Ang Aegis ("Agis" iba pang Griyego) - ang gawa-gawa na kalasag nina Athena at Zeus, ayon sa alamat, na ginawa mula sa balat ng mahiwagang kambing na si Amalthea. Sa gitna ng kalasag ay naayos ang ulo ng Medusa na Gorgon, na ginagawang bato ang isang tao sa kanyang titig. Ang maraming nalalaman na sandata para sa pag-atake at pagtatanggol ay nakatulong kay Zeus sa laban laban sa mga titans.
Noong 1983, isang bagong barkong pandigma ang pumasok sa karagatan. Isang malaking banner na "Stand by Admiral Gorshkov:" Aegis "- sa dagat!" (Mag-ingat, Admiral Gorshkov! Aegis sa dagat!). Ganito nagsimula ang misil cruiser na USS Ticonderoga (CG-47) sa serbisyo nito sa mga matamis na star-striped pathos.
Ang Taikonderoga ay naging kauna-unahang barko sa buong mundo * na nilagyan ng Aegis (Aegis) na impormasyon sa labanan at control system. Nagbibigay ang BIUS "Aegis" ng sabay-sabay na pagsubaybay ng daan-daang mga target sa ibabaw, lupa, ilalim ng tubig at hangin, ang kanilang pagpili at awtomatikong patnubay ng mga sandata ng barko sa mga pinaka-mapanganib na bagay. Ang mga opisyal na mapagkukunan ay palaging binibigyang diin na ang Aegis ay kumukuha ng pagtatanggol sa hangin ng mga barko ng US Navy sa isang bagong antas: mula ngayon, hindi isang solong misil laban sa barko, kahit na may isang napakalaking paglunsad, ay maaaring makalusot sa super-teknolohikal na " kalasag "ng Tykonderog cruiser.
Sa kasalukuyan, ang Aegis BIUS ay naka-install sa 107 mga barko ng naval force ng limang mga bansa sa buong mundo. Sa loob ng 30 taon ng pag-iral nito, ang sistema ng pagkontrol sa labanan ay sumobra sa napakaraming mga kwentong katatakutan at alamat na kahit ang mitolohiya ng Sinaunang Griyego ay naiinggit dito. Bilang naaangkop sa isang tunay na bayani, inulit ni "Aegis" ang "Ang 12 paggawa ng Hercules."
Ang unang gawa. Nanalo ang Aegis sa Airbus
Isang arrow ng apoy ang tumawid sa kalangitan, at nawala ang Air Iran Flight 655 mula sa mga radar screen. Ang cruiseer ng misil ng US Navy na si Vincennes ay matagumpay na naitaboy ang isang atake sa himpapawid … Si George W. Bush, pagkatapos ay Bise Presidente, ay marangal na idineklara: Hindi ako hihingi ng tawad para sa Amerika. Hindi alintana kung ano ang mga katotohanan”(“Hindi ako hihingi ng tawad para sa Estados Unidos ng Amerika, wala akong pakialam kung ano ang mga katotohanan”).
Tanker war, Golpo ng Hormuz. Noong unang bahagi ng umaga ng Hulyo 3, 1988, ang missile cruiser na USS Vincennes (CG-49), na pinoprotektahan ang tanker ng Denmark na si Karoma Maersk, ay nakikipag-ugnayan sa walong bangka ng Iranian Navy. Sa pagtugis ng mga bangka, nilabag ng mga Amerikanong marino ang hangganan ng mga teritoryal na tubig ng Iran, at, sa isang trahedyang aksidente, sa sandaling iyon ay lumitaw ang isang hindi kilalang target ng hangin sa radar ng cruiser.
Nagpapatakbo ang Air Iran A-300 ng Air Iran kaninang umaga sa isang regular na flight mula Bandar Abbas patungong Dubai. Ang pinakasimpleng ruta: umakyat ng 4000 metro - diretso ang flight - landing, oras ng paglalakbay - 28 minuto. Nang maglaon, ang pag-unawa sa nahanap na "mga itim na kahon" ay nagpakita na ang mga piloto ay nakarinig ng mga babala mula sa cruiser ng Amerika, ngunit hindi man lang nila itinuring na sila ay isang "hindi kilalang sasakyang panghimpapawid." Ang flight 655 ay nagpunta upang matugunan ang pagkamatay nito, sa sandaling iyon mayroong 290 na mga tao sa board.
Ang pampasaherong airliner na naglalakbay sa mababang altitude ay nakilala bilang isang Iranian F-14 fighter. Isang taon na ang nakalilipas, sa ilalim ng mga katulad na pangyayari, binaril ng Iraqi Air Force Mirage ang American frigate na Stark, pagkatapos ay 37 mga marino ang pinatay. Alam ng kumander ng cruiser na "Vincennes" na nilabag nila ang hangganan ng mga teroristang pwersa ng ibang estado, kaya't ang pag-atake ng isang eroplanong Iran ay tila ang pinaka-lohikal na kinahinatnan. Kinakailangan upang makagawa ng isang kagyat na desisyon. Sa 10:54 lokal na oras, dalawang Standard-2 na anti-sasakyang panghimpapawid na missile ay pinakain sa mga gabay na beam ng Mk26 launcher …
Matapos ang trahedya, ang namumuno sa dalubhasa sa Pentagon na si David Parnas ay nagdamdam sa pamamahayag na "ang aming pinakamagagaling na mga computer ay hindi maaaring makilala ang isang airbus mula sa isang fighter jet sa malapit na saklaw."
"Sinabi sa amin na ang Aegis system ay ang pinaka-kahanga-hanga sa buong mundo at ito ay simpleng hindi maaaring mangyari!" Naiinis na sinabi ni Rep. Patricia Shrouder.
Ang pagtatapos ng maruming kwentong ito ay hindi karaniwan. Isang artikulo ang lumitaw sa magasing New Republic (Washington) na may sumusunod na nilalaman: "Kami ay obligadong humingi ng paumanhin sa Unyong Sobyet para sa aming murang reaksyon noong 1983 sa South Korean Boeing-747 na kinunan sa Dagat ng Okhotsk. Ang isa ay maaaring magtaltalan ng walang hanggan tungkol sa mga pagkakatulad at pagkakaiba sa pagitan ng dalawang insidente. Ang aming mga biktima ay nasa himpapawid sa lugar ng giyera. Ang kanilang mga biktima ay nasa himpapawid sa teritoryo ng Soviet. (Paano kung ang isang misteryosong eroplano ay lumitaw sa kalangitan ng California?) Ngayon ay nagiging mas halata: ang aming reaksyon sa bumagsak na eroplano ng South Korea ay bahagi ng mapang-uyam na propaganda at ang resulta ng teknolohikal na kayabangan: sinabi nila, hindi ito maaaring mangyari para sa atin."
Ang pangalawang gawa Ang Aegis ay natutulog sa post
Ferry, lantsa. Ang mga kanyon ay nagpapaputok sa madilim na kadiliman. Ang sasakyang pandigma na ito ng Missouri, sa gabi ng taglamig ng Pebrero 24, 1991, ay binasag ang mga linya sa harap ng hukbo ng Iraq, na nagpapadala ng pag-ikot mula sa napakalaking 406 mm na baril. Ang mga Iraqis ay hindi mananatili sa utang - dalawang mga missile ng barkong kontra-barko na "Haiin-2" (kopya ng Tsino ng Soviet anti-ship missile na P-15 "Termit" na may mas mataas na saklaw ng flight) na lumipad mula sa baybayin patungo sa larangan ng digmaan
Aegis, ang iyong oras ay dumating! Aegis, TULONG! Ngunit ang Aegis ay hindi aktibo, tulala na kumukurap ng mga ilaw at nagpapakita nito. Wala sa mga missile cruiser ng US Navy ang tumugon sa banta. Ang sitwasyon ay nai-save ng barko ng Her Majesty na "Gloucester" - mula sa isang napakaliit na distansya, pinutol ng British destroyer ang isang "Haiyin" sa tulong ng "Sea Dart" air defense system - ang pagkasira ng isang Iraqi missile ay bumagsak sa tubig 600 metro mula sa gilid ng "Missouri" (ang unang kaso ng isang matagumpay na pagharang sa mga kondisyon ng labanan laban sa mga missile ng barko gamit ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin). Napagtanto na hindi na makatuwiran na umasa sa kanilang hindi inaasahang pag-escort, ang mga tauhan ng barkong pandigma ay nagsimulang kunan ang mga dipole mirror - sa tulong nila ang pangalawang misayl ay nailihis sa gilid (ayon sa isa pang bersyon, ang Haiin-2 anti-ship missile nahulog ang system sa mismong tubig).
Siyempre, ang dalawang mga anti-ship missile ay hindi nagbigay ng isang seryosong banta sa makapal na balat na sasakyang pandigma - ang mga plate ng nakasuot na may kapal na 30 sentimetro ay mapagkakatiwalaang tinakpan ang mga tauhan at kagamitan. Ngunit ang mismong katotohanan na ang gawain ng Aegis ay isinasagawa ng isang matandang maninira gamit ang isang anti-sasakyang misayl na sistema na binuo noong kalagitnaan ng 60 ay nagpapahiwatig na ang ultra-modernong Aegis ay nabigo lamang sa misyon. Ang mga marinong Amerikano ay hindi nagkomento sa pangyayaring ito sa anumang paraan, bagaman maraming bilang ng mga dalubhasa ay may palagay na ang mga cruiseer ng Aegis ay nagpapatakbo sa isang iba't ibang parisukat, samakatuwid hindi sila makahanap ng mga target - ang mga Iraqi na anti-ship missile ay lumipad sa ibaba ng kanilang abot-tanaw sa radyo. At si "Gloucester" ay direktang nasa escort ng sasakyang pandigma na "Missouri", kaya agad siyang sumagip.
Dito posible na tapusin ang kwento tungkol sa mga pakikipagsapalaran ng US Navy sa Persian Gulf, ngunit, sa panahon ng pag-atake ng misayl, isa pang nakakatawang insidente ang nangyari sa battle group ng battleship Missouri - the Falanx anti-sasakyang panghimpapawid ang sistemang naka-install sa Amerikanong frigate na si Jarrett ay nakatanggap ng isa sa mga dipole para sa mga missile laban sa barko at awtomatikong nagbukas ng apoy upang patayin. Sa madaling salita, naglunsad ang frigate ng isang magiliw na apoy, na pinaputukan ang sasakyang pandigma sa Missouri gamit ang isang anim na baril na kanyon. At ang "Aegis", syempre, ay walang kinalaman dito, ang tsokolate ay hindi dapat sisihin sa anumang bagay.
Ang pangatlong gawa. Ang Aegis ay lilipad sa kalawakan
Siyempre, hindi ang BIUS mismo ang lumilipad, ngunit ang RIM-161 "Standard-3" na anti-sasakyang misayl sa ilalim ng malapit na kontrol ng "Aegis". Sa madaling salita: ang ideya ng SDI (Strategic Defense Initiative) ay hindi nawala kahit saan - nangangarap pa rin ang Amerika ng isang "missile Shield". Noong unang bahagi ng 2000, isang apat na yugto ng anti-sasakyang misayl na "Standard-3" ang binuo upang sirain ang mga warhead ng mga ballistic missile at space satellite sa mababang orbit ng lupa. Sila ang naging butil ng pagtatalo sa paglalagay ng isang sistema ng pagtatanggol ng misayl sa Amerika sa Silangang Europa (nakabatay sa dagat na Standard-3, mga mobile at mailap na mga Aegis system, na mayroong mas malaking panganib, ngunit ang pag-uusap tungkol sa problemang ito ay hindi interes sa mga pulitiko).
Noong Pebrero 21, 2008, isang rocket at satellite extravaganza ang naganap sa Karagatang Pasipiko - isang Standard-3 rocket na inilunsad mula sa Aegis cruiser na Lake Erie ang umabot sa target nito sa taas na 247 kilometro. Ang satellite ng reconnaissance ng Amerika USA-193 ay gumagalaw sa sandaling ito sa bilis na 27 libong km / h.
Upang masira ay hindi upang bumuo. Naku, sa aming kaso ang kasabihan ay hindi totoo. Ang hindi pagpapagana ng isang spacecraft ay hindi mas madali kaysa sa pagbuo nito at ilunsad ito sa orbit. Ang pagbaril sa isang satellite na may isang rocket ay tulad ng pagpindot sa isang bala gamit ang isang bala. At nagtagumpay ito!
Ngunit may isang caat. Ang Aegis ay nagawa ang gawaing ito sa pamamagitan ng pagpaputok sa isang target na may dating kilalang tilapon - ang mga Amerikano ay may sapat na oras (oras, araw?) Upang matukoy ang mga parameter ng mali na orbit ng satellite, ilipat ang barko sa nais na punto sa World Ocean, at sa tamang oras pindutin ang pindutang "Start". Samakatuwid, ang pagharang ng isang space satellite ay walang kinalaman sa pagtatanggol ng misayl. Ngunit tulad ng sabi ng salawikain na Tsino: ang pinakamahaba at pinakamahirap na landas ay nagsisimula sa unang hakbang. At ang hakbang na ito ay nagawa na - Ang mga dalubhasa sa Amerika ay nakapaglikha ng isang napaka-mobile, murang at mabisang missile system, na ang pagganap ng enerhiya ay nagpapahintulot sa kanila na sunugin ang mga target sa mababang orbit ng lupa. Sa sandaling ito, ang US Navy ay may kakayahang "pag-flip" ng buong orbital na pagpapangkat ng isang "potensyal na kaaway", at ang bilang ng mga satellite ng Russia sa orbit ay medyo maliit kumpara sa mga stock ng Standard-3 interceptor missiles.
Ang pang-apat na gawa. Darating ang Aegis
At umakyat ito hanggang sa gitna ng Europa - sa kamangha-manghang Czech Republic, ang bansa ng mga marilag na kastilyo at mahusay na mabula na inumin. Hindi, ang Aegis ay hindi nag-crawl para sa serbesa: Ang Poland, Czech Republic at Hungary ay nagpahayag ng kanilang kahandaang mag-deploy ng mga elemento ng American missile defense system sa kanilang teritoryo. Pagsapit ng 2015, isang pasilidad sa pagpapatakbo ang inaasahang lilitaw sa Romania.
Tulad ng nabanggit na namin, ang pagkahilig para sa pagtatanggol ng misayl ay hindi katumbas ng halaga ng kandila. Kung ang mga missile ng interceptor ay naka-target laban sa Russia, pagkatapos ay lumabas na sila ay walang silbi. Ang landas ng paglipad ng mga ICBM ng Russia ay nasa buong Hilagang Pole - sa kasong ito, ang mga interceptor ng Standard-3 mula sa Czech Republic ay kailangang kunan ng habol, na hindi magbibigay sa kanila ng isang solong pagkakataon ng tagumpay. Ang "Aegis" at "Standard-3" ay kailangang i-deploy sa Svalbard o Greenland - pagkatapos ay naging isang talagang maisasagawa na "kalasag". At bakit walang pumapansin sa katotohanan na 22 mga barko ng US Navy ang nilagyan ng mga operating anti-missile na? Ito ay isang nakakaalarma na tanda na ang Estados Unidos ay nakakakuha ng kontrol sa malapit-Earth space.
Marahil ay aalisin natin ang kwento tungkol sa iba pang mga pagsasamantala ng "Aegis" - sila ay medyo ordinaryong, at hindi mo dapat pagod ang mambabasa ng isang walang pagbabago ang listahan ng mga katotohanan at medyo ipinapalagay na konklusyon. Ang "Aegis" ay nilikha bilang isang nagtatanggol na sistema ng pagtatanggol ng hangin, at sa katunayan - ang kumplikadong mga sandata para sa mga cruiser ng "Taikonderog" na uri ng unang serye ay binubuo lamang ng mga missile na pang-sasakyang panghimpapawid at mga anti-submarine missile-torpedoes. Dalawang quadruple launcher ng Harpoon anti-ship missiles ang ginamit para sa pandekorasyon - ayon sa doktrinang Amerikano ng naval combat, ang sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier ay may prayoridad sa paglaban sa mga target sa ibabaw.
Ngunit nagbago ang lahat sa pagdating ng patayong launcher na Mark-41 - sa tulong nito, ang mga barkong Aegis ay naging tunay na mabigat na yunit ng labanan. Ang UVP Mark-41 at ang bagong bala ay isinama sa sistema ng Aegis nang walang kahirap-hirap; sa katunayan, hindi ito nagsisikap na "i-upload" ang mga coordinate ng lugar ng paglulunsad at patutunguhan, pati na rin ang mapa ng pinagbabatayan na lunas sa memorya ng Tomahawk cruise missile sa ruta ng flight. Ang mga nasabing aksyon ay hindi nangangailangan ng mga kumplikadong kalkulasyon at pagbuo ng mga instant na desisyon, hindi nakakagulat na ang mga barko ng Aegis ay paulit-ulit na kasangkot sa mga welga laban sa mga target sa lupa, at matagumpay na natupad ang naturang mga misyon ng labanan - limampung Tomahawks sa shock na bersyon ng Orly Burke na nawasak - sapat lamang iyan upang magawa ang isang dosenang "pakana" para sa kaluwalhatian ng mga demokratikong halaga.
Lahat ng mga biro, ngunit ang isang napaka walang muwang na tao lamang ang maaaring magtaltalan na ang Aegis ay hindi nakakasama at, bilang isang sistemang labanan, mabuti para sa wala. Ang anumang system ay nailalarawan hindi ng isang error, ngunit ng isang reaksyon sa isang error - pagkatapos ng unang "pagsasamantala" ng Aegis, gumawa ng maraming gawain si Lokheed-Martin sa mga error - ang interface ng system ay nabago, ang AN / Ang SPY-1 radar at ang computer ng command center ay patuloy na binago, ang mga barko ay nakatanggap ng bago. Iba't ibang mga sandata: ang Tomahawk cruise missile, ASROC-VL anti-submarine bala, ang RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missle anti- nagpapadala ng misil na interceptor sa malapit na zone, ang Standard-6 na aktibong homing na anti-sasakyang misayl at, syempre, ang Standard-3 anti-satellite missile ". At pinakamahalaga - ang pagsasanay ng tauhan, nang walang isang tao ang anumang kagamitan ay isang tumpok lamang ng scrap metal.
Binanggit ni Lokheed Martin ang mga sumusunod na numero na tinatasa ang mga resulta ng tatlumpung taong pagpapatakbo ng Aegis system: hanggang ngayon, ang 107 Aegis barko ay gumugol ng kabuuang 1250 taon sa mga kampanya ng militar sa buong mundo, sa panahon ng pagsubok at paglunsad ng paglaban mula sa mga barko na higit sa 3800 missile ng iba`t ibang uri ay natanggal na. Ito ay walang muwang na maniwala na ang mga Amerikano ay walang natutunan kahit anong bagay sa oras na ito.
Gayunpaman, iminungkahi ng ebidensya na ang US Navy ay hindi umaasa ng buong buo sa kumplikado at hindi maaasahang Aegis. Ang mga pangunahing pagsisikap sa paglaban sa mga low-flying anti-ship missile ay nakatuon hindi sa kanilang direktang pagharang, ngunit sa pag-counteracting ng mga carrier ng missile ship - mga barko, sasakyang panghimpapawid at mga submarino, upang mapigilan silang makapasok sa saklaw ng pag-atake. At ang "Aegis" ay ang huling hangganan lamang.
* Ang unang barko kung saan naka-install ang Aegis system ay ang Norton Sound na lumulutang na laboratoryo.
