"Boreas" at "Husky". Tungkol sa hinaharap ng aming submarine fleet

"Boreas" at "Husky". Tungkol sa hinaharap ng aming submarine fleet
"Boreas" at "Husky". Tungkol sa hinaharap ng aming submarine fleet

Video: "Boreas" at "Husky". Tungkol sa hinaharap ng aming submarine fleet

Video: "Boreas" at "Husky". Tungkol sa hinaharap ng aming submarine fleet
Video: The Defence of Berlin 1945 #war #army #panzer #worldwar2 #history #berlin #ww2 #military 2024, Marso
Anonim

Ang pinakabagong balita tungkol sa mga programa sa paggawa ng barko sa hinaharap ay nagpapahintulot sa amin na mas mahusay na mahulaan ang komposisyon at laki ng aming submarine fleet kaysa sa magagawa namin sa siklo na "The Russian Navy. Isang malungkot na pagtingin sa hinaharap."

Tulad ng sinabi namin nang mas maaga, ngayon ang fleet ay nagsasama ng 26 di-madiskarteng nukleyar na mga submarino, kabilang ang:

1. SSGN - 9 na mga yunit, kabilang ang 1 yunit. i-type ang "Ash" at 8 unit. i-type ang "Antey" na proyekto 949A.

2. MAPL - 17 mga yunit, kabilang ang 11 na mga yunit. i-type ang "Pike-B" na proyekto 971 ng iba't ibang mga pagbabago, 2 mga yunit. i-type ang "Pike" ng proyekto 671RTM (K) (ang pangatlong bangka ng ganitong uri, "Daniil Moskovsky", ay nasa imbakan, posibleng na-decommission), 2 mga yunit. i-type ang "Condor" na proyekto 945A at 2 mga yunit. i-type ang "Barracuda" na proyekto 945.

Bilang karagdagan, ang Russian Navy ay mayroong isang kahanga-hangang hindi nukleyar na submarine fleet, na binubuo ng 22 diesel-electric submarines, kabilang ang 15 na yunit. i-type ang "Halibut" na proyekto 877, 6 na mga yunit. proyekto 636.3 "Varshavyanka", 1 yunit. i-type ang "Lada" na proyekto 677.

Sa gayon, ngayon ang Russian Federation ay mayroong pangalawang pinakamalakas na non-strategic submarine fleet sa mundo, na kinabibilangan ng 48 nuklear at hindi nukleyar na mga submarino. Ito ay isang napaka-seryosong pigura … kung hindi mo isasaalang-alang ang edad ng aming mga bangka.

Sa walong Project 949A Antey SSGNs, hindi hihigit sa apat ang mananatili sa serbisyo hanggang 2030 - sa kondisyon na ang umiiral na mga programa sa paggawa ng makabago ay ganap na naipatupad, dahil apat lamang sa mayroon nang walo ang pinaplano na ma-upgrade. Ang natitirang apat na barko ay magiging 38-43 taong gulang sa 2030 at mas malaki ang posibilidad na ang mga ito ay matanggal mula sa fleet habang ang apat na modernisadong barko ay bumalik sa serbisyo. Sa 17 MAPLs hanggang 2030, mananatili itong maayos sa serbisyo kung 6 - apat na mga submarino ang sumailalim sa paggawa ng makabago (maliban kung, syempre, na-cut out ito sa bagong GPV) at tatanggap ng itinalagang 971M at dalawa pang bangka, isa na rito ay sumasailalim ng kahit isang medium na pagkumpuni ngayon, at ang pangalawa, na dapat itong tanggapin sa malapit na hinaharap ("Boar" at "Cheetah", ayon sa pagkakabanggit). Sa 22 diesel-electric submarines, hanggang 2030, mananatili ang 7 - 6 na kamakailang itinayo para sa Black Sea Fleet na "Varshavyanka" ng proyekto 636.3 at isa (handa na ang limitadong labanan, kung handa nang labanan) ang submarino ng "Lada "type.

Siyempre, magkakaroon ng mga replenishment. Inaasahan na sa pamamagitan ng 2030, 6 SSGNs ng Yasen at Yasen-M type, dalawang diesel-electric submarines ng 677 Lada na proyekto, na inilatag at muling inilatag mula pa noong 2005-2006, at 6 Varshavyanka ng proyekto 636.3 para sa Pacific Fleet. Kaya, sa pamamagitan ng 2030:

1. Ang bilang ng mga SSGN ay tataas mula 9 hanggang 11 na yunit.

2. Ang bilang ng mga MAPL ay mababawasan mula 17 hanggang 6 na yunit.

3. Ang bilang ng mga diesel-electric submarine ay mababawasan mula 22 hanggang 15 na yunit.

Sa kabuuan, ang non-strategic submarine fleet ng Russian Federation ay mababawasan ng eksaktong isa at kalahating beses - mula 48 hanggang 32 na mga submarino.

At kumusta naman ang ating mga "sinumpaang kaibigan"? Iwanan natin ang mga European NATO fleet "sa labas ng mga braket" upang hindi maparami ang mga nilalang na lampas sa kinakailangan, at tingnan ang US submarine fleet.

Ngayon, ang US Navy ay mayroong 64 na hindi strategic na submarino ng nukleyar (walang mga diesel-electric submarine sa US Navy), kabilang ang:

1. SSGN - 4 na yunit. i-type ang "Ohio", na-convert para sa pagpapaputok kay KR "Tomahawk";

2. MAPL - 61 na yunit, kabilang ang 15 na yunit. i-type ang "Virginia", 3 mga yunit. i-type ang "Seawulf", at 32 na mga yunit. tulad ng "Los Angeles".

Larawan
Larawan

Kasabay nito, ang mga programa sa paggawa ng barko ng Estados Unidos sa mga tuntunin ng mga submarino ay kasing simple ng isang patayo - kasalukuyang mayroong anim na Virginia na mga submarino nukleyar na binubuo, kasama ang dalawang bangka ng ganitong uri, na inilatag noong 2018. Ang mga Amerikano ay pupunta magpatuloy sa pagtula ng dalawang bangka sa isang taon, sa gayon sa pamamagitan ng 2030, kahit na ang average na tagal ng konstruksyon ng isang nukleyar na submarino ay 3 taon (ngayon mas malamang na 2-3 taon), may kakayahang dagdagan ang bilang ng mga Virginias sa fleet nito sa 39 bangka. Bilang isang katotohanan, ngayon, bilang karagdagan sa 6 na mga submarino na itinatayo, 7 mga submarino ng nuklear ng pagbabago ng Block IV ang iniutos (ngunit hindi pa inilalagay) at ang pagtatayo ng 10 mga submarino ng nukleyar ng susunod na pagbabago ng Block V ay inihayag. ang mga barko ay lalago sa 88 yunit. Malamang, mananatili ito sa kasalukuyang antas, dahil kasabay ng pagpasok sa serbisyo ng pinakabagong "Virginias", ang mga lumang barko ng "Ohio" at "Los Angeles" na uri ay aalisin mula sa fleet.

Kaya, batay sa mga programa sa paggawa ng barko na inihayag ngayon, na nagsasama rin ng impormasyon tungkol sa paggawa ng makabago ng fleet, bilang isang resulta ng isang kalahating beses na pagbaba ng bilang, ang submarine fleet ng Russian Navy ay maiuugnay sa American bilang 1 hanggang 2 (32 mga bangka kumpara sa 64).

Ang isang dobleng kataasan ng mga puwersa ng isang potensyal na kaaway ay masama sa sarili nito, ngunit ang mas masahol pa ay ang isang simpleng paghahambing sa bilang na hindi isinasaalang-alang ang disposisyon ng aming mga bangka. Hindi bababa sa walong domestic diesel-electric submarines ay dapat iwanang sa mga nakasara na mga sinehan sa dagat, iyon ay, sa Baltic at Black Seas, kung saan sila ay harangan ng mga nakahihigit na puwersa ng mga European NATO fleet, kahit na posible na mag-withdraw ng maraming Varshavyankas sa Dagat Mediteraneo, kung gayon sa kasong ito ang mga Amerikano ay magkakaroon ng sapat na pag-deploy ng hindi bababa sa 3-4 Los Angeles (o kahit na mas kaunti pa) upang harapin sila. Isinasaalang-alang ang nasa itaas, ang bilang na ratio ng mga puwersa ng submarine ng Pasipiko at Hilagang mga fleet kumpara sa mga Amerikano ay magiging 2.5 hanggang 1.

Ngunit ang pangunahing problema ng aming submarine fleet ay hindi kahit na ang numero, ngunit ang husay na nasa likod ng American.

Ang US Navy ay magtatayo ng 24 ika-4 na henerasyon ng mga submarino nukleyar sa pamamagitan ng 2030, na papalitan ang mga submarino ng nakaraang, ika-3 henerasyon sa kalipunan: Los Angeles at, posibleng, Ohio. Ngayon ang mga Amerikano ay mayroon lamang 18 mga bangka ng ika-apat na henerasyon mula sa 64 na mga nukleyar na submarino (3 Seawulfs at 15 Virginias), o higit sa 28% lamang. Ngunit sa pamamagitan ng 2030, magkakaroon ng 42 sa kanila (3 Sivulfs at 39 Virginias), iyon ay, ang bahagi ng ika-4 na henerasyon ng mga atomarins, sa kondisyon na ang kabuuang bilang ng mga SSGN at MAPL ay mananatili sa kasalukuyang antas, tataas mula 28% hanggang 65 %.

Ano meron tayo Naku, sa 14 na mga submarino, na, ayon sa datos ngayon, ay dapat na muling punan ang Russian Navy sa 2030, limang mga submarino lamang ng Yasen-M ang nabibilang sa ika-4 na henerasyon, dahil ang Kazan submarine (tulad ng, "Severodvinsk") ay, sa halip, "henerasyon ng 3+", dahil upang mabawasan ang gastos sa konstruksyon, higit na ginamit nila ang backlog at kagamitan ng Shchuka-B MAPL (at ito kahit na iwanan natin ang isang bilang ng mga katibayan na nagpapahiwatig na at "Ash- Ang M "ay hindi ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan ng ika-apat na henerasyon). Ang natitira - anim na diesel na "Varshavyanka" at dalawang "Lada", nakalulungkot, ayon sa kanilang mga kakayahan ay nabibilang pa rin sa nakaraang henerasyon. Samakatuwid, ang problema ay hindi kahit na ang aming mga submarino ay magiging dalawang beses na mas maliit, ang problema ay sa ating 32 mga nuklear na submarino at diesel-electric submarines, halos 22% lamang ang magiging mga modernong submarino ng ika-3 o ika-apat na henerasyon.

Sa ganap na mga termino, ganito ang hitsura nito - sa kaso, ipinagbabawal ng Diyos, syempre, ang Armageddon, ang aming 7 SSGN na may kondisyon na ika-4 na henerasyon na "Ash" at ika-4 na henerasyon na "Ash-M" ay kahit papaano ay makatiis ng 3 "Sea Wolves" at 39 Virginias. Sa isang ratio ng isa hanggang anim. Sa kabila ng katotohanang, sa pangkalahatan, para sa mga carrier ng misil ng submarine - mga tagadala ng mga cruise missile, ang pangunahing gawain, gayunpaman, ay ang pagkawasak ng mga pangkat sa ibabaw ng kaaway - oo, ang parehong AUG, at hindi laban sa submarine. Siyempre, si Yasen at Yasen-M ay may kakayahang labanan ang mga submarino ng kaaway, ngunit kung eksklusibo nating ginagamit ang mga ito para sa mga gawaing ito, pagkatapos sa 10 US AUG mayroon kaming eksaktong 4 na SSGNs - binago ang Project 949A Anteyevs.

Sa madaling salita, sa pamamagitan ng 2030, ang Estados Unidos ay magkakaroon ng pagkakataon na "mapuno" ang mga dagat na katabi ng ating teritoryal na tubig sa hilaga at sa Malayong Silangan na may dose-dosenang (!) Sa pinakapodernong mga atomicin ng ika-4 na henerasyon, at, sa kasamaang palad, halos wala tayong maisasagot dito. Tulad ng mga sumusunod mula sa itaas, ang American submarine fleet ng 2030 ay mas marami sa atin ng maraming beses, at mas higit pa sa kalidad. Nang walang pag-aalinlangan, ang sitwasyon ay maaaring mapabuti nang lubusan ng pinag-isang sistema ng estado para sa pag-iilaw sa pang-ibabaw at sitwasyon sa ilalim ng tubig (UNSGS), na malikha noong unang panahon, ngunit aba, hindi ito nilikha, at halatang hindi nilikha noong 2030. At ano pa? Ang ilang mga corvettes at frigates na papasok sa serbisyo sa 2030 ay hindi magbabago ng anuman sa pagkakahanay ng mga puwersa. Naval aviation? Kung (uulitin natin - kung!) Ang mga plano na gawing makabago ang Il-38 na anti-submarine sasakyang panghimpapawid sa Il-38N ay natupad, ang Russian Navy ay magkakaroon ng pagtatapon ng 28 napakahusay na patrol at anti-submarine sasakyang panghimpapawid, na maaari ring " magtrabaho "bilang sasakyang panghimpapawid ng reconnaissance ng radyo. Ngunit ang kanilang bilang ay maaaring sapat para sa isang mabilis, ngunit tiyak na hindi para sa apat!

Larawan
Larawan

Kaya, kung ang lahat ay naiwan tulad nito, pagkatapos ng 2030 mawawala sa atin ang kakayahang kontrolin ang sitwasyon sa ilalim ng tubig kahit sa mga dagat na naghuhugas ng ating teritoryal na tubig, na hindi katanggap-tanggap kahit na mula sa pananaw ng pagtiyak na ang katatagan ng labanan ng sangkap ng hukbong-dagat ng madiskarteng mga puwersang nukleyar, madiskarteng missile submarine cruisers. nagdadala ng mga intercontinental ballistic missiles (SSBN). Malinaw na ito ay hindi katanggap-tanggap para sa atin, ngunit … Ngunit ano ang ginagawa natin upang maitama ang sitwasyon?

Posible, siyempre, upang mai-deploy ang pagtatayo ng uri ng Yasen-M na SSGN o ang pinabuting bersyon nito, na tumutugon sa hindi bababa sa isang SSGN para sa dalawang Virginias - sa sarili nitong katubigan, na may suporta ng anumang bahagi at himpapawid, ito, marahil, masiguro ang mga ligtas na lugar ng paglawak ng SSBN. Ngunit hindi ito nangyayari - sa halip na ipahayag ang pagtatayo ng hindi bababa sa 15-20 atomarines (bago pa ang 2000 … ang ikadalawampu taon), nililimitahan namin ang bilang ng mga puno ng Ash sa pitong mga yunit at nagpatuloy sa pagdisenyo ng "walang kapantay sa mundo" (kung sino man ang nag-alinlangan!) MAPL "Husky", at sa una ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa katotohanan na sisimulan namin kaagad ang kanilang pagtatayo pagkatapos ng paghahatid ng 7 "Ash" at "Ash-M".

Ano ang ibig sabihin nito?

Isa sa dalawa. O ang MAPL "Yasen-M" ngayon ay hindi na nangunguna sa pagsulong ng teknolohikal (hindi ito nakakagulat, dahil sa ang orihinal na proyekto na "Ash" ay nilikha noong nakaraang siglo) at naubos ang mga posibilidad ng paggawa ng makabago, kaya't hindi ito maaaring makipagkumpitensya sa pinakabagong "Blocks" Virginia. Siyempre, sa kasong ito, ang karagdagang pagtitiklop nito ay hindi makatuwiran. O ang "Ash-M" ay ganap na moderno at nababagay sa aming militar sa bawat isa, maliban sa presyo ng produkto. Ang katotohanan ay mula nang panahon kung kailan ang mga pangunahing kundisyon at ang presyo ng kontrata para sa serye ng Yasen-M ay inihayag (mula dito sinundan na ang gastos ng isang naturang barko ay humigit-kumulang na 39-41 bilyong rubles), maraming oras ay lumipas at krisis ng 2014. Isinasaalang-alang ang implasyon, dapat asahan ng isa na ang halaga ng isang Yasenya-M sa kasalukuyang mga presyo ngayon ay lumampas sa 70-75 bilyong rubles.

Larawan
Larawan

Maging ganoon, nagawa ang desisyon na lumikha ng bago, ika-5 henerasyon na bangka. Ang mga mambabasa ng VO, na walang pakialam sa estado ng Russian Navy, ay kumuha ng balitang ito nang may maingat na pag-asa - ang balita, syempre, ay masaya, ngunit sino ang nakakaalam kung ano ang darating dito sa katotohanan? Hindi ang mabuting hangarin ng aming Pamahalaan na ang kalsada - isang labindalawang-daang autobahn ay matagal nang na-aspaltado kung saan mainit ang klima, at ang mga tagapaglingkod ay maliksi, ngunit medyo may sungay …

Kaya, narito ang kamakailang balita. Ang isa ay mabuti, ang mga submarine ng Husky-class ay isinama sa programa ng armament ng estado hanggang 2027. Ang masamang balita ay ang gawaing pag-unlad na isinagawa sa paksang ito ay hindi tinanggap ng Ministri ng Depensa, tumigil at ipagpatuloy lamang pagkatapos 2020.

Ano ang dahilan para sa isang hindi inaasahang pagkabaligtad? Sa katunayan, sa katunayan, ang trabaho ay tumigil sa yugto ng pre-sketch na disenyo, iyon ay, sa pinakamaagang yugto ng pagbuo ng hitsura ng hinaharap na barko. Ang pagpapaliban sa pagpapaunlad at pagtatayo ng "Husky" para sa "maya-maya pa" sa kasalukuyang sitwasyon at hindi pagkakaroon ng napakahusay na dahilan para dito ay hindi gano'n katanga - ito ay kriminal. Kaya kung ano ang deal?

Isa lang ang naisip. Maaari kang gumuhit sa papel (o sa isang naaangkop na programa sa computer) anumang nais mo, ang papel (hard disk) ay magtiis sa lahat. Ngunit gaano man kahusay ang proyekto ng bangka na nilikha, hindi ito gagana nang wala ang napapanahong kahandaang mga pangunahing sangkap at pagpupulong. Ipaliwanag natin sa isang halimbawa - sa ating bansa isang proyekto ng frigate 22350 ang nilikha. Nagbigay ito para sa pag-deploy ng pinakabagong sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Polyment-Redut". Ang mga tagadisenyo na nagdidisenyo ng barko ay gumawa ng lahat ng kinakailangan para sa pag-install nito: na ibinigay para sa lokasyon nito, organiko na inilalagay ang mga launcher, radar, air missile system sa arkitektura ng frigate, nakalaan ang mga timbang para sa kumplikado, atbp. atbp. Sa kanila, sa mga taga-disenyo ng barko, walang mga katanungan at wala - lumikha sila ng isang proyekto ng isang napakahirap na barkong pandigma. Ngunit ang fleet ay hindi kailanman natanggap ang mga barkong ito - 12 taon na ang lumipas mula nang mailagay ang lead frigate na "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov", ngunit dahil sa hindi magagamit ng "Polyment-Redut" hindi pa rin ito nakapasa sa mga pagsubok sa estado.

Kaya, ang tanging wastong dahilan kung bakit maaaring tumigil ang trabaho sa Husky ay dahil sa tiyak na ang pag-unlad ng ilang mga pangunahing teknolohiya na gagamitin dito ay nagambala, habang hindi alam kung kailan makukuha ang mga resulta sa sila.

Kaya, halimbawa, sa mga komento ng isang artikulo sa VO, ang opinyon ay ipinahayag na ang pagkakaroon ng isang propeller (at hindi isang jet engine) sa mga submarino ng Yasen at Yasen-M ay bunga ng katotohanang hindi pa natin maaaring lumikha ng mga de-kuryenteng motor para sa mga nukleyar na submarino na may sapat na lakas. upang maibigay sa kanila ang isang tahimik na 20-knot stroke. Alinsunod dito, pinipilit kaming gumamit ng isang turbine para sa mga naturang bilis, ngunit sa kasong ito ang kanyon ng tubig ay hindi magkakaroon ng kalamangan kaysa sa tagapagbunsod. Ang may-akda ng artikulong ito ay walang kakayahan sa bagay na ito, ngunit ipagpalagay natin na ito ay isang katotohanan. Ipagpalagay din natin na ang pag-unlad ng naturang mga makina sa Russian Federation ay puspusan na, at noong 2016, nang magsimula ang pag-unlad ng Husky, inaasahan na ang pinakabagong mga submarino ay makakatanggap ng isang kanyon ng tubig. At sa gayon, sabihin natin na ang pagtatrabaho sa mga de-kuryenteng motor ay natigil at huwag magbigay ng isang katanggap-tanggap na resulta. Ano ang dapat gawin ng mga taga-disenyo ng Husky? Magdisenyo ng isang bangka na may isang kanyon ng tubig, sa kabila ng katotohanang sa huli ang pinakabagong barko ay maaaring iwanang walang isang propulsyon system? O, sa una, upang ilagay sa proyekto ay hindi ang pinakamahusay na solusyon sa disenyo?

Sa madaling salita, na may matinding pagnanasa, posible pa ring magkaroon ng isang lohikal na dahilan para sa suspensyon ng paglikha ng Husky. Ngunit kung gayon ano? Siyempre, sinabi na ang punong Husky ay maihahatid sa pagtatapos ng 2027. Mahirap sabihin kung kanino ang nilalayon ng naturang pahayag - balak naming itayo ang serial Borei-A sa loob ng 6-7 na taon, ang mga MAPL ay higit pa kumplikadong teknikal ang bagay at kahit na sa pinakamaganda at napakagandang kaso, ang lead boat ng bagong proyekto ay itatayo sa loob ng 7 taon. Nangangahulugan ito na upang maipasok ito sa fleet noong 2027, dapat itong ilatag sa 2020 - kami ay sa maagang 20s» Kami ay magpapatuloy sa trabaho sa pre-sketch na disenyo! Nangangahulugan ito na kahit na sa pinakamagandang kaso, bago ang 2023-2025. Hindi kinakailangan na maghintay para sa pagtula ng Husky ng ulo, at sa kasong ito, ang pagpasok nito sa fleet ay dapat asahan na sa mga unang bahagi ng 2030.

Ngunit ano ang gagawin ng fleet? Walang "Ash" dahil ang serye ay limitado sa pitong mga yunit, ang "Husky" ay hindi, dahil may mga problema sa disenyo … At sino ang lalaban sa "Virginias", ano ang nangyari?

Ang sitwasyon ay maaaring naitama ng ilang mga suplay ng di-nukleyar na mga submarino, ngunit ang problema ay bukod sa Varshavyanka ng proyekto 636.3, na, anuman ang sasabihin ng isa, ay malayo sa katumbas ng pinakabagong mga Amerikanong nukleyar na submarino, mayroon tayong walang mga submarino, at, muli, hindi namin napapansin. Ang proyekto ng Lada ay naging matagumpay, at, tulad ng maiintindihan mula sa media, hindi sa disenyo ng bangka mismo, ngunit dahil ang pinakabagong mga sistema ay hindi naabot ang tinukoy na mga katangian (hello Polyment-Redut!). Alinsunod dito, maipapalagay na hanggang sa ang mga isyu sa mga de-kuryenteng motor, lithium-ion na baterya o VNEU, hydroacoustic complex, atbp ay nalulutas. atbp. ang pagpapatuloy ng serye ay hindi magaganap. At ito ay napakalayo pa rin - halimbawa, ang pinuno ng USC, na si Alexei Rakhmanov, ay nagsabi noong 2017 na "ang pagtatayo ng unang Russian non-nuclear submarine ng ikalimang henerasyon ay maaaring magsimula sa limang taon." Hindi na kailangang sabihin, ang mga salitang "maaaring" at "sa limang taon" sa ating katotohanan ay ganap na katumbas ng ekspresyong "Kapag ang mga whistles ng cancer sa bundok"?

Sa madaling salita, mayroong isang paulit-ulit na pakiramdam na ang domestic shipmarino shipbuilding ay umabot na sa isang patay at aabutin ng diyos kung ilang taon upang makalabas dito. Ang pagdating ng ika-5 henerasyon ng maraming layunin na mga submarino ay ipinagpaliban nang walang katiyakan, at ang aming mga linya ng pagtatanggol sa submarino, na pumutok pa rin sa mga tahi, ay ganap na malantad makalipas ang isang dekada.

Ano ang dapat gawin upang maiwasan ang lahat ng ito? Napakasimple ng sagot. Dahil sa ang katunayan na ang disenyo ng ika-5 henerasyon ng maraming layunin na atomarina ay isang lubhang kumplikado at matrabaho na proseso, at ang pagpapatuloy ng serye ng pagtatayo ng mga submarino ng Yasen-M ay tila masyadong mahal, kinakailangan, kahanay ng trabaho sa Husky, upang lumikha ng isang pinasimple at isang magaan na bersyon ng "Ash-M" (tawagan natin itong "Ash-MU", kung saan ang titik na "U" ay nangangahulugang "Pinasimple"). Mukhang, halimbawa, na ang pagtanggal ng 32 mga anti-ship missile launcher ay magkakaroon ng pinaka positibong epekto sa presyo ng Yasen-M, at posibleng sa iba pang mga tagapagpahiwatig.

Naiintindihan ng may-akda ng artikulong ito kung anong alon ng pagpuna ang maaaring maging sanhi ng huling pangungusap - aba, ang mga katotohanan ngayon ay tulad na ang isang malaking bilang ng mga tao ay hindi maaaring makilala ang isang barko bilang isang sasakyang pandigma, kung wala itong Caliber anti-ship missile naka-install na system dito. Ngunit ang pag-install ng "Calibers" sa anumang scow, hanggang sa isang hindi itinutulak na barge, ay gumagawa ng barge na ito, sa paningin ng mga taong ito, ang pinuno ng dagat, may kakayahang, sa pagpasa, at may isang kaliwang kamay na walisin ang lahat 10 US AUG mula sa ibabaw ng World Ocean. At pagkatapos ay lumitaw ang isang bagong "laruan" - ang hypersonic na "Dagger". Sa mga komento, mayroon nang panukala na mai-install ang "Daggers" sa … ang anti-sabotage boat na "Grachonok".

Larawan
Larawan

Ngunit ang totoo ay ang mga missile ng anti-ship ay ganap na hindi kinakailangan upang labanan ang mga submarino ng kaaway, at kinakailangan upang labanan sila, sirain at pisilin si Virginias mula sa mga lugar ng paglawak ng aming mga SSBN - ito ang pinakamahalagang gawain ng fleet. Ang pagpapanatili ng madiskarteng potensyal na nukleyar ay ang alpha at omega, ang ganap na prayoridad ng Russian Navy, at lahat ng iba pang mga gawain (kasama ang pagtutol sa AUG) ay dapat at malulutas lamang pagkatapos masiguro ang isang katanggap-tanggap na antas ng seguridad para sa aming mga SSBN. Samakatuwid, ang mga submarino ng torpedo na pinapatakbo ng nukleyar (mas tumpak, hindi puro mga torpedo, dahil walang nakakaabala sa paggamit ng mga cruise missile kung kinakailangan, ang pagkuha sa kanila sa halip na bahagi ng load ng bala ng torpedo) ay palaging mayroong "trabaho" sa Russia Hukbong-dagat.

Oo, syempre, ang isang torpedo nuclear submarine ay hindi kasing-gamit ng isang bangka na nagdadala ng mga cruise missile launcher. Ngunit kailangan mong maunawaan na sa pamamagitan ng paggamit ng bahagi ng mga puwersa ng submarine upang protektahan ang tubig ng ating mga baybaying dagat, awtomatiko nating isinasakripisyo ang bahagi ng kanilang pag-andar, dahil, tulad ng nasabi na natin, ang mga kakayahan sa welga ng mga cruise missile ay hindi maaaring gamitin sa anti- pakikidigma sa submarino. At nasa aming mga kamay ang isang proyekto ng naturang isang bangka, na higit na pinag-isa sa Yasenem-M, maaari na nating malutas ang lahat ng mga isyu - ipagpatuloy ang pagbuo ng mga nukleyar na submarino na tinitiyak ang katuparan ng pangunahing misyon ng fleet, ngunit hindi mapuspos ang badyet ng pagtatanggol. At "hindi nagmamadali" upang magdisenyo ng "Husky", na pinapayagan ang kanyang sarili ng pagkaantala ng isang taon o tatlo kung saan kinakailangan talaga, upang tuluyang mailunsad ang ika-5 henerasyong nukleyar na submarino sa produksyon.

Naku, wala sa ito ang nangyari sa amin, at papunta na tayo sa panahon ng kabuuang pangingibabaw sa ilalim ng dagat ng United States Navy - kasama na ang ating mga tubig sa baybayin. Sa gayon, kailangan nating mabuhay dito. Dahil nangyayari ito, walang silbi ang daing at pilitin ang iyong mga kamay - kailangan mong bigyang-halaga ang katotohanang ito, at buuin ang iyong mga plano batay sa aktwal na kalagayan (ang pose ng avester ay hindi nai-save ang sinuman sa mundong ito, kasama na ang ostrich mismo). At dito makikita ang aming mga karagdagang pagkilos: kung hindi natin masiguro ang kaligtasan ng aming mga SSBN sa mga lugar ng paglawak, kailangan nating bawasan ang kanilang programa sa konstruksyon hanggang magawa natin ito. Ang walong modernong SSBN na "Borey" at "Borey-A" na magagamit sa serbisyo at sa konstruksyon ay higit pa sa sapat upang maiwasan ang ating fleet na kalimutan kung ano ang mga SSBN, upang mapanatili ang kanilang mga base, imprastraktura, at iba pa. Hanggang sa maluwalhating oras na iyon kapag maaari nating likhain muli ang isang puwersa sa submarine na sapat na malakas upang buhayin ang sangkap ng hukbong-dagat ng Strategic Nuclear Force sa lahat ng kadiliman ng kanyang mabibigat na lakas.

Ang problema ay wala kaming napakaraming mga sandatang nukleyar - ang mga (humigit-kumulang na) 1,500 madiskarteng mga nukleyar na warhead na kami, alinsunod sa mga kasunduan sa internasyonal, ay may karapatang panatilihin ang pag-deploy, ay hindi sapat para sa kabuuang pagkawasak ng Estados Unidos lamang. Oo, naiintindihan ko na ngayon magkakaroon ng maraming mga replika "isang espesyal na warhead sa Yellowstone - at paalam sa Amerika", ngunit ang totoo ay ang USSR ay mayroong 46,000 ng mga parehong espesyal na warheads, hindi binibilang ang taktikal na bala. At kahit na ipalagay natin na ang pagkawasak ng Estados Unidos at NATO gamit ang arsenal na ito ay ginagarantiyahan ng isang triple reserba, kung gayon sa kasong ito ang aming kasalukuyang 1500-1600 na unang mga warhead na welga ay tumingin ng hindi gaanong katamtaman.

At nangangahulugan ito na hindi lamang natin kayang mawala ang parehong mga warheads - sa araw na sumiklab ang Armageddon, dapat silang mahulog sa kalaban, at huwag manatili magpakailanman sa malamig na kalaliman ng hilagang dagat. Sa parehong oras, ang pagkamatay ng kahit isang SSBN, na ibinigay na ang bawat isa sa mga misil nito ay nagdadala lamang ng 4 na mga warhead, ay hahantong sa pagkawala ng 64 na mga warhead, na magiging isang kapansin-pansin na 4% ng kabuuang bilang ng mga naka-deploy na mga warhead ng SNF. At kung ang SSBN ay nagpapatuloy sa huling kampanya, pagkakaroon ng 10 mga espesyal na warhead bawat missile?

Larawan
Larawan

Muli, sa mga komento sa VO, patuloy mong nahanap ang puntong ito ng pananaw: "Bakit ang aming mga SSBN ay lumalagay sa isang lugar doon, kung nakapagtrabaho sila mula sa mga puwesto sa teritoryo ng parehong USA?" Ito ay isang makatarungang pagmamasid, ngunit kailangan mong maunawaan - ang paggamit ng mga SSBN bilang isang lumulutang na baterya na nakatayo sa pier na ganap na walang katuturan sa mismong ideya ng isang submarino na may mga intercontinental ballistic missile na nakasakay.

Ang totoo ay hindi mahalaga kung saan matatagpuan ang SSBN kung mag-welga muna kami. Sa kasong ito lamang, hindi namin kailangan ang mga submarino - ang mga ordinaryong pag-install ng minahan ay makayanan ito nang hindi mas masahol, habang ang mga ito ay makabuluhang, maraming beses (kung hindi mga order ng lakas) na mas mura. Ang mga SSBN ay may katuturan lamang para sa isang gumanti na welga ng missile na missile, ang kanilang kakanyahan ay nakasalalay sa katotohanan na kung biglang sinalakay tayo ng kaaway sa lahat ng kanyang lakas na nukleyar, kung gayon ang maikling oras ng paglipad ng kanyang mga ballistic missile (mga 30-40 minuto) ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang pamumuno ng bansa ay walang oras upang ibigay ang mga kinakailangang order sa oras, at ang mga missile na batay sa lupa ay masusunog sa isang apoy ng nukleyar. At para sa okasyong ito, umiiral ang mga SSBN - sa panahon ng paglala ng pang-internasyonal na sitwasyon, pumupunta sila sa dagat, kung saan ang kanilang lokasyon ay hindi dapat matukoy ng kaaway. Ang lihim na pag-deploy ng mga SSBN ay nagbibigay-daan sa inaatake na bansa na panatilihin ang ilan sa mga kakayahang nukleyar nito para sa isang pagganti na welga.

Kung, gayunpaman, ang mga SSBN ay naiwan sa mga pier sa mga base, na siyempre, magiging pangunahing target ng pag-atake (at malamang na mawawasak ang TNW bago ang madiskarteng mga "goodies" mula sa isa pang kontinente na maabot), kung gayon walang point sa pagbuo ng isang hardin. Kung mayroon kaming oras upang sagutin bago mahulog sa amin ang nukleyar na nukleyar, kung gayon ang mga SSBN ay hindi kinakailangan at makakaagi tayo sa mga ground-based na ICBM, at kung wala kaming oras, kung gayon ang mga SSBN ay mawawasak sa mga base ng hukbong-dagat nang hindi sinasaktan ang kaaway, at, samakatuwid, muli, hindi sila kinakailangan. …

Sa madaling salita, ang mga SSBN ay mabisa lamang kapag natitiyak ang kanilang lihim na paglalagay sa dagat, at para dito kinakailangan na ma-"pisilin" ang mga multipurpose na atomarine ng kaaway mula sa mga lugar ng paglawak. Sa mga puwersang magagamit namin, hindi namin magagawa at hindi magagagarantiya ang lihim na paglalagay ng aming mga SSBN sa hinaharap na hinaharap, na nangangahulugang walang saysay na maglatag ng mga bagong bangka ng klase na ito bilang karagdagan sa walong Boreis na kasalukuyang naglilingkod at itinatayo.

Ngunit gayunpaman, ito mismo ang gagawin natin! Bagaman, harapin natin ito, para sa katatagan ng labanan ng ating madiskarteng mga puwersang nukleyar ay magiging mas kapaki-pakinabang na hindi magtayo ng mga bagong Boreis, ngunit upang itabi ang hindi bababa sa parehong Ash-M (para sa mga pondong inilalaan para sa bagong Borei), na kung saan ay tiyakin ang kaligtasan ng mayroon at mayroon nang pagbuo ng bangka.

Okay, ang Russia, tulad ng lagi, ay may sariling paraan. Nagpasya kaming magtayo ng mga SSBN, ang mga pagkilos na hindi namin matitiyak, ganon din. Ngunit … tila halata na sa kasong ito ang aming mga submariner ay kailangang mapatakbo sa mga pinakamahirap na kundisyon. Kakailanganin nilang magtago sa katubigan na puno ng pinaka-modernong mga atomarine ng kalaban, at hindi, kahit na ang pinakamaliit na kalamangan sa teknikal ay magiging labis para sa kanila. Iyon ay, kung magpapadala tayo ng ating mga SSBN sa bibig ng isang makapangyarihang kaaway, dapat nating buuin ang pinakamahusay na makakaya natin, sapagkat sa ganitong paraan lamang makakaasa tayo sa ilang katanggap-tanggap na porsyento ng kaligtasan ng buhay ng ating mga SSBN bago nila gamitin ang kanilang pangunahing sandata …

Ang mga nasabing bangka ay dinisenyo: pagkatapos ng "Boreyev", na kung saan ay isang uri ng hybrid ng pangatlo at ika-apat na henerasyon ng mga atomarins, at maraming pinabuting "Boreyev-A", naghahanda kaming itayo ang "Borei-B". Ang may-akda ng artikulong ito ay hindi isang propesyonal na submariner, ngunit narinig niya na ito ay Borei B na pinakamalapit sa tuktok, ang limitasyon ng mga teknolohiyang magagamit sa atin ngayon. Kung sa pamamagitan ng 2030 ang isang tao ay magkakaroon ng pagkakataon na makaligtas sa mga Virginias at magwelga pa rin pagdating ng order, kung gayon ang Borei-B na ito ang pinakamahusay na maaari nating maitayo para sa aming mga submariner.

Handa na ang proyekto … kaya ano? Pero wala. Literal na wala. Ang proyekto ng Borea B, nakikita mo, ay hindi nakakatugon sa pamantayan sa gastos / kahusayan at samakatuwid ay hindi mapupunta sa produksyon. Kami ay magtatayo ng mas kaunting perpektong Borei-A.

Inirerekumendang: