Sa internasyonal na military-teknikal na forum ng military-2017 noong nakaraang taon, ipinakita ng alalahanin sa Kalashnikov ang Wall complex at ang espesyal na sasakyan ng Shield na idinisenyo para magamit sa pagpigil sa mga kaguluhan. Nang maglaon, ang pang-eksperimentong kagamitan ng isang bagong uri ay inilipat para sa pagsubok sa mga hinaharap na operator, at tinukoy nila ang isang listahan ng mga kinakailangang pagpapabuti. Isinasaalang-alang ang mga kagustuhan ng mga ahensya ng nagpapatupad ng batas, isang pangalawang bersyon ng Wall ang nilikha, na unang ipinakita noong nakaraang linggo sa eksibisyon ng Army-2018.
Noong nakaraang taon iniulat na ang isang espesyal na layunin na sasakyan na "Shield" mula sa "Wall" na kumplikadong ay nilikha sa isang batayang inisyatiba. Matapos ang pagkumpleto ng gawaing pag-unlad, binalak na mag-alok ng natapos na kagamitan sa mga nauugnay na dibisyon ng Russian Guard. Ang isang sample sa isang wheeled chassis, nilagyan ng proteksiyon na kagamitan, isang espesyal na natitiklop na kalasag ng malalaking sukat at isang kanyon ng tubig, ay iminungkahi na magamit upang sugpuin ang mga kaguluhan. Sa parehong oras, ang mga mandirigma ay nagkaroon ng pagkakataong magtrabaho sa ilalim ng proteksyon ng mga yunit ng makina.
"Wall" habang naghahanda para sa trabaho. Ang kalasag ay inilipat sa posisyon ng pasulong
Mga isang taon pagkatapos ng unang pagpapakita ng orihinal na bersyon ng The Wall, ang karagdagang kasaysayan ng proyekto ay nalaman. Ang isang prototype ng isang espesyal na makina ay ipinasa sa National Guard, na kung saan ay upang subukan ito sa panahon ng pagsasanay at bumuo ng sarili nitong opinyon. Pinag-aralan ng mga dalubhasa ang ipinanukalang sasakyan at sinuri ang mga taktikal at teknikal na katangian. Ayon sa isang bilang ng mga parameter, ang "Shield" ay nababagay sa kanila, ngunit sa ilang mga kaso mayroong mga espesyal na hangarin. Ang lahat sa kanila ay isinasaalang-alang kapag lumilikha ng isang bagong bersyon ng kumplikadong.
Sa kamakailang forum ng Army-2018, ang pag-aalala ng Kalashnikov ay nagpakita ng isang bilang ng parehong kilala at ganap na bagong pag-unlad ng iba't ibang mga klase. Kasama ang iba pang mga sample, isang prototype ng na-update na Stena complex ay ipinakita sa bukas na lugar. Ang pangalawang bersyon ng kumplikado ay ibang-iba sa "huling taon" at dahil dito ay may ilang mga pakinabang. Iniulat, ang mga pagpapabuti na ginawa alinsunod sa mga kagustuhan ng National Guard, naapektuhan ang komposisyon ng kagamitan at ang disenyo ng ilang mga yunit.
Ang Stena complex ay idinisenyo upang mapatakbo sa mga zone ng riot upang suportahan ang mga pagkilos ng mga yunit ng nagpapatupad ng batas. Sa tulong ng mga espesyal na kagamitan sa anyo ng isang natitiklop na kalasag, dapat protektahan ng makina ang mga mandirigma, habang pinapayagan silang impluwensyahan ang mga nagkakasala. Ang nasabing larangan ng aplikasyon ay gumagawa ng mga tiyak na kinakailangan para sa mga paraan ng pagprotekta ng kagamitan at mga tao, na isinasaalang-alang din sa bagong proyekto.
Ang unang bersyon ng The Wall, ipinakita noong 2017
Ang chassis na apat na ehe ng tatak ng KamAZ ay ginamit bilang batayan para sa bagong espesyal na sasakyan. Ang nakaraang bersyon ay may isang chassis na tatlong-ehe, ngunit, maliwanag, hindi nito maipakita ang mga kinakailangang katangian, bilang isang resulta kung saan napunta ito sa ilalim ng isang kapalit. Sa harap na bahagi ng chassis, ang taksi ng isang layout ng cabover ay mananatili, habang ang lugar ng kargamento ay ibinibigay para sa pag-install ng mga espesyal na kagamitan. Bilang karagdagan, ang ilang mga yunit ay naka-install sa harap na bumper at mga gilid ng chassis.
Ang pagtatrabaho sa isang riot zone ay nauugnay sa ilang mga panganib, bilang isang resulta kung saan ang base truck ay tumatanggap ng ilang mga elemento ng proteksyon. Sa tulong ng mga karagdagang metal panel, ang pangharap na projection ng taksi ay sarado. Ang mga gilid ng chassis ay protektado sa isang katulad na paraan. Pinananatili ng taksi ang pamantayan nitong glazing, na protektado ng mga metal na lambat. Ang mga bintana sa gilid at salamin sa likuran ay natatakpan ng mga lambat na naka-install sa kahon ng kahon.
Ang pangunahing bahagi ng panloob na kagamitan ng taksi ay nananatiling hindi nagbabago. Sa parehong oras, ang ilang mga makabagong ideya ay ibinigay. Una sa lahat, iminungkahi na mag-install ng mga control panel para sa mga target na kagamitan sa sabungan. Bilang karagdagan, ang driver at kumander ay may maraming mga LCD screen na magagamit nila, kung saan ipinakita ang signal mula sa mga video camera. Ang huli ay nagbibigay ng buong-kakayahang makita at gawing mas madali ang paghimok ng isang malaking kotse sa mga kapaligiran sa lunsod.
Shield ng unang "Wall"
Ang bahagi ng mga espesyal na kagamitan ay naka-install sa harap ng kotse na "Wall" ng pangalawang bersyon. Dapat pansinin na ang mga naturang kagamitan ay wala sa pangunahing bersyon ng proyekto. Ang isang espesyal na frame na may swinging device na nilagyan ng mga haydroliko na drive ay nakakabit sa kotse. Ang swinging part ay nilagyan ng isang dozer-type na talim. Ang nasabing aparato ay maaaring magamit kapag nagmamaneho sa pamamagitan ng mga durog na bato. Bilang karagdagan, nagsisilbi itong isang karagdagang suporta para sa mekanisadong kalasag.
Ang isang katamtamang laki na hugis-parihaba na pambalot ay inilalagay sa lugar ng kargamento ng pangunahing sasakyan, na naglalaman ng isang bahagi ng mga espesyal na kagamitan. Marahil ay dito matatagpuan ang mga pangunahing aparato ng haydroliko na sistema. Ang isang sumusuporta sa aparato para sa isang mekanisadong kalasag ay naka-mount sa tabi ng pambalot na ito. Sa tulong nito, ang huli ay inililipat sa posisyon ng pagtatrabaho o transportasyon.
Ayon sa mga resulta ng operasyon ng pagsubok sa Russian Guard, ang disenyo ng mekanisadong kalasag ng espesyal na makina na "Wall" ay sumailalim sa ilang mga pagbabago. Sa una, ang kalasag ay binubuo ng limang mga hugis-parihaba na seksyon ng iba't ibang laki, na kinokontrol ng mga haydrolika. Mayroon itong sariling mga gulong sa kalsada at, sa tulong ng isang karagdagang suporta, nakipag-ugnay sa bamper ng sasakyang pang-carrier. Ang mga seksyon ng kalasag ay binubuo ng isang metal sheet, lambat, at isang kurtina na binuo mula sa mga tanikala. Sa pangalawang bersyon ng proyekto na "Wall", ang kalasag ay radikal na dinisenyo muli. Sa partikular, napagpasyahan na iwanan ang mga lambat at kadena na pabor sa isang solidong sheet ng metal, na may kakayahang magbigay ng mas mahusay na proteksyon para sa mga tauhan.
Bagong variant ng aparato ng kalasag
Upang ilipat ang kalasag mula sa posisyon ng transportasyon sa posisyon na nagtatrabaho, isang espesyal na natitiklop na boom ng istraktura ng frame ang ginagamit. Ang isa sa mga seksyon nito ay naka-install nang direkta sa platform ng paglo-load at kinokontrol ng isang pares ng mga haydrolikong silindro. Ang isang pangalawang frame na may katulad na mga drive ay konektado dito, kung saan naka-install ang mga palipat na beams na may mga fastener para sa kalasag. Sa nakatago na posisyon, ang mga frame ay nakatiklop sa lugar ng kargamento. Sa parehong oras, ang kalasag mismo ay tumatagal ng isang hugis U at na-hang out sa likuran ng kotse.
Ang mekanisong kalasag ay nagpapanatili ng pinaghalong arkitektura at binubuo pa rin ng limang mga seksyon. Ang pinakamalaking gitnang isa ay naka-install nang direkta sa palipat-lipat na boom. Ang mga seksyon ng rotary ay nakakabit dito sa mga gilid. Nagbibigay ang mga ito para sa pag-install ng dalawang mga seksyon ng haydroliko na sliding. Sa panahon ng paglipat sa posisyon ng pagtatrabaho, ang kalasag ay tumataas mula sa hulihan ng makina at nagpapababa sa harap ng taksi. Sa parehong oras, ang mga seksyon ng gilid nito ay natitiklop sa isang malapad na istraktura. Ang bagong kalasag ay walang mga track roller at ang bigat nito ay ipinamamahagi sa pagitan ng boom at ng front frame na may talim.
Alinsunod sa mga kinakailangan ng customer, ang pagsasaayos ng mga hugas at bintana sa kalasag ay muling dinisenyo. Ang unang bersyon ay gumamit ng maraming malalaking mga hugis-parihaba na salamin na bintana. Mayroon na ngayong isang maliit na maliit na bintana ng salamin sa gitna ng bawat seksyon. Ang mga bintana ng apat na mga seksyon sa gilid ay nilagyan ng mga yakap na may mga palipat na takip. Ang dalawang pinakamalabas na seksyon bawat isa ay may dalawang hugis-parihaba na mga yakap na may mga takip. Ang isang hanay ng mga yakap ay tinitiyak ang pagbaril sa harap na hemisphere na halos walang mga panganib para sa mga mandirigma.
Balik tanaw
Sa likuran ng mekanisadong kalasag mayroong mga maliliit na natitiklop na platform nang direkta na naka-install sa ilalim ng mga yakap at bintana. Sa mga site na ito iminungkahi na maging mandirigma na nagpapaputok sa harap na hemisphere. Kapag lumilipat sa posisyon ng transportasyon, ang mga platform ay inilalagay sa canvas ng kalasag at naayos sa posisyon na ito.
Ang isang malaking bilang ng mga diode floodlight ng sapat na lakas ay ibinibigay sa itaas na bahagi ng kalasag. Sa kanilang tulong, iminungkahi na ilawan ang puwang sa harap ng kotse, na pinapasimple ang pagmamasid. Bilang karagdagan, ang mga high-power floodlight ay isang karagdagang paraan ng pag-impluwensya sa mga nagkakasala.
Ang ibabang gilid ng kalasag ay may mga paraan upang maiwasan ang pagkahulog ng iba't ibang mga bagay sa ilalim ng kotse. Sa ilalim ng mga seksyon, ang isang malaking bilang ng mga nababaluktot na mga plate na goma ay naayos, literal na dumudulas kasama ang ibabaw. Gayunpaman, walang ganoong kagamitan sa ilalim ng talim sa harap. Sa unang bersyon ng proyekto, isang malaking bilang ng mga maikling circuit ay ginamit para sa parehong layunin.
Ginagamit ng manlalaban ang yakap ng kaliwang matinding seksyon
Ayon sa developer, bilang bahagi ng pagpapabuti ng proyekto, posible na bawasan ang oras ng paglipat mula sa posisyon ng paglalakbay patungo sa nagtatrabaho. Tumatagal ngayon ang tungkol sa 3.5 minuto upang iangat at ibuka ang mekanisadong kalasag. Para sa paghahambing, ang "huling taon" na makina ng "Shield" na uri ay ginugol ng halos 7 minuto dito.
Ang espesyal na layunin na sasakyan na "Shield", na ipinakita noong nakaraang taon, ay mayroong isang kanyon ng tubig para sa hindi nakamamatay na epekto sa "malambot na mga target". Batay sa mga resulta ng pagpapatakbo ng pagsubok, napagpasyahang talikuran ang aparatong ito. Kaya, ang bagong Stena complex ay walang anumang pinagsamang sandata. Ang epekto sa sunog ay iminungkahi na maisagawa lamang sa tulong ng karaniwang mga sandata ng mga mandirigma.
Sa kaso ng paggamit ng incendiary paraan ng mga lumalabag, ang mga paraan ng pag-patay ng sunog ay kasama sa Stena complex. Sa partikular, ang isang hanay ng mga hand extinguisher na hawak ng kamay ay inilalagay sa maraming mga mounting ng chassis sa gilid.
Makintab na yakap
Ang pangangailangan na makakuha ng isang sapat na antas ng proteksyon, pati na rin ang pagkakaroon ng isang bilang ng mga espesyal na aparato, na humantong sa ang katunayan na ang bagong kotse "Wall" ay nakikilala sa pamamagitan ng kanyang malaking sukat at bigat. Kaya, sa kondisyon na may kagamitan, ang sample na ito ay may bigat na 28 tonelada. Ang makina ay itinayo sa isang chassis na may malaking kapasidad sa pagdadala, na nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng mga katanggap-tanggap na katangian ng paggalaw. Sa parehong oras, ito ay malinaw na sa isang sitwasyon ng labanan ang "Wall" ay hindi na bubuo ng maximum na mga tagapagpahiwatig ng bilis, kahit na ang ilang mga hamon sa larangan ng kakayahan ng cross-country ay maaaring lumitaw.
Naiulat na ang parehong bersyon ng Stena complex ay nasa operasyon na ng pagsubok. Kaya, sinubukan ng mga opisyal ng pagpapatupad ng batas ang unang bersyon ng isang espesyal na kotse, na ipinakita noong nakaraang taon, at, batay sa mga resulta ng naturang mga tseke, ipinakita nila ang isang listahan ng mga kinakailangang pagpapabuti. Alinsunod sa huli, ang pag-aalala ng Kalashnikov ay nakabuo ng isang bagong bersyon ng proyekto; isang prototype ng ganitong uri ang unang ipinakita sa publiko sa eksibisyon ng Army-2018. Ngayon ay kinakailangan upang magsagawa ng isang bagong yugto ng mga tseke, batay sa mga resulta kung saan isang desisyon ang gagawin sa karagdagang kapalaran ng buong proyekto.
Samantala, tulad ng naiulat, ang pag-aalala ng Kalashnikov ay naghahanda para sa hinaharap na serial production ng mga bagong kagamitan. Sa pagtanggap ng kaukulang order mula sa Russian Guard, ang samahang pag-unlad ay handa na upang gumawa at ilipat ang unang kinakailangang mga sample sa lalong madaling panahon. Gayunpaman, ang eksaktong dami at oras ng iminungkahing order ay hindi pa tinukoy.
Sa likod na bahagi ng kalasag may mga lugar para sa mga tauhan
Malinaw na, ang pangunahing - o kahit na ang tanging - customer ng bagong Stena complex ay ang Russian Guard. Ang istrakturang ito ang responsable ngayon para sa seguridad sa mga pampublikong kaganapan, at dapat ding lutasin ang problema ng pagpigil sa mga kaguluhan. Ang iba pang mga istraktura ng kuryente ay may magkakaibang gawain, at samakatuwid ay hindi nangangailangan ng gayong kagamitan. Sa parehong oras, hindi maaaring mapasyahan na ang isang kagiliw-giliw na sample ng isang espesyal na kotse ay akitin ang pansin ng mga banyagang mamimili at mai-export.
Hindi ito inaasahan na malaki ang order para sa serial na "Walls". Ang mga makina ng suppression ng kaguluhan ay kabilang sa kategorya ng kagamitan na talagang kailangan ng mga puwersa sa seguridad, ngunit hindi sa maraming dami. Ang mga nasabing machine ay maaaring pumasok sa serbisyo lamang sa malalaking lungsod, at sa halagang ilang mga yunit lamang sa bawat isa. Ang malaking bilang ng mga espesyal na sasakyan ay simpleng walang kahulugan mula sa pananaw ng ekonomiya at kasanayan.
Ang pangunahing gawain ng "Wall" ay upang matiyak ang gawain ng mga sundalo sa pagsugpo ng mga kaguluhan. Pinapayagan kami ng katotohanang ito na ipalagay nang eksakto kung paano magiging hitsura ang serbisyo ng mga serial kagamitan sa malayong hinaharap. Mayroong dahilan upang maniwala na ang mga serial Stena sasakyan ay aktibong lumahok sa pagsasanay at pagsasanay upang sanayin ang mga tauhan. Sa parehong oras, ang aktwal na paggamit ng naturang pamamaraan ay mukhang hindi malamang. Tulad ng alam mo, ang mga puwersang panseguridad ng Russia, na armado ng iba't ibang mga espesyal na sasakyan, ay hindi nagmamadali na gamitin ito sa totoong operasyon. Halimbawa, ang pulisya ay may iba't ibang mga kanyon ng tubig na magagamit nila, ngunit hindi kailanman ito ginamit laban sa karamihan. Ang mga nasabing machine tulad ng "Storm" o "Avalanche-Hurricane" ay kailangang dalhin sa kalye nang maraming beses at ang kanilang hitsura ay sapat upang palamig ang maiinit na ulo. Halos hindi inaasahan na ang serbisyo ng Wall ay magkakaiba.
Upang malutas ang mga espesyal na problema, ang National Guard at iba pang mga istraktura ay maaaring mangailangan ng mga espesyal na sample ng iba't ibang mga uri ng kagamitan. Ang Wall car na may mga espesyal na kagamitan ay isang magandang halimbawa nito. Bilang karagdagan, malinaw na ipinapakita ng proyektong ito ang mga pakinabang ng pakikipag-ugnayan ng operator sa developer: isinasaalang-alang ng mga gumagamit sa hinaharap ang unang bersyon ng makina na hindi gaanong matagumpay, bilang isang resulta kung saan lumitaw ang isang na-update na bersyon. Ngayon ay mayroon siyang bawat pagkakataon na pumasok sa serbisyo at pumunta sa serye.
