Noong 1976, sinimulan ng Mitsubishi ang paggawa ng isang bagong pangunahing tanke ng labanan, na papalitan ang mayroon nang mga makina ng Type 61 at 74. Bilang karagdagan sa mga inhinyero ng Hapon, ang mga espesyalista mula sa mga kumpanyang Aleman na MaK at Krauss-Maffei ay lumahok sa pagbuo ng ang tangke., na sumali sa paglikha ng pangunahing pangunahing tanke ng labanan na "Leopard". Ang impluwensya ng mga taga-disenyo ng Aleman ay nasasalamin sa hitsura ng tangke ng Hapon. Noong 1989, pagkatapos ng isang serye ng mga pagsubok at fine-tuning, ang tanke ay pinagtibay ng Japanese Self-Defense Army sa ilalim ng itinalagang "90". Ang isang paunang pangkat ng mga tanke ay ginawa noong 1990, at ang serial production ay nagsimula noong 1992. Noong 2010, ang Japanese Self-Defense Army ay armado ng 341 Type 90 tank. Ang paunang kinakailangan ng Japanese armored pwersa para sa mga bagong tanke ay tinatayang nasa 600 na yunit.
Ayon sa isang bilang ng mga dalubhasa, ang tangke ng Type 90 ay wastong itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na tank ng aming oras. Gayundin, ang tangke na ito ay isa sa pinakamahal, ang isang sasakyan ay nagkakahalaga ng Pamahalaang Hapon ng $ 8-9 milyon, ang Leclerc lamang ang mas mahal - $ 10 milyon bawat tank.
Ang MBT Type 90 ay dinisenyo ayon sa klasikong pamamaraan na may isang likurang MTS - ang kompartimento sa paghahatid ng engine. Sa harap na bahagi ng tangke ay may isang kompartimento ng kontrol, na inililipat sa kaliwang bahagi, sa gilid ng starboard sa harap ay may isang bahagi ng bala ng baril. Ang compart ng labanan ay matatagpuan sa gitnang bahagi ng tangke. Sa nakabaluti na toresilya, sa magkabilang panig ng baril, may mga lugar para sa baril at kumander, ang baril sa kaliwa, at kumander sa kanan. Ang paggamit ng isang awtomatikong loader sa tank ay ginagawang posible na ibukod ang isang tao mula sa tauhan. Sa ito, inuulit ng tanke ng Hapon ang mga sasakyang Soviet T-64, T-72 at T-80, pati na rin ang French Leclerc.
Ang tanke ng katawan ng barko at toresilya ay welded. Ang nakasuot ng tanke ay multi-layered, spaced, na may malawak na paggamit ng mga ceramic element, na ginawa ng Kyoto Ceramic Company. Ang pang-itaas na plate ng hull sa harap ay nakatakda sa isang napakalaking anggulo sa patayo, habang ang mga frontal at gilid na bahagi ng tank turret ay matatagpuan halos sa mga tamang anggulo. Ang mga gilid ng katawan ng barko at ang undercarriage ng tanke ay nilagyan ng karagdagang proteksyon sa anyo ng mga bakal na anti-cumulative screen. Ang bigat ng labanan ng tanke ay umabot sa 50, 2 tonelada.
Ang pangunahing sandata ng tanke ay ang Rh-M-120 120mm smoothbore gun ng kumpanyang Aleman na Rheinmetall, na ginawa sa Japan na may lisensya. Ang baril ay nagpapatatag sa dalawang eroplano. Ang mga anggulong pagpuntirya sa patayong eroplano ay nasa saklaw mula -12 hanggang +15 degree. Ang baril ay maaaring fired sa lahat ng 120 bala ay dinisenyo para sa German Leopard 2 tank at ang American M1A1 Abrams. Ang kumpanya ng Mitsubishi ay bumuo ng isang espesyal na machine gun para sa pagkarga ng baril, gamit ang isang mekanikal na bala ng bala na inilagay sa turret recess at may hawak na 20 bilog. Ang mga kinakailangang kondisyon para sa pagpapatupad ng awtomatikong paglo-load ay ang pagbabalik ng baril ng baril pagkatapos ng pagbaril sa zero na angulo ng taas. Matapos singilin, awtomatikong bumalik ang baril sa tinukoy na anggulo ng pagpapaputok.
Ang bala ng bala ay pinaghiwalay mula sa natitirang espasyo ng tower ng isang nakabaluti na pagkahati, at upang mabawasan ang mapanirang epekto ng pagpapasabog ng bala, ang mga espesyal na panel ng knockout ay naka-mount sa bubong ng tower niche. Bilang karagdagan sa 20 mga pag-shot, na nasa mekanikal na bala ng bala, 20 pang mga pag-shot ang nakaimbak sa tangke ng tangke. Maliban sa 120-mm smoothbore gun, na gawa sa Japan sa ilalim ng lisensya ng kumpanyang Aleman na Rheinmetall, lahat ng mga bahagi at pagpupulong ng Type 90 tank ay nagmula sa Hapon.
Ang fire control system (FCS) na nilikha ng Mitsubishi ay itinuturing na isa sa pinakamahusay sa buong mundo. Ang LMS ay nagsasama ng mga malalawak na aparato ng pagmamasid at gabay para sa kumander ng tanke, nagpapatatag sa dalawang eroplano, mga aparato ng pagmamasid at gabay para sa gunner na nagpapatatag sa isang eroplano, isang laser rangefinder, isang 32-bit electronic digital ballistic computer, isang awtomatikong target na sistema ng pagsubaybay, at isang sensor system, responsable para sa paglilipat ng impormasyon sa ballistic computer para sa pagkalkula ng mga pagwawasto kapag nagpaputok.
Ang paningin ng baril ay nilagyan ng isang pang-araw na optical channel, isang thermal imaging channel, at isang laser rangefinder. Ang saklaw ng baril ay gawa ng Nikon Corporation, ang mga pasyalan ng kumander ay gawa ng Fuji. Nagbibigay ang system ng pagkontrol ng sunog tulad ng isang pagkakataon bilang auto-tracking ng mga target batay sa pagpapatakbo ng isang thermal imager. Salamat sa FCS, ang tangke ay may kakayahang magpapaputok sa paggalaw at mula sa isang lugar sa anumang oras ng araw, kapwa sa paglipat at sa mga nakatigil na target. Nang walang paggamit ng awtomatikong pagsubaybay sa target, ang komander at gunner ay maaaring gabayan ang mga target sa manu-manong mode. Upang magamit ang awtomatikong pagsubaybay sa target, dapat na pindutin ng tank commander o gunner ang pindutan na "Capture" sa sandaling matukoy ang target at mahulog sa loob ng pagkakahanay ng "Capture" sa paningin. Sa kaganapan na ang isang bagay ay nawala nang ilang oras, halimbawa, sa likod ng isang takip, patuloy na sinusubaybayan ng paningin ang target sa parehong bilis, upang kung lumitaw ang isang target mula sa likod ng takip, ang tagabaril ay maaaring mabilis na itakda ito "upang makuha ".
Ang paningin ng kumander ay nagpapatatag sa 2 mga eroplano, na mayroon lamang isang araw na optikal na channel, pinapayagan hindi lamang ang tuklasin at makisangkot nang direkta sa mga target, ngunit mayroon ding ganoong pag-andar bilang isang "tank killer". Sa pamamagitan ng pagpindot sa isang pindutan sa kanyang control panel, ang kumander ay may kakayahang "ilipat" ang bagay na nahanap niya sa baril, habang siya mismo ay maaaring magpatuloy sa paghahanap para sa mga bagong target, sa oras na iyon ang tama ng baril ay ang unang napansin na target.
Ang signal mula sa thermal imaging channel ng paningin ng tank gunner ay ipinapakita sa 2 monitor. Ang isa sa kanila ay naka-mount sa lugar ng barilan, ang pangalawa sa lugar ng trabaho ng kumander. Ang puso ng LMS ay isang 32-bit na digital ballistic computer. Kapag ang parehong nakatigil at gumagalaw na mga target ay na-hit, gumagawa ito ng mga pagwawasto para sa saklaw, hangin, temperatura ng paligid (ang data ay nagmumula sa mga sensor na matatagpuan sa toresok ng tangke), baluktot ng baril ng baril at ang anggulo ng pagkahilig ng axis ng mga trunnion nito.
Ang pandiwang pantulong na sandata ng tanke ay may kasamang coaxial 7.62 mm machine gun at isang 12.7 mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril na naka-mount sa cupola ng kumander. Ang mga launcher ng usok na granada ay naka-mount sa mga gilid ng tore na malapit sa ulin. Bilang karagdagan sa mga granada ng usok, ang isang espesyal na kagamitan sa usok na thermal, na naka-install din sa tangke, ay maaaring maghatid ng isang screen ng usok.
Naglalagay ang kompartimento ng makina ng isang V-type 10-silinder diesel engine na 10 ZG mula sa Mitsubishi. Ang engine ay nilagyan ng isang turbocharging system, likido-cooled at sa 2400 rpm ay nakagawa ng isang maximum na lakas na 1500 hp. Sa isang bloke gamit ang makina, isang transmisyon ng hydromekanikal na may isang awtomatikong planetary gearbox, isang lockable torque converter at isang espesyal na hydrostatic transmission sa swing drive ay ginawa. Ang awtomatikong paghahatid ay mayroong 4 na pasulong na gears at 2 reverse gears. Ang maximum na bilis ng tanke sa highway ay umabot sa 70 km / h, ang maximum na bilis ng baligtad ay 42 km / h.
Pinapayagan ng lakas ng sampung silindro na makina na takpan ang tangke ng 200 metro mula sa isang standstill sa loob ng 20 segundo. Kapag naglalakbay sa magaspang na lupain, malalampasan ng MBT ang isang kanal na 2, 7 m ang lapad, isang patayong pader na 1 m ang taas, at isang ford hanggang sa 2 m na lalim. Ang reserba ng kuryente ng tangke ay 350 km, na may mga tangke na ganap na napuno (1100 litro).
Sa undercarriage ng tanke, sa bawat panig ay mayroong 6 doble na rubberized support roller at 3 support roller. Ang mga gulong ng drive ay nasa likuran. Ang suspensyon ng tanke ay pinagsama. Sa dalawang harap at dalawang likas na gulong sa kalsada, ang mga hydropneumatic servomotor ay naka-install sa bawat panig, at ang mga shaft ng torsion ay nasa lahat ng iba pa. Pinapayagan ng scheme ng suspensyon na ito ang tangke na ikiling ang katawan ng barko sa paayon na eroplano, pati na rin baguhin ang clearance sa saklaw mula 200 hanggang 600 mm. Ang mga track ng tanke ay bakal na may isang rubber-metal hinge, nilagyan ng mga naaalis na rubber pad.
Ang isang laser radiation sensor ay naka-mount sa harap ng bubong ng tower, na nagbibigay ng isang maririnig na signal at ipinapahiwatig din ang direksyon ng radiation sa lugar ng trabaho ng tank kumander. Ang sistemang ito ay maaaring magamit kasabay ng awtomatikong pagpapaputok ng mga granada ng usok upang kontrahin ang mga missile na may isang IR guidance system. Bilang karagdagan, ang kagamitan ng tanke ay nagsasama ng isang sistema ng proteksyon laban sa mga sandata ng pagkasira ng masa, isang sistema ng mabilis na sunog, isang intercom ng tanke at isang istasyon ng radyo.
Batay sa Type 90 MBT, nilikha ang isang armored recovery vehicle na BREM 90. Ang BREM ay nakatanggap ng isang bagong hull superstructure na may crane na naka-mount sa kanang kanan, isang bulldozer na naka-mount sa harap ng katawan ng barko at isang haydroliko winch. Gayundin, isinasagawa ang trabaho upang lumikha ng isang Type 91 bridge-laying tank, na may kakayahang magkakapatong na mga hadlang hanggang sa 20 metro ang lapad na may isang tulay na may dalang kapasidad na 60 tonelada.
