Ang laban ay ang pinaikling pangalan para sa isang barko ng linya. Ang sasakyang pandigma ay ang pinakamalaki, pinakamalakas at balanseng sa lahat ng respeto ng barkong pandigma sa mga barko ng iba pang mga klase sa panahon nito. Ang sasakyang pandigma ay ang kapansin-pansin na puwersa ng navy mula ika-17 na siglo hanggang sa kalagitnaan ng ika-20 siglo.
Nakuha ang pangalan ng barko mula sa mga paunang taktika ng paggamit ng mga pandigma. Ang mga squadrons ng magkasalungat na panig ay lumapit sa bawat isa sa isang form ng paggising, ibig sabihin nakapila sa isang linya, pagkatapos ay nagsimula ang isang mainit na tunggalian ng artilerya. Sa una, ang mga sandata ng mga pandigma ay artilerya. Kasunod nito, sa pag-usad sa larangan ng mga sistema ng sandatang pandagat, ang artilerya ng sandatang pandigma ay dinagdagan ng mga armas na torpedo at minahan.
Sa kurso ng ebolusyon nito, ang klase ng barkong pandigma ay binubuo ng maraming iba't ibang mga subclass. Gayunpaman, ang lahat ng mga ganitong uri ng mga barkong pandigma ay nakikipaglaban pa rin. Sa artikulong ito, susuriin namin ang lahat ng mga pangunahing yugto sa pag-unlad ng isang sasakyang pandigma, at susubukan din upang malaman kung anong yugto ang kanilang ebolusyon biglang lumipat sa mga daang-bakal na sa huli ay humantong sa ang katunayan na ang mga labanang pandigma ay ganap na nawala mula sa lahat ng mga military navies ng ang mundo. Maaaring may tututol ang isang tao: ang mga labanang pandigma ay nawasak hindi ng kanilang di-wastong napiling maling hitsura, ngunit sa mabilis na pag-unlad ng mga sistema ng sandata ng hukbong-dagat. Sa partikular, ang mga submarino at minahan at torpedo na sandata, pandagat ng panghimpapawid at mga sandata ng panghimpapawid, na ginabayang mga armas ng misil. Mayroong sasagot sa tila halatang pagtatalo na ito. Mga barko ng iba pang mga klase - mga minesweeper, minelayer, mga landing ship, destroyer, cruiser, atbp. - Hindi napunta kahit saan at magkakasamang kasama ang mga modernong uri ng mga sandata ng hukbong-dagat, kahit na ang mga ito ay isang pagkakasunud-sunod ng lakas na mas mahina laban sa kanila kumpara sa kahit na hindi napapanahong mga battleship ng ika-19 na siglo. Kaya't ano ang pumatay sa mga pandigma? Susubukan naming maghanap ng sagot sa katanungang ito. Para sa ilan, ang artikulong ito ay maaaring mukhang deluyonal, ngunit ang isang tao, malinaw naman, ay makakahanap ng isang makatuwiran na butil dito. Upang magsimula, isasaalang-alang namin ang mga yugto ng pangunahing mga klase ng sasakyang pandigma.
Naglalayag na barko ng linya
Lumitaw sila noong ika-17 siglo. Mga kahoy na may tatlong palo na barko na may pag-aalis ng 500 hanggang 5000 tonelada. Bilang isang patakaran, ang mga barkong ito ay istraktura ay mayroong tatlong mga deck ng baterya (mula sa kung saan sila tinawag na three-deck), na nakalagay mula 30 hanggang 130 na mga muil na nakakabit ng muzzle ng iba`t ibang kalibre. Ang mga baril ay nagpaputok sa mga daungan ng baril - mga espesyal na butas sa gilid. Sa isang sitwasyong hindi labanan, ang mga baril ay karaniwang inililipat sa loob ng katawan ng barko, at ang mga daungan ay sarado na may mga espesyal na kalahating pad. Ang proteksyon ay ibinigay ng napakapal na panig na kahoy. Ang mga tirahan para sa namumuno na tauhan ay nakatuon sa ulin ng barko. Sa ibaba ng mga deck ng baterya ay may mga hawak na karga, na naglalaman ng mga suplay ng tubig, mga probisyon, pati na rin ang pulbura at bala. Ang paglalayag na barko ng linya ay inilipat sa pamamagitan ng mga paglalayag na matatagpuan sa tatlong mga masts. Naturally, makakagalaw lang siya sa pagkakaroon ng hangin. Sa sapat na seaworthiness at awtonomiya, ang mga kakayahan sa bilis ng paglalayag na sasakyang pandigma ay naiwan nang higit na nais. Ang isang tipikal na halimbawa ng mga paglalayag na barko ng linya ay ang HMS Viktory, punong barko ng Admiral Nelson, na maingat pa ring napanatili sa Portsmouth. Ang pinakamakapangyarihang paglalayag na pandigma ay itinuturing na ang barkong Ruso na "Labindalawang Apostol".
Nakikipaglaban sa baterya
Ang mga ito ay isang karagdagang pag-unlad ng mga naglalayag na mga barko ng linya at kakaiba ang pagkakaiba sa kanila sa kanilang arkitektura. Ang mga barko na may pag-aalis na 2000-10000 tonelada at haba ng 60 hanggang 100 m. Ang kanilang disenyo ay pinagsama o pulos metal. Sa kaso ng pinagsamang disenyo, ang base ng katawan ng barko ay gawa sa kahoy, at ang mga plate na nakasuot ng bakal na nakasabit sa tuktok ng kahoy na bahagi sa pinanganib na mga zone. Sa kaso ng istrakturang metal, ang buong katawan ng barko ay gawa sa metal, at ang mga plate na nakasuot ay isang mahalagang bahagi ng medyo simpleng disenyo nito. Ang mga barko ay may isang deck ng baterya, kung saan, sa pamamagitan ng pagkakatulad sa mga paglalayag na pandigma, natagpuan ang artilerya - hanggang sa 40 na pag-load ng breech o pag-load ng mga baril ng kalibre na karaniwang hindi hihigit sa 203 mm. Sa yugtong iyon, ang komposisyon ng naval artillery ay medyo magulo at walang anumang lohika sa isyu ng taktikal na paggamit nito. Ang komposisyon ng nakasuot ay medyo sinauna din, at ang kapal nito ay halos 100 mm. Ang planta ng kuryente ay isang single-shaft piston steam engine na pinalakas ng karbon. Pinapayagan ang mga laban sa baterya ng baterya upang bumuo ng mga bilis mula 8 hanggang 14 na mga buhol. Bilang karagdagan, mayroon pa ring mga masts na may mga paglalayag na rigs bilang isang backup na propulsyon na aparato. Ang isang magandang ideya ng ganitong uri ng sasakyang pandigma ay ibinigay ng HMS "Warrior" na naka-dock sa Portsmouth.
Ang sasakyang pandigma ng baterya na "Warrior". Sukat: 9358 t at 127x17.7 m. Armament: sampung 179 mm (7 ") na baril, dalawampu't walong 68-pounder na baril, apat na 120 mm (4.7") na baril. Pagreserba: board - 114 mm. Kadaliang kumilos: 1x5267 hp PM at 14 na buhol (26 km / h). Sa mga paglalayag - hanggang sa 13 mga buhol. (24 km / h). Ang barkong ito ay naiiba mula sa pinagsama nitong mga katapat na gawa sa kahoy na metal na may isang all-steel na katawan ng barko, na nahahati sa 35 na mga doble-ilalim na kompartamento. Gayundin, ang barkong ito ay may normal na sukat upang matiyak ang wastong kalangitan at awtonomiya at mapaunlakan ang mga kinakailangang sandata at mekanismo.
Sasakyang pandigma ng casemate
Ito ang mga pandigma mula sa panahon kung kailan ang panahon ng singaw at nakasuot ay nagsimulang pumasok sa kanyang matandang edad: ang 70 ng ika-19 na siglo. Ang mga pandigma ng Casemate ay naiiba mula sa mga laban ng baterya ng baterya sa isang pinabuting disenyo, isang matalim na pagtaas sa bilang ng mga mekanismo ng onboard, aparato at instrumento, pati na rin ang isang radikal na komplikasyon ng kanilang disenyo. At bagaman ang kanilang laki at pag-aalis (halos 10,000 tonelada at hanggang sa 110 m ang haba) ay hindi nagbago nang malaki kumpara sa pinakamalaking mga battleship ng baterya, ang mga pandigma ng casemate na ganap na nalampasan sila sa kanilang potensyal na labanan. Ang mga pangunahing pagkakaiba ay ang mga sumusunod. Una, ang kalibre at ang bilang ng mga baril ay na-standardize at nagsimulang magkaroon ng isang malinaw na pag-uuri alinsunod sa kanilang mga katangian sa pagganap at sa hangaring nagmumula sa mga katangian ng pagganap. Sa mga battleship ng casemate, lahat ng artilerya ay nahahati na sa pangunahing caliber (GK) at anti-mine caliber (PMK). Ang una ay inilaan upang sirain ang lahat ng mga uri ng mga target sa ibabaw at maghatid ng mga pag-atake ng artilerya laban sa mga target sa baybayin, ang pangalawa ay idinisenyo upang talunin ang mga umaatake sa mga magsisira, maninira, torpedo boat at iba pang maliliit na target na mabilis na hindi "mahuli" ang malalaking pangunahing kalibre ng mga artilerya system.. Ang 4-8 mabibigat na breech-loading o mu mu-loading na baril ng kalibre mula sa 240 mm hanggang 340 mm ang ginamit bilang pangunahing kalibre. Bilang isang kalibre ng anti-mine, ginamit ang maliliit na kalibre ng baril na may kalibre hanggang sa 76 mm. Ang komposisyon ng artilerya na ito ay hindi gaanong marami kaysa sa artilerya ng mga pang-battleship ng baterya, ngunit ito ay mas malakas at epektibo. Ang pangalawang pagbabago ay ang bahagyang pag-abandona ng baterya deck. Ang pangunahing mga baril ng kalibre ngayon ay nakalagay sa mga indibidwal na casemate at pinaghiwalay mula sa mga kalapit na mga armored partition. Ito ay makabuluhang tumaas ang makakaligtas ng naturang artilerya sa labanan. Ang mga deck ng baterya, kung ginamit ito ngayon, ay ginagamit lamang upang mapaunlakan ang pangalawang artilerya ng baterya. Ang bahagi ng pangalawang artilerya ng baterya ay nagsimulang mailagay sa itaas na deck sa mga deck ng bundok ng paikot na pag-ikot. Bilang karagdagan, ang naglalakihang laki at bigat ng mga bagong malalaking kalibre ng baril, pati na rin ang bala para sa kanila, ay kinakailangan ng pagpapakilala ng bahagyang o kumpletong mekanisasyon ng proseso ng pagkarga at pagturo ng naturang sandata. Halimbawa, ang nakikipaglaban na kompartimento ng 340-mm pangunahing kalibreng baril sa sasakyang pandigma ng casemate na Pranses na Courbet ay kahawig ng mga nasasakupan ng isang maliit na makina ng halaman. Ginawa nitong posible na iwanan nang makatuwiran ang term na "baril" sa yugtong ito, palitan ito ng mas wastong term na "gun mount" (AU) sa kasong ito. Ang mga port ng baril ng ilang mga casemate gun mount ay nagsimulang tumanggap ng proteksyon ng splinter. Mayroong mga pagbabago kapwa sa disenyo ng katawan ng barko at sa mga elemento ng proteksyon nito. Una, upang madagdagan ang kakayahang mabuhay at hindi mabuhay sa panahon ng pinsala sa labanan at pag-navigate, ang mga labanang pandigma sa panahong ito ay nagsimulang tumanggap ng isang dobleng ilalim. Pangalawa, upang mapaglabanan ang sobrang mabibigat na "maleta" ng mga bagong caliber na pangunahing kalibreng baril, ang baluti ay nagsimulang higpitan sa medyo makitid na sinturon, na ang kapal ay mabilis na umabot sa 300 mm o higit pa. Ang natitirang mga corps ay alinman ay walang proteksyon sa lahat, o may purong simbolikong proteksyon. Kasama na ngayon sa planta ng kuryente ang maraming mga engine ng steam piston na tumatakbo sa 1 o 2 shaft. Maximum na bilis ng paglalakbay - hanggang sa 15-16 na mga buhol. Ang pagiging mandaragit ay naging halos ganap (bagyo hanggang sa 11 puntos). Bilang karagdagan, ang ilang mga pandigma ng ganitong uri ay nagsimulang tumanggap ng mga torpedo tubo na may bala para sa mga torpedo at barrage mine. Ginawang posible ng mga nasabing sandata na maabot ang mga target sa apoy ng artilerya sa layo na hanggang 4-5 km at sa wakas ay sirain sila ng mga torpedo kung ang target ay mananatiling buoyant matapos ang pagbabarilin. Kasama sa mga kawalan ng mga labanang pandigma ng casemate ang napakaliit na mga anggulo ng pagpapaputok ng pangunahing mga baril ng baterya ng baterya, ang kanilang napakababang rate ng apoy (1 pagbaril tuwing 15-20 minuto), mahirap na paggamit ng artilerya sa sariwang panahon, at isang primitive fire control system ng FCS. Ang pinakamakapangyarihang mga pandigmang pandigma na nabibilang sa kategoryang pandigma ng casemate ay ang mga larangan ng digmaang Pranses ng klase ng Courbet.
Ang sasakyang pandigma ng Casemate na "Admiral Courbet" noong 1881. Hubad na kapangyarihan. Sa oras ng pagpasok sa serbisyo, tiyak na nagdulot ito ng panginginig sa gitna ng mga panginoon ng British Admiralty. Ang board ay nagtapos sa isang itaas na deck sa taas na tungkol sa ika-4 na palapag ng isang multi-storey na gusali, na kung saan ginawa ang pagiging seaworthiness ng nakapahiwatig na lumulutang na kuta na halos ganap. Mga Dimensyon: 10,450 tonelada at 95x21, 3 m Armas: apat na 340-mm / L21 (13, 4 ") М1881 at apat na 279-mm / L20 (10, 8") М1875 AU GK, anim na 140-mm (5, 5”) M1881 AU SK, labingdalawang 1-pounder pangalawang baterya ng baterya, limang 356-mm TA. Pagreserba: board - hanggang sa 380 mm (wrought iron). Kadaliang kumilos: 2x4150 hp PM at 15, 5 buhol. (29 km / h). Malinaw na, ang mga naturang kagamitan ay hindi malalaglag at malunod mula sa isang pares ng mga hit mula sa Exocet / Penguin / Otomat / Harpoon anti-ship missiles, atbp. (kahit na mas mababa sa haba).
Tower battleship
Ang mga bahid sa disenyo ng mga sasakyang pandigma ng casemate ay pinilit ang mga tagadisenyo na maghanap ng mga paraan upang madagdagan ang kahusayan ng paggamit ng medyo solidong firepower ng mga battleship. Ang solusyon ay natagpuan - ang paglikha ng hindi casemate, ngunit ang mga baril ng tower gun ng pangunahing kalibre, na matatagpuan sa itaas na kubyerta at, bilang isang resulta, ay may mas malaking mga anggulo ng pagpapaputok. Bilang karagdagan, ang bundok ng baril ng turret ay mas protektado kaysa sa isang ka-casemate, kahit na mas mabigat ito. Ang isa at dalawang-baril na bundok ng baril ng turret gun ay pangunahing nilikha na may mga baril na kalibre mula sa 240 mm hanggang 450 mm. Sa mga battleship ng tower, mula isa hanggang tatlong mga naturang pag-install ang na-install (bihirang higit pa). Ang artilerya ng SK at PMK ay patuloy na nanatili sa deck ng baterya, sa mga pag-install ng casemate at deck. Dahil ang puwang ay kinakailangan sa itaas na kubyerta upang mapaunlakan ang malalaking mga pag-install, ang kagamitan sa paglalayag ay tuluyan na ring inabandona. Ang mga pandigma ay nagdala ng isa o dalawang mga maskara, na idinisenyo upang mapaunlakan ang mga post sa pagmamasid, mga ilaw ng paghahanap, maliit na kalibre ng artilerya at kagamitan sa pagbibigay ng senyas. Ang proteksyon ng armor at planta ng kuryente ay nanatiling humigit-kumulang sa antas ng pinakamahusay na mga sasakyang pandigma ng casemate. Gayunpaman, ang bilang ng mga pantulong na kagamitan para sa pagkontrol ng bago, kumplikadong mga pag-install ng tore ay lumago nang higit pa. Dalawang barko ang nag-angkin ng pamagat ng pinakamahusay na mga pandidigma ng tower: ang pandigma ng Italyano na Duilio at ang domestic battleship na si Peter the Great.
Ang sasakyang pandigma Duilio ay isang nakabaluti na halimaw na may pag-aalis ng 11138 tonelada. Ang pangunahing sandata ng sasakyang pandigma ay dalawang bundok ng dalawang baril na baril, na inilagay sa pahilis sa gitna ng katawan ng barko. Ang bawat gun mount ay mayroong dalawang 450 mm RML-17.72 na muvel-loading gun na may bigat na 100 tonelada bawat isa. Ang mga drive para sa mga mekanismo ng paglo-load at paggabay ay haydroliko. Nagputok sila ng mga kabibi na may bigat na halos isang tonelada sa layo na 6 km at maaaring tumagos ng 500 mm na makapal na bakal na nakasuot mula sa distansya na 1800 m. Rate ng sunog - 1 volley sa loob ng 15-20 minuto. Ang barko ay mayroong tatlong 120-mm gun mount at maraming maliliit na kanyon bilang artilerya para sa SK at pangalawang baterya. Ang larawan ay kinumpleto ng 3 torpedo tubes. Sa likuran ay may silid ng pantalan para sa isang torpedo boat na may uri na "Nomibio". Ang barko ay may isang kabuuang mekanisasyon ng lahat ng mga proseso ng trabaho. Inaasahan ng sasakyang pandigma na "Peter the Great" ang paglitaw ng mga modernong mga laban sa laban ng iskwadron. Ang arkitektura nito ay naiugnay na sa mga canon, kung aling mga tagabuo ng barko ang sumusunod sa kasalukuyang oras. Pangunahing artilerya ng caliber - dalawang pag-mount ng dalawang-baril na baril na may baril na 305 mm / L20 na baril. Ang isang pag-install ay matatagpuan sa bow, ang pangalawa sa pasan ng makinis na deck na barko. Ginawa nitong posible na magamit ang parehong mga gun gun (lahat ng apat na baril) sa isang onboard na salvo, pati na rin ang pagkilos sa bow at stern na may kalahati ng artilerya. Sa gitna ay isang superstructure na may mga deckhouse, masts, pipes, combat post at tulay. Ang firepower ng barko ay dinagdagan ng dalawang 229-mm mortar sa likuran ng barko. Tulad ng pangalawang baterya ng artilerya ay gumamit ng anim na 87-mm na baril ng kubyerta. Nakabaluti hanggang sa 365 mm. Ang pagpaplano sa pag-book ay napabuti. Pabilisin ang hanggang sa 15 buhol.
Ang barkong pang-digmaan na Dandolo ay isa sa mga sasakyang pandigma na klase ng Duililo. Mukha itong pangit, gayunpaman, sa mga tuntunin ng bilang ng mga makabagong solusyon sa teknikal, ang kalibre ng pangunahing mga baril ng baterya at ang antas ng mekanisasyon, sa isang pagkakataon ay mas maaga ito sa natitirang bahagi. Ang mga dehadong dulot nito ay hindi magandang pamumuhay sa dagat at hindi masyadong matagumpay na pag-aayos ng mga sandata at mga post sa pagkontrol. Mga Dimensyon: 11138 tonelada at 109, 2x19, 8 m. Armament: 2x2-450-mm / L20.5 (17, 7 "- fired fired shells na may bigat na 908kg) RML-17.72 AU GK, tatlong 120-mm (4, 7") Ang AU SK at maraming maliit na sekundaryong baril, tatlong 356-mm TA, isang torpedo boat na "Nomibio" na uri sa panloob na pantalan (sa "Duilio"). Mga Pagpapareserba: gilid - hanggang sa 550 mm, deck - 50 mm. Kadaliang kumilos: 2х3855 hp PM at 15 buhol (28 km / h). Ang "Dreadnought" na uri ng proteksyon "lahat o wala" ng barkong ito ay naging posible upang mahawakan nang mabuti ang mabibigat na solong suntok ng "maleta" na malaki ang caliber, ngunit hindi nagbigay ng halos anumang proteksyon laban sa mabibigat na apoy mula sa SC at pangalawang baterya mula sa maliit at katamtamang distansya.
Sasakyang pandigma Barbette
Sa istruktura, inulit nila ang uri ng isang battleship ng tower, ngunit sa halip na mga tower ay mayroon silang mga barbet. Ang barbet ay isang istrakturang itinayo sa katawan ng barko sa anyo ng isang mahusay na gawa sa mga singsing na nakasuot, kung saan matatagpuan ang mga baril kasama ang lahat ng kinakailangang mekanismo at aparato. Ang mga baril na nasa taas ng barbet ay hindi isang malaking target, at napagpasyahan na huwag protektahan ang mga ito. Mula sa itaas, ang gayong istraktura ay hindi rin protektado. Pagkatapos ang umiikot na bahagi ng barbette gun mount ay nakatanggap ng isang ilaw na tulad ng anti-splinter na takip. Sa proseso ng ebolusyon, ang moog at ang barbet ay unti-unting nagsasama sa isang solong istraktura, kung saan ang barbet ay isang nakapirming bahagi ng pag-mount ng baril, at ang tore na may mga tool na nagpapakoronahan dito ay isang bahagi na umiikot. Ang mga pandigma sa Domestic Black Sea ng uri ng Ekaterina II ay kabilang sa pinakamakapangyarihang mga barbet battleship sa buong mundo.
Napakalaking hitsura ng Russian barbet battleship na "George the Victorious" - isa sa isang serye ng mga battleship ng "Ekaterina II" na klase (apat na barko). Ang nakilala sa larawan bilang isang klasikong mount ng turret gun ay talagang isang dalawang baril na barbette gun ng pangunahing caliber na may isang ilaw na takip na anti-splinter. Ang unang hakbang patungo sa pagsasama-sama ng scheme ng pag-arte ng turret at barbette. Sukat: 11032 tonelada at 103, 5x21 m. Armament: 3x2-305-mm / L35 (12 ") AU GK, pitong 152-mm / L35 (6") AU SK, walong 47-mm at sampung 37-mm AU PMK, 7 - 381 mm TA. Mga Pagpapareserba: gilid - hanggang sa 406 mm, deck - hanggang sa 63 mm (bakal). Kadaliang kumilos: 2х4922 hp PM at 16, 5 buhol. (31 km / h).
Subaybayan
Isang variant ng isang flat-bottomed turret battleship para sa mga operasyon sa mababaw na tubig. Mayroon silang isang flat na katawan ng barko na may isang minimum na draft at isang napakababang freeboard. Ang mga add-on ay itinatago sa isang minimum. Bilang pangunahing sandata - isa o dalawang mga bundok ng baril turret gun. Ang kalibre ng kanilang mga baril ay maaaring umabot sa 305 mm at higit pa. Bilang panuntunan, walang iba pang mga sandata, bagaman maraming maliliit na kanyon ang maaaring naroroon. Ginawang posible ng planta ng kuryente upang makakuha ng bilis ng 10-12 na buhol. Ang mga nasabing barko ay may kondisyon na karagatan at inilaan para sa pagpapatakbo ng maximum sa malapit na sea zone, mga ilog at lawa.
Sasakyang pandigma ng squadron
Ang mga barko ng kasagsagan ng panahon ng "singaw at nakasuot" at ang simula ng panahon ng mabilis na pag-unlad ng electrical engineering at paggawa ng instrumento. Sa oras na ito mula 80s ng XIX siglo hanggang sa katapusan ng unang dekada ng XX siglo. Ang mga pandigma ng squadron ay malakas at maraming nalalaman na mga barkong pandigma na may kakayahang pagpapatakbo sa anumang lugar ng mga karagatan sa buong mundo. Ang kanilang pag-aalis ay 10,000-16,000 tonelada. Ang haba ay mula 100 hanggang 130 m. Ang mga barkong ito ay may malakas na multi-row armor na ginawa mula sa pinakamahusay na mga tatak ng bakal na bakal, at hindi mula sa ordinaryong bakal, tulad ng mga unang bapor na pandigma. Ang kapal ng mga multi-row armor hadlang ay umabot sa 400 mm at higit pa. Lumabas ang domestic at local booking. Ang proteksyon laban sa torpedo (PTZ) ay napalakas. Ang pag-unlad sa pagpapaunlad ng electrical engineering at instrumentation na ginagawang posible upang magbigay ng kasangkapan sa mga laban ng skuadron na may mga instrumentong pang-optikal, paningin, pahalang na mga base rangefinders, isang sentralisadong sistema ng pagkontrol ng sunog at mga istasyon ng radyo. Ang pag-unlad sa larangan ng mga sistema ng sandata ng hukbong-dagat, pulbura at mga paputok ay posible upang bigyan sila ng pinaka-modernong artilerya, torpedo at minahan ng mga armas sa mga tuntunin ng mga katangian ng pagganap, lubos na nakahihigit sa mga katulad na system na ginamit sampung taon na ang nakalilipas. Malinaw na sistematado ang armament ng artilerya. Ang pagbuo ng mga bagong pagkakaiba-iba ng pulbura, mga bagong projectile at ang pinakabagong mga pang-haba na larong ng artilerya ay ginagawang posible upang mapantay ang bisa ng 305-mm na baril sa nakaraang 406-450-mm. Sa karamihan ng mga kaso, ang dalawang mga turret gun mount ay nagsimulang magamit bilang pangunahing caliber sa mga battleship, bawat isa ay may isang pares na 305-mm na baril. Tulad ni Peter the Great, ang isang gun mount ay matatagpuan sa bow, ang isa ay sa hulihan. Mayroon ding mga pagbubukod: sa ilang mga pandigma sa domestic at British squadron mayroon lamang isang pangunahing bundok ng artilerya ng gun bow. Sa mga sasakyang pandigma sa klase ng Aleman na Brandenburg, ang pangunahing artilerya ng baterya, kasama ang tatlong dalawang-baril na 283-mm na artilerya na naka-mount, ay inilagay sa parehong paraan tulad ng nagawa sa paglaon sa dreadnoughts: lahat ng tatlong pag-mount ay inilagay sa isang hilera kasama ang gitnang eroplano ng barko, na naging posible upang makamit ang maximum na salvo sa gilid. Sa mga pandigmang pandigma ng uri ng Sinop (ang mga barko ay nahulog sa ilalim ng kahulugan ng parehong mga laban ng skuadron at barbet), tatlong ipinares na 305-mm na mga bundok ng baril ang inilagay sa isang tatsulok sa paligid ng isang napakalaking gitnang superstruktur. Ang medium artillery at anti-mine caliber na pangalawang baterya ay matatagpuan sa pag-mount ng casemate at deck, pati na rin sa mga tuktok ng pangunahin at pangunahing mga masts. Bilang karagdagan, na binigyan ng malaking lugar ng mga hindi nakasuot na seksyon, pati na rin ang malaking bilang ng mga superstrukture, tulay at wheelhouse, kung saan matatagpuan ang maraming kagamitan at mga poste ng pagpapamuok, kinakailangan upang makontrol ang barko at ang pagpapaputok nito, nagpasya ang mga laban sa laban ng iskwadron na kapansin-pansing palakasin ang tinaguriang mabilis na sunog na artilerya o mga medium-caliber artillery na nai-mount. …Ang mga gun mount na ito ay malaki sa pamamagitan ng mga pamantayan ng lupa sa kalibre (120 mm, 140 mm at 152 mm), gayunpaman, pinayagan nila ang manu-manong paglo-load at samakatuwid ay mayroong rate ng sunog na 5-8 na bilog bawat minuto. Ang mga laban sa laban ng iskwadron ay mula 8 hanggang 16 tulad ng mga baril. Nagtapon sila ng isang malaking halaga ng metal sa isang minuto at gumawa ng malaking pagkasira sa itaas na mga istruktura ng mga barkong kaaway, na halos imposibleng mapagkakatiwalaan na mapangalagaan. Kung ano ang nangyayari sa kasong ito sa pa rin, sa pangkalahatan, handa nang laban, ay ipinakita nang mahusay, halimbawa, sa panggabing gabi sa Guadalcanal noong 1942. Ang mga kakayahan ng na-update na artilerya ng pangunahing caliber ay pinapayagan ang mga laban ng skuadron na magsagawa ng apoy ng artilerya sa mga target na matatagpuan sa distansya na 13-18 km, ngunit ang mabisang saklaw ng sunog ayon sa mga kakayahan ng MSA ay limitado sa halos 10 km. Sa ganoong distansya, ang medium-caliber artillery ng mga battleship ay higit na epektibo. Bilang isang patakaran, ito ay matatagpuan sa gilid ng casemate o deck gun mount. Ang pinaka-high-tech na laban sa laban ng iskwadron ay mayroong artilerya ng SK, na matatagpuan sa parehong paraan tulad ng pangunahing baterya, sa mga turret deck gun na naka-mount na may buong mekanisasyon at malalaking anggulo ng pagpapaputok. Dagdagan pa nito ang pagiging epektibo ng medium-caliber artillery at pinayagan itong ganap na suportahan ang pangunahing kalibre sa labanan. Gayundin, ginamit ang medium-caliber artillery upang maitaboy ang mga pag-atake ng minahan at samakatuwid ay medyo maraming nalalaman. Ang kapasidad ng dalawa at apat na-shaft triple expansion steam engine ay umabot sa 15,000-18,000 hp. na pinapayagan ang pinakamahusay na mga laban sa laban ng squadron na maabot ang bilis ng 16-19 na buhol. na may isang mahabang saklaw ng cruising at halos ganap na seaworthiness. Ang ilang mga iskuwadra ng panlalaban dinala din ang tinaguriang kalibre na "intermediate". Ito ay maraming mga baril ng kalibre 203 mm - 229 mm - 234 mm. Matatagpuan ang mga ito sa mga bundok ng casemate gun (mas madalas sa mga tower) at nagsisilbi upang mapahusay ang firepower. Taktikal, ito ang pangunahing kalibre ng artilerya. Ang mga nasabing baril ay hindi mai-load nang manu-mano, at samakatuwid ang kanilang rate ng sunog ay hindi mas mataas kaysa sa 305-mm na pangunahing kalibre ng baril, na may mas mababang lakas ng sunog. Hindi pa rin alam kung ang naturang isang teknikal na solusyon ay nabigyang katarungan. Ang mga pagsabog mula sa 12 "at 9" na mga shell ay hindi maganda makilala, na kung saan ay nalito ang mga spotters at naging mahirap upang makontrol ang sunog. At ang reserba ng pag-aalis at puwang para sa mga pag-install na ito ay maaaring idirekta sa pagpapalakas ng pangunahing o katamtamang caliber mismo, pati na rin ang proteksyon ng baluti at pagganap ng pagmamaneho. Ang panloob na mga panlabang pandigma ng "Borodino" na uri at ang kanilang prototype na "Tsesarevich" ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na klasikong battleship sa buong mundo. Ang mga totoong lumulutang na tangke, na nakabaluti mula ulo hanggang paa, na may isang pag-aalis ng humigit-kumulang na 14,000 tonelada at haba na 120 m, ang mga barkong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang pagiging perpekto sa disenyo at mahusay na mga katangian sa pagganap. Ang lahat ng kanilang pangunahing pangmatagalang artilerya ay nakalagay sa kambal na toresilya ng bundok na naka-mount sa mataas na altitude. Kabuuang mga electric drive at kumpletong mekanisasyon ng lahat at lahat. Lubhang mahusay na sistema para sa sentralisadong pagkontrol ng sunog ng artilerya at mga sandata ng torpedo mula sa isang solong post. Ang isang napaka-kumplikadong disenyo ng nakabalot na katawan ng barko sa antas ng mga laban ng digmaan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang kabuuang pinababang kapal ng baluti ng mga multi-row na nakabaluti na hadlang ay higit sa 300 mm patayo at hanggang sa 150 mm nang pahalang. Proteksyon ng parehong mahalaga at pantulong na mga bahagi ng barko. Makapangyarihang PTZ. Pabilisin ang hanggang sa 18 buhol.
Ang lumulutang na tangke na ito sa ilalim ng ipinagmamalaki na pangalang "Eagle" ay isa sa limang mga pandigma ng seryeng "Borodino". Ang konsepto ng isang pandigma ng squadron sa mga barkong ito ay naitulak sa limitasyon ng pagiging perpekto nito. Ang pinaka-kumplikadong iskema ng proteksyon sa antas ng mga laban sa laban ng Pangalawang Digmaang Pandaigdig. Ang mga barko ng seryeng ito ngayon ay isang mahusay na platform ng labanan para sa pag-install ng pinakabagong mga missile-torpedo at artillery combat system. Mga Dimensyon: 14400 t at 121, 2x23, 2 m. Armament: 2x2-305-mm / L40 (12 ") AU GK, 6x2-152-mm / L45 (6"), dalawampu't 75-mm at dalawampu't 47-mm AU PMK, sampu 7, 62-mm P, apat na 381 -mm TA, 20 min ng barrage. Kagamitan: CSUO mod. 1899 (2 - VTsN sa mga post ng paningin, dalawang 1, 2-meter rangefinders, mga optical view sa AU), istasyon ng radyo. Mga Pagpapareserba: board (nabawasan, kabuuang) - hanggang sa 314 mm (nakasuot ng sandata ni Krupp), deck (total) - hanggang sa 142 mm. Kadaliang kumilos: 2х7900 hp PM at 17, 8 buhol. (33 km / h). Mayroon silang pinakamainam na laki mula sa pananaw ng kahusayan / gastos / masa, na naging posible upang makabuo ng mga ito sa maraming dami. Ito ay makabuluhang nagpalawak ng mga posibilidad ng pagpapatakbo ng pagkonekta ng mga naturang barko, dahil kahit na ang Yamato ay hindi maaaring nasa dalawang lugar nang sabay.
Panlaban na pandigma sa baybayin
Ang mga barko ay itinayo alinsunod sa lahat ng mga canon ng mga laban sa laban ng squadron, ngunit ang kanilang pag-aalis ay tatlong beses na mas maliit, sa antas na 4000 tonelada. Inilaan ang mga ito para sa pagsasagawa ng mga pagkapoot malapit sa kanilang mga baybayin sa sistemang panlaban sa baybayin. Bilang pangunahing kalibre, mayroon silang isa o dalawang mga gun gun na may mga baril ng kalibre mula 203 mm hanggang 254 mm. Minsan nilagyan ang mga ito ng 305-mm gun mount mula sa "big brothers". Itinayo ang mga ito sa maliit na serye hanggang sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Battleship class 2
Ang mga barko ay itinayo alinsunod sa lahat ng mga canon ng mga pang-battle battle ng squadron, ngunit ang kanilang pag-aalis ay humigit-kumulang na 1.5 beses na mas mababa, - 8000-10000 tonelada.. Pangunahing artilerya ng caliber - baril 254 mm - 305 mm. Dinisenyo kapwa para sa isang pangkalahatang labanan at para sa pagsasagawa ng serbisyo sa patrol at patrol sa mga komunikasyon at nagbabantay na mga convoy. Itinayo ang mga ito sa maliit na serye.
Dreadnought
Ang mga barko ay kapansin-pansing tumaas sa laki at pag-aalis kung ihahambing sa mga pandigma. Ang unang kinatawan ng klase ng mga pandigma na ito ay ang bantog na HMS na "Dreadnought", na pumasok sa serbisyo kasama ang British fleet noong 1906. Ang pag-aalis nito ay nadagdagan sa 20,000 tonelada, at ang haba nito sa 160 m. Ang bilang ng mga gun ng 305-mm ng pangunahing baterya ay nadagdagan mula dalawa hanggang lima, at ang mga artilerya na bundok ng SK ay naiwan, naiwan lamang ang pangalawang artilerya. Bilang karagdagan, ang isang apat na-shaft steam turbine ay ginamit bilang isang planta ng kuryente, na naging posible upang maabot ang bilis ng 21-22 na mga buhol. Ang lahat ng iba pang mga dreadnoughts ay binuo sa prinsipyong ito. Ang bilang ng mga pangunahing-kalibre na barrels ay umabot sa 12 at kahit 14. Napagpasyahan nilang bumalik sa medium-caliber artillery, dahil, bukod sa iba pang mga bagay, nagsilbi din ito bilang isang pangalawang baterya, ngunit sinimulan nilang ilagay ito tulad ng sa unang squadron battleship - sa mga pag-install na onboard casemate. Ang lugar ng pangalawang baterya sa mga deck at superstruktur ay kinuha ng anti-aircraft artillery (ZA). Sa ilang mga dreadnoughts, patuloy na na-install ang mga engine ng piston steam, dahil mas matipid sila kumpara sa mga turbine. Ang MSA ay nagpatuloy na pagbuti, bilang isang resulta kung saan ang saklaw ng mabisang apoy ng artilerya ay tumaas sa 15 km, at ang maximum na isa hanggang 20 km. Muli, hindi ito nalalaman kung ang mga dreadnoughts ay partikular na mas epektibo kaysa sa mga pandigma. Kung sa malayong distansya ang halata ng dreadnoughts ay halata, pagkatapos ay sa daluyan at maliit na distansya ang lahat ay maaaring eksaktong kabaligtaran. Ang mga nasabing eksperimento ay hindi natupad: lahat ng mga laban ng hukbong-dagat ng mga laban sa laban ng squadron laban sa mga dreadnoughts sa World War I ay naganap sa maximum na posibleng distansya. Ang tanging pagbubukod, marahil, ay ang unang labanan sa Cape Sarych, kung saan, dahil sa masamang panahon (may hamog na ulap), ang German battle cruiser na si Goeben ay tumakbo sa bapor na pandigma ng Russia na Efstafiy, na nagtatatag ng visual na pakikipag-ugnay dito sa layo na 38 na mga kable lamang (mga 7 km). Ang maikli at galit na galit na bumbero ay hindi nagsiwalat ng nagwagi: Si Efstathius ay nakatanggap ng apat na 283-mm na shell (301 kg bawat isa), dalawa sa mga ito ay sinampal at hindi naging sanhi ng labis na pinsala. Ang "Goeben" ay nakatanggap din ng apat na hit: isang 305-mm na projectile (331, 7 kg), isang 203-mm (112, 2-139, 2 kg) at dalawang 152-mm (41, 5 kg). Ayon sa iba pang mga mapagkukunan, mayroong 14 na hit sa barkong Aleman, na humantong sa napakalaking nasawi at pinilit ang Goeben na mabilis na umalis sa larangan ng digmaan. Pinagmulan ng kabaligtaran na panig na inaangkin na mayroon lamang isang hit, at si "Goeben" ay tumakas dahil sa panganib ng paglapit ng natitirang mga panlaban ng Russia at ang pagbabago ng labanan kasama si "Goeben" sa kanyang pagkatalo. Tulad ng naroroon doon sa katotohanan, ngayon ay imposibleng maitaguyod (walang mga buhay na saksi), ngunit ang katotohanang tumakas si "Goeben" ay isang hindi mapag-aalinlanganan na katotohanan.
Sa pangkalahatan, ang paghahambing ng isang indibidwal na kinamumuhian at isang squadron na sasakyang pandigma ay medyo walang kahulugan, mula noon.walang klasikong mga pandigma ng squadron na may pag-aalis ng 20,000-30,000 tonelada, kahit na ang mga dreadnoughts na may isang pag-aalis ng 16,000 tonelada ay. Ang pinakamalakas na klasikong dreadnoughts ay ang German dreadnoughts ng uri ng "Koenig" at domestic dreadnoughts ng uri na "Alexander-III" (Black Sea Fleet). Ang Aleman ay mayroong proteksyon sa mabibigat na tungkulin. Ang amin ay isang mabisang epektibo sa artillery complex.
Ang sasakyang pandigma "Alexander III" ay mayroong klasikong anggular na hitsura ng mga unang dreadnoughts na may labis na nabawasan na mga superstruktur. Kasunod nito, sa kurso ng maraming mga pag-upgrade, para sa normal na kontrol ng barko, pati na rin ang paglalagay ng lahat ng kinakailangang kagamitan at mga post sa pagpapamuok, ang mga superstruktur ay muling binuo, at ang mga dreadnoughts (sa halip, na mga superdreadnoughts at battleship) ay nagsimulang kahawig ng pinalaki na mga labanang pandigma na may isang malakas na isla ng mga superstrukture sa gitna ng katawan ng barko. … Mga Dimensyon: 23400 t at 168x27, 3 m Armament: 4x3-305-mm / L52 (12 ") MK-3-12 AU GK, dalawampu't 130-mm / L50 (5, 1") AU SK / PMK, apat na 75 -mm ZAU, apat na 457-mm TA. Mga Pagpapareserba: board (nabawasan, kabuuang) - hanggang sa 336 mm (Krupp armor), deck (total) - 87 mm. Kagamitan: TsSUO (dalawang 6-meter DM-6 rangefinders, mga optical view sa AU), 2 mga istasyon ng radyo (2 at 10 kW). Kadaliang kumilos: 4х8300 hp PT at 21 buhol (39 km / h). Sa mga tuntunin ng sistema ng artilerya ng pangunahing kalibre, ang mga labanang pandigma ng ganitong uri ay ang nangunguna sa mga dreadnoughts na may 305-mm na baril. Ang natitirang mga katangian ay hanggang sa par din.
Dodreadnought, o Transitional Battleship
Ang mga ito ay binuo nang sabay-sabay sa mga unang dreadnoughts. Ang mga barko na may pag-aalis na 16,000-18,000 tonelada at haba ng 130-150 m. Ang disenyo ng katawan ng barko ay hindi naiiba sa mga labanang pandigma ng squadron, ngunit may mga pagbabago sa komposisyon ng artilerya. Ang lugar ng mabilis na sunog na medium-caliber gun mount sa mga naturang barko ay halos o ganap na kinuha ng artileriyang intermediate-caliber na 203 mm, 234 mm, 240 mm o 254 mm. Sa kabila ng katotohanang ang kontrol ng sunog ng naturang motley, ngunit malapit sa mga katangian ng pagganap, ang artilerya ay hindi isang madaling gawain, ang mas magaan na mga pag-mount ng artilerya ng intermediate caliber ay mas maraming, at samakatuwid maraming mga pandigma ng ganitong uri ay napakalakas na mga yunit ng labanan, may kakayahang sobrang lakas ng unang dreadnoughts sa artillery battle. Sa pangkalahatan, ang term na "dreadnought" ay tumutukoy sa anumang battlehip ng squadron, ngunit kadalasang nauugnay sa mga naturang barko lamang. Kasama sa mga transisyonal na labanang pandigma ang mga pandigma ng Russia na uri ng Andrey Pervozvanny (apat na 305 mm + labing-apat 203 mm), ang French Danton (apat na 305 mm + labindalawang 240 mm), uri ng British Agamemnon (apat na 305 mm + sampu ng 234 mm), uri ng Austro-Hungarian "Radetsky" (apat na 305 mm + walong 240 mm), atbp.
Ang sasakyang pandigma na "Danton" ay isang tipikal na kinatawan ng mga transisyonal na battleship. Isang makapangyarihang anim na tubo na guwapong lalaki. Mga Dimensyon: 19763 t at 146, 6x25, 8 m 75 mm Mle. 1906 AU PMK, sampung 47 mm AU PMK, dalawa 457 mm TA. Mga Pagpapareserba: board (total, nabawasan) - hanggang sa 366 mm, deck (total) - 95 mm. Kagamitan: TsSUO (rangefinders, optical pasyalan sa AU), istasyon ng radyo. Kadaliang kumilos: 4x6625 hp PT at 19.5 buhol (36 km / h).
Superdreadnought
Ang karagdagang ebolusyon ng sasakyang pandigma ay unti-unting ginawang mga mamahaling laruan na takot na takot silang mawala. Ang nasabing barko ay nagbigay na ng isang mahihinang pasanin sa ekonomiya ng bansa nito, at ang kanilang bilang ay limitado. Halimbawa, ang domestic military-industrial complex sa buong kasaysayan nito ay hindi nagawang ibigay ang isang solong barko ng klase na ito sa fleet, habang dati nitong iniabot ang dose-dosenang mga battleship. Ang superdreadnought ay naiiba mula sa karaniwang kinagambala ng isang karagdagang pagdaragdag sa laki, pag-aalis, pinahusay na proteksyon at artilerya ng isang mas malaking kalibre, ngunit mas kaunti, habang ang mga katangian ng kadaliang kumilos ay nanatili sa antas ng dreadnoughts. Ang mga barko na may pag-aalis ng hanggang sa 30,000 tonelada at isang haba ng 180-200 m ay may pinakamakapangyarihang nakasuot hanggang 350-400 mm ang kapal. Sa halip na pangunahing baril na may 10-14 305 mm na mga baril, dalawa, tatlo at kahit na pangunahing baril na may 8-9 343 mm na baril (ang unang superdreadnoughts ng "Orion" na uri), 356 mm, 381 mm at kahit 406 mm nagsimulang mai-install. Nagputok sila ng mga kabibi na may bigat mula 700 kg hanggang sa higit sa isang tonelada sa layo na hanggang 30 km. Ang saklaw ng mabisang sunog ay matagal nang natutukoy ng abot-tanaw at nagkakahalaga pa rin ng hindi hihigit sa 15 km. Sa mga barkong ito, inabandona nila ang mga sandata ng minahan at torpedo, na ginagawang hindi pangkalahatan at humina sa ilang sukat ng kanilang potensyal na labanan. Ang pinakamakapangyarihang superdreadnoughts ay isinasaalang-alang ang mga pandigma ng British ng mga uri ng Worswith at Royal So Sober, pati na rin ang mga modelo ng Amerikano.
Battle cruiser
Ang mga barko, na siyang korona ng pag-unlad ng mga armored cruiser, ngunit sa istraktura at sa taktikal / pagpapatakbo-madiskarteng mga termino, ay mga laban sa laban. Naiiba sila mula sa kanilang mga modernong dreadnoughts at superdreadnoughts alinman sa humina na nakasuot (pangunahin sa mga modelo ng British) o humina na sandata (pangunahin sa mga modelo ng Aleman), dahil kung saan maaabot nila ang bilis ng hanggang sa 28-32 na buhol. Ang mga ito ay isang napakabilis na pakpak na may isang squadron ng dreadnoughts / superdreadnoughts, tulad ng mga dating nakabaluti cruiser na may squadron battleship. Ipinakita nila ang kanilang sarili bilang napakalaki, mahal, ngunit sa parehong oras napaka-mahina na mga barko at samakatuwid ay hindi nagwagi ng espesyal na pagmamahal mula sa mga mandaragat. Ang isang magandang halimbawa ay ang laban sa pagitan ng bapor ng Aleman na bismarck at ang British battle cruiser na Hood, na may nakamamatay na kahihinatnan para sa huli. Sa kabila ng katotohanang ang "Hood" ay itinuturing na pinaka malakas sa lahat ng mga kilalang battle cruiser ng panahong iyon. Minsan tinawag pa itong isang "battleship-cruiser".
Ang ideya ng paglikha ng mga naturang barko, hindi balanseng sa punto ng kawalang-hangal, tila pagmamay-ari ni Admiral Fischer. Ang ilang mga bansa ay kinuha ito, ang ilan ay hindi. Sa ating bansa, inilatag ang mga battle cruiser ng klase na "Izmail", ngunit mayroon lamang silang isang pangalan mula sa mga battle cruiser. Sa katunayan, ang mga Ishmael ay tipikal na superdreadnoughts, na daig ang nakaraang serye ng mga labanang pang-Baltic at Itim na Dagat sa lahat ng mga respeto, maliban sa gastos at mga problema.
Ang battle cruiser Inflexible ay ang unang kinatawan ng ganitong uri ng mga battleship. Mukha itong isang normal na sasakyang pandigma, ngunit ang isang tiyak na "pagkakasundo" sa hitsura ay nagtataksil sa pagiging mababa nito. Sa kabila ng 8 305mm na baril, sa labanan, malamang na magbunga ito sa anumang sasakyang pandigma na itinayo pagkalipas ng 1900. Sukat: 18490 tonelada at 172, 8x24 m. Armament: 4x2-305 mm / L45 (12 ") Mark. X AU GK, 16 - 102 mm (4") Mk. III AU PMK, 5 - 457 mm TA … Mga Pagpapareserba: board (total, nabawasan) - hanggang sa 318 mm, deck (total) - hanggang sa 63 mm. Kagamitan: TsSUO (rangefinders, optical pasyalan sa AU), istasyon ng radyo. Kadaliang kumilos: 4x10250 hp at 25, 5 buhol. (47 km / h).
Battleship o mabilis na bapor
Ang pinakamataas na nakamit na klase ng battleship. Ang arkitektura ay kahawig ng isang three-fold squadron battleship - sa gitna ay isang napakalaking superstructure na may mga tubo, wheelhouse, masts, control post, medium (universal) caliber artillery at MZA. Sa bow at stern mayroong isa o dalawa, bilang panuntunan, ang triple gun ay nai-mount na may mga baril na kalibre mula 381 mm hanggang 460 mm. Ang maximum na saklaw ng apoy ng artilerya ay umabot sa 40 km. Ang mabisang saklaw ng apoy ay nanatili sa antas ng 15-20 km, ngunit salamat sa pagkakaroon ng mga aparato ng radar at night vision, ang mga laban sa laban ay naging buong panahon, ibig sabihin Nakakuha ng pagkakataon na magsagawa ng mabisang sunog sa gabi, sa hamog at iba pang mga masamang kondisyon ng panahon. Ang medium artilerya ng kalibre ng caliber ay inilaan upang suportahan ang pangunahing sunog ng baterya sa mga maa-access na distansya, upang maitaboy ang mga pag-atake ng torpedo at bilang isang sistema ng pagtatanggol sa hangin, at samakatuwid ito ay naging opisyal na tinawag na unibersal. Marami sa mga barkong ito ay mayroon ding higit sa isang daang mga yunit ng maliit na kalibre ng anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya ng MZA. Ang mga higanteng may pag-aalis ng 40,000 hanggang 70,000 tonelada. Sa pinakamalakas at kumplikadong proteksyon ng baluti hanggang sa 400 mm ang kapal. Hanggang sa 270 m ang haba - tulad ng maraming mga larangan ng football. Nagawang maabot ang bilis ng 27-32 na buhol. Kasing lakas nila ay walang silbi. Sa pamamagitan lamang ng kanilang presensya, sinisira nila ang ekonomiya ng kanilang sariling bansa. Ilan sa bilang dahil sa napakalaking halaga ng konstruksyon. Sa isang nag-iisa na tunggalian ng artilerya, ang isang sasakyang pandigma ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, syempre, ay madaling mapagtagumpayan ang lahat ng nakaraang mga pagpipilian, ngunit kung paano "ayusin" ang gayong tunggalian sa isang modernong giyera? Dahil sa laki at maliit na bilang nito, kaakit-akit ito sa iba't ibang uri ng mga sandata ng hukbong-dagat - mula sa mga bombang torpedo, mga bomba at naitama ang mga bombang pang-himpapawid hanggang sa mga submarino kasama ng kanilang mga torpedo, pati na rin mga mina. Ang pinakamakapangyarihang mga pandigma ng digmaan na nilikha sa kasaysayan ng sangkatauhan ay ang Japanese super-battleship na Yamato at Musashi. Pareho sa kanila ay napakalaking gastos. Parehong nilikha ang pinaka-makapangyarihang mga pandigma sa kasaysayan. Parehong ginugol ng halos buong digmaan ang pagsalakay sa Hasir sa Japan. Parehong sa panahon ng buong giyera ay hindi kailanman napunta sa anumang barko ng kaaway. Parehong namatay sa ilalim ng mga bomba at torpedoes ng American naval aviation, nang hindi nagpaputok ng isang solong pagbaril sa mga pandigma ng Amerikano, kung saan sila ay tinawag upang sirain. Masyadong pinahalagahan ng mga Hapon ang mga barkong ito, na sa huli ay humantong sa walang silbi na kamatayan ng pareho.
Ang makapangyarihang super-battlehip na Yamato ay ang pinaka malakas na sasakyang pandigma sa kasaysayan ng sangkatauhan. At marahil ang pinaka walang silbi. Sa laban ng artilerya ng tunggalian, talunin niya ang anumang iba pang barko ng anumang bansa. Sinubukan pa rin ng mga Amerikano na ihambing ang kanilang "Iowa" sa kanya, ngunit ang paghahambing, sa kabila ng lahat ng pagsisikap, ay naging walang kamuwang-muwang na pambata. Mga Dimensyon: 72810 tonelada at 262x38.7 m. Armament: 3x3-460 mm / L45 (18, 1 ") 40-SK model 94 AU GK (fired shells na may bigat na 1460 kg), 4x3-155 mm / L60 (6, 1") AU SK / PMK, 6x2-127-mm UAU, 8x3-25-mm Type-96 MZA, 2x2-13-mm P, 7 LA6. Kagamitan: TsSUO Type-98 (apat na 15-meter rangefinders, isang 10-meter rangefinder, dalawang 8-meter rangefinders, dalawang director, isang target na aparato sa pagsubaybay, isang aparato ng resolusyon ng shot, isang ballistic computer, radar7 21. Mod.3, 2 uri ng mga radar -22, 2 Mga Type-13 radar, direksyon ng paghahanap ng istasyon ng ingay SHMS, mga optikal at infrared na araw at gabi na mga pasyalan at paningin sa mga aparato sa AU at VP), mga istasyon ng radyo. Mga Pagpapareserba: board (nabawasan) - hanggang sa 436 mm, deck (nabawasan) - hanggang sa 232 mm. Kadaliang kumilos: 4x41250 hp TZA at 27 buhol. (50 km / h).
Kinalabasan
Simula sa mga sinaunang kahoy na paglalayag na barko, ang pag-unlad ng mga laban sa laban ay huminto sa higanteng, state-of-the-art na Yamato. Matapos ang katapusan ng World War II, isang barko lamang ng klase na ito, ang British Vanguard, ang naidagdag sa navy. Nakansela ang lahat ng iba pang mga battleship. Ang mga pandigma sa domestic ng uri ng Sovetsky Soyuz ay walang pagbubukod, kung saan, kung nakumpleto na, ay magiging mas mababa sa lakas at laki, marahil, sa Yamato lamang. Gayunpaman, ang navy ay hindi nagtapos doon. Ang mga navy ng mga maunlad na bansa ay aktibong pinunan ng mga barko ng iba pang mga klase: mga sasakyang panghimpapawid, cruiser, mananakay, at mga submarino. Bakit nila inabandona ang barko ng linya? Mayroong maraming mga kadahilanan para dito. Ang ginintuang edad ng mga laban sa laban ay mula pa noong 1880 hanggang sa Unang Digmaang Pandaigdig. Sa oras na ito, ang mga ito ay nasa matanda na na disenyo na, at ang bola sa larangan ng digmaan ay pinasiyahan pa rin ng artilerya. Ang flight sa oras na iyon ay nasa pagkabata pa lamang, at ang mga submarino, dahil sa kanilang mababang katangian ng pagganap, ay mapanganib para sa kalakal ng mga mangangalakal, ngunit para sa mga matulin na bapor na pandigma ay itinuturing silang hindi nakakapinsala. Ang mga pakikipaglaban sa panahong iyon ay malakas at maraming nalalaman na mga barkong pandigma na may mahusay na proteksyon at paglaban sa kaligtasan. May kakayahang malutas ang anumang mga problema sa dagat at malapit sa dagat. Ang pinakahindi lumaban at epektibo sa mga ito ay ang mga labanang pandigma ng squadron, na napakalaking itinayo, ay naging aktibong bahagi sa lahat ng mga salungatan (kabilang ang Unang Digmaang Pandaigdig). Ang mga labanang pandagat ng iskwadron ay ginawa sa napakaraming bilang at binubuo ang nakagaganyak na puwersa ng kalipunan ng anumang lakas naval sa buong mundo. Hindi sila nag-atubiling gamitin ang mga ito kahit saan at hindi partikular na alagaan sila (maaari mo pa rin silang buuin). Sa pangkalahatan, ito ay isang mabisang pamamaraan ng militar para sa isang tunay na giyera. Bilang karagdagan sa World War I, ang mga labanang pandigma ay naging aktibong bahagi sa tunggalian ng Sino-Hapon, ang hidwaan ng Espanya-Amerikano, at ang giyerang Russo-Japanese. Sa mga tuntunin ng kanilang aktibong paggamit at "nasa lahat ng pook," ang mga labanang pandigma ng iskuwadron ay halos tumutugma sa mga light cruiser ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig o mga corvettes / frigates / destroyers ng ating panahon.
Sa pagdating ng dreadnoughts, nagsimulang magbago ang mga bagay. Ang mga unang palatandaan ng pagbagsak ng piniling diskarte para sa pagpapaunlad ng "mga tangke ng dagat" ay lumitaw, na hindi nagbigay para sa anumang bago - sa hangarin na mapabuti ang mga katangian ng pagganap, ang mga sukat, bigat at gastos ay hindi maipalakas. Kung ang mga laban sa laban ay itinayo ng halos buong mundo, kung gayon ang pinaka-industriyalisadong mga bansa lamang ang nakapagbuo ng masidhing dreadnoughts: Britain, USA, Germany at France. Ang Russia, na hanggang ngayon ay regular na naibigay ang mga pandigma ng pinakabagong disenyo sa kinakailangang dami, ay nakapag-master ng programa ng pagbuo lamang ng apat na dreadnoughts para sa BF at apat para sa Black Sea Fleet. Halos lahat ng mga barkong ito ay pangmatagalang konstruksyon at pumasok sa serbisyo nang ang superdreadnoughts ay lumitaw na sa ibang bansa, laban sa kung saan ang isang ordinaryong pangamba ay may mas kaunting pagkakataon pa kaysa sa isang labanang pang-iskwad laban sa isang hindi kinilabutan. Dahil sa bilang ng mga dreadnoughts sa Russian Navy, masasabi natin na ang fleet ng takot na Ruso ay mas mahina kaysa sa sarili nitong fleet ng pandigma, na siyang naging batayan ng lakas ng welga ng Russian fleet bago ang giyera ng Russian-Japanese (na ipinakita ang kumpletong kakulangan. ng pamumuno ng militar-pampulitika ng bansa). Ang iba pang mga bansa ay natagpuan ang kanilang mga sarili sa parehong posisyon, na may malaking pagsisikap at pagkalugi para sa ekonomiya ng bansa, sa halip na alang-alang sa prestihiyo, na nagtayo ng dalawa, tatlo o apat na dreadnoughts. Sa pamamagitan ng mga pondo kung saan itinayo ng mga domestic shipyards ang dreadnoughts ng Baltic at Black Sea, posible na magbigay ng kasangkapan sa isang buong hukbo, na labis na kulang sa mga puwersa sa lupa. Ngunit kapag gumagastos ng hindi kapani-paniwala na mga pondo sa mabilis (mayroon ding kinakailangang bagay) ay aasahan ang isang bagong dreadnoughts, upang mabigyang katwiran ang mga pagsisikap na ginugol sa kanila, gagamitin kahit papaano ang tinatawag na "buong buo". Naku at ah - hindi ito nangyari. Ang Dreadnoughts ay aktibong ginagamit lamang ng mga bansang may kakayahang gumawa ng mga ito. Ang mga bansang iyon kung saan ang pagtatayo ng kahit isang kinamumuhian ay nagkakahalaga ng maraming pagsisikap (ang bansa natin ay kabilang sa kanila), ginamit ang mga dreadnoughts sa anumang paraan: bilang isang "scarecrow", bilang mga prestihiyosong laruan, bilang mga punong barko sa mga parada ng navy, ngunit hindi para sa ang kanilang inilaan na hangarin. Ang inilaan na paggamit ay napaka-maingat at samakatuwid ay hindi nakakabunga. Halimbawa, sa BF, ang dreadnoughts ng "Sevastopol" na uri ay hindi kailanman lumahok sa anumang labanan. Ang mga labanang pang-iskwadron (muling inuri bilang mga laban sa laban noong 1906) Ang Slava (klase ng Borodino) at ang Mamamayan (dating Tsarevich) ay pinanghahawakang mabangis sa mabangis na laban sa mga makapangyarihang dreadnough ng Aleman sa Baltic. Ang isang squadron ng Black Sea dreadnoughts din ang bumubuo ng pangunahing nakagaganyak na kapangyarihan sa pangangaso para sa German battle cruiser na si Goeben at nagdulot ng malaking pinsala dito. Ang mga dreadnoughts tulad ng "Empress Mary" ay hindi nakakamit ng labis na tagumpay. Halos magkaparehong bagay ang nangyari sa hindi kakila-kilabot na fleet sa iba pang mga hindi masyadong industriyal na bansa. Tulad ng para sa mga superdreadnoughts, ang mga domestic shipyard ay hindi kailanman nakayanan ang isang solong naturang barko - pinigilan ang rebolusyon.
Sa kabuuan ng mga pangamba, maaari nating tapusin na binigyang-katarungan nila ang kanilang sarili na bahagi lamang ng mga industriyalisadong superpower. Sa mga "mahirap" na fleet, ang mga barkong may ganitong uri ay hindi hihigit sa mga mamahaling laruan, na kinakalkula nang higit pa para sa presyon ng moral kaysa sa totoong pakikipaglaban. Naiwan ang unang digmaang pandaigdig, nagsimula ang pangalawa. Ang mga laban ay naging malaking lumulutang na mga lungsod tulad ng inilarawan sa itaas ng Yamato. Sa oras na iyon, ang Estados Unidos, Britain at Japan lamang ang makakagawa ng gayong mga pandigma at mapanatili ang kanilang mga fleet. Ang Alemanya at Italya ay mayroon ding mga line fleet, ngunit higit na katamtaman. Ito ang kasagsagan ng navy aviation at mga submarino. Nakipaglaban ang mga laban sa lahat ng mga dagat at karagatan sa panahon ng World War II. At bagaman sa panahon nito maraming mga laban ng artilerya sa lumang istilo, karamihan sa mga namatay na barko ng ganitong uri ay nawasak ng mga bomba at torpedoes ng naval aviation batay sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ipinakita ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig na ang oras ng mga higante tulad ng Yamato ay natapos na, at ang dahilan ay pulos pang-ekonomiya - upang mabuo at mapanatili ang mga naturang barko ay naging napakamahal kahit sa Estados Unidos at Britain, at hindi na banggitin ang ibang mga bansa. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, isang malaking bilang ng mga cruiser, mananakay at iba pang mga barko ang namatay mula sa iisang sandata, ngunit walang mag-iiwan sa kanila. Kahit na sila ay naging isang pagkakasunud-sunod ng magnitude na mas mahina laban sa mga laban sa laban. Ang kamag-anak na mura at paggawa ng masa ay pinapayagan ang mga kartong barkong ito na sakupin ang isang angkop na lugar na dating sinakop ng mas matatag na mga pandidigma ng klase ng "sasakyang pandigma", kapwa sa mga tuntunin ng sandata at proteksyon.
Isa sa mga light cruiser ng Project 68 bis. Ang barko na may pag-aalis ng 17,900 tonelada at isang haba ng 214 m (!) Na may purong simbolikong proteksyon. Sa panlabas, ito ay kahawig ng isang pinalaki na kayak, handa nang humati sa kalahati lamang sa isang malaking alon. Sa haba tulad ng isang sasakyang pandigma ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, bilang pangunahing sandata, mayroon siyang 12 "mga kanyon" na 152 mm na kalibre (para sa paghahambing: ang "Aurora" ay may halos 14 na pareho) sa apat na mga bundok ng baril, at para sa pareho ang mga pandigma ng "Borodino" na uri ng labindalawang 152-mm na baril ay isang pandiwang pantulong na kalibre ng unibersal na may mas mababang pag-aalis. Ang mga walang katotohanan na barkong ito ay pinalitan ang siksik at malakas na mga tangke ng hukbong-dagat ng unang bahagi ng ika-20 siglo. Madaling hulaan ang tungkol sa kanilang tunay na pagiging epektibo. Asan ang sandata niya? Asan ang booking nya? Saan mo ginastos ang 17,900 tonelada? Talaga bang ang bilis ng lahat, na pagkatapos ng giyera sa pagkakaroon ng mga sandatang misayl ay tumigil na maging isang tumutukoy na kadahilanan? Sa pagtingin sa barkong ito, naiintindihan mo na ang kasabihang "Ang mga heneral ay naghahanda para sa nakaraang digmaan" na madalas na nalalapat sa mga disenyo ng bureaus …
Ngayon, ang pinakalaking napapanahong mga warship ay ang mga nagsisira, frigate at corvettes. Ang mga barko na may haba na 120-160 m, iyon ay, tungkol sa laki ng isang squadron battleship / dreadnought, at isang pag-aalis mula sa 4,000 tonelada hanggang 10,000 tonelada, iyon ay, humigit-kumulang na tulad ng mga pandigma sa paglaban sa baybayin o mga pandigma ng klase II. Ang karanasan ng kanilang tunay na paggamit ng labanan ay naibubuod sa isang talahanayan, kung saan, para sa kalinawan, idinagdag ang isang katulad na karanasan ng mga laban sa laban ng iba't ibang henerasyon.
Tulad ng nakikita mo mula sa talahanayan, ang lahat ng modernong diskarteng ito ay walang halaga. Ang isang Agila na may parehong haba ay pinanghahawakan nang higit sa lahat ng mga frigate / destroyers na magkasama. Ang tanong ay lumabas … Ang mga laban sa laban tulad ng Yamato ay hindi maitatayo, dahil ang kanilang konstruksyon at pagpapanatili ay masyadong mahal. Ngunit, tulad ng ipinapakita na kasanayan, ang pagtatayo ng mga naturang karton na bangka ay hindi rin binibigyang katwiran ang sarili! Ang aming industriya sa paggawa ng barko ay bahagya nang manganak ng isang tulad ng frigate sa loob ng maraming taon, at sa kaso ng giyera, lulubog sila ng mga Amerikano sa loob ng limang minuto! May tututol: ang mga modernong barko ay hindi nangangailangan ng nakasuot, mayroon silang lubos na mabisang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin / misayl bilang bahagi ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, ZAK, jammer, atbp Tulad ng nakikita mo mula sa talahanayan, hindi ito makakatulong. Ngunit hindi mo kailangang magtayo ng mga higante tulad ng Yamato. Tulad ng ipinakita na kasanayan, ang pinaka-advanced at mabisang mga pandigma sa mga tuntunin ng dami / kalidad ay mga labanang pang-iskwadron, ang makakaligtas na kung saan ay ilan ding mga order ng magnitude na mas mataas kaysa sa mga modernong maninira, at isang pagkakasunud-sunod ng lakas na mas mataas kaysa sa mga artilerya cruiser ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Dapat na seryosong isaalang-alang ng armada ng Russia ang isyu ng paglikha ng mga barkong pandigma sa mga katawan ng mga squadron ng mga laban sa laban noong unang bahagi ng ika-20 siglo. Siyempre, ang kanilang baluti ay hindi mapoprotektahan laban sa P-700 Granit salvo, ngunit ganap nilang makatiis ang parehong Exocet / Harpoon, at higit sa isa. Hindi sila sasabog mula sa pag-hit ng isang RPG-7 granada. Ang F1 "lemon" ay hindi lulubog mula sa pagsabog at hindi tatalikod mula sa pagsabog sa gilid ng motor boat na may mga pampasabog. Ang mga kinakailangan para sa mga naturang barko ay humigit-kumulang sa mga sumusunod.
Pagpapalit: 10000-15000 tonelada.
Mga Dimensyon: haba hindi hihigit sa 130 m, lapad na hindi hihigit sa 25 m.
Mga Pagpapareserba: common-citadel na may reserbasyong domestic at lokal. Ang kabuuang kapal ng pinagsanib na nakasuot na "Chob-Ham" ay hanggang sa 300 mm (gilid) at hanggang sa 150 mm (deck). Ang pagkakaroon ng isang komplikadong built-in na dinamikong proteksyon.
Mobility: maximum na bilis na hindi mas mababa sa 25 knot.
Armament: 1-2 mabibigat na pag-mount ng baril na may 203-305 mm na baril. Ang mga aktibo, aktibong-rocket na projectile at anti-ship missile ay inilunsad sa pamamagitan ng mga barrels ng mga sandatang ito. 4-6 universal gun mount, kalibre 100-130 mm. Ang lokasyon ng mga gun gun na ito ay nasa board. Isang sistema ng misil para sa paglulunsad ng mga pagpapatakbo-pantaktika na mga misil na may isang nuclear warhead at ang kanilang mga bersyon na kontra-barko. 4-6 torpedo tubes na may homing torpedoes at missile-torpedo system. Anti-submarine defense complex. Anti-sasakyang panghimpapawid missile system.8-12 na mga pag-install na ZAK o ZRAK ng malapit na zone ng pagtatanggol sa hangin / pagtatanggol ng misayl. Mga kinakailangang elektronikong kagamitan. Isang helikoptero.
Gamit ang halimbawa ng mga seryeng pandigma ng Borodino, magmumukhang ganito:
At gaano man katawa ang ideyang ito, sa kasalukuyang fleet ng bangka malinaw na wala tayo. Ang isang malaking bilang ng mga compact at malakas na tank naval ay kinakailangan. Ang mga dating gumawa ng mga puso ng Japanese samurai ay nag-flutter at nagkuwenta sa British Grand Fleet.
