Sa isa sa pinakamalaking hukbo sa buong mundo, ang rehiyon ng Asya-Pasipiko (APR) ay isa sa mga sentro ng pagkuha para sa mga armored combat vehicle (AFVs), habang pinagsisikapan ng lokal na militar na gawing makabago ang kanilang luma na MBT, BMP, armored personel na carrier at armored sasakyan sa pamamagitan ng lokal na produksyon o mga banyagang pagbili.
Sa pagsasaliksik at pagtataya nito para sa armored vehicle market para sa 2019-2029, hinulaan ng Defense Insight ng Shephard na ang mga bansang Asyano ang nangunguna sa listahan ng mga pangunahing mamimili sa susunod na dekada. Nabanggit na noong 2029 ang pandaigdigang armored vehicle market ay nagkakahalaga ng $ 33.3 bilyon, kung saan ang rehiyon ng Asia-Pacific ay magiging pinakamalaking manlalaro ng rehiyon na may kabuuang paggasta sa susunod na sampung taon na $ 107.6 bilyon.
Tinantya ng ulat ang paggastos ng APR sa mga AFV sa 2019 sa $ 6.9 bilyon, na lalago nang husto sa 2029 hanggang $ 12.2 bilyon, na may pinakamahalagang bahagi na nagmumula sa China, India, Japan at South Korea. Nagtalo ang mga analista ng Defense Insight na ang mga may gulong na may armored personel na carrier at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay sasakupin ang pinakamalaking segment ng merkado sa buong mundo sa 2019-2029, na susundan ng MBT at pagkatapos ay subaybayan ang mga armored personel na carrier at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya.
Malakas na makinarya
Ang Tsina ang may pinakamalaking MBT fleet sa rehiyon ng Asya-Pasipiko, hindi bababa sa 7000 sasakyan. Ang pag-aalala sa Norinco ay isang tradisyonal na pangmatagalang tagatustos ng mabibigat na nakasuot na mga sasakyan sa pagpapamuok sa People's Liberation Army ng China (PLA), at ang pinakamahusay sa fleet na ito ay ang 50-toneladang ZTZ99A tank, kung saan mayroong hindi bababa sa 600 mga sasakyan. Ang tanke ay nilagyan ng isang 125-mm na kanyon at araw / gabi na nakikita ng isang kumander, na pinapayagan itong gumana sa search at strike mode. Nilagyan ito ng mga yunit ng pabago-bagong proteksyon, isang komplikadong pagsugpo ng optik-elektronikong at mga tatanggap ng sistema ng babala ng laser.
Kung ang tangke ng ZTZ99A sa mga teknikal na termino ay ang rurok ng mga sasakyan na may armadong PLA, kung gayon sa mga termino ng dami, ang mga murang tangke ng pamilya ZTZ96, na armado din ng isang 125-mm na kanyon, ay mas karaniwan (ayon sa ilang mga pagtatantya, mga 2000 na sasakyan). Ang na-upgrade na 42.8 toneladang ZTZ96B ay ipinakita noong 2016, mayroon itong isang mas malakas na makina, isang bagong paghahatid, isang nabagong chassis na may suspensyon at isang pinahusay na sistema ng pagkontrol sa sunog.
Ang isa pang mabibigat na sasakyan sa mga arsenals ng PLA ay ang ZTQ15 light tank (larawan sa itaas). Ang ika-123 na pinagsamang braso ng braso sa timog distrito ay ang unang tumanggap ng tangke na ito, ang ika-54 na brigada na naka-istasyon sa Tibet ay natanggap ang pangalawa. Ang tanke ay mayroong isang tripulante na tatlo at armado ng isang 105 mm na kanyon; Ang ZTO15 ay may pinakamataas na bilis na 70 km / h. Ang turret ay may isang awtomatikong loader, na tipikal ng mga Chinese MBT.
Ang bersyon ng pag-export ni Norinco ng ZTQ15 ay itinalagang VT5. Ang dami ng tanke, depende sa naka-install na armor set, ay 33-36 tonelada, haba 9.2 m, lapad 3.3 m at taas na 2.5 m. Mahirap na lupain, tulad ng mga mabundok na lugar o malambot na lupa. Ang komander ay may malawak na paningin para sa trabaho sa search at strike mode.
Nagbebenta din ang China ng mga tanke nito sa ibang bansa. Bumili ang Bangladesh ng 44 na tanke ng VT2 - isang bersyon ng pag-export ng Tour 96, habang nakatanggap ang Myanmar ng 50 na tangke ng MBT-2000. Ang parehong tangke ay ginawa ng Pakistan sa ilalim ng lokal na pagtatalaga na Al-Khalid.
Ang South Korea ay nanatiling medyo maingat, sa kabila ng maliwanag na detente na may kaugnayan sa rehimeng Hilagang Korea. Ang MBT ng hukbong South Korea ay madaling lumusot sa mga tanke ng Hilagang Korea salamat sa base fleet ng 1,500 K1 / K1A1 na mga sasakyan mula sa Hyundai Rotem, bagaman ang Pyongyang ay may halos dalawang beses na maraming mga tank. Noong unang bahagi ng 2015, nagsimula ang pag-upgrade ng Hyundai Rotem ng mga MBT na ito sa pamantayan ng K1A2 sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang kaibigan o kaaway na sistema, isang sistema ng pagkontrol sa labanan at camera ng isang driver. Sa parehong 2015, sinimulan ng kumpanya ang paggawa ng makabago ng mga lumang tank ng K1 na may 105 mm na baril sa pamantayan ng K1E1 sa pamamagitan ng pag-install ng mga katulad na system.
Mula noong 2014, ang hukbong Koreano ay nakatanggap ng unang batch ng 100 K2 MBTs, kung saan naka-install ang 1500 hp engine. Ang kumpanya ng Aleman na MTU at paghahatid ng Renk. Ayon sa kontratang nilagdaan noong Disyembre 2014 para sa ikalawang batch, na nagkakahalaga ng 820 milyon, 106 na tanke na K2 na may 1500 hp na DV27K engine ang maihahatid. ginawa ng lokal na kumpanya na Doosan at ang S&T Dynamics EST15K awtomatikong paghahatid. Gayunpaman, ang mga problema sa pagiging maaasahan ng paghahatid ay sanhi ng isang dalawang taong suspensyon ng produksyon at Hyundai Rotem lamang sa kalagitnaan ng 2019 nagsimula ang paggawa ng mga tanke ng K2. Sa mga tangke ng pangalawang batch na ito, mai-install ang lokal na makina na may paghahatid ng Renk. Ang hukbo ng South Korea ay maaaring paglaon ng hanggang sa 600 K2 tank, at ang produksyon nito sa wakas ay papayagan ang mga lipas na na M48 tank na maisulat mula dekada 50.
Ang kapitbahay ng Japan ay sumasailalim sa malakihang paggawa ng makabago ng mga armadong pwersa nito upang matugunan ang pangangailangan para sa mabilis na pag-deploy. Bilang bahagi ng muling pagbubuo, mahigpit na binawasan ng hukbo ang bilang ng mga MBT mula 600 hanggang 300 na yunit. Napakahalaga para sa Japan na gamitin ang bagong Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Tour 10 tank, na nangyari noong 2012. Ito ay mas magaan kaysa sa hinalinhan nito, ang Ture 90, kung saan 341 ang ginawa. Ang dami ng tanke ng Ture 10 ay 44 tonelada, na pinapasimple ang transportasyon nito sa loob ng bansa. Ang Ture 10 tank ay armado ng isang 120 mm L / 44 na smoothbore na kanyon; ang hitsura nito ay magiging posible upang isulat ang hindi napapanahong modelo ng Tour 74, bagaman 103 kotse lamang ang na-gawa hanggang ngayon.
Mga pusa ng gubat
Ang pinakamakapangyarihang AFV ng hukbong Indonesian ay ang Leopard 2 tank ng kumpanyang Aleman na Rheinmetall; sa pamamagitan ng 2017, naghahatid ng 61 modernisadong tank ng Leopard 2RI, 42 Leopard 2+ tank at 42 Marder 1A3 na mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya. Gayunpaman, bilang karagdagan sa pag-import, gumagawa ang Indonesia ng sarili nitong medium tank na Harimau (dating tinawag na Kaplan MT); Ito ay isang pinagsamang proyekto ng Turkish FNSS at ang Indonesian RT Pindad, na inilunsad noong 2014. Ang RT Pindad ay nakatanggap ng isang $ 135 milyong order para sa 18-21 machine. Ang produksyon ng medium tank ay dapat na nakumpleto sa loob ng tatlong taon.
Ang Harimau tank na may isang tripulante ng tatlo ay mayroong isang John Cockerill CMI-3105HP toresilya na armado ng isang 105 mm na kanyon. Sinabi ng direktor ng kumpanya na RT Pindad na halos 100 mga sasakyan ang gagawa upang matugunan ang mga pangunahing pangangailangan ng mga tropang Indonesian, bagaman sa kalaunan 300-400 na mga platform ang maaaring kailanganin.
Nag-order din ang Singapore ng mga tanke ng Leopard 2. Mula 2007 hanggang 2012, nakatanggap ito ng 161 na mga sasakyan mula sa pagkakaroon ng hukbo ng Aleman sa variant na 2A4, ang ilan para sa disass Assembly para sa mga ekstrang bahagi, habang ang iba ay na-upgrade sa pamantayan ng 2SG. Nang maglaon, inilipat ng Alemanya ang pitong iba pang mga tanke ng Leopard noong 2016 at 18 na mga sasakyan noong 2017, iniulat ng lokal na media na hindi bababa sa ilan sa mga ito ang nasa pinakabagong pagsasaayos ng Leopard 2A7, bagaman tinanggihan ito ng opisyal na Singapore.
Ang mga Russian AFV ay medyo popular din sa rehiyon na ito. Halimbawa, ang Moscow sa pagtatapos ng 2017 ay nagsimula ng paghahatid ng una sa 64 na T-90S / T-90SK tank na iniutos ng Vietnam, ang panghuling paghahatid ay naganap noong 2019. Ang hukbo ng Vietnam ay iniulat din na na-upgrade ang ilang dosenang lipas na mga T-54B tank sa pamantayan ng M3 sa tulong ng kumpanya ng Israel na Rafael. Sa pagtatapos ng 2018, sinimulan ng Russia ang paghahatid sa Laos ng na-upgrade na T-72B1 na "White Eagle" MBT.
Ang huling pangkat ng anim na tanke ng T-84 Oplot-M ng Ukraine ay dumating sa Thailand noong Hulyo 2018, na kinumpleto ang paghahatid ng 49 na sasakyan sa ilalim ng natanggap na kontrata noong 2011. Ang mga tanke na "Oplot-M" ay orihinal na binalak na maihatid sa loob ng tatlong taon, ngunit ang tulin ng paggawa ay seryosong nahulog dahil sa hidwaan ng militar sa bansang ito.
Bilang patunay ng lumalaking ugnayan ng Sino-Thai, noong Abril 2016, iniutos ng hukbong Thai ang 28 na mga tanke ng Norinco VT4 sa halagang $ 137 milyon. Dumating ang unang batch sa Thailand noong Oktubre 2017, na natanggap ng 3rd Armored Division. Plano ng hukbong Thai na bumili ng karagdagang 14 na tanke ng VT4 sa hinaharap.
Dahil sa mga taon ng mga problema sa kanyang Arjun MBT, hindi nakakagulat na ang India ay bumaling sa Russia para sa pagbili ng karagdagang mga tank na T-90. Noong Abril, inaprubahan ng Delhi ang pagbili ng 464 T-90MS tank na nagkakahalaga ng $ 1.93 bilyon. Ang Uralvagonzavod ay magbibigay ng mga kit ng pagpupulong sa pagmamay-ari ng estado ng Heavy Vehicles Factory, bagaman mas maaga sa planta na ito ang pagpupulong ng mga T-90S tank ay natupad sa isang rate na mas mababa kaysa sa inaasahan. Ayon sa Defense Insight, 887 T-90 lamang sa halos 1,000 na iniutos ang naihatid hanggang ngayon.
Ang hukbo ng India ay nakatanggap ng 124 na mga tanke ng Arjun Mk I, ngunit ang pinabuting Arjun Mk II ay hindi magiging handa para sa produksyon hanggang 2021/2022. Ang prototype na Mk II ay "naghihirap" mula sa isang mabibigat na bigat na 68.6 tonelada, na may kaugnayan sa kung saan ang hukbo ay humiling ng mga pagbabago sa disenyo ng katawan ng barko at toresilya. Gayunpaman, isang intermediate na bersyon ng Arjun Mk IA ang pinagtibay at ang hukbo ay mag-order ng 118 na sasakyan, na ang produksyon ay magsisimula sa pagtatapos ng 2019. Ang variant ng Mk IA na ito ay nagtatampok ng 14 pangunahing mga pagpapabuti, tulad ng isang awtomatikong pagsubaybay sa target, awtomatikong paghahatid at pinabuting suspensyon.
Ang mga kahirapan sa proyekto ng Arjun ay maaaring magsenyas ng paparating na mga problema, dahil nilalayon ng India na gumamit ng isang nangangako na FRCV (Future Ready Combat Vehicle) na sasakyang labanan upang mapalitan ang 1,900 T-72M1 tank. Noong Hunyo 2015, nag-isyu ang Delhi ng isang kahilingan para sa impormasyon at mula noon kaunti pa ang naririnig tungkol sa proyektong FRCV na ito. Plano ng hukbong India na gamitin ang medium tank ng FRCV noong 2025-2027.
Ang Australia ay mayroong 59 M1A1 AIM tank na ibinibigay, alinsunod sa Project Land 907 Phase 2, ina-upgrade ang mga ito sa pamantayang M1A2 SEP V3 kasama ang nakaplanong komisyon sa 2025. Bilang karagdagan, nais ng hukbong Australia na bumili ng higit pang mga tanke ng Abrams, malamang na mga 31-41 na sasakyan. Nais din ng hukbo na magkaroon ng tatlong mga pagpipilian batay sa tangke ng Abrams: isang sasakyang hadlang, isang tank bridgelayer at isang sasakyang pang-engineering.
Ang mga uod ay hindi sumuko
Tradisyonal na kinopya ng mga BMP ng Tsino ang mga sasakyang Ruso, kung kaya't ang hitsura ng ZBD04A na amphibious na sasakyan na may isang pinabuting sistema ng pagkontrol ng sunog, karagdagang sandata at isang channel ng data ng broadband ay naging isang uri ng paglihis mula sa tradisyunal na landas. Gayunpaman, ang BMP na ito, tulad ng nakaraang bersyon ng ZBD04 (mga 500 piraso na ginawa), ay nilagyan ng isang toresilya na may isang yunit ng armament na binubuo ng 100-mm at 30-mm na mga kanyon.
Nagpapatakbo ang Chinese Air Force ng mga sinusubaybayang angkop na lugar na nakikipaglaban sa mga sasakyan sa anyo ng isang ZBD03 airborne assault vehicle na may bigat na 8 tonelada na gawa ni Norinco. Ang amphibious at landing platform na ito ay armado ng isang 30mm na kanyon. Nagbibigay ito ng impression ng isang kopya ng Russian BMD, bagaman sa katapat na Tsino ang makina ay naka-install sa harap.
Ang kumpanya ng Timog Korea na Doosan DST (kasalukuyang Hanwha Defense) nang sabay-sabay ay nakikibahagi sa paggawa ng BMP K21 na may isang 40-mm na kanyon. Ang hukbo ng bansa ay nagsimulang ideploy ang sistemang amphibious na ito noong 2009 matapos makumpleto ang isang paunang order para sa 466 mga sasakyan. Sa kasalukuyan, isinasaalang-alang ng hukbo ang pagpapalit sa kanila, na tinutukoy ang pangangailangan ng hanggang sa 1000 mga sasakyan.
Ang pinakabagong nasubaybayan na sasakyang nakikipaglaban sa impanterya sa Timog Silangang Asya ay lilitaw na ang Hunter ng Singapore Army. Ang sinusubaybayang sasakyan na ito, na orihinal na itinalaga na Next-Generation AFV ng developer ng ST Engineering, ay pumasok sa serbisyo noong Hunyo 11, 2019. Nilagyan ito ng Rafael Samson 30 na malayuang kinokontrol na istasyon ng sandata (DBM), armado ng isang 30 mm MK44 Bushmaster II na kanyon, isang 7.62 mm machine gun na ipinares dito, at dalawang missile ng Spike LR.
Sa pamamagitan ng isang elektronikong sistema ng kontrol, ang Hunter armored vehicle na may bigat na 29.5 tonelada ay ang unang ganap na digital na armored combat vehicle ng hukbo ng Singapore. Ang tauhan ng kotse ay tatlong tao, sa tropa ng tropa mayroong 8 pang mga tao. Ang batong pamagat ng Hunter ay ang makabagong ARTEMIS (Army Tactical Pakikipag-ugnayan at Sistema ng Impormasyon) na impormasyon at control system, na nagsasama ng mga sistema ng pagsubaybay sa kondisyon ng sandata at kagamitan. Sa kasalukuyan, mayroong limang mga pagkakaiba-iba ng Hunter: labanan, utos, inhinyeriya, paglisan at bridgelayer. Ang unang mga sasakyang Hunter ay buong pagpapatakbo sa 2020 at itatalaga sa 42nd Armored Regiment, na kasalukuyang nilagyan ng mga sasakyan ng Bionix.
Plano ng Philippine Army na i-upgrade ang 49 ng mga armadong tauhan ng carrier ng M113. Ang 44 sa kanila ay makakatanggap ng isang DBM na may 12.7-mm machine gun, at ang natitirang limang ay i-convert sa mga mobile mortar na may naka-install na 81-mm Soltam CARDOM complex. Sa ilalim ng M113 Firepower Upgrade program na ito, na nagkakahalaga ng $ 20.5 milyon, halos kalahati ng 114 na sasakyan na M113A2 na natanggap mula sa pagkakaroon ng hukbong Amerikano noong 2015 ay maa-upgrade din.
Ang 28 mga sasakyang M113 ay na-moderno na, 14 sa mga ito ay nakatanggap ng mga tower na may isang 76-mm na kanyon mula sa na-decommission na tanke ng FV101 Scorpion, apat na nakatanggap ng mga walang tirahang tower na may isang 25-mm UT-25 na kanyon, at anim na nakatanggap ng 12.7-mm DBM.
Noong Pebrero 2019, inaprubahan ng India ang pagbili ng karagdagang 156 BMP-2 / 2K, na gagawin sa ilalim ng lisensya ng lokal na Ordnance Factory Board (OFB). Sa pamamagitan ng isang permit na inisyu noong kalagitnaan ng 2017, binago ng India ang 693 ng mga BMP-2 / 2K Sarath na may armadong sasakyan.
Napagtanto din ng Delhi ang isang programa para sa isang promising infantry fighting vehicle na FICV (Future Infantry Combat Vehicle) na may layuning palitan ang 2610 BMP-K2. Plano itong gumawa ng halos 3,000 mga sinusubaybayan na FICV sa loob ng 20 taon. Ang mga bidder para sa 20 toneladang lumulutang platform na ito ay nagsumite ng mga bid noong 2010, ngunit walang nakikitang paggalaw sa ilalim ng programang ito, sa kabila ng interes na ipinakita ng sampung mga tagagawa ng India sa isang kahilingan para sa mga panukala noong Enero 2016. Ang apat na pinakamalaking kalaban dito ay sina Larsen & Toubro, Tata, Mahindra at OFB.
Noong Agosto 2018, bilang bahagi ng Project Land 400 Phase 3, nagpalabas ang Australia ng isang malambot na kahilingan para sa 450 mga sasakyan na suntukan at 17 na mga sasakyang pangkontra upang palitan ang kanilang mga carrier ng armored personel na M113AS4. Nagbibigay din ang tender ng suplay ng 15 mga pag-install ng mortar, 25 na mga sasakyan sa paghahatid ng bala, 27 mga sasakyan sa logistik at 50 protektadong mga sasakyang pang-amphibious para sa paghahatid ng mga tropa mula sa barko patungo sa baybayin. Matapos ang deadline para sa mga aplikasyon noong Marso, nanatili ang apat na kalaban: CV90 mula sa BAE Systems, Ajax mula sa General Dynamics, AS21 Redback mula sa Hanwha Defense, at KF41 Lynx mula sa Rheinmetall.
Inihayag ng Australia ang mga napiling aplikante noong Setyembre 2019, kasama sina Rheinmetall at Hanwha na sumusunod sa susunod na pag-ikot. Ang yugto ng pagbawas ng peligro, kung saan ang bawat isa sa mga tagagawa ay magkakaloob ng tatlong mga kotse, ay tatagal hanggang sa katapusan ng 2021. Magagawa ng militar ng Australia ang mga rekomendasyon nito sa gobyerno sa 2022.
Mga pagpipilian sa gulong
Ang Tsina, ayon sa ilang mga pagtatantya, ay mayroong 5,090 na mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya at mga carrier ng armored personel. Hanggang sa mga platform na may gulong ay nababahala, ang Ture 08 8x8 na pamilya mula sa Norinco ay partikular na kahalagahan sa mga motorized brigade ng impanterya, dahil nangangailangan sila ng mahusay na maneuverability. Ang isa sa mga pangunahing pagpipilian ay ang ZBD09 BMP na may bigat na 21 tonelada na may dalawang-taong toresilya na armado ng isang 30-mm na kanyon. Sa parehong oras, ang hukbong Tsino ay nagpatibay ng maraming mga pagpipilian sa base 8x8 chassis.
Malawakang nagpapatakbo din ang PLA ng mga sasakyan na Type 92 6x6 amphibious. Ang isang malawak na hanay ng mga variant ay binuo, kasama ang isang 17-toneladang ZSL92B na sasakyan na may 30 mm na kanyon, isang PTL02 anti-tank mount na may 105 mm na kanyon at isang 120 mm PLL05 mortar / howitzer. Ang mga makina ng serye 92 ay patok na patok sa ibang bansa, lalo na sa Africa at Asia.
Nagsimula ang militar ng Timog Korea sa malawak na paggawa ng makabago. Halimbawa, sa pagtatapos ng 2020, babawasan ng hukbo ang bilang ng mga tropa mula 520 libo hanggang 387 libo; alinsunod sa prosesong ito, ang impanterya ay lalagyan ng mga gulong may nakabaluti na sasakyan sa unang pagkakataon. Inihayag ng Seoul sa pagtatapos ng 2018 na ang Hyundai Rotem ay nanalo ng isang $ 358 milyon na kontrata para sa mga sasakyan na K808 8x8 at K806 6x6. Bagaman hindi opisyal na inihayag ang bilang, malamang na 100 K806 na sasakyan at 500 K808 na sasakyan. Ang kanilang produksyon ay dapat tumagal hanggang sa katapusan ng 2023.
Ang K808 na lumulutang na armored na sasakyan na may bigat na 20 tonelada ay nilagyan ng isang module ng pagpapamuok na may 12, 7-mm K6 machine gun at isang 40-mm K4 na awtomatikong granada launcher, habang ang K606 16-toneladang di-lumulutang na sasakyan, na idinisenyo upang protektahan ang likuran ang mga lugar at escort transport convoys, ay armado lamang ng 7, 62- mm machine gun; upang makatipid ng pera, hindi naka-install ang DBMS dito. Sa huli, ang pangangailangan para sa hukbong South Korea ay maaaring maging 2,700 wheeled armored personel carrier, ito ay dahil sa pagnanais na mapabuti ang proteksyon at kadaliang kumilos ng mga yunit ng impanterya ng 2030.
Alinsunod sa pilosopiya ng mabilis na pag-deploy, natanggap ng Japanese Self-Defense Forces ang MHI Tour 16 8x8 Maneuver Combat Vehicle (MCV). Ang nakasuot na sasakyan na ito na may bigat na 26 tonelada ay armado ng isang 105 mm L / 52 na rifle na kanyon. Ang 99 MCV platform ay gagawin sa loob ng 5 taon. Ginawa ng Japan ang naka-bold na hakbang ng pag-asa sa Tour 16 dahil may pag-aalala na kulang ito sa mga kakayahan ng anti-tank o proteksyon sa baluti. Gayunpaman, ang kakayahang ilipat ang MCV sa pamamagitan ng C-2 sasakyang panghimpapawid ay tinutukoy ang higit na mataas na madiskarteng kadaliang kumilos na kinakailangan upang labanan ang mga rebelde at ipagtanggol ang mga isla.
Noong Setyembre 2019, inihayag ng Japan na ang Armored Vehicle ng Mitsubishi, ang AMV ni Patria, at ang LAV 6.0 ng General Dynamics Land Systems 'ay napili bilang mga platform ng pagsubok dahil nais ng bansa ang mga bagong susunod na henerasyon na APC.
Ang Taiwan ay isa pang bansa na nakabuo ng sarili nitong 8x8 armored vehicle, na napunta sa ganitong paraan dahil sa pagnanais na maging self-selfous at ang kakulangan ng mga foreign supplier. Ang 22-toneladang pamilya ng mga sasakyan ng Cloud Leopard ay binuo upang mapalitan ang mga nasubaybayan na sasakyan ng CM21 at upang mapabuti ang kadaliang kumilos ng mga motorized brigade ng impanteriya kung sakaling may anumang pagsalakay mula sa mainland.
Matapos ang opisyal na pagpipilian noong 2010, ang unang batch ng 368 mga sasakyang Cloud Leopard ay naihatid, kabilang ang SM32 ng kumander at ang SMZZ na nakabaluti na tauhan ng mga tauhan. Ang pinakabagong bersyon ng CM34 ay nilagyan ng isang toresilya na armado ng isang 30mm MK44 Bushmaster II na kanyon; sa pamamagitan ng 2021, 284 ng mga makina na ito ay panindang. Bilang karagdagan, kasalukuyang binubuo ng Taiwan Manufacturing Center ang pangalawang henerasyon na Cloud Leopard 8x8 platform.
Patungo sa timog
Matapos ang unang pagkakasunud-sunod ng 34 na sasakyan sa 2017, inaprubahan ng Thailand noong Enero 2019 ang pagbili ng isa pang 39 VN1 8x8 na armored na sasakyan mula sa pag-aalala ng Tsino na si Norinco. Kasama sa pangalawang batch ang tatlong mga sasakyan ng pakikipaglaban sa infantry na VN1, 12 mobile 120-mm mortar, 12 na mga sasakyang pang-utos, tatlong mga ambulansya at 9 na mga sasakyan sa paglikas. Ang mga armadong sasakyan ng VN1 ng unang batch ay nasa operasyon na ng hukbong Thai, dagdagan nila ng 217 BTR-3E1 8x8, binili mula sa Ukraine.
Ang Thailand Defense Technology Institute DTI, kasama ang pakikilahok ng kumpanya ng Britain na Ricardo, ay nakabuo din ng Black Widow Spider 8x8 na may armadong tauhan ng mga tauhan. Ang prototype na may bigat na 24 tonelada, na unang ipinakita sa Defense & Security 2015, ay mayroong walang tirahan na Adder turret mula sa ST Engineering na may 30 mm MK44 Bushmaster II na kanyon. Gumagawa ang DTI ng isa pang pagpipilian para sa Thai Marines. Habang ang mga 8x8 platform na ito ay umaayon sa layunin ng bansa na maging mas self-self, hindi madali para sa militar ng Thai na maniwala sa kanila.
Marahil ay ipinaliwanag nito kung bakit iniutos ng hukbo ng Thailand ang US Strykery na may nakabaluti na mga sasakyan noong 2019. Bibili ang Thailand ng 37 mga sasakyan sa bersyon ng M1126, pati na rin ang 23 base chassis, na magmumula sa pagkakaroon ng hukbong Amerikano. Dahil ang mga sasakyang Stryker ay inilaan upang magbigay ng kasangkapan sa mga yunit ng impanteriya, hindi ito makakaapekto sa mga plano sa pagbili para sa mga sasakyang Tsino VN1.
Ang kumpanya ng Thai na Chaiseri Metal at Rubber ay pinamamahalaang ibenta ang First Win 4x4 na mga sasakyan (larawan sa itaas) ng kategorya ng MRAP sa military ng Thailand, habang ang hukbo ng Malaysia ay bumili din ng 20 mga yunit sa isang binagong pagsasaayos ng AV4 na may 2 + 1 door scheme. Ang mga sasakyang Malaysian ay armado ng 7.62mm Dillon Aero M134D machine gun na naka-mount sa bubong. Kasalukuyang nagtatrabaho si Chaiseri sa pangalawang henerasyon na Unang Manalo.
Ang Thailand ay may isang makabuluhang bilang ng mga lipas na V-150 na may armadong sasakyan, na nais nitong gawing makabago, at dalawang lokal na kumpanya, ang Chaiseri at Panus Assembly, ang nakikipaglaban para dito. Bilang karagdagan sa pag-upgrade ng AFV-420P Mosquito, ang Panus ay nagkakaroon din ng sarili nitong R600 8x8 platform.
Para sa bahagi nito, ang Ministri ng Depensa ng Indonesia ay pumirma ng isang $ 82 milyong kontrata para sa lokal na produksyon ng 22 Pandur II 8x8 na mga sasakyang pang-amphibious. Ang mga paghahatid ay tatagal ng tatlong taon, kasama ang lokal na kumpanya na RT Pindad na tatanggap ng lahat ng mga kaugnay na teknolohiya. Marahil, ang mga sasakyan ay bibigyan ng isang Ares UT30MK2 DBM (dibisyon ng Elbit Systems ng Brazil), armado ng isang 30mm MK44 Bushmaster II na kanyon at dalawang 7.62mm machine gun. Sinabi ni RT Pindad na ang hukbo ng Indonesia ay nais makatanggap ng hanggang sa 250 mga sasakyang Pandur II.
Ang militar ng Pilipinas ay hindi umaayaw sa pagbili ng mga light tank, dahil 44 na sasakyan ang kinakailangan upang masangkapan ang tatlong kumpanya ng tanke ng isang mekanisadong dibisyon. Gayunpaman, pagkatapos ng madugong hidwaan sa Maravi Island, malinaw na binibigyan ng priyoridad ngayon ang dalawang uri ng mga gulong na may armored combat na sasakyan batay sa isang 8x8 chassis - isang anti-tank mount na may 105-mm na kanyon at isang sasakyang nilagyan ng isang walang tao toresilya na may isang 30-mm na kanyon.
Noong 2011, naglabas ang isang hukbo ng Malaysia ng isang kontrata sa kumpanyang Turkish na FNSS para sa 255 Pars III 8x8 na sasakyan sa 12 magkakaiba. Ang mga platform ng AV8 Gempita ay gawa ng lokal na kumpanya na Deftech, na marami sa mga ito ay nilagyan ng mga sistema ng sandata mula sa kumpanya ng South Africa na Denel. Gayunpaman, ang paggawa ng mga platform na ito ay mabagal, na may isang creak. Hanggang sa Abril 2019, isang kabuuang 118 mga sasakyan sa siyam na mga variant ang naihatid sa customer.
Samantala, inaasahan din ng India na makatanggap ng mga bagong 8x8 armored na sasakyan. Ang lokal na kumpanya na Tata Motors ay bumubuo ng Wheeled Amphibious Armored Platform (WhAP). Ang prototype ay may bigat na tungkol sa 26 tonelada, at inaasahan ni Tata na ang may gulong na solusyon na ito ay maaaring tumagal ng halos 20% ng nakaplanong dami ng produksyon ng mga FICV machine.
Ang pinakamatagumpay na armadong sasakyan ng Australia ay ang Thales Bushmaster, ang hukbo ng bansa ay nag-order ng 1,052 sa mga platform na ito. Kaugnay nito, sa nagdaang dalawang taon, nakatanggap ang Japan ng apat na karagdagang mga makina ng Bushmaster, habang ang Fiji ay nakatanggap ng 10 mga naturang makina, at lima ang pinapatakbo ng mga espesyal na puwersa ng New Zealand.
Alinsunod sa programa ng Project Land 400 Phase 2, makakatanggap ang hukbo ng Australia ng 211 (orihinal na binalak 225) na mga sasakyang pagbabantay sa Boxer CRV (Combat Reconnaissance Vehicle). Ang boksing na nakabaluti ng Boxer ng kumpanyang Aleman na Rheinmetall na may bigat na 38, 5 tonelada ay na-bypass ang Patria AMV35 platform sa paglaban para sa isang kontrata na nagkakahalaga ng 4.09 bilyong dolyar; papalitan nito ang Australia Light Armored Vehicle. Ang unang pares ng 25 mga sasakyang nakaipon ng Aleman ay lumipat sa lupa ng Australia noong Hulyo 2018, ang natitirang mga sasakyan ay tipunin sa lokal na lugar. Ang una sa tatlong regimentong panunungkulan ay dapat malagyan ng mga sasakyang ito sa pamamagitan ng 2022.
Ang mga sasakyan ng boxer reconnaissance (133 order) ay nilagyan ng Lance turret na armado ng isang 30mm MK30-2 / AVM na kanyon, isang coaxial 7.62mm MAG 58 machine gun, 12.7mm DBM at Spike LR2 missiles. Ang iba pang mga pagpipilian ay kasama ang: kumander (15 order), pag-aayos (10), paglikas (11), suporta sa sunog (8), pagsubaybay (21), at multipurpose (13).
Sa wakas, sulit na banggitin ang Chinese ZBD05 / ZTD05 amphibious assault vehicle at ang AAV7 na pamilya ng mga landing platform ng Amerika. Kabilang sa mga operator ng makina sa bersyon ng AAV7A1 RAM / RS, ang Taiwan (90) at Japan (58), kasama ang South Korean Hanwha Techwin, ay naghahatid ng walong mga KAAV machine sa Pilipinas noong 2019.
Bilang karagdagan, ang Indonesian Marine Corps noong Abril ay nag-sign isang kontrata para sa supply ng 22 BMP-ZF at 21 BT-ZF (larawan sa itaas) na ginawa ng Kurganmashzavod. Ito ang pangatlong batch ng BMP-ZF para sa Indonesia, na magdadala sa kabuuang bilang ng mga sasakyang ito sa 76.
