At sa gayon ang Gotland Cycle ay natapos na. Nagbigay kami ng isang buong paglalarawan ng labanan sa Gotland (hanggang sa makakaya namin) at ngayon ay nananatili lamang ito upang "buodin kung ano ang sinabi", iyon ay, upang magkasama ang mga konklusyon mula sa lahat ng mga nakaraang artikulo. Bilang karagdagan, magiging kawili-wiling isaalang-alang ang mga konklusyon na ginawa ng mga Aleman batay sa mga resulta ng labanan sa Gotland.
Ang sumusunod ay masasabi kaagad. Walang "kahihiyan" ng fleet ng Russia sa isla ng Gotland noong Hunyo 19, 1915 na naganap. Sa katunayan, nangyari ang sumusunod:
1. Ang serbisyong komunikasyon ng Baltic Fleet ay pinamamahalaang mabilis na ibunyag ang mga hangarin ng kaaway na ituon ang buong karamihan ng mga barkong pandigma sa Kiel para sa pagsusuri ng imperyal, kung saan naroroon ang Kaiser;
2. Ang punong tanggapan ng fleet kaagad (hindi hihigit sa 12 oras) ay binuo at dinala sa mga gumaganap ng isang kumplikadong plano ng operasyon para sa paghihimasok sa port ng Aleman, na naglaan para sa paggamit ng magkakaiba-ibang pwersa sa paglalaan ng isang demonstration group, malayo-saklaw na puwersa ng takip, pati na rin ang paglalagay ng mga submarino sa mga ruta ng posibleng pagsunod sa kaaway. Marahil ang tanging sagabal ng plano ay ang pagbabago sa object ng pag-atake - sa pagpupumilit ng bagong kumander ng fleet, V. A. Kanin, Memel ang napili sa halip na Kohlberg;
3. Ang paglalagay ng mga pang-ibabaw na barko ay isinasagawa alinsunod sa plano, gayunpaman, ang mga pagkukulang ng materyal na bahagi ng mga domestic submarine na apektado, bilang isang resulta kung saan kinakailangan upang italaga sa kanila ang mga lugar ng patrol na hindi kung saan kinakailangan ang sitwasyon. Gayunpaman, ang punong himpilan ng kalipunan, na mayroon lamang isang ganap na handa na laban sa submarino (pinag-uusapan natin ang English E-9 sa ilalim ng utos ni Max Horton), naatasan sa kanya mismo kung saan ang kanyang presensya ay maaaring magdala ng pinakamalaking pakinabang;
4. Malakas na hamog na ulap ang pumigil sa pambobomba ng Memel, ngunit salamat sa tumpak at propesyonal na mga aksyon ng serbisyo sa komunikasyon ng Baltic Fleet, isang detatsment ng Commodore I. Si Karpf ay natuklasan (sa mga mapagkukunan ng wikang Ruso ay mali itong ipinahiwatig bilang "Karf"), na naglalagay ng isang minefield sa hilagang bahagi ng Baltic;
5. Tiniyak ng mga dalubhasa sa intelihensiya ang agarang pag-decryption ng mga mensahe sa radyo ng Aleman at ang kanilang pagpapasa sa punong barko ng kumander ng Special Purpose Detachment, Mikhail Koronatovich Bakhirev, na pinapayagan ang huli na maharang ang mga barko ng I. Karpf nang walang anumang problema. Ang pagtuklas at patnubay ng sarili nitong pwersa sa pag-detach ng kaaway ay dapat isaalang-alang na isang napakatalino na tagumpay ng Baltic Marine Radio Intelligence Service (na gumana sa ilalim ng pangalan ng Baltic Fleet Communication Service), pati na rin isang modelo ng pakikipag-ugnayan sa mga barko ng fleet;
6. Taliwas sa paniniwala ng mga tao, M. K. Si Bakhirev at ang kanyang ika-1 brigade ng cruiser ay hindi nagsagawa ng anumang mahirap na maniobra sa labanan kasama ang Augsburg, Albatross at tatlong maninira. Ang pagtatasa ng kanilang pagmamaniobra, ayon sa mga mapagkukunan ng Rusya at Aleman, ay nagpapakita na sa halos lahat ng labanan, ang mga barkong Ruso na patuloy at sa buong bilis ay nagtungo sa kurso ng kaaway o sa paghabol sa kanya, sinusubukan na gamitin ang mas maraming artilerya sa kanya. Ang isang pagbubukod sa patakarang ito ay lumitaw lamang nang ang mga manlalawas na Aleman ay nag-set up ng isang screen ng usok at ang mga barko ng 2nd semi-brigade na "Bogatyr" at "Oleg" ay nagbago ng kurso upang ma-bypass ito - ngunit sa kasong ito ang kanilang maniobra ay dapat makilala bilang tama at ganap na naaayon sa kasalukuyang sitwasyon;
7. Taliwas sa hindi gaanong kalat na opinyon tungkol sa hindi tumpak na pagpapaputok ng mga barko ng Russia, nakamit ng artilerya ng 203-mm ng mga armored cruiser na "Bayan" at "Admiral Makarov" (isinasaalang-alang ang iba't ibang mga pagpapalagay) mula 4, 29% at hanggang sa 9, 23 % ng mga hit sa "Albatross", na nagpapatotoo sa mahusay na pagsasanay ng mga artilerya ng Russia. Ang kawalan ng mga hit sa Augsburg ay ipinaliwanag ng mataas na bilis ng huli, kung kaya't nakaya niyang manatili sa hangganan ng kakayahang makita, na sa araw na iyon ay hindi hihigit sa 4.5-5 milya, at ang katunayan na ang cruiser ay mabilis umalis sa battlefield.
8. Karagdagang mga aksyon ng M. K. Ang Bakhirev ay natutukoy ng dalawang mga kadahilanan, na, sa kasamaang palad, ay madalas na minamaliit ng historiography ng Russia. Una, nagkamaling makilala niya ang Albatross minelayer bilang isang Undine-class cruiser. Pangalawa, ang serbisyo sa komunikasyon ng Baltic Fleet, na gumana nang napakatalino dati, pagkatapos, aba, maling impormasyon sa kumander ng Russia sa pamamagitan ng paglilipat sa punong barko ng Admiral Makarov na impormasyon tungkol sa pagkakaroon ng isang malakas na detatsment ng Aleman, kabilang ang mga armored ship, sa hilagang dulo ng Gotland. Bilang isang resulta, M. K. Nahulaan lamang ni Bakhirev kung ano ang nangyayari sa pangkalahatan at kung bakit I. Inilabas ni Karpf ang kanyang mga barko sa dagat. Kung napagtanto ng kumander ng Russia na hinimok niya ang Albatross minelayer sa mga bato, madali niyang nahulaan ang layunin ng operasyon ng Aleman, at sa gayon … Nakikita ang mga light cruiser at maninira ng kaaway at "alam" tungkol sa pagkakaroon ng isang malakas Ang detatsment ng Aleman, sa katunayan retreat, M. K. Nakita ni Bakhirev ang kanyang pangunahing gawain bilang mabilis na pag-uugnay sa mga pang-malakihang mga laban ng pang-battle ("Tsesarevich" at "Glory") upang mabigyan ang mga Aleman ng isang mapagpasyang labanan;
9. Bilang isang resulta, M. K. Si Bakhirev ay hindi nagbigay ng isang seryosong pagtanggi sa Roon detachment, ngunit sa katunayan ay binaril lamang ito. Nang walang pag-aalinlangan, ang pagsisimula ng isang mapagpasyang laban sa isang armored cruiser, na nakaramdam ng kakulangan ng mga shell, at sa bisperas ng isang labanan kasama ang isa pang malakas na detatsment ng Aleman ay magiging ganap na hindi matalino. Sa esensya, ginawa ni Mikhail Koronatovich ang tanging tamang desisyon batay sa impormasyong kanyang taglay. Bilang karagdagan, ang M. K. Ibinigay ni Bakhirev ang kumander ng "Rurik" A. M. Pyshnov na may kinakailangan at sapat na impormasyon upang ma-intercept niya ang detatsment ng Aleman at magpataw ng isang labanan kay Roon;
10. "Rurik" ay nagawang i-intercept ang yunit ng "Roon" at kumilos nang matigas at paulit-ulit, unang sinusubukan na isara ang distansya sa mga barko ng Aleman, at pagkatapos ay bigyan sila ng away, na dinadala ang "Roon" sa isang anggulo ng kurso na 60 sa gayon, habang patuloy na nagtatagpo, magagawang kumilos sa kaaway sa lahat ng board. Kaagad na tumalikod si "Roon", sinusubukang makalabas sa labanan, sinundan siya ni "Rurik" at muling diretso sa detatsment ng Aleman. Sa kasamaang palad, sa sandaling iyon ang maling balita tungkol sa periskopong gumawa ng A. M. Pyshnova upang makagawa ng isang pag-iwas sa pagmamaneho at sa gayong paraan makagambala sa labanan. Gayunpaman, pagkatapos nito ay lumingon ang "Rurik" sa mga barkong Aleman at hinabol sila nang ilang panahon. Gayunpaman, ang kanyang kataasan sa bilis ay hindi masyadong mahusay (kung mayroon man) na mabilis itong lumapit sa Roon. Maaari itong tumagal ng oras, at sa oras na ito "Rurik" ay wala, lalo na't dahil sa M. K. Sinabi ni Bakhirev kay A. M. Pyshnov "Upang matakot sa isang diskarte ng kaaway mula sa timog." Samakatuwid, pagkatapos ng isang hindi matagumpay na pagtugis, si "Rurik" ay tumalikod at sinundan ang mga cruiser na M. K. Bakhirev;
11. Ang hindi magandang pagbaril ng Rurik (hindi tumama sa sinuman) ay dapat maiugnay sa malalayong distansya ng labanan at mahinang kakayahang makita (Roon, kung saan inilipat agad ng Rurik ang apoy matapos makilala ang armored cruiser ng Aleman dito at hindi rin makamit ang isang solong hit), ngunit din sa detraining ng koponan Rurik, dahil dahil sa pinsala sa katawan ng barko sa isang bangko ng bato noong Pebrero 1, 1915, ang barko ay nasa ilalim ng pagkumpuni ng anim na buwan bago ang operasyon at hindi nagawa pagsasanay sa labanan. Marahil ay may iba pang mga kadahilanan (halos kumpletong pagkasuot ng pangunahing mga baril ng baterya, maliban kung binago ito habang inaayos);
12. Ang British submarine E-9 ay nagpakita ng isang tradisyunal na mataas na antas ng pagsasanay sa pagpapamuok at nagawang pindutin ang armored cruiser na si Prince Adalbert ng isang torpedo, na sumugod sa tulong ng detatsment ng I. Krapf;
Tulad ng nakikita natin, alinman sa mga kawani ng kawani, o ang intelihensiya ng Baltic Fleet, o ang espesyal na layunin ng detatsment at ang mga kumander nito ay hindi karapat-dapat na masisi sa anumang bagay. Ang punong tanggapan sa pinakamaikling panahon ay nakabuo ng isang plano para sa operasyon, na hindi natuloy tulad ng plano, ngunit humantong pa rin sa makabuluhang pagkalugi para sa mga Aleman. Ang tagumpay ng E-9 ay hindi maiugnay sa mga aksyon ng mga barkong Ruso, ngunit nakamit ito ni Max Horton, bukod sa iba pang mga bagay, sapagkat ang kanyang submarino ay ipinadala nang eksakto sa lugar kung saan lumabas ang takip ng detatsment, iyon ay, ang merito ng mga tauhan ng kawani ng Baltic Fleet sa pag-torpedo kay Prince Adalbert "Ay hindi maikakaila. "Patnubay" ng detatsment ng M. K. Ang Bakhirev sa mga puwersa ng I. Karpf ay dapat isaalang-alang bilang isang modelo ng pagpapatakbo ng paniktik sa radyo. Ang mga kumander at tauhan ng detatsment ng espesyal na layunin ay kumilos nang propesyonal at agresibo kung saan hindi ito naiugnay sa hindi makatarungan, labis na peligro. Ang pagmamaniobra ng mga barko ng Russia ay dapat isaalang-alang na pinakamainam sa lahat ng mga kaso. Ang katotohanang mula kay I. Karpf's detachment na ang 1st brigade ng cruisers ay pinamamahalaang sirain lamang ang pinakamabagal na barko - ang minelayer Albatross (na, sa pamamagitan ng paraan, ay halos hindi mas mababa sa mga cruiser ng Russia sa bilis) ay hindi sanhi ng mga puwang sa taktika, pagsasanay sa pagpapamuok, o kawalan ng pagpapasiya ng mga tauhan ng Russia. Ang mga marino ng 1st cruiser squadron ay hindi nakamit ang higit na tagumpay lamang sapagkat pinilit silang pumunta sa labanan sa mga barko ng mga pre-dotsushima na proyekto. Maging sa pagtatapon ng M. K. Bakhirev modernong mga cruiser na may bilis na bilis - ang resulta ng labanan ay naging ganap na magkakaiba. Tulad ng para sa cruiser na "Rurik", ito, sa pangkalahatan, ay kumilos din bilang isang huwaran para sa isang barko na naayos sa loob ng anim na buwan bago ang operasyon.
Ang pagtatasa ng mga desisyon ni Mikhail Koronatovich Bakhirev ay humahantong sa konklusyon na ang kumander ng mga puwersang Ruso ay hindi nagkamali. Ang lahat ng kanyang mga aksyon ay napapanahon at tama - syempre, isinasaalang-alang ang dami ng impormasyon na M. K. Itinapon si Bakhirev.
Ngunit tungkol sa mga mandaragat ng Aleman, nang kakatwa, hindi namin masasabi ang anuman sa uri.
Walang duda, ang puwersa ng Kaiserlichmarine sa Baltic ay maliit. Ngunit ang mas maingat na dapat gawin ng mga German admirals kapag pinaplano ang kanilang operasyon! Ganap silang nakakarelaks at hindi inaasahan ang anumang trick mula sa mga Ruso. Ang tanging dahilan lamang para sa kanila ay maaaring ang Russian fleet, na may mahabang pasibo, mismo ang pumukaw sa kanila na gawin ito, ngunit … "Ang mga regulasyon ay nakasulat sa dugo," at hindi mo na kailangang gumawa ng mga diskwento para sa iyong sarili - gaano man katamad at hindi mapagpasyahan ang kaaway ay maaaring mukhang. Nakalimutan ng mga Aleman ang karaniwang katotohanan na ito, kung saan, sa katunayan, nagbayad sila.
Kaya ano ang nakikita natin? Sa tatlong mga armored cruiser na maaaring makilahok sa pabalat ng Albatross, sa katunayan isa lamang ang nasangkot - ang Roon. Ang dalawa pa - si "Prince Adalbert" at "Prince Heinrich" ay nagpose bilang isang malayong takip. Ang mga pandigma ng Rusya na "Slava" at "Tsesarevich" ay umalis sa kanilang mga base at nagpunta sa posisyon ng sko ng Abo-Aland, kung saan handa silang handa na agad na pumunta sa dagat sa lalong madaling kinakailangan. Nagbigay sila ng malayuan na takip para sa mga barko ng M. K. Bakhirev. At ano ang ginagawa ng mga armored cruiser ng Rear Admiral von Hopmann, na tumagal ng halos apat na oras upang makalabas lamang sa bibig ng Vistula? Maaari mo itong tawaging anuman ang gusto mo, ngunit ang pariralang "malayuan na takip" ay ganap na hindi mailalapat sa kanila.
Maliwanag, ang Commodore I. Hindi naisip ni Karf na matakot sa mga barkong Ruso sa gitna (lalo na sa timog) na bahagi ng Baltic. Ang kanyang mga aksyon ay hindi matatawaran na katibayan na ang tanging kinakatakutan niya ay ang mga Russian cruiseer na nagpapatrolya sa lalamunan ng Golpo ng Pinland. Iyon ang dahilan kung bakit madali niyang hinati ang kanyang mga puwersa at ipinadala si Roon kasama si Lubeck sa Libau ilang sandali bago ito maharang ng 1st cruiser brigade.
Kung isinasaalang-alang ng mga Aleman ang posibilidad na kontrahin ang fleet ng Russia sa anumang paraan na seryoso, dapat nila ilipat ang Prince Adalbert at Prince Heinrich sa Libau, kung saan mas malapit sila sa lugar ng pagtambang, at kung saan, kung mayroon man, maaari talaga silang magbigay ng tulong sa detatsment ng I. Karpf. Ngunit wala sa uri ang nagawa.
Sa pangkalahatan, ang unang pagkakamali ng mga Aleman - ang kakulangan ng pangmatagalang saklaw, ay ginawa sa yugto ng pagpaplano ng operasyon, ang pangalawa - ang pagpapadala ng "Roon" at "Lubeck" na may bahagi ng mga nagsisira sa Libau ay ginawa mismo ni I. Karpf. Pagkatapos ang kanyang iskwadron ay naharang ng isang brigada ng mga cruiser na M. K. Bakhirev, at …
Ang paglalarawan ng Aleman sa labanan ng "Augsburg", "Albatross" at tatlong mga nagsisira na may mga cruiser ng Russia ay napaka magkasalungat, at ito ay isang katotohanan, at ang sumusunod ay ang personal na opinyon ng may-akda ng artikulong ito. Kaya, kapag inihambing ang mga mapagkukunan ng domestic at Aleman, isang malakas na impression ang nilikha na I. Si Karpf ay nagpapanic lamang at tumakas mula sa battlefield. Ang mga nagsisira, na natipon sa una upang pumunta sa isang magiting at nagpakamatay na pag-atake ng torpedo sa kung saan, bilang isang nakahihigit na detatsment ng Russia, na nakikita ang tumatakbo na punong barko, binago ang kanilang pananaw at tumakas sa kanya. Kasunod nito, ang mga kumander ng Aleman ay nahiya sa kanilang mga aksyon at sinubukan na bigyan ang kanilang mga aksyon na "isang maliit na taktikal na kinang." Kaya, halimbawa, ayon sa data ng Russia, ang "Augsburg" ay tumakas, at pagkatapos ay natakpan ng isang usok ng mga nagsisira at, sa loob ng ilang oras, tumigil sa nakikita. Pagkatapos, nang ang cruiser M. K. Inikot ni Bakhirev ang kurtina, muling nagpakita si "Augsburg" - na nagpaputok sa mga cruiser ng Russia, nagpatuloy siyang umatras at maya-maya ay nawala sa fog. Ngunit tulad ng inilarawan ni I. Krapf, ang yugto na ito ay ganito ang hitsura - umatras ang "Augsburg", pagkatapos ay bumalik at, sinusubukang ilihis ang pansin ng mga cruiser ng Russia sa kanyang sarili, pinaputok ang "Admiral Makarov" sa loob ng 13 minuto, at kung nabigo ito, umatras ulit ito.
Ang nag-iisang barko ng detatsment ng I. Karpf, na tiyak na hindi karapat-dapat na siraan para sa anumang bagay, ay ang minelayer na "Albatross". Ang mga tauhan ay magiting na nakipaglaban hanggang sa huli at nagawang dalhin ang kanilang nasugatan na barko sa teritoryo ng Sweden na tubig, na nagligtas dito mula sa kamatayan. Siyempre, ang Albatross ay napasok sa loob at hindi nakilahok sa mga karagdagang away, ngunit kalaunan ay ibinalik sa Alemanya.
Gayunpaman, ang gawa ng tauhan ng Albatross ay muling nagpatotoo na ang kabayanihan ay isang paraan ng pagbabayad-sala para sa kawalan ng kakayahan ng iba. Nasabi na natin sa itaas na si I. Karpf ay hindi dapat pakawalan ang "Roon" at "Lubeck", ngunit ngayon hindi namin ito pag-uusapan. Kahit na nahaharap sa isang squadron ng Russia nang walang suporta ng isang nakabaluti cruiser, ang Albatross, sa pangkalahatan, ay hindi kailangang mamatay, dahil kaagad na tumawag si Karpf kay Roon para humingi ng tulong. Kung siya ay dumating, ang tulong na ito, sa oras, at malamang ang Albatross ay makakaligtas, sapagkat kahit mag-isa, si Roon ay mas malakas kaysa sa pagsasama nina Bayan at Admiral Makarov, at si Rurik ay napakalayo pa rin. Ngunit si Roon ay hindi sumagip sa oras, at bakit? Dahil sa pagkakamali ng kanyang navigator, na nagawang mawala at akayin ang barko sa isang ganap na naiibang lugar kung saan siya tinawag at kung saan siya kailangan. Bilang isang resulta, walang tulong na dumating, at ang Albatross ay pinilit na ihagis ang kanyang sarili sa mga bato, ngunit ano ang susunod na ginawa ng armored cruiser?
Isa sa dalawang bagay - alinman sa kumander ng Roon ay nagsinungaling sa kanyang ulat, o ang sentido komun ay hindi itinuturing na isang kalidad na kinakailangan para sa pag-utos sa mga barkong pandigma ni Kaiserlichmarin. Ang katotohanan na ang komandante ng armored cruiser ay nagpasya na siya ay nasa pagitan ng dalawang mga detatsment ng Russia, sa prinsipyo, naiintindihan - na "nawala" sa kanyang posisyon bilang resulta ng pagkakamali ng isang nabigador at nakakita ng isang detatsment ng Russia "sa maling lugar", madaling isipin na nakilala mo ang isa pang detatsment ng kaaway at mayroong hindi bababa sa dalawa sa mga detatsment na ito. Ngunit kung gayon ano? Ang Roon, sa opinyon ng kumander nito, ay natagpuan ang sarili "sa isang bisyo", dahil ang mga Ruso ay tila nagmula sa hilaga at mula sa timog. Nagbanta ang southern detatsment ng Russia sa mga barko ng Commodore I. Karpf, ang hilaga ay hindi nagbanta ng sinuman at nagpunta sa hilaga. At ang komandante ng "Roona", na ang gawain ay, sa katunayan, upang tulungan ako. Si Karpf, sa halip na lumiko sa timog, ay tumatakbo pagkatapos ng hilagang detatsment, pumasok sa labanan kasama siya, makalipas ang ilang sandali "iniisip" ("Buweno, ako ito, dahil ang aking kumander ay nangangailangan ng tulong sa timog! "), humihila mula sa labanan at nagmamadali pabalik sa timog …
At paano mo nais na masuri ang mga aksyon ni von Hopmann, na kasama ng kanyang mga armored cruiser sa Danzig at nakatanggap ng isang radiogram sa 08.12, kung saan hindi maiwasang sumunod na ang mga barkong Aleman ay nakikipaglaban sa dagat? Sino, sa loob ng 35 minuto pagkatapos nito, pinananatiling kalmado ang Olimpiko, nang walang ginagawa? Ngunit pagkatapos, pagkatapos ng isa pang tatlong oras (kapag ang kanyang mga barko ay malinaw na hindi nagpasya ng anumang bagay at hindi makakatulong sa sinuman), sumugod si von Hopmann, hindi naghihintay para sa mga nagsisira. At kahit na ang mga kinuha sa kanila, ang likas na Admiral ay hindi nag-abala na ilagay sa seguridad laban sa submarino. Nang walang pag-aalinlangan, si von Hopmann ay "nag-react", ngunit ang presyo ay isang malaking butas sa board ng "Prince Adalbert" at pagkamatay ng sampung katao. Masyado bang para sa isang linya sa isang ulat?
Sa pangkalahatan, ni ang paglilihi ng operasyon ng Aleman, o ang pagpapatupad nito, o ang mga aksyon ng mga kumander ng Aleman sa panahon ng labanan ay hindi karapat-dapat na aprubahan. Ang kabayanihan lamang ng tauhan ng Albatross at ang mahusay na pagsasanay ng mga artilerya ng Lubeck, na agad na nakatuon sa Rurik mula sa pinakamataas na distansya para sa kanilang sarili, ay mukhang isang maliwanag na lugar laban sa pangkalahatang background.
Ano ang kinalabasan ng labanan sa Gotland?
Tulad ng alam mo, ang "Albatross" ay nagtapon sa mga bato at hindi na sumali sa giyera, at ang torpedo na "Prinsipe Adalbert" ay wala sa aksyon sa loob ng dalawang buwan. Si "Admiral Makarov", "Bayan" at "Rurik" ay nakatanggap ng menor de edad na pinsala.
Sa panahon ng mga talakayan ng laban sa Gotland, paulit-ulit na naharap ng may-akda ng artikulong ito ang mga panghihinayang na isang minelayer lamang ang itinapon sa mga bato, at hindi isang cruiser, tulad ng M. K. Bakhirev. Ngunit sa pagkamakatarungan, dapat sabihin: ang giyera ng hukbong-dagat sa Baltic ay sa maraming paraan isang giyera ng minahan, at dito ang kahalagahan ng isang mabilis na minelayer ay maaaring hindi ma-overestimate. Sa parehong oras, "ang Kaiser ay may maraming mga light cruiser," at mula sa puntong ito ng pananaw, ang pagkawala ng Albatross para sa Kaiserlichmarin ay mas sensitibo kaysa sa "Undine-class cruiser", tulad ng M. K. Bakhirev.
Sa gayon, ano ang reaksyon ng mga Aleman sa labanang ito?
Sa kasamaang palad, ang karamihan sa mga mapagkukunan ay hindi nagbibigay ng isang sagot sa katanungang ito. At walang kabuluhan, dahil kung hindi man ang mga pahayag na tulad ng ginawa ng mga Pasyente ng A. G. sa kanyang librong Tragedy of Errors:
"Handa akong tumaya sa anumang bagay na sa Royal Navy pagkatapos ng naturang" tagumpay "ang buong kawani ng utos ng squadron - parehong Admiral at mga kumander ng mga barko - ay pupunta sa korte. Sa katunayan, ang "tagumpay" na ito ay nagtapos sa lahat ng mga paghahabol ng mga barko ng Baltic Fleet para sa ilang papel sa giyerang ito. Hindi na sila isinasaalang-alang ng kaaway at hindi natakot, ang kanilang mataas na utos ay hindi na binilang sa kanila."
ay mahirap maging posible.
Ngunit bumalik sa utos ng Aleman. 9 araw pagkatapos ng labanan, noong Hunyo 28, 1915, ipinakita ni Henry ng Prussia sa Admiral Staff ang isang ulat tungkol sa mga kalagayan ng labanan, batay sa mga ulat ni I. Karpf at ng kanyang mga kumander. Sa kanyang ulat, inaprubahan ng Grand Admiral ang mga aksyon ng mga puwersang Aleman, na sinisisi ang I. Karpf para lamang sa paghihiwalay nina Lubeck at Roon mula sa detatsment na masyadong maaga. Ang pinuno ng Admiral Staff, Admiral G. Bachmann, maliwanag na kinatuwa ng mga makukulay na thesis ng ulat tungkol sa "walang pag-iimbot na suporta ng mga barko" at "ang pagnanais na mapalapit sa kalaban," sa pangkalahatan ay sumang-ayon kay Prince Heinrich, ngunit nabanggit na, sa kanyang palagay, ang pag-atake ng torpedo ay natigil sa sandaling ito, nang ang mga cruiser ng Russia ay nasa loob na ng saklaw ng mga mina ng Whitehead, at na ang pagpapatuloy ng pag-atake ng torpedo ay pipilitin na tumalikod ang mga cruiser ng Russia, at nagbigay ito ang Albatross pag-asa ng kaligtasan. Gayunpaman, sumang-ayon siya na sa kasong ito ang mga barko ng M. K. Si Bakhirev ay nawasak din sana ng Albatross, kahit na sa tubig na Suweko.
Gayunpaman, si Kaiser Wilhelm II ay hindi nagbahagi ng gayong kamangha-manghang pagkakaisa ng mga pananaw at hiniling ang mga paliwanag "tungkol sa mga kadahilanang nagsimula sa operasyon at sa pagpapatupad nito upang lumihis mula sa pangunahing prinsipyo - ang konsentrasyon ng mga puwersa." Naturally, si von Hopmann, na kumander ng mga puwersang intelihente ng Aleman sa Baltic, ay hindi maaaring magbigay ng isang matino na sagot sa katanungang ito. Samakatuwid, itinakda niya ang "lahat ng masama", nagsimulang pintura ang pagkabulok ng karamihan sa kanyang mga barko at (pansin!) Ang lakas ng Baltic Fleet, na malinaw na hindi nilayon na umupo sa likod ng mga minefield ng Golpo ng Pinlandiya. "Ang pangkalahatang pag-uugali ng pakikibaka sa Baltic Sea ay batay sa palagay na ang armada ng Russia ay may limitadong pagkukusa at kakayahan. Kung wala ang premise na ito, ang pangkalahatang kataasan ng mga puwersa ng armada ng Russia … … inaasahan namin na gumanti ang mga welga sa anumang oras."
Mahuhulaan lamang kung ano ang iniisip ni Prince Heinrich noong binasa ang ulat na ito ni von Hopmann, ngunit, ayon sa may-akda, hinawakan niya ang kanyang ulo. Nang walang pag-aalinlangan, nakita ng Kaiser ang ugat at pagkatapos ng ulat ni H. Bachmann tinanong siya ng isang pangunahing tanong - bakit nagkalat ang mga pwersang Aleman sa tamang sandali? At ngayon, bilang isang sagot sa katanungang ito, iminungkahi ni von Hopmann na isinasaalang-alang ang "lakas ng Russian fleet", ngunit dahil ang fleet na ito ay talagang malakas at hindi na nakaupo sa likuran ng mga minefield, higit na kinakailangan ang konsentrasyon ng mga puwersang Aleman! Alin ang hindi nagawa. Sa katunayan, isinulat ni von Hopmann ang sumusunod sa kanyang ulat: "Inaasahan namin na ang fleet ng Russia ay mananatiling pasibo at walang ginawa kung sakaling makialam ito." Iyon ay, sa kanyang ulat, von Hopmann, maaaring sabihin ng isa, "inilibing" ang kanyang sarili!
Sa ilalim ng mga kundisyong ito, wala lamang pagpipilian si Prince Henry kundi ang "sunugin ang kanyang sarili" - iniulat niya sa Kaiser na inaprubahan niya ang paghahati ng mga puwersa na ginawa ng junior flagship, bagaman mas maaga siya mismo ang tumuligsa sa kanya para rito. Ngunit ang pag-apruba ng isang mas mataas na awtoridad (pagkatapos ng lahat, si Heinrich ng Prussia ay nagtamo ng ranggo ng Grand Admiral) ay inalis ang "kulog at kidlat" mula sa ulo ni von Hopmann, at iyon ang pagtatapos ng bagay. Ayon sa Staff ng Admiral, ang pagkawala ng Albatross minelayer ay "ang resulta ng mahinang kakayahang makita at ang pag-underestimasyon ng kaaway, na mayroon hanggang sa oras na iyon, subalit, ay lubos na makatwiran."
Sa madaling salita, ang pahayag ni A. G. Ang mga pasyente na "ang kaaway ay hindi na isinasaalang-alang ang Baltic Fleet" ay totoo … eksaktong kabaligtaran. Sa katunayan, pagkatapos ng labanan sa Gotland na napagpasyahan ng mga Aleman na underestimahin pa rin nila ang mga Ruso, at ginawa nila ito nang walang kabuluhan.
Kaagad pagkatapos ng labanan, inilipat ng Admiralstab ang light cruiser na Bremen at ang pinakabagong mandurot na V-99 sa Baltic (kakatwa, pareho silang namatay sa parehong taon noong 1915, ang una sa mga minahan, ang pangalawa sa ilalim ng apoy mula sa Novik). At ilang dalawang araw pagkatapos ng labanan, noong Hunyo 21, 1915, nilagdaan ng Kaiser ang isang utos na lumipat sa Baltic:
1. ika-4 na squadron ng laban sa digmaan - pitong mga pandigma ng mga uri ng Braunschweig at Wittelsbach na pinamunuan ni Vice Admiral Schmidt;
2. ika-8 tagawasak flotilla - labing-isang pennants sa ilalim ng utos ng frigatten-kapitan Hundertmark;
3. Dalawang submarino.
Ang pinuno ng Staff ng Admiral ay nag-ulat tungkol sa mga hakbang na ito sa State Secretary ng Imperial Naval Administration (iyon ay, sa Ministro ng Navy) na si Tirpitz:
"Ang mga puwersang pandagat ng Dagat Baltic, pagkatapos ng pagkabigo ng" Prinsipe Adalbert "at pagkawala ng" Albatross "na may malaking kahalagahan sa moral, ay dapat palakasin upang makamit nila ang pinakadakilang posibleng tagumpay … Ang matagal na kalikasan ng Ang mga operasyon ng militar laban sa Russia ay maaaring mangailangan ng pangwakas na pag-abandona sa Dagat Baltic ng bahagi o lahat ng mga pampalakas na ipinadala doon ngayon."
Sa madaling salita, ang labanan sa Gotland, na naganap noong Hunyo 19, 1915, o "Shame at the Island of Gotland" (ayon sa ilan sa ating mga historian at publicist) ay nagsama ng isang kumpletong pagbabago ng mga ideya tungkol sa kinakailangang sangkap ng mga puwersa sa ang Baltic. Bago ang labanan sa Gotland, pinaniniwalaan na ang mga misyon ng Kaiserlichmarin dito ay maaaring gampanan ng tatlong armored cruiser. Matapos ang labanan, isinasaalang-alang ng mga Aleman na kinakailangan na gumamit ng pitong squadron battleship at dalawang armored cruiser upang malutas ang parehong mga problema. Siyempre, ang naturang pagbabago sa pag-uugali sa Russia Baltic Fleet ay walang hanggan na malayo sa "hindi na isinasaalang-alang."
At paano naman si von Hopmann? Pormal, pinanatili niya ang kanyang tungkulin, ngunit ngayon ay direktang nag-ulat kay Bise Admiral Schmidt, kumander ng ika-4 na squadron ng laban sa digmaan. Sa pagkakaalam ng may-akda (ngunit ito ay hindi tumpak), hindi na muling hinawakan ni von Hopmann ang mga posisyon na nagpapahiwatig ng independiyenteng pamumuno ng mga detatsment ng fleet.
At ang huling bagay. Tulad ng sinabi namin kanina, ang pangunahing layunin ng pagsalakay sa Memel ay upang maimpluwensyahan ang opinyon ng publiko ng populasyon ng Aleman. Ang pagbabarilin ay hindi naganap, ngunit ang impormasyon tungkol sa paglitaw ng mga Russian cruiser sa southern Baltic at pagkamatay ng Albatross ay nakatanggap ng malawak na publisidad - halimbawa, noong Hunyo 20 (araw pagkatapos ng labanan) Nag-publish ang mga pahayagan ng Revel ng isang telegram mula sa Stockholm tungkol sa ang laban malapit sa Gotland. Ayon sa maraming ulat ng intelihensiya, ang pagkamatay ng minelayer ay gumawa ng malaking impression sa mga pampublikong lupon ng Alemanya, at, sa katunayan, binanggit ito ni Admiral G. Bachmann na mayroong "malaking moral na kahalagahan." Sa gayon, sa puntong ito, ang operasyon ng Russia ay natapos sa kumpletong tagumpay.
Salamat sa atensyon!
