Ang mga tanke ng Russia mula sa isang alternatibong katotohanan

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang mga tanke ng Russia mula sa isang alternatibong katotohanan
Ang mga tanke ng Russia mula sa isang alternatibong katotohanan

Video: Ang mga tanke ng Russia mula sa isang alternatibong katotohanan

Video: Ang mga tanke ng Russia mula sa isang alternatibong katotohanan
Video: По следам древней цивилизации? 🗿 Что, если мы ошиблись в своем прошлом? 2024, Abril
Anonim
Ang mga tanke ng Russia mula sa isang alternatibong katotohanan
Ang mga tanke ng Russia mula sa isang alternatibong katotohanan

At nakita ng Dios ang lahat na nilikha Niya, at, narito, napakahusay.

Genesis 1:31

Mga tanke ng alternatibong kasaysayan. Siyempre, hindi alam ng kasaysayan ang hindi pangkaraniwang kalagayan. Ngunit bakit hindi managinip ng kaunti minsan? Kaya, sabihin natin, hindi upang isipin na sa halip na isang ganap na hangal na "Tsar-tank" ang mga inhinyero ng Rusya na pinamamahalaang lumikha ng kanilang sariling tanke ng singaw, at pinakamahalaga - upang akitin ito ng kumikilos na modelo ng "Tsar-Father" mismo?!

Pagsilang ng isang ideya

Ang balita ng isang bagong nakasuot na sasakyan, na nilikha sa Inglatera, ay hindi napansin sa Russia. Ang isang pag-aaral ng natanggap na impormasyon ay nagpakita na ang mga "tank" ng British ay talagang nalampasan ang lahat ng mayroon nang mga sasakyan sa lupa. Kahit na ang mga kotseng nakabaluti ng Austin-Kegresse na nakasubaybay nang kalahati, ang pagmamataas ng hukbo ng Russia, ay hindi matagumpay na mapagtagumpayan ang mga trenches at crater, at masira ang mga hadlang na barbed wire.

Larawan
Larawan

Ang mga opisyal ng Pangkalahatang Staff ay sinuri ang mga pagpipilian para sa paggamit ng naturang mga makina at napagpasyahan na ang mga tangke ay may kakayahang magbigay ng mabilis na tagumpay sa unang linya ng depensa ng kaaway na may kaunting pagkalugi. Ayon sa mga kalkulasyon, lumabas na kahit ilang dosenang machine, na nakatuon sa harapan ng pangunahing pag-atake, ay garantiya ang tagumpay ng operasyon. Ayon sa mga kalkulasyong ito, lumabas na ang "tangke" ay dapat magkaroon ng baril na may kalibre na hindi bababa sa tatlong pulgada, na may mataas na rate ng apoy at mahusay na ballistics, pati na rin ang maraming mga machine gun. Ang pangharap na nakasuot ay dapat makatiis sa granada ng Aleman na 75-mm na naihatid na "sa welga" mula sa distansya na kalahating milya, at ang mga proheksyon sa gilid - ang pagsabog ng isang 105-mm na granada sa layo na tatlong sazhens. Dahil sa madalas na pagkatalo ng mga tauhan ng mga nakasuot na sasakyan sa pamamagitan ng spray ng tingga sa pamamagitan ng mga puwang sa panonood, napagpasyahan na gumamit ng mga periskopiko na aparato para sa pagmamasid at mga pasyalan.

Larawan
Larawan

Mula sa ideya hanggang sa metal

Tinantya ito at iyon, nagpasya ang militar na ang 50 kopya ng "mga tanke ng Russia" ay sapat na upang masira ang harapan. Para sa disenyo at pagtatayo, isang pangkat ng pagtatrabaho ang inayos mula sa mga dalubhasa mula sa mga halaman ng Izhora, Putilov at Kolomna steam lokomotip, na may malawak na karanasan sa paglikha ng mga nakabaluti na sasakyan at nakabaluti na tren. Ang pera, na natapos, ay ibinigay ng mga industriyalisista at ang "mga hari ng tinapay" ng rehiyon ng Volga.

Ang English Mk I ay kinuha bilang isang batayan. Totoo, ang Emperyo ng Russia ay hindi gumawa ng mga engine na gasolina ng mga kinakailangang katangian. Gayunpaman, ang Putilovites, na gumagamit ng proyekto ng isang steam engine para sa isang boat boat, sa tulong ng mga inhinyero mula sa Kolomna steam locomotive plant, ginawang isang compact high-speed steam engine na may kapasidad na 60 l / s. Totoo, ang kanyang boiler ng singaw na tubo ng tubig na may isang gasolina ng nguso at sapilitang pagsabog ay may halos isang kilometro ng mga tubo ng tanso. Ngunit nag-init ito sa loob lamang ng 15 minuto, pagkatapos nito ay nagbigay ng singaw na may mataas na temperatura na may presyon na 12 atm.

Napagpasyahan na mag-install ng dalawang tulad na mga steam engine at isang boiler sa tank. Ginawang posible ng pamamaraan na ito na mapupuksa ang gearbox, ang mekanismo ng pagikot at binigyan ang tangke ng kakayahang lumipat sa lugar, na hinahayaan ang isang subaybayan at ang isa pa pabalik. Ang boiler ay inilagay sa likuran ng makina, at ang mga steam engine ay inilalagay sa mga track ng uod, direkta sa tabi ng mga gulong ng drive. Ang mga inhinyero ay kailangang mag-tinker ng marami sa mga steam condenser. Bilang isang resulta, inilagay sila sa mga track ng uod sa kaliwa at kanan ng boiler. Upang madagdagan ang kahusayan, nilagyan ang mga ito ng mga tagahanga na hinimok ng dalawang mga turbine ng singaw na tumatakbo sa basurang singaw. Gayunpaman, naging sapat ito Nalutas namin ang problema sa isang paraan ng paglalakad, paglalagay ng dalawang tanke para sa feed water sa harap na bahagi, na may kabuuang dami ng halos 500 liters, kung saan ang natitirang singaw ay natanggal!

Larawan
Larawan

Cannon cart

Maraming eksperto sa militar ang isinasaalang-alang ang "tank" bilang isang "karwahe para sa mga machine gun" at iminungkahi na bigyan ito ng isang buong baterya ng mga machine gun. Gayunpaman, nanaig ang opinyon na ang pangunahing sandata ng tanke ay dapat na mga kanyon. At hindi dalawa, tulad ng British, ngunit tatlo! Dalawa sa mga sponsor, tulad ng sa Mk I, at ang pangatlo ay nasa itaas sa isang umiikot na toresilya! Totoo, ang baril na tatlong pulgadang patlang ay hindi magkasya dahil sa mahabang haba ng pag-urong at ang lock ng piston, na nagbabawas ng rate ng sunog, at ang baril ng bundok ay may mababang ballistics, kaya para sa tower kinuha nila ang isang pinaikling Lender anti-sasakyang panghimpapawid na baril na may isang semi-awtomatikong wedge breechblock, na mayroong parehong mahusay na ballistics at isang mataas na rate ng sunog, at sa mga sponsor na ibinigay 47-mm na Hotchkiss na mga kanyon na kinuha mula sa mga dating maninira.

Larawan
Larawan

Pagkakalog? Hindi nanginginig!

Mula sa Inglatera ay naiulat na ang mga "tangke" ng British dahil sa mahigpit na pagkakabit ng mga gulong sa kalsada ay marahas na umuuga sa paglipat. Gayunpaman, dahil sa pagiging kumplikado nito, hindi sila naglakas-loob na gumawa ng isang nababanat na suspensyon sa unang serial na "tank" ng Russia. Nagsama sila sa mga naka-lock na bogie, pinag-isa ng mga balancer, tulad ng undercarriage ng mabibigat na gantry cranes. Isinasaalang-alang ang maximum na bilis ng disenyo sa highway, katumbas ng walong milya bawat oras, ang nasabing isang chassis ay itinuturing na sapat.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Russian rhombus

Sa panlabas, ang mga tangke ay malakas na kahawig ng mga British: ang parehong tabas na sinusubaybayan ng rhombic, ang lokasyon ng mga armas sa mga sponsor, at mababang bilis. Ang bigat ng laban ay iningatan sa antas na 25 tonelada. Ang katawan ng barko ay gawa sa mga plate ng nakasuot na 8, 3-12, 7 mm ang kapal na may karagdagang mga overlay sa mga frontal na bahagi, na nagreresulta sa isang kabuuang kapal na 33.7 mm. Ang driver ay mayroong dalawang periskop na may mga salamin na may pilak. Sa magkabilang panig nito ay may mga tangke ng tubig. Sa nakikipaglaban na kompartimento, ang mga sandata ay inilagay sa dalawang baitang: sa tore sa tuktok at dalawang sponsor sa ilalim. Ang isang nakabaluti pinto ay matatagpuan sa katawan ng barko sa likod lamang ng sponsor sa kaliwa. Ang isang steam boiler na may isang tsimenea at ang lugar ng mekaniko ay matatagpuan sa likod ng labanan, at ang mekaniko ay mayroong sariling mga control drive at, kung kinakailangan, maaaring makontrol kapag tumalikod. Ang isang fuel tank para sa 110 pounds ng petrolyo ay naka-install din sa dulong bahagi ng katawan ng barko, at mayroon ding dalawang tanke ng langis para sa bawat libong libong castor oil bawat isa.

Larawan
Larawan

Isang nakasisiglang resulta

Sa mga unang pagsubok ng mga bagong sasakyan, naging malinaw na ang "mga tangke ng Russia" ay madaling patakbuhin, sapat na mapaglipat, may mataas na bilis ng pantaktika, at sa bilis na hanggang 5 dalubhasa bawat oras ay wala na silang ingay kaysa sa isang regular. kotse, na pinapayagan ang mga tauhan na makipag-usap ng matatag sa panahon ng labanan. … Ang mga reserba ng gasolina at tubig ay sapat na para sa 30 mga dalubhasa sa isang tuwid na linya. At ang maingat na paglalagay ng mga bahagi at pagpupulong, isang maluwang na kompartimang nakikipaglaban at ang pagkakaroon ng isang suspensyon ay nagbigay sa mga tauhan ng mas komportable na mga kondisyon sa pamumuhay kumpara sa mga "tank" ng Ingles. Hindi masabi ang kahusayan sa armament, pati na rin ang kanais-nais na lokasyon, na pinapayagan ang isang crew ng walong tao na madaling lumikha ng isang mataas na density ng apoy sa lahat ng direksyon.

Russian tenki magsimula at manalo

Lahat ng 50 na "tanke" ay walang oras upang maghanda para sa nakakasakit - 32 lamang, ngunit isinasaalang-alang nila na magkakaroon ng sapat sa kanila. Sumang-ayon kami na gamitin ang mga ito nang sabay-sabay sa British, at sa tulong ng Diyos inilunsad nila ang isang nakakasakit sa direksyon ng Lutsk. Ang paghahanda ng artilerya ay tumagal mula 3 ng umaga noong Hunyo 3 hanggang 9 ng umaga noong Hunyo 5, na hindi pa nangyari sa pagsasanay ng hukbong Ruso. Ang mga pasulong na kuta na itinayo ng mga Austrian ay nawasak, at pagkatapos ay ang "mga tangke" ay itinapon sa aksyon upang malusutan ang pangalawang linya ng depensa. Pagkiling sa mga crater at trenches, sila, gayunpaman, hindi mapigilang sumulong, nagpaputok ng mga pugad ng machine-gun mula sa baril at dinurog ang mga dugout ng mga uod. Ang harap ay nasira sa pamamagitan ng 25 mga dalubhasa sa lalim na may kaunting pagkalugi. Sa gayon, ang kanilang sikolohikal na epekto ay naging napakahusay na maraming mga Austrian (hindi banggitin ang mga yunit ng Czech at Slovak) na sumuko sa isang solong "tenk", sa lalong madaling paglapit niya sa kanilang mga posisyon. Totoo, posible na maghatid ng gasolina sa mga "tanke" lamang sa pamamagitan ng mga cart, subalit, sa gabi, isinasagawa ang parehong paghahatid at pagpuno ng gasolina ng mga kotse, at sa umaga ay nagpatuloy ang opensiba, at salamat sa pagkakaroon ng tatlong baril, malayang pinigilan ng mga "tanke" ang mga baterya ng Aleman laban sa kanila.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Noong Hunyo 24, isang paghahanda ng artilerya ng mga hukbo ng Anglo-Pransya ay nagsimula sa Somme River, na tumagal ng pitong araw, pagkatapos nito noong Hulyo 1 naglunsad ng isang opensiba ang mga Kaalyado. Ngayon ang harap ay nasira hindi lamang sa timog, kundi pati na rin sa kanluran. Ang Austria-Hungary ay humiling ng isang armistice, pagkatapos ay sumali ang Turkey dito, at sa gayon ang mga kapangyarihan ng Triple Alliance ay natalo! Bilang isang resulta, hindi naganap ang mga rebolusyon alinman sa Russia, o sa Alemanya, o sa Austria-Hungary, bagaman, oo, sa paglipas ng panahon, ang mga batas ng pagpapaunlad ng ekonomiya ay hindi maikakailang pinangunahan silang lahat na isama sa isang solong pang-ekonomiyang unyon - ang Estados Unidos ng Europa!

Inirerekumendang: