Noong Abril 25, 2018, naganap ang seremonya ng paglulunsad ng susunod na base minesweeper ng Project 12700, cipher Alexandrite. Ang minesweeper ay dinisenyo ng Almaz Central Marine Design Bureau para sa Russian Navy at kabilang sa isang bagong henerasyon ng mga defense defense ship (MMP). Ang barko ay idinisenyo upang maghanap at sirain ang mga mina ng dagat sa mga tubig ng mga base ng dagat sa isang ligtas na distansya para sa barko.
Ang nangungunang minesweeper na "Alexander Obukhov", na inilunsad noong Hunyo 27, 2014 at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 9, 2016, ay buong kinumpirma ang lahat ng taktikal at teknikal na katangian na kasama sa proyekto. Si Vice-Admiral Viktor Bursuk, Deputy Commander-in-Chief ng Russian Navy for Armament, na naroroon sa seremonya ng paglulunsad ng pangatlong minesweeper ng ganitong uri (ang pangalawang serial) na si Ivan Antonov, ay nagsabi sa mga mamamahayag tungkol dito. Ang unang serial ship na "Georgy Kurbatov" ay inilatag noong Abril 24, 2015, ngunit noong Hunyo 2016 ay napinsala ito ng apoy, ang barko ay kasalukuyang ginagawa pa rin, pansamantalang ilulunsad ito sa 2019.
Sa kabuuan, 10 barko ng Project 12700 ang kinontrata para sa mga pangangailangan ng Russian Navy, sa halip na ang orihinal na nakaplanong 8 barko, habang ang petsa ng pag-komisyon para sa huling minesweeper ng serye ay inilipat sa 2027. Ayon kay Viktor Bursuk, ang mga minesweeper ng uri ng Alexandrite ay naroroon sa lahat ng mga fleet. Ang lead ship na "Alexander Obukhov" ay kasalukuyang naglilingkod sa Baltic Fleet, at ang pangalawang barko, "Ivan Antonov", na itinayo at inilunsad, ay magiging bahagi ng Russian Black Sea Fleet. Ang mga pagsubok sa "Ivan Antonov" ay nakatakdang magsimula sa taglagas ng 2018.
Pangunahing minesweeper ng proyekto 12700, naibigay ng Almaz Central Marine Design Bureau
Ang fiberglass hull ng bagong barko, na hindi nakikita ng mga magnetic detonator ng mga mina sa dagat, isang modernong sistema ng anti-mine at mataas na kadaliang mapakilos ang Project 12700 na mga minesweepers na may madiskarteng mahalagang mga barko para sa armada ng Russia. Ang mga pangunahing mina ng proyekto na ito ay maaaring magamit pareho upang malinis ang ligtas na mga pasilyo sa mga minefield, at upang maghanap ng mga solong naaanod na mga mina ng dagat na makagambala sa pag-navigate.
Ang minesweeper ay dinisenyo upang makita at sirain ang lahat ng mga uri ng mga mina; proteksyon ng minahan ng mga base, mga lugar sa baybaying dagat; nagbibigay ng proteksyon ng minahan para sa mga barko ng fleet sa daanan sa pamamagitan ng dagat, kanilang sariling eksklusibong economic zone at mga deposito ng mineral sa dagat; pagse-set up ng mga minefield; pagsasagawa ng reconnaissance ng minahan. Sa mga panahon ng mababang posibilidad ng isang banta sa minahan, ang mga minesweeper ng proyekto 12700 ay maaaring magamit kapwa upang maprotektahan ang isang naibigay na lugar ng tubig at para sa mga hangarin sa pagsasanay.
Sa batayang minesweepers ng Project 12700, ang mga tagadisenyo ng kumpanya ng St. Petersburg na TsMKB na "Almaz" ay pinamamahalaang pagsamahin ang isang medyo malaking bilang ng mga hindi pamantayang solusyon sa engineering; marami ang ginamit sa mga barko ng klase na ito sa unang pagkakataon. Halimbawa Dahil dito, nakatanggap ang barko ng maneuverability na maihahambing sa kadaliang mapakilos ng isang tug. Para sa isang minesweeper sa baybayin, ito ay isang napakahalagang kalidad na nagpapahintulot sa barko na mabisang magamit kahit sa makitid na mga kipot, sa pagitan ng mga shoal, sa mga daanan. Dalawang diesel engine na may kapasidad na 2500 hpang bawat isa ay nagbibigay ng warship na may maximum na bilis ng 16 na buhol. Ang saklaw ng pag-cruise sa isang bilis na pangkabuhayan ay 1500 nautical miles, ang cruise autonomy ay 10 araw.
Inilulunsad ang minesweeper na "Alexander Obukhov"
Ngunit ang pangunahing tampok ng barko ay ang natatanging disenyo nito, lalo ang teknolohiya ng pagmamanupaktura ng katawan ng barko. Ang katawan ng barko ay gawa sa monolithic fiberglass sa pamamagitan ng vacuum infusion (sa kauna-unahang pagkakataon sa Russia). Sa parehong oras, kapag lumilikha ng isang minesweeper, isang tala ng teknolohiya sa mundo ang itinakda - sa kauna-unahang pagkakataon sa mundo, isang monolithic hull na gawa sa fiberglass na may haba na halos 62 metro ang ginawa. Ang teknolohiya ng pagmamanupaktura ng katawan ng barko ay binuo sa paglahok ng Central Research Institute of Structural Materials na "Prometheus" at ng Central Research Institute na pinangalanang pagkatapos ng Academician na Krylov.
Ang pangunahing bentahe ng isang monolithic na katawan ay:
- nadagdagan ang lakas kumpara sa tradisyunal na bakal na katawan;
- nadagdagan ang buhay ng serbisyo;
- nadagdagan ang mga katangian na makakaligtas;
- mababang timbang.
Bukod dito, hindi katulad ng mababang-bakal na bakal, ang magaan at mas malakas na katawan ng fiberglass ay may minimum na antas ng mga pisikal na larangan. Ang mga piyus ng kalapitan ng minahan ay hindi gagana dito, na napakahalaga para sa mga barkong may ganitong uri. Totoo, ang teknolohiya para sa paglikha ng tulad ng isang katawan ng barko ay napakamahal, kaya't ang mga unang barko ng proyektong ito ay nagkakahalaga sa Ministri ng Depensa ng Russia ng isang maliit na sentimo, ayon sa ahensya ng RIA Novosti.
Ang armament ng gilid ng Project 12700 Alexandrite minesweepers ay kinakatawan ng isang 30-mm AK-306 anim na bariles na artillery unit at isang 14.5-mm caliber na Marine pedestal machine gun (MPTU) (KPVT machine gun). Posible ring mag-install ng dalawang 12.7 mm Kord machine gun sa isang pivot mount (6P59) sa halip na isang 14.5 mm na machine gun. Nakasakay din sa minesweeper mayroong 8 portable anti-sasakyang panghimpapawid na mga sistema ng missile.
Inilulunsad ang minesweeper na "Ivan Antonov"
Ang minesweeper na "Ivan Antonov" ay nilagyan ng mga modernong kumplikado para sa paghahanap at pagtuklas ng mga mina, na kinokontrol ng awtomatikong sistema na "Diez". Bilang karagdagan, ang minesweeper ay mayroong isang sonar mine detection station na "Livandia-M". Ang control system na "Biglang" sa real time na natatanggap, pinoproseso at ipinapakita sa mga elektronikong mapa impormasyon sa pagpapatakbo na nagmula sa mga system ng nabigasyon, na lubos na pinapabilis ang gawain ng navigator. Ang minesweeper ay maaari ring gumamit ng iba't ibang mga sasakyan sa pagkilos ng autonomous na aksyon sa ilalim at ilalim ng dagat.
Sa partikular, tatlong mga bangka na walang pinuno ng Inspektor Mk 2 ang binili mula sa ECA Group na espesyal para sa Project 12700 Alexandrite minesweepers sa Pransya, na isang sistema ng anti-mine na kinokontrol mula sa carrier ship. Ang bawat naturang 9-meter na bangka ay nilagyan ng isang aktibong HAS para sa pagtuklas ng mina sa isang nababawi na tugma sa bow (para sa paghahanap ng mga mina sa lalim na 10 metro, kasama ang mga naka-angkla) at isang hinila na pag-scan sa gilid AY MAY TOWSCA (para sa paghahanap mga mina sa lalim mula 10 hanggang 100 metro, kabilang ang mga bagay sa ilalim), pati na rin ang iba't ibang malayuan na kinokontrol na mga sasakyan sa ilalim ng dagat para sa paghahanap at pagwasak sa mga mina, lalo na, dalawang sasakyang anti-mine sa ilalim ng dagat na Seascan Mk.2. Ang isang hindi namamahala na bangka ay maaaring epektibo na gumana sa layo na hanggang sa 10 kilometro mula sa carrier ship. Sa pagtatapos ng Hunyo 2017, sa loob ng balangkas ng international naval show, na naganap sa St. Petersburg, sinabi ng director ng komersyo ng ECA Group na si Dominique Malle na inaasahan ng pag-aalala sa loob ng dalawang taon upang maitaguyod ang lisensyadong paggawa ng mga inspektor na Mk.2 na mga bangka. at Seascan Mk2 na mga autonomous na sasakyan sa ilalim ng tubig sa Russia. …
Ang dalubhasa sa Naval na si Captain First Rank Mikhail Slavin sa isang pakikipanayam kay RIA Novosti ay nagsabi na ang bahagi ng leon ng mga kagamitan sa aksyon para sa mga unang minesweepers ng Project 12700 ay binili sa Pransya kahit bago pa magpataw ng mga parusa. Sa parehong oras, ang mga minesweepers ay orihinal na idinisenyo para sa ika-apat na henerasyon ng Russian anti-mine system na "Alexandrite - ISPUM", na sa kasamaang palad, ay hindi pa naisip.
Minesweeper na "Alexander Obukhov" at walang tao na bangka na Inspektor Mk 2
Si Pavel Zvonarev noong unang bahagi ng 1980, na nagsisilbing isang navigator sa base minesweeper ng Baltic Fleet, sa isang pakikipanayam kay RIA Novosti ay nabanggit na ang minesweeping ay palaging itinuturing na isang mahirap na gawain mula sa pananaw ng pagtiyak sa pag-navigate. "Upang malinis ang ligtas na koridor, kadalasang 6-7 na mga barko ang kasangkot, na lumilipat sa isang siksik na pasilyo na may mga naka-deploy na trawl. Ang bilis ng mga minesweepers ay pare-pareho - mula 6 hanggang 12 na buhol. Ang istraktura ng mga barko ay pinananatili sa isang paraan na walang mga hindi sinusubaybayan na mga zone ang mananatili sa likuran nila. Sa paglipas ng panahon, ang taktika na ito ay mahirap mabago. " Ayon kay Zvonarev, ang mga nabigasyon ng mga minesweepers ay nagbibigay ng tinatawag na "overlap" - ang mga piraso ng tubig ay dapat na malinis mula sa mga mina ng halos 30% ng kanilang lapad, natanto ang epekto na nagsasapawan. Upang makamit ang kawastuhan ng metro sa panahon ng pag-trawling, isang independiyenteng sistema ng nabigasyon sa radyo na may mga espesyal na beacon ay mabilis na na-deploy, ang lahat ng mga maneuver at liko ay kinakalkula, ang baybayin at iba't ibang mga palatandaan ay sinusubaybayan ng tagahanap. Ang pagkakaroon ng modernong kagamitan sa pag-navigate sa mga barko ng proyekto 12700 ay ginagawang posible upang gawin ito nang mas tumpak at mas mabilis.
Bilang karagdagan sa modernong mga robotic system at complex, ang mga bagong minesweeper ay nilagyan ng tradisyunal na pamamaraan: isang contact trawl na GKT-2 at isang acoustic SHAT-U. Ang una sa kanila ay binubuo ng dalawang mahabang nababaluktot na mga tali ng bakal na may mga passive cutter na mahigpit na naayos sa kanila, pati na rin ang pagkalat ng mga aparato sa anyo ng mga float sa mga dulo. Kung napansin mo ang trawl na ito mula sa isang taas, kung gayon ang mga balangkas nito ay magiging katulad ng isang kalapati. Ang pamamaraan ng pagkilos ng naturang trawl ay medyo simple. Nakahuli sa trawl, ang minrep (isang kable na may angkla na pinapanatili ang minahan ng dagat sa ilalim ng tubig) ay nagsisimulang dumulas kasama nito, pagkatapos na tumama ito sa isa sa mga pamutol at masisira. Pagkatapos nito, ang minahan na lumitaw sa ibabaw ay maaaring mabilis na matanggal sa tulong ng artilerya at mga armas ng machine-gun na naka-install sa minesweeper. At sa hitsura at pagkalat ng mga ilalim na minahan, ang tinaguriang mga trawl na hindi nakikipag-ugnay ay nilikha, na, na ginaya ang mga pisikal na larangan, ay nagpasimula ng pagpapasabog ng mga mina ng ganitong uri.
Sa kabila ng kawalan ng mga sandata ng welga sa board, ang mga modernong barko ng pagtatanggol sa minahan ay may istratehikong kahalagahan para sa fleet. Ang mga makabagong teknolohiya ng pagmimina kapwa mula sa tubig at mula sa himpapawid (pagbagsak ng mga mina mula sa mga eroplano at helikopter) ay ginagawang posible, sa isang maikling panahon at masiksik, upang maghasik sa lugar ng dagat na may iba't ibang mga mina. Hindi mahalaga kung gaano kalakas ang fleet, kung naka-lock ito sa mga lugar na pinagbabatayan nito ng paglalagay ng mina ng kaaway, ang mga kakayahan sa pakikibaka ay magiging limitado. Ang mga minesweepers lamang ang nakakalusot sa blockade ng minahan. Kung walang mga minesweeper, hindi posible na magdala ng mga nukleyar na submarine missile carrier at cruiser sa patrol, mga puwersang pang-atake ng amphibious land, o ayusin ang mabisang panlaban sa baybayin. Sa mga nagdaang taon, ang utos ng Russian Navy ay seryosong nag-aalala tungkol sa estado ng mabilis na pagmimina ng minahan at ang mga isyu ng muling pagdadagdag ng mga bagong barko. Hanggang 2050, ang pangangailangan ng Russian fleet para sa mga bagong minesweepers ay tinatayang hindi bababa sa 30-40 barko.
Ang mga katangian ng pagganap ng Project 12700 Aleksandrite minesweeper:
Paglipat - 890 tonelada.
Haba - 61.6 m, lapad - 10.3 m.
Planta ng kuryente - 2 mga diesel engine na may kapasidad na 2x2500 hp.
Bilis - 16 na buhol.
Saklaw ng pag-Cruise - 1500 milya.
Awtonomiya - 10 araw.
Armament: 1 x AU AK-306 (30-mm), 1 x MTPU 14, 5-mm, 8 MANPADS.
Mga pagkontra sa minahan: acoustic trawl SHAT-U, contact trawl GKT-2 o GOKT-1.
Crew - 44 katao.
