Ang Shenyang Aviation Corporation ng Tsina ay lumikha ng isang kopya ng Russian Su-33 carrier-based fighter. Ang modelo ay pinangalanang J-15 (Jian-15), iniulat ng Interfax na may sanggunian sa isyu ng Mayo ng may awtoridad na publikasyong militar na Kanwa Asian Defense, na inilathala sa Canada at Hong Kong.
Ang isang pang-eksperimentong sasakyang panghimpapawid na T10K ng panahon ng Sobyet, na minana ng PRC mula sa Ukraine, ay ginawang batayan para sa manlalaban ng Tsino. Dati, hindi malutas ng mga inhinyero ng Tsino ang problema ng natitiklop na pakpak ng mga mandirigmang nakabase sa carrier, ngunit ngayon ay nalutas ang problemang ito.
Nananatili itong hindi malinaw kung ang bagong sasakyang panghimpapawid ay gumawa ng kanyang unang flight flight. Pagkatapos ng mga pagsubok sa pabrika, ang manlalaban ay ipapadala sa Yangliang Air Force Center, dahil ang Chinese Navy ay walang sariling naval aviation test center.
Nauna rito, sinubukan ng Beijing na bumili ng dalawang sasakyang panghimpapawid ng Su-33 mula sa Russia upang masusing masilip ang mga katangian ng pagganap ng sasakyang panghimpapawid, ngunit tumanggi ang Moscow na ibenta, dahil sa takot sa paglabas ng teknolohiya at pag-alala sa sitwasyon sa sasakyang panghimpapawid ng J-11, nagsulat ang RBK.
Alalahanin na ang Russia, na nagnanais na pumasok sa merkado ng armas ng mga Tsino, ay inabot sa Beijing ang isang "birador" na pagpupulong ng mga mandirigma ng Su-27SK, ngunit ang hakbang na ito ay hindi pinangatwiran ang sarili. Bilang isang resulta, natuklasan ng Tsina ang teknolohiya, na-moderno ang sasakyang panghimpapawid at sinimulan ang mass production, tinawag itong J-11. Kaya, maaaring pigain ng PRC ang Russian Federation mula sa market ng armas ng mga ikatlong bansa, iminungkahi ng mga eksperto.
Sinimulan ng Russia ang paghahatid ng Su-27SK sa Tsina noong 1992. Pagkatapos ay isang kasunduan ay natapos para sa 76 mga mandirigma ng klase na ito, at noong 1995 ay nagbenta ang Russian Federation ng isang lisensya para sa paggawa ng isa pang 200 sasakyang panghimpapawid. Mula noong 1996, sa pangalang J-11, itinayo ang mga ito sa Shenyang gamit ang mga sangkap ng Russia.
Pagsapit ng 2003, nag-supply ang Russia ng 95 set para sa J11, para sa isa pang 105, ang China ay hindi pumirma ng isang kontrata. Opisyal, ipinaliwanag ng panig Tsino ang unilateral na pag-atras mula sa kasunduan ng mga limitadong kakayahan sa pagpapamuok ng sasakyang panghimpapawid. Unti-unti, ang proporsyon ng mga bahagi ng Tsino ay nagsimulang lumaki at kalaunan ay umabot sa 90%. Nasa 2007 pa, ipinakita ng Tsina ang mga unang prototype ng J-11B - isang halos kumpletong kopya ng Su-27SMK.
Sa ngayon, ang China ay naglunsad ng serial production ng J-10, J-11 at FC-1 fighters, na kopya ng Russian Su-27/30 at MiG-29. Sa malapit na hinaharap, nilalayon ng PRC na magtayo at magbenta ng hindi bababa sa 1,200 na mandirigma sa mga presyo na mas mababa kaysa sa "mga orihinal" ng Russia.
Mga Katangian ng Russian Su-33
Ang Su-33 ay isang ika-apat na henerasyon ng carrier na nakabase sa carrier at nagsisilbi sa Russian Navy mula pa noong 1991. Ang unang paglipad ng manlalaban na binuo ng Sukhoi Design Bureau ay naganap noong 1987. Mula noong 1992, nagsimula ang serial production sa halaman sa Komsomolsk-on-Amur.
Inilaan ang Su-33 para sa pagtatanggol sa hangin ng mga barkong pandagat laban sa mga sandata ng pag-atake ng hangin ng kaaway. Ginagawa ito alinsunod sa scheme na "triplane" na may isang pahalang na pahalang sa harap na naka-mount sa pag-agos ng pakpak. Ang manlalaban ay nilagyan din ng isang natitiklop na pakpak at stabilizer. Ang isang in-air refueling system ay ipinakilala sa isang maaaring iurong ang fuel rod.
Ang sandata ng Su-33 ay may kasamang built-in na kanyon, mismong anti-ship missile at air-to-air missile. Ang sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng isang makapangyarihang sistema ng paningin, na binubuo ng isang istasyon ng radar at isang sistema ng lokasyon na optikal na nagpapahintulot sa pag-atake ng isang sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa kumpletong katahimikan sa radyo.
Sa sabungan ay may mga instrumento sa paglipad at pag-navigate na nagbibigay-daan sa iyo upang maisagawa ang mga flight at combat mission sa anumang mga kondisyon sa panahon. Ang impormasyon ay ipinapakita laban sa background ng salamin ng hangin. Ang sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng isang sistema ng pagtatalaga ng target na naka-mount na helmet na uri ng NSTs-1. Nakukuha ng system na ito ang target gamit ang missile homing head kung saan nakadirekta ang aparato ng paningin na nakakabit sa helmet ng piloto.
Ang sasakyang panghimpapawid ay walang mga analogue sa mga banyagang sasakyang panghimpapawid at makabuluhang nakahihigit sa mga mandirigma ng R-14 at R-18 - ang pangunahing mga mandirigmang nakabase sa carrier ng Navy at US Marine Corps.
