Palaging pinapalo ang makina
Ang kasaysayan ng pinsala sa labanan sa mga tangke ng T-34 ay dapat magsimula sa isang memo ng Aleman sa paglaban sa mga tanke, na inilathala ng departamento ng intelihensya ng Pangkalahatang Staff ng Red Army sa isinalin na form noong Setyembre 15, 1941. Ito ay alinsunod sa manu-manong pagsasanay na ito na inayos ng Wehrmacht ang paglaban sa mga sasakyan na nakabaluti ng Soviet. Tulad ng mga sumusunod mula sa dokumentong ito, ang mga tangke ay isinasaalang-alang ng mga Aleman na pinakapanganib na mga bagay sa larangan ng digmaan: iniutos na huwag kahit na bigyang pansin ang mga pagsalakay sa hangin at ituon ang lahat ng apoy sa mga nakabaluti na sasakyan. Isang kagiliw-giliw na pangungusap sa koneksyon na ito sa manwal:
"Lahat ng uri ng sandata ay nagpapaputok sa mga tanke. Kahit na walang pagtagos sa nakasuot, ang epekto ng mga shell at bala sa nakasuot ay may moral na epekto sa tanke ng tanke."
Paano nilayon ng mga Aleman na maabot ang mga tangke ng Soviet? Pinayuhan pa ng eskriba na magkaroon ng hindi bababa sa 10 mga cartridge na nakasuot ng sandata sa lahat ng oras gamit ang isang rifle, at 100 piraso para sa isang machine gun. Ang mga Nazi, na may maliliit na braso, ay hinahangad na pilitin ang mga tanker na isara ang mga hatches upang malimitahan ang view sa battlefield. Sa pinakamatagumpay na bersyon, ang mga bala ay tumama sa mga aparato ng pagmamasid ng makina. Kasabay nito, ipinahiwatig ng manu-manong ang mga machine gun na may maginoo na bala ay dapat magpaputok sa mga tangke mula sa distansya na hindi hihigit sa 150 metro, at may mabibigat na matulis na bala mula sa 1500 metro. Ang pinakakaraniwang mga sandata laban sa tanke sa Wehrmacht sa simula ng giyera ay: 28-mm mabigat na anti-tank rifle na Panzerbüchse 41, 37-mm light Pak 35/36 na kanyon, 50-mm medium Pak 38 na kanyon, 105-mm light field howitzer mod. 18 at 105 mm mabibigat na larangan ng kanyon modelo 18. Ang manu-manong ay hindi malinaw na hinati ang mga tanke ng Soviet ayon sa uri at pamamaraan ng pakikipaglaban, ngunit ang ilang payo ay ibinigay pa rin. Inirerekumenda na maghangad sa ilalim ng sasakyan ng mga tanke at sa kantong ng toresilya na may katawan ng barko, pati na rin sa mga gilid at likod. Sa pangunahin na projection, ang mga artilerya ay karaniwang hindi pinapayuhan na magpaputok, iyon ay, noong Setyembre 1941, ang mga Aleman ay may ilang garantisadong paraan ng pagpindot sa isang noo ng Soviet tank sa noo. Kapansin-pansin na ang mga Aleman ay iminungkahi na gumamit ng isang mabibigat na 150-mm na patlang na howitzer sFH 18 upang sugpuin ang mga tangke, na binabanggit na ang sandata ay magiging epektibo laban sa mga tsasis.
Sa kaganapan ng isang pambihirang tagumpay ng mga tangke sa malapit na distansya, ang bawat kawal ng Third Reich ay kailangang pumasok sa isang "kamay-sa-kamay" na tunggalian kasama niya. Sipi mula sa manwal:
"Sa kaso ng malapit na labanan, kinakailangan na bulagin ang tauhan sa pamamagitan ng pagtapon ng mga granada ng usok. Dalhin ang tangke hanggang sa distansya na 9 metro, magtapon ng isang granada, isang bungkos ng mga granada o isang bote ng gasolina at pagkatapos ay magtago sa pinakamalapit na takip. Kung ang tangke ay tumigil, kailangan mong umakyat dito at mabulag ang mga puwang sa pagtingin. Pindutin ang tankers na tumatalon mula sa tank."
Ang sundalo ay dapat may lakas ng loob upang labanan ang mga tangke ng Red Army. Sa pagtatapos ng memo ay isang motivational tirade:
"Ang matapang na kawal ay nagawang sirain ang anumang kaaway ng tangke [tampok sa pagsasalin] gamit ang kanyang mga sandata at nakikipag-ugnayan sa iba pang mga uri ng sandata. Dapat niyang hangarin ang sadya at magkaroon ng isang malakas na kalooban upang butasin ang baluti. Sa sandaling itanim, ang isang matatag at patuloy na lumalaking pagnanais na talunin ang mga tanke ay isang garantiya na ang mga yunit ay walang anumang takot sa mga tank. Laging lalabanan ng karangalan ang mga tanke. Palaging binubugbog ang makina."
TsNII-48 ulat
Ang Wehrmacht ay isang mapanganib na kaaway at, ginabayan ng mga diskarteng nasa itaas, na madalas na mabisa kumilos laban sa mga tanke ng Soviet. Hindi bababa sa simula ng giyera. Sa kasamaang palad, ang mga problemang panteknikal ay gumawa rin ng isang malaking kontribusyon sa pagkawala ng mga tanke. Ang isa sa unang detalyadong pag-aaral ng kabiguan ng mga tangke ng T-34 ay makikita sa tuktok na lihim na ulat ng Central Research Institute-48 Setyembre-Oktubre 1942. Ang tinaguriang pangkat ng instituto ng Moscow ay sinuri ang 178 tank, na ang karamihan ay na-knockout. Ang mga sasakyan ay sinuri sa mga tindahan ng pag-aayos ng Moscow # 1, # 6 at # 112. Hindi ito ganap na malinaw kung ito ang kauna-unahang ulat ng analytical sa simula ng giyera, ngunit halata na ang umaatras na Red Army sa simula ng pag-away ay iniwan ang lahat ng nawasak na kagamitan sa battlefield. Ang isang higit pa o mas kaunti na kinatawan ng sample ng mga nabigong T-34 ay lumitaw lamang sa kalagitnaan ng ikalawang taon ng giyera.
Gaano karaming mga tanke ay wala sa order nang walang kasalanan ng Wehrmacht? Ang sitwasyon ng pagbibilang ay hindi madali. Sa mga base No. 1 at Blg 6, sinuri ng mga mananaliksik ang lahat ng 69 na T-34 na sasakyan nang walang pagbubukod, kung saan 24, o 35%, ang nasira nang hindi nakakaapekto sa proteksyon ng nakasuot. Ang dahilan ay ang kabiguan ng diesel engine, chassis o paghahatid. Ang natitirang mga tangke (45 mga sasakyan o 65%) ay na-hit ng artilerya ng kaaway. Ngunit pagkatapos ay sapilitang pinilit ng mga inhinyero ng TsNII-48 na baguhin ang mga kondisyon ng pag-aaral. Ang katotohanan ay ang 109 natitirang tanke na espesyal na pinili ng mga dalubhasa ng GABTU ng Red Army batay sa pagkasira ng nakasuot ng mga shell, iyon ay, ang mga sasakyang nawala ang kanilang bilis para sa mga teknikal na kadahilanan ay hindi nakarating doon. Ang mga tangke na ito ay nakalagay sa base ng pag-aayos ng pabrika # 112. Bakit hindi pinapayagan ang mga dalubhasa ng Armored Institute na pumili ng mga tanke ay hindi alam. Ang lahat ng ito ay nagsasalita ng pagkakasundo ng mga konklusyon tungkol sa proporsyon ng T-34 na wala sa order para sa mga teknikal na kadahilanan. Sa isang banda, mula sa 69 mga sasakyan, 24 ang wala sa serbisyo dahil sa mga malfunction (kahit na ang 2 sa kanila ay sinunog ng Molotov cocktails). Siyempre, marami ito, ngunit ang sinumang mananaliksik ay magtuturo sa isang napakaliit na sample, na hindi pinapayagan ang paggawa ng hindi malinaw na mga konklusyon. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa mga ito sa isang mahusay na pakikitungo sa kombensiyon.
Ang pinakamahirap at hinihingi na yunit sa isang tangke para sa pagpapanatili ng kalidad ay ang makina. At, natural, sa mga kondisyon ng labanan ito ang unang nabigo. Mahalagang banggitin na ang mga tangke ay naayos sa likuran sa pagitan ng Agosto 20 at Setyembre 10, 1942. Ang 11 mga kotse sa mga tindahan ng pag-aayos # 1 at # 6 ay kasama ang mga hindioperasyong V-2 na diesel, at isa pang 7 ang may sira na chassis. Nagsusulat ang mga mananaliksik tungkol dito:
"Hindi posible na maitaguyod kung ang kabiguan ng tanke ay resulta ng pagkasira ng makina o resulta ng pagtrabaho sa itinakdang oras ng motorsiklo, sa panahon ng koleksyon ng mga materyales ay hindi posible."
Dapat sabihin tungkol sa mga pagkukulang ng tanke ng diesel engine: sa simula ng giyera, ang B-2 ay isang disenyo na krudo na may isang limitadong buhay ng makina. Ang mga lumikas na pabrika ay nagsisimula pa lamang i-set up ang paggawa ng mga kumplikadong diesel engine, imposibleng humiling ng mataas na kalidad mula sa kanila. Kabilang sa mga natitirang may sira na tanke, apat ang may nasirang chassis, at ang dalawang nakasuot na sasakyan na nabanggit sa itaas ay nasunog, malamang dahil sa Molotov cocktails.
Ang mga T-34 na wala sa order para sa mga teknikal na kadahilanan ay inayos, ngayon ay ang turn ng mga pagkatalo sa labanan. 154 na tank ang ipinakita para sa pag-aaral. Karamihan sa kanila ay na-hit sa corps - 81%. Ang mga caliber ng projectile ay natutukoy ng mga inhinyero ng humigit-kumulang, batay sa mga diameter ng mga butas at pako. Ito ay lumabas na ang mga Soviet T-34 ay pinaputok mula sa lahat ng bagay na mayroon ang mga Aleman. Saklaw ng mga caliber: 20 mm, 37 mm, 42 mm, 50 mm, 75 mm, 88 mm at 105 mm. Ang porsyento ng pagkawasak ng isa o ibang projectile ay malaki ang pagkakaiba-iba at pangunahing nakasalalay sa pagkakaroon ng mga sandata sa artileriyang Wehrmacht. Kadalasan, ang mga mananaliksik mula sa TsNII-48 ay nakakamit ng mga marka mula sa 50-mm na baril, kung saan ang mga anti-tanke ng Aleman ang pinaka. Sa pangalawang puwesto ay 75mm at 37mm na baril, na may 20mm at 88mm na marking ang pinaka-bihira. Malinaw na, walang silbi ang pag-apoy sa T-34 mula sa 20-mm na mga kanyon, bagaman ang manu-manong pagsasanay na inilarawan sa itaas ay tumawag dito, at walang gaanong maraming anti-sasakyang panghimpapawid na Acht-acht sa mga mapanganib na direksyon ng tank sa harap.. Ang 88-mm ay inaasahang magiging pinakamapatay para sa T-34: 95% ng mga hit na humantong, kung hindi sa pagkawasak ng sasakyan sa isang tauhan, pagkatapos ay sa matinding pinsala. Para sa 75 mm na mga shell, ang bilang na ito ay 69%, para sa 50 mm na mga shell - 43%. Dapat pansinin na ang porsyento na ito ay may kasamang mga hit na may isang paglabag sa likuran ng lakas, nang tumagos ang projectile sa baluti (sa kabuuan o sa bahagi) at sanhi ng pagkasira ng mga mekanismo at pagkasira ng mga tauhan. Para sa buong sample ng mga hit sa T-34, ang mga naturang pagkatalo ay bahagyang mas mababa sa kalahati - 45%.
Ang isang kagiliw-giliw na kuwento ay ang pagkilala ng mga bakas mula sa mga shell ng sub-caliber sa nakasuot ng mga tanke ng Soviet. Kitang-kita sa mga inhinyero ng TsNII-48 na ang nasabing mga bala ay nakakasira ng hindi hihigit sa 37 mm ang lapad, ngunit mahirap makilala ang mga ito mula sa maginoo na nakasuot ng baluti na 20-mm at 37-mm na mga projectile. Dahil ang proporsyon ng naturang mga sugat ay maliit (14.7%), ang mga mananaliksik ay nagtapos:
"Ang pagkalat ng mga shell ng subcaliber sa hukbo ng Aleman sa panahon mula Mayo hanggang Hulyo ay maaaring maituring na napakahalaga."
Mayroong ulat na TsNII-48 at pangangatuwiran tungkol sa likas na katangian ng pagkatalo ng T-34. Batay sa katotohanan na 50.5% ng lahat ng pagkatalo ay nahulog sa panig, napagpasyahan na mahina ang taktikal na pagsasanay ng mga tanker ng Red Army. Alalahanin natin ang mga tagubilin para sa Wehrmacht sa simula ng artikulo, kung saan hindi malinaw na sinabi ito tungkol sa kawalang-saysay ng pagpapaputok ng mga tanke ng Soviet sa noo. Ang isang kahaliling paliwanag ay ang palagay ng isang posibleng mahinang pagtingin mula sa tangke, na naka-embed sa disenyo mismo, dahil kung saan ang mga tauhan ay hindi nakikita ang mga banta sa mga panig. Tulad ng alam mo, natanggap lamang ng T-34 ang cupola ng kumander noong 1943 at, posibleng, sa batayan ng ulat na ito.
