Dahil sa limitadong pondo para sa mga program sa kalawakan, kailangang matagpuan ang mga kahaliling solusyon. Dalawang simpleng pagpipilian ang naisip, kung hindi isang kumpletong solusyon ng isyu sa pera, pagkatapos ay isang makabuluhang pagbawas sa kalubhaan ng problema. Ito ang dalawang panig ng parehong barya: ang una ay ang pagpili ng mga priyoridad at pagkamahigpit sa mga pangalawang proyekto, ang pangalawa ay extrabudgetary na pondo sa pamamagitan ng pagpapatupad ng mga pagkukusa sa komersyo, isang paraan o iba pa na may kaugnayan sa kalawakan.
Sa halip na paulit-ulit na gawain sa araw-araw sa paglago ng totoong ekonomiya, ang Ministri ng Pananalapi ay pumili ng isang napaka-mapanganib at masamang landas na hindi gaanong lumalaban, lalo na, isang radikal na pagbawas sa mga paggasta sa badyet. Ang mga programang panlipunan, agham at kultura, gamot, mga proyektong pang-imprastraktura ay napasailalim na sa kutsilyo … Ang State Armament Program at ang Federal Space Program ay nasa ilalim ng banta ng pagbawas. Kung nais lamang nilang hatiin ang una, ang pangalawa ay na-sequered at binabantaan nila na gupitin ito muli.
Ang cosmodrome ay mas mura
Ang pangangailangan na katamtaman ang paggasta sa industriya ay isang sapilitang bagay at hindi nakasalalay sa mga hangarin ng mga pinuno ng Roscosmos. Ngunit bago pag-usapan ito, dapat mong malinaw na tukuyin kung ano ang maaari mong i-save at kung ano ang talagang hindi mo magagawa. Sinasabi ng tanyag na karunungan: huwag makatipid sa pamamagitan ng pagbili ng murang - makatipid sa pamamagitan ng hindi pagbili ng labis. Malinaw ang diskarte, mananatili lamang ito upang matukoy nang wasto kung ano talaga ang labis. Magsimula tayo sa mga spaceport. Kung wala ang mga ito, maaaring walang cosmonautics tulad ng. Ang antas ng mga nakamit sa paggalugad ng espasyo ng extraterrestrial na direkta ay nakasalalay sa kanilang matatag na paggana. At ang mga ito ay isa rin sa pinakamahal na item sa budget ng space. Ang kanilang pagpapanatili at pag-unlad ay nangangailangan ng malaking mapagkukunan. Samakatuwid, mahalagang maiwasan ang maling pagkalkula sa paglikha at paggawa ng makabago ng mga imprastraktura.
Magsimula tayo sa Vostochny cosmodrome. Ang impormasyon tungkol sa presyo ng konstruksyon nito ay magkasalungat. Ayon sa opisyal na data, ang paglikha ng cosmodrome ay pansamantalang tinatayang nasa 450 bilyong rubles, ngunit ang kasanayan sa pagtayo ng mga naturang iconic na istraktura ay nagpapahiwatig ng isang matatag na kalakaran patungo sa isang makabuluhang labis sa paunang pagtatantya. Lalo na isinasaalang-alang ang layo ng pasilidad mula sa maraming mga tagapagtustos ng kagamitan at materyales. Samantala, ang mga gastos ng bagong cosmodrome ay maaaring maging makatotohanan, kung hindi mabawasan, pagkatapos ay hindi bababa sa pinalawig sa oras, at nang hindi nakakagambala sa paghahatid ng mga pangunahing pasilidad at, bilang resulta, ang nakaplanong mga petsa ng paglulunsad.
Halimbawa Papayagan kaming manalo ng 8-10 taon. Sa hinaharap, kapag nagsimula ang mga paglulunsad ng masa, kabilang ang komersyal at may pakikilahok sa internasyonal, ang tira ay darating sa paliparan. Pansamantala, para sa mabilis na paghahatid ng mga kalakal sa launch complex (SC), iminungkahi na gamitin ang mahusay na airfield ng militar na "Ukrainka", na matatagpuan sa 70 kilometro sa kahabaan ng highway "Amur".
Sa una, posible na limitahan ang sarili sa isang SC para sa mabibigat na sasakyan sa paglunsad na "Angara". At kapag naging mas madalas ang paglulunsad, magiging malinaw kung kinakailangan ng isang segundo o hindi.
Sa Baikonur, ang sitwasyon ay malilinaw ngayong taglagas matapos mapili at aprubahan ng Kazakhstan ang huling bersyon ng pag-unlad ng proyekto ng Baiterek. Pagkatapos ay mauunawaan natin kung ano ang iiwan na ginagamit, at kung aling mga bagay ang maaaring ligtas na iwan. Mayroong isang pagpipilian upang ilipat sa Kazakhstan isang bahagi ng ground infrastructure na may sabay na pagbawas sa renta para sa paggamit ng site.
Sa cosmodrome ng Plesetsk, nais ng militar na makatanggap ng pangalawang SC para sa Angara. Gayunpaman, isinasaalang-alang ang mga katotohanan ng pagpopondo ng estado, mas makatuwiran na bahagyang "repormahin" ang mga plano ng Space Forces. Pangalan: sa panahon ng Sobyet, umabot sa apat na SC para sa Soyuz na sasakyang sasakyan na gumagana dito. Ngayon ay pinaplanong iwanan ang dalawa. Ang tanong ay, bakit hindi muling gawin ang isa sa mga natitira para sa magaan na bersyon ng "Angara" na sasakyan sa paglunsad? Sa ngayon, kailangan niyang magsimula sa SC, na idinisenyo para sa isang mabibigat na carrier. Mayroong mga peligro ng pagkasira ng mamahaling imprastraktura sa lupa (sa kaso ng isang aksidente sa paglunsad ng sasakyan). Ang kamakailang pagsabog ng American Antares, na ganap na nawasak ang UK, ay nagpakita ng katotohanan ng banta na ito. Isinasaalang-alang ang mayroon nang batayan, hindi ito mangangailangan ng maraming pera upang muling gawing isang light rocket ang paglulunsad ng Soyuz. Ang nasabing modernisasyon ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang sampung beses na mas mababa kaysa sa paglikha ng isang karagdagang SC para sa mabibigat na "Angara".
Ang mga hinirang na nasa stream
Ang isang napaka-mapanganib na kalakaran ng mga kamakailang beses ay ang pag-apruba ng mga pinuno ng mga negosyo sa industriya ng mga tao na walang isang espesyal na teknikal na edukasyon. Bilang isang patakaran, ito ang mga ekonomista, tagapamahala, abugado … Ang pagnanais ng pamunuan ng Roscosmos na makita ang mga pinagkakatiwalaang tao sa mga post na ito ay naiintindihan. Mas tiyak, ito ay naiintindihan mula sa pananaw ng mga personal na koneksyon, ngunit ganap na hindi katanggap-tanggap para sa negosyo. Lubhang nag-aalinlangan na ang mga nahirang na alam lamang kung paano patnubayan ang mga daloy ng salapi ay may kakayahang malutas nang kumplikado ang mga problemang panteknikal.
Bukod dito, maraming mga bagong direktang tagubilin ang itinuturing na ang kanilang fiefdom lamang bilang isang feed trough, hindi partikular na nagmamalasakit sa negosyong ipinagkatiwala sa kanila, kung saan hindi nila talaga maintindihan. Bilang isang patakaran, sinisimulan nila ang kanilang mga aktibidad sa opisina na may appointment ng kanilang mga mahal sa buhay na labis at hindi makatwirang suweldo. Ang mga hinalinhan, pinarangalan na tao, doktor ng agham at maging ang mga akademiko ay hindi pinangarap ang gayong mga parangal. Bilang isang halimbawa, maaari nating banggitin ang impormasyon na gumawa ng maraming ingay tungkol sa bagong pamumuno ng Voronezh KBKhA, na nagtalaga sa kanilang mga suweldo na malinaw na hindi tumutugma sa average para sa negosyo.
Sa kasamaang palad, ito ay nagiging pangkaraniwan sa domestic industriya. Sa mga nagdaang taon, isang buong klase ng mga tagapamahala ang lumitaw, walang kakayahan, ngunit handa na pamahalaan ang isang negosyo ng anumang profile, upang magkaroon lamang ng pag-access sa pera. Kasabay nito, nilikha ang impresyon na ang batang kalawakan ng "mga manggagawang pagkabigla ng paggawa ng kapitalista" ay ganap na hindi managot sa mga resulta ng kanilang mga aktibidad.
Ang pamunuan ng Roskosmos ay obligado lamang na kunin ang isyung ito sa ilalim ng mahigpit na pagkontrol at ilagay ang mga bagay sa kaayusan nang mabilis hangga't maaari. Pagkatapos ng lahat, pinag-uusapan natin ang tungkol sa milyun-milyong mga rubles ng mga overrun na gastos.
Tila makatuwiran din na magkaroon ng isang sistema ng personal na responsibilidad para sa mga tagapamahala sa lahat ng antas ng pamamahala, katulad ng ipinakilala sa mga istruktura ng kuryente. Kung ang hinirang na empleyado ay hindi nakayanan ang kanyang mga tungkulin (halimbawa, pinigilan niya ang utos ng estado), hindi lamang siya mismo ang maaalis, kundi pati na rin ang nangungunang tagapamahala na inaprubahan ang nabigong kaso sa posisyon.
Pumunta sa ilaw ng Mars
Ang isang promising direksyon ay ang paghahanap para sa matipid na pag-access sa kalawakan. Ngayon, ayon sa magaspang na pagtantya, ang paglalagay ng isang satellite ng komunikasyon sa geostationary orbit ay nagkakahalaga ng 60-80 milyong dolyar sa customer.
Isang pag-install ng solar electric motor (SEDU) na gumagamit ng isang heat engine, na binuo sa Research Center. Ang Keldysh, ay nagbibigay-daan sa pagdodoble ng kahusayan ng paglunsad ng sasakyan at pagbawas sa gastos ng paglulunsad ng spacecraft ng parehong halaga. Ito ay talagang ginagamit bilang isang mas mataas na yugto. Ang pagpapatupad ng pagbuo ay magpapahintulot sa paghahatid ng dalawang mabibigat na satellite sa halip na isa sa geostationary orbit sa isang paglulunsad. Sa ngayon, ang kumpanya lamang sa Europa na Arianspace ang nagawa ito sa pandaigdigang merkado ng mga serbisyo sa paglunsad. Sa tulong ng SEDU, ang aming proton-M na sasakyan sa paglulunsad, at pagkatapos ang sasakyan ng paglulunsad ng Angara, ay higit na mapagkumpitensya kumpara sa mga katapat ng Europa, Tsino at India, hindi pa mailalahad ang ipinagbabawal na mamahaling Amerikano (hindi kasama ang ilunsad na sasakyan ng Ilona Mask) at mga Japanese.
Ang SEDU ay ganap na umaangkop sa light media. Sa parehong oras, may mga natatanging pagkakataon para sa paghahatid ng spacecraft na tumitimbang ng kalahating tonelada gamit ang sasakyan ng paglulunsad ng Rokot na paglulunsad sa geostationary orbit, na dati ay simpleng naibukod dahil sa hindi sapat na kahusayan ng enerhiya ng carrier.
Paano natin hindi maalala ang kalahating nakalimutang konsepto ng "Pragmatic space", na binuo noong dekada 1990, na gutom sa ekonomiya ng bansa, ng korporasyong "NPO Mashinostroyenia". Ito ay dapat na gumawa ng murang mga maliliit na klase na satellite at gumamit ng mga sasakyang paglulunsad ng conversion para sa kanilang paghahatid sa orbit. At ngayon, marami sa mga direksyon na ipinahiwatig sa "Pragmatic Space" ay mananatiling medyo nauugnay. Oo, sa nagdaang mga taon, daan-daang mga madiskarteng misil na tinanggal mula sa tungkulin sa pagpapamuok ang hindi gaanong natapos. Ngunit sa pagsisimula ng 2020s, halos lahat ng natitirang mga missile na ginawa ng Soviet ay ilalabas. Magkakaroon ng isang bagay upang lumipad!
Ang tagumpay sa pag-unlad ng I. Pinapayagan ka ng Keldysh na magpadala ng magaan na pang-agham na spacecraft sa malalim na kalawakan: sa Moon, Mars, Venus … Sapat na upang makagawa ng isang patakaran ng pamahalaan at ilunsad ito sa isang handa na at halos walang bayad na sasakyan sa paglulunsad ng conversion. Sa gayon, ang mga siyentipikong Ruso ay makakatanggap ng isang satellite sa orbit ng Mars sa halagang hindi bababa sa sampung beses na mas mababa kaysa sa tradisyunal na diskarte. Ang mga natatanging disenyo ay nagreresulta sa kaukulang pagtipid sa gastos. At ngayon ang Russia lamang ang may ganitong pagkakataon.
Skyscraper na may parachute
Ito ay ligtas na sabihin na sa bawat isa sa mga negosyo na mas mababa sa Roskosmos mayroong mga tagumpay sa tagumpay. Mayroong buong mga deposito ng mga ito, at maaari silang magamit para sa kanilang inilaan na layunin at sa larangan ng sibil. Hindi makakasakit na magsagawa ng isang pag-audit upang makilala ang pinaka-maaasahan.
Talakayin lamang natin ang isa. Ang Khimki NPO ay pinangalanan pagkatapos Si Lavochkin, sampung taon na ang nakalilipas, ay nagpakita ng isang natatanging inflatable device na "Rescuer" para sa emerhensiyang paglilikas ng mga tao mula sa matataas na gusali. Ang pag-unlad ay batay sa teknolohiyang puwang, ngunit dinisenyo upang malutas ang mga purong pang-terrestrial na problema, na ginagawang posible na garantiya ang pagligtas ng mga tao mula sa isang skyscraper na nilamon ng apoy. Naaalala ko kaagad ang mga kaganapan noong Setyembre 11, 2001, nang sirain ng mga terorista ang New York Twin Towers. Pagkatapos mga 3,000 katao ang namatay. Karamihan ay tumatalon mula sa mga bintana mula sa mahusay na taas. Kung ang Tagapagligtas ay naroroon, ang bilang ng mga biktima ay magiging sampung beses na mas mababa.
Ang aparato mismo, kapag nakatiklop, ay mukhang isang knapsack at hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan kapag ginamit. Sa kaso ng panganib, dapat itong ilagay sa iyong likod tulad ng isang life jacket, pumunta sa balkonahe o umupo sa bintana gamit ang iyong likod at hilahin ang pingga. Ang gas mula sa kartutso ay punan ang aparato, na kung saan ay magiging matibay at korteng kono, na nagiging tulad ng isang malaking badminton shuttlecock. Ang nai-save na tao mismo ay nasa loob ng "shuttlecock" na ito, na kapag bumababa, ay protektahan siya mula sa apoy at suntok laban sa istraktura ng gusali. Pagkatapos ng ilang segundo, ang na-save na tao ay ligtas na makakarating. Ang galing diba ?!
Ngunit ano ang kapalaran ng pag-imbento? Ang aparato ng Rescuer ay paulit-ulit na ipinakita sa mga site ng eksibisyon sa Russia at sa ibang bansa. Ang pag-imbento ay gumawa ng isang splash pangunahin sa kanyang pagka-orihinal. Ang ilang mga tanyag na tao ay sinubukang mag-lobby para sa paggawa nito, ngunit ang mga bagay, tulad ng sinasabi nila, nandiyan pa rin. Ang bantog na piloto na si Magomed Tolboyev, Hero ng Russia, ay nag-alok na independiyenteng subukan ang aparato kapag bumababa mula sa stratosfer, ngunit ang mga financer ay naging mas malakas kaysa sa respetado at matapang na taong ito. Walang pera kahit para sa pagsubok.
Samantala, isang modelo ng scale na 1: 1 na may isang dummy ng tao ang nasubok sa pamamagitan ng pag-drop nito mula sa iba't ibang taas. Kapansin-pansin, kung mas malaki ito, mas ligtas ang flight at landing. Nakakakita kami ng isang boom sa pagtatayo ng skyscraper. Ang mga ito ay itinatayo lalo na aktibo sa Tsina at Gitnang Silangan, at sa Russia din. Gayunpaman, walang ginagarantiyahan ang isang daang porsyento na kaligtasan ng kanilang mga naninirahan. Kaya't ang pangangailangan para sa "Tagapagligtas" ay namamalagi, tulad ng sinasabi nila, sa ibabaw.
At ang huli - kung gaano karaming pera ang kinakailangan para sa serial production ng "Rescuer". Sa isang personal na pag-uusap, ang isa sa mga nag-develop ay pinangalanan ang isang katawa-tawa na halaga: mas mababa sa dalawang milyong dolyar. Sumang-ayon, ang mga ito ay mga mumo lamang na magbabayad ng bilis ng kidlat, binigyan ng pag-aalala para sa kaligtasan ng "mga naninirahan sa langit", kahit na sa ibang bansa.
Mayroong maraming mga tulad makabagong pag-unlad. Ni hindi natin maisip kung ilan ang marami.
Bilang pagtatapos, iminumungkahi kong tumawag sa lahat ng mga interesadong ahensya ng gobyerno, pampubliko at organisasyong pangkomersyo, mga mamamayan na may mahalagang saloobin sa pag-unlad ng mga astronautika, upang aktibong makisali sa paghahanap ng mga bagong proyekto at solusyon, kahit papaano sa yugto ng pagtalakay sa mga lugar ng trabaho Sa layuning ito, isang bukas na kumpetisyon para sa mga ideya sa larangan ng paggalugad ng espasyo sa extraterrestrial at higit pa ang dapat ipahayag. Mayroon lamang isang pamantayan: ang mga proyekto ay dapat na medyo mura, totoo sa mga tuntunin ng pagiging kumplikado at oras ng pagpapatupad.
