). Ang unang nakakita sa doktor ay ang HRV at KOU - dalawang mabibigat na opisyal ng warrant. Isang pansamantalang pagsusuri: ang mga kamay at paa ay nakalagay, makikita mo mula sa mukha na hindi sila lasing sa loob ng sampung oras.
- Lahat, malusog, pumasok.
Pagkatapos ay kumumpiyansa ang kumander sa upuan. Matapos ang ilang minuto, na kinukumpirma ang presyon na naitala sa sertipiko, pinayagan siya sa langit.
Ang susunod ay ang navigator, sa likuran niya ako ang co-pilot. At ngayon naman ang ikalawang navigator, si Volodya. Dapat kong sabihin na ang Volodya ay hindi gaanong payat. Lahat ng kanyang maikling buhay, sinayang niya ang mga produkto sa pagsasalin. Ang mga bitamina, protina, taba at karbohidrat ng jet ration ay hindi nagtagal sa kanyang katawan. Samakatuwid, noong 1982, siya ay mukhang isang modernong modelo, tanging siya ay hindi nagsusuot ng damit mula sa Vyacheslav Zaitsev, ngunit isang flight jumpsuit.
At sa gayon, si Volodya, na pinagsama ang manggas on the go, lumapit sa mesa, kung saan isinusulat ng doktor ang mga resulta ng pagsubok sa aking katawan sa isang journal.
- Pumunta, malusog ka.
Ang mga salitang ito ng doktor ay pinahinto ang asno ni Volodin sa gitna ng trajectory ng paggalaw patungo sa upuan. Natanggap ang pag-install, nagsimula siyang lumipat sa kabaligtaran. Inilabas niya ang manggas ng kanyang mga oberols, sinusubukang isuot ang kanyang jacket at pagkatapos ay siya ay makaalis. Isang pipi na tanong ang lumitaw sa kanyang mukha.
- Doktor, bakit ka nagpasya na malusog ako?
Inilayo ang sarili mula sa tala ng pagsusuri bago ang paglipad at itinaas ang kanyang pinakamabait na mata kay Volodya, sinabi ng doktor sa lahat ng pagiging seryoso:
- Ang mga taong katulad mo ay hindi nagkakasakit. Agad silang namamatay.
Episode dalawa
Kiev. Distrito ng ospital ng militar. Umaga ng pagpupulong kasama ang boss.
- Kasamang Kolonel! Hanggang kailan ito tatagal?! Ang mga piloto na ito ay umiinom tuwing gabi at nagtatapon ng walang laman na mga bote sa ilalim ng aming mga bintana.
Ang mukha ng pinuno ng departamento ng masinsinang pangangalaga at resuscitation ay nagliliyab sa galit. Kinamumuhian niya ang malulusog na mga piloto na may pulang mga muzzles, na kapansin-pansin na kakaiba sa kanyang mga pasyente.
- Ano ang sasabihin mo, Alexander Ivanovich?
Ang titig ng kolonel ay nakasalalay sa pinuno ng departamento ng medikal at flight na pagsusuri.
- Kasamang Kolonel! Ngunit mayroon kaming zero na pagkamatay, - pagkatapos ng isang segundo ng pagkalito ay sinundan ang isang masayang tugon.
Ikatlong yugto
Ryazan. Paghahanda para sa parada sa Poklonnaya Gora. Mayroong dalawang tao na nakatayo sa tabi ng kama sa dispensaryo: ang kumander ay puno ng galit at splashes na may emosyon, pinipigilan ng diplomatiko ng doktor ang pagtatasa ng sitwasyon. Mapayapang snuffling (o grunting) sa kama nakahiga isang daang kilo ng katawan na pagmamay-ari ng squadron kumander. Kahapon, nang makilala ang kanyang mga kamag-aral sa paaralan, hindi niya sinasadyang binuksan ang pintuan sa antiworld. At ngayon siya ay nakahiga sa harap ng regiment kumander, puno ng alkohol hanggang sa mismong mga corks.
- Doctor, sa tatlong oras, na nagtatakda ng misyon para sa mga flight. Sa loob ng dalawang oras dapat ay nakatayo siya.
Ang kumander ay sumugod tulad ng isang ipoipo, at ang doktor ay nanatiling nakatayo sa ibabaw ng katawan, na inilalagay muli sa kanyang isip ang mga pagpipilian para sa pagkumpleto ng gawain. Makalipas ang ilang minuto, iniwan niya ang dispensaryo, ngumiti nang misteryoso.
Ang komandante ng rehimen, na kinibot ng mga kumander ng Moscow, naalala ang kumander ng squadron at tumakbo sa dispensaryo upang makita kung paano isinasagawa ang kanyang mga order. Pagbukas ng pinto, napatulala siya. Sa kama sa tapat ng bawat isa ay nakaupo ang squadron kumander at ang doktor, at pinag-usapan ang tungkol sa isang bagay na taos-puso. Ang mga buong bote ng beer ay nasa bedside table, walang laman sa ilalim ng kama.
- Doctor, ano ba! Sinabi ko sa iyo na tumayo!
Kinukumbinsi ng kumander ang lugar kung saan sa simula ng huling siglo ang mga opisyal ay mayroong checker. Ang doktor, na mayroong beer sa kanyang tiyan, ay wala rin sa lugaw ng semolina, na nakatuon ang kanyang titig na nahihirapan sa pintuan:
- Kasamang kumander! Tingnan mo! Lumipas ang isang oras, at nakaupo na siya.
Episode apat
Ospital. Ang piloto ay sumasailalim sa isang medical flight commission (VLC). Matapos kumatok at hindi makatanggap ng sagot, maingat niyang binuksan ang pintuan sa opthalmologist's office. Isang hindi malinaw na pag-ungol ang narinig mula sa opisina:
- Ano ang naiintindihan niya … Umiinom ako kasama ang sinuman … Chief, naiintindihan mo!
At sa sandaling iyon ang titig ng doktor, na kumuha ng isang daan at limampung gramo sa loob, ay tumigil sa pasukan:
- Sino ka?
- Nasa VLK ako.
- Halika, umupo, bigyan ako ng isang libro.
Nag-ayos ng piloto ang piloto.
- Kaya, Alexey Vladimirovich. Kumander ng squadron, tenyente koronel. Mabuti
Nag-isip sandali ang doktor, pagkatapos ay binuksan ang mesa at sinuot dito ang isang bukas na bote ng vodka, dalawang baso at isang garapon ng bitamina.
- Halika, - sinabi niya sa piloto, pinupuno ang kanyang baso sa isang ikatlo.
- Doctor, hindi ko kaya. Tingnan ang dentista para sa akin, pagkatapos para sa isang ECG.
Isinara ng doktor ang librong medikal ng isang walang ingat na paggalaw.
- Hindi ko susuriin!
Napagtanto na ang araw ay nawasak, binagsak ng piloto ang laman ng baso sa loob ng katawan. Nang sumara ang pintuan sa likod ng napagmasdan na piloto, sumulyap ang doktor sa pader patungo sa tanggapan ng hepe at, tulad ng isang taong nararamdamang nasa likuran niya mismo, ay nagsabi:
- Hmm … Umiinom ako kasama ang sinuman. Umiinom ako kasama ang tenyente koronel!
Episode limang
Muli ang ospital. Muli ang piloto ay dumating sa VLK. Ang nakaraang pagbisita sa templong pangkalusugan na ito ay naganap tatlong taon na ang nakalilipas. Pakiramdam ng maliit na mga bahid sa kanyang katawan, pati na rin bilang isang tanda ng paggalang, ang piloto, bago umalis, ay bumili, tulad ng huling oras, isang bote ng may tatak na Novgorod vodka. At sa gayon, pagpasok sa opisina ng siruhano, pagkatapos ng pagbati sa isa't isa, inilagay niya ito sa mesa. Ang doktor na may buhok na kulay-abo ay tumingin mula sa pag-aaral ng mga papel sa harap niya at tinitigan ang magandang label ng bote. Isang computer ang nagsimulang gumana sa kanyang ulo.
"Kaliwa shin, varicose veins," may kumpiyansa siyang sinabi pagkaraan ng tatlumpung segundo.
Iyon lang, tapos na ang inspeksyon bago ang paglipad. Presyon - isang daan dalawampu't lima hanggang pitumpu, temperatura - tatlumpu't anim at anim. Nasa flight ako. At ang doktor - upang magpatuloy na pangalagaan ang aming kalusugan. At iba pa hanggang sa demobilization.
Tulad ng pagsulat ko sa pahayagan
Minsan, na pinag-uuri ang aking mga lumang papel pagkatapos ng isa pang paglipat sa isang bagong lugar ng serbisyo, natagpuan ko sa kanila ang isang kopya ng isang bukas na liham sa Tagapangulo ng Korte Suprema ng Republika ng Estonia na si Arnold Ruutel at Punong Ministro na si Edgar Savisaar na pinirmahan ng mga tagapangulo ng mga konseho ng mga pagpupulong ng mga opisyal ng mga yunit na matatagpuan sa magandang lungsod ng Tartu. Kabilang sa mga pangalan ng mga lumagda ay ang sa akin, bilang acting chairman sa oras na iyon. Ang liham na ito, at lalo na ang aking pirma sa isang seryosong dokumento, naalaala ang isang kwento na nangyari sa huling mga taon ng aming pananatili sa Estonia.
Ang direktor ng departamento ng militar ay dating kumander ng isang aviation-teknikal na base, at ngayon ay isang pensiyonado ng militar. Sa kanyang appointment, ito ay naging, tulad ng salawikain ng Russia: pinapasok nila ang kambing sa hardin. Sa panahon ng pangkalahatang kakulangan, ang pamamahagi ng mga kalakal ayon sa mga kupon, ang samahang militar, tulad ng anumang ibang negosyo sa kalakalan, ay isang "minahan ng ginto". Para sa ating sariling mga tao at respetadong tao mayroong lahat, o halos lahat. At ang isang ordinaryong mamamayan (isang modernong termino, dahil may mga mahirap at napakahirap) ay maaaring dumating kasama ang kanyang sariling tiket sa deficit at umalis kasama nito, dahil ang TV set (ref, karpet, atbp.) Inilaan sa kanya ng misteryosong nawala sa kung saan. Ang mga pagtatapos ay hindi matatagpuan, ngunit mula sa direktor, tulad ng tubig sa likuran ng pato.
Madalang ako pumunta sa departamento ng militar, higit sa lahat para sa mga item ng assortment ng militar. Ang paglipat sa mga posisyon mula sa isang squadron patungo sa isa pa, patuloy niyang natagpuan ang kanyang sarili sa dulo ng linya. Alam niya ang tungkol sa mga taktika sa pamamagitan ng hearsay, higit sa lahat mula sa mga pag-uusap sa silid paninigarilyo at tsismis ng mga kababaihan.
Ang Bucha ay pinalaki ng aming mga kapit-bahay at mga kapatid na armado - mga trabahador sa transportasyon. Ang patak na umapaw sa tasa ng pasensya ay ang pagkawala ng mga kagamitan sa kagamitan na inilaan sa balo ng namatay na opisyal.
Ang pagpupulong ng mga opisyal sa bahay ng garison ng mga opisyal ay bagyo. Ang bulwagan ay puno ng kakayahan, emosyon ay natapon sa gilid, mga akusasyon ng mga paglabag at pandaraya na ibinuhos tulad ng petrolyo mula sa emergency fuel drain pipeline. Sinubukan ng namumuno na opisyal na may huling lakas ng lakas upang mapahina ang tindi ng mga hilig na nagngangalit sa bulwagan. Ang bayani ng okasyon ay malasakit sa lahat ng nangyari, tulad ng kabayong iyon na naglalakad kasama ang tudling. Sa pamamagitan ng kanyang hitsura, maikling paliwanag, naging malinaw sa lahat kung gaano kataas ang pagdura niya sa isang respetadong pagpupulong. Huminahon ang mga emosyon, sumasalamin ang madla, at pagkatapos ay nagkakaisa gumawa ng desisyon. Napagpasyahan ng pagpupulong ng mga opisyal na magsulat ng mga sulat sa tatlong mga address: sa departamento ng militar, sa pahayagan ng Distrito ng Militar ng Baltic, at sa pahayagan na Krasnaya Zvezda.
Naaalala ang kuwentong ito ngayon, hindi ko maintindihan sa anumang paraan kung bakit itinalaga ang liham sa aming rehimen? Hindi kami ang mga pasimuno, sa panahon ng mga debate hindi kami gumanap ng masyadong marahas. At biglang - kunin ito! Ngunit walang magawa. Kinabukasan, nagawa ang proyekto at iniharap sa regiment kumander, na siya ring chairman ng pagpupulong ng mga opisyal ng yunit.
- Mabuti na rin. Tama iyan! Alisin mo nalang ito.
At itinuro niya gamit ang kanyang daliri sa linya sa ilalim ng liham, kung saan naka-print ang kanyang posisyon, ranggo, apelyido, at kung saan dapat lumitaw ang kanyang lagda.
- Sapat at isa, - summed up ang kumander.
Dinala nila sa akin ang isang sulat. Ini-scan ko ang teksto gamit ang aking mga mata: nilabag ko ito, nakikibahagi sa mga mapanlinlang na aktibidad, hinihiling namin na ayusin ito. At sa huli - ang kalihim ng pagpupulong ng mga opisyal, si Major …
- E ano ngayon?
- Sinabi ng kumander na mag-sign.
- Wala nang iba bukod sa akin? Ako ba ang pinaka-abala sa mga gawain ng samahang militar?
- Mahirap para sa iyo? Mag-sign, kung hindi man kailangan mong ipadala ito.
"Sa gayon, sa impiyerno kasama mo," sabi ko, paglagda sa dokumento.
Pagkatapos ng ilang araw, nakalimutan ko ang parehong pulong at ang liham. Serbisyo, flight, pamilya - lahat napunta sa karaniwang kalat.
Higit sa isang buwan ang lumipas. Naupo ako sa silid aralan at naghanda kasama ang mga tauhan para sa mga flight.
- Kasamang Major, ilang mga sibilyan ang humihiling sa iyo, - sinabi ng tagapag-alaga na may tungkulin sa gusaling pang-edukasyon, na pumasok.
Sa lobby, tatlong bihis, kagalang-galang na ginoo ang inip na nakatitig sa isang board ng paunawa. Sa aking paningin sa kanilang mga mukha ay lumitaw sa mga ngiting ngiti. Matapos ang pagpapakilala sa isa't isa, lumabas na ang mga ginoo ay mga kinatawan ng pamamahala ng samahang pang-militar na distrito ng militar, at lumapit sila sa akin, at hindi sa iba. Ang layunin ay upang ipaalam sa akin, at sa aking personal na tao at sa buong opisyal ng corps ng garison, tungkol sa mga hakbang na ginawa sa direktor ng aming samahang militar. Ang mga hakbang ay sumama sa kanilang kalubhaan - siya ay pinagsabihan. Sinabi ko na imposible, na ang mga tao ay dapat na naawa, at maaari mo lang pagalitan o, sa matinding kaso, limitahan ang iyong sarili sa posing. Tumingin sila sa akin na para bang nababaliw ako at sinabi na hindi na kailangang manligaw, sapagkat ang direktor ay nag-aalala nang wala ito. Marahil kasing sama ng niloko ng mga customer, naisip ko, ngunit wala akong sinabi. Isang pasaway, kaya isang pasaway. Ang isang labis na pulgas ay hindi makakasakit sa aso. Hindi ko rin sinabi yun.
Tapos na ang pagpupulong, wala nang mapag-uusapan pa. Magalang kaming yumuko at naghiwalay, hindi gaanong masaya sa bawat isa.
Iniulat ko ang pag-uusap sa utos at bumalik sa aking opisyal na negosyo.
Makalipas ang dalawang linggo, nang ang mga imahe ng mga kinatawan ng ginoo ay nawala na sa aking memorya, pinatawag ako ng opisyal na pampulitika ng rehimen. Sa kanyang tanggapan sa mesa nakalagay ang pahayagan ng distrito, sa unang pahina nito ay nakalimbag ng isang mapanirang artikulo tungkol sa mga gawain ng aming samahang militar.
- Kunin mo, basahin mo. Sumulat ka ng mabuti, - ngumiti ang opisyal ng politika.
Sinuri ko ang teksto kung saan walang sinabi tungkol sa pagpupulong ng mga opisyal, ang kanyang desisyon na magpadala ng mga sulat sa iba't ibang mga awtoridad. At ito ay hindi isang liham, ngunit isang artikulo kung saan isang may-akda na may apelyido ang buong tapang na pinuna, binansagan ng kahihiyan, pinag-uusapan ang pandaraya, at hiniling na managot ang mga salarin.
- Iyon ba ang isinulat ko?
- Ang iyong apelyido ay nangangahulugang ikaw, - pagtingin sa aking namamangha na mukha, ngumiti muli ang opisyal na pampulitika.
"Nabasa ba ng kumander?" Tanong ko.
- Pinuri niya at inutos na ibigay sa iyo ang pahayagan na ito, bilang isang baguhang mamamahayag. Alamin, hasain ang iyong panulat.
- Salamat, pupunta ako sa hone, - nagpaalam ako at umalis sa opisina.
Sa loob ng ilang araw, biro ng mga kaibigan na sinubukang paikutin ako para uminom, sa gastos ng natanggap na bayad para sa artikulo, pinayuhan nila ako na huwag talikuran ang karera ng mamamahayag na sinimulan ko, at pagkatapos ay ang lahat ay kumalma nang mag-isa. Ngunit tulad ng itinuro sa amin sa mga lektura tungkol sa pilosopiya - ang pag-unlad ay umuusbong. Kaya't ang sitwasyong ito ay nabuo nang buong naaayon sa pilosopikal na batas, iyon ay, naulit ito sa isang mas mataas na antas.
Kapag ang lahat ay ganap na nakalimutan kapwa tungkol sa pagpupulong at tungkol sa mga trick ng direktor ng samahang militar, isang maliit na tala ang lumitaw sa pahayagan ng Krasnaya Zvezda, kung saan ang hindi mapakali na nagsasabi ng katotohanan, o ang manunulat ng katotohanan (kung mailalagay ko ito sa ganoong paraan) kasama ang aking pangalan na matapang na pinuna, may tatak ng kahihiyan, atbp atbp, atbp.
- Magaling, nagtrabaho siya sa kanyang sarili at umabot sa isang bagong antas, - isang ngiti ang opisyal ng pulitika, inaabot sa akin ang isang pahayagan sa talahanayan. Nagkita ulit kami sa office niya.
- Dapat kang nagbiro, ngunit wala akong oras para sa kasiyahan. Matatapos na ba ito?
"Kung hindi ka pa nakasulat kahit saan pa, kung gayon isaalang-alang na tapos na," biro muli ng kumander ng pulitika.
At natapos talaga. Ang malaking punto sa kuwentong ito ay ang reaksyon ng kumander ng dibisyon sa aking aktibidad sa panitikan. Kung ang regimental na kumander, na nabasa ang tala sa Krasnaya Zvezda, diplomatikong tumahimik (marahil ay ipinakita ang kanyang pirma sa ilalim nito), pagkatapos ang komandong dibisyon, na mahigpit na nakatingin sa mga regimental na kumander na nakatayo sa harap niya, ay nagtanong:
- Magiging kalmado ba siya balang araw?
Ang heneral, na mayroon nang sapat na mga alalahanin, ay hindi nagsimulang matandaan kung paano at bakit ako ang may-akda ng mga artikulong ito. Ngunit walang aksyong ginawa laban sa akin. Siguro, syempre, may sinabi pa siya sa akin. Halimbawa, saan ko dapat ilagay ang aking pinakintab na panulat na pang-journalistic. Sa ilang kadahilanan ang lugar na ito ay nangangati sa araw na iyon. O kaya ay kumain ako ng pahayagan nang hindi iniinom sa halip na maglunch sa canteen ng flight. Ang kanyang mga mungkahi at komento ay nanatiling isang misteryo sa akin. Ngunit sumuko ako sa pamamahayag. Mapanganib na propesyon. Mas mahusay na maging isang piloto!
Hari
Ang hari ay namamatay. Hindi siya namamatay mula sa isang sugat na natanggap sa labanan, hindi mula sa lason na ibinuhos sa isang baso ng Burgundy, at kahit na mula sa pagtanda. Siya ay namamatay sa karaniwang paninilaw ng balat. Ang sakit ay gumulat sa kanya hindi sa harianong kama, ngunit sa masikip na kama ng sundalo sa isang module na nilagyan para sa isang infirmary. Sapagkat hindi ito isang hari, ngunit isang kawali lamang. At hindi ang kalihim na mahal na tao sa Poland, ngunit ang Soviet PAN - isang advanced air gunner, isang bagyo at isang sakit ng ulo ng "espiritu", na nagpapadala ng nakamamatay na sunog mula sa aming sasakyang panghimpapawid at mga helikopter sa kanila. Ang hari ay isang karapat-dapat na PAN, na pinatunayan ng Order ng RED STAR, nakahiga sa nighttand at kumapit sa kupas na babaeng Afghan sa mga solemne na okasyon. Ang kanyang pangalan ay Sanya, at ang palayaw na "hari" ay kumapit sa kanya mula pagkabata dahil sa apelyidong Korolev. Mahigpit na nakakapit ito kung kaya't minsan ay tinawag niya ang kanyang sarili sa titulong ito. Sa paanuman, sa kanyang libreng oras mula sa pagtakbo sa mga bundok (at ang mga kaganapan ay naganap sa panahon ng giyera sa Afghanistan), nakaupo si Alexander kasama ang kanyang mga kapatid sa isang baso ng tsaa. Ang magiliw na pag-uusap ay nag-drag sa loob ng mahabang panahon at si PAN, na hindi naman talaga isang magiting na pangangatawan, ay hindi kinakalkula nang kaunti ang kanyang lakas. Kinokolekta ang lahat ng kanyang kalooban sa isang kamao upang hindi maabot ang kanyang mukha sa putik sa harap ng mga piloto ng helikoptero, tinungo niya ang kanyang module, kung saan siya ay nakatira nang mag-isa kasama ang isang kaibigan, sa mga paa. At … tinamaan ng sahig ang mukha niya! Si Sanya ay ginising ng isang ligaw na tuyong kagubatan sa kanyang bibig at ang ungol ng isang kapitbahay, na muling tumahak sa isang nakaunat na katawan. Matapos ang isa pang reklamo laban sa kanya, si Sanya na may kahirapan ay tinanggal ang kanyang cast-iron na ulo mula sa sahig at, inalis ang dila na dumikit sa kanyang panlasa, dahan-dahang ngunit masalita ng naaangkop na pustura na sinabi: "Ang hari ay namamalagi roon kung saan niya nais!" Ito ang ibig sabihin ng isang marangal na kapanganakan!
Kaya't ang hari ay namamatay. Ang kanyang mapurol na titig ay walang titig na titig sa baso na naghihiwalay sa pansamantalang ward mula sa workstation ng nars na naka-duty. Nasusunog ang katawan, sa ilang kadahilanan mayroong isang lasa ng sopas na kabute sa aking bibig, na minamahal noong bata pa. Umalis ang kamalayan at saka bumalik. Sa maikling sandali ng kaliwanagan, napagtanto ng Hari na mayroong gulo sa likod ng baso. Ang patuloy na nakangiti na chubby na bandila ay patuloy na pinahamak ang nars. Ang mga unang yugto ng panliligaw ay naipasa na, ang pareho ay bahagyang lasing, ang ilan sa kanilang mga damit ay hindi nakabukas. Ang mga halik ay nag-drag, ang mga kamay ng kamay ng bandila ay lumubog at bumaba, ang antas ng pag-ibig ay tumaas.
At ngayon, sa sandaling muli, bumagsak mula sa kadiliman, nasaksihan ng Hari ang panghuling kilos ng dula. Hindi nila siya binigyang pansin, hindi nag-atubiling, nagbibilang ng mga kagamitan sa bahay, o baka naman para sa isang bangkay. Naawa ako sa sarili ko. Kaya't paumanhin ay kumatok ito ng luha sa aking mga mata.
- Naghihingalo na ako dito, at sila, mga bastard, ano ang ginagawa nila!
Sa isang pagsisikap, itinapon ang kanyang mga kamay sa likod ng kanyang ulo, kinagat ang labi mula sa pag-igting, pinunit ni Sanya mula sa ilalim ng kanyang ulo ang isang mabibigat na nakabalot na unan ng sundalo at, na may igting na daing, itinapon ito sa bintana. Ang tugtog ng basag na baso, ang kabiyak ng bandila - ito ang huling tunog na narinig ng Hari. Ang ilaw ay nawala at nagkaroon ng katahimikan.
- Korolev! Para sa mga pamamaraan! - ang malakas na boses ng nars (hindi ang nasa dating buhay, ngunit ang iba pa - bata at malungkot ang ilong) na angat sa Hari mula sa kama. Mahigit isang linggo na mula nang siya ay bumalik mula sa kaharian ng kadiliman, at ngayon siya ang pinaka-sa lahat ay kahawig ng Kamahalan at kahit na mahina na kahawig ng isang "maharlika." Nabawasan siya ng maraming timbang at bumagsak, dahan-dahan ngunit tiyak na mabubuhay.
- Sasha, bubuksan ko ang tanggapan para sa iyo, - sinabi ng snub-nosed, na nagbibigay sa nagbubuhay na bayani ng isang solidong enema.
- Salamat, mahal ko.
Ang serbisyo sa banyo ay isang extension sa sanitary module, naka-lock at ginamit lamang ng mga tauhang medikal. Para sa natitirang mga mortal, animnapung metro mula sa module, isang gawa sa kahoy na banyo na may "labas na bahay" na uri ang itinayo.
Humugot sa kanyang pantalon, si Sanya ay pumasok sa ward, kumuha ng isang basag na libro at isang minuto ay lumipas ay tumayo sa isang poste sa pintuan ng toilet service. Umikot ito agad. Tiyak na hinihila niya ang hawakan, kinilabutan si Alexander nang malaman na ang pintuan ay naka-lock mula sa loob.
"Hoy, buksan mo ito," hindi niya matiyak na sinabi. Katahimikan.
- Buksan mo, bastardo ka! - ungol ni Sanya at sinipa ang pinto. Tumahimik ulit.
Napagtanto na ang hindi maibabalik na maaaring mangyari, siya ay sumugod sa exit, na hinuhulog ang libro. Nauna sa kanya ang kahihiyan, mga biro mula sa mga kasama sa braso o isang rekord sa mundo sa animnapung metro na karera.
Ni nangyari. Hindi maabot ang ninanais na bahay mga limampu't limang metro, walang tigil na huminto ang Hari, nag-isip sandali, lumabas sa daanan na tinapakan sa "banyo", hinubad ang pantalon at umupo. Pagkaraan ng isa pang sandali, isang masayang ngiti ang lumitaw sa kanyang mukha. Kaya't naupo siya, namimilipit sa araw at kahit papaano ay parang bata na nakangiti sa militar na dumadaan sa kanya. Bilang tugon, ngumiti din sila ng mabuti sa Sana.
Ang buhay ay naging mas mahusay!
Patungo sa araw
Sa isa sa aking mga kwento, sa abot ng aking katamtamang kakayahan sa panitikan, inilarawan ko ang isang gabi sa tag-init ng Ukraine. Ngayon nais kong sabihin ang ilang mga salita tungkol sa kumpletong kabaligtaran nito - isang gabi ng tag-init sa "ligaw" na hilagang-kanluran. Noong Hulyo, napakaliit doon na hindi mo lamang ito napapansin. At kung ikaw ay nasa mga flight, pagkatapos ay walang simpleng gabi. Una, walang paraan upang matulog - anong uri ng pagtulog kung kailangan mong magtrabaho. At pangalawa, sa lupa, tila, madilim na, ngunit umakyat sa langit at sa iyo, nakabalik sa araw. Narito na, ang araw, nakakapit pa rin sa abot-tanaw. Lumipad ako kasama ang ruta sa kanluran - sumubsob sa kadiliman, bumalik sa lugar ng paliparan - lumiwanag muli ito. Nakarating na - sa lupa. At ito ay uri ng madilim. Ito ay tulad ng isang ipoipo ng ilaw at kadiliman halos hanggang sa katapusan ng mga flight, hanggang sa madaling araw. Ngunit ang kuwento ay hindi tungkol doon.
Ang regiment kumander ay umuwi ng alas singko ng umaga. Napakagaan na ng ilaw, ngunit ang lahat ng normal na tao ay natutulog pa rin. Ito ay mga residente lamang ng "bansa ng mga hangal", iyon ay, ang mga tauhang bumabalik mula sa mga flight, ay pa rin sa kanilang mga paa at maayos na nagsimulang matulog. Tahimik na isinara ng kolonel ang pinto sa likuran niya, ngunit hindi iyon nakatulong. Lumabas ang asawa sa kwarto.
- Paano ka lumipad?
- Maayos ang lahat.
- Kumain?
- Hindi, mas mabuti pang matulog kaagad.
Nagmamadali siya sa mabuting kadahilanan. Kadalasan sa alas otso o nuwebe ng umaga, isang tawag sa telepono ang tumunog, isang malaki o mas maliit na pinuno ay labis na nagulat na ang komandante ay nasa bahay pa rin, pagkatapos ay naalala niya ang tungkol sa mga flight sa gabi, humihingi ng paumanhin, ngunit pa rin siya tuliro sa kanya upang siya kinailangan maghanda at pumasok sa trabaho. Matulog na "mandeza", tulad ng sinabi ng isang kilalang heneral at pangulo. Nagmamadali na binanisan ng malamig na tubig (walang mainit na tubig sa garison), ang kolonel ay umunat sa kasiyahan sa isang puting sheet. Sa kalapit, huminga ng mahina ang kanyang asawa.
Hindi natulog. Ang mga yugto ng nakaraang mga flight ay umiikot sa aking ulo, ang mga pagkakamali ng mga piloto, mga pagkukulang sa suporta ang naisip ko. Ang isang malditang ulap ay lumitaw sa harap ng aking mga mata, nagbabantang gumapang palabas ng mababang lupa at isara ang paliparan sa buong huling oras ng paglipat ng flight.
- Dapat kong kumaway ng kalahating baso, walang kabuluhan na tumanggi ako, - naisip ng pinangungunahan ng kumander.
Matapos ang kalahating oras ng paghuhugas at pagliko, nakalimutan niya ang kanyang sarili sa isang hindi mapakali na pagtulog, bago nito sa wakas ay isinulat niya sa kanyang memorya ang lahat ng sasabihin niya sa buong pagdidiskubre.
Matapos matulog ang kumander, hindi tumigil ang buhay sa bayan ng militar. At sa ilang mga lugar, hindi kalayuan sa apartment ng kumander, umusbong ito mula gabi hanggang madaling araw ng Sabado at, sa kabila ng pagod na naipon sa loob ng isang linggo, nakuha ang karakter ng isang bacchanalia. Samakatuwid, ang kolonel ay hindi nagising mula sa isang tawag sa telepono. Kasama ang kanyang asawa, tumalon sila sa kama mula sa kakila-kilabot na dagundong na nagmula sa pasukan. Tila ang mga board ay pinalutang pababa ng hagdan, sinamahan ng isang drumbeat.
- Volodya, ano ito? kinakabahan na tanong ng asawa.
- Paano ko malalaman! Makikita natin ngayon, - sinabi ng kumander, bumangon mula sa kama.
Sa kanyang pag-akyat, ang pag-crash ay pumasa sa kanilang third-floor landing at gumulong. Pagbukas ng pinto mula sa apartment, walang nakita ang koronel. Ang mga kalapit na pinto ay nagsimulang buksan din. Hindi ka maaaring lumabas ng maikli, ngunit ayaw mong magbihis. Kaya't nagtungo siya sa balkonahe. Sa likuran niya, sa isang nightgown, ay natakot ng kanyang asawa.
Paglabas sa balkonahe, narinig nila ang pagbukas ng pintuan sa ibaba sa ibaba. Sabay silang tumingin sa lupa. Napanganga ang asawa. Ang mga tip ng ski ay lumitaw mula sa ilalim ng visor ng pasukan. Pagkatapos ang skier mismo ay lumitaw, kung saan kinilala ng kumander ang navigator mula sa ikalawang squadron. Sa kanyang mga kamay, tulad ng inaasahan, ay mga ski poste. Maingat na bumababa sa mga hagdan ng beranda, siya ay humakbang palabas sa gitna ng sidewalk. Pag-indayog, naging siyamnapung degree. Pagkatapos, buong kapurihan na itinuwid ang kanyang balikat at may sukat na nagtatrabaho sa mga stick, ang navigator ay nagpunta patungo sa pagsikat ng araw.
Elektronika at martilyo
Ang Tu-22M3 number 43 ay ayaw lumipad. Sa panlabas, hindi ito ipinakita sa anumang paraan. Tumayo siya ng matatag sa kanyang mga chassis na binti. Ang mapang-akit na profile: isang matalim na ilong, isang walis na pakpak na pinindot laban sa fuselage, ang pantay ng APU (auxiliary power plant) - lahat ng mga palatandaan ng kahandaang umakyat sa langit ay kitang-kita. Ngunit, may isang bagay sa kanyang panloob na pinalamanan ng electronics na nangyayari na hindi maintindihan ng mga inhinyero at tekniko. Hinimok ng isang senior technician, sumugod sila tungkol sa eroplano, nagbukas ng mga hatches, nagbago ng mga bloke, nagsagawa ng mga pagsusuri sa system - lahat ay hindi nagawa.
Ako, isang batang kumander ng squadron, ay tumayo sa tabi ng eroplano kasama ang mga tauhan.
Malungkot na saloobin ang sumiksik sa aking ulo. Kailangan mong maging ibang-iba sa isang minus sign. Ang totoo ay ang mga paparating na flight ay mayroong maraming mga kakaibang katangian.
Una, kasali ang bagong hinirang na komandong dibisyon. Siya mismo ang namuno sa pagkakasunud-sunod ng labanan ng rehimen. Pangalawa, ang mga tauhan ay kailangang lumipad kasama ang ruta, kondisyunal na welga gamit ang mga gabay na missile sa mga target ng kaaway, mga target sa bomba sa saklaw at makarating sa paliparan sa pagpapatakbo. Mag-refuel doon at - sa reverse order: hit, hit ibang hit, landing sa bahay. Patuloy na "pantaktika na background", tulad ng sa isang ehersisyo, ngunit narito ang isang bummer. Ang lahat ay nasa hangin, at ang squadron kumander ay nasa lupa. Ang kalagayan ay nasa ibaba kongkreto.
Ang senior technician lamang ng sasakyang panghimpapawid na si Fyodor Mikhailovich, ang hindi nawalan ng pananalig sa tagumpay.
- Lumipad tayo ngayon, kumander! - masigasig siyang sumigaw, muli, tumatakbo.
- Yeah, now, - ang pag-asa sa mabuti ay hindi tumaas.
Sampu, dalawampu, tatlumpung minuto ang lumipas - walang nagbago. Nagulo ang mga tao, ang eroplano ay nakatayo nang walang galaw, tinatangkilik ang walang silbi na pagmamadali
Muli, tunog ito ng kaaya-aya: "Sa ngayon, lumipad tayo!" Lumipad kami, ngunit hindi sa amin. Ang mga tauhan ay nagbuwis at naglabas sa isang naibigay na pagkakasunud-sunod. Ang ugong ng mga jet turbine ay nakatayo sa paliparan. Walang laman ang paradahan ng aking squadron. Kaunti pa at ang buong rehimen ay lilipad.
- Kumander, tapos na! - ang sigaw ng simula ay itinapon kami sa eroplano. Ang trabaho ay mabilis na natapos at nagsimula ang trabaho. Nang mag-taxi kami sa runway, ang pagbubuo ng labanan ng rehimen ay umaalis na sa lugar ng paliparan.
In-install ko ang sasakyang panghimpapawid kasama ang axis ng runway, nakatanggap ng isang clearance mula sa flight director, binuksan ang maximum na afterburner at pinakawalan ang preno. Ang katawan ay pinindot sa upuan. Mabilis na paglabas at nasa hangin tayo. Ipasa! Sa paghabol. Pagkatapos ay walang kawili-wili. Regular na paglipad, kung ang kahulugan ng "normal" ay maaaring mailapat sa flight. Naglunsad sila ng isang rocket (may kondisyon), binomba sa saklaw (talaga at maayos) at halos nahuli ang "buntot" ng rehimen.
Nang umupo kami sa paliparan sa Belarus, nandiyan na ang paghahanda ng sasakyang panghimpapawid para sa pangalawang paglipad sa ruta. Nakahuli na naman kami. Dalawang tanker ang nagmaneho sa parking lot, ang mga teknikal na kawani, na dumating nang mas maaga sa amin sa isang sasakyang panghimpapawid, nagsimulang ihanda ang aming liner para sa paglipad. Ang senior technician na si Fyodor Mikhailovich, ang namamahala sa proseso at pinuno ng gasolina ang eroplano, nakaupo sa sabungan sa lugar ng tamang piloto.
Ang Tu-22M3 ay nagniningning na may mga ilaw ng ilaw at ilaw ng aeronautical. Sa pangkalahatan, isang kumpletong idyll. Tiningnan ko ang lahat ng ito at naisip na ang isang lalaking may kanyang kalooban at isipan ay talunin ang anumang bakal, kahit na ang pinakamatalino. Hindi ko dapat inisip!
Dahil ang aming "duet", ang tauhan at ang sasakyang panghimpapawid, ay naging isang mahinang link sa pagbuo ng labanan ng rehimen, ang komandante ng dibisyon ay nagpadala ng isang engineer at isang navigator ng dibisyon upang makontrol kami.
- Sa gayon, paano? - pagbaba ng kotse, tinanong ang navigator.
"Mayroong limang tonelada na natitira upang makapagpuno ng gasolina, at handa na kami," masigla kong anunsyo.
- Mabuti ito … - pilosopiko ang sinabi ng nakatatandang pinuno.
Para sa ilang oras tahimik kaming tumingin sa sparkling parking lot, sa gitna nito ay nakatayo ang isang eroplano na napapaligiran ng mga espesyal na sasakyang "Kamahalan". Sa loob ng maraming taon, isang larawan na nakikita, ngunit nakakaganyak pa rin ang kaluluwa ng piloto.
Tama ang hinala ng dibisyon ng kumander. Ang idyll ay natapos sa isang iglap. Noong una, narinig namin ang pagbaba ng bilis ng APU, pagkatapos ay namatay ang mga ilaw ng sasakyang panghimpapawid, at ang lahat ay lumubog sa kadiliman. Sumunod ang katahimikan sa kadiliman. Nag-freeze ang lahat, hindi maintindihan kung ano ang nangyayari. Ang senior technician lamang ang tumalon mula sa taksi at pinagsama ang ulo pababa sa stepladder. Mula sa huli hanggang sa unang hakbang na ito ay gumulong sa pagkataranta - nakakahiya:
- Oh, ikaw, b …… b!
Ito ay isang eroplano. At narinig na mula sa lupa sa aking direksyon ng maraming beses sa araw na ito:
- Sa ngayon, kumander!
Ang "ngayon" lamang na si Fyodor Mikhailovich ang nakaintindi. Nagising ang mga driver mula sa kanyang mga exclamation at nagilaw sa parking lot ng mga ilaw ng ilaw. Sa kanilang ilaw, nakita namin kung paano kumpiyansa na tumakbo ang startech sa lalagyan kung saan nakaimbak ang mga tool. Tumakbo siya pabalik sa eroplano, may hawak na isang malaking martilyo sa kanyang kamay. Ang mga nakatayo sa kanya, hindi sinasadyang lumayo sa iba't ibang direksyon. Kasama ang mga kinatawan ng punong tanggapan ng dibisyon, pinapanood ko nang may pagka-akit ang nangyayari. Natahimik lahat. Sa pagtakbo hanggang sa fuselage, natagpuan ni Fyodor Mikhailovich ang isang punto sa board na alam niyang nag-iisa, sinukat ang kinakailangang distansya gamit ang kanyang mga daliri at, sa kanyang lakas, pinukpok ang balat ng martilyo. Ang nasabing suntok ay makatutok sa toro sa kanyang mga paa. Tila sa akin na may isang bagay na tumalon sa loob ng malaking apatnapu't dalawang metro na bomba. Isang shockwave ang tumawid sa kanyang mga elektronikong sulok mula sa ilong hanggang baluktot, at nabuhay ang eroplano. Ang APU ay nagsimula at nagsimulang makakuha ng momentum, ang mga ilaw ng ilaw at mga ilaw ng eroplano ay nagsimula.
"Wow," sabi ng navigator.
"Sa katunayan, wala," sa wakas ay nagsalita ang engineer.
Ang katahimikan sa parking lot ay nagbigay daan sa isang hum. Ang bawat tao'y ay parang ginto. Ang mga tao ay gumalaw at gumawa ng isang ingay. Ang paghahanda ng sasakyang panghimpapawid para sa pag-alis ay muling pumasok sa nais na track.
Ang pagpasa ng martilyo sa mga kamay ng tekniko, si Fyodor Mikhailovich ay umakyat sa sabungan upang mag-refuel ng eroplano. Naghihintay ako para sa karaniwang "ngayon, kumander, lumipad tayo", ngunit hindi naghintay. At sa gayon ang lahat ay malinaw. Talagang lumipad kami.
Matapos ang pagdidiskubre sa base airfield, ang komandante ng dibisyon, na may kulay na sinabi sa amin ng navigator, ay nagbiro na ang isang lalaking Ruso ay maaaring ayusin ang anumang mekanismo gamit ang martilyo: maging isang makinang panahi o isang sasakyang pangalangaang. Parang seryoso ang biro.
Paano ko inutusan ang mga ehersisyo ng Northern Fleet
Walang isang salita ng katotohanan sa pangungusap na ito. Hindi pa ako namamahala sa isang ehersisyo ng fleet. Hindi lumabas ng matangkad. Serbisyo At nagsilbi siya sa aviation, kaya't siya ay lumipad sa kalangitan, at hindi nag-surf sa dagat. Ngunit ang mga salitang ito, bilang isang katanungan o palagay, ay tunog ng maraming beses sa monologo ng nakatatandang amo nang kausapin ako sa telepono. Kaya't naging pangalan sila ng kaunting kwento. At bagaman ang pangalan ay panlilinlang, magkakaroon lamang ng katotohanan.
Bilang isang piloto ng Long-Range Aviation, ako, kasama ang aking mga kasama sa armas, ay lumahok halos bawat taon sa magkasanib na pagsasanay o, tulad ng sinabi ng mga mandaragat, sa koleksyon - cruise ng mga barko ng Northern Fleet. Ang fleet ay pupunta sa dagat, ang paglipad ay papasok sa kalangitan, at lahat ay nalibang sa katotohanang nakikipaglaban sila sa isang maginoo na kaaway, o kahit sa bawat isa. Nakipaglaban sila sa lupa, sa langit at sa dagat, na nag-iiwan lamang ng puwang para sa oras na mapayapa.
Kaya't sa oras na ito. Pagpadyak sa kongkreto ng isa sa mga paliparan ng panghimpapawid na pang-dagat, Masaya kong inilantad ang aking sarili sa mga sinag ng maliwanag na hilagang araw, na hindi na lumalagay sa kabila ng abot-tanaw. Gusto kong sabihin na ilang beses na akong hindi nakapunta sa Hilaga, palagi akong pinalad sa panahon. Mainit ito, ang araw ay nagniningning. Nakasalalay sa buwan, ang mga bulaklak, berry at kabute ay natuwa sa mata. Bukod dito, ang huli ay lumago nang literal sa ilalim ng mga buntot ng sasakyang panghimpapawid. Naging inggit pa nga. Kami doon, sa hilagang-kanluran, ay natatakpan ng amag mula sa pamamasa para sa isang suweldo, at dito sila nagpainit para sa dalawa. Bagaman naintindihan ko na ang Hilaga ay hindi ang Extreme dito, ngunit talagang masuwerte ang panahon.
Hindi ako nakapaglipad sa mga pagsasanay na ito. Itinalaga nila ang nakatatanda sa pangkat ng pagpapatakbo, at sa parehong oras ang pinuno ng mga flight mula sa Long-Range Aviation, dahil ang aming mga tauhan ay darating dito matapos ang pagkumpleto ng gawain. Sa kabila ng pagkakakilanlan pagkatapos ng Sobyet ng lahat (hindi ko ililista kung ano), ang mga pagsasanay ay naging napaka kinatawan. Ang mga long-range missile lamang ang nagpaputok ng maraming mga missile, pati na rin ang isang naval missile carrier, mga barko, mga submarino. Ang mga mandirigma, kubyerta at lupa, na sinubukang i-shoot down ang amin sa kanilang mga misil, ay hindi rin nanatiling idle. Sa pangkalahatan, maraming mga tao at kagamitan, mayroong maliit na petrolyo.
Makalipas lamang ang ilang taon, pagkatapos makalapag ang Pangulo at ang kataas-taasang Punong Komander sa paliparan na ito sa madiskarteng missile carrier na Tu-160, malalaman ng hukbo na ang langis ay ginagawa pa rin sa ating bansa. At sa maraming dami. Ang gasolina ay dadaloy tulad ng isang ilog, at lahat ay papasok, lumilipad, lumulutang. Pansamantala, binibilang ang bawat litro. Kaya para sa akin, ang isa sa mga gawain ay upang mapanatili ang kontrol, ang isyu ng paglalaan ng limampung tonelada ng aviation petrolyo para sa refueling ng aming sasakyang panghimpapawid, na nalutas sa lahat ng antas. At agad na mag-ulat sa iyong utos, kung ang mga marino ay subukang pisilin kahit na "trochs".
Papalapit na ang masayang araw ng aming pagpasok sa mga aral. Ang fleet ay lumabas na sa dagat, habang ang aviation ay nanatili sa lupa. Ngunit tinanggal na ng mga kumander ang kanilang mga mata sa mga kard na may asul at pulang mga arrow at ibinalik ito patungo sa mga tauhan. Ang isang may layunin na paggalaw ng maliliit na grupo ay nagsimula sa iba't ibang direksyon. Narito ang tinaguriang dispensaryo, ngunit sa totoo lang ang kahoy na kuwartel, na minarkahan ng hindi bababa sa kalahating siglo na anibersaryo, ay humuhupa nang masaya. Sumali kami sa dumating na tauhang panteknikal, pati na rin ang mga tauhan ng sasakyang panghimpapawid ng An-12, kung saan nagsakay ang aming mga technician. Sa punong tanggapan ng aviation ng fleet, ang aming pangunahing pangkat ng pagpapatakbo, na pinamumunuan ng representante na kumander, ay nagsimulang gumana. Sa pinakadulo, sa punto ng patnubay, ang komandante ng squadron ay nahulog ng isang helikopter upang pangunahan ang mga tauhan sa ruta ng paglunsad ng misayl. Ang mga tauhan ng paglipad at kagamitan sa pagpapalipad sa mga paliparan nang nakahanda sa agarang pag-alis. Sa pangkalahatan, may ilang oras lamang na natitira hanggang sa oras na "H".
At sa gayon nagsimula ito! Ang araw ay naging maaraw, halos walang ulap, lumilipad - Ayokong. Matapos ang mga tagubilin bago ang paglipad, lumapit ako sa kumander ng lokal na dibisyon sa huling pagkakataon. Natanggap mula sa kanya at mula sa pinuno ng likuran ang isa pang kumpirmasyon ng paglabas ng kinakailangang halaga ng petrolyo, umalis ako nang may kapayapaan ng isip sa KDP (control tower) na matatagpuan sa likuran ng landas. Pagkatapos ang lahat ay nagpunta alinsunod sa planong nagtrabaho. Ang mga ulat ay nagsimulang dumating sa mga take-off, pagtitipon ng mga pormasyon ng labanan, paglabas sa lugar ng target, paglulunsad, pagganap ng iba pang mga gawain, atbp. Sinundan ko ang seksyon na pinutol sa akin, hindi talaga naghahanda upang pangunahan ang lahat ng mga pagsasanay. Sa takdang oras, ang mga tauhan ng aviation ng navy ay bumalik sa paliparan, at pagkatapos ay lumapag ang aming.
Iyon lang, halos isang tagumpay! Tulad ng sinasabi nila:
At hayaan ang impanterya na tapusin ang kinamumuhian na kaaway.
Kung ang panahon ay hindi lumilipad - takpan ang eroplano!"
Natupad ng Aviation ang gawain nito. Hindi tayo. Ito ay mananatili upang makalabas dito, at pauwi upang ma-bang ang isang pares ng mga target sa lugar ng pagsasanay.
Sa kapaligiran ng pangkalahatang saya, halos hindi ako nakahanap ng transportasyon upang makapunta sa paradahan ng eroplano. Nariyan din, ay lubos na pagsasaya. Pagkatapos ng lahat, ang unang magkasanib na ehersisyo ngayong taon, at sa gayon lahat ay naging maayos! Ang mga tauhan na gumanap ng paglulunsad bilang "mahusay" ay inabutan ng mga piniritong baboy, tulad ng mga submariner para sa isang nalubog na barko ng kaaway. Sa kagalakang bustle na ito, sa wakas nakarating ako sa aking sariling mga tao. Binabati kita sa iyong tagumpay.
- Kakain ka ng mga piglet sa bahay. Tanghalian at maghanda na upang lumipad.
Walang mga tanker na malapit sa aming mga eroplano, ang mga technician lamang ang pinagkakaabalahan tungkol sa paghahanda ng materyal para sa pangalawang paglipad. Humanap ng isang lokal na gabay upang mapabilis ang refueling. At ako, na naipadala ang mga karwahe sa silid kainan, lumipat kasama ng paradahan. Masuwerte - mga limang minuto pa ang lumipas ay tumakbo ako sa komandante ng dibisyon, sinamahan ng pinuno ng likuran.
- Sa gayon, malayo, binabati kita sa iyong tagumpay!
- Salamat, Kasamang Pangkalahatan. Dapat pa rin tayong mag-fuel at lumipad.
- Kita mo, mayroon tayong labis, kaya't maaari kong magbigay ng sampung tonelada.
Ang pinuno ng likuran na may isang solidong tango ay kinumpirma ang mga salita ng dibisyon kumander. Sa bulsa ng aking oberols, lumitaw ang baras ng kumander ng ehersisyo at nagsimulang lumaki.
- Kasamang Pangkalahatan, paano ako makakarating sa St. Petersburg mula sa iyo?
- Bakit gusto mo ito? - naguluhan ang tinanong ng komandante ng dibisyon.
- Hindi kami maaaring lumipad na may sampung tonelada, ngunit sumama lamang sa highway at magpuno ng gasolina sa gasolinahan.
- Joker ?! - ang komandante ng dibisyon ay tumingin sa pinuno ng likuran.
- Okay, kumuha ng labing limang at iyon na. At ngayon magsisimulang punan ang amin.
Labinlimang - ito ay direkta nang walang isang polygon, halos hindi sapat. Ngunit walang pupuntahan. Sa madaling panahon ang gasolina na ito ay hindi magagamit - ibubuhos ito sa iba pang mga tangke. Ang mga mobile phone sa aming mga lokalidad ay hindi pa ginagamit, at walang simpleng telepono din sa malapit. Walang kumunsulta at walang kumunsulta. Ang dulo ng wand ay nagsimulang lumabas mula sa kanyang bulsa.
- Hayaan itong labinlimang!
- Mabuti yan. Magbigay tayo ng isang utos na refueling, - lumipat ang heneral sa pinuno ng likuran.
Tapos na ang gawa, dapat wala nang mga paunang tala. Nahuli ko ang sasakyan. Papunta sa KDP ay dumaan ako sa parking lot ng aming mga eroplano. Dumating na ang TK, at nagsimula na ang gasolina.
Hindi nagtagal matapos ang aking pagdating sa checkpoint nang humiling ng pahintulot ang mga tauhan at humimok sa landasan. Isang tawag sa telepono ang tumunog sa flight control room. Inabot sa akin ng flight director ang telepono. Tumawag ang isang koronel mula sa aming task force na matatagpuan sa punong tanggapan ng aviation ng fleet. Wow, nakalimutan ko na talaga sila. Marahil ang sumpain na pamalo ang may kasalanan.
- Kumusta. Kumusta ka?
- Hangad ko ang mabuting kalusugan. Mabuti, napagpasyahan kong huwag nang idetalye.
Ang kakulangan ng mga salita ay hindi dumulas.
- Nasaan ang atin
- Isa sa ehekutibo, ang isa sa paunang pagsisimula.
- Nagkaroon ka ba ng mga problema sa refueling?
- Ang Dali ay dalawang beses na mas kaunti, kaya direktang lilipad sila nang walang trabaho sa saklaw.
- Sino ang nagpasya iyan?
Nagisip ako ng masasamang salita, ngunit wala akong sinabi. At imposibleng magtanong tungkol sa pagpuno ng gasolina ng mag-asawa o tatlong oras na ang nakalilipas sa mga awtoridad ng naval, na nasa haba ng braso mula sa iyo. Tumingin ka, at ang kinakailangang dalawampung toneladang petrolyo ay nakuha sa kung saan.
- Napagpasyahan ko, - ginambala ng aking boses ang matagal na paghinto, - wala nang gasolina pa rin.
- Maghintay, ngayon ang deputy deputy ay kakausapin ka.
- Hangad ko ang mabuting kalusugan, Kasamang Pangkalahatan.
- Sabihin mo sa akin, sino ang nagpasya na ang mga tauhan ay lilipad sa rutang ito? - tinanong ang isang boses na may Stalinist intonations sa kabilang dulo ng linya.
Sa pamamagitan ng paraan, ang parehong mga tauhan na ito ay dalawang beses na humiling ng pahintulot na mag-alis.
"Hayaan silang maghintay," sabi ko sa flight director.
- Nagpasya ako - ito ay para sa pangkalahatan.
- Bakit, sa tingin mo?
Damn it! Muli ang parehong intonation! Sinimulan itong tila sa akin na wala ako sa KDP, ngunit sa kataas-taasang Punong Punong Punoan sa malayong apatnapu't apat, na ipinagtatanggol ang plano para sa isang nakakasakit sa tag-init.
- Ang gasolina ay ibinigay lamang para sa paglipad!
- Sabihin mo sa akin, nasa utos ka ba ng pang-malakihang pagpapalakad ng eroplano at mga pagsasanay sa Northern Fleet?
Sa gayon, dumating na ang pinakamagandang oras. Kahit na wala sa Punong-himpilan at hindi isang front commander, ngunit hindi rin masama. Ang baluktot na likod ay itinuwid, ang mga balikat ay tumuwid, ang tauhan, na lumaki sa kinakailangang sukat, ay hindi na akma sa bulsa.
- Mas alam mo, Kasamang Pangkalahatan.
Mali pala ang sagot. Ipinakita ito ng ilang minuto ng pag-uusap sa telepono na sumunod. Bukod dito, nang walang paggamit ng kabastusan. Bago ako maging isang kumander, sa panahon ng sesyon ng "sex therapy" naging isang cartoon Piglet ako, malungkot tungkol sa pagsabog ng berdeng bola at pagkuha sa katawan sa ibaba lamang ng baywang, isang piraso ng bakal na nakasandal sa aking bulsa nang hindi naaangkop.
- Kasamang Heneral, pahintulutan akong mag-taxi ng mga karwahe sa paradahan, kung hindi man nakatayo sila sa landas ng labinlimang minuto.
Halos tatlumpung segundo walang tunog sa tatanggap, at pagkatapos ay:
- Hayaan silang mag-alis.
Pinakita ko ang ulo ng mga flight gamit ang aking kamay sa langit. Ang mga eroplano, sunud-sunod, pinunit ang kongkreto at sumugod palayo sa mga pag-aalala sa lupa. Ang mga alalahanin na ito ay nakatali sa akin ng kamay at paa sa isang wire ng telepono.
Nakatanggap ng isang ulat tungkol sa paglabas ng mga tauhan, ang representante komandante ay nagbigay ng karagdagang mga tagubilin:
- Kasamang Lieutenant Koronel, tanggalin ang iyong pangkat sa eksaktong three-zero.
- Paumanhin, kasama ng pangkalahatang kasama, ngunit ipinagpaliban ko ang paglipad ng An-12 hanggang siyam ng umaga. Ang pagiging kumplikado at sorpresa ay ibinuhos lamang mula sa mga lamad ng tatanggap ng telepono. Lumapot ang hangin sa control room.
- Ang Northern Fleet at Long-Range Aviation ay hindi sapat para sa iyo? Natapakan mo ang transportasyon sa ilalim ng iyong sarili!
Kahit na ang mga tropa sa ilalim ng aking utos, ayon sa heneral, ay dumating, nagpasya akong huwag hawakan ang tungkod na nag-ugat na sa katawan sa ngayon. At tama ang ginawa niya. Dahil hindi ko agad nahanap kung ano ang isasagot, napilitan akong makinig ng ilang minuto, tumango ang aking ulo at paminsan-minsan ay nagsisingit ng karaniwang mga parirala ng militar: "Oo!" (Handa na akong kainin ang mundo upang muling makuha ang pagtitiwala mo), "Oo, sigurado!" (oo, tanga ako, tanga, atbp.), "Hindi pwede" (ngunit hindi ako ganap na nawala, magtatama ako). Sa wakas, natuyo ang heneral, at ako, na nakatanggap ng utos na makipag-ugnay sa kanya kasama ang kumander ng sasakyang panghimpapawid ng An-12, ay nakaalis sa KDP.
Dumating ang bayan sa bayan. Sa gusali ng punong himpilan, nasagasaan ko ang isang pangkat ng mga masasayang aviator na nagdadala sa kanilang mga kamay ng mga pakete ng tinkling. Ang isa sa kanila ay maingat na may hawak ng isang tray ng inihaw na baboy. Nakikita ang nag-aalala kong mukha, iminungkahi ng mabait na mga piloto ng dagat na dumura ako sa lahat at ipagdiwang ang tagumpay sa mga nilalaman ng mga pakete, kumakain ng magagandang litson. Sa pagtingin sa patch na inilibing sa halaman, naalala ko ang aking sarili kalahating oras na ang nakakaraan.
"Hindi ko kinakain ang aking mga kaibigan," sabi ko, at matibay na pumasok sa punong tanggapan.
Mga dalawampung minuto ang lumipas, lumitaw ang kumander ng An-12, na tinawag ko sa pamamagitan ng telepono. Mas maganda ang hitsura niya sa gabi. Mali ang heneral, hindi ko crush ang sasakyang panghimpapawid ng sasakyan. Siya mismo, sa mukha ng kapitan na ito, na hindi matagumpay na nag-hungover sa umaga, humiga sa ilalim ko at, nakatingala paitaas ng mga mata ng guya, nakiusap sa akin na ipagpaliban ang flight hanggang sa umaga. Bagaman dapat may mga mata siyang kabayo. Mula kahapon, mas mababa sa isang araw bago magsimula ang ehersisyo, ang matapang na piloto ay nakita sa isang kakaibang kumpanya. Sa isang hindi matatag na lakad, lumipat siya patungo sa dispensaryo, na humahantong sa kabayo sa tali. Hindi nila nagawang manatili, at palaging sinundot ng kabayo sa likuran ang kapitan. Ang isang mandaragat ay lumakad nang kaunti sa likuran, malapit na pinagmamasdan ang mag-asawang mag-asawa. Nakita namin ang larawang ito mula sa bintana ng aming tahanan. Papalapit sa pasukan sa gusali, tumigil ang kapitan at ang kabayo. Humarap ang lalaki sa hayop at kinausap ito. Nakinig ang kabayo, malungkot na bumaba. Hindi siya sumuko sa anumang paghimok o pag-twitch ng bridle, ganap na tumatanggi na pumasok sa dispensaryo. Napagtanto ito, may binulong ang piloto sa kanyang tainga, marahil ay hiniling na maghintay, at nawala sa gusali. Sinasamantala ito, naroon agad ang marinero. Sa isang iglap, sumakay sila sa isang tamad na "demobilization" trot kung saan sila nanggaling. Kaya't tusong inabandona ng kanyang kasama na may apat na paa, mabilis na kumalma ang kapitan at humiga. At sa umaga ay umamin siya na nais lamang niyang pakainin ang kawawang hayop sa silid.
- Mabuti na lang feed. At kahit na sa ganoong kalagayan maaari silang magalit ng isang kabayo, - sinabi ko bilang tugon.
Sa pangkalahatan, sa oras ng aming ikalawang pagpupulong ng araw, ang kapitan ay halos sariwa. At dahil hindi alam ng representante na kumander ang tungkol sa kanyang mga pakikipagsapalaran at posibleng pagkahilig sa pagiging hayop, ang aming pinagsamang pag-uusap sa telepono ay natapos nang napayapa. Ang kumander ng An-12, na itinuro ko, ay tumango lamang sa tagatanggap at gumamit ng parehong karaniwang mga parirala tulad ng ginawa ko. Natanggap ang huling mga tagubilin, sinugod namin ito upang isakatuparan.
Ang hagis ko ay sapat na upang maabot ang susunod na opisina. Doon ay binuhusan nila ako ng isang baso para sa tagumpay at binigyan ako ng kagat na makakain kasama ang isang pampagana ng baboy. At pagkatapos sa umaga walang poppy dewdrops sa aking bibig. Pakiramdam kung paano kumalat ang init ko mula sa pag-inom at pagkain sa aking katawan, naisip ko na kahit ang isang fucked na Tenyente na kolonel ay hindi kasama ng baboy.
Ang pag-uwi ay nagpatuloy nang walang bayad, nang walang insidente. Sa panahon ng pagtatasa ng mga pagsasanay, maikling sinabi lamang ng kumander na dahil sa kakulangan ng gasolina hindi posible na mag-ehersisyo sa ganoong at tulad ng isang lugar ng pagsasanay. Ito ay rehabilitasyon at, sa parehong oras, "pagtanggal" sa akin mula sa posisyon ng "pinuno" ng mga ehersisyo ng aviation at navy. Ang tungkod sa paanuman hindi nahahalata na natunaw at iniwan ang katawan nang walang mga kahihinatnan. Ngunit tila, isang maliit na piraso na nahuli sa bato ang tumulong sa akin na tumaas sa ranggo ng koronel.
Eto ako!
Ang isang katulad na kwento, maaaring sabihin ang sibilyan na bersyon nito, ay ginampanan ng isang sikat na humorist. Ito ay kapag ang drayber ng trolleybus, na sumusubok na isara ang mga pinto mula sa labas, ay itinulak sa likurang platform sa likod.
Kaya ayun. Ang pangyayaring ito ay naganap sa malayong mga oras na iyon, kung maliit pa ang mga puno, mainit ang lupa, at ang mga sandatahang lakas ay palaging may kulang. Iyon ay, noong siyamnapung taon ng huling siglo.
Isang araw sa panahon na ito ng kaganapan, naubusan ng baterya ang hukbo. Hindi sa tuluyan na silang natapos. Nakatanda lamang sila na hindi sila masingil at gumuho kaagad. At ang Ministri ng Depensa ay walang pera para sa mga bago. Nakita ko ang isang helikopter, kung saan ang mga tauhan, na nakarating sa site na malapit sa target na patlang, ay hindi pinatay ang mga makina nang higit sa isang oras habang hinahanap nila ang mga labi ng rocket, dahil walang katiyakan na ang mga baterya ay sapat na para sa hindi bababa sa isang autonomous na paglulunsad.
Sa aming kaso, ang mga mahirap na piraso ay nahulog sa pagkasira sa isang traktor, lumiligid na mga eroplano sa parking lot. Ang pagmamataas ng industriya ng kotse ng Soviet: dalawang cabins: ang isa sa harap, ang isa sa likod, ang awtomatikong paghahatid, ang mga kabayo sa ilalim ng hood ay hindi mabibilang. Ang pagngalong ng makina at paglabas ng isang jet ng itim na usok, kumpiyansa siyang nagdulot palabas ng parke at makalipas ang ilang minuto ay nakarating sa paradahan ng sasakyang panghimpapawid ng rehimen. Nakatayo sa harap ng madiskarteng missile carrier, pinatay ng driver ang makina at nagtungo sa squadron engineer. Nakatanggap ng mga tagubilin para sa pagliligid ng sasakyang panghimpapawid, ang manlalaban ay bumalik sa kotse, umakyat sa sabungan at pinindot ang start button. Figov wheelbarrow. Pakawalan. Ngunit hindi para sa wala na tinawag ko ang kotseng ito na ang pagmamataas ng industriya ng awto. Nakita ng mga taga-disenyo ng Soviet ang sitwasyong ito at ginawa ang traktor na isang duplicate na naka-compress na air launch system. Isang sundalo ang tumalon mula sa isang cabin at umakyat sa isa pa. Ilang sandali, at ang makina ay gumuho ng pantay. Kapag nasa lupa, nagulat ang driver nang mapansin na ang halimaw, wala sa preno ng paradahan, ay gumagapang papunta sa mga propeller ng sasakyang panghimpapawid sa harapan niya.
Nakita ito sa parking lot. Ang lahat na naroon ay sumugod sa traktora at nagpahinga laban sa harap ng bumper.
- Itago mo! - sigaw ng senior technician at sumugod sa mga bloke ng sasakyang panghimpapawid upang ilagay ang mga ito sa ilalim ng mga gulong ng traktor.
Sa wakas, tatlo hanggang apat na metro mula sa mga propeller, pinahinto ang higante. Ngunit ang mga tao ay nagpatuloy na magpahinga laban sa bumper, natatakot na ang traktor ay tumalon sa mga bloke.
- Nasaan ang driver na ito?! Sigaw ng senior technician.
At pagkatapos mula sa tambak ng mga katawan na natigil sa bamper, isang manipis na boses ang umalingawngaw:
- Narito ako!
Kalawang -2
Sa taon ng ikadalawampu't limang anibersaryo ng pag-landing ng Matthias Rust sa Moscow sa Red Square, naisip ang kwentong ito at ginawang muli kaming buhay, kahit na hindi gaanong mahalaga sa pambansang sukat, ngunit ang mga kapanapanabik na pangyayari na natapos nang lubos na masaya at kahit na, maaaring sabihin, nakakatawa
Ang bawat yunit ng panghimpapawid ay may poster na nagpapakita ng isang piloto sa isang helmet ng presyon, isang eroplano, isang radar, at iba pa, at isang inskripsiyong nagsasabi na palagi kaming nagbabantay sa mga hangganan ng hangin ng ating Inang bayan. At ito talaga ang kaso. Para lamang sa mga piloto ng Long-Range Aviation, ang pagtayo ay naging hindi direkta. Kahit na pagkatapos ng paglipad ng Rust mayroong isang panahon kung saan sa aming rehimen ang mga arrow ay nasa tungkulin sa mga eroplano, handa na upang barilin ang anumang target na mababang altitude mula sa mga kanyon. Ngunit hindi ito nagtagal. Samakatuwid, mapoprotektahan lamang namin ang aming mga linya ng hangin sa isang paraan - upang bomba ang lahat ng mga paliparan na naaabot, upang walang kahit isang impeksyon ang tumakas. Ngunit giyera na ito. At sa gayon kami mismo ay nanirahan sa ilalim ng proteksyon ng mga pwersang nagdepensa ng hangin, matahimik na natulog at naniniwala na ang isa pang air hooligan ay hindi makakarating sa aming paliparan. Ang serbisyo ng "Air Defense Forces" ay matindi at responsable, sila ay nakikipaglaban sa tungkulin kahit sa kapayapaan. Sa pagpapalipad, mayaman sa mga biro, biro at biro, ang sumusunod na tula ay nagpunta:
Ang isang opisyal ng pagtatanggol sa himpapawid ay nakasalalay sa ilalim ng birch.
Hindi siya pinatay ng bala, inip siya ng mga ito.
Isang maikling at maikli na paglalarawan ng mahirap, nakakapagod na gawaing lalaki.
Hindi ko inisip na sa kalahating araw ay kailangan kong "maglingkod" (sa mga quote, syempre) sa sistema ng pagtatanggol sa himpapawid, upang talagang ipagtanggol ang himpapawid ng aming malawak na Motherland.
Napakagandang Sabado ng hapon. At hindi ito maganda dahil sa panahon. Ang panahon ay tulad ng panahon. Ang kagandahan nito ay pasado na ng tanghali, nagmula ako sa serbisyo, isang masarap na tanghalian at ngayon ay namamatay, kumakalat sa sofa. Sa gabi ay nagkaroon ako ng isang sauna, malamig na serbesa at isang daang gramo para sa hapunan sa isang maaliwalas na kapaligiran ng pamilya. Ano pa ang kailangan ng kumander upang mahinahon na matugunan ang demobilization? Tama ang iniisip mo. Sa paghusga sa kabaligtaran ng iyong mga saloobin, sigurado lamang ako na nagsilbi ka rin sa hukbo. Kailangan niyang ma-screwed sa kanyang ulo upang hindi siya mahulog, ngunit tumalon mula sa "dremonega" na ito, mapanganib para sa kakayahan sa pagtatanggol ng bansa. Kung hindi man, hindi lamang kami uatras sa Moscow, hindi rin kami makakahabol sa Ural Mountains. Hindi lamang ang mga kaaway, kundi pati na rin ang mga tauhan, na agad na nakaramdam ng gayong kalagayan ng kumander, ay nagsimulang gumawa ng menor de edad na opisyal at domestic maruming mga trick (pag-inom ng alak sa tungkulin, pagpunta sa hindi pinahintulutang pagkawala, pag-agaw sa pamilya). Samakatuwid, ang seguridad ng bansa ang pinakamahalaga. Kung kailangan mong tamaan ang ulo para dito, handa na ako.
Ang tawag sa telepono ay hindi inaasahan, simpleng wala sa lugar. Kalahating hakbang palabas ng nirvana, kinuha ko ang telepono at nagpakilala.
- Kasamang Koronel, - ang tinig ng opisyales ng tungkulin sa pagpapatakbo ng mas mataas na poste ng pag-utos ay tunog na halos solemne, - isang papasok na eroplano ang papalapit sa iyong lugar ng responsibilidad. Ang order ay upang maharang at makarating sa iyong airfield.
"Malamang natutulog pa rin ako," sumilaw sa aking ulo, at ang draft ng kaisipang ito ay nakabukas sa aking utak.
- Aling eroplano, saan galing? - Sinubukan kong mabilis na linawin ang sitwasyon.
- Ang eroplano ay light-engine, lumilipad mula sa direksyon ng Moscow, kinakailangan upang maharang.
Salamat sa Diyos na hindi ito nagmula sa hangganan at hindi isang militar. Malamang, hindi pagkakapare-pareho at isang gulo, kahit na may anumang maaaring. Ngunit medyo naging madali ang aking puso.
- Payagan akong itaas ang isang pares upang maharang? - Nagtanong ako sa isang tatanggap. Ang tagatanggap ay tahimik ng ilang segundo, pagkatapos ay tumunog ang boses ng operatiba:
- Aling pares?
- Ano ang mayroon ako, isang pares ng Tu-22m.
- Nagbibiro ka ba?
Biruin ko, syempre. Ano pa ang nais mong gawin kapag nakatanggap ka ng mga ganitong tagubilin?
- At ikaw? Maaari kong sakupin siya, siya ay lumilipad, at hindi nagmamaneho sa highway.
- Sa gayon, subukang tumawag sa koneksyon.
Napagtanto na wala akong natututunan na bago, humiling ako na ipaalam kaagad kung lumitaw ang sariwang impormasyon, at nagsimulang kumilos. Nang maibigay ang kinakailangang mga order, sumugod siya sa control tower. Ang lahat ng mga paraan ng komunikasyon at radar ay nakabukas, walang mga marka mula sa mga target sa hangin na nakikita, ang paglilipat sa tungkulin na tinatawag na nanghihimasok sa iba't ibang mga frequency. Makalipas ang ilang minuto, isang himala ang nangyari - sinagot nila kami. Nang malaman kung kanino sila napagkamalan, ang tauhan ng Yak-18t ay natigilan at sumang-ayon sa lahat ng aming hinihiling, bagaman kailangan nilang lumipad ng tatlong daang kilometro pa.
Naging masaya ito. Sa katunayan - isang hindi pagkakapare-pareho lamang sa pagitan ng mga sektor ng sibil at militar ng EC ATC RC (air traffic control center).
Ngunit ang flywheel ng paglaban sa mga lumalabag at terorista ay na-promosyon na, at nakakatamad na labanan sila sa isang limitadong bilog ng mga ehekutibo. Nais ko ng maraming mga tao hangga't maaari sa Sabado ng gabi na makilahok sa holiday na nakatuon sa gulo ng aviation.
Samakatuwid, ilang minuto bago ang landing ng "nanghihimasok", ang lahat ng mga yunit ng anti-terror ay dinala sa pinakamataas na antas ng kahandaan. Nahiga ang mga machine gunner sa kahabaan ng runway, ang mga kotse ay naka-park sa mga taxiway upang harangan ang eroplano pagkatapos ng pag-landing, at ang mga mandirigma ng grupo ng pagkuha ay nakaupo sa UAZ na may mapagpasyang mukha. Hindi ko na ililista ang natitira.
Oo, talagang naging isang maliit na madilim na berdeng Yak-18t. Rumbled sa dulo ng strip, dahan-dahan niyang hinawakan ang kongkreto gamit ang mga gulong at pagkatapos ng isang maikling run tumigil. Sa parehong sandali, hinarangan ito ng mga trak mula sa magkabilang panig, at ang mga taong armado ng ngipin ay nagsimulang pumasok sa taksi. Ang mga submachine gunner sa runway ay umabot sa kanilang taas, na dinadala ang militarisasyon ng pagpupulong ng mga hindi inanyayahang panauhin, tila sa mas mataas na limitasyon. Ngunit parang ito lang.
Nang makalapit ako sa eroplano, nakumpleto ang aktibong yugto ng operasyon. Ang mga tauhan ay nakatayo sa kanilang sasakyang panghimpapawid, napapaligiran ng isang pangkat ng pagkuha. Ang aming opisyal ay nakaupo sa sabungan na may nakahandang pistola. Ang mga "lumabag" ay banayad na nagulat nang makita kung gaano karaming mga tao ang lumabas upang salubungin sila.
Pagkatapos ang lahat ay naging napaka-simple. Tulad ng nasabi ko na - isang ordinaryong gulo! Ang mga tauhan ng Yak-18t, kapwa dating piloto ng militar, na kasapi ng pambansang pangkat ng rally ng bansa. Naghahanda kami sa kampo ng pagsasanay para sa kampeonato sa mundo sa isport na ito, na aking narinig sa kauna-unahang pagkakataon. Lumipad kami pauwi, dala ang lahat ng kinakailangang dokumento, na may pahintulot ng dispatcher at ng flight director. At nagsimula agad ito. Kung ang Rust, sa halip na matumba, ay pinayagan na magpunta kahit saan, pagkatapos ay hinangad sila sa kabaligtaran.
Matapos ang pag-taxi sa eroplano patungo sa paradahan, kung sakali, sinamahan ng mga armadong guwardya, nagmaneho kami sa punong rehimen. Kapag ang pintuan ay ilang metro ang layo, ang mga bisita ay kailangang pilitin muli. Ito ang nangungunang punto. Bagaman ang lahat ay malinaw na, ang flywheel ng militarismo ay kailangang bumalik sa huli. At lumingon siya. Mula sa pintuan ng punong tanggapan, tulad ng mga diyablo mula sa isang snuffbox, ang mga sundalo ng mga unit ng reserba ay nagsimulang tumalon. Sa mga helmet, body armor, na may mga machine gun. Dumating ang kanilang oras.
- At ano ang naisip mo? - Sinabi ko, pagtingin sa takot - pagtatanong ng mga mukha ng mga panauhin, - ang motto ng totoong kalalakihan: kung mahal mo ang isang babae, pagkatapos ay sa isang duyan at nakatayo, na isinalin sa wikang militar ay nangangahulugang: mahirap sa pagsasanay - madali sa labanan.
Makalipas ang ilang minuto, nakaupo kaming lahat sa tanggapan ng mga opisyal ng counterintelligence at binabalangkas ang isang plano ng pagkilos upang makalabas sa sitwasyong ito. Ang mapayapang pag-uusap ay nagambala ng mga ulat sa pagdadala ng lahat ng pwersa at paraan sa kanilang orihinal na posisyon.
Ang susunod na tawag sa telepono ay hindi isang ulat mula sa duty officer. Ang tinig ng nakatatandang pinuno ay narinig sa tatanggap.
Isang maliit na lyrical digression. Sa anumang kaso, mula sa pag-aayos ng isang binge sa pag-inom hanggang sa paglunsad ng isang spacecraft, nagpapatakbo ng isang katulad na algorithm sa paggawa ng desisyon, na kasama ang pagtatasa ng sitwasyon, pagdinig sa mga panukala (kagustuhan) ng mga representante (kasamahan, kasama sa pag-inom) at, sa katunayan, ang napaka-paggawa ng desisyon (isa-isa o sama-sama). Ngunit nangyayari din ito sa kabaligtaran. Inanunsyo ng boss ang kanyang, kung minsan napaka hindi inaasahang desisyon, pagkatapos ay patunayan mo sa isang mahabang panahon na ikaw ay hindi isang kamelyo. Inaayos niya ito, ngunit nananatili ka pa ring isang kamelyo. Kaya't sa oras na ito.
- Hangad ko ang mabuting kalusugan, kasama ng pangkalahatang kasama!
- Kamusta. Nasaan ang mga gouge na ito?
- Lahat tayo ay nasa mga espesyal na opisyal.
- Kaya ito. Dadalhin mo sila at, na may tahimik na kalungkutan, ilagay sila sa guardhouse hanggang umaga, at pagkatapos ay malalaman natin ito.
- Kasamang Heneral, wala kaming bantay.
- Mahahanap mo kung saan magtanim.
- Payagan akong huwag pahirapan ang mga ito at huwag lumikha ng mga paghihirap para sa aking sarili, kukunan ko ang mga lumalabag na ito.
May katahimikan sa tatanggap, sa mga mata ng mga taong nakaupo sa tapat ay may sorpresa at isang pipi na tanong. Mukhang napayapa na nila, ngunit dito ulit.
"Nagbibiro ka ba?" Dumating ang telepono.
Oo, ito ang pangatlong beses na nagbiro ako sa kalahating araw. Hindi ko alam kung ito ay matagumpay, at ano ang magiging kahihinatnan nito? Ngunit sapat, biro sa isang tabi. At pagkatapos ay tiyak na kailangan mong kunan ng larawan ang mga retiradong piloto.
- Kasamang Pangkalahatan, - Sinasabi ko sa tatanggap ng telepono at ibubuod ang kakanyahan ng bagay.
Napagtanto na siya ay nasasabik, naisip ito ng heneral. Pagkalipas ng ilang segundo, sinabi niya nang mariin:
- Pakain, tumanggap para sa gabi, mag-apply para bukas at ipadala sa edren hair dryer.
Maikling, malinaw at naiintindihan.
- Kumain, magpakain, maglagay at ipadala kung saan mo sinabi!
Ganito matagumpay na natapos ang aking "serbisyo" sa pagtatanggol sa hangin. Dahil sa pagsakripisyo ng isang pahinga sa hapon at isang paliguan, hindi ko hinayaan ang mga "lumabag" na pumasok sa Red o Palace Square. At hindi niya natagpuan ang kanyang sarili na nakahiga sa ilalim ng isang birch - umuwi siya sa kanyang sariling mga paa. Ang mga tauhan ng Yak-18 ay ligtas na naabot ang kanilang airfield kinabukasan. Anong lugar ang kinuha nila sa World Air Rally Championship pagkatapos ng naturang pag-iling, hindi ko alam.
Pagkilala sa isang piloto - pinuno
Sa umaga ay napakasakit - sa daing, sa luha, sa mga hiccup, Mayroong iba't ibang mga pangarap
Ngunit hindi ko pinangarap na lumipad.
Ginamit ko ang manibela sa aking sarili
At pakiramdam ang pagkakaisa sa kalangitan sa gabi.
Sa gayon, sa isang panaginip, nagsasagawa ako ng mga pagpupulong at nagtatayo.
Tulog hindi ko nakasalubong ang bukang liwayway
Sa kongkreto at sa isang hindi tinatagusan ng tubig na helmet.
Sinusuri ko ang sangkap, pumunta ako sa mga bagay
At hinabol ko ang mga sundalo sa pagtaas.
Saka managinip ang mga boss
At kasama niya at pitong daan at apatnapu't anim na mga dokumento.
Tungkol sa emergency, desertion, Hindi pagbabayad ng sustento.
Galing ako sa mga kamalasang ito sa isang panaginip
Ini-save ko ang aking sarili sa eroplano ng aking minamahal.
Isinasara ko ang flashlight, ngunit hindi ako nakakakuha.
At nagising ako sa isang malamig na pawis.
Hindi ako nangangarap tungkol sa paglipad …
