Ang teksto na ito ay isang pagpapatuloy ng isang pinaikling pagsasalin ng librong Luftwaffe'45. Letzte Fluge und Projekte”ng isang kasamahan ng NF68 na nagsalin ng maraming mga kagiliw-giliw na paksang nauugnay sa German Air Force. Ang mga guhit ay kinuha mula sa orihinal na libro, ang pagproseso ng panitikan ng pagsasalin mula sa Aleman ay ginawa ng may-akda ng mga linyang ito.
FW-190 kasama ang mga missile ng Panzerblitz at Panzerschreck
Ang lahat ng mga pagtatangka upang sirain ang mabibigat na tanke ng Soviet sa tulong ng mabibigat na sandata ay hindi nagdulot ng tagumpay, samakatuwid, mula sa tag-araw ng 1944, ang Luftwaffe High Command ay lalong nagsimulang ipakilala ang mga anti-tank missile na nagpapatatag sa mga wire. Napagpasyahan na gumamit ng mga rebolusyonaryong armas upang subukan ang lahat ng mga sandata sa lupa at panghimpapawid laban sa mga tanke. Totoo ito lalo na sa mga missile ng Panzerblitz at Panzerschreck. Ang mga pagsusulit ay isinasagawa sa 26th test center at sa Luftwaffe test center na matatagpuan sa Tarnewitz, at sa pagtatapos ng 1944 ang mga tropang Aleman ay nakatanggap ng isang tunay na maaasahan at napakalakas na sandata na may kakayahang sirain ang pinakamabigat na tanke ng Soviet at mga self-propelled artillery unit mula sa hangin. Ang mga unang air squadrons ay armado ng mga sandatang ito. Ang mga simpleng girder launcher ay na-install sa ilalim ng mga pakpak ng sasakyang panghimpapawid. Ang mismong pag-unlad ng proyektong ito ay nagdulot ng pag-aalala ng Luftwaffe High Command. Bagaman isang malaking bilang ng mga panzerblitz na anti-tank missile ay ginawa noong Enero 1945, ang mga misil na ito ay hindi natanggap ng mga yunit ng labanan. Bilang karagdagan, sa oras na ito, halos lahat ng produksyon sa silangang bahagi ng Alemanya ay tumigil, at, sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng Teknikal na Kagawaran ng Luftwaffe, mula kalagitnaan ng Enero 1945 ang paglabas ng mga anti-tank missile ay kailangang ilipat sa iba pa, hindi gaanong mapanganib na mga rehiyon ng Alemanya. Pagsapit ng Enero 28, 1945, isang emergency anti-tank missile program ang inilunsad, at sa oras na iyon 2,500 Panzerblitz missiles ang nagawa. Gayunpaman, ang komandante ng assault aviation ay humiling na dagdagan ang dami ng produksyon sa 80,000 missile sa halip na 40,000 anti-tank missile bawat buwan upang mabisang labanan ang mga tanke ng kaaway. Hanggang sa katapusan ng Enero 1945, ang mga indibidwal na bahagi na kailangan upang makagawa ng 20,000 missile ay ginawa.
Matapos ang paggawa ng mga anti-tank missile sa Gleiwitz, na matatagpuan sa Upper Silesia, ay hindi na ipinagpatuloy, ang kanilang produksyon ay pinlano na ilipat sa lungsod ng Brünn ng Czech, o sa lalong madaling panahon sa gitnang bahagi ng Alemanya. Ang pinuno ng Teknikal na Kagawaran ng Luftwaffe ay kumbinsido na ang malawak na paggawa ng mga anti-tank missile sa protektorate ay maaaring dalhin sa 80,000 missiles sa isang buwan. Sa parehong oras, kinakailangang isaalang-alang ang mga rehiyon na maaaring hawakan ng Wehrmacht, hindi pinapayagan ang kaaway doon. Na may mataas na antas ng posibilidad, tulad ng isang bagong negosyo ay maaaring itayo sa lungsod ng Dachau malapit sa Munich, kung saan maaaring magamit ang isang malaking bilang ng mga bilanggo ng giyera. Sa parehong oras, inilapat din ito sa mga sentro ng pagsubok, dahil sa paunang yugto ng paggamit ng mga anti-tank missile, isiniwalat ang mga makabuluhang teknikal na depekto sa mga misil. Ang huli ay kailangang pagbutihin, at kasabay na pinasimple ang paggawa ng mga missile na ito sa mga katanggap-tanggap na mga parameter, na dapat gawin bago ang Marso 1945. Noong Pebrero 1945, ang industriya ng Aleman ay gumawa ng 18,000 mga anti-tank missile. Para sa mga susunod na buwan, ang pagpapalabas ng mga anti-tank missile ay binalak sa pag-asa ng pagbibigay ng mga materyales na sapat upang makagawa ng 50,000 Panzerblitz missiles sa loob ng isang buwan. Gayunpaman, may mga problema sa paggawa ng iba pang mga uri ng sandata at kagamitan, bilang karagdagan, ang mga sandata at kagamitan na ito ay mahirap ihatid sa harap, dahil ang mga pag-atake ng hangin ng Allied ay lubhang kumplikado sa paggamit ng mga sasakyan at komunikasyon sa gitnang bahagi ng Alemanya. Sa pagtatapos ng Pebrero, sa kabila ng mahirap na sitwasyon sa industriya, nagawa ng pamunuan ng Aleman ang susunod na hakbang sa pagbuo ng mga sandata. Sa mga unang araw ng Abril, kinilala ng pinuno ng Kagawaran ng Teknikal ng Luftwaffe si Reichsmarschall Goering sa kanyang panukala para sa paggawa ng isang pinabuting bersyon ng gabay na anti-tank na "Panzerblitz 2". Sa kasong ito, ito ay tungkol sa paggamit ng R4 missiles na may pinagsama na warhead na 8, 8 cm caliber, na maaaring sirain kahit na ang pinakamabigat na tanke ng kaaway. Noong Marso 26, 1945, sa mga pagawaan ng negosyo sa Böhmen, isang kabuuang 11,000 mga anti-tank missile ang inihanda para maipadala sa harap, ngunit karamihan sa kanila ay hindi maihatid sa mga tropa. Ang parehong bagay ay nangyari sa Panzerblitz 1 at Panzerblitz 2 missiles na ginawa noong Abril. Mula sa simula ng 1945, wala nang ibang inaasahan sa Eastern Front, maliban sa patuloy na pagtaas ng presyon mula sa Red Army. Ang harapan, na hawak ng German Army Group Center, ay gumuho matapos ang malakas na suntok mula sa Red Army. Sa hilaga at timog na mga sektor ng Eastern Front, ang pangkalahatang sitwasyon ay nanatiling nagbabanta sa ngayon. Mula noong Oktubre 1944, ang kumander ng SG 3 assault aviation squadron, na nakabase sa Udetfeld, ay nagbigay inspirasyon sa pag-asa hinggil sa mga prospect para sa paggamit ng Panzerblitz anti-tank missiles.
Mga gabay para sa mga missile ng Panzerblitz.
Unti-unti, ang iba pang mga squadrons ay nagsimulang armasan ang iba pang mga squadrons gamit ang bagong sandata, kung saan naayos ang pagsasanay sa pagsasanay at pagsasanay sa paggamit ng iba pang mga armas ng misayl. Matapos ang maraming pagsasanay sa pagpapaputok, nakamit ng mga piloto ang hanggang sa 30% na mga hit. Sa mga praktikal na pagsubok, lumabas na, salungat sa mga inaasahan ng mga piloto ng mga yunit ng labanan, kapag ang isang missile ay tumama, ang tangke ay maaaring agad sumabog kung ang tore o katawan ay natamaan. Upang madagdagan ang katumpakan ng pagpapaputok, ang mga missile ay pinaputok mula sa distansya na hindi hihigit sa 100 metro. Kasama sa Group 3 / SG 3 ang 8th Squadron, armado ng sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng FW-190 F-8. Ang 1st Squadron ay batay sa East Prussia sa Gutenfeld. Dagdag dito, ang pagsasanay sa pagpapaputok ng mga misil para sa mga piloto ng pagpapangkat na napapalibutan sa Courland ay isinasagawa sa baybayin ng Baltic Sea. Mula noong Enero 7, 1945, bilang karagdagan sa squadron 4. (Pz) / SG 9, isa pang iskuwadra ng anti-tank attack na sasakyang panghimpapawid 1. (Pz) / SG 9, na dating itinalagang 9 / SG 9, ay lumahok sa mga laban. Mula sa ngayon, sinimulang italaga ang squadron 1. (Pz)) / SG 9, habang ang isang hiwalay na squadron 2. (Pz) / SG 9 ay itinalaga 10. (Pz) / SG 1. Squadron 10. (Pz) / SG 1 ang itinalaga 3. (Pz) / SG 1. Ginawaran ng mga dahon ng oak sa Iron Cross, si Kapitan Andreas Kuffner ay hinirang na bagong kumander ng Pangkat 1 / SG 1. Noong unang bahagi ng Enero, nagsimula ang grupo sa pagsasanay sa Fürstenwald habang patuloy na nagwelga sa kalaban sa kahabaan ng Eastern Front. Matapos ang 1st Squadron ay nakatanggap ng FW-190 F-8s na may kakayahang magdala ng Panzerblitz anti-tank missiles, ang squadron ay inilipat sa Eggersdorf at pagkatapos ay sa Freiwalde Großenheim. Ang ika-2 at ika-3 na squadrons ng pangkat ay armado ng sasakyang panghimpapawid ng Ju-87 G, na kung saan sa matagumpay na tagumpay ay naghahatid ng mga welga laban sa mga tanke ng kaaway sa Eastern Front. Noong umaga ng Enero 16, 1945, sinalakay ng squadron 8./SG 3 ang mga tanke ng Russia at iba pang mga target mula sa mababang altitude. Para sa bawat fired sa Russian tank, iginawad ng kumander ng squadron ang mga tripulante ng premyo sa anyo ng isang litro ng rum at sigarilyo. Kahit na ang ilang mga piloto ng squadron ay nakatanggap ng gantimpala, ang kakulangan ng aviation gasolina ay naglilimita sa bilang ng mga naturang welga. Noong Pebrero 1, 1945, ang SG 1 squadron ay hindi pa natatanggap ang mga anti-tank missile launcher na plano. Gayunpaman, ang pangkat ng aviation 2 / SG 2, sa kabaligtaran, ay nakatanggap ng FW-190 F-8s, na may kakayahang magdala ng Panzerblitz at Panzerschreck ng mga anti-tank missile.
Bilang karagdagan sa Panzerblitz, ang mga missile ng Panzerschrek ay ginamit bilang magaan na sandatang nakakasakit (sa ilalim mismo ng pakpak).
Sa isa sa mga squadrons ng 2 / SG 3 aviation group, ang ilang mga sasakyang panghimpapawid na may Panzerblitz missiles ay nakilahok sa mga laban mula noong Pebrero 1. Ang Air group 2 / SG 77, na nakabase sa Aslau, bilang karagdagan sa 20 FW-190 F-8s, ay armado ng 9 sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri kasama ang mga missile ng Panzerblitz, at sa kabuuan ay mayroong 19 na nakahandang sasakyang panghimpapawid sa pangkat na ito. Air group 13 / SG 151 mula Pebrero 1945 ay armado ng isa sa mga squadrons FW-190 F-8 sasakyang panghimpapawid na may kakayahang magdala ng Panzerblitz missiles. Bilang karagdagan sa maginoo na launcher, ginamit din ang mga anti-tank missile launcher na gawa sa kahoy. Sa sumunod na mga linggo, ang bilang ng sasakyang panghimpapawid na may kakayahang magdala ng mga Panzerblitz missile ay tumaas nang malaki. Ang 3rd squadron ng squadron SG 9 noong Pebrero 1945 ay binago ang Ju-87 G sa FW-190 F, armado ng mga missile ng Panzerblitz. Ang squadron na ito ay batay sa Prenzau. Noong Pebrero 4, 1945, binalak ng heneral na namumuno sa assault aviation na ilipat ang bahagi ng SG 151 squadron sa 1st Aviation Fighter Division, na dapat na labanan sa Eastern Front. Bilang karagdagan sa natitirang Ju-87 D 25 at FW-190 F-8, na may kakayahang magdala ng mga bomba, ang ika-2 at ika-3 na pangkat ay armado ng 39 FW-190 F-8 na may kakayahang magdala ng mga missile ng Panzerblitz. Ngunit sa parehong oras, mayroon lamang 26 na mga piloto sa mga nakalistang yunit. Sa malapit na hinaharap, limang iba pang sasakyang panghimpapawid ang inaasahang matatanggap, inangkop para sa suspensyon ng mga missile ng Panzerschreck. Noong kalagitnaan ng Pebrero, naging kapansin-pansin na ang mga tropang Sobyet, matapos ang pag-welga ng Aleman na sasakyang panghimpapawid na umaatake mula sa mababang mga altitude, gumawa ng naaangkop na konklusyon. Sa Courland, sa isang welga sa mga tropa ng Soviet, ang mga piloto ng SG 3 squadron, kasama si Major Erhard Jähnert, na iginawad ng mga dahon ng oak sa iron cross, ay sinalubong ng maraming mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ng kaaway, higit sa lahat ang mga baril na kontra-sasakyang panghimpapawid na pang-apat. Gayunpaman, ang mabilis na FW-190 F-8, habang pababang, ay bumuo ng isang bilis ng hanggang sa 800 km / h, bilang isang resulta kung saan ang mga sasakyang panghimpapawid ng Aleman ay mga target para sa pagtatanggol ng hangin ng kaaway na mahirap na tamaan, at lahat ng sasakyang panghimpapawid ng Aleman bumalik mula sa misyong ito. Gayunpaman, dahil sa malakas na pagtatanggol sa himpapawid ng kaaway, hindi natupad ng mga sasakyan ang mga gawaing naatasan sa kanila. Noong Pebrero 23, 1945, sa panahon ng pagsalakay, dalawang tanke ng kaaway ang na-hit, na nanatili sa apoy sa battlefield. Noong Marso lamang, ang mga piloto ng SG 3 squadron ay maaaring muling magwelga sa kaaway sa Courland. Noong Pebrero 1 at 7, ang sasakyang panghimpapawid ng anti-tank squadron 1. (Pz) / SG 2 Immelmann ay handa para sa isang malawakang atake sa kaaway kasama ang mga missile ng Panzerblitz, matapos ang kanilang unang paglipad, kung saan 4 na sasakyang panghimpapawid ng FW-190 F-8 nakibahagi, dahil sa masamang kondisyon ng panahon na napatunayan na hindi matagumpay.
Ang squadron na ito ng 12 FW-190 F-8 na may kakayahang magdala ng mga Panzerblitz missile ay mas mababa sa squadron commander na SG 3 at nakabase sa Finow. Hanggang Marso 3, nagawa ng squadron na ito na sirain ang 74 na tanke ng kaaway, isa pang 39 na tanke ang nasira. Noong Marso 6, isang squadron ng anti-tank attack sasakyang panghimpapawid 3. (Pz) / SG 3 ay inilipat mula sa Prenzlau patungong Macklit. Ang squadron ay kalaunan ay muling inilipat sa Schönefeld, kung saan naka-install ang Panzerblitz missile launcher sa FW-190 F-8s ng squadron. Ang punong tanggapan ng air group ay matatagpuan sa Perlenberg (Perlenberg). Doon, nakatanggap ang punong himpilan ng punong himpilan ng mga unang FW-190 na armado ng mga anti-tank missile. Sa pagitan ng 9 at 13 Marso 1945, inatake ng SG 3 squadron ang mga tanke ng Soviet na sinusubukang bilugan ang mga puwersang Aleman. Kabilang sa militar ng Aleman, kumakalat ang mga alingawngaw tungkol sa isang sandata ng himala, na ang ilan ay nasa pagtatapon na ng mga tropang Aleman at na nanatili lamang upang magamit. Ngunit dahil sa kakulangan ng kinakailangang dami ng gasolina, medyo ilang mga pag-uuri ang natupad mula sa Zabeln. Noong Marso 10, ang squadron ng anti-tank attack sasakyang panghimpapawid 1. (Pz) / SG 2 ay nakikibahagi sa pagsasanay sa pagpapaputok, at samakatuwid, ilang mga tao ang nagulat na ang pagsasanay sa pagpapaputok na ito ay halos hindi sapat para sa isang ganap na kurso sa pagsasanay na kinakailangan upang makapaghatid ng mabisang welga laban sa kaaway. Noong Marso 19, 1945 Ang Squadron 1. (Pz) / SG 2 ay inilipat sa paliparan ng Berlin-Schönefelde, kung saan inilipat ito sa 4th Aviation Division. Matapos ang muling pag-ayos ng iskwadron ay handa nang mag-welga sa kaaway, ang mga unang pag-atake sa mga tanke ng Soviet ay ginawa noong Marso 22 at 28, 1945. Pagkatapos ay isiniwalat na dahil lamang sa hindi sapat na pagsasanay ng mga piloto ng Aleman, hindi hihigit sa 30% ng mga misil mga target ng hit. Ang huli ay pinaputok sa mga tanke ng kaaway mula sa distansya na 100 metro at sa isang anggulo sa pagitan ng 10 at 20 degree na patungkol sa pahalang na eroplano. Matapos mapabuti ang disenyo ng mga pantubo na launcher para sa paglulunsad ng mga misil, pati na rin ang pagpino ng mga piyus ng ilang mga misil at ang pagkakaroon ng mga praktikal na kasanayan ng mga piloto, tumaas ang bisa ng mga welga. Sa mga susunod na linggo, nakakagulat na mabilis ang kaaway, na nagsimulang gumamit ng self-propelled na may apat na baril na mga anti-sasakyang baril upang protektahan ang kanilang mga yunit ng tangke mula sa sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng FW-190 F-8. Noong Marso 21, ang FW-190 F-8 na sasakyang panghimpapawid ng squadron 1 (Pz) / SG 2 ay gumawa ng 32 sorties, kabilang ang 12 sorties na isinagawa ng sasakyang panghimpapawid na armado ng mga missile ng Panzerblitz. Sa pagtatapos ng Marso kahit isang sasakyan na may kakayahang magdala ng mga missile ng Panzerblitz ay inilipat sa squadron SG 3. Ang 2nd Aviation Group ng squadron noong ikalawang kalahati ng Marso 1945 ay mayroong 12 FW-190 F-8 battle-handa na sasakyang panghimpapawid na may kakayahang magdala missiles. Panzerblitz . Nang maglaon, ang sasakyang panghimpapawid na FW-190 F-8 na may mga missile ng Panzerblitz ay nagsimulang pumasok sa serbisyo kasama ang air group na 3 / SG 4. Hanggang Marso 21, ang unang FW-190 F-8 squadron na may Panzerblitz missiles ay nabuo sa hangin na 2 / SG 77 isang pangkat na kontra-tank squadron, na nagsasama rin ng 12 sasakyang panghimpapawid, lumitaw sa air group na 3 / SG 77. Simula sa pagsisimula ng Pebrero, sinimulang ibigay ng squadron 1 (Pz) SG 9 ang Ju-87 D-5 at G nito -2, nakatanggap ng hindi bababa sa 17 FW-190 F-8s na may mga Panzerblitz missile. Pagsapit ng Marso 21, ang Squadron 13. (Pz) SG 151 ay mayroong dalawang FW-190 F-8 na may kakayahang magdala ng mga bomba at 15 sasakyang panghimpapawid ng magkatulad na uri na may kakayahang magdala ng mga missile ng Panzerblitz. Sa mga sumunod na araw, ang squadron ay nakatanggap ng maraming iba pang sasakyang panghimpapawid, bilang isang resulta, ang squadron ay armado ng 18 mga anti-tank na sasakyang panghimpapawid. Mula sa simula ng labanan sa Silesia, ang mga piloto ng mga anti-tank squadrons ay partikular na epektibo. Ang pag-atake ng FW-190 F-8 sa mga missile ng Panzerblitz ay nagsanhi ng mga paghihirap sa mga pormasyon ng tanke ng Red Army na sumasalungat sa mga puwersang Aleman. Kasama ang sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Hs-129, ang sasakyang panghimpapawid FW-190 F-8 na may mga missile ng Panzerblitz ay gumawa ng maraming mga hit sa mga tanke ng Soviet. Ang isang volley ng anim na mga anti-tank missile ay nadagdagan ang posibilidad na matamaan ang isang tanke ng kaaway. Sa panahon ng labanan, natuklasan ng mga piloto ng sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Aleman na ang mga pormasyon ng kaaway ay hinila ang mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid sa harap na gilid, sinusubukan na magtakip malapit sa mga gusali at sa kagubatan. Upang ma-disable ang mga yunit ng kontra-sasakyang panghimpapawid, sinalakay ng isang iskwadron ng mga mandirigma FW-190 ang napansin na mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid na gumagamit ng mga bomba na nagkakalat. Ang buong pangkat ng sasakyang panghimpapawid ng Aleman ay natakpan mula sa himpapawid ng 2-3 squadrons ng Me-109 G-14 o Me-109 K-4 na mandirigma. Noong Marso 22, 1945, nag-iisa lamang ang ika-6 na Air Fleet na may apat na handa na laban na mga squadrons na may Panzerblitz anti-tank missiles. Ang isa pang squadron 6 / SG 1 ay na-rearma na ng anti-tank attack sasakyang panghimpapawid sa ngayon. Halimbawa, squadron 3. (Pz) SG 9 kaagad pagkatapos magsimula ang pagsasanay upang magsagawa ng mga misyon sa pagpapamuok. Sa kabuuan, tatlong squadrons ay armado ng mga missile ng Panzerschreck: 8./SG 1, 6./SG 3 at 5./SG 77. Bilang karagdagan, mga squadrons 2. (Pz) SG 9 at 10. (Pz) / SG77, armado kasama ang sasakyang panghimpapawid Ju-87 D-3 at D-5 na may mga missile ng Panzerblitz, napagpasyahan na subukang gamitin ito upang magwelga sa mga tanke ng kaaway. Ang mga squadrons na may sasakyang panghimpapawid ng Ju-87 ay maaaring magpatuloy na gamitin ang mga makina na ito, ngunit ang mas mabisang masaganang FW-190 F-8 ay napatunayan na mas epektibo.
Sa loob lamang ng 16 na araw, kung saan ang mga sasakyang panghimpapawid na pang-atake ng tanke ay gumawa ng mga misyon ng pagpapamuok, nawasak ng mga piloto ng pangkat 3 / SG 4 ang 23 tank ng Soviet na may mga missile na Panzerblitz, at labing-isa pa ang nasira, nawalan ng kakayahang lumipat. Noong Marso 29, 1945, ang punong tanggapan ng Squadron 1./SG 1, na pinalakas ng Squadron 5./SG 151, na nakabase sa Fürstenwalde, ay sinaktan ang kaaway. Sa pagtatapos ng Marso, ang buong grupo ng 3 / SG na paglipad ay armado ng sasakyang panghimpapawid na may kakayahang magdala ng mga anti-tank missile. Ang isa pang air group, 2 SG 3, ay batay sa Finow, habang ang Group 2 / SG 151 ay nakabase sa Gatow. Sa kabila ng lahat ng mga paghihirap sa supply ng mga sandata at iba pang mga problema, ang bilang ng FW-190 F-8 na may kakayahang magdala ng Panzerblitz at Panzerschreck missiles ay tumaas nang malaki sa pagtatapos ng Marso. Samakatuwid, ang pangkat ng aviation na 3 / SG 77 ay armado ng 22 mataas na bilis na mga anti-tank missile carrier. Ang Air group 1 / SG 77 ay mayroong 34 na naturang sasakyang panghimpapawid. Ang air group 2 / SG 77 ay armado ng FW-190 F-8, na may kakayahang magdala ng mga Panzerschreck missile. Sa lugar ng responsibilidad ng 1st German Aviation Division lamang, hindi bababa sa 172 tank ng Soviet ang nawasak mula sa himpapawid noong Marso, at isa pang 70 ang seryosong napinsala. Bilang karagdagan sa mga tanke, 252 trak ang nawasak at 92 ang nasira. Gayundin, 20 baril laban sa sasakyang panghimpapawid ang nawasak at 110 na sasakyang panghimpapawid ng kaaway ay binaril. Noong Abril 1, ang pangkat ng aviation na 1 / SG 1 ay armado pa rin ng siyam na sasakyang panghimpapawid na may kakayahang magdala ng mga Panzerblitz missile. Ang ika-2 pangkat ng squadron na ito ay mayroong labing-apat na sasakyang panghimpapawid, ang ika-3 pangkat - sampung FW-190 F-8s, na may kakayahang magdala ng mga missile ng Panzerschreck. Ang punong tanggapan ng pangkat ng pagpapalipad ay armado din ng mga sasakyang panghimpapawid ng mga mis-tank na misil. Bilang karagdagan, ang Squadron 13./SG 77 ay mayroong labing walong sasakyang panghimpapawid na handa nang labanan. Noong Abril 7, 1945, sa umaga, maraming FW-190 F-8s kasama ang mga missile ng Panzerblitz na muling sumali sa mga laban: ang squadron SG 1 ay mayroong 51 sasakyang panghimpapawid, SG 3 42 sasakyang panghimpapawid, SG 4 22 sasakyang panghimpapawid, SG 9 25 sasakyang panghimpapawid at SG 77 –57 ng FW-190 sasakyang panghimpapawid. Hindi malayo sa harap na linya, sa zone ng responsibilidad ng ika-4 na dibisyon ng hangin, apat na sasakyang panghimpapawid ng pag-atake at isang pangkat ng mga mandirigma ang sumabog sa tren ng kaaway. Kasabay nito, hindi bababa sa isang missile ng Panzerblitz ang tumama sa lokomotibo, at pagkatapos ay nababalutan ito ng usok. Sa panahon ng sortie na ito, isa pang suntok ang dinala sa isa pang komposisyon ng kaaway, ilan sa 24 na missile na pinaputok ang tumama sa isang steam locomotive, na pagkatapos nito ay nanatiling nakatayo sa mga riles ng tren. Ang huling mga karwahe ng Soviet echelon na nakadestino sa Sternenberg ay tinamaan ng apat na missile, lahat ng 12 missile na pinaputok sa lokomotibo ay nahulog malayo sa target.
