Ang isang kagiliw-giliw na sistema ng artilerya, na nilikha sa pinakamaikling posibleng oras, ngunit, sa kasamaang palad, ay hindi inilabas sa isang malaking serye, at samakatuwid ay hindi gumawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa tagumpay sa koponan ng Europa.
Ang kadaliang Aleman ng mga mekanisado at yunit ng tanke sa simula ng digmaan ay agad na inihayag ang pangangailangan ng Red Army para sa mga paraan ng paghaharap. At hindi lamang anti-tank, ngunit sa mga mobile na anti-tank at anti-sasakyang panghimpapawid na mga baril.
Ang mga yunit ng tangke ng Wehrmacht ay naging sobrang operatiba, ang mga baterya ng anti-tank ng Soviet na nasa kabayo at traksyon ng kotse ay mukhang masyadong malamya sa mga tuntunin ng pagmamaniobra. At masyadong mahina.
Noong Hulyo 1, 1941, ang People's Commissar para sa Armas na si Boris Lvovich Vannikov ay pumirma ng isang order tulad ng sumusunod:
Sa pananaw ng kagyat na pangangailangan para sa anti-tank at anti-sasakyang panghimpapawid na nangangahulugang artilerya at sa kawalan ng isang espesyal na base para sa kanila, iniutos ko:
1. Plant No. 4 upang bumuo at gumawa ng isang 37-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril sa isang self-propelled chassis;
2. Magtanim ng Blg. 8 upang paunlarin at makagawa ng 85-mm na anti-sasakyang panghimpapawid at mga anti-tanke na baril sa isang itinutulak na chassis;
3. Magtanim ng # 92 upang bumuo at gumawa ng isang 57-mm na anti-tank gun sa isang self-propelled chassis.
Kapag nagdidisenyo ng mga pag-install, ang isa ay dapat na magabayan ng mga off-road trak o mga tractor ng uod na malawak na pinagkadalubhasaan ng industriya at ginagamit sa artilerya. Ang mga baril na anti-tank ay dapat ding magkaroon ng isang nakabaluti na sabungan. Ang mga disenyo ng SPG ay isusumite para sa pagsusuri sa Hulyo 15, 1941."
Sa katunayan, ang mga problema sa pagwawasto ng mga pagkakamali ni Kasamang Kulik ay nahulog sa balikat ni Vannikov, na walang kaunting pag-unawa sa artilerya sa pangkalahatan at partikular ang utos, ngunit ang malaking ambisyon ni Marshal Kulik ay pinapayagan siyang malibing ng marami.
Kasama ang ZiS-2, mahusay na 57mm na anti-tankeng baril ng Grabin.
Ngunit narito na mas naaangkop na ibigay ang sahig kay Grabin mismo.
Ang aming bureau sa disenyo, sa loob ng maraming taon na nagkakaroon ng isyu ng pagdaragdag ng kadaliang kumilos ng mga system ng artilerya, ay napagpasyahan na ang artilerya ay hindi lamang nangangailangan ng matataas na bilis sa pagmartsa sa mga kalsada, kundi pati na rin ng mahusay na kakayahang maneuverability sa mga battlefield.
Nagpasya kaming i-install ang mga baril sa isang sinusubaybayang sasakyan - upang lumikha ng isang self-driven na baril. Una sa lahat, ang nag-aalala na anti-tank at divisional artillery na ito: kung gayon maaari itong lumitaw kung saan hindi ito inaasahan.
Sa pagtatapos ng 1940, ang bureau sa disenyo ay nakagawa ng isang panukala upang lumikha ng mga self-propelled na baril. Ang pinuno ng GAU, na si Marshal Kulik, ay natutugunan ang panukalang ito nang may mabuting kalooban. Ang ideya ng paglikha ng mataas na mobile at nadaanan artilerya ay hindi iniwan sa amin. Naghahanap kami ng isang sinusubaybayang sasakyan kung saan posible na mai-mount ang isang 57mm ZIS-2 anti-tank gun at isang 76mm F-22 USV na dibisyon ng kanyon ng modelo ng 1939.
Sa huli, ang ideya ng paggamit ng F-22 USV ay dapat na abandona: ang baril na ito ay masyadong malaki ang laki. Ngunit ang ZIS-2, na naka-install sa Komsomolets tractor at sa isang nakasubaybay na gulong na all-terrain na sasakyan, nang masubukan sa pamamagitan ng pagpapaputok at karwahe, ay nagpakita ng mahusay na mga resulta: mataas na kawastuhan ng labanan, rate ng sunog, katatagan, kadaliang kumilos at kakayahang tumawid ng bansa sa lahat ng mga kalsada at maging sa kalsada."
Kami ay pinaka-interesado sa kung ano ang nangyayari sa Plant # 92. Doon, upang ipatupad ang kautusan ni Vannikov, isang magkakahiwalay na pangkat ng mga taga-disenyo ay nilikha sa ilalim ng pamumuno ni Pyotr Fedorovich Muravyov.
Bilang resulta ng trabaho, sa pagtatapos ng Hulyo, lumabas ang dalawang baril na nagtutulak sa sarili mula sa mga pintuan ng halaman: ZiS-30 at ZiS-31.
Ang una ay ang swinging bahagi ng 57-mm ZiS-2 anti-tank gun, na naka-mount sa T-20 Komsomolets artillery tractor.
Ang pangalawa ay ang parehong ZiS-2 na kanyon, ngunit sa isang espesyal na nai-book na three-axle na GAZ-AAA truck.
Ang mga paghahambing na pagsubok ng dalawang sasakyan, na isinagawa noong Hulyo-Agosto, ay ipinapakita na ang ZiS-31 ay mas matatag kapag nagpaputok at may higit na kawastuhan kaysa sa ZiS-30.
Gayunpaman, dahil sa ang katunayan na ang passability ng ZiS-31 ay makabuluhang mas mababa kaysa sa ZiS-30, ang huli ay ginusto.
Ayon sa kautusan ni Vannikov, ang planta # 92 noong Setyembre 1, 1941 ay dapat na magsimula sa malawakang paggawa ng ZiS-30.
Ngunit ang gulo ay hindi gumapang sa lahat mula sa kung saan ito ay maaaring asahan. Ang nag-iisang tagagawa ng "Komsomoltsev", halaman ng Moscow No. 37, dahil sa isang maling patakaran sa pagpaplano, na kumpletong naikli ang produksyon ng mga traktora at lumipat sa paggawa ng mga tangke.
Upang magawa ang ZiS-30, kinailangan ng Plant No. 92 na bawiin ang mga Komsomolets mula sa mga yunit ng militar at ayusin ang mga sasakyang nagmula sa harap. Bilang resulta ng mga pagkaantala na ito, nagsimula lamang ang serial production ng self-propelled na baril noong Setyembre 21. Sa kabuuan, hanggang Oktubre 15, 1941, ang halaman ay gumawa ng 101 ZiS-30 na mga sasakyan na may 57-mm ZiS-2 na kanyon (kasama ang unang prototype) at isang ZiS-30 na may 45-mm na anti-tank gun.
Ito, sa katunayan, ay lahat. Ang kakulangan ng isang batayan para sa paglikha ng mga self-propelled na baril ay ganap na sumira sa kaso. Ang paggawa ng ZiS-30 ay hindi na ipinagpatuloy.
Ang grupo ni Pyotr Muravyov ay hindi sumuko, napagtanto ang kahalagahan ng self-propelled gun na ito. At noong unang bahagi ng Oktubre, lumitaw ang proyekto ng ZiS-41, kung saan naka-install ang kanyon ng ZiS-2 sa chassis ng ZiS-22 na semi-track na all-terrain na sasakyan, na ginawa sa Moscow.
Ang ZiS-41 na nasubukan noong Nobyembre 1941 ay nagpakita ng magagandang resulta. Gayunpaman, sa oras na ito ang planta ng sasakyan ng Moscow na ZiS ay inilikas at, sa prinsipyo, ay hindi maaaring magbigay ng sapat na bilang ng mga ZiS-22 lahat ng mga lupain sasakyan. Samakatuwid, sa pagtatapos ng Nobyembre 1941, ang lahat ng gawain sa ZiS-41 ay tumigil.
Ang ZiS-30 na self-propelled na baril ay nagsimulang pumasok sa mga tropa sa pagtatapos ng Setyembre 1941. Ang lahat sa kanila ay nagpunta sa kawani ng mga anti-tank defense baterya sa tank brigades ng Western at South-Western pediment (sa kabuuan, nilagyan sila ng halos 20 tank brigades).
Mayroong isang punto dito na ginagawang mas mahirap ang anumang pananaliksik sa lugar na ito. Halos imposibleng makilala ang ZiS-30 mula sa 57-mm ZiS-2 na kanyon sa mga dokumento. Ang katotohanan ay ang index ng pabrika na ZiS-30 ay hindi kilala sa mga tropa, at samakatuwid sa mga ulat ng militar ang mga sasakyang ito ay tinukoy bilang "57-mm na mga anti-tankeng baril" - tulad ng 57-mm ZiS-2 na mga kanyon.
Ito ay napakabihirang pumasa sila ayon sa mga dokumento bilang "self-propelled 57-mm anti-tank guns". Kaya, kasama ang mga pahayag sa mga fuel at lubricant ay nagbibigay-daan sa iyo upang maunawaan nang eksakto kung saan ginamit ang ZiS-2, at kung saan ang ZiS-30. Ang ZiS-2 ay hindi nangangailangan ng gasolina.
Sa mga laban, napakita ng ZiS-30 ng napakahusay. Kaya, noong Oktubre 1, sa plenum ng komite ng artilerya ng Main Artillery Directorate (GAU), na pinamumunuan ni E. Satel, iniulat na "sa matagumpay na paggamit ng labanan ng mga makina ng ZiS-30."
Gayunpaman, sa isang mas mahabang operasyon, ang mga self-propelled na baril ay nagsiwalat ng maraming mga kawalan, pangunahin dahil sa ang katunayan na ang orihinal na base ay hindi inangkop upang maging isang self-propelled gun.
Ang komite ng artilerya ng GAU ay nakatanggap ng mga tugon mula sa mga yunit ng militar sa 57-mm na anti-tank na baril na ZiS-2 at ZiS-30. Kaugnay sa huli, lalo na, ang mga sumusunod ay sinabi:
"Ang sasakyan ay hindi matatag, ang chassis ay labis na karga, lalo na ang mga likurang bogies, maliit ang reserba ng kuryente at bala, ang sukat ay malaki, ang pangkat ng engine ay hindi maganda ang protektado, ang komunikasyon sa pagitan ng pagkalkula at ang driver ay hindi natitiyak. Ang pagbaril ay madalas na isinasagawa kasama ng mga bukas na bukas, dahil walang oras para sa pag-deploy, at may mga kaso ng mga nakabaligtad na machine."
Ilagay natin ito sa ganitong paraan: maaaring ito ay naging mas masahol pa. Ngunit, sa lahat ng mga pagkukulang binibigkas, ang ZiS-30 ay nakipaglaban at matagumpay na nakipaglaban. Ang 57-mm na anti-tank gun na ZiS-2 ay matagumpay na na-hit ang lahat ng mga tanke ng oras na iyon. Ngunit aba, sa tag-araw ng 1942, halos wala nang mga nasabing sasakyan sa mga tropa. Ang ilan sa kanila ay nawala sa laban, at ang ilan ay wala sa kaayusan dahil sa pagkasira. At wala lamang saanman upang ayusin ang mga ito, dahil ang halaman ay gumagawa ngayon ng mga tangke.
Ano ang ZIS-30 ACS?
Tulad ng nabanggit na, ang ZIS-30 ay isang swinging bahagi ng 57-mm ZIS-2 anti-tank gun na may haba ng bariles na 73 caliber, bukas na naka-mount sa isang semi-armored na T-20 "Komsomolets" tractor.
Artillery tractor T-20 "Komsomolets"
Ang combat crew ng pag-install ay binubuo ng limang tao.
Ang tool sa itaas na makina ay naka-mount sa gitna ng katawan ng makina. Ang mga patayong anggulo ng patnubay ay mula sa -5 hanggang + 25 °, pahalang sa 30 ° na sektor. Para sa patnubay, ginamit ang isang mekanismo ng sektor ng nakakataas na uri ng worm at isang mekanismo ng uri ng pag-ikot na uri ng tornilyo, na nagbigay ng bilis ng patnubay na 4 deg / s.
Kapag nagpapaputok, ginamit ang karaniwang pamantayan ng PSh-2 o OP2-55. Ang paningin ng PP1-2 ay ginamit pareho para sa direktang sunog at para sa pagpapaputok mula sa mga saradong posisyon ng pagpapaputok. Ito ay binubuo ng isang panorama at isang puntirya na bahagi, na konektado ng mga turnilyo. Sa gabi, ang aparato ng Luch-1 ay ginamit upang maipaliwanag ang mga kaliskis ng paningin.
Ang patayong wedge breechblock na may semiautomatikong pagkopya ay ginawang posible upang makamit ang isang rate ng apoy na hanggang sa 25 rds / min., Ang target na rate ng sunog ay 15 rds / min.
Ang pamamaril ay isinagawa lamang mula sa lugar. Ang katatagan ng self-propelled unit kapag ang pagpapaputok ay natiyak sa tulong ng mga natitiklop na bukas na matatagpuan sa likuran ng katawan ng sasakyan.
Ang pag-mount ng baril sa isang pagmamartsa na posisyon sa pagmamartsa ay ibinigay sa tulong ng isang bracket na naka-mount sa bubong ng cabin ng sasakyan at isang espesyal na stopper na matatagpuan sa likuran ng katawan ng barko.
Para sa pagtatanggol sa sarili ng self-propelled unit, ginamit ang isang karaniwang 7, 62-mm DT machine gun, na naka-install sa isang ball joint sa kanan sa frontal sheet ng sabungan. Madaling natanggal ang machine gun at ginamit bilang hand gun.
Ang bala na naihatid sa ZIS-30 ay may kasamang 20 mga bala para sa kanyon at 756 na bala para sa DT machine gun (12 mga disk).
Ang mga bala ng pag-install ay may kasamang mga pag-shot na may sub-caliber (UBR-27SH, UBR-271N), fragmentation (UO-271U o UO-271UZh) at armor-piercing tracer na blunt-heading at matalas ang ulo (UBR-271, UBR-271K, UBR-271SP) mga shell.
Ang saklaw ng isang direktang pagbaril gamit ang isang panlalaki na nakasuot ng baluti na may target na taas na 2 m ay 1100 m. Ang saklaw ng pagpapaputok ng granada ng fragmentation ng UO-271U ay 8400 m.
Ang planta ng kuryente, paghahatid at chassis ng ZIS-30 na self-propelled unit ay nanatiling hindi nabago kumpara sa semi-armored T-20 tractor, na napag-usapan na natin dito:
Mga kwentong sandata. Artillery tractor T-20 "Komsomolets"
Ang mga katangian ng pagganap ng light self-propelled gun na ZIS-30:
Crew, mga tao: 4
Timbang, kg: 4000
Mga Dimensyon:
- haba, m: 3, 45
- lapad, m: 1, 859
- taas, m: 2, 23
- clearance, m: 0, 3
Pagreserba, mm
- noo ng katawan: 10
- board: 7
- feed: 7
Armasamento:
- 57-mm na kanyon ZIS-2, 20 mga bala;
- 7, 62-mm machine gun DT, 756 na bala.
Engine: "GAZ-AA", 6-silindro, 50 hp
Paglalakbay sa highway, km: 152
Pinakamataas na bilis, km / h: 50
Inisyu, mga pcs.: 101.
