Palaging nais na malaman ng mga tao ang tungkol sa kanilang hinaharap. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga manghuhula at psychics ay hindi isinalin sa mundo, na sinubukang hulaan ito sa pamamagitan ng kamay, paglalaro ng mga kard at bola ng kristal. Kung gaano katama ang kanilang mga hula ay isang bagay ng kanilang budhi. Siyentipiko (at mamamahayag!) Iba't ibang ginagawa ang mga bagay. Kumuha sila ng iba't ibang mga variable na alam nila ngayon. Halos isipin ang dynamics ng proseso ng kanilang mga pagbabago. At … inililipat nila ang mga variable na ito, na nababagay nang naaayon, sa hinaharap. Halimbawa, gumawa ng maraming tumpak na hula si Jules Verne. Ngunit ang totoo ang hinulaan niya ay kailangan ng mga tao. At sa gayon ito ay lumitaw. Kahit na ang mga tao ay lumipad sa buwan, iyon ay hindi talaga sa paraan ng pagsulat niya tungkol dito.
Isa sa mga proyekto ng "submarino ng hinaharap" mula sa magazine na "Tekhnika-kabataan" noong 1941.
Noong nakaraan, ang magasing Tekhnika Molodoi ay madalas na nagsusulat tungkol sa mga prospect para sa pag-unlad ng agham at teknolohiya. Halimbawa, tungkol sa kung ano ang magiging mga submarine sa hinaharap. Ang isa sa mga artikulong ito ay lumitaw sa magazine na ito sa pagtatapos ng 30s, at … kilalanin natin kung paano naging totoo ang paningin ng may-akda nito.
Sinimulan ng may-akdang A. Tarasov ang kanyang kwento tungkol sa kung ano ang dapat magmukhang mga submarino sa hinaharap sa mga sakuna na nangyari lamang sa submarino ng Amerika na si Squalus, ang English Tethys at ang French Phoenix, na ang mga tauhan ay hindi nai-save.
Ngunit ito talaga ang maalamat na kamangha-manghang submarino ng Soviet na "Pioneer" mula sa pelikulang "The Secret of Two Oceans", na kinunan noong 1955 batay sa nobela ng parehong pangalan ni G. Adamov, na isinulat niya noong 1938.
Iyon ay, sa kanyang opinyon, kinakailangan upang simulang mapabuti ang mga submarino sa paglikha ng bago, at mas maaasahang paraan ng pagliligtas. Sa kanyang palagay, dapat ito ay isang espesyal na submarino, ang pagkakaroon nito ay lubos na pinadali at pinabilis ang mga operasyon sa pagsagip. Mukhang isang magandang ideya. Ngunit bakit walang nagpatupad nito? Oo, dahil lamang sa napakamahal na panatilihin ang nasabing sisidlan na "nasa ilalim ng singaw" sa loob ng maraming taon. At, bukod sa, ang bilis nito ay limitado pa rin, at maaaring hindi lamang ito makarating sa lugar ng trahedya, na maaaring maging saanman!
"Pioneer" sa ibabaw ng dagat.
Dagdag dito, nagsulat ang may-akda tungkol sa isang posibleng paggamit ng submarine ng hinaharap, bilang pagsasagawa ng reconnaissance ng yelo at ginagamit ito bilang isang icebreaker (!), Nagbibigay daan para sa mga caravans ng mga barko sa pamamagitan ng yelo sa Northern Sea Route. Sinabi nila na ang ideya ng pag-aaral ng Arctic gamit ang isang submarine ay hindi sa lahat bago; iminungkahi ito ng explorer ng polar ng Amerika na si Hubert Wilkins. Sinubukan niyang makarating sa Hilagang Pole sa submarino na "Nautilus", ngunit hindi siya nagtagumpay dahil sa pagkasira ng lalim na mga timon.
Sa anumang kaso, halata sa may-akda na ang mga submarino ng kanyang araw ay hindi natutugunan ang magkakaibang mga gawain na kinakaharap nila, at samakatuwid ay kailangan ng isang bagong sisidlan upang makayanan silang lahat.
At ito ang iminungkahi niya: isang unibersal na submarino, na sa hinaharap ay dapat na malutas ang halos lahat ng mga gawain na pinangalanan niya. Samakatuwid, una sa lahat, dapat itong magkaroon ng isang streamline na katawan na may kakayahang magbigay ng isang mataas na bilis ng paglalakbay, kapwa sa ibabaw at sa ilalim ng tubig. Ngunit … pagkatapos para sa ilang kadahilanan kailangan niya ng "ski" na naka-install sa kubyerta at nakaharap pataas sa mga runners, at kahit sa mga shock absorber! Ngunit upang ang bangka ay hindi pindutin ang yelo mula sa ibaba - iyon ang dahilan, at gayun din, upang doon, sa ilalim ng tubig, siya ay madulas sa mga ski na ito dito!
Ang kumander ng "Pioneer" - mabuti, isang "alindog" lamang!
Gayunpaman, ang mga ski na dumidikit sa itaas ng deck ay hindi lahat. Dagdag dito, ang may-akda ay dumating na may apat na maaaring iurong hatches, at sa ilang kadahilanan hindi bilugan, ngunit elliptical. Ngunit sa katunayan, ang mga ito ay hindi hatches, ngunit autogenous ice cutter! Ang isang malakas na apoy ay tumalo mula sa kanila, at … natutunaw nito ang yelo, at lumutang ang bangka! Paano, saan at kung magkano ang fuel na itatabi para sa mga cutter na ito, siyempre, hindi ipahiwatig ng may-akda. Wala rin siyang pakialam sa pagkonsumo ng fuel na ito para sa natutunaw na yelo. Ngunit hindi niya nakalimutan na isulat na ang lahat ng apat na "patakaran ng pamahalaan" na ito ay isinulong ng isang espesyal na aparato na haydroliko. "Espesyal", iyon ay, mga kilalang espesyalista. Sa gayon, at walang katuturan para sa kanya na malaman kung ano ang mga aparato na ito at upang ilarawan ang mga ito, syempre.
Dagdag pa sa deck, nakakuha siya ng isa pa, ngayon ay "malaking hatch", din sa anyo ng isang ellipse, na humahantong sa loob ng bangka sa "haydroliko kamara". Mula sa silid na ito, kung kinakailangan, ang ilang mga "espesyal na sasakyang nagliligtas" ay dapat na itapon, na, kasama ng mga tao, nang nakapag-iisa lumutang sa ibabaw. Ito ay isang uri ng "underwater parachute". At din sa anyo ng isang ellipsoid. Ang isang bagay na ellipse, tila, ay nagulat sa imahinasyon ng may-akda, at marahil ang salitang "maganda", ngunit ang isang bagay lamang sa paligid nito ay may mga elips. Tumatanggap ang aparato ng dalawang tao. Iyon ay, sa loob ng bangka ay tulad sila ng mga itlog sa isda. Ngunit mas simple sa teknolohiya - at ipinakita ng oras na totoo ito, na mas advanced sa teknolohikal upang makagawa ng isang malaking pop-up camera kaysa sa marami. Ang materyal ay aluminyo, kahit na ang asero ay makatiis ng presyon ng lalim sa lahat, ngunit ang pinakanakakatawang bagay na ang mga tao sa mga kapsula na ito ay "nakatali sa kanilang mga sinturon sa mga dingding", sapagkat, sa pagtaas ng mga ito sa ibabaw, "ang patakaran ng pamahalaan maaaring baligtarin. " Ngunit ang kanilang sentro ng grabidad ay gayunpaman matatagpuan upang ang pagpisa ay palaging nasa tuktok, para sa paglabas sa "patakaran ng pamahalaan" pagkatapos ng pag-angat.
Sa tabi ng pagpisa ng haydroliko na silid sa parehong kubyerta ay mayroon ding isang pagpisa sa pasukan - sa katunayan, ang may-akda ay walang isang deck, ngunit patuloy na "hatches", ngunit sa ilang kadahilanan wala sa mga editor ng "TM" para sa ilang kadahilanan tapos hindi napansin. Dagdag pa sa bangka ay may mga ilaw na ilaw at portholes sa paligid, ngunit ano ang wala nang mga ito? Pagkatapos ng lahat, basahin ng lahat ang tungkol sa Nautilus ni Kapitan Nemo sa oras na iyon. "Ang mga beam mula sa maraming mga searchlight ay maaaring tumawid at magbigay ng matinding pag-iilaw sa nais na direksyon" - iyon ay, ang lahat ng "pag-iilaw" na ito ay maaari ding i-on, at - paano sa kasong ito maaari nating pag-usapan ang tungkol sa ilang uri ng streamlining at pagiging maaasahan ng bangka na ito ? Sa paligid ng "skis", hatches, pag-on ng mga searchlight, at sa deck mayroon ding tatlong periskop.
Sa ilalim ng bangka, iminungkahi ng may-akda na ayusin ang isang redan - isang gilid na nagbibigay-daan sa kanya upang bumuo ng mataas na bilis! Oo, syempre, sa ibabaw ng tubig, magkakaiba ang mga pulang bangka sa kanilang data sa bilis. Ngunit hindi ito isang bangka. Gayunpaman, nakakita ang may-akda ng isang paraan palabas sa pag-install ng apat na mga engine ng sasakyang panghimpapawid sa bifurcated stern ng barko, na ginagawang isang mabilis na glider ang barkong ito. At bago sumisid, sila ay tinanggal sa dalawang hatches sa hulihan. Gusto ko lang tanungin kung may natira doon bukod sa hatches o wala, dahil ang bangka na ito ay mayroon ding dalawang hatches sa mga gilid. Isa para sa exit ng iba't iba at ang isa pa para sa pagpasok! At sa ilalim ay may dalawang maaaring iurong "mga cylindrical tower". Mahigpit nilang pinindot ang bangka laban sa katawan ng palubog na submarino, sinusunog ng autogenous ang dalawang butas dito at sinagip ang mga tauhan nito sa pamamagitan nila.
Kung ikukumpara sa lahat ng iba pang mga paligid, ang pinaka-kahanga-hanga sa pelikula ay ang mga nababagay sa puwang para sa mga miyembro ng crew …
Kaya, sa loob ng "unibersal na bangka" na ito ay maaari ring sumayaw. Sa bow ay ang control room ng kumander at navigator, ang laboratoryo ng pananaliksik, pagkatapos ang silid kainan, pagkatapos ang pasukan ng diving ng pasukan at kahit ang mga tanke ng ballast para sa pagsasawsaw at pag-angat ng "super ship" na ito.
Dagdag dito, inilalagay nito ang kilalang "haydroliko kamara", mga autogenous na aparato para sa pagputol ng yelo, pagkatapos ay isang silid para sa paglabas ng mga iba't iba, na hinati ng mga sluice - partisyon - sa mga kompartamento upang sa bawat kasunod na pagtaas ng presyon. Ganito iminungkahi upang labanan ang sakit na decompression.
Sa nobela, nakikipaglaban ang mga tauhan ng bangka laban sa mga imperyalistang Hapones at nilubog pa ang Japanese cruiser na si Izumo gamit ang isang ultrasonong kanyon! Sa pelikula, ang positibong bayani, na hinahabol ang masamang ispya na si Gluzsky, na pinalo ang kanyang kapatid (!), Nagtatapos sa isang lihim na base ng torpedo ng isang hindi pinangalanan na kaaway, ang pasukan kung saan bubukas gamit ang password na "17".
At dito, sa gitna ng barko, hindi na posible na maunawaan kung saan matatagpuan ang silid ng radyo, mga quarters ng mga tauhan at ang hagdan sa kubyerta. Ang silid ng makina ay, siyempre, sa hulihan, ngunit mayroon ding mga makina ng sasakyang panghimpapawid, isang silid ng paglilinis ng hangin at mas mababang mga "maaaring iurong na mga tower".
Iyon ay, hindi isang bangka ang naging huli, ngunit … isang tuluy-tuloy na "salaan" o hatches. Gayunpaman, kinuha ng may-akda ang kredito para sa marami sa kanila, sinabi nila, maraming mga hatches - sa kaganapan ng isang aksidente, ang mga tauhan ay madaling lumikas at maaaring tumaas sa ibabaw. Iyon ay, ang "unibersal na submarino" na naimbento sa artikulo ay nilagyan ng isang kahanga-hangang hanay ng lahat ng mga uri ng mga aparato upang maisagawa ang pinakamalawak na hanay ng mga gawain.
Ang batayang ito ay nilagyan, mabuti, hindi mas masahol kaysa sa mga dayuhan. Gayundin … pantasiya na walang sukat!
At ngayon tingnan natin kung ano ito - ang pantasya bilang pinakamalaking halaga o walang laman na pantasya, tulad ng tumagal nang higit pa at gawin itong "mas malawak". Sa kasamaang palad, ang huli. At ito ay isang awa na tulad ng teknolohikal na hindi marunong bumasa at magsulat, kahit na sa oras na iyon, lumitaw nang madalas sa TM.
Gayunpaman, malinaw na napakahirap umangat nang higit sa iyong oras, upang likhain sa iyong imahinasyon ang isang tiyak na bagong katotohanan at magkaroon ng mga teknikal na pagbabago para dito. Ngunit tingnan ang isa pang katulad na "bangka" - ang submarino na "Pioneer" mula sa nobelang science fiction na "The Mystery of Two Oceans" na isinulat ni Grigory Adamov noong 1938. Para sa lahat ng kamangha-manghang kalikasan ng Pioneer, ang mga tulad na walang katotohanan bilang hatches sa bawat hakbang at ang mga engine engine ng sasakyang panghimpapawid sa ulin ay wala pa rin dito …
