Bilang bahagi ng Army-2018 international military-technical forum na ginanap sa Kubinka malapit sa Moscow sa pagtatapos ng Agosto, ipinakita ng planta ng sasakyan ng Ural ang mga bagong produkto, kasama na ang protektadong frame na sasakyan ng Ural-53099 na may isang nakabaluti na solong dami ng katawan. Ang bantog na blogger ng militar ng Russia na si Denis Mokrushin (twower.livejournal.com) ay nagsalita tungkol sa bagong kagamitan sa sasakyan ng halaman ng Ural kasama ang isang dalubhasa sa paksang (sic). Bilang karagdagan sa na-update na armored Ural-53099, ang Ural-63706-0011 Tornado-U at ang Motovoz-M multipurpose na sasakyan ay ipinakita sa forum.
Ural-53099
Ang protektadong frame na sasakyan ng Ural-53099 na may nakabaluti na isang dami ng katawan ay unang ipinakita sa pangkalahatang publiko sa forum ng Army-2015. Gayunpaman, mula noon, ang hitsura ng nakabaluti na sasakyang ito ay sumailalim sa malalaking pagbabago. Ang mga kinatawan ng negosyo ay nagpapaliwanag nito sa pamamagitan ng ang katunayan na mas maaga sa mga eksibisyon ng isang layout, isang konsepto na idinisenyo upang ipahiwatig ang isang tema, ay ipinakita. Nang maglaon, kapag nagtatrabaho sa isang kotse sa planta ng kotse, pinatnubayan sila ng opinyon ng Ministri ng Depensa ng Russia, sa partikular, sa isyu ng pagbawas sa gastos ng natapos na produkto.
Ang sasakyang dalawang-ehe mula sa Miass na ipinakita sa military-teknikal na forum ng Army-2018, ayon sa mga developer, ay maaaring magamit upang mag-install ng iba't ibang mga sandata at mga espesyal na kagamitan, magsagawa ng mga gawain kapwa sa likuran at direkta sa larangan ng digmaan. Ang cabin ng nakabaluti na kotse ay ginawa sa bersyon ng hood. Ang all-welded hull ng na-update na Ural-53099 ay binubuo ng isang kompartimento ng kontrol na idinisenyo para sa dalawang mandirigma at may dalawang pintuan sa gilid, at isang anim na upuan na kompartimento na may dalawang gilid na may bisagra na pintuan at isang hatch na matatagpuan sa hulihan at humahantong sa katawan, mula sa kung saan ang exit ay sa pamamagitan ng isang swing ramp.
Ural-53099
Upang lumikha ng mga komportableng kondisyon para sa isang tauhan ng 8 katao, isang air conditioner at isang pampainit ay naka-install sa mga nakatira na mga kompartimento ng kotse, at para sa mga pagkilos sa mga kondisyon ng kontaminasyon ng lupain, ang kotse ay may isang filter at bentilasyon unit. Mayroong isang lugar sa bubong ng sabungan na maaaring magamit upang mai-install ang isang module ng labanan na may mga sandata.
Sa kabuuang bigat na 14, 5 tonelada, ang kotse ay maaaring magdala ng hanggang sa dalawang tonelada ng iba't ibang mga kargamento at maghatak ng isang limang toneladang trailer. Ang isang haydroliko winch ay naka-install din sa kotse, na kung saan ay may isang lakas ng paghila ng 8000 kg. Ang mga tangke ng gasolina ng nakabaluti na kotse na may kapasidad na 320 liters ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang hindi tinatablan ng bala na polyurethane coating, na ibinubukod ang posibilidad ng paglabas ng gasolina at sunog. Ang engine ng apat na stroke gas turbine diesel na naka-install sa nakabaluti na kotse ay nagbibigay ng maximum na lakas na 312 hp. Ang maximum na bilis sa highway ay 100 km / h, ang saklaw ng cruising ay 1000 km.
Sa isang pakikipanayam kay Denis Mokrushin, isang dalubhasa ng negosyo ang nagsabi na ang Ural-53099 ay na-optimize sa mga tuntunin ng pinagsamang komposisyon, sa partikular, ang mga pinagsama-samang at chassis na pagpupulong ay magagamit na ngayong komersyal. Ginawa nitong posible na mabawasan nang malaki ang gastos ng kotse. Sa parehong oras, ang mga tagapagpahiwatig ng seguridad ay nanatiling hindi nagbabago, at sa mga tuntunin ng kadaliang kumilos, kasalukuyang nagsasagawa ng isang dayalogo sa pagitan ng Ministri ng Depensa at ng tagagawa na ang mga kinakailangang tagapagpahiwatig ay matutugunan sa isang maginoo na suspensyon na may mekanikal na paghahatid. Ayon sa isang kinatawan ng kumpanya, ang halaga ng kotse pagkatapos ng mga pagbabago ay bumaba ng hindi bababa sa dalawang beses.
Sa parehong oras, ang nakatira na kompartimento ay nabawasan sa Miass. Ayon sa ROC, ang isang kotse ay inatasan na magdala ng 8 mga tripulante. Bilang isang resulta, inilagay ang mga ito, at ang paggawa ng isang malaking protektadong katawan (tulad ng sa naunang ipinakita na mga konsepto ng isang nakabaluti na kotse) para sa ilang mapagpalagay na pagkarga ay hindi makatuwiran. Samakatuwid, sa likuran ng kotse mayroon na ngayong isang kahon para sa mga ekstrang bahagi, tanke ng gasolina at puwang para sa karagdagang kagamitan.
Ayon sa isang kinatawan ng halaman, may potensyal para sa mga order para sa isang nakabaluti na kotse, ngunit ito ay karaniwang pinaghiwa-hiwalay sa mga tukoy na modelo. Ipinapahiwatig lamang na mayroong pangangailangan para sa mga kotse ng ganyan at ganoong klase, tulad at tulad ng pag-aayos ng gulong. Maaari silang bilhin mula sa iba't ibang mga tagagawa. Sa isang pakikipanayam kay Mokrushin, sinabi niya na sa ngayon ay hindi malinaw kung gaano karaming mga kotse ang bibilhin mula sa Ural, pati na rin ang katiyakan kung bibilhin din sila.
Ang mga katangian ng pagganap ng "Ural-53099":
Formula ng gulong - 4x4.
Pangkalahatang sukat: haba - 6500 mm, lapad - 2550 mm, taas - 3050 mm.
Buong timbang - hindi hihigit sa 14,500 kg.
Gross pamamahagi ng timbang: sa harap ng ehe - 6000 kg, sa likurang bogie - 8500 kg.
Ang bigat ng transported cargo ay 2000 kg.
Ang dami ng towed trailer ay 5000 kg.
Engine - YaMZ-53677-10 apat na stroke, diesel na may gas turbine supercharging, in-line, na may ignisyon ng compression.
Ang na-rate na lakas ng engine ay 312 HP.
Ang maximum na bilis ay hindi bababa sa 100 km / h.
Ang kapasidad ng mga tanke ng gasolina ay 320 liters (2x160).
Ang reserbang kuryente ay hindi mas mababa sa 1000 km.
Tornado-U
Sa kauna-unahang pagkakataon, ang mga sasakyang may pagtaas ng kargamento sa ilalim ng pagtatalaga na "Tornado-U" ay ipinakita din sa "Army-2015" forum. Noong 2018, ipinakita ng eksibisyon ang Ural-63076-0011 "Tornado-U" na may pag-aayos ng 6x6 na gulong. Ang sasakyang ito ay dinisenyo para sa karwahe ng mga kalakal, pag-install at transportasyon ng mga sandata, militar at espesyal na kagamitan, espesyal na towing at mga trailer ng transportasyon at mga semi-trailer, pati na rin upang protektahan ang mga naihatid na kalakal at tauhan mula sa mga baril at nakakapinsalang mga kadahilanan ng mga paputok na aparato. Sa kahilingan ng customer, ang kotse ay maaaring nilagyan ng isang hindi protektadong frame-panel o protektadong armored cab.
Dati, ipinahiwatig ng tagagawa ang taksi bilang isa sa mga tampok ng bagong makina. Ang Tornado-U cabin ay naka-bonnet, frame-panel, three-seater. Nilagyan ito ng mga sistema ng pag-init, bentilasyon at aircon, na tinitiyak ang komportableng pagpapatakbo ng kotse sa idineklarang temperatura mula -50 hanggang +50 degree at ang nilalaman ng alikabok ng hangin hanggang sa 1.5 g / m3. Ang kotse ay may kakayahang magbigay ng kasangkapan sa taksi ng isang kumplikadong karagdagang proteksyon (KDZ) - nakasuot ng ika-5 klase ng proteksyon alinsunod sa GOST 50963-96 (laban sa mga butas ng bala na may butil na 7.62 mm na kalibre na pinaputok mula sa AKM mula sa distansya ng 5-10 metro).
Ang kabuuang bigat ng trak na Ural-63076-0011 Tornado-U ay hindi hihigit sa 32 tonelada. Kapasidad sa pagdadala ng kotse - 16 tonelada. Ang kotse ay nilagyan ng isang in-line na anim na silindro na diesel engine na may kapasidad na 440 hp. Pinapayagan ng pagkakaroon ng makina na ito ang kotse na maabot ang isang maximum na bilis sa highway hanggang sa 100 km / h. At ang kahanga-hangang clearance sa lupa na 400 mm ay nagbibigay sa kotse ng mahusay na kakayahan sa cross-country. Ang "Tornado-U" ay nagagawa ang pagtagumpayan ang mga fords hanggang sa 1, 8 metro ang lalim at umakyat hanggang 60%.
Ural-63076-0011 "Tornado-U" sa forum na "Army-2018"
Sa pagtatapos ng Mayo 2018, sinabi ni Lieutenant General Alexander Shevchenko, pinuno ng pangunahing armored department ng Ministry of Defense ng Russian Federation, na ang paghahatid sa hukbo ng mga pinakabagong sasakyan ng pamilya Tornado, na sa hinaharap ay papalitan ang Ang mga sasakyan ng Ural at KamAZ, ay magsisimula sa 2018. Sa isang pakikipanayam sa istasyon ng radyo ng Echo Moskvy, ipinaliwanag niya na ang mga kotse sa Tornado ay nakakumpleto ng isang hanay ng mga pagsubok sa estado. Sa pamamagitan ng desisyon ng Pangkalahatang Staff ng Armed Forces, ang mga makina na ito ay muling magkakalooban ng mga taktikal na yunit. Sinabi ni Oleksandr Shevchenko na ang mga sasakyan ay magkakaroon ng mas mataas na kapasidad sa pagdadala (16-20 tonelada at higit pa) at mas malakas na mga makina. Ayon sa heneral, noong lumilikha ng mga kotse ng pamilya Tornada, ang karanasan ng operasyon na kontra-terorista sa Syria ay isinasaalang-alang, lalo na, ang proteksyon ng sandata at minahan ng mga kotse ay napabuti kumpara sa mga nauna sa kanila.
Ang pagsagot sa tanong ni Denis Mokrushin tungkol sa kung ang mga pagsubok sa estado ng "Tornado-U" ay natupad, ang kinatawan ng halaman ay nabanggit na ang mga paunang pagsubok ay natupad, at ang mga pagsubok sa estado ay nagpapatuloy pa rin. Ayon sa kanya, ang Ministri ng Depensa ng Russia ay nag-utos ng 30 mga sasakyan sa Ural-63076-0011 Tornado-U na may pag-aayos ng 6x6 na gulong, na ibibigay sa militar matapos ang mga pagsubok sa estado.
Kasabay nito, sa isang pakikipanayam, nabanggit ng dalubhasa na ang mga pinatibay na tulay na gawa sa Russia ay hindi lumitaw sa Tornado-U. Sa kasalukuyan, naka-install ang mga tulay na Tsino sa kotse. Malabo ang mga prospect para sa kanilang produksyon sa Russia. Sa kasalukuyan, ang mga pabrika ng Russia ay hindi gumagawa ng mga naturang tulay, ang mga ito ay nasa MAZ at sa MZKT, ngunit hindi pa ito nagkakasundo sa mga Belarusian, ang mga negosasyon ay natupad, ngunit nang walang gaanong pag-unlad. Hindi kapaki-pakinabang para sa mga pabrika ng Kamaz, Ural, o bus na makabisado ang kanilang produksyon sa medyo maliit na dami sa mga domestic enterprise. Masyadong malaking mapagkukunan ang gugugol dito.
Ang mga katangian ng pagganap ng Ural-63076-0011 Tornado-U:
Formula ng gulong - 6x6.
Pangkalahatang sukat: haba - 9550 mm, lapad - 2550 mm, taas - 3350 mm.
Buong timbang - hindi hihigit sa 32,000 kg.
Gross pamamahagi ng timbang: sa harap ng ehe - 8000 kg, sa mga gulong ng gitna at likurang mga axle - 24000 kg.
Ang bigat ng mga na-transport na kargamento ay 16,000 kg.
Ang dami ng towed trailer ay 12,000 kg.
Engine - diesel, in-line, anim na silindro.
Na-rate ang lakas ng makina, hindi kukulangin - 440 h.p.
Ang maximum na bilis ay hindi bababa sa 100 km / h.
Ang kapasidad ng mga tanke ng gasolina ay 420 liters (2x210).
Ang reserbang kuryente ay hindi mas mababa sa 1000 km.
Motovoz-M
Gayundin sa military-teknikal na forum na "Army-2018" ang planta ng sasakyan mula sa Miass ay nagpakita ng multi-purpose na sasakyan na "Motovoz-M", na isang pag-unlad ng maalamat na Ural-4320. Ang sasakyang ito na may pag-aayos ng gulong 6x6 ay inilaan para sa transportasyon ng mga tauhan, kargamento, pagpupulong at pagdadala ng mga sandata (ang isa sa mga ipinakitang ipinakita sa Kubinka ay isang bagong bersyon ng modernisadong towed mortar complex na 2S12 "Sani" na may 120-mm mortar Ang 2B11, inilagay sa isang bagong pamilya ng trak na "Motovoz-M" na may nakabaluti na dalawang-hilera na taksi), militar at mga espesyal na kagamitan, paghila ng transportasyon at mga espesyal na trailer.
Sinabi ng tagagawa na ang na-upgrade na sasakyan ay maaaring mapatakbo sa mga na-trailed na system na may mga pneumatic outlet, mga outlet ng kuryente, isang drive ng pneumohydrauliko na sistema ng biyahe, isang kabuuang timbang na hanggang sa 11,500 kg at isang pagsasama ng trailer. Sa kahilingan ng customer, ang kotse ay maaaring nilagyan ng isang hindi protektadong frame-panel o protektadong armored cab.
"Motovoz-M" sa forum na "Army-2018"
Ang anim na gulong "Motovoz-M" na ipinakita sa forum ay nilagyan ng isang YaMZ-238M2 engine, na bumubuo ng isang maximum na lakas na 240 hp. Ang engine na ito ay sapat na upang mapabilis ang isang trak na may kabuuang bigat na 18.4 tonelada sa bilis na 90 km / h. Ang kapasidad ng pagdadala ay umabot sa 7 tonelada, ang bigat ng mga towed trailer - hanggang sa 11, 5 tonelada.
Sa isang pakikipanayam kay Denis Mokrushin, isang kinatawan ng planta ng awto ng Ural na nabanggit na ang Motovoz-M ay lilipat mula sa yugto ng mga prototype sa yugto ng serial production. Mayroong isang hangarin ng Russian Ministry of Defense na magtapos ng isang kontrata para sa supply ng mga machine na ito, simula sa 2019. Kasabay nito, nabanggit ng dalubhasa na ang dami ng mga pagbili ng kagamitan mula sa Ural ay mas mababa na ngayon kaysa noong 1990s at kahit noong unang bahagi ng 2000. Kung ito ay dahil sa isang mas makatuwiran na paggamit ng mapagkukunan ng mga trak o kakulangan ng mga pondo, hindi siya handa na sagutin.
Ang mga katangian ng pagganap ng "Motovoz-M":
Formula ng gulong - 6x6
Gross weight - 18 400 kg.
Gross pamamahagi ng timbang: sa harap ng ehe - 6400 kg, sa likurang bogie - 12 400 kg.
Kapasidad sa pagdadala - 7000 kg.
Ang dami ng towed trailer (sa mga kalsada ng 1-4 na kategorya) - 8000/11500 kg.
Engine - YaMZ-238M2.
Ang na-rate na lakas ng engine ay 240 HP.
Ang maximum na bilis ay 90 km / h.
