Noong 1987, nilagdaan ng USSR at Estados Unidos ang Kasunduan sa Pag-aalis ng Mga Intermediate-Range at Short-Range Missile, na nagbawal sa pagpapaunlad, konstruksyon at pagpapatakbo ng mga complex na may hanay na pagpapaputok na 500 hanggang 5500 km. Pagtupad sa mga tuntunin ng kasunduang ito, napilitan ang ating bansa na talikuran ang pagpapatuloy ng pagpapatakbo ng maraming mga umiiral na mga sistema ng misayl. Bilang karagdagan, ang kasunduan ay nagresulta sa pagsasara ng maraming mga promising proyekto. Isa sa mga pagpapaunlad na hindi nadala sa serbisyo dahil sa paglitaw ng Kasunduan sa INF ay ang proyekto ng 9K716 Volga na pagpapatakbo-taktikal na missile system.
Ayon sa mga ulat, ang paglikha ng proyekto na may simbolong "Volga" ay nagsimula nang hindi lalampas sa kalagitnaan ng otsenta. Ang pinuno ng developer ng complex ay ang Mechanical Engineering Design Bureau (Kolomna), na pinamumunuan ng S. P. Hindi magagapi, na dating lumikha ng mga proyekto para sa mga Oka at Oka-U complex. Ang pangunahing gawain ng proyekto ng Volga ay ang paglikha ng isang modernong operating-tactical missile system na idinisenyo upang palitan ang mayroon nang 9K76 Temp-S system. Kapag lumilikha ng isang bagong proyekto, pinlano na gamitin ang mayroon nang karanasan at mga umiiral na pag-unlad sa mayroon nang mga kumplikadong, pangunahin ang mga sistema ng pamilyang Oka.
Labanan ang gawain ng "Volga" na kumplikado tulad ng ipinakita ng artist
Ang unang pagbanggit ng proyekto ng 9K716 Volga ay nagsimula noong 1980. Pagkatapos ang site ng pagsubok ng Kapustin Yar ay nakatanggap ng isang order upang simulan ang mga paghahanda para sa pagsubok ng isang promising missile system gamit ang Volga code. Ang hanay ng pagpapaputok ng komplikadong ito, na dapat isaalang-alang kapag naghahanda ng lugar ng pagsubok, ay 600 km. Bilang paghahanda para sa mga pagsubok sa hinaharap ng bagong kumplikadong, pinlano na maghanda ng isang bagong launch pad, ang lokasyon kung saan posible upang subukan ang mga misil gamit ang pagpapaputok sa maximum na tinukoy na saklaw.
Isinasaalang-alang ang mayroon nang karanasan, ang Mechanical Engineering Design Bureau ay nabuo ang pangkalahatang hitsura ng promising complex. Plano nitong isama ang ilang mga bahagi para sa iba't ibang mga layunin sa Volga system, na idinisenyo upang maisagawa ang ilang mga gawain. Ang pangunahing elemento ng kumplikadong ay iminungkahi na gumawa ng isang self-propelled launcher, na itinayo batay sa isang espesyal na wheeled chassis. Ang isang sasakyang nagdadala ng transportasyon at isang bilang ng iba pang mga espesyal na kagamitan ay dapat na samahan ng diskarteng ito at matiyak na gumagana ang labanan. Sa wakas, kinakailangan upang bumuo ng isang gabay na misayl na may mga kinakailangang katangian. Ayon sa ilang mga ulat, ang posibilidad ng paglikha ng isang buong pamilya ng mga misil, na binubuo ng 14 na mga produkto para sa iba't ibang mga layunin, ay isinasaalang-alang.
Ang mga kinakailangan sa pagpapaputok ay humantong sa pangangailangan na lumikha ng isang medyo malaki at mabibigat na self-propelled launcher. Para sa pagtatayo ng sasakyang ito, kinakailangan ng isang nagtutulak na chassis na may naaangkop na mga katangian. Ang pagpapaunlad ng kinakailangang kagamitan ay ipinagkatiwala sa Bryansk Automobile Plant, na mayroong solidong karanasan sa paglikha ng mga espesyal na chassis, kabilang ang para sa mga missile system. Ang proyekto ng isang promising chassis para sa "Volga" complex ay natanggap ang nagtatrabaho na pagtatalaga na "69481M". Gayundin sa ilang mga dokumento lumitaw ang pangalang BAZ-6948.
Ang proyekto ng 69481M ay kasangkot sa pagtatayo ng isang five-axle wheeled na sasakyan na may pag-aayos ng 10x8 na gulong. Dahil sa malalaking sukat ng rocket na nilikha, ang chassis ay kailangang makilala sa pamamagitan ng isang malaking haba, na kung saan ay nabayaran ng isang pagtaas sa bilang ng mga ehe ng undercarriage. Sa parehong oras, ang kotse ay kailangang magkaroon ng isang layout na tradisyonal para sa naturang chassis. Sa harap ng katawan ng barko, sa harap na overhang, matatagpuan ang crew cabin, sa likuran nito ay ang kompartimento ng makina. Ang lahat ng mga volume ng katawan ng sasakyan sa likod ng kompartimento ng engine ay ibinigay upang mapaunlakan ang kinakailangang kargamento sa anyo ng isang launcher, rocket o iba pang mga espesyal na kagamitan.
Iminungkahing layout ng rocket
Ang kompartimento ng makina ng kotse ay mayroong dalawang KamAZ-740.3 diesel engine na may kapasidad na hanggang 260 hp. Sa tulong ng dalawang mga mechanical gearbox na KamAZ-14 at iba pang kagamitan sa paghahatid, ang metalikang kuwintas ay ipinamahagi sa apat na gulong sa pagmamaneho ng bawat panig. Sa parehong oras, ang bawat engine ay nagtrabaho na may isang paghahatid at mga gulong sa tagiliran nito. Ang mga gulong sa pagmamaneho ay dalawa sa harap at dalawang likuran na mga ehe. Ang pangatlong ehe ay hindi nakatanggap ng komunikasyon sa paghahatid at hindi isang nangunguna. Para sa kontrol, iminungkahi na gamitin ang mga mekanismo para sa pag-ikot ng mga gulong ng dalawang axle sa harap.
Ang cabin ng makina na "69481M" ay maaaring tumanggap ng apat na trabaho sa mga tauhan. Sa sarili nitong timbang na 21.5 tonelada, ang tsasis ay maaaring makasakay sa isang karga na may bigat na 18.6 tonelada. Ang kabuuang dami ng launcher na may isang rocket ay dapat umabot sa 40.5 tonelada. Ang maximum na bilis ng kotse sa highway ay 74 km / h, ang saklaw ng cruising ay 900 km …
Kapag ginamit bilang batayan para sa isang self-propelled launcher, ang promising chassis ay dapat makatanggap ng isang lifting boom na may mga kalakip para sa isang rocket, outrigger jacks at iba pang mga espesyal na kagamitan. Sa posisyon ng transportasyon ng sasakyan, ang rocket ay dapat ilagay sa loob ng kompartimento ng karga, sa ilalim ng proteksyon ng mga gilid at ng sliding bubong. Bilang paghahanda para sa pagpapaputok, ang mga flap ng bubong ay dapat na lumipat sa mga gilid, pinapayagan ang boiler na pinapatakbo ng haydroliko upang itaas ang rocket sa posisyon ng paglulunsad.
Gayundin, ang chassis na "69481M" ay dapat na maging batayan para sa transport-loading na sasakyan ng missile complex. Sa kasong ito, sa kompartamento ng kargamento ng chassis, kinakailangan na mag-mount ng mga fastener para sa pagdadala ng mga misil o misil, pati na rin ang paraan para sa kanilang pagpapanatili at pag-reload sa launcher. Ang paggamit ng isang pinag-isang chassis ay ginagawang posible upang lubos na gawing simple ang pagpapatakbo ng dalawang uri ng mga makina, na bumubuo sa batayan ng isang maaasahan na sistema ng misayl.
Espesyal na prototype ng chassis
Nabanggit ng ilang mapagkukunan na ang iba pang mga uri ng chassis ay maaaring maging batayan para sa Volga missile system. Ang mga espesyal na kagamitan ay maaaring mai-install sa mga makina tulad ng MAZ-79111, BAZ-6941 o BAZ-6942. Ang mga chassis na ito ay naiiba mula sa bagong pag-unlad na may code na "69481M" sa pangunahing mga tampok sa disenyo, ang paggamit ng iba't ibang mga engine, pati na rin ang iba't ibang pagsasaayos ng chassis na may apat na mga axle at all-wheel drive. Gayunpaman, walang impormasyon sa pagbuo ng naturang bersyon ng proyekto ng 9K716 Volga.
Batay sa mga resulta ng paunang pag-aaral ng proyekto, nabuo ang hitsura ng isang nangangako na rocket, na may kakayahang matiyak ang katuparan ng mga tuntunin ng sanggunian. Upang madagdagan ang saklaw ng pagpapaputok sa kinakailangang antas, dapat gamitin ang isang dalawang-yugto na arkitekturang rocket, pati na rin ang mga control system batay sa mga mayroon nang pag-unlad. Ayon sa mga ulat, kapag lumilikha ng isang bagong rocket, iminungkahi na gamitin hindi lamang ang mga umiiral na pagpapaunlad, kundi pati na rin ang ilang natapos na mga produkto na hiniram mula sa mga nakaraang proyekto.
Ang Volga missile complex ay maaaring isang dalawang yugto na sistema na nilagyan ng solid-propellant engine. Bilang unang yugto ng produktong ito, maaaring magamit ang missile unit ng 9M714 missile ng Oka complex. Ang pangalawang yugto na may sariling mga engine, warhead at control system ay kinailangang paunlarin, kahit na may malawak na paggamit ng mga mayroon nang pag-unlad o yunit.
Ang resulta ng naturang proyekto ay magiging isang rocket na may isang cylindrical na katawan ng unang yugto at isang pangalawang yugto na may isang kumplikadong hugis ng katawan na may isang mahabang korteng kono na fairing. Ang mga hugis na X na stabilizer ay dapat ilagay sa seksyon ng buntot ng fairing. Plano din nitong bigyan ng kasangkapan ang parehong mga yugto sa mga rudder ng lattice para sa kontrol sa aktibong yugto ng paglipad. Kinakailangan na gamitin ang layout, tradisyonal para sa mga naturang missile, na may pagkakalagay ng ulo ng warhead at ng kompartimento ng instrumento. Ang makina ng unang yugto ay dapat na sakupin ang halos buong dami ng katawan ng barko, ang pangalawa - ang seksyon lamang ng buntot nito.
Makina "69481M" sa mga pagsubok
Upang makontrol ang rocket sa aktibong yugto ng paglipad, binalak itong gumamit ng isang autonomous inertial system. Gamit ang isang hanay ng mga gyroscope, kailangan niyang subaybayan ang mga paggalaw ng rocket sa paglipad, matukoy ang mga paglihis mula sa paunang kalkul na tilapon, at pagkatapos ay maglabas ng mga utos sa mga steering machine. Maliwanag, ang parehong mayroon at mga bagong aparato ay maaaring magamit bilang bahagi ng tulad ng isang sistema ng patnubay.
Ang ilang mga mapagkukunan ay nabanggit na noong ikawalumpu't taon, maraming mga samahan sa pagsasaliksik sa domestic ang pinag-aralan ang isyu ng pagbibigay ng mga ballistic missile na may mga radar homing head. Sa kasong ito, ang GOS ng uri ng ugnayan ay dapat na mailapat gamit ang isang digital terrain map. Ang flight control ng natanggal na warhead sa huling seksyon ng tilapon ay isinasagawa gamit ang isang hanay ng mga ibabaw na kontrol ng aerodynamic. Ang nasabing kagamitan, sa teorya, ay naging posible upang madagdagan ang katumpakan ng patnubay sa huling yugto ng paglipad, pati na rin baguhin ang target pagkatapos ng paglulunsad. Tulad ng nalalaman, ang pag-unlad ng naturang mga sistema ng patnubay ay hindi nakumpleto para sa isang bilang ng mga kadahilanan.
Plano nitong bigyan ng kagamitan ang misayl ng Volga complex ng mga warhead na may iba't ibang uri. Una sa lahat, isinasaalang-alang ang posibilidad ng paggamit ng isang nuclear warhead. Bilang karagdagan, ang isang espesyal na warhead ay maaaring mapalitan ng isang high-explosive o iba pang kinakailangang uri. Ayon sa mga ulat, sa isang tiyak na yugto sa pag-unlad ng proyekto, iminungkahi na lumikha ng isang buong pamilya ng 14 na missile para sa iba't ibang mga layunin na may iba't ibang kagamitan sa pagpapamuok.
Ang paggamit ng mga nakahandang bahagi, tulad ng misilong kompartimento mula sa produktong 9M714, kasama ang mga bagong yunit at isang dalawang yugto na arkitektura, ginawang posible upang makamit ang isang makabuluhang pagtaas sa mga katangian ng saklaw ng pagpapaputok. Alinsunod sa mga orihinal na plano, ang saklaw ng bagong misayl ay dapat umabot sa 600 km. Ayon sa iba pang mga mapagkukunan, ang pagpapaunlad ng proyekto ay naging posible upang itaas ang maximum na saklaw sa 1000 km. Ang tinantyang mga parameter ng kawastuhan ng pagbaril ay hindi kilala.
Ayon sa mga resulta sa pagsubok, ang disenyo ng tsasis ay binago
Matapos mailagay sa serbisyo, ang nangangako na 9K716 Volga na pagpapatakbo-pantaktika na missile system ay upang palitan ang mga sistemang Temp-S na magagamit sa mga tropa. Sa kasong ito, ang pag-atake ng mga target sa saklaw ng hanggang sa 400 km ay maaaring isagawa ng mga Oka complex, at ang pagpapaputok sa saklaw na 400-1000 km ay dapat na gawain ng mga bagong sistema ng Volga. Sa parehong oras, sa parehong mga kaso, natiyak ang paghahatid sa target ng mga warhead ng iba't ibang mga uri, kabilang ang mga espesyal.
Noong 1987, nakumpleto ng Bryansk Automobile Plant ang disenyo ng isang espesyal na chassis na "69481M", at pagkatapos ay nagsimula itong tipunin ang isang prototype ng naturang makina. Ang natapos na prototype ng kotse ay ipinadala sa Kolomna para sa muling kagamitan ayon sa isang bagong proyekto. Para sa ilang mga kadahilanan, iminungkahi na subukan ang chassis sa pagsasaayos ng isang sasakyang nagdadala ng transportasyon. Sa panahon ng pagtatayo nito, ang tsasis ay nakatanggap ng isang nai-update na katawan ng barko na may isang nadagdagan taas at, marahil, ilang mga panloob na kagamitan. Sa form na ito, ang prototype ay nagpunta sa site ng pagsubok.
Matapos ang unang mga pagsubok sa mga track ng polygon, ang sasakyan na nakakarga ng sasakyan sa 69481M na chassis ay sumailalim sa ilang mga pagbabago. Ipinapakita ng mga natitirang litrato na ang iba`t ibang bahagi ng katawan ng kotse ay sumailalim sa isa o ibang pagbabago. Kaya, isang karagdagang ventilation grill ang lumitaw sa kompartimento ng makina, isang pinalaki na pambalot ay na-install sa pagitan ng pangalawa at pangatlong mga ehe para sa karagdagang kagamitan, at maraming mga karagdagang hatches ang na-mount sa iba't ibang bahagi ng panig. Maliwanag, ang mga pagbabagong ito ay naiugnay sa muling pagsasaayos ng mga espesyal na kagamitan at ilang iba pang mga yunit na nauugnay sa mga resulta ng mga unang pagsubok.
Sa oras na magsimula ang mga pagsubok ng pang-eksperimentong sasakyan sa pag-load ng sasakyan, ang iba pang mga elemento ng promising Volga complex ay nasa yugto ng disenyo. Ang paunang disenyo ay nakumpleto, pagkatapos kung saan nagsimula ang susunod na yugto ng paghahanda ng dokumentasyon ng disenyo. Marahil, ang ilang mga yunit ng iba't ibang mga elemento ng rocket complex sa anyo ng mga prototype ay naabot ang pagsubok, ngunit ang ganap na pagbuo ng mga prototype na angkop para sa mga pagsubok sa bukid ay hindi nagsimula.
Itinulak ng sarili ang layout ng launcher
Ang pagpapaunlad ng 9K716 Volga na pagpapatakbo-pantaktika na misil na sistema ay nagpatuloy hanggang sa katapusan ng 1987, nang ang lahat ng trabaho ay tumigil. Noong unang bahagi ng Disyembre, ang Kasunduan sa Pag-aalis ng Mga Intermediate-Range at Short-Range Missile ay nilagdaan sa Washington. Ang sistemang Volga na may saklaw na pagpapaputok hanggang sa 1000 km, alinsunod sa mga probisyon ng Kasunduan, ay inuri bilang isang medium-range missile system. Alinsunod dito, imposible ang karagdagang pag-unlad ng proyekto.
Ang pagtupad sa mga obligasyong ipinapalagay sa ilalim ng Kasunduan sa INF, tinanggal ang Unyong Sobyet mula sa serbisyo at nagtapon ng maraming uri ng mga misil system. Sa sphere ng mga short-range system, ang mga pagbawas ay ipinakita sa pag-decommissioning ng 9K76 Temp-S complexes. Bilang karagdagan, hindi pinapayagan ng kasunduan sa internasyonal ang karagdagang pagpapaunlad ng kumplikadong, na isinasaalang-alang bilang isang kapalit para sa naalis na sistema. Ang Project 9K716 "Volga" ay nanatili sa mga unang yugto nito, nang hindi naabot ang pagbuo at pagsubok ng mga pangunahing elemento ng kumplikado.
Ang paglitaw ng Kasunduan sa Pag-aalis ng Mga Intermediate-Range at Short-Range Missile ay hindi pinapayagan ang patuloy na pagpapatakbo ng ilang mga kumplikadong, at humantong din sa pagsasara ng isang bilang ng mga nangangako na mga proyekto na inilaan para sa muling pag-aarmas ng mga puwersang misayl sa hinaharap. Ang proyekto ng Volga ay naging isa sa pinakabagong mga pagpapaunlad sa bansa sa larangan ng mga maliliit na sistema ng misil. Ang paggamit ng mga umiiral na pag-unlad at mga bagong ideya na ginawang posible upang umasa sa pagkakaroon ng mataas na mga katangian at makamit ang isang tiyak na pagtaas sa pagiging epektibo ng labanan kumpara sa mga mayroon nang mga system, ngunit ang lahat ng mga planong ito ay hindi ipinatupad. Itinapos ng Treaty ng INF ang pagbuo ng isang mahalagang lugar ng teknolohiyang misayl, pinipilit ang Soviet at pagkatapos ang industriya ng pagtatanggol sa Russia na maglapat ng mga bagong ideya sa iba pang mga lugar.
