… mula sa isang ibong lumilipad sa hangin, walang nananatiling tanda ng kanyang landas, ngunit magaan na hangin, sinaktan ng mga pakpak at pinutol ng bilis ng paggalaw, dumaan sa gumagalaw na mga pakpak, at pagkatapos nito ay walang palatandaan ng pagdaan dito.
Karunungan ni Solomon 5:11
Mga kahaliling kagamitan sa militar. Halos hindi posible makahanap ng isang tao ngayon na hindi naririnig ang tungkol sa mga UAV - mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid o, sa madaling salita, "mga robot na eroplano" o mga drone. Ngunit ang tanong ay: gaano katagal ang nakalipas lumitaw ang mga ito at ginagamit sa mga laban?
Ang mga erudite, syempre, agad na maaalala ang mga shell ng German FAU-1. Gayunpaman, ang kasaysayan ng mga drone ay talagang mas matanda. Ngunit gaano karaming mas matanda at ano ang kagaya ng mga unang UAV?
Ang isang kagiliw-giliw na tanong, bukod sa, kamakailan lamang ang isa sa mga mambabasa ng VO ay talagang nais na basahin ang pagpapatuloy ng materyal sa alternatibong kasaysayan ng mga nakabaluti na sasakyan. Sa gayon, lahat iyon ay may mga tanke, ngunit hanggang sa pag-unlad ng hindi pinangangasiwaan na sasakyang panghimpapawid ay nababahala, mayroon ding isang bagay na ikukuwento.
Apat na taon bago ang World War I
At nangyari na noong 1910, ang American Elmer Ambrose Sperry, na kilala sa kanyang pakikilahok sa paglikha ng isang gyrocompass, ay nagpasyang bumuo ng isang autopilot para sa sasakyang panghimpapawid. Na ang unang bersyon ng aparato nito, kasama ang lahat ng pagiging simple nito, pinapayagan ang pagkatapos ng eroplano na awtomatikong panatilihin ang kurso nito at patatagin ito kasama ang rolyo. Ang karagdagang trabaho ay ginawang posible upang makakuha ng isang ganap nang naka-automate na sasakyang panghimpapawid ng robot, na maaaring makontrol gamit ang mga signal ng radyo.
Mga ulat ng intelligence
Sa sandaling malaman ng Aleman na katalinuhan ang tungkol sa mga eksperimentong ito, binigyan kaagad ng gawain si Siemens na gumawa ng isang analogue ng naturang eroplano. Bukod dito, kung ang mga Amerikano ay nag-e-eksperimento lamang, pagkatapos ay agad na umasa ang mga Aleman sa bagong aparato bilang isang promising uri ng sandata. Ang katotohanan ay ang English fleet ay mas mataas kaysa sa German. Hindi posible na makamit ang dami ng higit na kahusayan ng Alemanya, kaya umaasa sila sa isang ganap na bagong sandata. Posibleng likhain ito sa loob ng apat na taon, at sa pagsisimula ng unang Dakilang Digmaan, ang paggawa ng sasakyang panghimpapawid ng robot ay nasa stream na.
"Bat" at "funnel" Monroe
Ang aparato ay tinawag na Fledermaus ("Bat"), ito ay isang pinasimple na eroplano na may itinutulak na propeller, isang 120 hp na makina. kasama si at nakabuo ng bilis na 200 km / h. Sa bow nito ay mayroong isang paputok na singil na may bigat na 100 kg, ang pagiging epektibo nito na nakasuot ng sandata ay napahusay ng paggamit ng Charles Monroe effect. Iyon ay, isang hugis ng funnel na depresyon ang nakaayos dito, na nagpaparami ng lakas ng pagsabog dahil sa pagkakatipon nito. Ang pagpuntirya ng air torpedo na ito sa target ay isinasagawa nang biswal, kung saan naka-install dito ang isang malakas na arc lamp, na ang ilaw ay malinaw na nakikita kahit sa distansya ng maraming kilometro.
Pag-atake ng istilong Hapon
Tulad ng alam mo, nagsimula ang giyera sa "modelo ng Hapon" na may sorpresa na pag-atake ng mga German air torpedoes sa British fleet, na nakalagay sa base nito sa Scapa Flow. Mula sa mga espesyal na itinayo na barko, sunud-sunod, ang mga torpedo na ito ay tumaas sa hangin at nagpunta sa target, kung saan manu-manong naituro ang mga barko sa ibaba ng mga operator mula sa dalawang-upuang Taube airplanes. Ang tagumpay ay ginagarantiyahan sa pamamagitan ng maraming mga pagsasanay.
Ilang daang sasakyan ang nawasak sa pag-eehersisyo nang masugatan nila ang mga modelo ng laki ng mga barkong British na gawa sa playwud, ngunit ngayon ay halos walang mga miss. Walang nakasuot na baluti, kaya't ang armada ng British ay agad na naghirap ng malubhang pagkalugi at halos nawala ang kakayahang labanan.
Pag-atake sa London at Paris
Pagkatapos ang mga robot na eroplano ay nagpaulan sa Paris at London.
Kaya, ang pang-teknikal na solusyon na tiniyak ang kanilang pag-target ay elementarya. Ang isang pares ng mga istasyon ng radyo sa likuran, sa isang malaking distansya mula sa aparatong ito, ay kumuha ng mga signal ng radyo mula rito. Ang radio beacon sa board ay patuloy na gumana, at ang gumagalaw na arrow ng altimeter ay sunud-sunod na nagsara ng mga contact, binabago ang dalas ng signal nito at ipinapaalam sa mga ground operator ang tungkol sa altitude ng flight.
Alam ang altitude at bilis, kinakalkula ng mga operator ang lokasyon ng Fledermaus at sa gayon ay itinuro ito sa mga pangunahing lungsod. Bukod dito, dahil sa kanyang maliit na sukat, hindi maharang ito ng mga may manlalaban. Ang mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay wala ring lakas sa gabi, sa kabila ng lahat ng kanilang mga searchlight, sa parehong dahilan.
At bagaman ang pakikipaglaban sa lupa ay nakakuha ng isang posisyong karakter, at tumigil ang mga tropang Aleman, ang pagkalugi sa mga sibilyan sa Inglatera at Pransya ay lumago araw-araw.
Sumali sa labanan ang mga super bomb ng Russia
Ang Russia, na kaalyado ng Inglatera at Pransya, ang unang bansa na nagawang parusahan ang Alemanya sa kanyang pagtataksil.
Salamat sa isang itinatag na network ng katalinuhan, ang mga ahente ng Russia ay nakawin ang mga blueprint na Fledermaus at napakabilis na lumikha ng isang analogue. Dahil wala itong magaan na mga eroplano na may kakayahang lumipad sa Berlin, ang apat na naka-engine na eroplano ng Ilya Muromets, ang limang-naka-engine na eroplano na Pyatiglav at ang walong naka-engineng Serpent Gorynych ay ginawang mga robot na eroplano.
Ang mga bomba na may bigat na 400, 500 at 1000 kg, ayon sa pagkakabanggit, ay nasuspinde sa kanila, at pagkatapos ay sinalakay nila ang mga lungsod ng Aleman sa gabi. Ang marahil na pabilog na paglihis ay napakalaki at nagkakahalaga ng 2-3 km, ngunit kahit na ito ay naging sapat para sa masidhing naitayo at makapal na populasyon na bansa.
Ngayon ang mga mamamayan ng Alemanya ay nagkaroon ng pagkakataong maranasan ang lahat ng kasiyahan ng gayong "robotic" na giyera, at hindi nila ito gustung-gusto.
Dami ng US Rate
Kaagad na nagsimula ang giyera, nagawa ni Sperry na akitin ang pansin ng fleet sa kanyang trabaho.
At nang mabalitaan ang tungkol sa mga walang pakpak na "may pakpak na torpedo" sa hukbo, agad silang naglunsad ng isang kahaliling pag-unlad ng imbentor na si Charles Kettering.
Ang kanyang Kettering Bug ay orihinal na dinisenyo bilang isang walang sasakyan na sasakyan, at samakatuwid ay sobrang simple at siksik. Na may isang $ 40 engine ng 40 hp. kasama si at isang bigat na 240 kg, ang bilis ng sasakyan ay umabot sa 80 km / h, at ang saklaw ng flight ay 120 km. Ang disenyo ay nasa diwa ng araw: ilang playwud, ilang papier-mâché, pinatibay na mga pakpak ng karton.
Ang unang paglipad ng aparato, na ang pag-unlad ay nagsimula noong 1915, ay naganap isang taon na ang lumipas. Kinakalkula ng autopilot ang distansya na nalakbay batay sa bilang ng mga liko ng propeller. Walang chassis dito, kaya ang "flying bomb" ay inilunsad mula sa isang pinabilis na cart. Sa gayon, ang projectile mismo ay nakaayos tulad ng sumusunod: na may bigat na glider na 240 kg, ang bomba sa fuselage ay tumimbang ng 82 kg; sa puntong itinuturing na autopilot na isang lungsod ng kaaway, ang gitnang bahagi ng eroplano ay nahulog sa lupa.
Ang maaaring paglipat ng pabilog ay mas malaki pa kaysa sa mga eroplano ng Russia. Ngunit gagamitin ng militar ng Amerika ang makina para sa welga sa mga lungsod ng Aleman, at hindi nila kailangan ng espesyal na kawastuhan.
Pagdating sa Pransya noong 1917, nagsimula sila sa pamamagitan ng paglulunsad ng libu-libong Kettering Bugs sa buong Alemanya nang sabay-sabay, na humantong sa napakalaking nasawi sa sibilyan. Siyempre, ang isang bomba na 82 kg ay hindi gaanong, ngunit kapag ang bilang ng mga naturang bomba ay napupunta sa libu-libo, ang epekto ng kanilang paggamit ay nasasalamin.
Ang mga bomba ay nahulog sa mga pabrika at plaza ng lungsod, sumabog sa mga pantalan at parke, sinaktan ang mga bahay at palasyo, at imposibleng makatakas mula sa kanila.
Bagong sistema ng patnubay
Ang pangunahing bagay na pumigil sa paglikha ng isang mabisang unmanned aerial sasakyan ay ang kakulangan ng kakayahang biswal na obserbahan ang target mula sa sasakyang panghimpapawid.
Nagtrabaho kami sa problema. At noong Hulyo 1917, ang ganoong aparato, na tinatawag na TV set, ay nilikha nang sabay-sabay sa Russia at Estados Unidos. Sa kabila ng katotohanang ang disenyo ng aparato ay medyo primitive, at ito mismo ay naging masalimuot, sa tulong nito posible na makakuha ng isang sapat na magkakaibang larawan ng tanawin ng lupain kung saan lumipad ang unmanned airplane.
Ngayon ay mas madaling maghangad ng "mga lumilipad na bomba" sa target. Samakatuwid, ang isa sa mga Russian na "Pyatiglavs" ay sinaktan ang palasyo ng imperyo, kung saan si Kaiser Wilhelm at isang bilang ng mga ministro na kasama niya sa oras na iyon ay namatay. Ang lahat ng ito, pati na rin ang napakalaking pang-araw-araw na mga sakripisyo at pagkawasak, ay humantong sa pagsuko ng Alemanya noong tag-init ng 1918.
Robot Blitz War
Gayunpaman, ang pasipikasyon ng Alemanya ay hindi kailanman nangyari.
Bagaman nagbayad siya ng malaking reparations sa mga nagwaging bansa, ang kanyang kapangyarihan sa militar ay hindi kailanman ganap na nasira. At, tulad ng dati, ang bago nitong doktrinang militar ay nagpahiwatig ng paunang pag-aklas laban sa kaaway gamit ang parehong mga robot na eroplano.
Nagsimula ang trabaho upang mapagbuti ang mga sistema ng gabay sa telebisyon at mga jet engine na may kakayahang kapansin-pansing pagtaas ng bilis ng "mga may pakpak na torpedo". Ngayon lamang, ang bilang ng mga bagong UAV ay nasa sampu-sampung libo, at sila ay dapat na ginamit hindi lamang laban sa mga lungsod, ngunit laban din sa mga indibidwal na target sa larangan ng digmaan.
Ang giyera na "robot-blitz" - ito ang sinaligan ng militar ng Aleman, masidhing nangangarap na makapaghiganti sa pagkatalo noong 1918. At muli, tulad ng nakaraan, pagkatapos maghintay para sa isang kanais-nais na sitwasyong pampulitika, ang gobyerno ng Aleman ay pinakawalan ang pangalawang Dakilang Digmaan noong Hunyo 1939.
Ang Warsaw, Paris, London, Riga at St. Petersburg ay isinailalim sa napakalaking bombardment ng mga jet projectile, kung saan maraming mga militar at sibilyan na bagay ang nawasak.
Gayunpaman, ang karanasan ng unang Mahusay na Digmaan ay hindi nasayang.
At bilang tugon, ang pantay na nakamamatay na mga shell ay pinaputok sa buong Alemanya, at kahit na sa mas maraming bilang. Ang pag-atake ng mga tropang Aleman sa harap ng lupa ay pinahinto ng mga welga sa hangin laban sa mga warehouse, linya ng komunikasyon at punong tanggapan.
Nagtapos ang giyera sa loob ng ilang buwan, ngunit kahit ngayon, maraming taon pagkatapos ng pagtatapos nito, ang banta ng isa pang hidwaan ng militar sa Europa na may paglahok ng malayuang pagkontrol ng robotic na sasakyang panghimpapawid ay hindi kumpletong naibukod.
