Ang mga talakayan tungkol sa seguridad ng mga barko ay nagbubunga ng isang malakas na sesyon ng brainstorming, kung saan ipinahayag ang mga detalyeng pang-teknikal at hindi alam na katotohanan mula sa kasaysayan ng mga labanan sa hukbong-dagat.
Sa parehong oras, ang thesis tungkol sa pangangailangan na ibalik ang nakasuot, sa kabila ng tila kabalintunaan, ay puno ng isang mahusay na tanong: gaano kahusay ang modernong Navy?
Ang pangunahing dahilan, sa palagay ko, ay ang mga barko ay hindi talaga nagkaroon ng giyera sa mga nakaraang taon … labing-isang (laban sa pantay / mapanganib na mga kalaban). Narito ang ideya ng disenyo at tumigil. Infantry at tank pagkatapos ng WWII ay lubos na aktibong ginamit, at bilang isang resulta, nakakuha kami ng splinter helmets / bulletproof vests / harnesses na itinayo sa kagamitan para sa impanterya, DZ at KAZ para sa mga tanke + na pag-aalis ng compart ng labanan sa kaso ng "Armata". Sa mga barko, ang pag-unlad ay tumigil sa antas na "baka hindi sila mapunta sa amin" salamat sa elektronikong pakikidigma, hindi epektibo at / o ilang mga kontra-misil.
Komento ni severny.
Sa sarili kong idaragdag na higit sa kalahating siglo ng madugong pag-unlad, ang mga MBT ay naging totoong nakabaluti na mga monster. Sa kabila ng pagkakaroon ng isang malaking arsenal ng mga sandatang kontra-tangke, na tinusok "sa papel" ang anumang nakasuot at walang iniiwan na pagkakataon para sa lahat ng mayroon nang mga modelo ng mga nakabaluti na sasakyan.
Ang talakayan ay nagresulta sa isang serye ng mga tanyag na (paghuhusga sa mga pagsusuri ng mga mambabasa) na mga artikulo sa seguridad ng barko. Bilang tugon, ipinanganak ang mga kritikal na artikulo, na ang mga may-akda ay desperadong naghahanap ng mga argumento na "laban". Naghahanap sila, ngunit hindi nahanap.
Mga ginoo, kailangan mong tumingin nang mas maingat!
Narito lamang ang ilang mga puna sa kamakailang nai-publish na artikulong "VO" na "Nawawalang Armor".
Aling mga barko ang seryosong nai-book noong WWII? Ang mga ito ay hindi bababa sa "light cruisers", ngunit "light" lamang sa pag-uuri ng panahong iyon. Sa katotohanan, ito ang mga barko na may kabuuang pag-aalis ng higit sa 12,000 tonelada. Iyon ay, maihahambing sa laki sa modernong RRC pr. 1164. Ang mga barko ng mas maliit na sukat ay walang nakasuot, o ang baluti ay pulos simbolo: na may kapal na plate na 25-50 mm
Armour proteksyon ng light cruisers ng 30s. mas marami sa kanilang sandata.
1536 tonelada. Ang 25 mga bagon ng riles na may metal ay mas simboliko!
Ang lahat ng ito - LKR pr. 26-bis ("Maxim Gorky"), pantay-pantay sa pag-aalis sa walang armas na mananaklag "Orly Burke". Isang nakakagulat na resulta: nang ang isang bow group ng mga pangunahing tower ng baterya ay may bigat na higit sa lahat ng 90 misil ng silile na may "Tomahawks". Ang cruiser ay mayroong tatlong beses sa mga tauhan. At, kung ano ang lalo na "naghahatid", ang planta ng kuryente nito ay nalampasan ng 30,000 liters. kasama si turbines ng ultra-modern "Burk".
Kung hindi mo gusto ang "Maxim Gorky" na may 70-mm armor belt, ang mas magaan na "Atlanta" ay sasagip, kung saan ang kapal ng mga plate ng nakasuot ay umabot sa 95 mm (ang karaniwang pag-aalis ng cruiser ay 6700 tonelada, ang kabuuang pag-aalis ay 8100).
Ika-21 siglo, Internet. Wala ka bang sapat na lakas, kung para lamang sa kabutihan, upang pamilyar ang iyong sarili sa mga light cruiser ng World War II?
Ang bersyon na ang bigat na inilalaan para sa nakasuot sa WWII cruisers ay maaaring nawala upang madagdagan ang taas ng mga pagpapalakas ng mga post ng radar antena ay hindi tumayo sa pagpuna. Ang mga sentro ng utos at pagkontrol ng mga cruiser ng WWII ay matatagpuan, bilang panuntunan, sa parehong mga altitude, o medyo mas mababa - ng ilang metro. Halimbawa, ang control tower ng 68-bis cruiser ay matatagpuan sa taas na 27 metro mula sa waterline, at ang post ng radar antena sa proyekto na 1164 cruiser ay matatagpuan sa taas na 32 metro
Ang problema ay wala sa mga post ng antena ng radar at control tower. Ang problema ay matatagpuan nang medyo mas mababa.
Kung saan sumipol ang hangin sa mga cruiser ng World War II, ngayon ay komportable kang makaupo sa isang upuan at, sa pamamagitan ng pagpindot sa mga pindutan ng computer, humanga sa paglubog ng dagat mula sa taas.
Sa madaling salita, doon, sa isang hindi maaabot na taas, ang karaniwang mga deck. Sa mga nasasakupang lugar, komunikasyon at console ng sentro ng impormasyon ng labanan. At ang superstructure mismo ay nakuha ang anyo ng isang malaking multi-storey na "box" na lapad mula sa gilid hanggang sa gilid.
Malaki ito sapagkat ang mga taga-disenyo ay may libu-libong tonelada ng reserba ng pag-load at isang margin ng katatagan pagkatapos na alisin ang baluti. May kung saan gumala! Bukod dito, ang "mga computer at electronics" mismo ay timbangin na mababayaan laban sa background ng iba pang mga item ng karga ng barko. Ang dami ng bigat ay napunta sa load-bearing kit, planking at deck flooring ng multi-storey na "box" na ito.
Bakit mo ginugol ang reserba nang "ineptly"? Tinalakay ito nang detalyado sa nakaraang artikulo. Nang walang anumang mga rekomendasyon at paghihigpit, pinipili ng mga taga-disenyo ang pinakasimpleng paraan, paglalagay ng mga antena sa mga dingding ng matangkad na mga istruktura - upang gawing simple ang kanilang pag-install at pagpapanatili. Kasama ang paraan, gamit ang mga nagresultang dami upang ilagay ang mga post sa pagpapamuok at mga gym para sa fitness. Dagdag na karagdagang ballast upang mabayaran ang negatibong epekto ng windage mula sa solid superstructure.
"Tiyak na kapal ng barko". Upang masubukan ang mga argumento sa itaas, maaari mong gamitin ang pinakasimpleng, kahit na primitive, ngunit visual na paraan upang tantyahin ang density ng layout ng barko. Ang ilalim ng tubig na bahagi ng anumang sisidlan ay may isang kumplikadong hugis, at, upang hindi makalkula ang mga integral, kinukuha lamang namin ang dami na limitado ng haba, lapad at draft ng katawan ng barko
Ang aking kalaban ay nagpakilala ng isang bagong parameter - "Tiyak na gravity ng barko". Kinakalkula ito bilang ang ratio ng pag-aalis sa dami ng ilalim ng tubig na bahagi ng katawan ng barko (haba * lapad * draft).
Upang maunawaan ang kawalan ng kahulugan ng pakikipagsapalaran na ito, bibigyan kita ng pinakasimpleng halimbawa.
Mayroong isang barko na may isang pag-aalis ng X tonelada at isang draft ng H metro. Sa panahon ng paggawa ng makabago, ang kalahati ng mga boiler at turbine na may bigat na x tonelada ay tinanggal mula rito. Paano magbabago ang "density" ng cruiser? Ayon sa pang-araw-araw na lohika, dapat itong bawasan (ang pag-aalis ay mas mababa ng Y tone, ang dami ng katawan ng barko ay nanatiling hindi nagbabago).
Ano ang ginagawa ng aking respetadong kalaban? Ang pag-aalis ng cruiser (X - x) ay nabawasan, kasama nito ang draft (H - h) ay nabawasan. Iyon ay, ang "tiyak na density" ng barko pagkatapos ng pagtanggal ng mga mekanismo ng planta ng kuryente ay praktikal na hindi nagbago!
Nasaan ang pagkakamali? Mayroong isang pag-aalis, sinusukat sa tonelada. Mayroong dami ng ilalim ng tubig na bahagi ng katawan ng barko - metro kubiko. m m. Ang paghahalo ng mga parameter na ito ay nagbibigay ng walang katotohanan na mga resulta.
Mayroon ding mga pagbubukod na nagpapatunay ng panuntunan. May mga armored ship, na ang density ng kung saan ay malapit sa mga rocket ship. Totoo, ang mismong pag-book ng mga naturang barko ay maaaring isaalang-alang na may gawi sa zero. Ito ang mga Project 26-bis cruiser
Sa isang lugar nakilala na natin sila … Ah, ito ang "Maxim Gorky", na ang masa ng nakasuot ay lumampas sa dami ng sandata.
Ang pagkawala ng 25 mga bagon na may scrap metal ay isang trick na kahit na ang Copperfield ay hindi maaaring gawin.
Ang aming BOD 1134B ay katulad sa pag-aalis sa Japanese light cruisers na Agano … Ang mga barko ay pareho, ngunit ang nakasuot sa BOD 1134B ay hindi! Saan nakuha ng mga walang kakayahang taga-disenyo ang toneladang armor na walang bayad sa aming BOD? Hindi na kailangang magmadali sa mga konklusyon, kailangan mo munang tamasahin ang impormasyon sa pag-book ng "Agano". Siya ay may kapal na nakabaluti sa gilid na hanggang 50 mm, isang deck ng 20 at isang toresong 25 mm. Sa prinsipyo, ang mga armored personel na carrier ng mga puwersa sa lupa ay nakabaluti sa halos parehong paraan ngayon. Sa madaling salita, ang pag-aalis at sukat ng mga walang armas na misil ship at ang kanilang armored artillery na mga ninuno ay nagsisimulang magtagpo kapag ang baluti ng huli ay may gawi
Kaya, kung talagang nagtatalo ka, pagkatapos ay magtaltalan ng matapat.
Ang "Agano" ay may isang nakasuot na sinturon na 60 mm ang kapal (haba 65 m, taas 3.4 m), kung saan dalawang karagdagang 55 mm na seksyon ang naka-attach upang maprotektahan ang mga cellar (27 m ang haba sa bow at 6 m sa dulong bahagi). Citadel deck - proteksyon ng splinter 20 mm. Ang mga Amunition elevator ay natakpan ng mga plato hanggang sa 50 mm na makapal.
Ang kabuuang bigat ng nakasuot na "Agano" na may gawi at umabot sa 656 tonelada (8% ng karaniwang pag-aalis ng cruiser). Ito ay tiyak na tulad ng isang reserba ng pag-load na matatanggap ng mga taga-disenyo sa pamamagitan ng pagbuo ng isang barkong katulad sa pag-aalis, na ganap na nag-iiwan ng nakasuot. Kinakailangan ding isaalang-alang na sa pagitan ng "Agano" at 1134B mayroong isang buong agwat sa teknolohikal - 35 taon. Sa parehong lakas ng planta ng kuryente, muling nakakuha ng kalamangan ang mga taga-disenyo ng 1134B sa gastos ng mga gas turbine, na nakakakuha ng karagdagang daan-daang tonelada.
Saan nakuha ng mga walang kakayahang taga-disenyo ang toneladang armor na walang bayad sa aming BOD? Nagastos sa sandata! Apat na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, mga anti-submarine missile, light artillery, isang helikopter … Ang BOD pr. 1134B ang naging pinaka armadong barko sa kasaysayan ng Russian Navy. Sa mga tuntunin ng bilang ng mga missile na nakasakay, ang "Bukar" ay dalawang beses na mas malaki kaysa sa modernong Aegis destroyer! Sa kabila ng hindi napapanahong teknolohiya ng dekada 70, malaki at hindi epektibo na mga launcher ng sinag, mga aparatong kontrol sa sunog sa napakapangit na base ng microelectronic ng panahong iyon.
Paano pinamahalaan ng mga dalubhasa ng Hilagang PKB na bumuo ng isang obra maestra?
Ang Bukar ay walang mataas na superstruktur.
Ang 1134B, tulad ng Japanese Agano, ay hindi pinakamahusay na mga halimbawa para sa isang talakayan tungkol sa "misteryosong" pagkawala ng pag-aalis.
Ang Japanese ay isang tukoy na light cruiser, isa sa pinakamasamang klase nito.
Ang Soviet BOD ay walang layout na tipikal ng mga barko noong ika-21 siglo. Sa kabila ng paglalagay ng mga sandata sa itaas na kubyerta (na kung saan negatibong naka-apekto sa katatagan kung ihahambing sa modernong UVP), ang "Bukar" ay walang solidong hugis-kahon na istruktura mula sa gilid hanggang sa gilid, kasing taas ng sampung palapag na gusali. At dahil dito, nagkaroon siya ng malaking kalamangan!
Sa puntong ito, ang Project 1134B ay isang halimbawa ng kung gaano karaming mga kapaki-pakinabang na bagay ang maaaring mai-install sa board, na may tamang layout ng barko.
At ang sagot ay nakasalalay sa pagsuot ng nakasuot ng mga modernong warhead ng mga missile na laban sa barko. Ang pagkakaroon ng isang nakabaluti sinturon na may kapal na 150-200 mm ay hindi pangunahing malulutas ang problema ng pagprotekta sa barko. Ang pagkakaroon ng isang makapal, ngunit bale-wala sa mga tuntunin ng lugar, ang armor belt na 200-300 mm makapal ay hindi gampanan. Kahit na ang isang missile ay tumama dito, maaari itong tumagos nang walang labis na problema
Walang papel at walang pangunahing mga problema. Kapareho ng nawala ng 1,500 tonelada mula sa cruiser na "Maxim Gorky".
Ang 150 mm ng bakal na bakal ay isang garantisadong proteksyon laban sa anumang mga anti-ship missile na nakatagpo sa pagsasanay (Harpoon, Exocet, NSM, Yingji, X-35).
Mga dahilan Bilis, timbang at balahibo ng harpoon. ang tibay ng warhead (dahil lahat ng natitirang "offal" ng rocket ay magiging alikabok sa epekto) kumpara sa naka-armor na butas na 203-mm na projectile. Tantyahin ang mga logro. pagpupuno Huwag kalimutang isaalang-alang ang kapus-palad na lokasyon ng warhead sa gitna ng rocket body. At gumuhit ng iyong sariling mga konklusyon!
Ang mga kalaban ng ipinagtanggol na paggawa ng barko ay karaniwang ibinabatay sa kanilang mga maling kuru-kuro batay sa mga silhouette at layout ng mga modernong Zamwolts at Aegis destroyer. Mga ginoo, ang mga tagalikha ng mga sasakyang ito ay hindi nagplano upang madagdagan ang kanilang seguridad, itinayo nila ito sa paraang hindi mo mailalagay ngayon ang sandata.
Ang lubos na protektadong barko ng ating panahon ay hindi magiging katulad ng anumang modernong barko o TKR ng mga nakaraang panahon. Ang isang mas maikli, mas matatag at maluwang na katawan ng barko, isang culeadel na may armored capsule na may pagsasama ng nakasuot sa set ng kuryente, makatuwirang mga anggulo sa pag-install (isang malakas na pagbara ng mga panig, tulad ng Zamvolt, ang pinaka-squat superstructure sa anyo ng isang tetrahedron), pahalang na proteksyon, hindi mas mababa sa lakas sa patayo, karagdagang mga hakbang upang masakop ang mga lugar ng pag-iimbak ng bala, isang pader na anti-fragmentation kasama ang lahat ng mga compartment at daanan - sa kabaligtaran mula sa gilid, maraming mga panloob na …
Ang masa ng naturang nakasuot ay nasa saklaw na 2-2, 5 libong tonelada (nakatuon sa mga uri ng TKR na "Baltimore" at "Des Moines"). Bukod dito, ang mga modernong barko ay kayang bayaran ng higit pa dahil sa modernong teknolohiya.
Na may isang buong pag-aalis ng cruiser na 15 libong tonelada.
Ang pagiging kumplikado at gastos ng mga plate na nakasuot ay walang anuman kumpara sa high-tech na "palaman" ng modernong Aegis. Kung hindi man, ang pagtatayo ng naturang barko ay hindi naiiba mula sa pagtatayo ng Orly Burke.
Nabatid na ang malakas na pagsabog ng warrior ng HEAT ng basalt anti-ship missile system, na pinaglilingkuran ng Project 1164 cruisers, ay tumagos sa 400 mm ng steel steel
Nakatutuwang makilala ang orihinal na mapagkukunan at ang mga resulta ng praktikal na pagbaril na "Basalt" sa mga protektadong target.
Ang mga supercruiser tulad ni Peter the Great ay maaaring lumubog hindi sa Harpoons o Kh-35, ngunit sa Granite at Basalt
Sa mga exhibit ng armas, palagi silang nagpapakita ng mga sample ng superguns at ATGM na maaaring tumagos sa anumang tank. Ngunit tuwing may pagsabog ng giyera, ang mga tangke ay sasalubungin ng mga land mine at pagbuhos ng ulan mula sa maginoo na mga sandatang kontra-tanke (mula sa Pak 38 blangko hanggang sa simple at napakalaking RPG).
Sa tingin ko malinaw ang pagkakatulad.
Kahit na para sa mga light miss-ship missile na walang mataas na lakas na gumagalaw (mababang bilis ng paglipad at masa ng warhead), maaaring maitayo ang isang compact pinagsama na warhead na makayanan ang hindi bababa sa isang 100-mm na balakid
Tatusokin ba ang board, at ano ang susunod? Ang unahan ay isang sistema ng mga nakahiwalay na compartment at anti-fragmentation bulkheads.
Kamikaze imprint sakay ng cruiser Sussex
