Nasanay kami sa katotohanan na salamat sa mga mahihirap na tao tulad ng The National Interes, Lila at Puso at iba pa, lahat ng bagay na ginawa at naimbento sa USA ay may dalawang kategorya: mabuti at napakahusay.
Hindi, may, syempre, ang F-22, ngunit ito ay isang proseso ng ebolusyon, kaya't anumang maaaring mangyari.
Karaniwan at lahat tayo ay mayroong NIAM ("Walang mga analogue sa Mundo"), at lahat ay mahusay lamang. Kaya't okay na purihin ang iyong sarili at punahin ang iba. Hindi normal na pagalitan / pintasan ang sarili mo, kailangan mong magkaroon ng bakal sa iyong pantalon at isang konsensya sa iyong ulo. At sa ngayon, salain saan man, kapwa sa Lumang Daigdig at sa Bago.
Ngunit sa NI, isang artikulo ang na-flash ng pamilyar na na si David Ax, na tulad na ng isang mahal sa amin nang tiyak dahil ang kanyang kampanilya, kung hindi isang kampanilya, ay kumakalat doon. Bakal. At si David ay minsan ay kagiliw-giliw na basahin, dahil pipili siya ng mga expression, ngunit alam niya kung paano iparating ang kakanyahan.
Ang artikulo ay nag-flash (artikulo), ngunit nakita namin ito. At naging kawili-wili ito, at ano sa oras na ito ang hindi gusto ng matandang David?
At nagpasya siyang maglakad sa mga submarino.
Ito ay lumabas na ang pinakabagong submarino ng US Navy, iyon ay, "Virginia" ng bagong henerasyon, na sa hinaharap ay isang kalasag upang hadlangan tayo (walang nakakaalam kung saan, ngunit hindi mahalaga, sa pangkalahatan), ay maaaring mas malaki at mas perpekto.
Noong 2013, isinasaalang-alang ng Navy ang maraming mga proyekto ng mga tagadala ng armas nukleyar. At ang pinakamaliit at (natural) na pinakamurang pagpipilian ay napili.
Ito ang sanhi ng matuwid na galit ni David Ax. Medyo lohikal at makatuwiran, sa pamamagitan ng paraan.
Ang totoo ay ang bagong Virginia ay wala sa kung ano ang hinihila ngayon ng mga missile ng Amerika sa mga dagat. Ito ay isang ganap na magkakaibang barko, sa kabila ng katotohanang ang pangalan ay pareho.
Kaya, sinuri ng fleet ang limang mga disenyo ng bangka. At lalong lumalaki ang mga ito kaysa sa mayroon nang Virginia, na may 115 metro ang haba. Ang pinakamaikli sa mga bago ay 137 metro, at ang pinakamahaba ay 146.
Ngunit hindi ito ang haba. Ang punto ay nasa tinatawag na "block" na sistema ng mga bagong submarino. Ang bawat bangka na kasama sa kontrata, at siyam sa kanila, ay talagang modular. At ang pangunahing highlight ay ang tinatawag na "payload module", na isang bloke ng apat na patayong tubo na maaaring magamit sa iba't ibang paraan.
Ang module ay matatagpuan sa likod ng bloke ng reaktor, mayroon itong access mula sa loob ng bangka, ang mga tubo ay bukas sa tubig kapwa mula sa itaas at sa ibaba. Ang modyul na ito ay hindi dapat malito sa mga karaniwang launcher (umiikot na uri sa mga bangka ng pangatlong serye), mula sa launcher maaari mong ilunsad ang Tomahawks, at mula sa mga tubo ng module ng kargamento, bilang karagdagan sa Tomahawks, maaari kang maglunsad ng mga iba't iba, may gabay na mga sasakyan at mga robot
Kahit na na-load mo lamang ang mga tubong ito sa Tomahawks, ang launch kit para sa bagong Virginia ay lalago sa 40 missile. Ito ay isa nang mabigat na argumento sa mga komprontasyon sa isang potensyal na kalaban (basahin: kasama ang Russia).
Kaya, nais talaga ng US Navy ang mga bangka ng bagong henerasyon, ang tinaguriang Block V, upang palitan ang mga bangka ng unang pag-ulit, Block I (Virginia, Texas, North Carolina, Hawaii), mula noong huli higit sa 20 taon luma na ang luma. At sa 2025-2030 lahat sila ay mai-recycle.
Samantala, ang apat na mga submarino na ito ay nagdadala ng isang kabuuang halos dalawandaang Axes, at hindi kayang bayaran ng Estados Unidos ang labis na fleet nito. Siyam na Block V Virginias ay maaaring punan ang halos kalahati ng deficit ng misayl, at ang susunod na serye, ang Block VI at Block VII, ay maaaring magbayad para sa walang kakayahan ng mga bangka ng Block II at Block III.
Gayunpaman, kahit na sa Estados Unidos, ang mga bagay ay hindi kasing simple ng nais namin. Lumalabas na kahit may mga problema … sa pera!
Sa panahon ng administrasyong Barack Obama, ang pera ay hindi naging masama, ngunit … Ibibigay ko ang kahulugan ng salitang ito bilang "panahunan". At sa gayon noong 2013, kung ano ang sinabi ni David Ex na nangyari: pinili ng Navy ang pinakamaliit na pagsasaayos ng bangka. Ang badyet ay nai-save, ngunit ito ay mahusay?
Sa isang banda, ang pagpapanatili ng orihinal na bilang ng mga bangka sa ilalim ng konstruksyon at ang katunayan na ang badyet ay hindi naghirap ay mabuti para sa mga Amerikano. Ang masamang bagay ay, ayon kay Ax, alang-alang sa pag-save ng pera, ang pinakamurang pagpipilian para sa paglalagay ng mga bangka ay napili, na hindi maaaring makaapekto sa mga kalidad ng labanan ng nukleyar na submarino.
Naapektuhan ng pagtipid ang mga materyales sa katawan ng barko, na nagpagulo ang mga bangka at, nang naaayon, mas madaling makita sa pamamagitan ng mga paraan ng paghahanap.
Tinanggihan ng pamamahala ng fleet ang pinakamahabang mga pagpipilian sa katawan (para sa parehong mga kadahilanang pampinansyal), dahil kung saan ang puwang ng ilang mga kompartamento ay kailangang mabawasan nang malaki upang maipasok ang mga mekanismo ng pag-access sa mga tubo ng multifunctional module ng bangka nang hindi nadaragdagan ang diameter ng ang bangka.
Sa pangkalahatan, ito ay napaka-lohikal. Upang mapanatili ang halaga ng Block V boat na malapit sa $ 2.5 bilyong target na presyo hangga't maaari, ang Navy ay pumili ng isang mas mura na pagpipilian. Ang isang panlabas na protrusion ay idinagdag lamang sa katawan, kung saan nakalagay ang mga mekanismo para sa pag-access ng mga tubo ng module.
At pagkatapos, sa panahon ng mga pagsubok, nagsimula ang mga problema. Ang "shell ng pagong" na ito ay nagsimulang lumikha ng mga problema sa hydrodynamic at acoustic, lalo na sa matulin na bilis. Ang mga kritikal na artikulo ay nagsimulang lumitaw muna sa opisyal na journal ng mga puwersa ng submarino ng US Navy, at pagkatapos ay kinuha ng iba pang mga publikasyon ang batuta.
Ayon sa mga kritiko (tulad ng mga retiradong kapitan na sina Karl Haslinger at John Pavlos), ang pagtitipid sa gastos ay nangangahulugan na ang utos ng naval ay ginagawang mas madali para sa mga potensyal na kalaban (sa amin) na mag-sonar at sonikong maghanap para sa pinakabagong mga submarino. Lalo na ang sonar.
Ito ay malinaw na mahirap makamit ang isang perpektong hugis (iyon ay, patak) para sa isang submarine. Ngunit ang lahat na lumalabas mula sa katawan ay hindi sinasadyang lumilikha ng kaguluhan at ingay. Ang mga Amerikano ay labis na nagustuhan ang aming 667 serye na mga submarino ng lahat ng mga pagbabago para sa kanilang napakalaking mga wheelhouse, na gumawa ng isang ingay na ang mga bangka na ito ay lubos na madaling hanapin at subaybayan.
Oo, ang mga modernong bangka ay may isang maliit na wheelhouse at na-aerodynamically na napabuti. Nalalapat din ito sa mga bangka ng Block V. Ang isyu ay hindi lamang tungkol sa "malinis" na mga aerodynamic form, kundi pati na rin ng patong, na binabawasan ang kaguluhan ng tubig.
Ito ba ay nagkakahalaga ng pag-save sa ito? Maraming mga analista sa Estados Unidos ang naniniwala na hindi maaari. Na walang katuturan sa lahat upang makabuo ng bago, napaka-ingay na mga submarino kung walang pera upang maitayo ang mga ito.
Pamilyar sa tunog, hindi ba? Oo, ang mga Amerikano sa malapit na hinaharap, tila, ay kailangang harapin ang katotohanan na lumipas na tayo noong dekada 90 …
