Unang hitsura: 2006
Isinasaalang-alang ang karanasan ng kamakailang pagpapatakbo ng mga pangunahing tank ng labanan sa iba't ibang mga lokal na salungatan, binuo ni Krauss-Maffei Wegmann ang variant ng Leopard 2 PSO (Peace Support Operation). Ito ay batay sa tangke ng Leopard 2, na napabuti sa mga tuntunin ng makakaligtas at mga system ng sensor. Ang proyekto ay higit na naglalayong ipakita ang iba't ibang mga teknolohiya na magagamit kaysa sa paghahanda ng makina para sa produksyon. Ang paggawa ng makabago ng makina ay batay sa modular kit na maaaring idagdag sa umiiral na makina kung kinakailangan.
Habang ang orihinal na misyon ng mga pangunahing tank ng labanan (MBTs) ay upang manguna sa mga laban sa daluyan hanggang sa malayo, ang mga hidwaan ngayon ay nangangailangan ng isang antas ng suporta sa sunog ng impanterya kahit na sa mga lunsod na lugar. Karaniwan, ang maling paggamit ng MBT ay pangunahing sanhi ng hindi ma-access na mga espesyal na sasakyan na sumusuporta (tulad ng, halimbawa, ang Russian BMPT), at hindi sa mga kakayahan ng mga modernong tank. Gayunpaman, ang mga MBT ay kasalukuyang ang pinaka-makapangyarihang sandata na magagamit para sa direktang suporta sa lupa. Sinenyasan nito ang kumpanya ng KMWeg na dalhin ang modelo ng Leopard 2 PSO na "sa mga tao".
Ang nag-iisang prototype na ipinakita sa publiko ay batay sa maginoo Leopard 2A5, na napabuti nang malaki. Ang variant ng A5 ay napili dahil sa mas maikli na L44 na kanyon. Dagdagan nito ang kakayahang maneuverability, lalo na sa mga built-up na lugar. Ang mga patayong anggulo ng patnubay ng baril ay hindi nagbago.
Ang pinaka-kapansin-pansin na pagkakaiba mula sa iba pang mga variant ng Leopard 2 ay ang karagdagang mga module ng nakasuot sa katawan ng barko at toresilya. Tulad ng naisip ng mga developer, dapat silang magbigay ng buong proteksyon laban sa simpleng mga pinagsamang sandata (hanggang sa RPG-7). Hindi tulad ng natitirang mga tangke, ang variant ng PSO ay hindi umaasa sa mga simpleng screen ng lattice, ngunit sa mabibigat na proteksyon ng modular. Ang bubong ng sasakyan ay hindi pinalakas, ngunit ang sasakyan ay nilagyan ng parehong karagdagang proteksyon ng minahan tulad ng tangke ng Leopard 2A6M.
Ang talim ng haydroliko na dozer ay naka-mount sa harap ng katawan. Ginagamit ito upang malinis ang mga hadlang at buksan ang mga kanal. Pinahuhusay din nito ang proteksyon ng katawan ng barko laban sa pag-atake ng mga shell at mina ng lahat ng uri.
Ang lahat ng mga paraan upang mapabuti ang passive proteksyon ng tanke ay humantong sa isang makabuluhang pagtaas sa masa ng sasakyan. Maaari ding ipalagay na ang sentro ng grabidad ay muling umusad.
Upang mapabuti ang kadaliang kumilos at mapagtagumpayan ang mga kahihinatnan ng isang pagtaas ng masa sa variant ng Leopard 2 PSO, ang ilang mga pagbabago ay ginawa sa chassis at planta ng kuryente. Dahil ang makina sa kategorya ng MLC70 ay nailalarawan sa pamamagitan ng masinsinang pagsusuot ng mga track at drive wheel, ang tangke ay nilagyan ng mga modernong track ng 570 RO model at isang hydraulic track tensioning na mekanismo. Ang mga gulong ng drive drive ay may mga track ng 570 PO track, sa halip na ang mga brace tulad ng dati, kaya ang mga track na ito ay makatiis ng nadagdagan na mga pag-load na may mas kaunting pagkasuot ng mekanikal.
Ang isang maginoo na unit ng kuryente ng Leopard 2 ay naka-install sa likuran ng katawan ng barko. Sa kahilingan ng customer, maaari itong mapalitan ng isang bagong yunit ng kuryente ng Euro. Dahil tumatagal ito ng mas kaunting dami, maaaring maidagdag ang mga karagdagang tank na may kapasidad na hanggang 400 liters. Kung titingnan ang bigat ng makina, pati na rin ang inaasahang oras upang makumpleto ang gawain, maaaring higit sa naaangkop ito. Bilang karagdagan, ang tangke ay maaari ring nilagyan ng isang pandiwang pantulong na yunit ng kuryente.
Ang isa pang makabuluhang pagbabago para sa variant ng Leopard 2 PSO ay ang pinabuting sensor kit. Ang tangke ay nilagyan ng maraming mga camera na nagpapahintulot sa mga tauhan na obserbahan ang sitwasyon sa paligid ng sasakyan nang hindi iniiwan ito. Ang driver ay may isang high-resolusyon na camera na pabaliktad at isang night vision device sa harap ng kotse. Ang mga tanawin ng kumander at gunner ay hindi napabuti, ngunit sa parehong oras ay nakatanggap sila ng pinahusay na proteksyon. Ang tanke ay nilagyan din ng parehong turret-mount na spotlight tulad ng sa Leopard 2A5DK variant. Tulad ng para sa mga pagbabago sa loob ng tangke, isang buong digital na fire control system at operating control system ang na-install. Kasama rin sa huling sistema ang isang nabigasyon system na may mga mapa at ang kakayahang makipagpalitan ng data sa pagitan ng mga yunit. Ang bersyon ng PSO ay mayroon ding isang recorder na nagtatala ng mga aksyon at paggalaw ng tanke. Ang compart sa pakikipaglaban at electronics ay pinalamig ngayon ng aircon system.
Sa wakas, ang isang bagong elemento ng pagsasaayos na ito ay ang module ng pagbabaka sa bubong ng tores sa likod ng hatch ng loader, na pinapalitan ang karaniwang anti-sasakyang panghimpapawid na baril. May kasamang mga awtomatikong sandata, pati na rin mga aparato ng araw at gabi na nagpapahintulot sa iyo na gumana sa buong oras. Kinokontrol ng loader ang module ng pagpapamuok mula sa loob ng sasakyan, hindi na kailangang bumangon para dito at sumandal sa hatch. Ngunit ang pag-install ng module ay nagpakilala ng maraming mga kawalan, kasama ang pagtaas sa taas ng sasakyan (projection nito) at isang negatibong epekto sa larangan ng pagtingin ng kumander.
Ang Leopard 2 PSO sa pamamagitan ng halimbawa nito ay nagpapakita ng ilang mga posibilidad ng pag-configure ng Leopard 2 tank para magamit sa mga urban area. Nakatanggap ang tanke ng mga pinahusay na sensor at karagdagang armor. Sa parehong oras, ang projection ng kotse ay naging mas malaki, iyon ay, naging mas madaling makita at, bilang isang resulta, mas madaling ma-hit. Ang mga potensyal na customer ay dapat mag-isip ng dalawang beses tungkol sa kung anong gastos upang makuha ang parehong mga pagpapahusay, ngunit sa mas mababang gastos. O marahil mas mahusay na bumuo ng isang makina mismo, na "pinatalas" para sa mga gawain sa hinaharap.
Leopard 2A7
Unang hitsura: 2014
Ang Leopard 2A7 ay ang pinakabagong linya sa imbentaryo ng tanke ng Aleman at mananatili sa pamantayang Leopard 2 sa susunod na ilang taon. Ang tanke ay hindi bago, ito ay isang makabagong bersyon ng Leopard 2. Para sa unang batch, ang mga tanke ng Leopard 2A6 ay kinuha mula sa pagkakaroon ng hukbong Dutch. Ito ay isang kakaibang pamamaraan, dahil noong 2007 inarkila ng Alemanya ang 20 tank ng Leopard 2A6M mula sa Canada. Sa halip na ibalik ang mga tanke at palitan ang mga ito ng bago, bumili ang Canada ng 20 gamit na tank ng Leopard 2A6NL mula sa Netherlands at ibinigay sa Alemanya. Ang mga tangke na ito ay binago sa pamantayan ng A6M, at kalaunan sa pamantayan ng A7. Ang mga tanke ay ibinigay sa hukbo sa pagtatapos ng 2014 at sa simula ng 2015. 19 mga sasakyan ng Leopard 2A7 ang tatakbo sa hukbo, at ang isa ay sasailalim sa karagdagang mga pag-upgrade at pagsusuri.
Bilang karagdagan sa 20 mga sasakyan, nagpasya ang Ministri ng Depensa ng Aleman na i-upgrade ang lahat ng mayroon nang mga tangke ng Leopard 2 sa pamantayang A7 at magdagdag ng 103 pang mga tangke. Sa mga ito, 44 ang ililipat sa mga aktibong batalyon, 56 ay mananatili sa mga saklaw ng pagsasanay at mga paaralan ng tangke, at 8 ang gagamitin para sa karagdagang pagsusuri. Sa huli, ang kabuuang bilang ng mga pamantayang tank ng A7 ay magiging 328 mga sasakyan.
Maraming mga bagong sistema ang ipinakilala sa Leopard 2A7, ang ilan sa mga ito ay lubos na natatangi. Una sa lahat, ang proseso ng standardisasyon ng A7 ay upang dalhin ito sa pamantayan ng Leopard 2A6M. Kabilang dito ang pagpapalit ng mga lumang pag-install ng granada ng usok, pag-update ng mga system ng radyo, isang bagong upuan ng pagmamaneho, mga plate ng nakasuot sa ilalim at pagsasalin ng lahat ng mga plato.
Ang pinakamahalagang pagbabago na isinasagawa sa Leopard 2A7 ay ang pagsasama ng IFIS (Integriertes Fuhrungs- und Informationssystem - Integrated Command at Information System). Pinapayagan ng system ang palitan ng digital na data sa pagitan ng mga tangke ng parehong yunit, pati na rin dagdagan ang antas ng kamalayan ng sitwasyon sa loob ng tangke. Ang system ay may kasamang isang display para sa output ng pantaktika na data at impormasyon tungkol sa ruta ng paggalaw. Ang IFIS ay nagmula sa dalawang lasa. Ang buong bersyon ay inilaan para sa mga platoon at kumander ng kumpanya at kanilang mga kinatawan.
Dahil ang mga tank na ito ay may mas mataas na responsibilidad sa pag-utos, ang kumander, loader at mga upuan ng driver ay nilagyan ng mga digital display. Para sa kumander at driver, ang mga display ay papalit sa maginoo na mga control panel. Ang mga malalaking ipinakitang kulay ay nagpapakita ng katayuan ng tank, data ng mapa o mga mensahe. Wala sa mga lugar ng trabaho ang nilagyan ng kanilang sariling mga keyboard. Ang variant ng IFIS para sa natitirang kumpanya ay may kasamang mga pagpapakita para sa driver at kumander lamang. Sa pagtingin sa komersyal na gastos ng mga sistema ng impormasyon ng maihahambing na pag-andar, ang gayong pagsasaayos ay hindi ganap na nabibigyang katwiran.
Dahil pinapayagan ng IFIS ang paghahatid ng digital na data, ang Leopard 2A7 ay may kasamang tatlong radyo, isa na para sa paghahatid ng data lamang. Ang mga lumang antena ay papalitan ng mga modernong Comrod antena.
Ang tangke ng A7 ay may bagong SOTAS-IP intercom system. Ginagamit ito para sa komunikasyon sa pagitan ng mga miyembro ng crew sa loob ng tanke. Ngunit nagsasama rin ito ng interface ng komunikasyon (telepono) sa hulihan ng tangke para sa komunikasyon sa sumusuporta sa impanterya. Pinapayagan ng panlabas na interface ang pagpapalitan ng mga mensahe ng data at boses. Ang isang katulad na sistema ay naka-install din sa Puma at Boxer machine.
Kung ang paningin ng PERI R17 A2 ng kumander ay na-install medyo kamakailan sa tangke ng Leopard 2A5, kung gayon ang A7 variant ay nakatanggap na ng bagong bersyon. Ang bagong PERI R17 A3 paningin ay nagsasama ng isang ganap na bagong ATTICA thermal imager na may mas mataas na resolusyon at saklaw ng pagtuklas.
Sa kasamaang palad, ang thermal imager ng gunner ay hindi na-upgrade, habang ang paningin ng kumander ay ganap na digital at modular. Ang monitor ng gunner, na nagpapakita ng mga imahe mula sa paningin, ay pa rin ng isang cathode-ray tube. Ang pagpapalit ng thermal imager ay mangangailangan ng isang kumpletong muling pagdisenyo ng saklaw. Mayroong isang pagkakataon upang mapupuksa ang ilang mga hindi napapanahong konstruksyon at makakuha ng mga bagong pag-andar. Ngunit, maliwanag, ang mataas na gastos ng kapalit ay hindi pinapayagan ang pag-update ng saklaw.
Ang isang maliit ngunit napakahalagang pagpapabuti na ipinatupad sa tanke ay ang pagpapakilala ng bagong karagdagang bala sa load ng bala. Ang matandang unibersal na panunudyo ay aalisin sa serbisyo sa hinaharap. Sa lugar nito ay darating ang isang bagong programmable high-explosive fragmentation projectile DM11. Ang loader ngayon ay may isang karagdagang yunit ng kontrol na nagbibigay-daan sa iyo upang i-program ang piyus. Mayroong tatlong mga mode ng pagpapasabog: point detonation, naantala na pagpapasabog at pagsabog ng hangin. Ang piyus ay awtomatikong na-program sa silid ng pagsingil. Ang maximum na saklaw ng projectile ay 5000 metro. Ngunit nang walang isang pinabuting MSA, ang tangke ng Leopard 2 ay magagawang sunugin ang shell na ito sa mga target lamang sa distansya ng hanggang sa 4000 metro.
Ang Leopard 2A7 ang magiging unang tanke na nilagyan ng bagong mga high-explosive fragmentation shell. Matapos mag-expire ang mga stock ng projectile ng DM12, inaasahan na ang Leopard 2A6 at A6M tank ay magtatagal o makakatanggap din ng isang bagong projectile.
Panghuli, ang mga tanke ng Leopard 2A7 ng hukbong Aleman ay may aircon at isang unit ng lakas na pantulong. Ang APU ay naka-install sa tamang mga fender, at ang aircon system ay nasa malapit na angkop na lugar ng tower. Pinapayagan ng APU ang mga system ng tanke na gumana kasama ang pangunahing engine na naka-off, kasama ang mga turret at armament drive, pasyalan, pagpapapanatag at aircon.
Ang sandata ng tangke ng Leopard 2A7 ay hindi sumailalim sa paggawa ng makabago. Ngunit ang tangke ay nilagyan na ngayon ng Barracuda camouflage system.
Leopard 2A8
Kaagad pagkatapos ng pag-deploy ng Leopard 2A7, nagsimulang magtrabaho ang Krauss-Maffei Wegmann sa susunod na ebolusyon ng Leopard 2. Sa oras na ito ang pokus ay sa pagpuntirya ng mga system at kadaliang kumilos.
Sa wakas, at ngayon sa talagang napapanahong paraan, ang pangunahing paningin ng barilan ay nagiging pangunahing tema. Bagaman mayroong pag-uusap na ang pag-upgrade ay makakaapekto lamang sa thermal imager, ang buong saklaw ay malamang na ma-update. Inaasahan na ang tagabaril ay nilagyan ng pinakabagong paningin ng thermal imaging. Papayagan ka nitong makuha ang parehong mga imahe at video. Ang paningin sa araw ay dapat magkaroon ng iba't ibang pagpapalaki at, saka, higit na mas mataas kaysa sa kasalukuyang saklaw. Dadagdagan nito ang saklaw ng 120-mm na pagpapaputok ng kanyon na may nakasuot na baluti na feathered sub-caliber at mga high-explosive fragmentation shell.
Ang mga nakaraang pag-upgrade sa Leopard 2 ay nagdagdag ng labis na timbang, na negatibong nakakaapekto sa pangkalahatang kadaliang kumilos ng tanke. Sa Leopard 2A8, malamang, ito ay maitatama sa isang tiyak na lawak. Ang mga pagbabago ay makakaapekto sa tatlong mga system. Una, ang paghahatid, na magbabago ng mga hanay ng gear ng mas mababang mga gear. Ang pangalawa ay ang bagong panghuling drive. Ang parehong mga pagbabago ay dapat mabawasan ang alitan at dagdagan ang metalikang kuwintas, lalo na sa mas mababang mga gears. Bilang isang resulta, inaasahan ng mga taga-disenyo na makamit ang pagganap ng pagmamaneho ng iba't ibang A4.
At pangatlo, dahil ang nadagdagang masa at mas maraming metalikang kuwintas ay makabuluhang taasan ang pagkarga sa mga track, papalitan sila ng mga bagong track ng disenyo kasama ang mga bagong gulong sa pagmamaneho.
Dahil ang tangke ng Leopard 2A7 ay na-deploy kamakailan, hindi mo dapat asahan ang variant ng A8 nang mas maaga kaysa sa 2018 o 2019.
Leopard 2A4 Evolution
Unang hitsura: 2008
Ang Leopard 2A4 Evolution ay binuo ng IBD. Ang pangunahing pokus dito ay sa pagtaas ng antas ng aktibo at passive na proteksyon ng tank ng Leopard 2A4. Ang pangunahing layunin ay ang paggamit ng mga magagamit na teknolohiya na magpapaliit sa mga gastos sa pag-unlad at pagkuha. Ang variant na ito ay batay sa regular na Leopard 2A4, ngunit may napapansin na mga pagpapabuti sa lugar ng nakasuot. Para sa harap na bahagi at gilid ng katawan ng barko at toresilya, maraming uri ng mga module ang ginagamit. Bilang karagdagan, ang tangke ay nakatanggap ng karagdagang proteksyon ng minahan sa ilalim at proteksyon ng bubong ng toresilya mula sa mga pag-atake mula sa itaas. Sa mga gilid at sa hulihan, naka-install ang mga lattice screen, na pinipilit na pumutok ang mga shell na umaatake bago pa man matugunan ang pangunahing baluti. Panghuli, ang tangke ay nilagyan din ng aktibong sistema ng proteksyon ng AMAP-ADS. Nakita nito ang mga umaatake na shell at hinaharang ito kapag papalapit sa tanke.
Ang Leopard 2A4 Evolution ay isang nakawiwiling konsepto na nag-aalok ng mahusay na proteksyon sa kaunting gastos. Nangangahulugan din ito na ang mga tanke ay maaaring ma-upgrade sa isang maikling panahon sa kinakailangang antas. Ang kumpletong hanay ay may bigat lamang sa ilalim ng 5 tonelada, ang mga turret kit ay magdaragdag ng isa pang 2 o 3 tonelada. Dahil ang karamihan sa mga masa ay idinagdag sa harap ng kotse, ang sentro ng grabidad ay lumipat. Ni ang suspensyon o ang yunit ng kuryente ng tanke ay hindi nabago, at humantong ito sa mas masinsinang pagkasira at pagkasira ng kadaliang kumilos. Dahil ang pagbibigay diin sa pag-unlad ay sa pagtaas lamang ng antas ng proteksyon, sulit na tanungin kung bakit hindi nailipat ang paningin ng baril. Nanatili ito sa parehong lugar at ito ay isang magandang butas sa harap ng tower.
Sa pangkalahatan, ang pagtaas ng depensa ng tanke ay isang mahusay na bagay. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang kung ang Leopard 2 ay ang tamang kotse. Kung ang tangke ay ginamit sa isang senaryo kung saan ang maximum na proteksyon lamang ang makakatulong, malamang na kailangan mong maghanap ng isang kahalili.
Rebolusyon sa MVT
Unang hitsura: 2008
Ang MVT Revolution ay isang upgrade kit na kasalukuyang inaalok ng Rhemmetall Defense para sa tank ng Leopard 2. Ito ay kahawig ng Leopard 2A4 Evolution na mayroon itong parehong ballistic protection kit. Ngunit ang paggawa ng makabago ay hindi limitado dito. Ang MVT Revolution ay nilagyan ng screen ng usok ng ROSY (Rapid Obscuring System). Binubuo ito ng apat na launcher ng granada na naka-install sa mga sulok ng toresilya. Ang system, na kinabibilangan ng mga laser detector, ay nakapag-install ng mga screen ng usok ng iba't ibang laki nang mabilis hangga't maaari. Aktibo ito alinman sa awtomatiko kapag nakita ang rangefinder laser beam o target na pag-iilaw, o kinokontrol ito ng mga tauhan. Ang ROSY system ay may kakayahang lumikha ng usok ng usok sa agarang paligid ng sasakyan at palawakin ito habang gumagalaw ang tanke.
Maraming mga pagbabago ang matatagpuan sa loob ng tangke. Nag-aalok ang Rheinmetall ng isang ganap na muling idisenyo na interior, kabilang ang isang electric turret drive at digital OMS. Ang mga customer ay may pagpipilian - panatilihin ang umiiral na mga pasyalan at kontrol o palitan ang mga ito ng mga bago. At ang huli ay lubos na inirerekomenda. Pinapayagan din ng digital electronics ng turret ang pagsasama ng isang bagong sistema ng control control, kabilang ang wireless data transmission.
Ang isang bagong tampok, na dating tinalakay lamang para sa American M1A2 SEP tank, ay ang paggamit ng tanke para sa totoong pagsasanay. Pinapayagan ng MVT Revolution kit ang tangke na maging bahagi ng mga yunit ng pagsasanay, kung ang mga target at impormasyon tungkol sa mga ito ay maaaring ipakita nang direkta sa paningin (augmented reality function). Papayagan nitong magsanay ang mga tanke ng tangke sa totoong kagamitan at hindi gumamit ng mga simulator. Ang mga gawain sa pagsasanay ay maaaring patakbuhin sa isang static na pagpapakita o kahit na pabago-bago sa isang lugar ng pagsasanay.
Ang upuan ng kumander ng tanke ng MVT Revolution ay nilagyan ng bagong tanaw ng SEOSS (Stabilized Electro-Optical Sight System). Ang paningin ay nagpapatatag, may isang araw na channel at isang Saphir thermal imager. Ang paningin ay tumatanggap ng digital na data mula sa lahat ng mga sensor at maaaring maiugnay sa mga digital system ng tank. Ang isa sa mga kagiliw-giliw na tampok ng SEOSS ay ang built-in na control system ng sunog. Pinapayagan kang ganap na makontrol ang alinman sa pangunahing armament ng tanke o isang malayuan na kinokontrol na istasyon ng sandata. Sa teoretikal, ang sistemang ito sa hinaharap ay maaaring payagan ang paggamit ng mga sistema ng sandata na hindi direktang bahagi ng tank.
Kasama sa sensor kit ang tinatawag na system ng kamalayan sa sitwasyon. Binubuo ito ng maraming mga araw at gabi na kamera na inilalagay sa paligid ng tangke. Pinapayagan nila ang pagsubaybay sa sitwasyon sa agarang paligid ng tank.
Tulad ng nabanggit na, ang tangke ay nilagyan din ng isang malayuang kinokontrol na istasyon ng sandata na naka-mount sa bubong ng toresilya. Kinokontrol ito ng isang kumander at maaaring tumagal ng maraming mga modelo ng mga machine gun. Kasama rin sa bagong kagamitan ang isang aircon system at isang auxiliary power unit.
Ang Rebolusyong MVT ay ang pinakapansin-pansin na pagkakaiba-iba ng tangke ng Leopard 2. Siyempre, may mga katanungan tungkol sa karagdagang sandata, dahil sinusundan ito ng mga pagkukulang na inilarawan para sa Leopard 2A2 Evolution. Ang mga malalakas na dahilan para sa pagpipiliang ito ay ang digital turret at saklaw ng bagong kumander. Malaki ang pagtaas nila ng mga kalidad ng pakikipaglaban ng tanke kapag nagtatrabaho sa araw. Ang APU at aircon ay angkop din.
Sa ngayon, walang customer ang interesado sa naturang paggawa ng makabago. Ang pagbukas ng isang mata sa karagdagang armor, ang MBT Revolution variant ng Leopard 2 ay isang bagay na maaari mo lamang pangarapin!
Ebolusyon ng MVT
Unang hitsura: 2014
Ang MVT Evolution ay isa pang esmeralda sa serye ng Leopard 2A4 Evolution at MVT Revolution. Habang ang una ay nagpakita ng isang bagong kit ng proteksyon at ang huli ay isang bagong sistema ng pagkontrol sa sunog para sa kumander, ang variant ng MVT Evolution ay naglalayong ipakita ang armor kit sa pagsasanay. Ang tangke na ito ay ipinakita sa Eurosatory 2014 kasama ang bagong proteksyon at ROSY system ng screen ng usok.
