… tatlong bilyong dolyar! - natapos ng tagapagsalita ang kanyang talumpati.
Oo! - isang nasasabik na hum na gumulong sa bulwagan. Ang mga opisyal ng militar, industriyalista at miyembro ng publiko ay nagsimulang aktibong talakayin ang isang bagay sa kanilang sarili.
- G. Rear Admiral! - nagkaroon ng isang bulalas mula sa kung saan sa gallery - hayaan mong ipakilala ko ang aking sarili, Johnny Cabot, Idaho Press. Sabihin mo sa akin, totoo bang ang aming mga marino ay walang kahihiyang nakawin mula sa badyet, sa gayo'y hinahatulan ang milyun-milyong mga Amerikano sa masakit na kamatayan mula sa gutom?
Ang isang kilay ay kumibot sa mukha ng nagsasalita, ang kanyang mukha ay natakpan ng pawis - walang pagnanais na pumasok sa isang sadyang pagkawala ng talakayan sa walang pasubali na reporter. Pagkatapos ay ipapalit ng press ang kanyang pangalan sa isang stock ng pagtawa, at, paalam, isang matagumpay na karera. Sa kasamaang palad, hindi na kailangang tumugon sa kagalit-galit - sa ilalim ng galit ng madla, pinagsigawan ng kanyang mga kasama ang reporter.
- Mahal na kasamahan - biglang tumayo, kumikislap ng mga gintong epaulette, isang matandang Admiral - ngunit kumusta naman ang ating magagandang maninira na "Orly Burke", sila na ba … iyon?
- Admiral Davis, ngayon mayroong 62 mga barkong may ganitong uri sa mga ranggo ng US Navy, masayang iniulat ng tagapagsalita.
Oooh! - ang madlang buzzed sa tuwa.
"Sa sandaling mayroon kaming isang order para sa 9 pang mga Orly Burke IIA na nagsisira, ang pagpapatayo ng mga barko ay nagpapatuloy sa mga shipyards ng aming kumpanya nang mas maaga sa iskedyul," isang kinatawan ng mga shipyard ng Bath Iron Works ang pumasok sa pag-uusap na may kumpiyansa.
- Ubo, patawarin ako, - nagbulung-bulungan ng matandang Admiral Davis - posible ba kahit papaano na mai-install ang lahat ng mga baril, radar, electronics na ito sa katawan ng mananaklag na "Orly Burke"?
"Siyempre maaari mo, Admiral Davis," masayang sagot ng industriyalista, "anumang kapritso sa iyong pera! Ang aming kumpanya ay palaging kinuha sa anumang, kahit na ang pinaka-kumplikadong mga proyekto para sa aming fleet. Lalo naming iginagalang ang mga mandaragat! Sa kaso ng mahusay na mananaklag Berk, naniniwala akong posible ang pag-upgrade na iyon, posible ang timbang at laki ng mga katangian ng mga bagong system sa loob ng makatuwirang mga limitasyon, at ang potensyal na makabago ng Berk ay malayo sa pagkaubos. Maaari kaming lumikha ng isang barko na may mga kakayahan sa Zamvolt sa mas mababang gastos!"
Sa oras na ito, nakaupo sa isang distansya, ang pinuno ng isa sa mga teknikal na kagawaran ay binuksan ang kanyang kuwaderno at mabilis na gumuhit …
Ang hysteria na nakapalibot sa promising Amerikanong mananaklag na si Zamwalt ay palaging sinaktan ako bilang higit na walang batayan. Sa katunayan, sa masusing pagsusuri, ang bagong barko ay walang anumang mga sobrang kakayahan, kumpara sa napatunayan na mga tagawasak ng klase ng Obli Berk (syempre, hindi ito nangangahulugan na ang Zamwalt ay isang masamang maninira - sa oras ng pagpasok sa serbisyo ito ang magiging pinakamahusay na barko sa klase nito, kasama ang mga susunod na pagbabago ng "Berks").
Ang isa pang bagay ay sa likod ng kamangha-manghang hitsura ng "Zamvolt" walang anumang maaaring sorpresahin ang nakakaalam na madla, walang electromagnetic na baril o hypersonic missiles. Ang lahat ng mga "makabagong ideya" ng sobrang sumisira ay isang muling pagbuhay ng mga lumang tradisyon at isang malalim na paggawa ng makabago ng mga kasalukuyang proyekto. Sa isang pagkakataon, ang paglitaw ng mga Ticonderoga missile cruiser kasama ang Aegis system at Mk.41 universal launcher ay maaaring makaakit ng higit na pansin mula sa lahat na walang pakialam sa paksa ng Navy, ang Ticonderoga ay isang tunay na "tagumpay" na barko na may natatanging mga sistema ng pagkontrol sa sandata.
Ang unang bentahe ng Zamvolt ay ito multifunctional radar AN / SPY-3 … Sa kauna-unahang pagkakataon sa isang barkong pandigma ng Amerikano, isang radar na may isang aktibong phased array ay mai-install - anim na flat phased arrays, na nagbibigay ng isang tatlong-dimensional na pagtingin sa sitwasyon ng hangin at ibabaw sa saklaw ng azimuth na 360 ° sa paligid ng maninira.
Bilang karagdagan sa pagtingin, pagsubaybay at pag-andar ng pagkilala sa target, ang mga aktibong phased arrays na AN / SPY-3 ay idinisenyo para sa direktang kontrol ng mga armas ng barko: pagprograma ng mga autopilot ng missile system, pag-iilaw ng target para sa mga semi-aktibong ulo ng homing ng Standard-2 at Ang mga ESSM anti-aircraft missile, at artillery fire control.
Ang maliit na elektronikong himala ay may kakayahang gumanap din ng mga pag-andar ng isang nabigasyon na radar, na awtomatikong pag-scan sa ibabaw ng dagat sa paghahanap ng mga lumulutang na mga minahan at mga periskop ng submarino, na nagsasagawa ng kontra-baterya na digmaan at elektronikong pagsisiyasat.
Ang isang multifunctional na AN / SPY-3 radar ay maaaring palitan ang maraming uri ng mga radar nang sabay-sabay na ginagamit ng mga barko ng US Navy, kabilang ang:
- Sistema ng Aegis AN / SPY-1 airborne illarination radar, - Pag-iilaw ng target ng radar na AN / SPG-62, - nabigasyon radar AN / SPS-67, - AN / SPQ-9 na artilerya ng kontrol sa apoy ng radar.
Ngunit ano ang nasa likod ng lahat ng demagogy na ito? Ano ang pangunahing bentahe ng isang aktibong phased array?
Karamihan sa mga modernong sistema ng pagtatanggol ng hangin (S-300, S-400, "Patriot", barkong "Standard") ay nilagyan ng mga missile na may isang semi-aktibong homing head. Sa madaling salita, hindi ito sapat upang makita ang isang target sa hangin; dapat itong dalhin para sa escort at patuloy na "naka-highlight" gamit ang isang espesyal na radar. Sa kasong ito lamang mahahanap ng naghahanap ng misayl ang "sinag" na makikita mula sa target at tumpak na hahantong ang misayl sa target.
Ang lahat ay nagmumula sa bilang ng pag-iilaw ng radar: ang isang barkong pandigma ay maaaring makakita ng daan-daang mga target sa himpapawid, ngunit may kakayahang sabay-sabay na pagpapaputok sa ilan lamang sa kanila - hindi hihigit sa bilang ng mga ilaraw na radar na nakasakay. Ito ay isang masakit na lugar.
Ilan sa mga "ilaw ng radar" ang karaniwang naka-install sa mga barkong pandigma? - tinatanong mo. Nangyayari ito sa iba't ibang paraan: ang Project 1164 missile cruiser (Atlant code) ay nagdadala lamang ng isang radar upang makontrol ang sunog ng S-300F complex, ang Orly Burke destroyer - tatlong AN / SPG-62 radars, ang Ticonderoga missile cruiser - apat na magkatulad mga radar
Malaki ang pagtulong ng Aegis BIUS sa mga Amerikanong marino: bilang karagdagan sa pagsubaybay sa sitwasyon ng hangin, awtomatiko nitong kinokontrol ang bilang ng mga anti-aircraft missile na pinaputok upang sa anumang naibigay na oras ay hindi hihigit sa tatlong (apat) na missile sa huling segment ng trajectory - ayon sa bilang ng mga radar illuminator sa Orly Burke o "Ticonderoge".
Bumabalik sa super-radar ng tagawasak na Zamvolt: ang mga aktibong phased arrays na ito ay binubuo ng libu-libong mga naglalabas na elemento na naka-grupo sa ilang daang mga padala-natanggap na mga module. Pinapayagan ka ng bawat naturang module na bumuo ng isang makitid na sinag para sa pag-aaral ng isang tukoy na quadrant ng espasyo.
Sa madaling salita, ang cruiser Atlant ay may isang target na radar ng pag-iilaw, ang tagawasak na si Orly Burke ay may tatlo, at ang Zamvolt ay daan-daang. Ang bagong magsisira ay magagawang pindutin ang dose-dosenang mga sasakyang panghimpapawid, cruise at ballistic missile sa hanay ng mga sandata nito na may mga anti-sasakyang misil "tulad ng isang machine gun" - ang mga kakayahan ng electronics ng Zamvolt ay maraming beses na mas malaki kaysa sa kanilang mga posibleng pangangailangan.
Kabilang sa iba pang mga kalamangan ng isang multifunctional radar na may isang aktibong phased array ay pagiging maaasahan: kung ang isang fragment ng kaaway ay "kumakatok" ng isang dosenang emitter mula sa array, ang radar ay mananatiling pagpapatakbo. Ang pangunahing at tanging sagabal ng AN / SPY-3? Ang gastos nito.
Hindi kapani-paniwala na mga posibilidad para sa pagkontrol sa nakapalibot na espasyo, higit sa isang libong target na mga radar ng pag-iilaw, kagalingan sa maraming bagay at pagiging maaasahan - dapat kang sumang-ayon, ito ay kahanga-hanga. Naku, dito ako pinilit na boses ng maraming "hindi maginhawa" na mga katotohanan, pagkatapos na ang kinang at kaakit-akit ng "Zamvolt" ay lubos na maglaho.
Una, lahat ng ito ay nangyari na. Ang mga nasabing radar ay matagal nang ginamit sa mga barkong pandigma - halimbawa, ang mga British Type 45 na nagsisira (ang serye ay itinatayo mula pa noong 2003) ay nilagyan ng dalawang radar na may mga aktibong phased array. Kasama, ang multifunctional SAMPSON radar - ang pinakamahusay na radar na ipinadala sa barko para sa pagsubaybay sa sitwasyon ng hangin ngayon. Kaakibat ng magandang lokasyon ng radar mismo (sa isang mataas na foremast), lahat ng ito ay ginagawang mga mapanira ng Type 45 sa isang perpektong barko ng pagtatanggol ng hangin.
Ang pangalawang mahalagang punto ay ang mga siyentipikong British (walang anumang kabalintunaan!) Muli na namang nalampasan ang buong mundo sa pamamagitan ng paglikha ng isang Aster anti-aircraft missile na may isang aktibong homing head: mula ngayon, ang rocket ay hindi nangangailangan ng panlabas na pag-iilaw ng radar., ang problema sa radio horizon ay bahagyang nalutas. Ang Zamvolt ay walang anumang uri (ang American Standard-6 anti-sasakyang misayl na may aktibong naghahanap ay hindi nasubok sa loob ng maraming taon).
Kailangan ng sobrang bayani ng sobrang sandata - Dalawang awtomatikong mga system ng artilerya na kalibre ng AGS na 155 mm.
Kinunan! Kinunan! … tumatagal ng anim na segundo upang i-reload ang bawat baril … Shot! - sa mga awtomatikong bodega ng "Zamvolt" 600 na mga shell, 320 pang mga bala ang nakaimbak sa isang karagdagang panustos. Ang paglipat sa baybayin ng kaaway, hindi nakikita sa mga radar ng kaaway, kukunan ng Zamvolt ang mga pasilidad sa daungan, mga lungsod sa baybayin at mga base ng hukbong-dagat na walang parusa. Ang hanay ng pagpapaputok ng mga naitama na ballistic projectile o aktibong reaktibong bala na LRLAP (literal - pangmatagalang projectile para sa mga welga laban sa mga target sa lupa) sa kasanayan umabot sa 150 km. Isinasaalang-alang na 70% ng populasyon ng mundo ay naninirahan nang hindi hihigit sa 500 km mula sa baybayin ng dagat, ang mga prospect ng misil at artilerya na tagapagwawasak ng Zamvolt ay mukhang higit pa sa solid …
Salamat sa awtomatikong paglo-load at paglamig ng tubig ng mga barrels, ang dalawang pag-mount ng artilerya ng AGS naval ay katumbas ng firepower sa isang baterya ng 12 mga landigero. Upang madagdagan ang katatagan ng barko habang nagpapaputok, ang ilang mga kompartimento ay maaaring baha sa ibaba ng waterline. Ang hindi magandang hitsura ay pinahusay ng mga kamangha-manghang mga bahay ng maninira, na ginawa sa isip ng teknolohiyang patago.
Bilang karagdagan sa "pangunahing" caliber, ang "Zamvolts" ay nagdadala ng "unibersal": dalawang mga awtomatikong kanyon na Mk.110 (lisensyadong bersyon ng pag-install sa Sweden na "Bofors"): kalibre ng 57 mm, rate ng sunog 240 bilog / min. Walang mga opisyal na komento sa mga sistemang ito (pagkatapos ng lahat, ang lahat ng pansin ay nakatuon sa malakas na AGS!), Kaya't ang layunin ng Bofors sa isang modernong barkong pandigma ay mananatiling hindi malinaw: malinaw na hindi sapat ang rate ng sunog upang labanan ang mga supersonikong sasakyang panghimpapawid at mga missile ng cruise, sa sa parehong oras, isang katamtaman na saklaw ng pagpapaputok at ang mababang lakas ng 57 mm na bala ay hindi pinapayagan kang mabisa ang mga target sa ibabaw. Bagaman posible itong "sorpresa" sa anyo ng mga radar na anti-sasakyang panghimpapawid na shell at iba pang "know-how" sa larangan ng artilerya.
Epektibong pagsabog ng lugar ng "Zamvolt", kapag nai-irradiate ng radar, tumutugon sa EPR ng isang fishing boat … Ang mga tagalikha ay gumawa ng isang mahusay na trabaho sa paglitaw ng isang malaking 180-meter barko:
- pambihirang makinis na kubyerta nang walang kinakailangang kagamitan, - pyramidal superstructure na gawa sa mga pinaghalong materyales, - parallelism ng lahat ng mga gilid at linya ng katawan, - isang kamangha-manghang ilong na "breakwater", katangian ng mga nagsisira noong giyera ng Russia-Hapon noong 1905. Pinapayagan ng disenyo ang Zamvolt na hindi maunawaan sa mga tuktok ng alon - ang maninira, ayon sa plano ng mga developer, sa kabaligtaran, dapat magtago mula sa mga radar ng kaaway sa foam ng dagat sa gitna ng walang katapusang mga alon ng alon ng isang nagngangalit na karagatan.
- ang pangwakas na paghawak: ang mga gilid ay nagtapong "loob". Bilang isang resulta, ang mga alon ng radyo ay makikita sa kalangitan, at hindi papunta sa ibabaw ng tubig, na, sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ay nagbibigay ng isang kumplikadong pattern ng pagkagambala na tinatakpan ang barko.
- Ang mga tukoy na contour ng barko ay makakatulong upang mabawasan ang foam trail, na kung saan, ginagawang mahirap na biswal na makita ang barko mula sa low-Earth orbit.
Ang lahat ng ito, ayon sa mga tagadisenyo, ay gumawa ng Zamvolt na praktikal na hindi makilala sa hangganan ng dalawang mga kapaligiran. Sa prinsipyo, walang orihinal dito - ang mga naturang "trick" ay kilala ng mga inhinyero nang higit sa kalahating siglo, at regular na lumilitaw sa iba't ibang mga kumbinasyon sa mga barkong pandigma at sasakyang panghimpapawid (ang sikat na F-117 at SR-71, Lafayette-class frigates, coastal combat ship LCS, atbp.). Ang mga nakamit ng mga tagalikha ng "Zamvolt" ay ang pinamamahalaang upang magkakasabay na pagsamahin ang lahat ng mga "tagong" mga pagpipilian sa disenyo ng isang barko. Ipapakita ang pagsasanay kung ano ang magiging resulta.
Iba pang mga kilalang tampok ng Zamvolt: isang nabuo na pangkat ng pagpapalipad - dalawang SH-60 anti-submarine helicopters + isang tiyak na bilang ng hindi pinuno ng rotorcraft MQ-8 Fire Scout (ang komposisyon ay nabuo depende sa mga gawaing naatasan), kaakibat ng isang maluwang na hangar at isang malaking helipad, sumasakop sa buong aft deck ng barko.
Ang mga pagsulong sa electronics at automation ay binawasan ang tauhan ng barko sa 142 katao (para sa paghahambing, ang tauhan ng Orly Burke ay binubuo ng higit sa 300 mga marino)!
Lord of the ocean - walang silbi na makipagtalo dito. Ang Zamvolt ay isang talagang cool, malakas at modernong barko. Ngunit ang presyo para sa lahat ng mga kalamangan ay naging napakalubha: ang pag-aalis ng Zamvolt ay tumaas ng 50% kumpara sa tagawasak na Orly Burke (Orly Burke sub-series IIA - 9500 tonelada, Zamvolt - higit sa 14 libong tonelada ng buong paglipat).
Sa pamamagitan nito, ang patuloy na paglaki ng laki ng mga nagsisira ay isang pangkaraniwang proseso sa buong dalawampu siglo, sapat na upang maalala ang mga maliliit na maninira sa panahon ng Russo-Japanese War (kabuuang pag-aalis ng 400-500 tonelada). Ang patrol ship na "Burevestnik" (1970s) ay doble ang laki ng mga nawasak ng Soviet noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. At ito ay normal - kasama ang pagtaas ng pag-aalis, ang mga kakayahan sa pagbabaka ng mga barko ay tumaas nang maraming beses: ang mga modernong maninira ay maaaring sirain ang mga target sa lupa sa layo na 2500 km at sunog sa mga satellite sa mababang orbit ng lupa.
Gayunpaman, sa kabila ng pagtaas ng sukat, si "Zamvolt" ay nagdusa ng hindi malunasan na pagkalugi sa mga sandata ng misayl: ang bilang ng mga launcher ay bumaba sa 80 na yunit, kumpara sa mga nagsisira ng uri na "Orly Burke" (96 misil ng missile). Mayroong maraming mga kadahilanan para sa kapus-palad na katotohanang ito:
- Ang UVP Mk.57 ay idinisenyo para sa mga mas mabibigat na lalagyan ng misayl na tumitimbang ng hanggang 4 na tonelada, - Ang "Peripheral" launcher Mk.57 ay may isang hindi pangkaraniwang disenyo, na ginagawang mas madali upang mapanatili at madagdagan ang kakayahang mabuhay ng barko. Ngayon ang anumang aksidente sa sunog o misayl ay hindi magagawang mapasabog ang buong karga ng bala - ang mga misil na silo ay nakakalat sa paligid ng perimeter ng kubyerta, sa labas ng masungit na katawan ng magsisira. Sa labas, ang UVP Mk.57 ay natatakpan ng mga plate na nakasuot. Ang masa ng bawat module ay tumaas ng 4 na beses kumpara sa nakaraang UVP Mk.41.
Naku, ang lahat ng mga paliwanag na ito ay hindi umaangkop sa mga marino ng Amerika - ang pagkawala ng 16 na missile silo ay magkakaroon ng makabuluhang epekto sa mga kakayahan sa pagbabaka ng barko, at ang mga pambobomba na nasa himpapawid na matatagpuan sa tabi ng perimeter ay mas mahina laban sa mga atake ng kaaway. Tulad ng sinabi nila, nais namin ang pinakamahusay, ngunit naging regular ito.
Resuscitation "Orly Burke"
… ang potensyal na paggawa ng makabago ng Burk ay malayo sa pagod. Maaari kaming lumikha ng isang barko na may mga kakayahan sa Zamvolt sa mas mababang gastos!"
Sa oras na ito, nakaupo sa isang distansya, ang pinuno ng isa sa mga kagawaran na panteknikal ay binuksan ang kanyang laptop at mabilis na gumuhit ng isang magaspang na sketch ng isang bagong pagbabago ng Orly Burke:
Una sa lahat, ang mga Amerikano ay nagsusumikap upang madagdagan ang bilang ng mga unibersal na launcher sa barko: sa Berk ng pagbabago ng III, ang kanilang bilang ay maaaring tumaas sa 128 (48 UVP sa bow at 80 UVP sa hulihan) - 1.5 beses na higit pa kaysa sa mapanirang "Zamvolt"!
Ang bow ng maninira na 127 mm na kanyon ay maaaring mapalitan ng … tama iyan, ang 155 mm AGS na kanyon ng bundok, katulad ng Zamvolt destroyer.
Ang sikat na AN / SPY-1 ay papalitan ng promising AMDR radar - isang dual-band radar para sa pagsubaybay sa mga kondisyon sa ibabaw at hangin. Sa una, ang sistemang ito ay binuo bilang bahagi ng proyekto ng CG (X) missile defense cruiser (ang proyekto ay sarado noong 2010), sapagkat ang AMDR ay paunang nagdadalubhasa sa pagsubaybay sa mga low-earth orbit.
Upang makita ang mga point point sa kalawakan, kinakailangan ang mga pambihirang katangian ng enerhiya ng antena, bilang isang resulta - ang AMDR radar ay labis na masagana, ang pagkonsumo ng kuryente ay 10 MW (ito ay 300 beses na higit pa sa pagkonsumo ng kuryente ng Fregat-M2 radar naka-install sa Peter the Great nuclear cruiser).
Ang pag-install ng bagong AMDR radar ay mangangailangan ng paggawa ng makabago ng mga generator at ang buong electrical network ng Orly Burk, sa partikular, na nagdaragdag ng boltahe ng on-board network mula 400 hanggang 4000 V. Walang duda na magkakaroon ng kaligtasan at iba pang mga paghihirap sa engineering.
Sa panahon hanggang sa 2016, pinaplano itong magtayo ng 9 Orly Burke-class na mga tagawasak ng IIA + sub-serye, na pinagsasama ang ilang mga elemento ng sumisira sa serye ng III na hinaharap. Mula 2016 hanggang 2031 kasama, pinaplanong ilatag ang 24 Berk na mga nagsisira ng sub-serye III na may isang buong hanay ng mga bagong kagamitan. Sa hinaharap, posible na mabuo ang "Burk" sub-series IV.
Gayunpaman, ang bilang ng mga Amerikanong maninira ay hindi kailanman aabot sa daan-daang. Sa pagtatapos ng dekada na ito, ang mga unang Berks, na inilatag noong unang bahagi ng 90, ay hindi na magagamit at kailangang ma-off (ibebenta sa mga kakampi). Tulad ng para sa super-destroyer na Zamvolt, hindi hihigit sa tatlong barko ng ganitong uri ang itatayo "bilang isang eksperimento" sa halagang $ 3 bilyon bawat isa.
