Dapat ka bang matakot sa paglipat ng B-2?

Dapat ka bang matakot sa paglipat ng B-2?
Dapat ka bang matakot sa paglipat ng B-2?

Video: Dapat ka bang matakot sa paglipat ng B-2?

Video: Dapat ka bang matakot sa paglipat ng B-2?
Video: Outsourcing a war #shorts #ytshorts #youtubeshorts 2024, Marso
Anonim
Dapat ka bang matakot sa paglipat ng B-2?
Dapat ka bang matakot sa paglipat ng B-2?

Dalawang madiskarteng B-2 Spirit bombers ng US ang na-deploy sa RAF Fairford Air Force Base sa England para sa isang "panandaliang pag-deploy" na tatlong oras mula sa Russia, ayon sa The Washington Times.

Ang artikulong "Mga Palatandaan na ang US ay nagpaplano ng isang pag-atake nuklear laban sa Russia" (OpEdNews.com) kaagad na lumitaw. Kung saan ang paglipat ng sasakyang panghimpapawid na ito ay nakatali sa isang posibleng pagtaas ng paghaharap sa pagitan ng Russia at Estados Unidos hanggang sa pagsisimula ng isang salungatan sa nukleyar. Dapat ba nating seryoso takot sa kilos na ito mula sa Amerika, at ang dalawang B-2 ba talaga ang mga harbinger ng isang apokalipsis ng nukleyar?

Upang magsimula, isaalang-alang ang paggamit ng sasakyang panghimpapawid na ito sa isang klasikong salungatan nukleyar, kung paano planado ang application na ito, at kung anong mga pagbabago ang naganap sa paglipas ng panahon.

Bago ang pagbagsak ng Unyong Sobyet, ang mga V-2 ay pinlano na sirain ang mga nakatigil na bagay na may dating kilalang mga lokasyon sa lokasyon. Gayunpaman, sa hitsura at paglawak ng Topol PGTRK noong 1985, iminungkahi na gumawa ng mga pagsasaayos sa programa ng B-2. Kaya, gagamitin sana ang bombang ito bilang "Topol Lumberjack".

Maikling kakanyahan ng plano. Sa orbit, dapat itong maglagay ng isang konstelasyon ng mga satellite tulad ng KN-11 at KN-12 na may kakayahang makita ang mga maliliit na bagay sa isang time mode na malapit sa real. Ang konstelasyong ito ng mga satellite ay gagamitin para sa pagsisiyasat sa interes ng B-2 na tumatakbo sa teritoryo ng Russia, na naghahanap ng mga target at nagpapadala ng mga coordinate sa real time. At ang kasunod na pagkawasak ng mga Topol ay magagarantiyahan ang relatibong seguridad ng Amerika sakaling magkaroon ng isang salungatan sa nukleyar.

Gayunpaman, sa pagpapatupad ng proyekto at sa kasunod na paglipas ng panahon, lumitaw ang mga sumusunod na problema. Kaya't, noong 1980, isang pagsusuri sa pagsusuri ng mga prospect para sa pagpapaunlad ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet ay nagpakita ng posibilidad ng kumpiyansa na pagtuklas at pagkasira ng sasakyang panghimpapawid sa proyekto ng ATV sa pamamagitan ng mga sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin at mga interceptor ng fighter ng MiG- 31 uri. Sa totoo lang, samakatuwid, para sa B-2 na ibinigay ang posibilidad ng paggawa ng pang-matagalang mababang-altitude na "throws". Ang pagtatapos ng "cold war" ay gumawa ng mga pagsasaayos sa pagpapatupad ng senaryong ito para sa paggamit ng B-2. Kaya, ang bilang ng mga B-2 mismo ay makabuluhang mas mababa kaysa sa orihinal na binalak. Samakatuwid, ang isang welga sa "Topols" ay nawawala ang kahulugan nito, dahil ang pagkawasak ng isang tiyak na bilang ng "Topols" ay hindi maiiwasang matakot ang natitira. Samakatuwid, ang isang unilateral na welga ng nukleyar ay pinasiyahan kahit na ang mga nakatigil na misil at iba pang mga bahagi ng Rusong nukleyar na triad ay nawasak.

Bilang karagdagan, ang konstelasyong orbital ng mga satellite na KN-11 ay dalawang satellite lamang. Ginagawa ng bilang ng mga satellite na posible na maproseso lamang ang 1/60 ng teritoryo kung saan ang mga Topol ICBM ay naka-deploy alinsunod sa kasunduan sa Start-1. Ang pagdaragdag ng komprontasyon ay natural na magpapalawak sa mga lugar kung saan nakabase ang aming mga missile.

Ang paggamit ng B-2 sa Yugoslavia ay nagpakita ng mga problema sa target na pagkilala. Ang oras ng pagproseso ng impormasyon tungkol sa mga target at ang tugon dito ng B-2 ay napakahaba din. Habang ang B-2 ay nagpunta sa tinukoy na lugar, ang mga target sa anyo ng mga haligi na may kagamitan na pinamamahalaang iwanan ito. Ang maling pagkakakilanlan ay madalas. Kaya, sa kaganapan ng isang salungatan nukleyar, ang B-2 ay gagamitin upang sirain ang mga nakatigil na bagay; hindi nito malulutas ang iba pang mga problema dahil sa mahinang teknikal na suporta ng konstelasyong puwang ng mga satellite at dahil sa maliit na bilang ng mga sasakyang panghimpapawid mismo.

Gayunpaman, walang dahilan upang asahan na ang B-2 ay malayang makakalipad sa mga lugar na puspos ng pagtatanggol sa hangin, umaasa sa pagiging hindi makita. Alin, sa katunayan, ay nakumpirma ng paggamit ng labanan ng B-2. Ang bawat B-2 sorties ay suportado ng E-3, E-8, EA-6B at F-15 AWACS sasakyang panghimpapawid, na sumasalungat sa konsepto ng paggamit ng mga stealth na sasakyang panghimpapawid.

Ang paggamit ng B-2 bilang isang welga sasakyang panghimpapawid ay isinasaalang-alang. Kaya, noong 2000s, isinasaalang-alang ang paggamit ng B-2 upang wasakin ang mga pagpapangkat ng tanke ng kaaway. Ipinagpalagay na ang B-2 ay makakasira ng hanggang 350 na tanke ng kaaway sa isang sortie gamit ang SDB-class UPAB. Ang nasabing paggamit sa harap na linya ay lubhang mapanganib para sa isang bombero dahil sa mataas na posibilidad na maging biktima ng alinman sa mga mandirigma sa harap o pagbaril ng isang sistema ng pagtatanggol ng hangin. Ang gastos ng nawalang B-2 ay lalampas sa gastos ng buong nawasak na tank armada. Kahit na mayroong pinakabagong mga sample ng T-90.

Posible ring gamitin ang B-2 kasama ang B-1B bilang isang pinuno para sa huli. Ang "Spirit" ay magbawas sa "pag-clear" sa air defense para sa huli sa tulong ng mga missile ng AMG-88. Ang "Lancers" ay tatama sa pangunahing mga target na may maginoo na bala. Ang paggamit ng B-52 na mga beterano sa halip na "Lancers" ay puno ng mga pangunahing problema para sa huli dahil sa kakulangan ng multimode. Ang pinagsamang paggamit ng B-2 at F-22 ay hinahadlangan ng maliit na saklaw ng huli. Ang paggamit ng sasakyang panghimpapawid ng tanker para sa F-22 ay magiging isang mahusay na marker para sa pagtatanggol sa hangin, katibayan ng pagkakaroon ng "hindi nakikita". Ang paggamit ng isang malaking bilang ng mga escort at suportang sasakyang panghimpapawid sa panahon ng operasyon ng pagbabaka ay nagpapahiwatig na ang B-2 ay patuloy na gagamitin bilang isang klasikong bombero. Ang pagtanggi ng US Air Force na bumili ng mga karagdagang B-2 sa isang nabawasan na presyo ay nagpapahiwatig din na ang US Air Force na kalaunan ay natanggap sa pagtatapon nito hindi gaanong inaasahan nito. Bilang karagdagan, isinasaalang-alang ang mga kumplikadong S-300PMU2 at S-400 bilang pangunahing mga kalaban kapag nagdidisenyo ng isang kapalit para sa V-2, maaari nating ipalagay na ang ibinigay na S-300 bar ay hindi pa nalampasan ng kasalukuyang henerasyon ng "mga hindi nakikita".

Samakatuwid, ang husay at dami na pagpapangkat ng V-2 ay hindi sa anumang paraan katibayan ng paghahanda ng isang welga nukleyar laban sa Russia. Ang totoong katibayan ng paghahanda ng B-2 welga ay tiyak na pagbuo ng pagpapangkat ng suporta at sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid. Kung ilalapat ang mga ito, makakasunod lamang ito sa senaryong "Yugoslavian" sa loob ng timog-silangan ng Ukraine. Gayunpaman, kahit na ang pagpipiliang ito ay puno ng labis na peligro. Sa gayon, nakikipag-usap kami sa karaniwang "hindi magiliw" na pagpapakita ng puwersa ng Estados Unidos.

Inirerekumendang: