Ang Hunyo 2017 ay nakikilala ng isang malakas na pag-akyat ng impormasyon sa nangungunang media at sa maraming mga platform ng analitikal hinggil sa papalapit na petsa ng paunang kahandaan sa pagpapatakbo ng bagong pagpapatakbo-taktikal na ballistic missile ng uri ng M57A1. Ang ilan ay tinawag na ang bagong OTBR na American Iskander, ang ilan ay sabik na naghihintay ng impormasyon tungkol sa mga prayoridad na rehiyon ng pag-deploy nito upang masuri ang mga pagbabago sa sitwasyong strategic-strategic. Isang bagay ang sigurado: sa taglamig ng 2017-2018, ang produkto ay aangkin ng mga unit ng artilerya sa patlang ng US Army, pati na rin ang mga yunit ng artilerya ng US Marine Corps. Ang kaganapan na ito ay markahan ang simula ng malakihang paggawa ng isang advanced na produkto na may 1.5 beses na nadagdagan ang saklaw kumpara sa karaniwang mga MGM-140 / 164B ATACMS OTBRs (450 kumpara sa 300 km, ayon sa pagkakabanggit). Ayon sa mga mapagkukunang Amerikano, ang na-upgrade na misil ay dapat sumailalim sa "kwalipikadong" mga pagsubok sa patlang batay sa baterya na "Bravo" ng ika-20 Field Artillery Regiment (PA) ng US Army sa huling bahagi ng tag-init - unang bahagi ng taglagas ng taong ito, sa White Sands ground ground (New Mexico). Ang baterya ng misayl na ito ay ang unang makakakuha ng karanasan sa paggamit ng bagong "kagamitan" ng mga ATACMS complex, na natanggap ang komprehensibong impormasyon tungkol sa mga tagapagpahiwatig ng ballistic at bilis.
Ang carrier body M57A1 na may diameter na 607, 2 mm ay nilagyan ng ganap na bago: isang solid-propellant rocket engine, isang inertial guidance system na may pagwawasto ng satellite, isang mataas na pagganap na on-board computer, pati na rin ang mga gears para sa pagmamaneho aerodnamic rudders. Ang saklaw ng misayl na M57A1 na 400-450 km, sa katunayan, ay magbibigay-daan sa US Army, at pagkatapos ay ang ILC upang makapaghatid ng malalakas na welga laban sa imprastraktura ng militar ng kaaway na matatagpuan sa likurang likuran. Sa parehong oras, ang pagkalkula ng ATACMS na ito ay malamang na hindi mahulog sa loob ng radius ng pagkawasak ng kanyon at rocket artillery ng kaaway, dahil matatagpuan ito sa 250-350 km mula sa harap na linya. Ang tanging pagbubukod ay ang mga hukbo ng mga nasabing estado tulad ng Russia, Belarus, Iran, China at North Korea, na may mga tactical missile system na katulad sa saklaw.
Bukod dito, ang isang natatanging tampok ng M57A1 ay ang kakayahang maghatid ng "mga espesyal na puwersa" ng 6 na maliliit na indibidwal na pag-target ng mga warhead na P3I BAT ("Brilliant Anti-Tank") sa isang malawak na larangan ng labanan sa 450 km. Ang bawat isa sa kanila ay nilagyan ng isang napaka-bihirang pinagsamang acoustic-infrared homing head, na nagpapahintulot sa pagpindot ng mga target na ground-emitting ground sa mahirap na mga kondisyon ng meteorolohiko, pati na rin kapag ang target ay gumagamit ng mga proteksiyon na kagamitan (mga materyales na sumisipsip ng init, mga sistema ng paglamig ng hangin at likido para sa ang katawan ng barko sa lugar ng planta ng kuryente) mula sa infrared sighting channel. Sa gayon, 10 missiles na M57A1 lamang ang may kakayahang sirain ang 40-50 na mga yunit. ang mga armored na sasakyan ay hindi nilagyan ng mga aktibong sistema ng proteksyon.
Samantala, walang kinansela ang military anti-aircraft / anti-missile defense. Ang mga kakayahan ng OTBR M57A1 upang mapagtagumpayan ang laban ng anti-misil ng kaaway ay hindi nakumpirma ng anumang bagay, tulad din ng hindi ito nakumpirma ng mga naunang ATACMS. Kung ang aming pagpapatakbo-taktikal na BR 9M723-1 Iskander-M, bilang karagdagan sa aerodynamic rudders, gumamit din ng 2-nozzle tail unit ng gas-dynamous rudders para sa pagmamaniobra kasama ang trajectory, kung gayon hindi alam ng pamilya ATACMS ng mga misil ang tungkol sa pagkakaroon ng tulad ng kakayahang magsagawa ng mga maneuvers na anti-sasakyang panghimpapawid na may mga labis na karga hanggang sa 30G sa bilis na 3200 - 3600 km / h. Sa parehong oras, si Lockheed Martin ay may isa pang ambisyosong programa na kapalit ng ATACMS, na tinaguriang LRPF na "Deep Strike" (Long Range Precision Fires). Nagbibigay din ang proyektong ito para sa paglikha ng isang pagpapatakbo-taktikal na ballistic missile na may isang semi-ballistic flight trajectory sa saklaw na hanggang 500 km (malapit sa M57A1), ngunit ang mga sukat nito, kasama ang radar signature, ay dapat na mas maliit kaysa sa na ng buong pamilya ATACMS. Ang katotohanan na ang isang hugis-kahon na paglunsad ng "bukid" ng M142 HIMARS combat sasakyan ay nagbibigay para sa paglalagay ng 2 mga lalagyan ng paglalakbay at paglulunsad ng LRPF ay nagpapahiwatig ng kalibre ng OTBR sa saklaw na 350 - 380 mm, na 1.6 beses na mas mababa kaysa sa ng karaniwang ATACMS Block IIA (MGM-164B). Ipinapahiwatig nito ang isang makabuluhang mas mababang masa ng warhead (120 - 160 kg) at isang kabuuang timbang sa saklaw na 850 kg.
Ito ay lubos na malinaw na ang isang LRPF rocket na may isang karaniwang high-explosive warheadation warhead ay hindi makakamit ang isang napakataas na lakas tulad ng sa klasikong ATACMS. Wala ring posibilidad na maglagay ng isang malaking bilang ng mga elemento ng homing combat. Kasabay nito, ang lahat ng ito ay nababayaran ng nadagdagan na kadalian ng transportasyon at pag-reload, isang maliit na mabisang pagsabog sa ibabaw (pagdaragdag ng kakayahan ng "breakthrough" na pagtatanggol ng missile), pati na rin ang kawastuhan ng gabay, na magiging posible dahil sa isang mas advanced na module ng pagwawasto mula sa mga satellite radio nabigasyon ng GPS. Sa pamamagitan ng isang makabuluhang mas mataas na ratio ng aspeto sa paghahambing sa MGM-164B, ang nangangako na LRPF ay magkakaroon ng higit na katatagan ng paglipad at mas mababang rate ng pagbagal ng ballistic. Natutukoy ng dalawang pamantayan na ito ang bilis ng diskarte sa target, na sa huli ay nakakaapekto sa kakayahang maharang ang mga sistema ng misil na sasakyang panghimpapawid na misil.
Sa kabila ng katotohanang bago ang unang buong pagsusulit na pagsubok ng LRPF OTBR flight prototype, higit sa 2.5 taon ng masipag at maingat na gawain ng mga dalubhasa ni Lockheed sa disenyo ng produkto ay dapat na pumasa, ang ilang mga opisyal na mataas na ranggo ng kumpanya ay nagmumula na sa mga alamat at haka-haka. tungkol sa mga kakayahan sa hinaharap ng bagong ballistic missile. Kaya, si Scott Green, bise presidente ng Lockheed Martin para sa mga ground combat system, ay gumawa ng isang seryosong diin sa "hinaharap na laban sa barko" ng mga taktikal na missical ballistic ng LRPF. Para sa higit na kahalagahan, hindi man lang siya nagtipid sa isang halimbawa. Bilang isang target sa ibabaw ng kaaway, pinili ng Green ang aming corvette ng proyekto na 20380 na "Guarding", na (sa kanyang palagay) ay mas madaling sirain kaysa sa nangangako na pangunahing battle tank ng ika-5 henerasyong T-14 na "Armata", dahil sa laki ng una. Sinabi ni Scott Greene na "isang malaking 353-talampakang metal na bagay ang tumataas sa ibabaw ng tubig", habang ang pangunahing tanke ng labanan ay maaaring magtago sa mga kagubatang lupain o sa imprastraktura ng lunsod. Nabanggit din niya na para sa tumpak (isang segundo) na patnubay sa isang mataas na bilis at maneuvering na target, kinakailangan ng paggamit ng pinagsamang ARGSN / IKGSN.
Si Green ay seryosong napagkakamalan dito; at, tila, nahuhuli sa katotohanan. Magsimula tayo sa ang katunayan na sa lahat ng mga serial ship ng proyekto, na itinayo pagkatapos ng head side No. 1001 "Guarding", mayroong isang panimula bagong superstructure, na ginawa pangunahin sa paggamit ng multilayer composite coatings batay sa fiberglass at carbon fiber. Nalalapat ito sa mga corvettes: "Matalino", "Boyky", "Perpekto", "Matatag", "Malakas", "Masigasig", "Mahigpit", "Bayani ng Russian Federation Aldar Tsydenzhapov" at "Sharp" (na-update na proyekto noong 20380), pati na rin ang "Thundering" at "Provorny" (proyekto 20385, magkakaiba sa 16 na lalagyan sa paglulunsad at paglulunsad ng KZRK "Redut" sa halip na 12). Ang nasabing isang disenyo ng superstructure ay nakikilala sa pamamagitan ng isang maliit na pirma ng radar (EPR), na maraming beses na binabawasan ang saklaw ng pagkuha ng mga aktibong ulo ng radar homing, kabilang ang ARGSN ng bagong missile ng LRPF.
Bilang karagdagan sa stealth superstructure, ang mga corvettes ng mga proyektong ito ay nilagyan ng optical-electronic countermeasures PK-10 "Smely" (KT-216) o KT-308 "Prosvet-M", na may kakayahang makagambala sa proseso ng "capture" ng maraming pinagsamang homing head ng mga armas na may mataas na katumpakan. Salamat sa fired infrared traps at radio-emitting unit na may kalibre 120 mm, hindi lamang ang posibilidad na makagambala ang "capture" ng ARGSN ng kalaban, kundi pati na rin ang kakayahang gawing komplikado ang proseso ng pagsubaybay sa RC-135V / W " Rivet Joint ", E-8C" JSTARS "at E- 3C / G" Sentry ", pati na rin ang mga infrared system na may ipinamamahaging uri ng aperture na DAS, na nilagyan ng ika-5 henerasyong F-35A na mandirigma.
Ngunit ang mga corvettes ng proyekto na 20380/85 ay maaaring magyabang hindi lamang sa pamamagitan ng mga countermeasure na optikal-elektronikong. Hindi tulad ng lead ship ng serye na "Guarding", ang lahat ng kasunod na "magkakapatid" ay nilagyan ng 3K96-3 Redut ibabaw-to-air missile system na may unibersal na patayong launcher para sa 12 9M96E2 / 48 missiles 9M100 missiles (para sa modernisadong proyekto 20380) at 16 na anti-missile 9M96E2 / 64 maikling-saklaw na mga missile 9M100 (para sa proyekto 20385). Ang pagiging batayan ng pinaka-advanced na mga anti-sasakyang panghimpapawid na sistema ng S-400 "Triumph" at S-350 "Vityaz", ang mga missile ng interceptor na 9M96E2 ay idinisenyo upang sirain ang halos lahat ng uri ng mga sandata ng pag-atake ng hangin sa saklaw na taas mula 5 m hanggang 35- 40 km.
Ang mga super-maneuverable na anti-sasakyang panghimpapawid na mga missile ay nilagyan ng isang "gas-dynamic belt" ng mga transverse control engine, na ang mga nozel ay nakadirekta kasama ang paligid ng katawan ng missile defense na patayo sa paayon na axis ng katawan (sa gitna ng masa ng produkto), na ginagawang posible upang mapagtanto ang isang labis na karga ng 20G sa loob lamang ng 0.025 segundo. Dahil dito, ang interceptor missile ay may kakayahang maharang ang mga elemento ng aerodynamic at ballistic ng mga mataas na katumpakan na sandata ng pamamaraan ng pagkasira ng kinetiko na may direktang hit ("hit-to-kill"). Ang pagbabago ng anti-ship ng OTBR LRPF, na pinupuri ni Scott Green, ay walang kataliwasan. Kung isasaalang-alang natin na ang pagbabago ng isang ballistic missile ay makakatanggap ng isang 280 - 300-mm na aktibong radar homing head (na kinakailangan upang talunin ang mga gumagalaw na target), kung gayon ang EPR nito ay maaaring tungkol sa 0.07 - 0.1 m2, at para sa 9M96E2 anti -aircraft missile hindi ito magiging mahirap na hit ang LRPF sa anumang distansya, hanggang sa isang maximum na saklaw na 130 - 150 km.
Ang landas lamang sa paglipad ng LRPF ang maaaring makapagpalubha sa proseso ng pagtuklas at pagkuha ng mga sistemang radar na ipinadala sa barko. Ang pangwakas na seksyon nito ay halos patayo: ang anti-ship ballistic missile ay maaaring sumisid sa isang target sa ibabaw sa mga anggulo ng higit sa 80º. Sa kaso ng mga corvettes ng proyekto na 20380/85 "Pagbabantay / Pagkulog", isang lubhang mahirap na sitwasyon ang umuunlad. Para sa pagtuklas, pagsubaybay at pagtatalaga ng mga target sa hangin, ang multifunctional radar complex ng saklaw ng decimeter na "Furke-2" ay responsable. Sa kabila ng katotohanang nakakakita ito ng isang target ng hangin sa isang RCS ng pagkakasunud-sunod ng 0.1 m2 sa layo na 35 - 45 km, ang sektor ng taas nito ay 80º lamang, na maaaring hindi sapat upang makita ang isang papalapit na banta. Bilang isang resulta, ang misil ng LRPF ay maaaring makita ng eksklusibo sa pamamagitan ng passive na paraan ng elektronikong pagsisiyasat ng corvette sa pamamagitan ng pag-radiation ng aktibong RGSN, ang target na pagtatalaga na kung saan ay ipapadala muna sa mga terminal ng Sigma-20380 na impormasyon ng labanan at kontrol ng system, at pagkatapos lamang sa PK-10 optical at electronic countermeasures na "Brave" at KT-308 "Prosvet-M" at ang "Redut" complex.
Kung ang pagbabago ng anti-ship ng LRPF ay eksklusibong gagamitin ang infrared guidance channel, kung gayon ang pangkalahatang kagamitan ng radar ng barko ng mga kalapit na order ng NK, pati na rin ang mga Shmel-2 radar system na ipinakalat sa AWACS A-50U sasakyang panghimpapawid, ay makakakita ng paglapit sa corvette. Sa pamamagitan ng ligtas na mga channel na nakasentro sa network para sa pagpapalitan ng impormasyong pantaktika, ang mga coordinate ng misayl ay maililipat sa Sigma-20380 BIUS ng corvette pr. 20380/85, pagkatapos nito ay ilulunsad ang 9M96E2 anti-missile missile sa direksyon nito. Tulad ng nakikita mo, ang mga kakayahang nagtatanggol ng modernisadong mga corvettes ng proyekto na 20380/85 ay may maliit na pagkakapareho sa mga kakayahan ng head unit na "Guarding", at, sa panahon ng malalaking laban sa pandagat, ang mga naturang corvettes bilang "Boyky" o "Thundering" ay lubos na may kakayahang protektahan ang kanilang mga sarili kahit na mula sa mga nangangako na mga modelo ng mataas na katumpakan na sandata ng hukbong Amerikano. Ito ay maaaring malinaw na malinaw na ipinakita sa kurso ng isang malaking grupo ng paghaharap sa paggamit ng pandiwang pantulong na pangangasiwa at target na pagtatalaga ng mga paraan ng dagat, lupa at himpapawid batay sa bahagi ng Russian Armed Forces.
