Sa mga pelikulang science fiction sa Hollywood, madalas na masusubaybayan ang imahe ng isang walang pang-atake na sasakyang panghimpapawid na pag-atake.
Ang Estados Unidos ang nangunguna sa mundo sa pagtatayo at disenyo ng mga drone. At hindi sila titigil doon, lalo na't pinapataas ang fleet ng UAV sa sandatahang lakas. Nagkamit ng karanasan sa una at pangalawang Iraqi na kampanya at kampanya sa Afghanistan, ang Pentagon ay patuloy na nagkakaroon ng mga walang sistema na sistema. Dadagdagan ang mga pagbili ng UAV, ang mga pamantayan para sa mga bagong sasakyan ay nilikha.
Una nang sinakop ng mga UAV ang angkop na sasakyang panghimpapawid ng magaan na pagmamanman, ngunit noong mga 2000, naging malinaw na nangangako din sila bilang mga sasakyang panghimpapawid ng pag-atake - ginamit sila sa Yemen, Iraq, Afghanistan, Pakistan. Ang mga drone ay naging ganap na yunit ng welga.
MQ-9 Reaper
Ang huling pagbili ng Pentagon ay isang order para sa 24 MQ-9 Reaper drone UAVs. Ang kontratang ito ay halos doble ang kanilang bilang sa militar (sa simula ng 2009, ang Estados Unidos ay mayroong 28 tulad ng mga drone). Unti-unti, dapat palitan ng "Reapers" (ayon sa mitolohiya ng Anglo-Saxon, ang imahe ng kamatayan) ang mas matandang "Predators" MQ-1 Predator, nasa serbisyo sila ng halos 200.
Ang MQ-9 Reaper UAV ay unang lumipad noong Pebrero 2001. Ang aparato ay nilikha sa 2 bersyon: turboprop at turbojet, ngunit ang US Air Force, na naging interesado sa bagong teknolohiya, ay ipinahiwatig ang pangangailangan para sa pagkakapareho, tumatanggi na bumili ng isang bersyon ng jet. Bilang karagdagan, sa kabila ng kanyang mataas na mga katangian ng aerobatic (halimbawa, isang praktikal na kisame hanggang sa 19 na kilometro), maaaring nasa hangin siya nang hindi hihigit sa 18 oras, na hindi nag-abala sa Air Force. Ang modelo ng turboprop ay nagpunta sa produksyon sa makina ng 910-horsepower TPE-331 - ang ideya ng Garrett AiResearch.
Pangunahing katangian ng pagganap ng "Reaper":
Timbang - 2223 kg (walang laman); 4760 kg (maximum);
Ang maximum na bilis ay 482 km / h at ang bilis ng paglalakbay ay tungkol sa 300 km / h;
Ang maximum na saklaw ng flight ay tinatayang sa humigit-kumulang 5800-5900 kilometro;
Sa buong pagkarga, gagawin ng UAV ang trabaho nito sa halos 14 na oras. Sa kabuuan, ang MQ-9 ay maaaring manatili sa itaas ng hanggang sa 28-30 oras;
Ang kisame ng serbisyo ng sasakyan ay umabot sa 15 kilometro, at ang gumaganang echelon ng taas ay 7.5 kilometro;
Ang sandata ng Reaper ay mas malakas kaysa sa hinalinhan nito: mayroon itong 6 na puntos ng suspensyon, isang kabuuang kargamento na hanggang sa 3800 pounds, kaya sa halip na 2 AGM-114 Hellfire na ginabayan ang mga missile sa Predator, ang mas advanced na kapatid na ito ay maaaring umabot sa 14 SD. Ang pangalawang pagpipilian para sa pagbibigay ng kagamitan sa Reaper ay isang kumbinasyon ng 4 Hellfires at 2 500-pound GBU-12 Paveway II laser guidance bomb. Sa kalibre ng 500 pounds, posible ring gumamit ng mga armas na may gabay na GPS na JDAM - halimbawa, ang bala ng GBU-38. Kasama sa mga sandatang air-to-air ang mga missile ng AIM-9 Sidewinder at, kamakailan lamang, ang AIM-92 Stinger, isang pagbabago ng kilalang MANPADS, na iniakma para sa paglunsad ng hangin.
Avionics: AN / APY-8 Lynx II synthetic aperture radar na may kakayahang gumana sa mode ng pagmamapa - sa isang cone ng ilong. Sa mababang (hanggang sa 70 buhol) na bilis, maaaring i-scan ng radar ang ibabaw na may isang resolusyon ng isang metro, na ini-scan ang 25 square square bawat minuto. Sa malalaki (mga 250 buhol) - hanggang sa 60 square kilometros. Sa mga mode ng paghahanap ng radar sa tinaguriang SPOT mode, nagbibigay ito ng instant na "mga snapshot" ng mga lokal na lugar sa ibabaw ng daigdig na 300x170 metro ang laki mula sa distansya ng hanggang sa 40 kilometro, na may resolusyon na umaabot sa 10 sentimetro. Pinagsamang electro-optical at thermal imaging station MTS-B - sa isang spherical suspensyon sa ilalim ng fuselage. May kasamang isang laser rangefinder-designator na may kakayahang i-target ang buong saklaw ng mga bala ng US at NATO na may semi-aktibong patnubay ng laser.
Noong 2007, ang unang Reapers Strike Squadron ay nabuo at pumasok sa serbisyo sa Strike Squadron 42, na matatagpuan sa Creech Air Force Base sa Nevada. Noong 2008, armado sila ng 174th Fighter Wing ng National Guard Air Force. Ang NASA, ang Kagawaran ng Homeland Security, at ang Border Guard ay mayroon ding espesyal na kagamitan na mga Reaper.
Ang system ay hindi inaalok para ibenta. Binili ng Australia at England ang "Reapers" mula sa mga kaalyado. Inabandona ng Alemanya ang sistemang ito na pabor sa sarili nitong mga pagpapaunlad at ng mga Israeli.
Mga Pananaw
Ang susunod na henerasyon ng mga medium-size na UAVs sa ilalim ng mga programa ng MQ-X at MQ-M ay dapat na nasa wing hanggang 2020. Nais ng militar na sabay na palawakin ang mga kakayahang labanan ng welga ng UAV at isama ito hangga't maaari sa pangkalahatang sistema ng labanan.
Pangunahing layunin:
- Plano kong lumikha ng isang pangunahing platform na maaaring magamit sa lahat ng mga sinehan ng pagpapatakbo ng militar, na magpaparami sa pagpapaandar ng walang pangkat na air force group sa rehiyon, pati na rin dagdagan ang bilis at kakayahang umangkop ng tugon sa mga umuusbong na banta.
- Pagtaas ng awtonomiya ng aparato at pagdaragdag ng kakayahang magsagawa ng mga gawain sa mahirap na kondisyon ng panahon. Awtomatikong pag-take-off at landing, exit sa lugar ng combat patrol.
- Ang pagharang ng mga target sa hangin, direktang suporta ng mga puwersa sa lupa, ang paggamit ng isang walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid bilang isang integrated reconnaissance complex, isang komplikadong mga gawain sa elektronikong pakikidigma at mga gawain ng pagbibigay ng mga komunikasyon at pag-iilaw ng sitwasyon sa anyo ng pag-deploy ng isang impormasyon gateway sa ang batayan ng isang sasakyang panghimpapawid.
- Pagpigil sa sistema ng pagtatanggol sa hangin ng kalaban.
- Pagsapit ng 2030, plano nilang lumikha ng isang modelo ng isang drone-tanker, isang uri ng walang tanke na tanker na may kakayahang magbigay ng gasolina sa iba pang sasakyang panghimpapawid - kapansin-pansing taasan nito ang tagal ng pananatili sa hangin.
- May mga plano na lumikha ng mga pagbabago ng UAV na gagamitin sa mga misyon sa paghahanap at pagliligtas at paglilikas na may kaugnayan sa paglipat ng mga tao.
- Ang konsepto ng paggamit ng labanan ng mga UAV ay binalak upang isama ang arkitektura ng tinatawag na. "Swarm" (SWARM), na titiyakin ang magkasanib na paggamit ng labanan ng mga pangkat ng mga hindi pinuno ng sasakyang panghimpapawid para sa pagpapalitan ng impormasyon ng reconnaissance at mga operasyon ng welga.
- Bilang isang resulta, ang mga UAV ay dapat na "lumago" sa mga nasabing gawain tulad ng pagsasama sa air defense-missile defense system ng bansa at kahit na naghahatid ng mga stratehikong welga. Ito ay napetsahan noong kalagitnaan ng ika-21 siglo.
Armada
Noong unang bahagi ng Pebrero 2011, hinubad ng Edwards airbase (California) ang X-47V jet UAV. Ang pagbuo ng mga drone para sa Navy ay nagsimula noong 2001. Ang mga pagsubok sa dagat ay dapat magsimula sa 2013.
Ang pangunahing mga kinakailangan ng Navy:
-deck basing, kabilang ang landing nang hindi lumalabag sa stealth mode;
- dalawang ganap na kompartimento para sa pag-install ng mga sandata, ang kabuuang bigat nito, ayon sa isang bilang ng mga ulat, ay maaaring umabot sa dalawang tonelada;
- air refueling system.
Ang USA ay bumubuo ng isang listahan ng mga kinakailangan para sa isang ika-6 na henerasyong manlalaban
- Sumasama sa susunod na henerasyon na impormasyon tungkol sa hangin at mga control system, mga nakaw na teknolohiya.
- Ang bilis ng hypersonic, ibig sabihin, ang bilis ng higit sa 5-6 M.
- Posibilidad ng walang kontrol na tao.
- Ang batayang elektronikong elemento ng mga naka-airborne na mga kumplikadong sasakyang panghimpapawid ay dapat magbigay daan sa optikal, na binuo sa mga teknolohiyang photonic, na may kumpletong paglipat sa mga linya ng komunikasyon na hibla-optiko.
Sa gayon, kumpiyansa na pinapanatili ng Estados Unidos ang posisyon nito sa pag-unlad, pag-deploy at akumulasyon ng karanasan sa paggamit ng labanan ng UAVs. Ang paglahok sa isang bilang ng mga lokal na digmaan ay pinapayagan ang Armed Forces na mapanatili ang mga tauhan sa kahandaang labanan, pagbutihin ang kagamitan at teknolohiya, paggamit ng kombat at mga scheme ng kontrol. Ang Armed Forces ay nakatanggap ng natatanging karanasan sa labanan at ang kakayahang magsanay, nang walang pangunahing mga panganib, upang ibunyag at maitama ang mga bahid ng mga taga-disenyo. Ang UAVs ay naging bahagi ng isang solong sistema ng labanan - nagsasagawa ng isang "digmaang nakasentro sa network"
