Sa isang kamakailang publication, Mga Tampok ng Combat Training para sa US Air Force at Navy Pilots. Sino ang mga Amerikanong piloto na naghahanda upang makipag-away? Puwersa at Navy. Ang tanong ay tinanong din kung kailan ang huling oras na ang isang sasakyang panghimpapawid ng kaaway ay pinagbabaril mula sa isang kanyon ng sasakyang panghimpapawid sa malapit na labanan sa himpapawid at sinabi na: "Ang mga piloto ay nagpapaputok ng mga misil sa bawat isa mula sa distansya ng sampu, kung hindi daan-daang mga kilometro," hindi kailangan ang kalaban. Gayunpaman, iilan sa mga mambabasa na offhand ay maaaring pangalanan ang pinakabagong kaso ng isang matagumpay na paggamit ng labanan ng isang anti-sasakyang panghimpapawid na misil laban sa isang naka-manong Amerikanong sasakyang panghimpapawid na labanan. Gayunpaman, isinasaalang-alang ng "mga bobo na Amerikano" ang mga sistemang laban sa sasakyang panghimpapawid na hindi mas mababa sa isang banta kaysa sa mga mandirigma ng kaaway.
Pag-aaral ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet noong 1970s-1980s
Tulad ng alam mo, ang mga unang biktima ng Soviet anti-aircraft missile system na SA-75 "Dvina" ay sasakyang panghimpapawid ng reconnaissance ng mataas na produksyon ng RB-57 at U-2 ng Amerika, na lumipad sa teritoryo ng PRC, ang USSR at Cuba. Bagaman ang sistemang panlaban sa himpapawid na ito ay orihinal na pangunahing inilaan upang labanan ang muling pagsisiyasat sa mataas na altitude at madiskarteng mga bomba, mahusay itong gumana sa kurso ng poot sa Timog Silangang Asya at Gitnang Silangan. Mapanghamak na tinawag ng mga Amerikano ang mga misil ng B-750B na lumilipad na "mga poste ng telegrapo", ngunit kasabay nito napilitan silang gumastos ng malalakas na pwersa at mapagkukunan sa pagtutol sa sistema ng pagtatanggol ng hangin: upang makabuo ng mga taktika sa pag-iwas, upang maglaan ng mga grupo ng welga ng pagsugpo at upang bigyan ng kasangkapan ang kanilang sasakyang panghimpapawid na may mga aktibong jamming station.
Siyempre, ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikado ng pamilya C-75 ay walang wala ng isang bilang ng mga makabuluhang kawalan. Ang kadaliang kumilos at paglalagay-natitiklop na oras ay iniwan ang higit na nais, na hindi maiwasang maapektuhan ang kahinaan. Maraming mga problema ang nilikha ng pangangailangan na muling mag-fuel ng mga rocket na may likidong gasolina at isang oxidizer. Ang kumplikadong ay solong-channel sa mga tuntunin ng target at madalas na matagumpay na pinigilan ng organisadong pagkagambala. Gayunpaman, ang mga S-75 na sistema ng pagtatanggol ng hangin ng iba`t ibang mga pagbabago, na-export hanggang sa katapusan ng 1980s, sa kurso ng mga lokal na salungatan, pinamamahalaang magkaroon ng isang makabuluhang epekto sa kurso ng mga poot, naging pinakapanghimagsik na mga sistema ng missile na sasakyang panghimpapawid at isa sa mga pangunahing banta sa American aviation.
Sa kabila ng malaki nitong edad, ang S-75 air defense system ay naka-alerto pa rin sa Vietnam, Egypt, Cuba, Kazakhstan, Kyrgyzstan, North Korea, Romania, at Syria. Ang Chinese bersyon ng HQ-2 ay nasa serbisyo sa PRC at Iran. Dahil sa ilan sa mga bansang ito ay isinasaalang-alang ng Estados Unidos bilang mga potensyal na karibal, ang utos ng Amerikano ay pinilit na isaalang-alang ang pagkakaroon ng kanilang mga complex, kahit na lipas na sa panahon, ngunit mayroon pa ring tiyak na potensyal na labanan.
Mula noong unang pag-aaway ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet, nag-alok ang intelihensiya ng Amerika ng labis na pagsisikap na pamilyar sa kanila ang kanilang detalye, na magiging posible upang makabuo ng mga countermeasure. Sa kauna-unahang pagkakataon, ang mga espesyalista sa Amerika ay nakapagpahiwatig ng detalyado sa mga elemento ng C-75 na nakuha ng mga Israeli sa Egypt noong unang bahagi ng 1970s. Sa panahon ng War of Attrition, isinasagawa ng mga espesyal na puwersa ng Israel ang isang matagumpay na operasyon upang makuha ang istasyon ng radar ng P-12, na ginagamit bilang isang istasyon ng pagsisiyasat ng radar para sa isang batalyon ng misil na sasakyang panghimpapawid. Ang radar ay tinanggal mula sa posisyon sa panlabas na tirador ng CH-53 helikopter. Ang pagkakaroon ng access sa mga elemento ng air defense system at ang radar, ang mga dalubhasa ng Israel at Amerikano ay nakagawa ng mga rekomendasyon sa mga countermeasure at nakatanggap ng mahalagang materyal para sa pagsasagawa ng elektronikong pakikidigma laban sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet. Ngunit bago pa man iyon, ang mga mock-up ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na kompyuter ay lumitaw sa mga lugar ng pagsasanay sa hangin sa Estados Unidos, kung saan natutunan ng mga pilotong Amerikano na labanan sila.
Ang pinaka-mabisang pamamaraan ay: isang tagumpay sa posisyon ng air defense missile system sa isang mababang altitude, sa ibaba ng hangganan ng pagkatalo ng missile defense system at isang pagsisid na sinundan ng pambobomba sa "patay na funnel". Bagaman kahit na ang pinakabagong pagbabago ng S-75 ay lipas na sa panahon, mayroon pa ring ilang mga target na posisyon na natitira sa mga bakuran ng pagsasanay sa Amerika, kung saan regular na isinasagawa ang mga pag-atake ng misayl at bomba habang nagsasanay.
Matapos ang pagtatapos ng isang kasunduang pangkapayapaan sa pagitan ng Egypt at Israel noong 1979, ang mga serbisyong paniktik sa Kanluran ay binigyan ng pagkakataon na pamilyarin ang kanilang sarili nang detalyado sa pinakabagong mga sample ng kagamitan at armas ng Soviet sa oras na iyon. Tulad ng alam mo, ang namumuno sa Soviet, natatakot na ang mga modernong sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid ay papasok sa China, pinigilan ang pagbibigay ng pinakabagong mga modelo ng mga air defense system sa Vietnam. Sa kabaligtaran, ang aming mga "kaibigan na Arab" na nakikipaglaban sa "Israeli military" ay nakatanggap ng pinaka-modernong armas sa oras na iyon. Ang kagamitan na naihatid sa Ehipto ay naiiba sa isa na sa tungkulin sa pagpapamuok sa mga puwersang panlaban sa hangin ng USSR noong kalagitnaan ng 1970s lamang ng sistema ng pagkakakilanlan ng estado at pinasimple na pagpapatupad ng ilang mga elemento. Ang pamilyar sa mga dalubhasang Amerikano kahit na may mga modelo ng pag-export ay nagdulot ng napakalaking pinsala sa kakayahan sa pagtatanggol ng mga puwersang panlaban sa hangin ng USSR. Matapos ang pagwawakas ng kooperasyong teknikal-teknikal ng militar ng Soviet-Egypt sa Egypt, bilang karagdagan sa CA-75M, na kilalang kilala ng mga Amerikano sa Vietnam, nanatili ang S-75M medium-range na air defense system na may B-755 missile defense system, ang mababang-altitude C-125 kasama ang mga missile ng B-601P, ang mga Kvadrat military mobile complex, ACS ASURK-1ME, mga radar: P-12, P-14, P-15, P-35. Malinaw na walang tanong sa pagkopya ng mga kagamitang gawa sa Soviet at armas, pangunahin na interesado ang mga Amerikano sa mga katangian ng saklaw ng pagtuklas at siksik na kaligtasan sa sakit ng mga radar, mga mode ng pagpapatakbo ng mga istasyon ng patnubay, pagkasensitibo at mga dalas ng pagpapatakbo ng piyus sa radyo ng mga missile, ang laki ng mga namatay na zone ng air defense system at ang kakayahang labanan ang mga target ng hangin sa maliit na taas. Ang pag-aaral ng mga katangian ng Soviet air defense system at radars ay isinasagawa ng mga dalubhasa mula sa laboratoryo ng US Department of Defense sa Redstone Arsenal sa Huntsville (Alabama), batay sa kung aling mga rekomendasyon ang inisyu sa pagbuo ng mga pamamaraan, mga diskarte at countermeasure.
Isinasaalang-alang ang katotohanang ang mga negosyo para sa pag-aayos at pagpapanatili ng kagamitan sa radyo at mga elemento ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ay itinayo sa Cairo at Alexandria, isang lihim na dokumentasyong teknikal na may detalyadong paglalarawan ng mga iskema at mode ng pagpapatakbo ng mga sistemang panlaban sa hangin na ginawa ng Soviet. ay nasa pagtatapon ng mga serbisyong paniktik sa Kanluranin. Gayunpaman, ipinagbili ng mga Egypt ang mga lihim ng militar ng Soviet sa lahat. Kaya't natanggap ng mga Tsino ang S-75M "Volga" air defense system at ang B-755 missiles na magagamit nila, salamat kung saan lumitaw ang HQ-2J air defense system sa PRC. Matapos pag-aralan ang MiG-23 fighter, ang mga taga-disenyo ng Intsik, na may pagtingin sa mataas na pagiging kumplikado ng gawain na nasa kamay, ay nagpasyang talikuran ang pagtatayo ng isang manlalaban na may variable na pakpak ng geometry. At batay sa maraming pagpapatakbo-pantaktika na mga kumplikadong 9K72 na "Elbrus" na inilipat ng Egypt at isang pakete ng teknikal na dokumentasyon sa Hilagang Korea, itinatag ang paggawa ng sarili nitong mga analogue ng Soviet OTR R-17.
Noong huling bahagi ng 1980s, isang bilang ng mga kagamitang gawa sa Sobyet at sandata na nakuha sa Chad ang itinapon ng mga serbisyong paniktik sa Kanluranin. Kabilang sa mga tropeo ng contingent ng Pransya ay isang ganap na magagamit na sistema ng pagtatanggol sa hangin na "Kvadrat", na mas moderno kaysa sa mga magagamit sa Egypt.
Pag-aaral ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet noong dekada 1990
Sa pagtatapos ng 1991 sa estado ng New Mexico sa lugar ng pagsubok sa White Sands, nasubukan ang isang self-propelled na sistema ng misil na pagtatanggol sa hangin na "Osa-AK". Ang bansa kung saan ito dinala sa Estados Unidos ay hindi pa nalalaman. Ngunit batay sa petsa ng pagsubok, maipapalagay na ang malakihang sistema ng pagtatanggol sa hangin sa mobile na ito ay nakuha ng mga tropang Amerikano sa Iraq.
Kaagad pagkatapos na likidahin ang Berlin Wall at ang pagsasama-sama ng Alemanya, ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na misil system na naglilingkod sa hukbo ng GDR ay naging layon ng masusing pansin ng mga dalubhasa sa Kanluranin. Sa ikalawang kalahati ng 1992, dalawang German Osa-AKM air defense system ang naihatid sa Eglin airbase ng isang C-5V mabigat na sasakyang panghimpapawid na pang-militar. Kasama ang mga mobile complex, dumating ang mga kalkulasyon ng Aleman. Ayon sa impormasyong inilabas sa publiko, ang mga pagsubok sa patlang na may totoong paglulunsad laban sa mga target sa hangin sa Florida ay tumagal ng higit sa dalawang buwan, at maraming mga target sa hangin na kinokontrol ng radyo ang pinagbabaril sa pamamaril.
Matapos ang likidasyon ng Warsaw Pact Organization at ang pagbagsak ng USSR, ang Estados Unidos ay natapos sa mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na hindi man lang pinapangarap ng mga Amerikano nang mas maaga. Para sa ilang oras, ang mga eksperto sa Kanluran ay nalugi, hindi alam kung saan magsisimulang pag-aralan ang yaman na nahulog sa kanilang mga ulo. Noong unang bahagi ng 1990s, maraming mga gumaganang grupo ang nilikha sa Estados Unidos, na tauhan ng mga espesyalista sa militar at sibilyan. Ang mga pagsubok ay isinasagawa sa Tonopah at Nellis test sites (Nevada), Eglin (Florida), White Sands (New Mexico). Ang pangunahing sentro para sa pagsubok ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet noong dekada 1990 ay ang malawak na site ng pagsubok sa Tonopah sa Nevada, na mas malaki kaysa sa mas tanyag na lugar ng pagsubok ng nukleyar na Nevada na matatagpuan malapit.
Bagaman, bago ang likidasyon ng ATS, ang Czechoslovakia at Bulgaria ay nagtagumpay na makatanggap ng mga S-300PMU na anti-sasakyang misayl na mga sistema (ang pang-export na bersyon ng S-300PS), at ang mga dalubhasa ng NATO ay may access sa kanila, ginusto ng mga bansang ito na panatilihin ang moderno mga sistema ng pagtatanggol sa hangin na magagamit nila.
Bilang isang resulta, nagpunta ang mga Amerikano para sa isang trick, pagbili ng mga bahagi ng S-300PT / PS at S-300V air defense system sa Russia, Belarus at Kazakhstan. Sa Ukraine, binili ang 35D6 at 36D6M radar, na bahagi ng regimental na hanay ng mga S-300PT / PS air defense system, pati na rin ang 96L6E all-altitude detector. Sa unang yugto, ang kagamitan sa radar ay lubusang nasubok, at pagkatapos ay ginamit habang nagsasanay ng military aviation ng Air Force, Navy at USMC.
Sa kalagitnaan ng dekada 1990, bilang karagdagan sa S-300, ang mga sentro ng pananaliksik sa depensa ng Amerika ay may malawak na hanay ng kagamitang panlaban sa hangin na ginawa ng Soviet: ZSU-23-4 Shilka, MANPADS Strela-3 at Igla-1, mga mobile military complex na Strela - 1 "," Strela-10 "," Osa-AKM "," Cube "at" Circle ", pati na rin ang object na SAM S-75M3 at S-125M1. Mula sa isang hindi pinangalanang bansa sa Silangang Europa, isang istasyon ng patnubay para sa S-200VE air defense missile system ang naihatid sa Estados Unidos. Bago ang pagkasira ng ATS, ang mga malayuan na kumplikadong uri ng ito ay naibigay sa Bulgaria, Hungary, German Democratic Republic, Poland at Czechoslovakia mula pa noong kalagitnaan ng 1980s.
Bilang karagdagan sa mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid, ang mga Amerikano ay labis na interesado sa mga kakayahan ng aming mga radar para sa pagtuklas ng mga target ng hangin at mga radar ng patnubay ng sandata. Ang radar instrument kumplikadong RPK-1 "Vaza", radars P-15, P-18, P-19, P-37, P-40, 35D6, 36D6M at mga altimeter ng radyo na PRV-9 ay nasubok sa mga kundisyon sa larangan na may partisipasyon ng Mga sasakyang panghimpapawid ng labanan ng Amerika., PRV-16, PRV-17. Sa parehong oras, ang P-18, 35D6 at 36D6M radars ay nagpakita ng pinakamahusay na mga resulta sa pagtuklas ng sasakyang panghimpapawid na ginawa ng mga elemento ng mababang pirma ng radar. Ang isang masusing pag-aaral ng mga katangian ng mga radar at mga istasyon ng patnubay ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na sistema na ginagawang posible upang mapabuti ang mga jamming kagamitan at bumuo ng mga rekomendasyon para sa mga diskarte sa pag-iwas at paglaban sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin na nakabatay sa lupa.
Pagsasanay sa pagsugpo sa sistemang panlaban sa hangin na estilo ng Soviet
Matapos ang isang detalyadong pag-aaral, paglalarawan at pagsubok, ang mga Amerikano ay lumipat sa susunod na yugto. Ang kagamitan ng Soviet ay na-deploy sa mga bakuran ng pagsasanay sa aviation para sa paggamit ng labanan, at sa paggamit nito, nagsimula ang pagsasanay sa masa ng mga piloto ng Air Force, Navy, KMP at military aviation. Nagsagawa ng mga taktikal na diskarte ang mga Amerikanong piloto para sa pagwagi sa mga sistemang panlaban sa hangin na estilo ng Soviet at natutunan sa pagsasanay na gumamit ng mga elektronikong kagamitan sa pagsugpo at mga sandata ng sasakyang panghimpapawid. Mula sa ikalawang kalahati ng dekada 1990, ang mga piloto ng mga sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Amerikano ay nakagawa ng pagsasanay sa pagpapamuok gamit ang mga radar at mga himpilan ng gabay ng missile na eroplano na ginawa ng Soviet. Ginawa nitong posible sa proseso ng pag-aaral upang ma-maximize ang paggawa ng mga signal ng mataas na dalas na katangian ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin sa pagtatapon ng mga estado na target ng mga potensyal na welga ng American aviation.
Sa panahon ng pag-eehersisyo, ang sasakyang panghimpapawid ay itinuturing na "may kundisyon na pagbaril" kung sa isang tiyak na oras na ito ay nasa saklaw na lugar ng sistema ng misil ng pagtatanggol ng hangin sa layo na 2/3 ng maximum na saklaw ng pagkawasak at ang escort ay hindi nagambala.
Sa US Air Force, ang pangunahing mga sentro para sa pagsasanay ng mga pamamaraan ng paglaban sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet ay mga lugar ng pagsasanay na matatagpuan sa estado ng Nevada sa kalapit na mga Nubis, Fallon at Tonopah airbases, pati na rin sa Florida na malapit sa Eglin at Mackdill mga airbase Upang makapagbigay ng higit na pagiging makatotohanan, maraming mga airstrip ang itinayo sa mga lugar ng pagsubok, na ginagaya ang mga paliparan ng kaaway, mga target na complex na may iba't ibang uri ng mga istraktura, tren, mga sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin, mga tulay, haligi ng mga nakasuot na sasakyan at pangmatagalang mga yunit ng depensa.
Ang mga tauhan ng EA-6 Prowler at EA-18 Growler na "lumilipad na jammers" at ang mga pamamaraan ng paggamit ng mga anti-radar guidance missile ay nagsasanay ng kanilang mga aksyon sa totoong mga modelo ng radar na teknolohiya. Ang nangunguna sa ganitong uri ng ehersisyo ay ang lugar ng pagsasanay sa paligid ng mga Nellis at Fallon airbases, kung saan mula 1996 hanggang 2012 ang mga pagsasanay ay ginanap 4-6 beses sa isang taon upang labanan ang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at sirain ang mga target sa lupa. Ang partikular na pansin ay binigyan ng elektronikong pagpigil. Natutunan ng mga Amerikanong piloto na gumana sa hindi maayos na kondisyon ng radyo, na pangunahing umaasa sa mga inertial na pantulong sa nabigasyon. Makatwirang naniniwala ang utos ng Amerikano na sa pagkakabangga ng isang malakas na kaaway, mga komunikasyon sa radyo, ang mga channel ng satellite ng TACAN satellite at pulse radio navigation system na may mataas na antas ng posibilidad na mapigilan.
Ang paggamit ng mga radar at pyrotechnic simulator sa proseso ng pagsasanay sa pagpapamuok
Sa kasalukuyan, ang tindi ng naturang mga ehersisyo ay nabawasan ng halos 3 beses, at ang karamihan sa mga kagamitang ginawa ng Soviet ay nakatuon sa mga lugar ng pagsasanay ng mga base ng militar ng Nellis, Eglin, White Sands at Fort Stewart. Ang ilan sa mga istasyon ng radar at missile ay paminsan-minsang ginagamit sa panahon ng pagsasanay, ngunit ang pangunahing diin sa huling 15 taon ay inilagay sa mga radar simulator.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng mga sistema ng engineering sa radyo ng Soviet, nakatagpo ng mga paghihirap ang mga Amerikano sa pagpapanatili sa kanila sa pagkakasunud-sunod. Karamihan sa mga kagamitan ay kulang sa dokumentasyong panteknikal sa wikang Ingles at may kakulangan sa mga ekstrang bahagi. Ang mga elektronikong yunit na itinayo sa mga aparato ng electrovacuum ay nangangailangan ng madalas na pagsasaayos at pagsasaayos, na nagpapahiwatig ng paglahok ng mga kwalipikadong dalubhasa. Bilang isang resulta, isinasaalang-alang ng pamumuno ng Kagawaran ng Depensa ng Estados Unidos na hindi makatuwiran at masyadong mahal na gumamit ng mga orihinal na Soviet radar para sa regular na pagsasanay at pinirmahan ang mga kontrata para sa pagpapaunlad ng mga radar simulator sa mga pribadong kumpanya na kasangkot sa proseso ng pagsasanay sa pagpapamuok.
Sa unang yugto, ang AHNTECH Inc. ay kasangkot sa paglikha ng AN / MPS-T1 simulator, na nagpaparami ng radiation ng CHR-75 anti-aircraft missile station mula sa C-75 air defense system, na gumagana sa larangan ng paglikha ng mga sistema ng telecommunication at kagamitan sa komunikasyon ng satellite.
Ang hardware van ng guidance station ay inilipat sa isa pang towed platform, at ang elektronikong bahagi ay ganap na muling dinisenyo. Matapos ang paglipat sa isang modernong batayan ng elemento, posible na bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya at makabuluhang taasan ang pagiging maaasahan. Ang gawain ay pinadali ng katotohanan na ang kagamitan ay kailangang kopyahin lamang ang mga operating mode ng SNR-75, hindi ito kinakailangan upang magsagawa ng tunay na patnubay ng misayl.
Ang simulator ay maaaring makontrol ng isang operator gamit ang isang awtomatikong workstation. Bilang karagdagan sa sandatahang lakas ng Estados Unidos, ang kagamitan ng AN / MPS-T1 ay ibinigay sa UK.
Ang unang sentro na ginagaya ang gawain ng mga Soviet radar at missile guidance station ay nagsimulang magtrabaho sa Winston Field airfield sa Texas. Noong 2002, nagsimula ang US Air Force na magsagawa ng regular na pagsasanay dito para sa B-52H ng 2nd Bomber Wing mula sa Barksdale Air Force Base at B-1B ng 7th Bomber Wing mula sa Dyes Air Force Base. Matapos mai-install ang mga karagdagang emitter at palawakin ang listahan ng mga nababanta na banta, pantaktika na sasakyang panghimpapawid ng US Air Force, pati na rin ang AC-130 at MS-130 ng espesyal na pagpapalipad, ay nakakonekta sa mga flight flight sa lugar na ito.
Ang susunod na hakbang ay ang paglikha ng isang simulator ng istasyon ng gabay ng missile ng SNR-125, na bahagi ng S-125 na mababang-altitude na sistema ng pagtatanggol ng hangin. Para sa mga ito, ang mga dalubhasa ng DRS Training & Control Systems, na may kaunting pagbabago, ay gumamit ng isang orihinal na post na antena na gawa ng Soviet at mga bagong generator sa isang batayang elemento ng solid-state. Natanggap ng modelong ito ang pagtatalaga na AN / MPQ-T3.
Gayunpaman, ang mga Amerikano ay walang sapat na bilang ng mga post ng antena ng SNR-125 na magagamit nila, at maraming binagong AN / MPQ-T3A na mga istasyon ang itinayo. Sa kasong ito, ang mga parabolic antennas ay matatagpuan sa bubong ng towed van. Bilang karagdagan sa mga operating mode ng S-125 air defense system, ang kagamitan ay may kakayahang kopyahin ang radiation ng Osa air defense missile system at ang mga radar ng MiG-23ML at MiG-25PD fighters.
Ang kagamitan na idinisenyo upang gayahin ang mga signal ng radar ng Cube air defense missile system ay kilala bilang AN / MPQ-T13. Ang post ng antena ng self-propelled reconnaissance at guidance unit na 1C91 ay naka-install sa isang bukas na lugar na sinamahan ng isang towed van.
Gayundin, dumalo ang mga Amerikano sa muling paggawa ng isa sa mga pinaka-karaniwang istasyon ng P-37 na ginawa ng Soviet. Sa DRS Training & Control Systems sa Fort Walton Beach, ang Soviet radar ay muling idisenyo upang paganahin ang pangmatagalang operasyon sa kaunting gastos. Ang hitsura ng istasyon ng P-37, na tumanggap ng pagtatalaga na AN / MPS-T9 sa US Air Force, ay praktikal na hindi binago, ngunit ang panloob na pagpuno ay nagbago nang malaki.
Humigit-kumulang 10 taon na ang nakakalipas, sinimulan ng Northrop Grumman ang paggawa ng ARTS-V1 na towed multipurpose simulator. Ang kagamitan na inilagay sa mga towed platform, na binuo ng kumpanya, ay nagpapalabas ng radiation ng radar na inuulit ang pagpapatakbo ng pagbabaka ng mga medium at panandaliang sistema ng pagtatanggol ng hangin: S-75, S-125, Osa, Tor, Kub at Buk.
Ang kagamitan ng ARTS-V1 ay may sariling mga radar at optoelectronic na aparato na may kakayahang malayang makita at masubaybayan ang sasakyang panghimpapawid. Sa kabuuan, ang Kagawaran ng Depensa ng Estados Unidos ay bumili ng 23 mga hanay ng kagamitan na may kabuuang halaga na $ 75 milyon, na pinapayagan itong magamit sa mga pagsasanay hindi lamang sa teritoryo ng Amerika, kundi pati na rin sa ibang bansa. Ang isa pang 7 na hanay ay naihatid sa mga dayuhang customer.
Sa huling 5 taon, ang multisystem AN / MST-T1A simulator na ginawa ng US Dynamics Corporation ay aktibong ginamit sa mga site ng pagsubok sa Amerika. Ang mga istasyon ng ganitong uri ay may kakayahang makagawa ng radiation na may dalas na dalas mula sa karamihan ng mga sistema ng misil na sasakyang panghimpapawid na may radio command at radar guidance system na ginagamit ng mga potensyal na kalaban ng Estados Unidos.
Bilang bahagi ng AN / MST-T1A multisystem simulator, bilang karagdagan sa mga generator ng signal ng dalas ng radyo, ang AN / MPQ-50 radar mula sa MIM-23 HAWK air defense missile system na tinanggal mula sa serbisyo sa USA ay ginagamit. Pinapayagan nito ang operator na malayang makontrol ang airspace sa paligid ng lugar ng pagsubok at mabilis na layunin ang mga generator sa papalapit na sasakyang panghimpapawid.
Ayon sa impormasyong na-publish sa mga pampublikong mapagkukunan, nakatanggap si Lockheed Martin ng isang kontrata na nagkakahalaga ng $ 108 milyon.para sa supply ng 20 mobile set ng kagamitan ng ARTS-V2, na dapat gayahin ang radiation ng malayuan na mga anti-aircraft missile system. Bagaman hindi pa isiniwalat ang uri ng sistema ng pagtatanggol ng hangin, lilitaw na pinag-uusapan natin ang tungkol sa malayuan na S-300PM2, S-300V4, S-400 at Chinese HQ-9A. Ayon sa mga mapagkukunan ng Amerikano, kasalukuyang nagsasagawa ang pananaliksik sa paglikha ng ARTS-V3, ngunit sa ngayon ay walang maaasahang impormasyon tungkol sa kagamitang ito.
Ayon sa utos, ang mga piloto ng Amerikano ay dapat na makapagtrabaho sa isang kumplikadong kapaligiran ng jamming, na maaaring mangyari sa pagkakabangga ng isang kaaway na may teknolohikal na advanced. Sa kasong ito, mayroong isang mataas na posibilidad ng pagkagambala sa pagpapatakbo ng mga sistema ng nabigasyon ng satellite, mga altimeter ng radar at mga komunikasyon. Sa ganitong mga kundisyon, ang flight crew ay kailangang umasa sa inertial nabigasyon at kanilang sariling mga kasanayan.
Ang mga istasyon ng EWITR at AN / MLQ-T4 ay inilaan upang likhain muli ang pagpapatakbo ng mga electronic electronic warfare system ng Russia na pinipigilan ang mga signal ng on-board radar, kagamitan sa komunikasyon at nabigasyon na magagamit sa mga sasakyang panghimpapawid ng militar ng Amerika.
Kung ang kagamitan ng EWITR ay itinayo sa isang solong kopya, kung gayon ang mas advanced na istasyon ng AN / MLQ-T4, na mayroong isang optoelectronic na sistema ng pagsubaybay para sa mga target sa hangin, ay na-deploy sa maraming mga puwersang panghimpapawid ng hukbo at hukbo.
Bagaman ang mga lugar ng pagsasanay sa Amerika ay may mga radar system na nagpaparami ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na nagbigay ng isang banta upang labanan ang sasakyang panghimpapawid ng US Air Force at Navy, hindi pinalalampas ng militar ng Amerika ang pagkakataon na sanayin ang tunay na modernong mga sistema. Noong nakaraan, paulit-ulit na natutunan ng mga piloto ng Amerikano kung paano makitungo sa mga Russian S-300P air defense system sa S-300PMU / PMU-1, na naglilingkod sa Bulgaria, Greece at Slovakia. Kamakailan lamang, ang impormasyon ay naisapubliko na noong 2008 sa Eglin test site, ang target na istasyon ng pagtuklas ng Kupol at ang self-propelled fire launcher, na bahagi ng Buk-M1 air defense system, ay nasubukan. Mula sa aling bansa ang mga sasakyang pandigma na ito ay naihatid sa Estados Unidos ay hindi kilala. Ang mga posibleng mag-import ay maaaring Greece, Georgia, Ukraine at Finland. Mayroon ding katibayan na ang isang panandaliang sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Tor" ay naihatid sa Estados Unidos mula sa Ukraine. Noong 2018, nalaman ito tungkol sa pagbili ng kagawaran ng militar ng Amerika sa Ukraine ng isang three-coordinate radar ng isang combat mode 36D6M1-1. Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang mga 36D6 radar na ginawa sa Ukraine ay malawak na na-export, kasama ang Russia at Iran. Sampung taon na ang nakalilipas, ang mga Amerikano ay nakakuha na ng isang 36D6M radar. Ayon sa impormasyong na-publish sa American media, ang radar na binili mula sa Ukraine ay ginamit sa mga pagsubok ng mga bagong cruise missile at F-35 fighter, pati na rin habang nagsasanay ng mga aviation sa base ng Nellis.
Mula noong kalagitnaan ng dekada 1990, ang kagamitan ng Smokie SAM ay ginamit sa proseso ng pagsasanay upang sanayin ang mga piloto sa visual na pagtuklas ng paglunsad ng misayl na sasakyang panghimpapawid at mas malapit hangga't maaari sa isang sitwasyon ng labanan, na may emitter na signal missile system ng Cube air defense at isang pyrotechnic ang simulator ng mga missile ay inilunsad. Ang mga nakakatigil na kagamitan na ito ay tumatakbo sa lugar ng pagsubok sa paligid ng Nellis airbase sa Nevada.
Noong 2005, nilikha ng ESCO Technologies noong 2005 ang AN / VPQ-1 TRTG mobile radar simulator, na kinopya ang pagpapatakbo ng Kub, Osa at ZSU-23-4 na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin.
Ang kagamitan ng AN / VPQ-1 TRTG radar, na inilagay sa iba't ibang mga chassis sa mobile, ay karaniwang ginagamit kasabay ng mga GTR-18 Smokey unguided missiles, na biswal na gayahin ang paglulunsad ng mga missile, na ginagawang posible upang dalhin ang sitwasyon sa pagsasanay na mas malapit hangga't maaari sa totoong isa. Ang pinakakaraniwang pagbabago ay naka-mount sa isang off-road pickup chassis na naghatak ng isang trailer na puno ng mga naka-simulate na rocket. Sa ngayon, ang AN / VPQ-1 TRTG mobile kit ay aktibong ginagamit sa sandatahang lakas ng mga kakampi ng Estados Unidos at NATO.
Bagaman laganap ang opinyon sa mga ordinaryong tao tungkol sa pambihirang pagiging epektibo ng MANPADS, ito ay labis na pinalaki. Sa totoong operasyon ng pagpapamuok, ang posibilidad ng pagpindot sa mga target sa hangin kapag naglulunsad ng mga anti-sasakyang missile ng mga portable system ay medyo maliit. Gayunpaman, ang Kagawaran ng Depensa ng Estados Unidos, dahil sa mataas na pagkalat at mataas na kadaliang kumilos ng mga naturang mga kumplikado, naglunsad ng isang programa upang lumikha ng mga simulator na pinapayagan, kapag pumapasok sa saklaw na lugar, upang masuri ang posibilidad na ma-hit ng MANPADS at magsanay ng pag-iwas sa maneuver.
Ang isang karagdagang hakbang ay ang paglikha ng AEgis Technologies, kasama ang US Army Aviation and Missile Center (AMRDEC), ng isang hinila na remote-control na pag-install na MANPADS na may magagamit na muling pamalit na missile system ng MANPADS na nilagyan ng optoelectronic guidance system.
Ang pangunahing layunin ng pag-install ng MANPADS ay upang sanayin ang mga tauhan ng sasakyang panghimpapawid at helikoptero na umiwas sa mga maneuver at upang sanayin ang paggamit ng mga countermeasure. Kapag hindi kasama ang pagpindot sa sasakyang panghimpapawid, binigyan ng espesyal na pansin ang pagiging totoo at pagkakataon ng mga bilis at daanan na may totoong mga misil at ang posibilidad ng kanilang paulit-ulit na paggamit. Gayundin, ang thermal signature ng pagsasanay na rocket engine ay dapat na malapit sa mga aktwal na ginamit sa labanan. Ang microprocessor ng misil ay na-program upang sa anumang pagkakataon ay hindi ito tumama sa sasakyang panghimpapawid. Sa pagtatapos ng aktibong yugto ng rocket flight, ang parachute rescue system ay naaktibo. Matapos palitan ang solid fuel motor, electric baterya at pagsubok, maaari itong magamit muli.
Sa kasalukuyan, ang mga sentro ng pagsubok ng Amerika at mga lugar na nagpapatunay ay may higit sa 50 simulator ng mga istasyon ng patnubay ng radar at misayl, pati na rin ang mga jammer. Ang mga ito sa halip kumplikado at mamahaling mga system ay ginagamit sa kurso ng pagsubok ng mga bagong uri ng kagamitan sa pagpapalipad, avionics at mga sandata ng panghimpapawid. Bilang karagdagan, ang mga istasyon na nagpaparami ng gawain ng mga sistema ng pagtuklas ng kaaway, mga elektronikong pakikidigma at mga sistema ng misil na sasakyang panghimpapawid, ginagawang posible upang ma-maximize ang pagiging makatotohanan ng pagsasanay upang mapagtagumpayan ang pagtatanggol sa hangin ng kaaway at madagdagan ang mga pagkakataong mabuhay ng mga piloto sa isang sitwasyong labanan. Malinaw na ang pamumuno ng kagawaran ng militar ng Amerika, batay sa mayroon nang karanasan at sa kabila ng mga makabuluhang gastos, ay sinusubukan na ihanda ang flight crew sa kinakailangang lawak para sa isang posibleng banggaan sa isang kaaway na may mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng Soviet at Paggawa ng Russia.
